El Nacional uruguayo anunció este lunes el fichaje del centrocampista argentino Andrés D'Alessandro, quien a sus 39 años sumará un nuevo club a su extensa y exitosa trayectoria futbolística."Hoy les puedo decir que encontré mi nuevo desafío, sabía que tenía que estar en un club igualmente lleno de glorias y así será. En 2021 seré jugador del Club Nacional de Football", explicó el jugador en un vídeo difundido en las redes sociales del conjunto tricolor.En este, aseveró que el conjunto uruguayo "tiene todo" lo que necesita un deportista. "Tres títulos de América y del mundo, más de 100 años de vida y el estadio donde comenzó la historia de los mundiales. Además, una hinchada fantástica", subrayó.De esta forma, D'Alessandro se pondrá la séptima camiseta de su carrera luego de defender al River Plate y el San Lorenzo de Argentina, al Wolfburgo de Alemania, al Zaragoza español, al Portsmouth inglés y al Internacional de Brasil, club en el que estuvo los últimos 12 años.Campeón olímpico en Atenas 2004 con la selección comandada por Marcelo Bielsa y ganador del Mundial sub 20 de 2001, el futbolista suma un extenso palmarés en el que destacan tres Clausura argentinos, una Sudamericana, una Libertadores y dos ediciones de la Recopa.En 2010 fue elegido como mejor futbolista sudamericano del año por la encuesta anual que lleva a cabo el diario El País de Uruguay.Ahora, sin poder tener actividad hasta que comience la temporada 2021 del fútbol uruguayo, es decir, no podrá disputar el Intermedio ni el Clausura locales -aún pendientes-, D'Alessandro se sumará al plantel tricolor cuando el país sudamericano abra las fronteras, que por el momento se encuentran cerradas hasta el 10 de enero.Ya en Montevideo, el jugador comenzará a trabajar junto a sus compañeros y disputará los amistosos que jueguen los dirigidos por Jorge Giordano."Este será mi nuevo capitulo, cumpliré otro sueño profesional y lo daré todo. Con respeto, compromiso, dedicación para hacer todavía más grande al decano del fútbol uruguayo", puntualizó D'Alessandro, quien ya se prepara para comenzar un nuevo desafío en el fútbol del continente.
Santa Fe hizo pública la respuesta en su twitter donde emitieron un comunicado en el que declaran a Seijas como ‘intransferible’. Según prensa Brasileña, el jugador Santafereño había tenido conversaciones con los dirigentes sobre su supuesto lugar en el Internacional de Porto Alegre. Este es el comunicado emitido por el Santa Fe:
"No es fácil para nadie. Son siete años y medio de haber convivido con personas que me ayudaron mucho. Hicieron que fuera un atleta y una persona mejor, es un club que me dio todo (...) Lo que pasé aquí no tiene comparación con nada", afirmó emocionado en rueda de prensa. Aunque las palabras de D'Alessandro sonaron a despedida, el presidente del Inter, Vittorio Piffero, aseguró que el jugador regresará la próxima temporada para cumplir el año de contrato que le queda con el club gaucho. El delantero, de 34 años, se lleva de su etapa en el 'colorado' la Copa Sudamericana de 2008, la Libertadores de 2010 y la Recopa Sudamericana de 2011, además de seis campeonatos gauchos. En 340 partidos con la camisa del Inter, el argentino marcó 78 goles. D'Alessandro, que fue elegido en 2010 como el mejor jugador de América por el diario uruguayo El País, debutó diez años antes en River Plate, el club donde se formó y con el que ganó tres campeonatos argentinos. Joven delantero de gran potencial pero carácter explosivo, con 22 años dio el salto al Wolfsburgo alemán, donde estuvo dos temporadas y media hasta salir cedido en 2005 al Portsmouth inglés. Luego vendrían el Zaragoza español y un breve regreso a su país para jugar cinco meses meses con el San Lorenzo antes de aterrizar en Porto Alegre en 2008, donde encontró su sitio y vivió los mejores momentos de su carrera. Pese a que no disputó ningún Mundial con Argentina, D'Alessandro fue campeón olímpico en Atenas-2004 y subcampeón de América el mismo año.
