Con el objetivo de evitar el abuso por parte de las empresas encargadas de la operación de las grúas, este proyecto de ley tiene como propósito regular los mecanismos para trasladar vehículos, promoviendo la transparencia en la fijación de tarifas y estableciendo parámetros más específicos sobre los casos en los cuales un automóvil debe ser inmovilizado.Uno de los aspectos más relevantes es la modificación del artículo 125 del Código Nacional de Tránsito Terrestre, que redefine la inmovilización de vehículos. De acuerdo con la nueva normativa, esta medida se entenderá como una suspensión temporal de la circulación, lo que implica que un vehículo solo será llevado a un parqueadero autorizado si no es posible resolver la infracción en el lugar o si no puede ser bloqueado mediante el uso de cepos u otras herramientas.Además, la propuesta establece que cada traslado deberá ser acompañado de un inventario detallado del estado y los elementos del vehículo, tanto al momento de ingresar como al momento de salir de los patios. Esto busca garantizar que no se presenten irregularidades durante el proceso de retiro de los vehículos y que los propietarios puedan verificar el estado de su automotor.El proyecto también incluye sanciones económicas para aquellos que incumplan las nuevas disposiciones. En particular, los administradores de patios que entreguen un vehículo sin la autorización correspondiente se enfrentarán a fuertes multas, que podrían ascender hasta cincuenta salarios mínimos, lo que representa un castigo significativo para quienes operen de manera ilegal o fuera de los lineamientos establecidos.Esta iniciativa ahora deberá surtir dos debates más en el Senado para convertirse en ley.
En video quedó registrado el momento en que colapsó la torre de una grúa de construcción en el barrio El Country, al sur de Cartagena, y que dejó tres trabajadores heridos.En las imágenes se observan los momentos de tensión que vivieron los vecinos del sector mientras veían caer la estructura metálica utilizada en la construcción de un edificio.De acuerdo al reporte de la Oficina de Gestión del Riesgo del Distrito, los tres heridos, entre ellos el operario de la grúa, que tuvo que ser rescatado tras permanecer varios minutos atrapado, fueron trasladados a la clínica Blas de Lezo.Daniel Vargas, director de Gestión del Riesgo de Cartagena, explicó que se investigan las causas del colapso de la grúa; sin embargo, se ha podido establecer, que al parecer, fue por causa de un error en la manipulación.“Gracias a Dios no hay vidas que lamentar, hay tres heridos que están siendo atendidos en la clínica Blas de Lezo (…) hasta el momento lo que hemos verificado fue el colapso de la grúa por una mala manipulación del operario, que se encontraba desmontando ya la grúa por finalización de las actividades de la constructora, y esa mala manipulación, por lo que se ha podido validar, produjo el colapso de la grúa”, detalló en diálogo con BLU Radio.El funcionario explicó también que en este momento se encuentra recolectando información con la constructora, el contratista y las familias de los afectados.
Indignación en el norte de Bogotá tras la denuncia del concejal Juan David Quintero debido a que, en horas de la noche de este jueves, 12 de diciembre, se encontró con un operativo en donde cerraron una vía para que una grúa pudiese subir una carro BMW a un cuarto piso, que, además, tenía un esquema de seguridad mal parqueado. "Un esquema de la Policía mal parqueado en toda la carrera 9 y al mismo tiempo, una grúa subiendo un BMW a un cuarto piso. Los peatones caminando al lado sin ningún tipo de control. Dónde está la autoridad (...) Gracias a @SectorMovilidad por su rápida respuesta. Me pregunto. ¿Qué le pasa por la cabeza a alguien para subir un carro a un 4 piso con una grúa sin ningún tipo de medida de seguridad? ¿Se imaginan dónde se caiga ese carro encima del restaurante de enfrente?", dijo en su cuenta de X el concejal.Y es que, gracias a esta denuncia, la Secretaría de Movilidad llegó hasta esta zona de ciudad para intervenir en dicho procedimiento. Además, la queja va también en el riesgo que suponía hacer en el sector sin ningún tipo de seguridad y si llegara a caer el problema tan grande que podría generar."Así es concejal @JD_Quinteror, nuestros Agentes Civiles de Tránsito intervinieron oportunamente para evitar una situación de alto riesgo para la comunidad del sector. Durante el procedimiento se pusieron 2 órdenes de comparendo.Ante esta denuncia, algunos ciudadanos en sus redes sociales mostraron su inconformidad por este tipo de hechos y pidieron mayor rigurosidad de control por parte de la Alcaldía de Bogotá, en especial hacia el alcalde Carlos Fernando Galán pidiendo que tuviera mayor trabajo en la seguridad de la ciudad. Por ahora, se desconoce quién era el dueño del vehículo y de quién era el esquema en la zona.
