La ciudad de Medellín se alista para recibir una nueva edición de la Feria de las 2 Ruedas 2026, uno de los eventos más importantes de la industria motociclista en América Latina. La programación incluirá lanzamientos de motos, accesorios, cascos y nuevas líneas de productos de reconocidas marcas nacionales e internacionales.Lanzamientos de AKT en Colombia 2026Entre los anuncios más esperados aparece el lanzamiento de producto AKT Voge, programado para el jueves 21 de mayo entre las 3:00 y las 4:00 de la tarde en la Tarima Conexiones del Pabellón Naranja. Ese mismo día también se presentará el casco ST7 de AKT entre la 1:00 y las 2:00 de la tarde.La agenda de la Feria de las 2 Ruedas también contempla el lanzamiento de nuevas referencias de pastillas de freno de Osaka, previsto para el jueves 21 de mayo entre las 2:30 y las 3:30 de la tarde. Más tarde, Dynoforge realizará la presentación oficial de la DF300 entre las 4:30 y las 5:30 de la tarde.Llega QJ Motor a ColombiaOtro de los momentos destacados será el aterrizaje oficial de QJ Motor en Colombia. La marca realizará su lanzamiento el viernes 22 de mayo entre las 12:00 del mediodía y las 2:00 de la tarde en la Tarima Conexiones, escenario principal para varias de las novedades del evento.La jornada del sábado 23 de mayo tendrá varias presentaciones enfocadas en accesorios y movilidad. Honda realizará el lanzamiento de Honda Helmets entre las 10:30 y las 11:30 de la mañana, mientras que la nueva colección Honda Store será presentada entre las 12:00 del mediodía y la 1:00 de la tarde.Evobike presentará su nueva líneaEse mismo sábado, Evobike presentará oficialmente su línea 2026 entre las 4:00 y las 5:00 de la tarde. Posteriormente, VP Racing Fuels llevará a cabo el lanzamiento de Motoboost entre las 5:30 y las 6:30 de la tarde, cerrando una de las jornadas con más novedades de la feria.Con su nueva edición, La Feria de las 2 Ruedas busca seguir consolidándose como una vitrina clave para la industria motociclista, el motociclismo deportivo y las nuevas tendencias de movilidad en Colombia, entre otras cosas, reuniendo durante 4 días a fabricantes, empresarios, aficionados y expertos alrededor de las principales innovaciones del sector.
En un mercado donde tradicionalmente dominan marcas como AKT y Bajaj, el mayor salto en ventas no vino de ellas. La protagonista del crecimiento más fuerte fue Hero Motos, que cerró 2025 como la marca de mayor expansión en Colombia y proyecta acelerar aún más en 2026.El dato no es menor si se tiene en cuenta que el país superó el millón de motocicletas vendidas en 2025, según cifras de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco, consolidándose entre los diez mercados más grandes del mundo.¿Qué tan fuerte fue el crecimiento de Hero en Colombia?Hero comercializó 83.400 motocicletas durante 2025 y alcanzó una participación de mercado del 9,03 %. El crecimiento frente al año anterior fue de 116 %, convirtiéndola en la marca con mayor expansión en el país durante 16 meses consecutivos.La estrategia no se basó únicamente en volumen. La compañía reforzó tres frentes clave: comunicación más directa con el consumidor, ingreso a nuevos segmentos donde no tenía presencia y ampliación agresiva de su red comercial.¿Cuáles fueron las motos Hero más vendidas en 2025?El crecimiento estuvo respaldado por un portafolio que respondió a distintos perfiles de usuario.La familia Hunk fue una de las más dinámicas, con aumentos superiores al 50 %. La Hunk 160 se mantuvo como referente en su categoría, mientras que la Hunk 125 logró ubicarse dentro del top 5 de motos más vendidas del país.La familia Eco, orientada al trabajo diario, creció más del 30 %, y la línea Xpulse ganó terreno en el segmento doble propósito con la Xpulse Rally, que alcanzó el 10 % de participación en su categoría.Las motos de calle continúan siendo preferidas por su versatilidad para trabajo y movilidad diaria, además de beneficios como bajo consumo de combustible, menores costos tributarios, exención de Impoconsumo y un SOAT más económico frente a otros vehículos.¿Dónde fabrica Hero sus motos en Colombia?Así como la mayoría de fabricantes de motos en Colombia, Hero también cuenta con operación industrial local en su planta de Villa Rica, Cauca, la primera instalación de la compañía fuera de India y la única en América Latina.Actualmente, la operación genera más de 900 empleos directos y alrededor de 3.000 indirectos. La planta integra procesos de manufactura sostenible, sistemas de recirculación y tratamiento de agua, así como metodologías de eficiencia energética.La compañía también impulsa programas de formación en seguridad vial, complementando su impacto más allá del ámbito comercial.¿Qué planes tiene Hero para 2026?Tras 11 años en el mercado colombiano, Hero proyecta ampliar su producción anual hasta 150.000 motocicletas en 2026, casi duplicando su capacidad actual. Este objetivo se apoya en la expansión productiva y el fortalecimiento de la red comercial.La meta no solo es crecer en participación, sino aumentar su aporte en empleo y desarrollo regional, manteniendo una oferta enfocada en movilidad eficiente y funcional para el consumidor colombiano.
