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Cerca de 500 funcionarios del Servicio Exterior Colombiano de la Cancillería, iniciaron este jueves una protesta, a consecuencia de un decreto de ajuste salarial que los estaría afectando por lo menos en el 13% de sus ingresos. Comenzaron instalando afiches y pancartas en varias instalaciones diplomáticas alrededor del mundo.
Funcionarios de embajadas y consulados de Colombia en el mundo exigen al Gobierno la reversión de un recorte salarial que, según denuncian, ha deteriorado gravemente sus condiciones de vida.
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Uno de los indicadores que determina la ‘Prima de Costo de Vida’ que es ese auxilio salarial que depende de la tasa de inflación del país al que haya sido asignado el funcionario consular es el multiplicador de Naciones Unidas, mismo que fue modificado al interior de la organización hace por lo menos 3 meses, bajando en todo el planeta entre 20% y 40%. Por esta razón el multiplicador que es uno de los determinantes del salario se vio impactado a la baja.
Los funcionarios diplomáticos a través de los sindicatos han venido adelantando negociaciones desde entonces con Ministerio de Hacienda, Función Pública y Cancillería, para ajustar el decreto 234 del 2014, dónde se determina que este multiplicador es un factor determinante en este auxilio salarial.
Sin embargo, están acusando a estas oficinas del gobierno de no tomar en cuenta sus opiniones y de retrasar el ajuste al decreto.
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Los funcionarios en los consulados y embajadas del país en todo el mundo, anunciaron que este es solo el primer paso en medio de su protesta y que de ser necesario llegarían incluso al cese de actividades.
Cancillería implementaría medidas de austeridad en 2025: restricciones en vehículos y viáticos
El Ministerio de Relaciones Exterioresha expedido una resolución con diez medidas para reducir el gasto público en 2025, muchas de las cuales están relacionadas con el uso de vehículos oficiales asignados a los funcionarios.
Entre las principales disposiciones, se establece que los vehículos solo podrán utilizarse para el cumplimiento de funciones oficiales. Además, la autorización de horas extrapara los conductores quedará en manos de cada director o jefe de oficina, quienes deberán garantizar que solo se aprueben cuando sean estrictamente necesarias.
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Asimismo, se implementará un límite de consumo de combustible, reduciendo el tope actual en 5 galones por vehículo. También se ordena que el lavado de los automóviles oficiales solo se realice cuando sea absolutamente imprescindible.
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