En Bogotá, una nueva aplicación está revolucionando el servicio de asistencia vehicular. Álvaro Castañeda y Luis Javier Bautista Méndez desarrollaron una aplicación para solicitar el servicio de grúas. Más o menos como un Uber, pero para la prestación del servicio de asistencia vehicular, esto se mencionó en la sección Orgullo País de En Blu Jeans. "Nuestro objetivo es ofrecer una asistencia ágil a cualquier persona que lo necesite y mejorar las condiciones laborales de los conductores de grúas", expresó el CEO de la aplicación.La aplicación conocida como "Güpp" inició con una experiencia personal de Álvaro Javier ya que hoy en día no existe un servicio tan regulado, estandarizado y que proporcione un excelente servicio en asistencias de grúas.Lo que los diferencia de los servicios tradicionales o a través de aseguradoras es, en primer lugar, la inmediatez y agilidad con la que los usuarios pueden solicitar una grúa, tengan o no seguro de su vehículo.Güpp permite a los conductores de grúas tener mejores condiciones laborales, ya que les da la posibilidad de gestionar sus propios horarios y aceptar los servicios que les resulten más convenientes, algo que no siempre ocurre en el sector tradicional. Esto mejora su calidad de vida y los motiva a brindar un servicio más eficiente y de mejor calidad.Otro aspecto clave es que su plataforma busca generar un impacto social, no solo al facilitar el acceso a un servicio vital, sino también al crear oportunidades laborales y alinear nuestras operaciones con un modelo de economía colaborativa que beneficia tanto a los usuarios como a los proveedores de servicios.
Si su vehículo ha sido inmovilizado en Bogotá, conozca los pasos y requisitos necesarios para retirarlo de los patios, evitando costos adicionales y complicaciones.Pasos para retirar un vehículo inmovilizado:Agendar la Cita: Programe su cita de salida de patios a través de la página web www.movilidadbogota.gov.co o mediante la plataforma "Mi Movilidad a un Clic".Reunir Documentación: Asista a la cita con todos los documentos necesarios para realizar el trámite (ver lista abajo).Realizar el Pago: Efectúe el pago correspondiente por el servicio de patio y grúa, ya sea por PSE o en los puntos de pago autorizados.Presentarse en el Patio: Acuda al Patio Autorizado #1 (ubicado en la Transversal 93 # 53-35) con la orden de salida original y el comprobante de pago.Retirar el Vehículo: Una vez cumplidos los pasos anteriores, podrá retirar su vehículo.Requisitos para adelantar el trámite:El día de la cita, la persona propietaria o infractora deberá presentar la siguiente documentación:Documento de identidad: Cédula de ciudadanía, tarjeta de identidad, cédula de extranjería, pasaporte (no importa la fecha de vigencia), o certificado de existencia y representación legal (en caso de persona jurídica, con máximo 3 meses de expedición).Licencia de tránsito.Licencia de conducción del ciudadano que retirará el vehículo.¿Cómo agendar una cita en la Ventanilla Única de Servicios para sacar un vehículo de patios?Haz clic en el botón Agendar citas para salida de patios ubicado en el banner principal de la página web de la Ventanilla Única de Servicios.Ingresa con tu número de documento y contraseña registrados previamente.Haz clic en Comenzar un trámite.Da clic en Vehículos.Selecciona el trámite Salida de patios.Lee las indicaciones y da clic en Continuar.Elige entre las opciones en cuanto a Asistencia en calidad de, escribe el número de la placa y da clic en Buscar.El sistema te informará el tipo de infracción relacionada y realizará las validaciones automáticas. Da clic en Siguiente.Elige el punto de la Ventanilla Única de Servicios más cercano.Selecciona el día para tu cita.Elige la hora a la que puedes asistir.Verifica los datos y da clic en Confirmar.¡Listo! Al correo electrónico registrado llegará la información de la cita. Revisa la bandeja de entrada o de correo no deseado y SPAM.Una vez te encuentres en el punto de atención seleccionado, deberás presentar el código QR que llegó a tu correo.Si el vehículo requiere subsanación por falla mecánica o debe salir en grúa, puede recurrir a servicios particulares de su confianza.Recuerde que el agendamiento de citas es gratuito y no requiere intermediarios. Siguiendo estos pasos, podrá ahorrar tiempo y dinero en el proceso de recuperación de su vehículo en Bogotá.
