Aston Martin presentó el nuevo color de su monoplaza AMR26, que será conducido por Fernando Alonso y que lucirá un acabado verde mate. Durante las pruebas realizadas en Barcelona, la escudería puso en pista el vehículo, pero lo hizo en color negro debido a la falta de tiempo para pintarlo antes de los ensayos.El prototipo, concebido por el diseñador británico Adrian Newey, fue presentado oficialmente en Dammam, Arabia Saudita, en un acto que contó con la presencia del presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali. Este monoplaza será asignado a Fernando Alonso, piloto español de 44 años, quien expresó su confianza en el proyecto al señalar que el equipo cuenta con el mejor diseñador de coches que ha existido.Newey ha sido una figura determinante en la historia reciente de la Fórmula 1. En su trayectoria suma 25 títulos, de los cuales 13 corresponden a campeonatos de pilotos y 12 a constructores. Sus diseños han acumulado un total de 220 victorias en la máxima categoría del automovilismo.La temporada de la Fórmula 1 presenta una exigencia mayor en comparación con años anteriores, debido a la implementación de nuevas reglas técnicas. Entre los cambios más relevantes está la modificación en el tamaño de los monoplazas, la incorporación de motores que deberán ser mitad eléctricos y el uso obligatorio de combustibles ecológicos. Estas nuevas condiciones implicarán una curva de aprendizaje para todas las escuderías y es posible que los autos que inicien la pretemporada sufran modificaciones antes de la primera carrera.Aston Martin, marca reconocida por su asociación con James Bond, no ha logrado subir al podio desde 2026. El AMR26 saldrá a pista para ensayos el próximo miércoles durante tres días en Bahréin, país del Golfo Pérsico. Posteriormente, la Fórmula 1 realizará una segunda tanda de pruebas en Sahkir, donde se llevará a cabo el segundo pretest entre el 11 y el 13 de febrero.
El piloto español Fernando Alonso (Aston Martin) criticó el incidente de la primera curva de la carrera al esprint en el que Lewis Hamilton (Mercedes) se abalanzó sobre su monoplaza, diciendo adiós a las opciones de puntos del asturiano, y aseguró que “arruinó la carrera de unos cuantos” aunque cree que no será penalizado” porque “no es español”.El bicampeón del mundo acabó decimoséptimo después de que un incidente con Hamilton le obligara a girar hacia la izquierda y se encontrara al coche del canadiense Lance Stroll (Aston Martin), que tuvo que abandonar la carrera, como también le ocurrió al inglés Lando Norris (McLaren).”Arruinó la carrera de unos cuantos, sobre todo de -Lando- Norris”, criticó Alonso, que aseguró que a él “siempre” se le penaliza y que por ello solo intentó “completar” la carrera al esprint y volver con el equipo para pensar en la clasificación.Nosotros no teníamos ningún interés en la carrera al esprint y vinimos a comprobar la degradación y un par de cosas más para la carrera. Ha sido un entrenamiento libre más, no una carrera, y ahora empieza lo importante”, subrayó Alonso, que sacó “alguna conclusión” que espera “mejorar un poco el coche” hasta la quali.Las opciones de puntuar de Alonso se fueron al traste en la primera curva, momento en el que el asturiano tuvo que apartarse de Hamilton, que tras salir duodécimo, estiró demasiado la frenada y se abalanzó sobre Alonso.Hamilton alargó tanto el momento de frenada que se juntó demasiado con Alonso, que pegó en el lateral del coche de Stroll y el canadiense, como si de un lanzamiento de bolos se tratara, impactó sobre el monoplaza del inglés Lando Norris (McLaren), que como Stroll dijo adiós a la carrera al esprint.Le puede interesar:
