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Aerolíneas

  • JetSmart aterriza en Colombia, pero ya sin interés en comprar Viva Air

    Para JetSmart la autorización para el ingreso al mercado colombiano es una "señal contundente" del Gobierno para mantener en alto las condiciones de libre mercado en el sector aéreo.

  • Demoras en 34 vuelos y 10 cancelados por cierre del aeropuerto Olaya Herrera de Medellín

    No hubo vuelos a diferentes destinos en el país como Bogotá, Pereira, Quibdó, Montería y regionales como a Carepa en la zona de Urabá.

  • Avianca se defiende de acusación sobre supuesta responsabilidad en suspensión de vuelos de Viva Air

    Avianca menciona que alista acciones judiciales y responde a las acusaciones de competencia desleal tras la decisión de la aerolínea Viva Air de suspender operaciones.

  • A partir de hoy inician los vuelos de Satena entre Colombia y Venezuela

    El anuncio se había hecho por parte del Gobierno del presidente Gustavo Petro desde mediados de febrero de 2023 y los tiquetes tendrán un costo que rodea los 256 dólares.

  • ¿Qué pasará con el dinero de pasajeros que compraron tiquetes en Viva Air? mintransporte responde

    Viva Air suspendió los vuelos desde este lunes y afectó a miles de usuarios que ya habían comprado tiquetes para diferentes destinos. Mintransporte se refirió al tema en Mañanas Blu.

  • La vitrina turística de Anato cerró con buenas cifras para el turismo en Colombia, según directora

    Paula Cortés, presidente de Anato, aseguró que la puerta está abierta para la posibilidad de reducir el precios de los tiquetes aéreos por parte del Gobierno nacional.

  • Gobierno no descarta volver al IVA de 5 % para los tiquetes aéreos

    Desde el 1 de enero de 2023, el impuesto volvió al 19 % que tenía antes de la pandemia.

  • Las nuevas preocupaciones de Ultra Air ante la fusión de Avianca con Viva

    La industria está a la espera que de la decisión beneficie la competencia en el país.

  • Renunció el presidente de Viva Air, Félix Antelo

    La salida de Antelo se da en medio del proceso de Avianca por unirse a Viva, el cual aún no definido. La Aerocivil pidió a ambas aerolíneas estudiar y pronunciarse sobre otras posibles ofertas.

  • Viva Air llegó a punto crítico: piden a Aerocivil agilizar proceso de adquisición de la compañía

    CastleSouth, tercero independiente que tiene los derechos políticos y está encargado de administrar Viva Air actualmente, envió un duro comunicado.

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