La Procuraduría General de la Nación abrió indagación a funcionarios de la Secretaría de Movilidad del Distrito Bogotá, por presunto detrimento patrimonial en un contrato para la gestión de grúas en la capital del país.El ente de control investiga las denuncias sobre presuntas anomalías en el contrato del Distrito con el concesionario GYP S.A.S para la gestión de las grúas y patios de vehículos inmovilizados en la ciudad desde la vigencia 2018.Busca esclarecer si de los ingresos generados por este contrato bilateral a la capital solo llegan el 17.7%, mientras que según la información recibida por el Ministerio Público, presuntamente el casi 82.3% de los ingresos por los cobros se destinan al contratista, lo que en recaudo pareciera corresponde en su totalidad a 163 mil millones de pesos entre abril de 2018 y enero de 2024. Por lo tanto, el ente de control verifica si el ingreso a la Secretaría tan solo es de $28 mil millones, pero para el concesionario es por presuntos $134.000.000.000.Desde la Procuraduría, Segunda Distrital de Instrucción se ordenó la práctica de pruebas pertinentes para esclarecer los sucesos que sustentan las acusaciones en la comisión del plan del Concejo de Bogotá.
A partir del primero de enero de 2024, entran en vigor las actualizadas tarifas de patios y grúas en Bogotá, las cuales experimentan un aumento del 12%, siguiendo la pauta del incremento establecido para el salario mínimo en Colombia este año.Las tarifas asociadas a los servicios de patios y grúas se distinguen según el tipo de vehículo inmovilizado, y en el caso de la custodia en el patio, se calcula en función del tiempo que el vehículo permanezca en estas instalaciones.A continuación, se detallan las recién establecidas tarifas de grúas y patios en Bogotá:La Secretaría Distrital de Movilidad hace un llamado a la ciudadanía para que respete rigurosamente las normas de tránsito y evite incurrir en infracciones que puedan resultar en la inmovilización de sus vehículos. Este recordatorio se presenta en un contexto de aumento en las tarifas de patios y grúas, lo cual refuerza la importancia de un comportamiento vehicular responsable.El incremento del 12% en las tarifas responde al compromiso de ajustarlas al mismo porcentaje de aumento aplicado al salario mínimo en el país. Esta medida busca mantener un equilibrio económico y garantizar la sostenibilidad de los servicios relacionados con la movilidad en la ciudad.Es fundamental que los conductores estén conscientes de la relevancia de respetar las normas de tránsito, ya que esto no solo contribuye a la seguridad vial, sino que también evita consecuencias financieras desfavorables asociadas a las infracciones. La inmovilización de un vehículo y los costos asociados pueden evitarse fácilmente al adoptar un comportamiento responsable al volante.La Secretaría Distrital de Movilidad destaca la importancia de la cooperación ciudadana para mantener un flujo vehicular seguro y ordenado en las calles de Bogotá. Al respetar las normativas de tránsito, los conductores no solo contribuyen al bienestar común, sino que también se benefician al evitar sanciones económicas y la inmovilización de sus vehículos.En conclusión, la actualización de las tarifas de patios y grúas en Bogotá refleja la necesidad de mantener un sistema equitativo y sostenible. La invitación de la Secretaría Distrital de Movilidad a respetar las normas de tránsito adquiere una importancia aún mayor en este contexto, recordándonos a todos que la responsabilidad al volante es clave para evitar inconvenientes y contribuir a una movilidad eficiente y segura en la ciudad.Conéctese a la señal en vivo de Blu Radio:
En la madrugada de este martes, 24 de mayo, se presentó un accidente en la localidad de Puente Aranda, específicamente en la Carrera 68 con Avenida de las Américas. Allí se registró el volcamiento de camión que presentó exceso de carga. El conductor hizo una maniobra peligrosa y generó la emergencia.El hecho no dejó heridos. Se asignó unidad de tránsito y una grúa para retirar el camión. Movilidad sugirió tomar desvíos por la Avenida Primero de Mayo, la Carrera 50 y la Avenida NQS sentido sur.Por otro lado, en la Avenida Boyacá con Calle 70 Sur se presentó otra emergencia, esta vez los involucrados fueron dos buses. Se asignó unidad de tránsito en esa zona de la localidad de Ciudad Bolívar.Por este accidente, a la altura del cementerio Serafín, se presentó trancón en la Avenida Boyacá en ambos sentidos viales.Escuche el podcast “Zorros y Erizos” y conozca ¿por qué el ingeniero es la sorpresa en las encuestas?