Aston Martin y el legendario piloto español Fernando Alonso han sellado un acuerdo "a largo plazo", anunciando así su continuidad en la Fórmula 1 juntos.El piloto asturiano, de 42 años y doble campeón mundial, reafirmó su compromiso con el equipo de Silverstone al menos hasta el 2026, coincidiendo con la llegada de Honda como suministrador de motores.El anuncio, que llega en medio de rumores sobre posibles movimientos de Alonso hacia otras escuderías, incluyendo Mercedes y Red Bull, confirma la confianza mutua entre el piloto español y Aston Martin. "Soy Fernando Alonso. Estoy aquí para quedarme", declaró el piloto en un breve vídeo difundido por el equipo, mientras que el jefe de equipo, Mike Krack, destacó la determinación y el hambre de éxito del piloto.Alonso, quien regresó a la Fórmula 1 en 2023 con Aston Martin, ha demostrado un rendimiento sólido, culminando su primera temporada con el equipo en la cuarta posición del campeonato mundial. En la presente temporada, ocupa actualmente la octava plaza en la clasificación de pilotosLa renovación del contrato de Alonso fue recibida con alegría por parte de la escudería, que ve en el piloto español una pieza fundamental para sus aspiraciones de éxito en la máxima competición del automovilismo. "Ya tenemos ganas de crear aún más recuerdos increíbles y seguir logrando éxitos juntos", expresó Krack.Con un palmarés que incluye 32 victorias en Grandes Premios, Alonso continúa desafiando los límites de edad en la Fórmula 1, planteándose la posibilidad de seguir compitiendo hasta los 50 años. "Hace unos años hubiera dicho que 41 o 42 años era la edad límite [para competir en la F1], pero después de haber visto el año pasado mi motivación y mis buenas actuaciones creo que podría seguir corriendo todavía unos años (...) Con motivación, creo que se puede pensar en seguir pilotando hasta los 48, 49 o incluso los 50 años", había declarado él mismo a mediados de febrero.Le puede interesar:
El español Fernando Alonso (Aston Martin) consiguió amarrar la cuarta plaza del mundial de pilotos con su séptima plaza en el GP de Abu Dabi, el último de la temporada, a pesar de empatar a 206 puntos con el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que terminó quinto, un punto por delante del británico Lando Norris (McLaren) y seis por encima de su compañero de equipo, el español Carlos Sainz (Ferrari).En una clasificación que ya tenía aseguradas la primera posición, para el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), la segunda, para el mexicano ‘Checo’ Pérez (Red Bull) y la tercera para el británico Lewis Hamilton (Mercedes), la última carrera del año decidía la cuarta, quinta, sexta y séptima posición, plazas para las que tanto Alonso, como Sainz, Norris y Leclerc tenían opciones.Si bien el asturiano había plantado cara ante Hamilton por la tercera posición, de la que se había adueñado al inicio del campeonato gracias a la regularidad de los Aston Martin, la consistencia de los Mercedes durante todo el año, la bajada en prestaciones de la escudería británica y las dos retiradas consecutivas de Alonso en los grandes premios de Estados Unidos y México relegaron a ‘Magic’ a pelear por la cuarta plaza, aunque terminó consiguiéndola.Sainz, sin embargo, estuvo en la batalla durante todo el año, pues su regularidad en la mayoría de circuitos le permitieron ir escalando posiciones, a pesar del mal inicio de Ferrari, hasta empatar a puntos con el asturiano, gracias, en gran medida, a haber sido el único piloto capaz de superar a los Red Bull y ganar una carrera, con su victoria en Singapur por delante de Norris y Hamilton.No obstante, Norris fue una de las sorpresas de la segunda mitad de este 2023, pues el de McLaren consiguió hasta siete podios en las últimas doce carreras y, además, de esos siete podios, logró ser segundo en seis de ellos, en los que no pudo pasar a Verstappen, en cinco, y a Sainz en Singapur.Y con su segundo puesto en Las Vegas también se sumó a la batalla el monegasco Leclerc, quien además clasificó segundo para este último Gran Premio de Abu Dabi, por lo que luchó hasta última hora por hacerse con la cuarta plaza de este mundial de pilotos, a pesar de que, según dijo tras clasificar segundo, su objetivo del fin de semana era que Ferrari acabar segundo en el mundial de constructores.En cualquier caso, Alonso, aunque empatado con Leclerc, acabó cuarto en este mundial de pilotos en el que Hamilton fue tercero, “el primero de los mortales” tras el dominio de Red Bull, y en el que Leclerc, Norris y Sainz le siguieron en las posiciones sucesivas. Le podría interesar:
El piloto español Fernando Alonso (Aston Martin) salió al paso de los rumores sobre su posible marcha a la escudería Red Bull y dijo que "no es bonito" ni para su equipo ni para él, y que vienen "de gente que usa las redes sociales para ganar seguidores"."Estoy un poco sorprendido. No leí muchas cosas, estoy un poco desconectado con tanto viaje. Me lo actualizaron hoy y estoy un poco sorprendido y decepcionado. Rumores siempre va a haber en la Fórmula Uno. Vosotros estáis aquí, habéis estudiado una carrera, sois periodistas, os habéis ganado el puesto. Normalmente estos rumores vienen de gente que no son periodistas, que son solamente gente que usa las redes sociales para ganar seguidores", dijo este jueves en el circuito José Carlos Pace de Sao Paulo."Me sabe mal por vosotros, que ofrecéis siempre vuestra mejor versión. Me aseguraré de que haya consecuencias, porque no es bonito para nosotros. Ni para el equipo ni para mi ni para la reputación de nadie. Es mejor no jugar con esto", añadió al respecto en declaraciones previas al Gran Premio de Brasil.Sobre esta prueba, indicó: "Llegamos más cansados de lo que estábamos en Austin después de tanto viaje y estas carreras. Tampoco hemos tenido buenas carreras, así que un poco la moral va bajando"."Tenemos que sacar fuerzas y tenemos que hacer un buen fin de semana aquí en Brasil. El esprint nos da esta posibilidad otra vez de intentar hacerlo bien, tenemos dos posibilidades una el sábado y otra el domingo", manifestó el asturiano.Asimismo, afirmó que le gusta el circuito "porque tiene varios tipos de curvas" y que le trae "buenos recuerdos de los campeonatos y buenas carreras que se han visto aquí"."El tiempo siempre suele estar cambiante y ofrece posibilidades de ver cosas raras: la pole de Hulkenberg creo hace años, Magnussen el año pasado... Siempre pueden pasar cosas aquí un poco diferentes y esperemos que este fin de semana seamos un poco una sorpresa positiva esta vez", comentó.
El español Fernando Alonso (Aston Martin), que este domingo volvió a causar la gran sensación al acabar segundo el Gran Premio de Canadá, el octavo del Mundial de Fórmula Uno, festejó en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal su podio número 104 en la categoría reina, el sexto en las primeras ocho carreras del año.El doble campeón mundial asturiano, que a los 41 años afronta su vigésima temporada en la F1, fue tercero en el estreno de Baréin, repitió ese puesto en Yeda (Arabia Saudí), en Melbourne (Australia) y Miami (EEUU). Su peor resultado, en un espectacular arranque de curso fue, tras el cuarto en Azerbaiyán, el séptimo de hace dos semanas, en Barcelona: después de haber elevado la apuesta con un segundo en Mónaco.Este domingo igualó ese puesto, al acabar por detrás del neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y por delante del siete veces laureado inglés Lewis Hamilton (Mercedes), los otros dos campeones mundiales de la parrilla.El neerlandés, que firmó su sexta victoria del año, lidera ahora con 195 puntos, 69 más que su compañero, el mexicano Sergio Pérez , sexto este domingo, y con 78 sobre el de nuevo magistral Alonso.Antes del arranque de esta temporada, Fernando había subido por última vez al cajón el 21 de noviembre de 2021, al acabar tercero en el entonces debutante Gran Premio de Qatar, que ganó Hamilton por delante de 'Mad Max'.Un año y casi cuatro meses habían pasado entre el podio de Qatar y el primero de los seis que lleva ya con su nuevo equipo, Aston Martin. Pero entre los podios 97 y 98 del genial piloto asturiano, asimismo campeón Mundial de Resistencia (WEC), la 'super-temporada' 2018-19, con Toyota, para la que ganó (dos veces) las 24 Horas de Le Mans (Francia), tuvieron que pasar siete años y casi cuatro meses.Antes de acabar tercero en noviembre de 2021 en Lusail (Qatar), Alonso había subido por última vez al podio en el Hungaroring, el escenario de su primer triunfo, en 2003, donde había concluido segundo el Gran Premio de Hungría de 2014, en julio de ese año.Le puede interesar:
A los 41 años, el español Fernando Alonso (Alpine) batió este domingo el récord de grandes premios de la Fórmula 1, partiendo desde la quinta plaza en Singapur, aventajando en la lista histórica al finlandés Kimi Raikkonen.Alonso ha comenzado un total de 351 carreras, mientras que Raikkonen se quedó en 350. Sin embargo, existe un debate sobre estas cifras porque la Federación Internacional del Automóvil quita una prueba a ambos porque los dos pilotos abandonaron en el Gran Premio de Bélgica 2001 y no tomaron parte en la segunda parte de la carrera, que comenzó tras un accidente.El español Fernando Alonso (Alpine), doble campeón del mundo, abandonó este domingo, en la vigésima primera de las 61 vueltas previstas, a causa de un problema de motor, el Gran Premio de Singapur, el decimoséptimo del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa en la pista de Marina Bay.Alonso, que este domingo batió el récord histórico de carreras disputadas en la F1 -elevándolo a 350-, no pudo redondear su buena actuación en este Gran Premio; y, cuando rodaba en sexta posición, conteniendo al líder del Mundial, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), se le ahogó el propulsor de su Alpine.Después de puntuar en diez carreras seguidas, éste es el segundo abandono seguido del doble campeón mundial asturiano, que también se tuvo que retirar hace dos domingos, en el Gran Premio de Italia, disputado en Monza.Le puede interesar: Bamm podcast
Así está la clasificación del Mundial de pilotos y constructores del Mundial de Fórmula Uno tras la disputa del Gran Premio de Francia, el duodécimo del campeonato, este domingo en el circuito Paul Ricard de Le Castellet, que dejó como ganador al neerlandés Max Vesrtappen.Así está la clasificación de pilotos de la Fórmula 1:1.Max VerstappenNEDRed Bull233 puntos2.Charles LeclercMONFerrari1703.Sergio PérezMEXRed Bull1634.Carlos SainzESPFerrari1445.George RussellGBRMercedes1436.Lewis HamiltonGBRMercedes1277.Lando NorrisGBRMcLaren708.Esteban OconFRAAlpine569.Valtteri BottasFINAlfa Romeo4610.Fernando AlonsoESPAlpine3711.Kevin MagnussenDINHaas2212.Daniel RicciardoAUSMcLaren1913.Pierre GaslyFRAAlpha Tauri1614.Sebastian VettelGERAston Martin1515.Mick SchumacherGERHaas1216.Yuki TsunodaJPNAlpha Tauri1117.Guanyu ZhouCHNAlfa Romeo518.Lance StrollCANAston Martin419.Alexander AlbonTHAWilliams320.Nicholas LatifiCANWilliams021.Nico HülkenbergGERAston Martin0Así está la clasificación de constructores de la Fórmula 1:1.Red Bull396 puntos2.Ferrari3143.Mercedes2704.Alpine 935.McLaren 896.Alfa Romeo 517.Haas 348.Alpha Tauri 279.Aston Martin 1910.Williams 3Le puede interesar. Escuche el podcast Historias detrás de la historia:
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), líder del Campeonato Mundial de Fórmula 1, logró el sábado la 'pole position' del Gran Premio de Canadá, seguido de los españoles Fernando Alonso (Alpine) y Carlos Sainz Jr. (Ferrari).El mexicano Sergio Pérez (Red Bull) partirá desde el 13º lugar tras chocar con su auto en la segunda parte de la clasificación, marcada por la lluvia caída en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal.El monegasco Charles Leclerc (Ferrari), tercero en el campeonato, saldrá desde el fondo de la parrilla, penalizado por un cambio de motor que supera el límite permitido.Sin la amenaza en principio de Leclerc, Verstappen tendrá que vigilar primero al bicampeón mundial Fernando Alonso, que a sus 40 años ofreció una exhibición de conducción sobre el mojado trazado de Montreal.Alonso, campeón de la Fórmula 1 en 2007 y 2008, avanzó que pondrá las cosas difíciles al actual defensor del título."Atacaré a Max desde la primera curva", advirtió.La lluvia caída el sábado sobre este circuito, situado en una isla del río San Lorenzo, causó varios incidentes en el regreso de la Fórmula 1 a Canadá tras dos años de cancelaciones por la pandemia de COVID-19.El principal afectado fue 'Checo' Pérez, que estrelló su monoplaza Red Bull contra el muro provocando una larga interrupción de la segunda parte de la clasificación.Pérez, segundo en el Mundial tras su compañero Verstappen, partirá el domingo desde el puesto 13 de la parrilla de la carrera, novena de las 22 del calendario.Verstappen, que aventaja en 21 puntos a Pérez y en 34 a Leclerc, tiene una oportunidad de oro para distanciarse aún más si aprovecha la decimoquinta 'pole' de su carrera y segunda de esta temporada.El neerlandés aspira a conseguir su vigesimosexta victoria en la Fórmula 1 con apenas 24 años.Le puede interesar. Escuche el podcast Prueba Beta:
El monegasco Charles Leclerc (Ferrari), saldrá primero este domingo en el Gran Premio de Azerbaiyán, el octavo del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa en el circuito urbano de Baku, donde lo acompañará en la primera fila el mexicano Sergio Pérez (Red Bull).Leclerc, de 24 años, firmó su decimoquinta 'pole' en la F1 -la sexta del año- al dominar este sábado la calificación, en la que cubrió, en su mejor vuelta, los 6.003 metros de la pista de la capital azerbaiyana en un minuto, 41 segundos y 359 milésimas, 282 menos que 'Checo', que arrancará segundo en Azerbaiyán, donde el mexicano ganó el año pasado.El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), líder del Mundial (con nueve puntos de ventaja sobre Leclerc), que marcó el tercer tiempo de la calificación -a 347 milésimas-; y el español Carlos Sainz (Ferrari) -cuarto, a 455- saldrán desde la segunda fila este domingo en Bakú; donde el otro español, el doble campeón mundial asturiano Fernando Alonso (Alpine), arrancará décimo.Alonso, que se quedó a un segundo y ocho décimas del crono de Leclerc, partirá desde la quinta fila, al lado del cuádruple campeón mundial alemán Sebastian Vettel (Aston Martin), que lo mejoró en una décima y saldrá noveno.Desde la tercera hilera de la parrilla saldrán el inglés George Russell (Mercedes) -quinto en la 'cuali'- y el francés Pierre Gasly (Alpha Tauri).Por detrás de ellos, desde la cuarta fila, arrancarán el séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton (Mercedes) y el japonés Yuki Tsunoda (Alpha Tauri), en una carrera prevista a 51 vueltas, para completar un recorrido de 306 kilómetros que arrancará a las tres de la tarde (las 6:00 a. m. hora colombiana).Le puede interesar. Escuche el podcast Prueba Beta:
Un incendio forestal consumió aproximadamente cuatro hectáreas en el cerro de Cristo Rey, en Cali, durante la tarde de este domingo 13 de julio. La emergencia fue controlada de manera oportuna por los organismos de socorro, evitando que las llamas se propagaran hacia otras zonas del cerro.De acuerdo con Diego Vázquez, coordinador operativo en turno de la Defensa Civil Colombiana, la conflagración fue atendida por dos brigadas forestales, una máquina extintora y dos carrotanques del Cuerpo de Bomberos, con un despliegue de 20 unidades que lograron extinguir el fuego.“Una vez controlada la emergencia, personal de la Defensa Civil llegó al lugar con una camioneta operativa, cuatro voluntarios y un funcionario para adelantar labores de vigilancia forestal. Durante las seis horas siguientes al control del incendio se realizará un monitoreo permanente del terreno con el fin de identificar posibles puntos calientes que puedan reactivar las llamas, especialmente durante la noche”, dijo el coordinador.Vázquez indicó que este es el quinto incendio forestal atendido por la Defensa Civil en menos de una semana. Según explicó, al inicio de la semana la institución respondió a tres emergencias similares en el municipio de Vijes, una en Yumbo y la registrada este domingo en Cali.“Estos son los incendios que normalmente ocurren en esta segunda temporada seca del año o la segunda temporada de menos lluvias, y se da por causa de que la cobertura vegetal se encuentra seca a raíz de la fuerte temporada de calor por las altas temperaturas”, expresó el funcionario.Desde la entidad manifestaron que en la mayoría de los casos, las emergencias son ocasionadas por la acción humana y se hizo un llamado a la ciudadanía para evitar quemas, el uso de elementos pirotécnicos o cualquier acción que pueda generar incendios forestales.
