En Bogotá, una nueva aplicación está revolucionando el servicio de asistencia vehicular. Álvaro Castañeda y Luis Javier Bautista Méndez desarrollaron una aplicación para solicitar el servicio de grúas. Más o menos como un Uber, pero para la prestación del servicio de asistencia vehicular, esto se mencionó en la sección Orgullo País de En Blu Jeans. "Nuestro objetivo es ofrecer una asistencia ágil a cualquier persona que lo necesite y mejorar las condiciones laborales de los conductores de grúas", expresó el CEO de la aplicación.La aplicación conocida como "Güpp" inició con una experiencia personal de Álvaro Javier ya que hoy en día no existe un servicio tan regulado, estandarizado y que proporcione un excelente servicio en asistencias de grúas.Lo que los diferencia de los servicios tradicionales o a través de aseguradoras es, en primer lugar, la inmediatez y agilidad con la que los usuarios pueden solicitar una grúa, tengan o no seguro de su vehículo.Güpp permite a los conductores de grúas tener mejores condiciones laborales, ya que les da la posibilidad de gestionar sus propios horarios y aceptar los servicios que les resulten más convenientes, algo que no siempre ocurre en el sector tradicional. Esto mejora su calidad de vida y los motiva a brindar un servicio más eficiente y de mejor calidad.Otro aspecto clave es que su plataforma busca generar un impacto social, no solo al facilitar el acceso a un servicio vital, sino también al crear oportunidades laborales y alinear nuestras operaciones con un modelo de economía colaborativa que beneficia tanto a los usuarios como a los proveedores de servicios.
Si su vehículo ha sido inmovilizado en Bogotá, conozca los pasos y requisitos necesarios para retirarlo de los patios, evitando costos adicionales y complicaciones.Pasos para retirar un vehículo inmovilizado:Agendar la Cita: Programe su cita de salida de patios a través de la página web www.movilidadbogota.gov.co o mediante la plataforma "Mi Movilidad a un Clic".Reunir Documentación: Asista a la cita con todos los documentos necesarios para realizar el trámite (ver lista abajo).Realizar el Pago: Efectúe el pago correspondiente por el servicio de patio y grúa, ya sea por PSE o en los puntos de pago autorizados.Presentarse en el Patio: Acuda al Patio Autorizado #1 (ubicado en la Transversal 93 # 53-35) con la orden de salida original y el comprobante de pago.Retirar el Vehículo: Una vez cumplidos los pasos anteriores, podrá retirar su vehículo.Requisitos para adelantar el trámite:El día de la cita, la persona propietaria o infractora deberá presentar la siguiente documentación:Documento de identidad: Cédula de ciudadanía, tarjeta de identidad, cédula de extranjería, pasaporte (no importa la fecha de vigencia), o certificado de existencia y representación legal (en caso de persona jurídica, con máximo 3 meses de expedición).Licencia de tránsito.Licencia de conducción del ciudadano que retirará el vehículo.¿Cómo agendar una cita en la Ventanilla Única de Servicios para sacar un vehículo de patios?Haz clic en el botón Agendar citas para salida de patios ubicado en el banner principal de la página web de la Ventanilla Única de Servicios.Ingresa con tu número de documento y contraseña registrados previamente.Haz clic en Comenzar un trámite.Da clic en Vehículos.Selecciona el trámite Salida de patios.Lee las indicaciones y da clic en Continuar.Elige entre las opciones en cuanto a Asistencia en calidad de, escribe el número de la placa y da clic en Buscar.El sistema te informará el tipo de infracción relacionada y realizará las validaciones automáticas. Da clic en Siguiente.Elige el punto de la Ventanilla Única de Servicios más cercano.Selecciona el día para tu cita.Elige la hora a la que puedes asistir.Verifica los datos y da clic en Confirmar.¡Listo! Al correo electrónico registrado llegará la información de la cita. Revisa la bandeja de entrada o de correo no deseado y SPAM.Una vez te encuentres en el punto de atención seleccionado, deberás presentar el código QR que llegó a tu correo.Si el vehículo requiere subsanación por falla mecánica o debe salir en grúa, puede recurrir a servicios particulares de su confianza.Recuerde que el agendamiento de citas es gratuito y no requiere intermediarios. Siguiendo estos pasos, podrá ahorrar tiempo y dinero en el proceso de recuperación de su vehículo en Bogotá.