La Feria de las Dos Ruedas 2025, celebrada del 15 al 18 de mayo en Plaza Mayor, consolidó su posición como uno de los eventos más importantes de la industria de la motocicleta y la movilidad ligera en América Latina. Con más de 500 expositores y una proyección de 90.000 visitantes de 45 países, la feria fue el escenario ideal para el lanzamiento de nuevos modelos de marcas líderes como BMW Motorrad, Royal Enfield, AKT Motos y Harley-Davidson.BMW MotorradLa marca alemana BMW Motorrad presentó tres modelos:BMW R 12 G/S: Inspirada en la clásica R 80 G/S, esta moto combina estilo retro con tecnología moderna. Equipada con un motor bóxer de 1.170 cc (109 hp y 115 Nm de torque), incluye modos de conducción Rain, Road y Enduro, control de tracción dinámico (DTC), ABS Pro y suspensión adaptativa. Está disponible en colores como White Rallye, Opt 719 Aragonit mate y Night Black mate.BMW F 900 R: Diseñada como una naked deportiva, la F 900 R cuenta con un motor bicilíndrico de 895 cc (105 hp) y alcanza más de 200 km/h. Entre sus características destacan una pantalla TFT de 6.5”, suspensión electrónica (Dynamic ESA), control crucero y sistema Keyless Ride. Se ofrece en colores como Azul Snapper Rocks y Negro Tormenta Metalizado.BMW F 900 XR: para viajes largos, esta moto comparte el motor de la F 900 R, pero con ajustes para mayor comodidad. Incluye suspensión electrónica, control de presión de llantas (RDC), luz adaptativa para curvas y un tanque de 4 galones. Está disponible en Rojo Racing y Negro Tormenta Metalizado.Alejandro Millán, gerente de BMW Motorrad Colombia, afirmó: “Estos lanzamientos refuerzan nuestro compromiso con el mercado local, ofreciendo ingeniería alemana y experiencias de conducción superiores”.Royal EnfieldLa marca india presentó en primicia los modelos GRR 450 y Bear 650, ampliando su portafolio en el segmento retro-moderno:Royal Enfield GRR 450: Basada en la Himalayan 450, esta moto conserva el motor Sherpa de 452 cc (40 hp) con embrague antirrebote, suspensión Showa y tablero TFT. Su diseño minimalista y libre de plásticos busca atraer a los amantes del estilo clásico.Royal Enfield Bear 650: Inspirada en las scrambler, la Bear 650 utiliza la plataforma de la Interceptor, pero con suspensiones Showa invertidas, rueda delantera de 19” y escape 2 en 1. Con 47 hp y 214 kg, está pensada para ciudad y terrenos mixtos.AKT MotosEn colaboración con Colombiana La Nuestra, la NKD 125 (la moto más vendida en el país) recibió una edición especial limitada a 500 unidades, con gráficos inspirados en la identidad nacional, como el cóndor en el tanque y los colores naranjado y amarillo. La colección incluye también cascos personalizados.ScootersDynamic RX150: Con inyección electrónica, frenos CBS y un diseño renovado.Jet Evo 150: Próxima a llegar al mercado, desarrollada con SYM, incluye motor de 4 válvulas, refrigeración líquida, ABS e inyección electrónica.AKT/Voge ADV180: Una scooter adventure con motor 180 cc, ABS, rines de 14” (delantero) y 13” (trasero), y parabrisas ajustable electrónicamente.AdventureAKT/Voge DSX525: Equipada con motor Euro 5, suspensión KYB, frenos Nissin, control de tracción, embrague antirrebote y conectividad Bluetooth.AKT/Voge DS800 Rally: Inspirada en motos de rally, con motor bicilíndrico de 798 cc (94 HP), chasis reforzado, suspensiones regulables y frenos de alto desempeño Nissin.AKT/Voge 900 DSX: Una maxi-adventure con motor 895 cc (95 HP), 4 modos de conducción (Sport, Road, Rain, Enduro), frenos Brembo y suspensiones KYB.Enduro y SportTT200 Rally: Diseñada para terrenos difíciles, con defensas FP, maletero Spartan de 45L, manubrio en aluminio y protectores de fibra de carbono.250R: Una naked deportiva con motor 250 cc, inyección electrónica, clutch antirrebote y ABS, pensada para el uso urbano y deportivo.Camilo Mantilla, director de Diseño de AKT Motos, resaltó: “Nuestro ADN colombiano se refleja en productos que integran diseño, tecnología y seguridad”.Harley-DavidsonLa marca estadounidense presentó su línea 2025, destacando:Breakout 2025: Motor Milwaukee-Eight 117, modos de conducción Road, Rain y Sport.Fat Boy 2025: Nuevo control de tracción y ABS.Low Rider ST 2025: Escape 2 a 1 y pantalla análogo-digital.Street Bob 2025: Motor 117 V-Twin y tablero modernizado.Edwin Vélez, representante de Harley-Davidson Colombia, afirmó: “Estos modelos equilibran tradición y modernidad para conectar con nuevas generaciones”.