En un nuevo mensaje semanal, el presidente electo, Abelardo De La Espriella, dio nuevos detalles de los planes a implementar en su Gobierno como la reestructuración institucional, además de una nueva integrante del gabinete, el cual aún le faltan cinco ministras por designar.Confirmó la llegada de la ingeniera electricista María Nohemí Arboleda Arango al Ministerio de Minas y Energía. Arboleda, quien actualmente se desempeña como gerente general de XM, operador del Sistema Interconectado Nacional y administrador del Mercado de Energía Mayorista, asumirá el cargo con el objetivo de conformar “un equipo de excelencia técnica para la energía” y brindar tranquilidad a los mercados.Otro elemento nuevo es la creación del Banco Nacional de Talentos, una plataforma que será el banco de hojas de vida más grande del país y buscará modificar los criterios de acceso a cargos públicos.“Ya no más puertas cerradas, ¿quién te recomendó? Ya no más exclusión por región, por origen o por política”, afirmó el presidente electo al referirse al nuevo mecanismo de selección.Reorganización institucionalComo parte de la transformación de la Presidencia, anunció la eliminación de consejerías y agencias que duplican funciones, con el propósito de trasladar sus responsabilidades a ministerios y entidades competentes.La reforma contempla la eliminación de 229 cargos, lo que representaría un ahorro cercano a los 10.000 millones de pesos anuales, recursos que serán destinados a programas dirigidos a los ciudadanos.Entre los cambios está la desaparición de la Consejería para la Reconciliación Nacional, cuyas funciones serán asumidas por los ministerios del Interior, Defensa y Relaciones Exteriores. También se eliminará la Consejería Presidencial para los Derechos Humanos, cuyas competencias pasarán a esas mismas carteras.Asimismo, la Unidad de Implementación del Acuerdo Final dejará de existir como dependencia independiente y sus funciones serán trasladadas al Comisionado Nacional de Seguridad. En ese sentido, De La Espriella afirmó: “Se acaba el comisionado de paz, porque no habrá más procesos de falsa paz en mi Gobierno”, al señalar que su administración dará prioridad a la seguridad.La Consejería Presidencial para las Regiones será transformada en la Gerencia para las Regiones, una instancia con enfoque ejecutivo que tendrá como función coordinar la relación entre el Gobierno nacional y alcaldes y gobernadores, además de hacer seguimiento a los compromisos adquiridos con los territorios.La posesiónEl presidente electo dejó en firme su disposición de juramentarse en una guarnición en el sur del país, a pesar de la oposición que ha mostrado el mandatario saliente, Gustavo Petro, quien asegura que la orden es no permitir el evento en una instalación militar.Lo que sí ha dejado claro el secretario general del Senado de la República, Diego González, es que fuera del capitolio sí se puede realizar el acto de asunción, si así lo aprueba la mayoría de los congresistas, quienes a través de una proposición pueden definir que sea un lugar distinto a la sede del Legislativo.Invitado especialDurante su intervención, De La Espriella también invitó a Luis Felipe Yagüe a su ceremonia de posesión, adulto mayor vendedor de panelas en Florencia, departamento de Caquetá, discriminado y expuesto en redes sociales por un profesor universitario porque apoyó al presidente entrante.Otro de los anuncios centrales fue la reorganización de las comunicaciones del Gobierno. “Este Gobierno centrará y ordenará las comunicaciones”, afirmó el mandatario electo, al señalar que esta área no estará orientada a responder a intereses privados o particulares.El pronunciamiento se da después que en dos ocasiones se han dado opiniones sobre acciones gubernamentales que no corresponden con la posición oficial del Gobierno, como una entrevista donde se anunció la supuesta reglamentación del trabajo y cotización por horas, lo que no corresponde a la realidad.En cuanto a su gira que esta semana incluyó, entre otros el Santuario de la Virgen del Rosario de Chiquinquirá, De La Espriella destacó el acompañamiento del embajador encargado de Estados Unidos durante su visita y señaló que continuará recorriendo las regiones del país para mantener contacto directo con las comunidades.