La Procuraduría General de la Nación abrió indagación a funcionarios de la Secretaría de Movilidad del Distrito Bogotá, por presunto detrimento patrimonial en un contrato para la gestión de grúas en la capital del país.El ente de control investiga las denuncias sobre presuntas anomalías en el contrato del Distrito con el concesionario GYP S.A.S para la gestión de las grúas y patios de vehículos inmovilizados en la ciudad desde la vigencia 2018.Busca esclarecer si de los ingresos generados por este contrato bilateral a la capital solo llegan el 17.7%, mientras que según la información recibida por el Ministerio Público, presuntamente el casi 82.3% de los ingresos por los cobros se destinan al contratista, lo que en recaudo pareciera corresponde en su totalidad a 163 mil millones de pesos entre abril de 2018 y enero de 2024. Por lo tanto, el ente de control verifica si el ingreso a la Secretaría tan solo es de $28 mil millones, pero para el concesionario es por presuntos $134.000.000.000.Desde la Procuraduría, Segunda Distrital de Instrucción se ordenó la práctica de pruebas pertinentes para esclarecer los sucesos que sustentan las acusaciones en la comisión del plan del Concejo de Bogotá.
A partir del primero de enero de 2024, entran en vigor las actualizadas tarifas de patios y grúas en Bogotá, las cuales experimentan un aumento del 12%, siguiendo la pauta del incremento establecido para el salario mínimo en Colombia este año.Las tarifas asociadas a los servicios de patios y grúas se distinguen según el tipo de vehículo inmovilizado, y en el caso de la custodia en el patio, se calcula en función del tiempo que el vehículo permanezca en estas instalaciones.A continuación, se detallan las recién establecidas tarifas de grúas y patios en Bogotá:La Secretaría Distrital de Movilidad hace un llamado a la ciudadanía para que respete rigurosamente las normas de tránsito y evite incurrir en infracciones que puedan resultar en la inmovilización de sus vehículos. Este recordatorio se presenta en un contexto de aumento en las tarifas de patios y grúas, lo cual refuerza la importancia de un comportamiento vehicular responsable.El incremento del 12% en las tarifas responde al compromiso de ajustarlas al mismo porcentaje de aumento aplicado al salario mínimo en el país. Esta medida busca mantener un equilibrio económico y garantizar la sostenibilidad de los servicios relacionados con la movilidad en la ciudad.Es fundamental que los conductores estén conscientes de la relevancia de respetar las normas de tránsito, ya que esto no solo contribuye a la seguridad vial, sino que también evita consecuencias financieras desfavorables asociadas a las infracciones. La inmovilización de un vehículo y los costos asociados pueden evitarse fácilmente al adoptar un comportamiento responsable al volante.La Secretaría Distrital de Movilidad destaca la importancia de la cooperación ciudadana para mantener un flujo vehicular seguro y ordenado en las calles de Bogotá. Al respetar las normativas de tránsito, los conductores no solo contribuyen al bienestar común, sino que también se benefician al evitar sanciones económicas y la inmovilización de sus vehículos.En conclusión, la actualización de las tarifas de patios y grúas en Bogotá refleja la necesidad de mantener un sistema equitativo y sostenible. La invitación de la Secretaría Distrital de Movilidad a respetar las normas de tránsito adquiere una importancia aún mayor en este contexto, recordándonos a todos que la responsabilidad al volante es clave para evitar inconvenientes y contribuir a una movilidad eficiente y segura en la ciudad.Conéctese a la señal en vivo de Blu Radio:
En la madrugada de este martes, 24 de mayo, se presentó un accidente en la localidad de Puente Aranda, específicamente en la Carrera 68 con Avenida de las Américas. Allí se registró el volcamiento de camión que presentó exceso de carga. El conductor hizo una maniobra peligrosa y generó la emergencia.El hecho no dejó heridos. Se asignó unidad de tránsito y una grúa para retirar el camión. Movilidad sugirió tomar desvíos por la Avenida Primero de Mayo, la Carrera 50 y la Avenida NQS sentido sur.Por otro lado, en la Avenida Boyacá con Calle 70 Sur se presentó otra emergencia, esta vez los involucrados fueron dos buses. Se asignó unidad de tránsito en esa zona de la localidad de Ciudad Bolívar.Por este accidente, a la altura del cementerio Serafín, se presentó trancón en la Avenida Boyacá en ambos sentidos viales.Escuche el podcast “Zorros y Erizos” y conozca ¿por qué el ingeniero es la sorpresa en las encuestas?