Una pelea de boxeo terminó en tragedia después de que uno de los púgiles se desplomara sobre la lona tras recibir varios golpes durante el combate. El deportista fue trasladado de urgencia a un hospital, donde permaneció varios días en coma, pero finalmente falleció este viernes 25 de septiembre.Se trata de Arturo “Lobito” Torres, boxeador mexicano de 26 años, quien murió luego de permanecer seis días en coma tras el episodio ocurrido el pasado sábado 19 de septiembre en Mexicali, Baja California. El momento en que perdió el conocimiento quedó registrado en video y las imágenes volvieron a generar conmoción tras conocerse su fallecimiento.Torres se enfrentaba a Gilberto “Torito” García cuando el combate tuvo que ser detenido en el séptimo asalto. El árbitro Jaime Ortiz tomó la decisión a los 2 minutos y 31 segundos al considerar que el púgil estaba recibiendo un castigo excesivo. La determinación también fue respaldada por la esquina del boxeador, liderada por su padre, que lanzó la toalla para poner fin a la pelea.El nocaut técnico fue decretado, pero segundos después se produjo la emergencia médica. Torres se desplomó sobre la lona y comenzó a convulsionar, mientras el árbitro se acercaba para auxiliarlo. El personal médico ingresó rápidamente al cuadrilátero y le brindó los primeros auxilios antes de trasladarlo a un centro hospitalario.Sufrió una lesión cerebralEn el hospital, los médicos detectaron un coágulo en el cerebro y el deportista tuvo que ser sometido a una intervención quirúrgica. Posteriormente fue mantenido en coma inducido mientras sus familiares aguardaban una evolución favorable.Durante los días siguientes, allegados al boxeador mantuvieron la esperanza de que pudiera recuperarse de la intervención. Sin embargo, el estado de salud del deportista no presentó la evolución esperada y finalmente se confirmó su muerte este viernes.El fallecimiento puso fin a una carrera profesional que había comenzado en 2018. Torres disputó 24 peleas como profesional, con un registro de 15 victorias, seis derrotas y tres empates.La derrota frente a García representó además la primera ocasión en la que el mexicano perdió una pelea antes del límite. Ahora, las imágenes del combate, especialmente el momento posterior a la detención y la caída del púgil sobre el ring, se han convertido en uno de los elementos que han marcado la noticia de su muerte.
Tres ciclistas resultaron lesionados durante la mañana de este domingo en un accidente de tránsito ocurrido en la avenida Demetrio Mendoza, en Cúcuta. El vehículo involucrado era conducido por Edwin Cardona, quien se desempeñaba como secretario de Seguridad Ciudadana del municipio. Tras conocerse el hecho, el alcalde Jorge Acevedo aceptó su renuncia.De acuerdo con información conocida sobre el caso, los ciclistas habían cruzado recientemente la frontera y se dirigían hacia el sector de La Cuchilla, un lugar frecuentado por este grupo de deportistas.La Administración Municipal expresó su solidaridad con los tres ciclistas lesionados y señaló que las autoridades competentes deberán establecer las circunstancias en las que ocurrió el accidente.Videos difundidos en redes sociales y versiones de testigos también generaron cuestionamientos sobre lo ocurrido después del accidente. Según esas versiones, quien habría conducido el vehículo abandonó el lugar y se dirigió hacia los conjuntos residenciales del sector de Prados del Este.También se trata de establecer si el conductor cometió alguna infracción a la norma.Ahora, la investigación deberá identificar quién conducía el vehículo, cuáles fueron las circunstancias exactas del accidente y qué ocurrió después del impacto. La Alcaldía de Cúcuta reiteró que los servidores públicos
El Ministerio de Transporte informó que avanza la estructuración del componente de conectividad del Plan Marshall para el Chocó, con una inversión prevista de $1 billón: $500.000 millones mediante Obras por Impuestos y otros $500.000 millones aportados por empresarios.“El presidente nos ha pedido convertir esta emergencia en una oportunidad para transformar al Chocó”, afirmó la ministra de Transporte, Elsa Noguera.En la estructuración participan la ministra de Transporte; la gobernadora del Chocó, Nubia Carolina Córdoba; el gerente de reconstrucción del departamento, José Leonidas Tobón Torreglosa; y la presidenta ejecutiva de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, Tatyana Orozco de la Cruz, quienes, junto con sus equipos técnicos, definieron una hoja de ruta para contratar los estudios y diseños necesarios y acelerar las obras.En el corredor Quibdó–Ánimas–Nóvita se acelerarán los trabajos y se buscarán recursos privados para una solución definitiva en los 24 kilómetros entre Ánimas y Nóvita, afectados por el sismo.Según el Ministerio, la vía hacia Darién y Urabá ya cuenta con estudios y diseños y se proyecta como la primera intervención mediante Obras por Impuestos. Con esta obra se busca mejorar la conexión del Chocó con el Urabá antioqueño y facilitar la salida de productos como plátano y banano.Por su parte, Invías también acelerará la terminación de seis kilómetros de este corredor y la pavimentación de 10,8 kilómetros entre Tutunendo e Ichó.Para el tramo San José del Palmar–El Cairo también se impulsarán los estudios y diseños, debido a las difíciles condiciones de tránsito que presenta esta conexión con el norte del Valle del Cauca. Asimismo, se realizarán para Istmina–Puerto Meluk, una vía considerada fundamental para mejorar la salida del Chocó hacia el mar.En Bahía Solano, la Gobernación ya terminó las obras del lado tierra del aeropuerto José Celestino Mutis. Ahora, el Gobierno nacional busca acelerar las obras del lado aire, a cargo de la Aerocivil, para fortalecer la conexión turística del departamento.
