Los aficionados brasileños de la Fórmula Uno homenajearon este domingo en el Gran Premio de São Paulo a su ídolo, el piloto Ayrton Senna, muerto hace más de 30 años y que ellos consideran irrepetible.“Imposible, imposible que haya otro igual”, afirma con rotundidad Claudio Martins, un declarado 'sennista' de 59 años que hace fila con toda su familia para entrar al circuito de Interlagos, que tiene una curva con forma de 'S' en referencia al piloto.Si la lluvia lo permite, está previsto que Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo y fan de Senna desde que era niño, dé unas vueltas en el legendario MP4/5B rojiblanco de McLaren que llevó al brasileño a ganar el segundo de tres Mundiales.La elección de Hamilton por parte de la familia del ícono ha despertado resquemores entre antiguos pilotos brasileños como Felipe Massa, quien ha dicho que le habría gustado conducir el monoplaza a él.Claudio Martins vio correr a Senna en Río de Janeiro en 1987, un año antes de que este se llevase el primer Mundial, y la experiencia le dejó una impresión que dura hasta hoy.“Su determinación, la garra, la perfección con la que conducía...”, señala el aficionado, sobre las cualidades del piloto.La muerte del ídolo a los 34 años en el Gran Premio de San Marino el 1 de mayo de 1994, tras chocar con un paredón de cemento cuando iba a más de 200 kilómetros por hora, lo dejó “traumatizado”, dice.Bruna Burgel, una joven de 28 años que lleva el nombre de Senna estampado en la camiseta, ha viajado desde Natal, a unas tres horas de avión de São Paulo, para asistir al homenaje.Aunque ella aún no había nacido cuando se mató el piloto, sí ha escuchado historias durante toda su vida y se dice “emocionada”.Brasil, que ha dado a la Fórmula Uno grandes nombres como Senna y Emerson Fittipaldi, no tiene un representante permanente en la parrilla desde la retirada de Massa en 2017.Frente a esta sequía, Burgel deposita sus esperanzas en Gabriel Bortoleto, un joven de 20 años que ganó el campeonato del mundo de Fórmula Tres el año pasado.“Tiene posibilidades y ya circulan rumores de que va a entrar”, asegura.
Brasil conmemoró este miércoles el trigésimo aniversario de la trágica muerte del piloto de F1 Ayrton Senna, único deportista nacional que goza prácticamente del mismo prestigio y respeto que el 'rey' Pelé entre los brasileños.Tricampeón de la F1 y considerado el mejor piloto brasileño de la historia, Senna falleció con 34 años el 1 de mayo de 1994 en el circuito de Imola (Italia) tras perder el control de su Williams y estrellarlo contra un muro de cemento.Cientos de personas acudieron desde temprano al cementerio Parque Morumby, en Sao Paulo, donde descansan los restos de Senna, y depositaron flores, fotos y banderas de Brasil en su tumba, ubicada bajo un enorme árbol."He venido aquí durante 15 años, todos los 1º de mayo", contó a la AFP Luciano Kaneko Paes, un profesor de 36 años que portaba un casco de F1. "Él era fuera de lo común, lo extraño mucho. Realmente es como dice mi mujer: 'Yo te gusto, pero amar, amas a Ayrton Senna'".En el circuito de Interlagos de la ciudad paulista, donde el piloto ganó en 1991 y 1993, miles de deportistas, aficionados y admiradores participaron en las carreras que cada año recuerdan su muerte.En Europa, una ceremonia se llevó a cabo en el circuito de Imola en memoria de Senna y de su colega austríaco Roland Ratzenberger, fallecido un día antes que el brasileño en otro accidente.El ministro brasileño de Relaciones Exteriores Mauro Vieira, estuvo presente en un acto al que asistieron también sus pares de Austria, Alexander Schallenberg, y de Italia, Antonio Tajani, entre otras personalidades, informó la cancillería de Brasil en la red X."Hace 30 años, dos jóvenes perdieron trágicamente la vida en Imola. Junto a mis colegas de Brasil Mauro Vieira e Italia Antonio Tajani, hoy conmemoramos a Roland Ratzenberger y Ayrton Senna. ¡Que su memoria nos inspire a todos a través del poder unificador del deporte!", escribió Schallenberg en la red X.Tras haber pasado por varias ciudades brasileñas, la exposición itinerante "Yo, Ayrton Senna - 30 años", abrirá paralelamente sus puertas en Rio de Janeiro.La muestra, con la voz de Senna recreada por inteligencia artificial guiando al público, ayuda a conocer mejor su trayectoria como piloto y su vida personal.- Parar para las carreras -El fatal accidente, que fue presenciado por millones de personas en directo por televisión en Brasil, engrandeció más la figura del piloto."En aquella época, ver las carreras en tv era una moda. Todos nos preparábamos para verlas, principalmente por Senna", afirma a la AFP la jubilada Marilane Mattos, frente a la estatua del piloto en la playa de Copacabana de Rio de Janeiro.- Rescate de la autoestima -Para el escritor y periodista brasileño Ernesto Rodrigues, autor de la biografía "Ayrton: el héroe revelado", hay tres factores que explican por qué Senna sigue siendo un ídolo nacional."Primero, la propia característica suya como piloto. Fue y sigue siendo un piloto fuera de serie en la historia de la F1, por su coraje, la capacidad cognitiva impresionante que tenía y por su profesionalismo absoluto", declaró Rodrigues en una entrevista a la AFP."Segundo, por su dramática muerte y las circunstancias. Fue la primera gran personalidad mundial que murió en directo delante de millones de personas en todo el mundo mirando la televisión", agregó."Y tercero, murió en una época en la que Brasil vivía una serie de problemas económicos, crisis y dramas, como la muerte de un presidente (Tancredo Neves) y que tenía una autoestima muy baja como país. Ayrton entró como una persona que dio un cierto alivio y una especie de rescate de la autoestima de los brasileños", completó.- Legado para la educación -Además de los recuerdos que guardan sus fanáticos como piloto, la buena imagen de Senna en Brasil sigue muy viva gracias al trabajo que realiza el Instituto Ayrton Senna. El brasileño era conocido por su activismo social y por defender la importancia de la educación y la lucha contra la pobreza en su país.Seis meses después de su muerte, la familia fundó el Instituto Ayrton Senna, presidido por su hermana Viviane y que en 2004 fue reconocido como una Cátedra de Educación y Desarrollo Humano por la UNESCO, algo inédito para una ONG hasta entonces."Ayrton siempre decía que si queremos cambiar alguna cosa, es por los niños que debemos empezar, por su educación, y por esto el Instituto Senna eligió la educación como vía central de su actuación", afirma Viviane en un vídeo de la institución.En sus casi 30 años, el Instituto Senna estuvo presente en más de 3.000 municipios brasileños e impactó en la vida de más de 36 millones de estudiantes del país, según la propia institución.