Esta mañana se presentó un accidente, un choque entre un bus del SITP y un camión que dejó tres lesionado en la localidad de Suba.Las autoridades se presentaron en el lugar y las tres personas lesionadas fueron remitidas a centros médicos. Se esperó a que una grúa a retirar los vehículos involucrados en el hecho.No hubo afectación en la movilidad en esta zona de la capital del país.También se presentó un incidente en la localidad de Ciudad Bolívar. Un ciclista resultó lesionado al chocar con un bus. El hombre fue atendido en el lugar del accidente.Por su parte, Transmilenio inició operación sobre las 4 a.m. sin novedades relacionadas por movilizaciones.Escuche el Podcast Cómo Como:
Momentos de angustia vivieron los residentes del sector cuando se presentó la caída de un vehículo tipo grúa sobre la fachada de una edificación en la calle 94 con carrera 17.Así lo confirmaron los Bomberos de Bogotá que fueron a atender la situación y aseguraron que la grúa perdió estabilidad en una obra que estaba realizando y cayó sobre el edificio.Además, confirmaron que de momento no se reportan personas heridas.Siga y escuche el podcast de El Consultorio:
La Secretaría de Movilidad de Bogotá anunció que a partir de hoy, 1 de enero, rigen las nuevas tarifas de patios y grúas en la ciudad, las cuales tienen un incremento de 10,7%, en concordancia con el aumento del Salario Mínimo en Colombia.Las tarifas del servicio de patios son diferenciales por tipo de vehículo y se cobran de acuerdo con el número de días de permanencia del vehículo en el lugar.El servicio de grúa también es diferencial dependiendo del vehículo trasladado.Por ejemplo, si inmovilizan su carro y completa 6 días en los patios, se suman las tarifas de cada día:Tarifa día uno de $95.700, día dos de $100.000, día tres de $114.700 y los demás días, cada uno costará $38.400, es decir, costará en total $425.600 más el valor de la grúa.
Las Bomberos de Cali confirmaron la muerte de un hombre luego que se desplomara una grúa tipo pluma sobre la Calle 5 con Carrera 63, en el sur de la capital del Valle.El incidente se registró hacia las 6:50 de la tarde cuando la grúa, que estaba siendo instalada para adelantar trabajos de construcción dentro del parqueadero de la Universidad Santiago de Cali, se desplomó, al parecer, por los fuertes vientos de las últimas horas.Vea también Bomberos confirmaron que siete personas se salvaron de morir en medio de un incendio Un equipo especial de Bomberos Cali rescató el cuerpo sin vida de la persona que quedó atrapada dentro de la grúa, quien fue identificado como operario de la misma. Se confirmó además que otro adulto, de sexo masculino, también resultó lesionado y fue remitido a un centro hospitalario de la ciudad.Por cuenta de esta emergencia, hubo cierre total de la Calle 5 sentido Norte – Sur, desde la Carrera 56. Agentes de tránsito regularon el tráfico vehicular en la zona donde se reporta caos vehicular por este incidente.
Según el reporte de los organismos de socorro del municipio de San Andrés, los obreros estaban en labores de cimentación para la construcción de un viaducto, “la torre grúa presentó una falla y la canasta en la que estaban los obreros se desprendió, tres murieron y tres más resultaron heridos”, explicó Pedro Gómez, Comandante de Bomberos de San Andrés. Bomberos de Málaga, San Andrés y Piedecuesta realiza las labores de rescate de dos de los tres cuerpos que no han podido ser evacuados de la zona; mientras tanto los tres obreros heridos son atendidos en el hospital local. BLU Radio Bucaramanga – Dial 960AM.
Blu Radio conoció el documento, que ya cuenta con más de 120 firmas de senadores y representantes a la Cámara que respaldan la eliminación del artículo siete de la reforma a la justicia, que cabe recordar, busca la reducción a la mitad de la pena a los abusadores de niños y niñas.Hay que mencionar que esta controvertida propuesta se basa puntualmente en reducir las condenas para agresores de menores. Lo anterior bajo la premisa del Gobierno nacional, donde se argumentaba que penas más efectivas podrían combatir la impunidad.Recordemos que el asesinato de la niña Sofía Delgado, volvió a prender las alarmas en Colombia sobre este punto del proyecto que estaría en tránsito en el Congreso de la República.Por su parte, esta proposición cuenta con la firma de congresistas como David Luna, Juan Espinal, Catherine Juvinao, Carolina Arbeláez, Katherine Miranda, entre otros.Hay que dejar claro que lo que hace esta proposición no es eliminar el artículo de una vez, pero sí deja un precedente de que, al contar con tanto apoyo, al momento de ser votado, sí podría quedar eliminado este punto durante el debate. Especificando también que aún no hay ponencia y será en la comisión primera donde se discuta si se modifica dicho artículo mencionado anteriormente.