Esta mañana se presentó un accidente, un choque entre un bus del SITP y un camión que dejó tres lesionado en la localidad de Suba.Las autoridades se presentaron en el lugar y las tres personas lesionadas fueron remitidas a centros médicos. Se esperó a que una grúa a retirar los vehículos involucrados en el hecho.No hubo afectación en la movilidad en esta zona de la capital del país.También se presentó un incidente en la localidad de Ciudad Bolívar. Un ciclista resultó lesionado al chocar con un bus. El hombre fue atendido en el lugar del accidente.Por su parte, Transmilenio inició operación sobre las 4 a.m. sin novedades relacionadas por movilizaciones.Escuche el Podcast Cómo Como:
Momentos de angustia vivieron los residentes del sector cuando se presentó la caída de un vehículo tipo grúa sobre la fachada de una edificación en la calle 94 con carrera 17.Así lo confirmaron los Bomberos de Bogotá que fueron a atender la situación y aseguraron que la grúa perdió estabilidad en una obra que estaba realizando y cayó sobre el edificio.Además, confirmaron que de momento no se reportan personas heridas.Siga y escuche el podcast de El Consultorio:
La Cámara Colombiana de la Infraestructura, seccional Occidente, que tiene jurisdicción en Valle del Cauca, Cauca y Nariño, expresó su preocupación por los reportes preliminares de afectaciones y colapso de estructuras en Cali, así como por el colapso de un edificio en Buenaventura. El gremio señaló que, ante esta situación, se requiere atención y apoyo especializado en materia de infraestructura.La CCI Occidente pidió a las autoridades realizar evaluaciones técnicas oportunas y fortalecer la coordinación de las labores de atención, evaluación de daños, búsqueda y rescate en las zonas afectadas. También hizo un llamado a la calma, la solidaridad y la responsabilidad ciudadana tras el sismo registrado este lunes en Cali, el Valle del Cauca y otros departamentos."Hacemos un llamado a la calma, la solidaridad y la responsabilidad de toda la comunidad. Invitamos a permanecer atentos a las condiciones de sus viviendas, oficinas y demás edificaciones, y a evitar permanecer o ingresar a estructuras que presenten daños, grietas, desprendimientos u otras señales de riesgo", dijo la entidad en el comunicado. "Asimismo, hacemos un llamado al Gobierno Nacional, las autoridades departamentales y municipales y los organismos de socorro para fortalecer y coordinar todas las acciones necesarias de atención, evaluación de daños, búsqueda y rescate, especialmente en las zonas donde se han reportado afectaciones estructurales", agregaron.El gremio recomendó a los ciudadanos revisar las condiciones de sus viviendas, oficinas y demás edificaciones y evitar permanecer o ingresar a estructuras que presenten grietas, desprendimientos u otras señales de riesgo. Además, pidió no difundir rumores o información no confirmada y seguir las recomendaciones de las autoridades y organismos de emergencia.Finalmente, la Cámara Colombiana de la Infraestructura, seccional Occidente, puso a disposición de las autoridades sus capacidades técnicas y profesionales para contribuir a las acciones que sean necesarias durante la emergencia.