El 1 de mayo de 1994, el mundo del automovilismo sufrió una de sus pérdidas más trágicas con la muerte de Ayrton Senna, el legendario piloto brasileño, durante el Gran Premio de San Marino en Ímola, Italia. A 30 años de su fallecimiento, la huella que dejó en la Fórmula 1 sigue intacta, no solo por sus hazañas deportivas, sino también por el impacto que tuvo en la seguridad del deporte y en la vida de millones de seguidores.Un legado eternoSenna es considerado uno de los mejores pilotos de la historia de la Fórmula 1, habiendo logrado tres campeonatos del mundo, 41 victorias y 65 pole positions. Su rivalidad con Alain Prost marcó una de las épocas más memorables de la F1, y su habilidad al volante se convirtió en una referencia para generaciones de pilotos.El Gran Premio de Ímola de 1994 fue un fin de semana trágico para la F1. Un día antes de la muerte de Senna, otro piloto, el austríaco Roland Ratzenberger, falleció en un accidente durante la clasificación. Además, el compatriota de Senna, Rubens Barrichello, también sufrió un grave accidente del que salió milagrosamente ileso. Estos incidentes resaltaron los riesgos inherentes al deporte y llevaron a una reflexión sobre la seguridad en la F1.Cambios en la seguridadLa muerte de Senna fue un punto de inflexión para la seguridad en la Fórmula 1. Inmediatamente después de su fallecimiento, se llevaron a cabo investigaciones y mejoras para proteger a los pilotos en la pista. Se introdujeron nuevas estructuras deformables, equipamiento de seguridad para los pilotos y zonas de escape en los circuitos. Gracias a estos esfuerzos, solo un piloto, Jules Bianchi, ha fallecido desde entonces como resultado de un accidente en F1.Un héroe dentro y fuera de la pistaAyrton Senna no solo era conocido por su talento en las pistas, sino también por su compromiso con causas sociales en su natal Brasil. Su fundación, el Instituto Ayrton Senna, continúa su legado, ayudando a niños desfavorecidos y promoviendo la educación.El impacto de Senna en la Fórmula 1 y en sus seguidores es indeleble. Pilotos como Michael Schumacher y Lewis Hamilton han expresado sus emociones al recordar al piloto brasileño, destacando su valentía y dedicación. La leyenda de Ayrton Senna sigue viva, recordada con cariño y admiración por los fanáticos del automovilismo en todo el mundo. Su legado continuará inspirando a las futuras generaciones de pilotos y aficionados.