Un grupo de personas que regresaba a casa tras asistir a una boda sufrió un aparatoso accidente de tránsito que dejó 13 muertos y cinco heridos, luego de que el vehículo en el que se movilizaban quedara atrapado entre dos camiones durante una maniobra que salió mal.La tragedia se registró en la autopista costera del norte, cerca de la aldea de Kiajaran Kulon, en la regencia de Indramayu, Indonesia. Las víctimas habían participado en una ceremonia de matrimonio celebrada en Yakarta y emprendían el viaje de regreso cuando ocurrió el fatal siniestro.De acuerdo con la información entregada por las autoridades, los invitados viajaban en una camioneta de caja abierta. En determinado momento, el conductor decidió disminuir la velocidad con la intención de realizar un giro sobre la carretera, aprovechando un espacio en la vía para cambiar de sentido. Sin embargo, la maniobra terminó desencadenando una cadena de impactos de gran magnitud.El jefe de la Policía de Tránsito local, Undang Syarif Hidayat, explicó que un camión de carga que circulaba en el mismo sentido no alcanzó a detenerse e impactó violentamente la parte trasera de la camioneta. Como consecuencia del choque, el vehículo fue lanzado hacia el carril contrario, donde otro camión terminó embistiéndolo.“El impacto empujó la camioneta hacia el carril contrario, donde fue golpeada de nuevo por otro camión”, señaló el oficial, citado por medios locales. Además, indicó que “la violenta colisión lanzó a más de una docena de personas de la camioneta a la carretera”, una situación que agravó el número de víctimas.Las autoridades precisaron que la camioneta quedó aprisionada entre los dos vehículos de carga pesada y fue arrastrada varios metros. La fuerza del impacto hizo que varias personas murieran en el lugar, mientras otras quedaron con lesiones de consideración.Los equipos de emergencia atendieron a los sobrevivientes y los trasladaron a centros médicos cercanos. De las cinco personas heridas, algunas permanecen en estado grave y reciben atención especializada.Entretanto, la Policía adelanta las investigaciones para establecer con exactitud cómo ocurrió el accidente y determinar las responsabilidades correspondientes. Entre los aspectos que analizan los investigadores se encuentra la maniobra realizada por el conductor de la camioneta y las condiciones en las que se produjo la colisión.El hecho ha causado conmoción entre los habitantes de la región, ya que lo que comenzó como una celebración terminó en una tragedia que enlutó a varias familias. Las autoridades continúan recopilando pruebas para esclarecer todos los detalles de uno de los accidentes más graves registrados recientemente en esa vía.