El mercado de motocicletas en Colombia sigue creciendo después de lograr más de 12 millones de unidades matriculadas e inició el 2025 con un incremento en las ventas, según el informe de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco. Durante enero, se matricularon 73.451 motocicletas nuevas, lo que representó un crecimiento del 30.8 % en comparación con el mismo mes del 2024.Cuál fue la moto más vendida en enero de 2025Entre los modelos más vendidos, la AKT NKD125 se posicionó como la motocicleta con mayor cantidad de registros en el país, con un total de 5.778 unidades, alcanzando una participación del 7.87 % en el mercado. Este modelo, conocido por su bajo costo y eficiencia, se consigue por menos de cinco millones de pesos, lo que la convierte en una de las opciones más accesibles para los compradores.El informe también destacó que el segmento de motocicletas entre 100cc y 125cc fue el más demandado, con un 53.5 % de participación, lo que refleja la preferencia de los consumidores por modelos económicos y de bajo consumo de combustible.Las 10 motocicletas más vendidas en enero de 2025AKT AK125NKD EIII - 5.778 unidades (47.96 % variación anual)Suzuki GN 125 - 3.057 unidades (45.29 %)Bajaj CT100 KS SPOKE - 3.047 unidades (19.68 %)Bajaj CT100 ES SPOKE - 2.628 unidades (104.83 %)Suzuki DR150 - 2.342 unidades (13.74 %)Yamaha GPD155-A (NMAX155) - 2.206 unidades (48.85 %)TVS Raider 125 - 1.918 unidades (25.61 %)Yamaha XTZ150-2 (XTZ150) - 1.878 unidades (-12.61 %)Yamaha T115FI (T115FL-5) - 1.704 unidades (10.36 %)Suzuki Gixxer FI ABS - 1.470 unidades (148.31 %)En términos de marcas, Bajaj, AKT y Suzuki lideraron las ventas en el país, con Bajaj obteniendo una participación del 16.77 %. Asimismo, el informe destacó que los departamentos con mayor registro de motocicletas fueron Cundinamarca, Antioquia y Valle del Cauca, con municipios como Sabaneta, Funza y El Cerrito encabezando las cifras de ventas.El top 3 de departamentos con mayores registros en el país durante enero de 2025 fueron:Cundinamarca (18.41 %),Antioquia (16.41 %)Valle del Cauca (11.08 %).En su conjunto, estos 3 departamentos representan el 45.89 % del total del mercado de motocicletas del territorio nacional.Por otra parte, la marca Fratelli se destacó por ser la de mayor crecimiento dentro del top 10, con un incremento del 343,64% en comparación con enero de 2024, seguida por Hero con un crecimiento del 101,99%.El informe de la ANDI y Fenalco también evidenció que, aunque hubo un aumento en comparación con el mismo mes del año anterior, aunque en comparación con diciembre de 2024 se presentó una disminución del 14.43 % en el número de registros.