La popular presentadora y cantante brasileña Xuxa, como es conocida María das Graças Meneghel, celebra este lunes 60 años de vida con una colección de récords, noviazgos famosos y polémicas que marcan sus más de cuatro décadas de carrera.Las celebraciones comenzaron desde esta semana con la participación de la también modelo y actriz en varios de los programas de la red de televisión Globo, el canal donde más permaneció, y en un crucero privado en la costa brasileña con familiares y amigos cercanos."Les voy a contar un secreto: Estaba loca para llegar a esta edad. Dicen que después de los 60 años, cuando uno se vuelve anciano, puede hablar lo que quiere y nadie critica tanto", declaró Xuxa en entrevista al diario 'Extra' de Río de Janeiro.Bastante ausente este año de sus redes sociales, Xuxa participó activamente en la campaña política a favor del actual presidente, Luiz Inácio Lula da Silva.La artista volvió a Globo en 2021, canal al que dejó en 2015 después de 29 años, para un documental sobre su vida que todavía está siendo producido y en el que se reencontrará después de 19 años con su antigua empresaria Marlene Mattos, con quien tuvo varias polémicas.Entre 2015 y 2020, Xuxa presentó un programa para el público adulto en la TV Record, canal con el que no renovó al final de su contrato. Además del éxito en Brasil, su programa también fue transmitido en toda Latinoamérica e incluso llegó a tener ediciones propias locales en países como Estados Unidos, España y, principalmente, ArgentinaSu popularidad en Argentina comenzó en los años 90, cuando presentó el programa infantil "El show de Xuxa", inspirado en el programa brasileño con el mismo nombre que ella también presentaba.La "Reina de los Bajitos", como es llamada por sus trabajos con el público infantil, con decenas de películas y discos, está actualmente casada con el cantante Junno Andrade, con el que completó diez años en diciembre pasado.La única hija de la presentadora es Sasha Meneghel, de 24 años y fruto de su relación con el actor Luciano Szafir.Entre sus célebres novios están los fallecidos Edson Arantes do Nascimento "Pelé", el astro del fútbol con el que tenía una diferencia de 23 años de edad y estuvo entre 1981 y 1986, y Ayrton Senna, el tricampeón mundial de Fórmula Uno del que fue novia entre 1988 y 1991.Xuxa fue homenajeada en el Carnaval de Brasil diversas veces y en varias ciudades como tema central de algunas escuelas de samba en los desfiles.En números, la artista vendió 50 millones de copias de discos, todo un récord mundial para el género infantil; ganó dos de los seis premios Grammy en los que fue nominada, su audiencia en los cuatro países que tenía programas llegó a cien millones de personas por día.Las 21 películas en las que participó fueron vistas en las salas brasileñas de cine por 37 millones de espectadores, de los cuales 4,1 millones fueron solo para "Lua de Cristal" (1990). Siga la señal en vivo de Blu Radio:
El Congreso de Brasil le concedió este jueves la ciudadanía honoraria brasileña al piloto británico Lewis Hamilton, heptacampeón mundial de automovilismo en Fórmula 1, una iniciativa simbólica en reconocimiento a su empatía por el país sudamericano.La propuesta del diputado André Figueiredo, del Partido Democrático Laborista (PDT, por su sigla en portugués), fue aprobada en la noche del jueves por la Cámara baja y no necesita de su ratificación por parte del Senado.Figueiredo argumentó que ya Hamilton homenajeó varias veces al fallecido campeón mundial brasileño Ayrton Senna (1960-1994) y al propio país, luciendo cascos con los colores patrios y hasta sacando la bandera, como lo hizo en su victoria el año pasado en el Gran Premio de Brasil en el circuito de Interlagos de Sao Paulo."Sin palabras. Hoy me concedieron la nacionalidad honoraria en uno de mis lugares favoritos del mundo. En verdad no tengo palabras en este momento. Gracias, Brasil, te amo. Estoy ansioso de volver a verte", escribió el piloto de 37 años en su cuenta de Instagram.El mensaje, en pocos minutos, ya tenía más de 1,1 millones de "me gusta" por parte de sus seguidores, entre ellos el famoso pinchadiscos Alok, el atacante de la selección brasileña Gabriel Barbosa "Gabigol", la cantante Anitta y el exfutbolista Pelé."¡Felicitaciones Lewis! Estoy muy feliz que, desde ahora, yo pueda considerarlo como un compatriota", escribió Pelé en los comentarios de la publicación de Hamilton.La noticia le viene al piloto en uno de sus peores momentos de su carrera deportiva, al ubicarse sexto en la clasificación de la temporada, con 50 puntos, y próximo a participar del Gran Premio de Azerbaiyán, previsto para este fin de semana y que será la octava carrera del año.Escuche aquí el podcast de Cómo como:
Una miniserie contará por primera vez la vida y las intimidades del ídolo brasileño y tres veces campeón de la Fórmula Uno Ayrton Senna, y el público podrá disfrutarla en 2022 en Netflix, anunciaron este jueves sus productores y la familia del piloto.La serie, que tendrá ocho episodios y será realizada conjuntamente con la productora brasileña Gullane, centrará la historia en el ser humano detrás del piloto, dando énfasis a su personalidad, las relaciones familiares y los dramas que le acompañaron durante su vida y su carrera, según sus responsables."Es muy especial poder anunciar que contaremos la historia que pocos conocen de él. La familia Senna se compromete a hacer de este proyecto algo totalmente único y sin precedentes. Y nadie mejor que Netflix, que tiene un alcance global, para ser nuestro socio en este proyecto", señaló Viviane Senna, la hermana de Ayrton, citada en un comunicado.La familia Senna tiene una participación activa en la realización de la serie y permitió el acceso de actores y cámaras a la casa donde creció el piloto en Sao Paulo.La historia comenzará con los inicios de la carrera automovilística de Senna, cuando el piloto se mudó a Inglaterra para competir en la Fórmula Ford 1600.La miniserie será grabada en inglés y en portugués y contará toda la trayectoria del piloto, incluyendo sus superaciones y los desencuentros que tuvo que enfrentar durante su carrera hasta el momento del trágico accidente que le quitó la vida en el circuito de Imola (Italia) durante el Gran Premio de San Marino en 1994.Senna nació el 12 de marzo de 1960 en Sao Paulo y falleció con apenas 34 años tras perder el control de su automóvil a 300 kilómetros por hora y estrellarse contra el muro cuando completaba la séptima vuelta.Su adiós fue una conmoción nacional en Brasil, país en el que era uno de los máximos ídolos deportivos y al que dejó huérfano, ya que desde su muerte ningún brasileño ha vuelto a levantar un campeonato mundial en la máxima categoría del automovilismo.Como piloto de las escuderías Toleman, Lotus, McLaren y Williams entre 1984 y 1994, el brasileño ganó los títulos de las temporadas de Fórmula Uno en 1988, 1990 y 1991 y fue subcampeón en 1989 y 1993.En sus once años en la máxima categoría del automovilismo, sumó 41 victorias, 80 podios y 65 primeros lugares en la parrilla en tan solo 162 clasificaciones.