El presidente electo, Abelardo De La Espriella, anunció la designación de María Nohemí Arboleda Arango como nueva ministra de Minas y Energía. Destacó su trayectoria técnica de más de tres décadas en el sector energético y aseguró que su Gobierno estará integrado por "los colombianos más capaces, honestos y preparados", sin cuotas políticas ni compromisos burocráticos.Al presentar el nombramiento, De La Espriella describió a Arboleda como una profesional que "nunca había estado en política" y resaltó su experiencia en la planeación energética, la operación de sistemas eléctricos de potencia y la administración de mercados de energía.Nacida en Planeta Rica, Córdoba, y formada profesionalmente en Antioquia, Arboleda es ingeniera electricista de la Universidad Nacional. Además, es especialista y magíster en Distribución y Transmisión de Energía de la Universidad Pontificia Bolivariana. También cuenta con formación en gerencia financiera, alta dirección y liderazgo de juntas directivas.Desde 2016 se desempeña como gerente general de XM, operador del Sistema Interconectado Nacional y administrador del Mercado de Energía Mayorista. Anteriormente ocupó diferentes cargos técnicos en XM e ISA, consolidando una trayectoria de más de 30 años en el sector eléctrico colombiano.Su trabajo le ha valido reconocimientos como el Women in Energy y su inclusión entre las 100 mujeres más influyentes de Colombia.Como ministra, tendrá la misión de enfrentar el riesgo de desabastecimiento energético que, según el gobierno electo, heredará la nueva administración; fortalecer la confiabilidad del suministro; impulsar el desarrollo de energías limpias, y crear condiciones que incentiven la inversión en el sector.También liderará estrategias para mejorar la calidad del servicio, promover nuevas fuentes de generación y avanzar en soluciones estructurales que reduzcan el impacto de las tarifas de energía, especialmente en la región Caribe."Es una prioridad para este gobierno mejorar la situación que enfrentan los habitantes de la Costa, donde no solo tienen las tarifas más altas del país, sino también uno de los servicios que requiere soluciones urgentes", aseguró Arboleda tras su designación.La futura ministra explicó que trabajará de manera articulada con los ministerios de Defensa y Ambiente para proteger la infraestructura energética y desarrollar proyectos de exploración y explotación donde la normatividad ambiental lo permita, garantizando la protección de la biodiversidad y de las comunidades.Con este nombramiento, el Gobierno electo reiteró que la política energética estará sustentada en la excelencia técnica, la meritocracia y la capacidad de gestión, con el objetivo de fortalecer la seguridad energética y garantizar un suministro confiable para el país.
Una mujer estadounidense que contrajo matrimonio con más de una docena de hombres en Las Vegas acordó declararse culpable de cargos de bigamia y de fraude, tras cobrarle a sus parejas miles de dólares por casarse con ellos.Jiaying Chen, de 33 años, se declaró culpable de un cargo de bigamia y de un cargo de intento de obtener dinero mediante engaños por un valor de 100.000 dólares o más, según el acuerdo de culpabilidad presentado ante el tribunal del condado de Clark (Nevada) y citado este lunes por el periódico Las Vegas Review-Journal.Entre abril y junio pasado, Chen contrajo matrimonio al menos cinco veces, sin haber tramitado previamente los divorcios.La mujer enfrentaba seis cargos graves de bigamia, así como cargos de falsificación y robo relacionados con la trama iniciada en marzo de 2019 hasta mayo pasado. En ese lapso, Chen presentó 15 solicitudes de licencia de matrimonio ante el registro del condado de Clark. Al menos se emitieron ocho certificados bajo ese nombre.Las autoridades alegan que la acusada también presentó solicitudes de matrimonio utilizando el alias ‘Vicky Liang’, quien supuestamente presentó ocho solicitudes en 2025, de los cuales se expidieron siete certificados.La mujer admitió a la policía de Las Vegas que podía ganar "hasta 20.000 dólares por un matrimonio". No obstante, aclaró que no llegaba a casarse con todos porque “no todos” pagaban, según el rotativo.Chen explicó que solo contraía matrimonio en Las Vegas debido a la facilidad para hacerlo allí.La Fiscalía asegura que Chen tomó unos 138.000 dólares de al menos tres de sus esposos, que habría perdido jugando en uno de los casinos de la ciudad.Las autoridades no han revelado la razón por la que los hombres se casaron con la mujer y si llegaron a convivir con ella.Chen podría enfrentar una pena máxima de 24 años de prisión en la audiencia de sentencia el próximo 20 de agosto.