Para las personas que miden menos de 1.60 metros, elegir una motocicleta adecuada puede representar un reto, ya que la altura al suelo del sillín, el peso y el tipo de esta son factores clave para garantizar seguridad y comodidad al conducir. Si bien existen muchos modelos disponibles, es crucial que los conductores de menor estatura consideren no solo la altura de la moto, sino también otros aspectos importantes como el peso, la maniobrabilidad y la posición de manejo.Cuáles son las mejores motocicletas para bajitosSi bien existen modelos con una altura al sillín baja, es importante tener en cuenta que algunas motos, a pesar de ser "bajitas", pueden tener un peso considerable. Por ejemplo, motos como la Harley Davidson Street 500 (65.4 cm de altura al sillín) o la Honda Rebel 300 (69 cm), tienen una altura adecuada para conductores de menor estatura, pero son relativamente pesadas. Teniendo en cuenta que el peso puede dificultar maniobras en espacios reducidos o situaciones en las que es necesario empujar la moto manualmente. Estas son algunas de las motos más recomendadas para personas de baja estatura:Victory Switch (73. 5 cm altura al sillín)AKT Dynamic Pro (76 cm)Honda Navi (76.5 cm)Royal Enfield Meteor (76.5 cm)Haley Davidson Street 500 (65.4 cm)Suzuki Intruder (74 cm)Benelli TNT 150 (76 cm)Pulsar P150 (79 cm)Las motos de baja cilindrada suelen ser una excelente opción para personas de menor estatura, ya que suelen ser ligeras, económicas y fáciles de manejar. Las motos de trabajo, diseñadas para recorridos urbanos y largas jornadas, también son frecuentemente recomendadas, pues combinan tamaño compacto con la capacidad de moverse con agilidad en el tráfico.¿Por qué es importante elegir bien la moto?Seleccionar la moto correcta cuando se tiene una estatura baja no solo facilita el control del vehículo, sino que también reduce los riesgos de caídas en situaciones de parada o maniobras a baja velocidad. La altura del asiento es un aspecto determinante, ya que tener ambos pies apoyados en el suelo brinda mayor confianza y seguridad, especialmente en el tráfico urbano, donde las paradas frecuentes son comunes. Sin embargo, no es el único parámetro que se debe considerar.A la hora de elegir una moto, también es fundamental probar el vehículo antes de la compra. Aunque la altura del sillín puede parecer adecuada, la ergonomía general de la moto, como la posición de los manillares y los pedales, influye directamente en la comodidad del conductor. Además, se recomienda revisar el peso del vehículo y, en caso de ser necesario, considerar la opción de modificar el asiento o la suspensión para ajustarlo a las necesidades personales.
En el más reciente informe de registros de motocicletas nuevas en Colombia para el mes de agosto de 2024, presentado por la Cámara de la Industria de Motocicletas de la Andi y Fenalco, Yamaha se destacó como la marca líder en ventas, superando a competidores importantes como AKT y Suzuki.Durante el pasado mes, se registraron 73.759 motocicletas nuevas en todo el país, lo que representa un incremento del 31.57 % en comparación con el mismo mes del año anterior. Además, el crecimiento respecto al mes anterior (julio 2024) fue del 2.85%, cifras positivas para el sector.Cuántas motos vendió Yamaha en agostoLa marca japonesa lideró el ranking de ventas con una participación del 19.08 %, lo que equivale a 14.070 unidades registradas, marcando un crecimiento del 39.14 % respecto al año anterior, aunque no lidera en el modelo más comprado durante el mes.Por su parte, AKT y Bajaj también tuvieron desempeños destacados, ocupando el segundo y tercer lugar en ventas, respectivamente. AKT reportó 13.030 unidades registradas, lo que corresponde al 17.67 % del total, mientras que Bajaj alcanzó 11.637 unidades, con una participación del 15.78 %.El informe también revela que la marca Hero fue la que más creció en comparación con agosto de 2023, con un incremento del 44.31 %, aunque con una no muy alta participación del 4.57 %.Top marcas de moto más vendidas agostoYamaha: 14.070 unidades (19,08%)AKT: 13.030 unidades (17,67%)Bajaj: 11.637 unidades (15,78%)Suzuki: 11.033 unidades (14,96%)Honda: 7.891 unidades (10,70%)TVS: 5.935 unidades (8,05%)Victory: 3.701 unidades (5,02%)Hero: 3.374 unidades (4,57%)KTM: 670 unidades (0,91%)Kymco: 544 unidades (0,74%)Otras: 1.874 unidades (2,54%)El informe destaca también que Cundinamarca, Antioquia y Valle del Cauca continúan siendo los departamentos con mayor registro de motocicletas, concentrando el 45,01% del total nacional. Las ciudades/municipios de Sabaneta, Funza y Soacha lideran el registro en estos territorios.Moto más vendida de YamahaA pesar de liderar el mercado en general, Yamaha no tiene el primer puesto respecto al modelo más vendido en el sector, pero sí tiene el segundo con su NMax, con 3.328 unidades en agosto.Delante de la japonesa está la famosa y cotizada NKD de AKT, con casi 6.000 motos vendidas el mes recién finalizado. En total, matricularon 5.888, lo que se traduce en más de 2.000 de modelos de diferencia con la NMax.El top 3 de las más vendidas lo completa la Suzuki GN 125, con 2.756 unidades vendidas.
La Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco reveló cuáles fueron las 10 motos más vendidas en febrero de 2024. En la lista están referencias de marcas como AKT, Bajaj, Yamaha, Suzuki y TVS.Según el informe, que tiene las cifras de febrero de 2024, hubo un aumento del 9 % en el número de motocicletas nuevas registradas en el país, alcanzando un total de 64.239 unidades, en comparación con el mismo mes del año previo. Así las cosas, en los dos primeros meses del año se contabilizó un total de 120.396 motos nuevas.Además, señala que Cundinamarca, Antioquia y Valle del Cauca se mantienen como los departamentos con el mayor número de registros de motocicletas.Motos más vendidas en Colombia durante febreroLa motocicleta más popular en Colombia durante febrero de 2024 resultó ser la AKT AK 125 NKD Euro 3, alcanzando las 4.324 unidades vendidas. Esto representa un crecimiento del 34.4 % en comparación con las ventas de febrero del 2023.En segundo lugar está la Bajaj CT 100 KS Spoke, con 2.903 motos vendidas, 23.3 % más que en el mismo mes de 2023.El podio lo completa la XTZ 150 de Yamaha, de la que se vendieron 2.531 unidades. En comparación con febrero de 2023, las ventas crecieron en un 36.1 %.La cuarta moto más vendida fue, también de Yamaha, la NMAX 155, con 2.388 motocicletas. Entretanto, el quinto lugar fue para la Suzuki DR 150, cuyas ventas alcanzaron las 2.317 unidades.El top 10 de motos más vendidas en Colombia durante febrero de 2024 lo completan la Suzuki GN 125 (2.194 unidades), TVS Raider 125 (1.872), Yamaha T115 FI (1.753), Bajaj CT 100 ES Spoke (1.507) y la Bajaj Pulsar NS 200 FI (1.453).Si bien no aparece en la lista de las diez motos más vendidas, Honda fue la marca que más creció en el periodo comparado febrero 2023- febrero 2024. Creció un 44.5 %, pasando de 5.073 a 7.332 unidades vendidas.Marcas de motos más vendidas en febrero de 2024La marca que más motos vendió en febrero fue Yamaha, con 12.020 unidades. Le siguen AKT, Bajaj, Suzuki, Honda, TVS, Victory, Hero, Kymco y KTM.
El informe sobre nuevos registros de motos en Colombia para el mes de febrero de 2024, presentado por la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco, arrojó datos importantes sobre el comportamiento del mercado.Durante febrero de 2024, el país vio un incremento del 9 % en el registro de nuevas motocicletas, sumando un total de 64.239 unidades en comparación con el mismo mes del año anterior. Este aumento se suma al crecimiento acumulado del 5.7 % observado en los primeros dos meses del año, con un total de 120.396 motocicletas registradas.Las marcas Yamaha, AKT y Bajaj se destacan como las más populares en febrero de 2024, con Yamaha liderando el mercado con un 18.7 % de participación. Honda se destaca por ser la marca con el mayor crecimiento en el periodo, registrando un impresionante aumento del 44.5 %.En términos geográficos, Cundinamarca, Antioquia y Valle del Cauca se mantienen como los departamentos con el mayor número de registros de motocicletas.No es Pulsar ni Apache, la moto más vendida en febrero de 2024Según este informe, con 4.324 unidades, la moto más vendida en Colombia durante febrero de 2024 fue la AKT AK 125 NKD Euro 3, que tuvo un aumento del 34.4 % en comparación con febrero de 2023.El podio lo completan la CT100 KS SPOKE de Bajaj, con 2.903 unidades vendidas; y la XTZ 150 de Yamaha, con 2.531 motos.Top 10 de motos vendidas en febrero de 2024Según el informe de Fenalco, en la lista de las 10 motos más vendidas en febrero de 2024 se destacan marcas como Yamaha, Suzuki, TVS, AKT y Bajaj. Sin embargo, Honda fue la marca que más creció en el periodo comparado febrero 2023- febrero 2024.Los tres departamentos que lideran el número de registros de motocicletas nuevas en el país durante el período son:Cundinamarca, con 12.115 registros, lo que representa el 18,9% del total.Antioquia, con 10.508 registros, equivalente al 16,4% del total.Valle del Cauca, con 6.235 registros, correspondientes al 9,7% del total.Sumados, estos departamentos componen el 45,8 % del total de motocicletas nuevas registradas en el país.Puede ver:
Al menos 18 personas murieron este lunes en Pereira tras el terremoto de magnitud 7,4 que sacudió buena parte del país, según confirmó el alcalde de la ciudad, Mauricio Salazar.El movimiento telúrico provocó afectaciones en diferentes zonas del territorio colombiano, mientras las autoridades avanzan en la evaluación de los daños ocasionados por el fuerte sismo.El aeropuerto Matecaña, uno de los puntos afectados en Pereira, concentra parte de las víctimas reportadas hasta el momento. De acuerdo con el balance entregado por el mandatario local, tres de los fallecidos se encontraban en esta terminal aérea. El alcalde de Pereira confirmó que el terremoto deja al menos 18 personas fallecidas en la ciudad. Este es el primer balance entregado por la administración municipal sobre las consecuencias del movimiento telúrico.La cifra corresponde a víctimas registradas en Pereira, una de las ciudades afectadas por el sismo de magnitud 7,4 que se sintió en buena parte del territorio colombiano.En ese sentido, el mandatario local añadió que las autoridades continúan con la atención de la emergencia y la revisión de las zonas que pudieron resultar afectadas por el terremoto.Aeropuerto Matecaña de Pereira, uno de los más afectados El aeropuerto Matecaña fue uno de los lugares señalados entre los puntos con mayores afectaciones en Pereira. El balance conocido hasta ahora no precisa el número total de personas heridas ni detalla la cantidad de edificaciones afectadas en la ciudad.Por ahora, el reporte entregado por el alcalde de Pereira establece en 18 el número de personas fallecidas en la ciudad, mientras continúan las labores de atención y evaluación tras el fuerte movimiento telúrico.