Un debate que siempre ha estado presente entre fanáticos, periodistas y conocedores de la F1 ¿quién es el piloto más rápido de la historia? Y las respuestas siempre han sido múltiples.Algunos de los grandes campeones de la categoría, como Ayrton Senna, Lewis Hamilton, Michael Schumacher o Sebastian Vettel son algunos de los nombres que entran en este debate. La F1, en colaboración con Amazon Web Services (AWS), realizaron un ejercicio para determinar quien ha sido el piloto más veloz en la historia de la categoría. Estos resultados midieron quien es el más rápido en una sola vuelta, no durante una carrera.Le puede interesar: "Lewis Hamilton gana el GP de España, su cuarto triunfo de la temporadaEl ejercicio utilizó diferentes criterios:- El algoritmo está basado en todas las sesiones de calificación a grandes premios desde 1983. - El rendimiento de cada piloto en comparación con sus compañeros de equipo.-Haber participado como mínimo en cinco calificaciones a carreras.- Se consideró la edad de los pilotos.- Los resultados están basados en velocidad durante una sola vuelta. No se tuvo en cuenta elementos como manejo de neumáticos, número de adelantos, ni nada por el estilo. El top 20 es el siguiente:1. Ayrton Senna2. Michael Schumacher3. Lewis Hamilton4. Max Verstappen5. Fernando Alonso6. Nico Rosberg7. Charles Leclerc8. Heikki Kovalainen9. Jarno Trulli10. Sebastian Vettel11. Rubens Barrichello 12. Nico Hulkenberg.13. Valteri Bottas14. Carlos Sainz15. Lando Norris16. Daniel Ricciardo 17. Jenson Button18. Robert Kubica19. Giancarlo Fisichella20. Alain Prost
Los pilotos latinoamericanos, que suman 13 títulos de la Fórmula Uno gracias a los 5 del argentino Juan Manuel Fangio y a los 8 que ganaron los brasileños Emerson Fittipaldi (2), Nelson Piquet (3) y Ayrton Senna (3), no han vuelto a conquistar la categoría máxima del automovilismo desde la muerte de este último, de la que este miércoles se cumplen 25 años. Después de Senna solo cuatro latinoamericanos se impusieron en pruebas de Fórmula Uno, los brasileños Rubens Barrichello (11 victorias) y Felipe Massa (11), el colombiano Juan Pablo Montoya (7) y el venezolano Pastor Maldonado (1), pero ninguno estuvo cerca de ser considerado sucesor del calificado por muchos como piloto más rápido de todos los tiempos. Y la posibilidad de que algún latinoamericano pueda aspirar al título de sucesor de Senna parece lejana dada la desaparición de los pilotos de la región de la parrilla de la Fórmula Uno. El único latinoamericano en la temporada de 2019 es el mexicano Sergio 'Checo' Pérez, actualmente sexto en la clasificación, con 13 puntos, gracias al sexto lugar que alcanzó el pasado domingo en el Gran Premio de Azerbaiyán. El mexicano ha conquistado ocho podios en sus nueve temporadas en la Fórmula Uno -el último de ellos precisamente en Azerbaiyán, el año pasado- y su mejor puesto fue en 2016 y 2017, cuando ocupó el séptimo lugar del Mundial de pilotos. Pérez también fue el único latinoamericano en la temporada de 2018, mientras que en 2017 lo acompañó Massa. Hasta 2016 el campeonato aún contaba con cuatro pilotos latinoamericanos, ya que el mexicano Esteban Gutiérrez y el brasileño Felipe Nasr acompañaron a Pérez y Massa. Y en 2015 igualmente fueron cuatro, con el venezolano Pastor Maldonado en el lugar de Gutiérrez. La última vez que un latinoamericano conquistó el campeonato fue en 1991, cuando Senna, tres años antes de su muerte, alcanzó su tercer título en la categoría. Tras su muerte, el 1 de mayo de 1994, al chocar en la curva Tamburello cuando disputaba el Gran Premio de San Marino, el título se lo han distribuido once pilotos europeos -incluyendo el alemán Michael Schumacher, con siete campeonatos, y el inglés Lewis Hamilton, con cinco- y uno canadiense (Jacques Villeneuve). Los últimos competidores latinoamericanos de alto nivel en la Fórmula Uno fueron Barrichello, subcampeón en dos temporadas (2002 y 2004), tercero en dos (2001 y 2009) y cuarto en dos (2000 y 2003), y Montoya, que consiguió dos terceros lugares (2002 y 2003) y un cuarto (2005). Entre 1993 y 2011, Barrichello disputó 322 carreras para seis escuderías, en las que conquistó 11 victorias y 68 podios, y mantuvo la tradición de los brasileños en el automovilismo pero sin llegar cerca a los resultados de Senna. Montoya, con una carrera muy corta en la Fórmula Uno (seis años), conquistó siete victorias y dos podios. El último latinoamericano con resultados relevantes fue Massa, que alcanzó 11 victorias y 41 podios que le permitieron ser subcampeón en 2008, tercero en 2006 y cuarto en 2007. Nada comparable a Senna que, en 161 grandes premios entre 1984 y 1994, acumuló tres títulos (1988, 1990 y 1991), 41 victorias, 65 poles, 80 podios y 19 vueltas más rápidas. Pese a que Schumacher y Hamilton superaron varias de sus marcas, Senna aún ostenta algunos récords, como el de piloto con más 'poles' consecutivas (8), el que más acumula primeras filas seguidas (24) y el que cuenta con más victorias de punta a punta (19). El ídolo brasileño es el sexto piloto con más títulos en el mundo, el quinto con mayor número