Avanzan las concentraciones en los municipios de Caucasia, Valdivia y Santo Domingo, Antioquia, donde cerca de 500 personas que dependen de la minería aseguran, en medio del paro minero, que hay incumplimientos por parte del Gobierno nacional, especialmente con la destrucción de la maquinaria amarilla por parte de las autoridades y la falta de formalización.De acuerdo con la Seccional de Tránsito y Transporte de Antioquia, se registran dos bloqueos totales: uno en el sector Primax, donde hay 200 personas, cinco vehículos de carga y 50 vehículos represados; y el otro en la vía Caucasia - La Apartada, con aproximadamente 150 personas. A su vez, se presentan bloqueos intermitentes en sector Porcesito de la vía a Santo Domingo, con la presencia de 120 personas, cinco vehículos de carga, 15 de servicio público y 16 particulares; además, en Valdivia en el sector EDS Texaco, con el bloqueo de 150 personas.Anderson Quiceno, director nacional de la Asociación de Transportadores de Carga, manifestó que no solo el suelo antioqueño es donde más bloqueos se han registrado, sino que las pérdidas rondan los 800.000 millones de pesos para este departamento. También lamentó que los conductores sean intimidados para atravesar sus vehículos."Tampoco estamos bajo la línea de que se utilicen los vehículos de carga y pasajeros precisamente por quienes están bloqueando determinados puntos de las vías a que obligan a estos conductores a atravesar los vehículos y que estos sean amenazados, inclusive hasta con incendiarles el vehículo si no atraviesan los mismos", detalló el líder. Quiceno lamentó que Antioquia se vea tan afectada por los bloqueos, a pesar de que tiene condiciones de seguridad que pueden brindar algo de garantías para los transportadores. De otro lado, el secretario de Infraestructura de Antioquia, Horacio Gallón manifestó que maquinaria amarilla de la gobernación fue llevada al Bajo Cauca, para atender casos de árboles que bloquean la vía u otros elementos, como parte de esta manifestación."En el PMU estamos presentes, llevamos también unos frentes de maquinaria para el sector del Bajo Cauca, el Nordeste de manera especial para mirar en el momento en que requiramos de hacer alguna tensión por árboles que se tumben o alguna cosa, nosotros con la maquinaria y con el equipo podamos solucionar la transitabilidad pronto", .Finalmente, el vocero de los transportadores de carga le pidió al Gobierno nacional que de manera urgente active al máximo los estamentos de seguridad que tiene el Estado, para que se proteja la vida y el patrimonio, cada una de las mercancías que quedan en medio de los bloqueos por el paro minero.
Durante la inauguración de la Zona Verde de la COP16, el presidente Gustavo Petro aseguró que la tierra fértil en el Valle del Cauca está dedicada en un solo cultivo y está en manos de unos pocos propietarios y por eso, según él, los campesinos y los indígenas tiene que salir hacia las selvas, porque no tienen otra oportunidad para vivir.Finalmente, este martes, el alcalde de Cali, Alejandro Eder, que hace parte de una familia propietaria de uno de los ingenios azucareros más importantes de la región, le respondió a Petro. El mandatario caleño dijo que el presidente desconoce el empleo y el bienestar que genera ese sector de la economía para el Valle y para el país."El comentario del presidente no es nada nuevo, los colombianos ya lo conocemos y creo que tristemente hay mucho desconocimiento de esta industria. No olvidemos que el Valle del Cauca se debe en la industria azucarera, que es la única industria circular que hay en Colombia", indicó.El alcalde Eder fue más allá y explicó que no es el azúcar el que está acabando con el medioambiente en el país, sino que son las economías ilegales las que golpean la biodiversidad y los ecosistemas."Si lo que nos preocupa es el medio ambiente, no olvidemos que el principal destructor del medio ambiente en Colombia son las economías ilegales como los cultivos de coca y la producción de cocaína", puntualizó. Mientras tanto, los gremios económicos del Valle también se unieron a la defensa del sector azucarero que genera más de 280.000 empleos para la región."El sector agroindustrial de la caña beneficia a más de 50 municipios, genera energías limpias a partir del bagazo de caña y esta generación de energías es suficiente para iluminar hogares y su propia operación", señaló Juan Manuel Sanclemente, director ejecutivo del comité intergremial del Valle del Cauca.