El programa de este domingo, 27 de septiembre de 2026, 'En Blu Jeans' arrancó con la encuesta: ¿Cuáles de las siguientes opciones considera usted que son una infidelidad?, y además contó con las siguientes secciones:En 'La ciencia detrás de las cosas', hablamos sobre la invención del velcro y su historia.En el 'Tema Central', se discutieron las reacciones de hombres y mujeres ante la infidelidad, debatiendo la idea popular de que los hombres tienden a negarlo "hasta la muerte".En 'Historias de viaje con JuanK', se habló del Día Internacional del Turismo, este 27 de septiembre.En 'La máquina de la verdad', el geólogo Alex Bernal aclaró conceptos de la geología colombiana.Este y más temas en el programa completo aquí:
Las patinetas y bicicletas eléctricas siguen ganando espacio entre las alternativas de movilidad en Colombia. Durante el primer semestre de 2026, las ventas de vehículos eléctricos personales crecieron 204%, según datos de la Andi y Fenalco, en medio de la congestión que enfrentan ciudades como Bogotá, Medellín, Cali y Barranquilla.A este crecimiento se suma la llegada de tres nuevos modelos de Segway al mercado colombiano: MAX G3 Plus, ZT3 y E3 Go. La compañía proyecta comercializar más de 4.000 unidades de estas referencias durante el último trimestre de 2026 y cerrar el año con ventas de entre 25.000 y 30.000 vehículos eléctricos en el país.La expansión de este segmento está relacionada con la búsqueda de opciones para desplazamientos cotidianos y recorridos de corta y media distancia, especialmente en ciudades donde los tiempos de viaje y la congestión hacen que los usuarios busquen otras alternativas de transporte.¿Cuáles son las nuevas patinetas eléctricas que llegan a Colombia?Los tres modelos están dirigidos a perfiles de usuarios diferentes. Luis Martínez Navarro, fundador y CEO de Segway Colombia, representado exclusivamente por CKT GLOBAL, explica que "la E3 Go está dirigida a quienes buscan acceder por primera vez a este tipo de movilidad, democratizando tecnología premium a un precio altamente competitivo".La ZT3, en cambio, está orientada a quienes necesitan un vehículo para recorridos más exigentes, mientras que la MAX G3 Plus apunta al segmento premium, con mayor autonomía, tecnología y sistemas de asistencia a la conducción.Las condiciones de las ciudades colombianas también han llevado a incorporar características relacionadas con la estabilidad, la suspensión, la resistencia al agua, la navegación y el control del vehículo. Entre las tecnologías mencionadas están el sistema de control de tracción, la tecnología de conducción de largo alcance y soluciones para terrenos diversos.¿Qué tecnología tienen las nuevas patinetas eléctricas?La MAX G3 Plus cuenta con doble suspensión hidráulica, neumáticos autosellantes y resistencia al agua IPX6. También incorpora funciones de localización mediante Apple Find My y bloqueo electrónico remoto.La seguridad y el control remoto hacen parte de esta nueva generación de vehículos, que también incorpora sistemas de navegación y pantallas para consultar información durante los recorridos.Bogotá concentra una parte importante de este mercado, impulsada por su red de ciclorrutas y la congestión. Medellín encuentra una aplicación relacionada con sus pendientes, mientras que Cali y Barranquilla presentan condiciones de terreno que favorecen estos desplazamientos. Otras ciudades como Manizales, Pereira, Cúcuta, Cartagena y Bucaramanga también empiezan a registrar crecimiento en la adopción de estos vehículos.