de victorias, el cuarto con mayor número de podios y el tercero con mayor número de poles. En Latinoamérica solo se le compara al argentino Juan Manuel Fangio, que conquistó 5 títulos, 2 subcampeonatos y 24 victorias. En un segundo nivel se ubican los también brasileños Nelson Piquet, con tres títulos (1981, 1983 y 1987), un subcampeonato (1980), dos terceros lugares (1986 y 1990), 23 victorias y 60 podios; y Emerson Fittipaldi, con dos títulos (1972 y 1974), dos subtítulos (1973 y 1975), 14 victorias y 35 podios. Otros latinoamericanos que también antecedieron a Senna y que destacaron en la Fórmula Uno fueron los argentinos Carlos Reutemann (12 victorias y 45 podios) y José Froilán González (2 victorias y 15 podios), y el mexicano Pedro Rodríguez (2 victorias y 7 podios). Según un sondeo efectuado por el portal especializado Gran Premio, Barrichello aparece en el primer lugar en la lista de mejor piloto latinoamericano después de Senna, con 30 % de las preferencias, seguido por Montoya (25,2 %) y los brasileños Gil de Ferran (12,4 %), Helio Castroneves (9,3 %), Felipe Massa (8,1 %) y Cristiano da Matta (6,8 %), en su mayoría de otras categorías.
Corinthians, campeón de la liga brasileña en 2017, presentó este lunes una nueva equipación en la que rinde homenaje al tricampeón de Fórmula Uno Ayrton Senna, fallecido hace 24 años en un trágico accidente en el circuito italiano de Imola.La indumentaria, que el conjunto paulista usará como tercera equipación, conmemora los 30 años de la primera corona mundial del mítico piloto brasileño que consiguió en Suzuka (Japón) en octubre de 1988.La camiseta es predominantemente negra y está adornada con 41 líneas doradas, en homenaje a los colores del Lotus, el bólido que pilotó Senna al inicio de su carrera, y al número de victorias que conquistó a lo largo de su prolífica carrera.La tipografía utilizada en el uniforme también imita a la del monoplaza con el que el piloto, natural de Sao Paulo y aficionado del Corinthians, comenzó a destacarse en la máxima categoría del automovilismo.Asimismo, la firma de Senna aparece estampada en la parte frontal de la elástica, en el interior del cuello, por la parte de atrás, figura la frase "Senna Sempre" (Senna Siempre); y en el pantalón se destaca la palabra "Eterno"."Es un bello homenaje a la trayectoria increíble de este gran piloto, brasileño y corinthiano, que luchó, perdió y ganó, pero nunca desistió de dar lo máximo", comentó Luis Paulo Rosenberg, director de mercadeo del club paulista, citado en un comunicado.Además de las 41 victorias, Senna, que fue campeón del mundo en 1988, 1990 y 1991, disputó 161 grandes premios, conquistó 80 podios y 65 primeras posiciones en la parrilla de salida (pole position).
La investigación por la muerte de Yulixa Consuelo Toloza sigue revelando detalles que han causado indignación en Colombia. En las últimas horas se confirmó la captura de Eduardo David Ramos en la ciudad de Maracay, en Venezuela, señalado como el hombre que habría practicado la lipólisis láser a la estilista de 52 años en el centro estético Beauty Láser M. L., ubicado en el barrio Venecia, en el sur de Bogotá.Yulixa desapareció el 13 de mayo de 2026 después de someterse al procedimiento estético. Seis días después, su cuerpo fue hallado en una zona boscosa de la vereda El Copial, en el municipio de Apulo. El caso generó conmoción nacional luego de que videos y testimonios mostraran que la mujer salió de la cirugía en un delicado estado de salud, con dificultad para respirar, desorientada y con los labios morados.¿Quién es Eduardo Ramos?De acuerdo con la información conocida en medio de la investigación, Eduardo David Ramos no tendría formación profesional en medicina ni contaría con títulos que lo acreditaran como cirujano plástico o médico especializado en procedimientos estéticos.Por el contrario, las autoridades establecieron que desempeñaba labores como estilista y barbero profesional, lo que ha aumentado las dudas sobre cómo pudo participar en una intervención invasiva como la que se le practicó a Yulixa.Su presunta participación en el procedimiento lo vincula directamente con delitos como homicidio, desaparición forzada y omisión de socorro, conductas que son materia de investigación por parte de la Fiscalía.Así lograron ubicarlo en VenezuelaLa captura de Ramos se produjo en Maracay, mientras las autoridades seguían la ruta de escape de los implicados. Uno de los elementos clave fue la ubicación del Chevrolet Sonic azul en el que, según testigos, Yulixa fue sacada aparentemente inconsciente del centro estético.Ese vehículo fue encontrado en Cúcuta, lo que permitió a las autoridades reconstruir el recorrido desde Bogotá hasta la frontera con Venezuela.Junto con Ramos también fueron ubicados María Fernanda Delgado Hernández, señalada como propietaria del establecimiento, y Edison José Torres, quienes fueron detenidos en el estado Portuguesa.La Fiscalía General de la Nación anunció que solicitará formalmente la extradición de los tres capturados para que respondan ante la justicia colombiana por la muerte de Yulixa Toloza.
