Twitter es el escenario de pronunciamientos y señalamientos entre dos exalcaldes de Bogotá, Enrique Peñalosa y Gustavo Petro, y la mandataria actual, Claudia López, por el tema de TransMilenio por la avenida 68.
Este jueves, el IDU adjudicó la licitación para la construcción delTransMilenio por la Avenida 68 a cuatro compañías, horas después de que la alcaldesa, Claudia López, lamentara no poder detener el proceso.
“Hoy es un día amargo para mí y para Bogotá. En la avenida 68 habríamos podido hacer un metro ligero limpio que alimente la primera línea de Metro, en vez de un Transmilenio”, indicó la mandataria.
Publicidad
Hoy es un día amargo para mi y para Bogotá. En la Av 68 habríamos podido hacer un metro ligero limpio que alimente la primera línea de metro, en vez de un Transmilenio.
— Claudia López Hernández (@ClaudiaLopez) January 24, 2020
Peñalosa desconoció a quienes votaron por mi propuesta y aprovechó sus 2 últimos meses para imponernos otro TM pic.twitter.com/5q9DRYrG9J
La alcaldesa de Bogotá dijo que Peñalosa abrió en noviembre la licitación y recibió propuestas e 30 de diciembre desconociendo el voto popular que la eligió. Agregó que solo podría frenar TransMilenio por la avenida 68 con la solicitud de un juez o de la Procuraduría. “A mi pesar y lamentándolo no la tengo aún”, sostuvo.
Publicidad
El exalcalde Gustavo Petro criticó, por su parte, las declaraciones de Claudia López y le atribuyó toda la responsabilidad en la adjudicación de TransMilenio en la avenida 68.
Vea aquí: IDU adjudicó a cuatro empresas la construcción de TransMilenio por Avenida 68
“Tenía una carta de la Procuraduría general pidiendo suspender la licitación y usted se la pasó por la faja”, trinó el exmandatario.
La adjudicación que ud, Claudia hizo de transmilenio en la 68, es de su entera y exclusiva responsabilidad, tenía una carta de la Procuraduría general pidiendo suspender la licitación y ud se la pasó por la faja.
— Gustavo Petro (@petrogustavo) January 24, 2020
Pudo detener la licitación y no lo hizo. Asuma su responsabilidad. https://t.co/n4yVOkASec
El exalcalde Enrique Peñalosatampoco se quedó atrás en la discusión y defendió el proyecto.
Publicidad
Los estudios del Metro contratados por la Financiera de Desarrollo Nacional identificaron que las troncales 68 y Ciudad de Cali eran indispensables para que el proyecto tuviera un Beneficio/Costo positivo. En otras palabras, que para que el Metro funcione bien, son necesarias
— Enrique Peñalosa (@EnriquePenalosa) January 23, 2020
Posteriormente, en la madrugada de este viernes, Peñalosa le contestó a quienes plantean que en la avenida 68 se debería poner en funcionamiento un sistema de tranvías. Además, sostuvo que TransMilenio es más eficiente, incluso, que la mayoría de metros del mundo.
Publicidad
El tranvía cuesta más y hace menos que TransMilenio. El tranvía de Ayacucho en Medellín moviliza 3.000 pasajeros / hora /sentido. El tranvía que más mueve en el mundo unos 10.000. RegioTram de Occidente 8.400...en el papel. TransMilenio llega a más de 50.000.
— Enrique Peñalosa (@EnriquePenalosa) January 24, 2020
Únase a nuestro canal de Whatsapp y manténgase al tanto de los hechos más relevantes.
✔️ Síganos en Google Noticias con toda la información de Colombia y el mundo.