Un fuerte terremoto de magnitud 7,4 sacudió a Colombia este lunes 10 de agosto, y dejó al menos 24 personas muertas, según el balance preliminar conocido durante la mañana. La emergencia ha provocado graves daños en edificaciones y mantiene desplegados a organismos de socorro en diferentes regiones del país.El movimiento telúrico ocurrió a las 7:34 a. m. y tuvo su epicentro en inmediaciones de San José del Palmar, Chocó, de acuerdo con el Servicio Geológico Colombiano. El sismo fue sentido con fuerza en buena parte del territorio nacional, incluidas Bogotá, Cali, Pereira y Manizales.Al menos 24 personas han muerto por el terremotoEl balance de víctimas continúa en actualización debido a que los organismos de emergencia siguen realizando labores de búsqueda y rescate. De acuerdo con los reportes conocidos hasta el momento, Pereira concentra el mayor número de víctimas mortales, mientras que también se han confirmado fallecimientos en Manizales, Cali, Roldanillo y diferentes municipios del Valle del Cauca y Chocó.Durante el reporte de la emergencia se confirmó además la muerte de tres niños en el Valle del Cauca, después de que una pared les cayera encima durante el terremoto. Las autoridades todavía trabajan para establecer las circunstancias exactas en las que se encontraban los menores. La cifra también aumentó con reportes de personas fallecidas en municipios como Zarzal y Buenaventura, mientras continúa el barrido de las zonas afectadas.Continúan las labores de rescate en edificios colapsadosUno de los puntos críticos de la emergencia se encuentra en una edificación de cuatro pisos que colapsó y donde los organismos de socorro continúan retirando escombros. Un sobreviviente identificado como Ricardo relató la situación y pidió ayuda de las autoridades municipales para las familias que perdieron sus viviendas.Según su estimación, al menos 15 personas podrían permanecer atrapadas entre los escombros del edificio. Bomberos y equipos de rescate mantienen las labores para localizar a posibles sobrevivientes.La emergencia ha dejado además daños graves en edificaciones de varias ciudades. En Cali se reportaron cerca de una veintena de estructuras con afectaciones graves, mientras que Pereira y Manizales también registraron daños estructurales.Pereira y Manizales, entre las ciudades más afectadasEl alcalde de Pereira, Mauricio Salazar, confirmó un elevado número de víctimas mortales en la ciudad y señaló que los equipos de emergencia trabajan en diferentes puntos para establecer la magnitud de los daños.En Manizales también se reportaron personas fallecidas y afectaciones en edificaciones. La situación permanece en evaluación mientras los organismos de socorro realizan recorridos y verificaciones para determinar si existen más personas atrapadas o heridas.Cali registra edificios afectados por el sismoCali fue otra de las ciudades donde el terremoto se sintió con intensidad. Las autoridades reportaron edificaciones con graves daños y estructuras colapsadas, por lo que se desplegaron equipos de emergencia para atender la situación. Las autoridades mantienen la recomendación de permanecer atentos a las instrucciones oficiales y evitar ingresar a edificaciones que presenten daños estructurales.Bogotá no reporta daños estructurales, según el alcaldeEn Bogotá, el alcalde Carlos Fernando Galán informó que, hasta el momento del reporte, no se habían registrado afectaciones ni daños estructurales en los edificios de la capital. El terremoto, sin embargo, fue sentido con fuerza por los habitantes de la ciudad y generó evacuaciones preventivas en algunos sectores.Gobierno activa Puesto de Mando UnificadoEl presidente Abelardo de la Espriella convocó un comité de emergencia para coordinar la respuesta ante los daños ocasionados por el terremoto y anunció su desplazamiento a Pereira, una de las zonas más afectadas. El mandatario informó la instalación de un Puesto de Mando Unificado (PMU) para coordinar la atención de los damnificados y las labores de emergencia."El Estado está presente y actuando", señaló el presidente al referirse a la respuesta institucional. El vicepresidente José Manuel Restrepo también expresó su solidaridad con las familias afectadas y señaló que la prioridad es proteger la vida, rescatar a las personas atrapadas y atender a los heridos.Autoridades mantienen evaluación de dañosLos organismos de emergencia continúan realizando un barrido en las zonas afectadas para establecer el número de personas fallecidas, heridas y desaparecidas, además de determinar la cantidad de viviendas y edificaciones afectadas. La cifra de víctimas podría cambiar durante las próximas horas a medida que avancen las labores de rescate y las autoridades territoriales consoliden sus reportes.