El fallecimiento de Yulixa Tolosa, ocurrido durante un procedimiento estético en el sur de Bogotá, ha generado preocupación y encendido las alarmas en varias ciudades del país. Ante esta situación, las autoridades sanitarias en Cali anunciaron que reforzarán los operativos de control e inspección en los centros médicos donde se practican este tipo de procedimientos.Según la Secretaría de Salud, durante el año pasado se ordenó el cierre de siete clínicas estéticas en Cali, debido a irregularidades en su funcionamiento. En lo corrido de este año, ya han sido clausuradas otras tres.“En Cali hay más de 129 instituciones registradas para realizar procedimientos de cirugía estética. Seguimos haciendo inspección, vigilancia y control de manera permanente en diferentes clínicas de la capital del Valle”, afirmó el secretario de Salud de la ciudad, Germán Escobar.Entre las principales irregularidades detectadas, las autoridades destacan la ausencia de personal calificado para llevar a cabo estos procedimientos. De acuerdo con Escobar, en muchos casos quienes los realizan no cuentan con la formación especializada necesaria, lo que representa un alto riesgo para los pacientes.Frente a esta situación, Lina Triana, presidenta de la Asociación de Cirujanos Plásticos de la ciudad, hizo un llamado a la ciudadanía para evitar acudir a clínicas informales y a informarse adecuadamente antes de someterse a estos tratamientos.“Es importante recordar a la comunidad que no existe un procedimiento con riesgo cero, pero sí hay cuatro pilares básicos: primero, quién realiza el procedimiento; segundo, el lugar donde se lleva a cabo; tercero, que el paciente se realice los chequeos médicos necesarios; y cuarto, contar con un adecuado plan quirúrgico”, señaló.Finalmente, el secretario de Salud invitó a la comunidad a verificar siempre la legalidad de los centros médicos antes de realizarse cualquier procedimiento. También recomendó consultar el registro de prestadores de servicios de salud del Ministerio de Salud, con el fin de comprobar si las clínicas cuentan con la habilitación correspondiente.
Un juez de conocimiento de Bucaramanga condenó a 20 años de prisión a Santiago Alberto López Joya, implicado en el asesinato del patrullero Hammer Guisseppe Martínez Sarmiento, adscrito a la Policía Antinarcóticos, ocurrido el pasado 10 de enero de 2026 en Barrancabermeja.La decisión judicial se dio luego de que el procesado suscribiera un preacuerdo con la Fiscalía General de la Nación, el cual fue avalado por el despacho judicial.De acuerdo con las investigaciones, los hechos ocurrieron en el barrio San Judas, sector conocido como Internacional, en la comuna Tres del puerto petrolero. El uniformado se encontraba en periodo de descanso compartiendo con familiares y amigos cuando varios hombres que se movilizaban en motocicleta llegaron hasta la vivienda para cometer un hurto.Según las autoridades, los delincuentes intimidaron al patrullero con arma de fuego para robarle una cadena de oro, un anillo y una pulsera. En medio del asalto, la víctima habría opuesto resistencia y recibió varios disparos.Martínez Sarmiento fue trasladado a un centro asistencial, donde falleció debido a la gravedad de las heridas.La Fiscalía indicó que Santiago Alberto López Joya llegó al lugar junto a otras personas que participaron en el hecho criminal. El hoy condenado fue capturado el pasado 7 de febrero en Barrancabermeja, en cumplimiento de una orden judicial.El asesinato del patrullero generó rechazo en Barrancabermeja e inclusive la Alcaldía en su momento ofreció una recompensa de $15 millones por información de los responsables del crimen.El proceso penal continúa para Juan David Tovar Torres, elsegundo implicado en el homicidio del uniformado.