Docentes en el departamento de Santander marcharán en apoyo al presidente Gustavo Petro, en contra del supuesto golpe de estado, en apoyo al estado social de derecho y la democracia y mejoras al sistema de Salud de los docentes.Heriberto Delgado, uno de los delegados del Sindicato de Educadores en Santander, hizo un llamado a que las empresas permitieran marchar a los trabajadores: “Vamos a defender la democracia las reformas sociales, la unidad y la paz del pueblo colombiano”, señaló.Así será la marcha de profesores en BucaramangaEl magisterio anunció que, por esta marcha, habrá cese de actividades de 24 horas, donde 250 mil estudiantes no tendrán clases en 87 municipios de Santander, se espera que cerca de 15 mil docentes marchen en Bucaramanga, a partir de las 2:00 de la tarde en el punto conocido como La Puerta del Sol, para tomar la vía principal de la Carrera 27 y llegar al centro de la ciudadAsí mismo Delgado ratificó que es necesario como lo dijo en su momento el presidente “Un golpe blando, donde la clase trabajadora respalde estas reformas que han sido bloqueadas por otros sectores.De igual manera, confirmó que en las cabeceras de provincias del Departamento se registrarán marchas como lo son San Gil, Socorro, Málaga, Barrancabermeja y Vélez, en respaldo a la marcha en la ciudad capital.Otro de los puntos importantes en la marcha del Sindicato de Educadores en Santander es la salud el magisterio por lo que exigen el pago de los operadores del servicio de salud y en especial a la auditoria de la empresa D&G para que cumpla con los pagos, y la Fiduprevisora, con una buena atención a los docentes
El reciente discurso del presidente Gustavo Petro en la inauguración de una zona verde en la COP16, en Cali, generó polémica. En su intervención, criticó abiertamente la industria azucarera, señalando que empresas hacen concentración de tierra que “excluye a los campesinos” y que el monocultivo de caña obliga a muchos a “desplazarse a zonas marginales”.Estas palabras, que representan una crítica contundente hacia un sector clave de la economía local, no tardaron en recibir respuesta. En este caso, la presidenta de Asocaña, Claudia Calero, se pronunció en diálogo con Mañanas Blu con Camila Zuluaga y resaltó la importancia histórica y económica de la caña de azúcar en el Valle del Cauca."Este cultivo, la caña de azúcar en el Valle geográfico del río Cauca, es un cultivo especializado, un cultivo que durante 170 años se ha especializado y a pesar de que somos el 1.4 % de la producción mundial de caña y de azúcar, permanecemos gracias a esa ciencia, tecnología e innovación. Un cultivo que está en cinco departamentos, 51 municipios, 238.000 hectáreas que son propiedad de 11.000 familias en este Valle geográfico del río Cauca. El 75 % del área sembrada pertenece a esas 11.000 familias y el resto a 13 ingenios azucareros”, detalló.A pesar de las críticas, la industria azucarera ha tomado medidas importantes para mitigar su impacto ambiental, centrando esfuerzos en el uso sostenible del agua y la conservación de cuencas hidrográficas, según dijo."Estamos comprometidos con este sector, con el medio ambiente y con la gente, porque entendemos que el bienestar de nuestras comunidades es el bienestar nuestro, que, si cuidamos los recursos naturales, pues estamos haciendo también próspera esta agroindustria. Así que yo lo veo y quisiera mostrarlo en un tono muy positivo, esta agroindustria, sin duda alguna, piensa en el Valle geográfico del río Cauca y aquí estamos", añadió.Así, también destacó iniciativas recientes que buscan establecer corredores biológicos para conectar ecosistemas y fomentar la biodiversidad en la región. Sin embargo, la idea de que el monocultivo pueda generar un daño irreparable a la biodiversidad no puede ser ignorada.En ese sentido, la presidenta de Asocaña reafirmó el compromiso de la industria con prácticas más sostenibles."Nosotros en los últimos 10 años hemos venido reduciendo el consumo de agua para riego. Hoy podemos decir que nuestro consumo se ha reducido en el 50 % de lo que consumíamos hace un poco más de una década. De igual manera, hemos venido no solamente haciendo un uso racional y sostenible del agua, sino que hemos venido protegiendo y conservando las cuencas hidrográficas en un ejercicio que venimos haciendo hace 14 años en 26 cuencas hidrográficas, a más de 1.200 metros sobre el nivel del mar", sostuvo.