El fuerte sismo registrado durante la mañana de este lunes generó temor entre los habitantes de Santander, especialmente en Bucaramanga y otros municipios donde el movimiento fue sentido con intensidad.De acuerdo con el reporte entregado por Eduard Sánchez, director de la Oficina de Gestión del Riesgo de Santander, hasta el momento no se han reportado afectaciones significativas en el departamento como consecuencia del movimiento telúrico.“En el departamento de Santander no se nos reporta afectaciones significativas”, señaló Sánchez, quien explicó que los organismos de emergencia sí han recibido reportes relacionados con algunos daños menores en edificaciones.Entre las situaciones identificadas se encuentran afectaciones en algunas fachadas y la caída de objetos que se encontraban adheridos a las paredes, como consecuencia de la fuerza del movimiento sísmico.La autoridad departamental también confirmó que, hasta el momento, no se reportan estructuras viales colapsadas en Santander, por lo que las vías del departamento no presentan, según el balance preliminar, emergencias asociadas al sismo.Uno de los puntos que generaba especial atención era la represa de Hidrosogamoso, debido a la preocupación de las comunidades ubicadas en zonas cercanas. Frente a este escenario, Sánchez entregó un parte de tranquilidad y aseguró que el movimiento telúrico no representa un riesgo para las familias que viven en inmediaciones de la represa.Las autoridades mantienen el monitoreo en los diferentes municipios de Santander para establecer si se presentan nuevas afectaciones como consecuencia del sismo y hacen un llamado a la ciudadanía a reportar cualquier daño que pueda comprometer la seguridad de las personas.El balance permanece en desarrollo mientras los organismos de socorro continúan realizando verificaciones en edificaciones e infraestructura del departamento.
El terremoto registrado este lunes 10 de agosto en Colombia, con magnitud 7,4, es uno de los movimientos sísmicos más fuertes registrados en el país durante lo corrido del siglo y el de mayor magnitud de la última década, de acuerdo con Julio Fierro, director general del Servicio Geológico Colombiano (SGC).En entrevista con en Mañanas Blu, Fierro explicó las características del movimiento telúrico, que ocurrió a las 7:34 de la mañana y tuvo su epicentro cerca de San José del Palmar, en el departamento del Chocó. El sismo fue percibido en diferentes regiones de Colombia y también hubo reportes desde Venezuela, Panamá y Ecuador. El SGC actualizó posteriormente la información y ubicó el epicentro a 20 kilómetros de San José del Palmar, con una profundidad de 96 kilómetros.El terremoto de magnitud 7,4 fue uno de los más fuertes del sigloDurante la entrevista, Fierro comparó el evento con otros antecedentes registrados en el territorio colombiano. Según explicó, existen pocos movimientos de características similares durante el siglo XXI.“Sí, de la última década y uno de los más fuertes en lo corrido del siglo. Tiene pocos, pocos antecedentes, quizá el de Tumaco de 1939, que tuvo magnitud 8.1. Es uno de los más fuertes del siglo y sin duda el más fuerte de la década”, afirmó el director del SGC.El experto recordó además que en la misma zona existe un antecedente sísmico registrado el 23 de noviembre de 1979, cuando se presentó un movimiento de magnitud 7,2. El terremoto de este lunes fue sentido con fuerza en ciudades como Cali, Pereira, Manizales y Buenaventura, mientras que también hubo reportes de percepción del movimiento en Bogotá y otras regiones del país. BLU Radio informó sobre daños y personas heridas en distintos puntos del occidente colombiano.¿Por qué el terremoto duró tanto en Bogotá?Uno de los aspectos que más llamó la atención durante el sismo fue su duración. Fierro explicó que la forma en la que se percibe un terremoto depende, entre otros factores, de las características geológicas del lugar.En el caso de Bogotá, el director del SGC señaló que existe un denominado efecto de sitio asociado a los materiales presentes en la Sabana: “Muy probablemente los que estamos en la parte plana de la Sabana de Bogotá sentimos un sismo de una duración bastante larga, pero tiene que ver muy probablemente con ese efecto de sitio, con el hecho de que aquí en la Sabana de Bogotá hay una especie de sopa espesa”, explicó.El experto recordó que la capital se encuentra sobre una zona que tuvo una historia geológica asociada a un antiguo lago. Según señaló durante la entrevista, se trata de la huella del denominado Lago Humboldt.Este fenómeno ayuda a explicar por qué un sismo puede sentirse durante un periodo prolongado en determinados sectores, incluso cuando el epicentro se encuentra a cientos de kilómetros de distancia.El SGC pide no difundir información falsa sobre réplicasOtro de los asuntos abordados durante la entrevista fue la circulación de mensajes en redes sociales que advertían sobre supuestas réplicas de determinada magnitud y hora.Fierro fue enfático en señalar que la ciencia no permite establecer con anticipación cuándo ocurrirá una réplica ni cuál será su magnitud. “Es muy irresponsable estar difundiendo este tipo de información, es muy irresponsable generarla, y por eso nosotros insistimos en que acudan a los medios oficiales”, dijo.El director del SGC pidió consultar información proveniente del Servicio Geológico Colombiano, la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres y las autoridades locales. También rechazó mensajes que anunciaban una supuesta réplica de magnitud 9,5 y afirmaban que edificios iban a desplomarse.