A pocos días de las elecciones presidenciales, el registrador nacional, Hernán Penagos, hizo un llamado a las campañas políticas y partidos para que designen el mayor número posible de testigos electorales en las mesas de votación, con el objetivo de fortalecer la transparencia y la vigilancia ciudadana durante la jornada democrática.Durante una entrevista en Mañanas Blu con el periodista Néstor Morales, el funcionario explicó que estos actores tendrán facultades determinantes en el proceso electoral, especialmente en la verificación de las actas y la posibilidad de solicitar reconteos de votos.“Yo hoy invito a las campañas políticas y a los partidos que designen todos los testigos que puedan. Esa es la mejor tranquilidad que puede tener una organización política”, afirmó Penagos.El registrador detalló que para estas elecciones se espera superar el millón de testigos acreditados, cifra similar a la registrada en las elecciones legislativas pasadas. Incluso, recordó que el sistema electoral colombiano permitiría acreditar hasta 3,6 millones de testigos en todo el país.Testigos podrán fotografiar actas y pedir reconteoUno de los anuncios más relevantes entregados por Penagos tiene que ver con las nuevas herramientas de control que tendrán los testigos electorales en las mesas de votación.Según explicó, los representantes de las campañas podrán tomar fotografías de las actas electorales antes de que sean trasladadas para su digitalización y publicación oficial.“Los testigos podrán tomarle la foto al acta electoral antes de que esa acta sea publicada. Ahí pueden comparar el acta a la que le toman la foto con la que nosotros publiquemos para que tengan certeza de que es la misma”, indicó el registrador.Asimismo, confirmó que tendrán la facultad de solicitar reconteo de votos en caso de encontrar inconsistencias, una medida que busca brindar mayores garantías a las campañas y evitar cuestionamientos posteriores sobre los resultados.El funcionario insistió en que el sistema electoral colombiano sigue siendo manual y que las garantías están soportadas en la participación de jurados, jueces y observadores.“En Colombia son los jurados los que cuentan los votos y hacen las actas, y son los jueces los que declaran los resultados. No es la Registraduría”, enfatizó.Más de 41 millones de colombianos están habilitados para votarDurante la entrevista, Penagos entregó detalles sobre la logística dispuesta para las elecciones presidenciales.De acuerdo con las cifras oficiales, un total de 41 millones 420 mil ciudadanos están habilitados para votar en Colombia y en el exterior. Además, se instalarán cerca de 122 mil mesas de votación, incluyendo aproximadamente 3 mil en consulados y embajadas fuera del país.También confirmó que fueron designados 860 mil jurados de votación, quienes actualmente participan en jornadas de capacitación.“Por favor asistan a las capacitaciones presenciales que se han convocado”, pidió el registrador al recordar que la correcta diligencia de las actas será determinante para evitar errores en los escrutinios.Penagos explicó que los jurados fueron seleccionados mediante un nuevo sorteo realizado sobre un universo de 2,45 millones de ciudadanos provenientes de empresas públicas, privadas y universidades.Resultados preliminares se conocerían desde las 6 de la tardeOtro de los puntos abordados fue el tiempo estimado para conocer los resultados de la jornada electoral. Aunque inicialmente se habló de un reporte consolidado hacia las 8:30 de la noche, el registrador aclaró que desde las 6:00 p.m. ya habría una tendencia clara sobre el comportamiento de la votación.“A las 6 de la tarde ya tenemos datos concretos”, afirmó Penagos, quien estimó que para esa hora podría estar consolidado cerca del 70 % del escrutinio preliminar.No obstante, reiteró que la prioridad será garantizar que el conteo se haga de manera tranquila y pública, evitando inconsistencias en las actas.Debate por el software electoral y el código fuenteLa entrevista también estuvo marcada por las preguntas relacionadas con las denuncias y dudas expresadas por el presidente Gustavo Petro frente al software electoral y la posibilidad de hacer público el código fuente del sistema.Ante esto, Penagos sostuvo que el proceso colombiano es “eminentemente manual” y minimizó el papel de las herramientas tecnológicas dentro del conteo de votos.“Los software y los códigos fuentes tienen un papel secundario. Si Colombia tuviese voto electrónico, las circunstancias fueran diferentes”, explicó.El registrador añadió que la publicación indiscriminada del código fuente podría representar riesgos de seguridad informática y reiteró que las verdaderas garantías están en las actas físicas y en la vigilancia de partidos, jueces y ciudadanos.
El Ministerio de Transporte confirmó que millones de fotomultas impuestas en Colombia entre 2018 y 2024 deberán ser revocadas por irregularidades detectadas en la operación de cámaras de tránsito en 37 organismos del país.La ministra de Transporte, Mafe Rojas, explicó en entrevista en Mañanas Blu, con Néstor Morales, que la decisión cobija comparendos impuestos mediante sistemas automáticos de detección que operaron sin cumplir requisitos legales y técnicos exigidos por la normativa colombiana.Según indicó la funcionaria, la revisión adelantada por la Superintendencia de Transporte encontró que varias autoridades comenzaron a imponer sanciones antes de contar con los permisos requeridos o utilizaron certificaciones expedidas a terceros.