Gobierno declara la situación de desastre nacional luego del sismo de 7.4 grados registrado en el país. Según Asocapitales ya son más de 70 personas fallecidas en el país. En desarrollo...
El efecto “laguna” sería una de las principales razones por las que el terremoto se sintió durante tanto tiempo en Bogotá, según explicó Julio Fierro, director del Servicio Geológico Colombiano (SGC), en entrevista con Mañanas Blu.El funcionario señaló que, además de las características propias del sismo, en la capital colombiana intervienen los llamados efectos de sitio, relacionados con los materiales geológicos sobre los que está construida la ciudad. En particular, la zona plana de la Sabana de Bogotá puede amplificar las ondas sísmicas.Fierro explicó que el sismo ocurrió a las 7:34 de la mañana, tuvo una magnitud de 7,4 y una profundidad cercana a los 80 kilómetros. El municipio más próximo al epicentro fue San José del Palmar, en Chocó.¿Por qué el terremoto duró tanto en Bogotá?La explicación está relacionada con el tipo de terreno sobre el que se encuentra buena parte de Bogotá. De acuerdo con Fierro, los sismos pueden generar un efecto de amplificación cuando las ondas interactúan con determinados materiales geológicos. En la parte plana de la Sabana de Bogotá se presenta este fenómeno.El director del SGC utilizó una comparación para explicar el comportamiento del suelo: si se golpea un tanque lleno de agua, el recipiente puede comenzar a vibrar, pero el agua que contiene puede continuar moviéndose durante más tiempo.“Muy probablemente los que estamos en la parte plana de la Sabana de Bogotá sentimos un sismo de una duración bastante larga”, explicó Fierro, quien relacionó este comportamiento con el llamado efecto de sitio. Por eso, aunque el terremoto se originó lejos de Bogotá, sus efectos pudieron sentirse durante un periodo prolongado en determinadas zonas de la capital.¿Qué tiene que ver la antigua laguna de Bogotá con el terremoto?La explicación geológica también está relacionada con el pasado de la Sabana de Bogotá. Durante la entrevista, Fierro confirmó que esta zona estuvo ocupada por el antiguo Lago Humboldt y que, aunque se secó hace aproximadamente 20.000 años, todavía permanece una huella geológica de ese pasado.“Vivimos todavía, digamos, la influencia de esa huella geológica”, explicó el director del Servicio Geológico Colombiano. Esta característica ayuda a entender por qué el terreno de algunas zonas de Bogotá puede comportarse de manera diferente frente a las ondas producidas por un terremoto.¿El suelo de Bogotá amplifica los terremotos?Sí. Según la explicación del director del SGC, determinados materiales del subsuelo pueden amplificar el movimiento sísmico. Fierro señaló que en Bogotá existe una interacción entre la profundidad a la que ocurre el sismo, las rocas que atraviesan las ondas hasta llegar a la superficie y los materiales que encuentran en la ciudad.Por eso, la intensidad con la que las personas sienten un terremoto no depende únicamente de su magnitud. También influyen factores como la profundidad, la distancia al epicentro y las características geológicas del lugar donde se encuentra cada persona.¿Dónde ocurrió el terremoto de magnitud 7,4?El terremoto ocurrió a las 7:34 de la mañana y tuvo una magnitud de 7,4, según la explicación entregada por Julio Fierro. El municipio más cercano al epicentro fue San José del Palmar, en el departamento del Chocó, y el movimiento tuvo una profundidad cercana a los 80 kilómetros.El director del SGC señaló además que se registraron réplicas, entre ellas una de magnitud 2,8 y otra de 4,8. El sismo fue sentido en diferentes regiones de Colombia y también hubo reportes de percepción del movimiento en Venezuela, Panamá y Ecuador.