“Pero esto de decir que va a haber una réplica de 9.5 y que los edificios se van a desplomar es absolutamente irresponsable. No es cierto”, afirmó.¿Por qué hubo daños en algunas ciudades?Fierro explicó que la profundidad del terremoto y las características de los materiales geológicos influyen en la forma en que se propagan las ondas sísmicas.Según el experto, los sismos de mayor profundidad pueden dispersar su energía hacia una superficie más amplia, mientras que los movimientos más superficiales tienden a afectar un área menor alrededor del epicentro. También señaló que los materiales que atraviesan las ondas pueden atenuar la energía, aunque algunos terrenos pueden generar efectos de amplificación.En cuanto a los daños reportados en ciudades como Pereira, Manizales y Cali, el director del SGC indicó que la concentración de población y la densidad de las construcciones hacen que exista una mayor posibilidad de registrar afectaciones a personas y estructuras.Para establecer con precisión qué ocurrió en la zona epicentral, Fierro explicó que el Servicio Geológico Colombiano preparaba comisiones para realizar evaluaciones en terreno. “Yo no tengo en este momento una certeza de cuál fue ni la composición geológica, saber si hubo amplificaciones destructivas en la zona epicentral”, manifestó.La importancia de las construcciones sismorresistentesDurante la entrevista, el director del SGC también se refirió a la necesidad de que las construcciones cumplan con las condiciones de sismorresistencia.Fierro explicó que los movimientos sísmicos forman parte de la dinámica geológica del territorio y que uno de los factores determinantes para reducir sus consecuencias es la resistencia de las estructuras. “Tenemos que construir muy bien, que tiene que haber mucha responsabilidad en la sismorresistencia, porque los sismos en general no matan a nadie”, sostuvo.El experto agregó que el principal riesgo para las personas se presenta cuando las estructuras no soportan las fuerzas generadas por un terremoto y terminan colapsando. El sismo de este lunes dejó reportes de afectaciones en diferentes departamentos del país. La UNGRD informó que activó protocolos de seguimiento y mantiene comunicación con autoridades territoriales para verificar daños en viviendas, infraestructura, vías y servicios públicos.Enlaces relacionados sobre el terremoto en ColombiaBLU Radio ha realizado seguimiento a las afectaciones provocadas por el terremoto de magnitud 7,4, así como a la respuesta de las autoridades. Entre los contenidos relacionados se encuentran los primeros reportes de daños y heridos y la información sobre las zonas del país con mayor amenaza sísmica. Primeros reportes de daños y heridos por el terremoto en Colombia Zonas de Colombia más vulnerables a un terremoto
El terremoto de magnitud 7,4 que sacudió este lunes buena parte de Colombia dejó importantes daños materiales en Pereira, capital del departamento de Risaralda, en el centro del país, donde se derrumbaron edificios y hubo daños en infraestructuras como el aeropuerto internacional Matecaña, según imágenes difundidas tras el sismo.En el aeropuerto se desprendió parte del techo de una zona en la que se encontraban varias personas, aunque las autoridades todavía no tienen información de heridos o fallecidos.El terremoto, que ocurrió a las 07:34 de la mañana, tuvo como epicentro la localidad de San José del Palmar, en el Chocó, a una profundidad de 82 kilómetros, indicó el Servicio Geológico Colombiano (SGC).En videos difundidos tras el sismo se observa cómo el pico central de la iglesia de San José de Pereira se desprende, mientras varias personas que se encontraban en la calle se agarran a una motocicleta de la Policía y a otros elementos del entorno mientras son sacudidas por el temblor, en medio del caos y la confusión entre transeúntes y habitantes de la zona.En otro video grabado en Pereira se observa cómo una parte de la fachada de un hotel fue destrozado durante el movimiento sísmico, mientras la persona que registra las imágenes asegura que quienes se encontraban en el lugar están “bien”.En Manizales, capital del departamento de Caldas, aledaño a Risaralda, también se registraron afectaciones graves, como derrumbes en edificaciones, mientras que la catedral sufrió daños en una de sus dos torres, que cedió aunque no llegó a colapsar.Las autoridades locales y regionales de esa zona del centro del país todavía no se han pronunciado sobre las afectaciones del terremoto, que también causó graves daños en otras ciudades del oeste y el centro del país, como Cali y Medellín, las más cercanas al epicentro.