“Se caen 7 millones y medio de comparendos porque no cumplieron los requisitos de la ley”, aseguró la ministra durante la entrevista.Listado de ciudades y fechas de fotomultas que quedarían sin validezEl Ministerio de Transporte indicó que las sanciones se revocarán dependiendo de la ciudad y del periodo en que operaron las cámaras bajo investigación:Secretaría de Movilidad de Medellín: del 10 de diciembre de 2018 al 28 de abril de 2020.División de Tránsito y Transporte de La Dorada: del 10 de diciembre de 2018 al 3 de septiembre de 2019.Inspección Municipal de Tránsito de Villavicencio: del 10 de diciembre de 2018 al 20 de octubre de 2019.Secretaría de Movilidad de Santiago de Cali: del 10 de diciembre de 2018 al 21 de noviembre de 2024.Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá: del 12 de diciembre de 2018 al 6 de enero de 2020.Secretaría Distrital de Tránsito y Seguridad Vial de Barranquilla: del 27 de diciembre de 2018 al 17 de septiembre de 2019.Instituto Municipal de Tránsito y Transporte de Corozal: del 18 de diciembre de 2018 al 24 de julio de 2019.Departamento Administrativo de Transporte y Tránsito de Villa del Rosario: del 14 de enero de 2019 al 31 de octubre de 2019.Secretaría de Movilidad de Itagüí: del 1 de febrero de 2019 al 5 de julio de 2020.Secretaría de Movilidad y Tránsito de Sabaneta: del 1 de febrero de 2019 al 21 de noviembre de 2024.Oficina de Tránsito y Transporte Departamental del Magdalena: del 1 de febrero de 2019 al 29 de agosto de 2019.Secretaría de Movilidad de Bello: del 27 de febrero de 2019 al 16 de febrero de 2020.Secretaría Municipal de Tránsito y Transporte de Galapa: del 27 de febrero de 2019 al 15 de septiembre de 2019.Instituto de Tránsito del Atlántico: del 27 de febrero de 2019 al 12 de agosto de 2019.Secretaría Municipal de Tránsito y Transporte de Puerto Colombia: del 27 de febrero de 2019 al 25 de noviembre de 2019.Secretaría Municipal de Transporte y Tránsito de Arjona: del 27 de febrero de 2019 al 19 de diciembre de 2019.Secretaría de Tránsito y Transporte Municipal de Turbaco: del 26 de marzo de 2019 al 28 de noviembre de 2019.Instituto Municipal de Tránsito y Transporte de Soledad: del 26 de marzo de 2019 al 9 de diciembre de 2019.Secretaría de Tránsito y Transporte de San José de Cúcuta: del 26 de marzo de 2019 al 21 de noviembre de 2024.Secretaría de Movilidad Contemporánea de Cundinamarca: del 30 de abril de 2019 al 21 de noviembre de 2024.Organismo de Tránsito Municipal de Palermo: del 29 de abril de 2019 al 21 de noviembre de 2024.Instituto Municipal de Tránsito y Transporte de Fundación (INTRASFUN): del 10 de mayo de 2019 al 21 de noviembre de 2024.Instituto de Tránsito y Transporte del Municipio de Los Patios: del 10 de mayo de 2019 al 21 de noviembre de 2024.Secretaría de Movilidad y Transporte de Cartago: del 24 de mayo de 2019 al 21 de noviembre de 2024.Secretaría de Tránsito y Transporte de Yumbo: del 8 de julio de 2019 al 21 de noviembre de 2024.Secretaría de Tránsito, Transporte y Movilidad de Yotoco: del 8 de julio de 2019 al 21 de noviembre de 2024.Instituto de Tránsito y Transporte Municipal de Ciénaga: del 8 de agosto de 2019 al 26 de mayo de 2021.Inspección de Tránsito y Transporte de Barrancabermeja: del 20 de septiembre de 2019 al 21 de noviembre de 2024.Secretaría de Movilidad Multimodal y Sostenible de Santa Marta: del 15 de noviembre de 2019 al 21 de noviembre de 2024.Secretaría de Tránsito y Transporte Municipal de Popayán: del 20 de noviembre de 2019 al 21 de noviembre de 2024.Instituto Municipal de Tránsito y Transporte de Aguachica: del 28 de noviembre de 2019 al 21 de noviembre de 2024.Secretaría Municipal de Transporte y Tránsito de Montería: del 13 de diciembre de 2019 al 12 de diciembre de 2024.Secretaría de Transporte y Tránsito del Municipio de Planeta Rica: del 14 de enero de 2020 al 13 de enero de 2025.Secretaría de Tránsito y Transporte de Palmira: del 22 de mayo de 2020 al 21 de mayo de 2025.Secretaría de Tránsito y Transporte Municipal de Santander de Quilichao: del 21 de julio de 2020 al 20 de julio de 2025.Secretaría de Movilidad y Transporte del Valle del Cauca: del 12 de febrero de 2021 al 11 de febrero de 2026.Secretaría de Transporte y Movilidad de Zipaquirá: del 16 de diciembre de 2020 al 15 de diciembre de 2025.¿Por qué se tumbarán millones de fotomultas?De acuerdo con el Ministerio de Transporte, las irregularidades están relacionadas con el llamado concepto de desempeño o de uso de la tecnología, expedido por el Instituto Nacional de Metrología.Ese documento certifica que las cámaras de fotodetección cumplen condiciones técnicas para operar legalmente.La ministra explicó que algunos organismos de tránsito instalaron y pusieron a funcionar cámaras antes de obtener esa autorización. “Muchos arrancaron a cobrar sin haber hecho el trámite correspondiente”, afirmó.La investigación revisó permisos solicitados por 37 organismos de tránsito entre diciembre de 2018 y noviembre de 2024.¿Qué pasa con quienes no han pagado la fotomulta?La ministra aseguró que las personas que tengan comparendos dentro de los periodos investigados no tendrán que hacer trámites para solicitar la revocatoria.Según explicó, las secretarías de tránsito deberán eliminar automáticamente las multas de sus plataformas.“Si está en esos periodos y en esa ciudad, no tenga ya ese comparendo que fue puesto de manera irregular”, señaló. El beneficio cobijaría más de 5,8 millones de comparendos que todavía no han sido pagados.¿Qué deben hacer quienes ya pagaron?En el caso de ciudadanos que ya cancelaron la multa, el proceso sí requerirá una solicitud ante la secretaría de tránsito correspondiente.La ministra indicó que las entidades deberán habilitar mecanismos virtuales para que los usuarios pidan la devolución del dinero mediante ventanillas digitales o correos electrónicos.El Gobierno calcula que más de 1,5 millones de comparendos ya fueron pagados, por un valor superior a un billón de pesos.