¿Por qué un terremoto profundo puede sentirse en una zona tan extensa?La profundidad también es importante para entender el alcance del movimiento. Fierro explicó que las ondas sísmicas se transmiten a través de los diferentes materiales geológicos. Cuando el origen del terremoto se encuentra a mayor profundidad, las ondas atraviesan una mayor cantidad de material antes de llegar a la superficie y pueden distribuirse sobre un área más amplia.El experto comparó este fenómeno con una linterna: cuando está cerca de una pared ilumina un área pequeña con mayor intensidad, mientras que al alejarla puede iluminar una superficie más grande, aunque con menor intensidad.¿La cordillera conduce las ondas del terremoto?Las rocas y los suelos transmiten las ondas sísmicas, pero Fierro explicó que el comportamiento es más complejo que pensar en la cordillera como un simple “conductor”. Todos los materiales geológicos participan en la transmisión de las ondas y, dependiendo de sus características, pueden atenuar o amplificar parte de la energía sísmica.En el caso de Bogotá, ese comportamiento debe analizarse junto con las particularidades de los materiales que conforman el terreno de la Sabana.¿Se puede predecir una réplica del terremoto?No es posible determinar con anticipación la hora exacta ni la magnitud de una eventual réplica, según advirtió Julio Fierro. El director del SGC hizo un llamado a evitar la difusión de mensajes que anuncien supuestas réplicas con magnitudes determinadas o que aseguren que los edificios van a colapsar.Fierro calificó este tipo de información como irresponsable y recomendó consultar únicamente los canales oficiales del Servicio Geológico Colombiano y de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres, además de atender las indicaciones de las autoridades locales, bomberos, Defensa Civil y Policía.¿Por qué el terremoto causó daños diferentes en cada región?La magnitud de un terremoto no significa que sus efectos sean iguales en todos los lugares. El director del SGC explicó que también deben considerarse factores como la concentración de población, las características del terreno y las condiciones de las estructuras.En ciudades con una alta densidad poblacional existe una mayor probabilidad de que un daño estructural afecte a personas. Fierro señaló que por eso comenzaron a recibirse reportes desde lugares como Pereira, Manizales y Buenaventura, mientras el SGC preparaba comisiones para evaluar la zona epicentral y otras áreas afectadas.¿Qué determina que un terremoto sea peligroso?Para Fierro, uno de los principales factores de riesgo está en las estructuras. El director del SGC insistió en la importancia de la construcción sismorresistente, debido a que los movimientos sísmicos pueden generar oscilaciones, pero el peligro para las personas aumenta cuando las estructuras no soportan adecuadamente esas fuerzas.“Los sismos en general no matan a nadie”, explicó Fierro, al señalar que el colapso de las estructuras es uno de los principales factores que puede provocar víctimas. Así, la larga duración percibida en Bogotá no significa necesariamente que el terremoto haya tenido una duración extraordinaria en su lugar de origen. La sensación prolongada en determinadas zonas de la capital está relacionada, según la explicación preliminar del SGC, con la interacción entre las ondas sísmicas y las características geológicas de la Sabana.La antigua presencia del Lago Humboldt dejó una huella en el subsuelo de la Sabana que ayuda a explicar este comportamiento. Por ello, el llamado efecto “laguna” se convierte en una pieza clave para entender por qué el terremoto fue sentido durante tanto tiempo en Bogotá.
El chance Chontico Día es uno de los sorteos más reconocidos en Colombia, especialmente entre los habitantes del Valle del Cauca. Este juego es operado por la Lotería del Chontico y su nombre está inspirado en el chontaduro, una fruta tradicional de esta región del país.Número ganador de Chontico DíaEl número ganador del chance Chontico Día de este lunes 10 de agosto de 2026 es el (resultado en breve). ¡Felicitaciones a todos los ganadores! Se recomienda verificar con el vendedor autorizado si el tiquete adquirido corresponde a uno de los premios entregados.Número ganador: Dos últimas cifras: Tres últimas cifras: La quinta: Desde 2025, los apostadores cuentan con la opción de incluir una “quinta balota” o “número adicional”, una alternativa que puede incrementar las ganancias en caso de acertar junto con las demás cifras del sorteo.Los participantes pueden realizar apuestas desde $500 hasta $25.000 y tienen la posibilidad de ganar si los números elegidos coinciden en el mismo orden, de izquierda a derecha, con el resultado oficial del sorteo.Los interesados pueden seguir la transmisión del sorteo en vivo y consultar los resultados una vez finalice la jornada.A qué hora juega Chontico DíaEl sorteo del Chontico Día se realiza todos los días y sus resultados pueden consultarse después de la 1:00 p. m., momento en el que finaliza la transmisión correspondiente.Cómo se juega el chance Chontico DíaLos jugadores cuentan con diferentes modalidades de apuesta, las cuales entregan premios dependiendo de la cantidad de cifras acertadas y el orden en que coincidan con el resultado oficial:Cuatro cifras directo o superpleno: consiste en acertar las cuatro cifras en el orden exacto del sorteo.Combinado cuatro cifras: permite ganar al acertar las cuatro cifras, sin importar el orden.Tres cifras directo: requiere acertar las tres últimas cifras en el orden exacto.Combinado tres cifras: gana quien acierte las tres últimas cifras en cualquier orden.Dos cifras o pata: consiste en acertar las dos últimas cifras en el orden correcto.Una cifra o uña: permite obtener premio al acertar la última cifra.Cuánto cuesta apostar en Chontico DíaEl chance Chontico Día ofrece diferentes opciones para que los jugadores definan el valor de su apuesta:El valor mínimo por tiquete es de $500 pesos.El valor máximo por apuesta es de $10.000 pesos.¿Qué necesita para reclamar un premio de Chontico Día?El proceso para reclamar un premio depende del valor obtenido, aunque existen documentos básicos que deben presentarse en todos los casos.Documentos fundamentales para cualquier premio:Tiquete original correctamente diligenciado, sin tachones ni enmendaduras.Documento de identidad original.Fotocopia legible del documento de identidad.Documentos adicionales según el valor del premio:Premios menores a 48 UVT: solo se requieren los documentos fundamentales mencionados anteriormente.Premios entre 48 y 181 UVT: además de los documentos básicos, el ganador debe presentar el Formato SIPLAFT, disponible en los puntos de venta autorizados.Premios superiores a 182 UVT: se debe entregar una certificación bancaria con una expedición no mayor a 30 días y a nombre de la persona que diligenció el tiquete. En estos casos, el pago se realiza mediante transferencia bancaria en un tiempo aproximado de ocho días hábiles.
El secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, ofreció este lunes el apoyo de su país a Colombia tras el potente terremoto de magnitud 7,4 que sacudió buena parte del país, causó graves daños en varias ciudades del oeste y el centro y deja al menos 20 muertos.El jefe de la diplomacia estadounidense dijo en redes sociales que la Administración de Donald Trump está monitoreando de cerca la situación y que "está lista para apoyar" al pueblo colombiano y al Gobierno del presidente, Abelardo De La Espriella.Rubio instó además a los ciudadanos estadounidenses que se encuentran en Colombia a inscribirse en la página web del Departamento de Estado y a seguir las cuentas en redes sociales de la Embajada en Bogotá para obtener asistencia e información.Otras figuras políticas estadounidenses también han expresado su solidaridad con Colombia, entre ellas el senador republicano Bernie Moreno, nacido en Bogotá, quien afirmó que Estados Unidos está listo para respaldar a su "gran aliado" y destacó el "excelente liderazgo" de De La Espriella.La congresista republicana María Elvira Salazar, de origen cubano, afirmó por su parte que está orando "por Colombia, por las víctimas del terremoto y por sus familias"."Que Dios proteja al pueblo colombiano y dé fortaleza a todos los afectados. Estados Unidos está atento y listo para ayudar a nuestros hermanos colombianos", agregó.El terremoto, de magnitud 7,4 según el Servicio Geológico Colombiano (SGC), tuvo como epicentro la localidad de San José del Palmar, en el departamento del Chocó, situado en la región del Pacífico, aunque la zona cafetera del centro del país fue una de las más afectadas por el sismo.El Gobierno de Estados Unidos celebró el pasado viernes la investidura de Abelardo De La Espriella como nuevo presidente de Colombia, quien contó con el respaldo electoral de Trump, y anunció su intención de destinar 1.000 millones de dólares al país para un paquete de seguridad.
