Con el objetivo de evitar el abuso por parte de las empresas encargadas de la operación de las grúas, este proyecto de ley tiene como propósito regular los mecanismos para trasladar vehículos, promoviendo la transparencia en la fijación de tarifas y estableciendo parámetros más específicos sobre los casos en los cuales un automóvil debe ser inmovilizado.Uno de los aspectos más relevantes es la modificación del artículo 125 del Código Nacional de Tránsito Terrestre, que redefine la inmovilización de vehículos. De acuerdo con la nueva normativa, esta medida se entenderá como una suspensión temporal de la circulación, lo que implica que un vehículo solo será llevado a un parqueadero autorizado si no es posible resolver la infracción en el lugar o si no puede ser bloqueado mediante el uso de cepos u otras herramientas.Además, la propuesta establece que cada traslado deberá ser acompañado de un inventario detallado del estado y los elementos del vehículo, tanto al momento de ingresar como al momento de salir de los patios. Esto busca garantizar que no se presenten irregularidades durante el proceso de retiro de los vehículos y que los propietarios puedan verificar el estado de su automotor.El proyecto también incluye sanciones económicas para aquellos que incumplan las nuevas disposiciones. En particular, los administradores de patios que entreguen un vehículo sin la autorización correspondiente se enfrentarán a fuertes multas, que podrían ascender hasta cincuenta salarios mínimos, lo que representa un castigo significativo para quienes operen de manera ilegal o fuera de los lineamientos establecidos.Esta iniciativa ahora deberá surtir dos debates más en el Senado para convertirse en ley.
En video quedó registrado el momento en que colapsó la torre de una grúa de construcción en el barrio El Country, al sur de Cartagena, y que dejó tres trabajadores heridos.En las imágenes se observan los momentos de tensión que vivieron los vecinos del sector mientras veían caer la estructura metálica utilizada en la construcción de un edificio.De acuerdo al reporte de la Oficina de Gestión del Riesgo del Distrito, los tres heridos, entre ellos el operario de la grúa, que tuvo que ser rescatado tras permanecer varios minutos atrapado, fueron trasladados a la clínica Blas de Lezo.Daniel Vargas, director de Gestión del Riesgo de Cartagena, explicó que se investigan las causas del colapso de la grúa; sin embargo, se ha podido establecer, que al parecer, fue por causa de un error en la manipulación.“Gracias a Dios no hay vidas que lamentar, hay tres heridos que están siendo atendidos en la clínica Blas de Lezo (…) hasta el momento lo que hemos verificado fue el colapso de la grúa por una mala manipulación del operario, que se encontraba desmontando ya la grúa por finalización de las actividades de la constructora, y esa mala manipulación, por lo que se ha podido validar, produjo el colapso de la grúa”, detalló en diálogo con BLU Radio.El funcionario explicó también que en este momento se encuentra recolectando información con la constructora, el contratista y las familias de los afectados.
Indignación en el norte de Bogotá tras la denuncia del concejal Juan David Quintero debido a que, en horas de la noche de este jueves, 12 de diciembre, se encontró con un operativo en donde cerraron una vía para que una grúa pudiese subir una carro BMW a un cuarto piso, que, además, tenía un esquema de seguridad mal parqueado. "Un esquema de la Policía mal parqueado en toda la carrera 9 y al mismo tiempo, una grúa subiendo un BMW a un cuarto piso. Los peatones caminando al lado sin ningún tipo de control. Dónde está la autoridad (...) Gracias a @SectorMovilidad por su rápida respuesta. Me pregunto. ¿Qué le pasa por la cabeza a alguien para subir un carro a un 4 piso con una grúa sin ningún tipo de medida de seguridad? ¿Se imaginan dónde se caiga ese carro encima del restaurante de enfrente?", dijo en su cuenta de X el concejal.Y es que, gracias a esta denuncia, la Secretaría de Movilidad llegó hasta esta zona de ciudad para intervenir en dicho procedimiento. Además, la queja va también en el riesgo que suponía hacer en el sector sin ningún tipo de seguridad y si llegara a caer el problema tan grande que podría generar."Así es concejal @JD_Quinteror, nuestros Agentes Civiles de Tránsito intervinieron oportunamente para evitar una situación de alto riesgo para la comunidad del sector. Durante el procedimiento se pusieron 2 órdenes de comparendo.Ante esta denuncia, algunos ciudadanos en sus redes sociales mostraron su inconformidad por este tipo de hechos y pidieron mayor rigurosidad de control por parte de la Alcaldía de Bogotá, en especial hacia el alcalde Carlos Fernando Galán pidiendo que tuviera mayor trabajo en la seguridad de la ciudad. Por ahora, se desconoce quién era el dueño del vehículo y de quién era el esquema en la zona.
En Bogotá, una nueva aplicación está revolucionando el servicio de asistencia vehicular. Álvaro Castañeda y Luis Javier Bautista Méndez desarrollaron una aplicación para solicitar el servicio de grúas. Más o menos como un Uber, pero para la prestación del servicio de asistencia vehicular, esto se mencionó en la sección Orgullo País de En Blu Jeans. "Nuestro objetivo es ofrecer una asistencia ágil a cualquier persona que lo necesite y mejorar las condiciones laborales de los conductores de grúas", expresó el CEO de la aplicación.La aplicación conocida como "Güpp" inició con una experiencia personal de Álvaro Javier ya que hoy en día no existe un servicio tan regulado, estandarizado y que proporcione un excelente servicio en asistencias de grúas.Lo que los diferencia de los servicios tradicionales o a través de aseguradoras es, en primer lugar, la inmediatez y agilidad con la que los usuarios pueden solicitar una grúa, tengan o no seguro de su vehículo.Güpp permite a los conductores de grúas tener mejores condiciones laborales, ya que les da la posibilidad de gestionar sus propios horarios y aceptar los servicios que les resulten más convenientes, algo que no siempre ocurre en el sector tradicional. Esto mejora su calidad de vida y los motiva a brindar un servicio más eficiente y de mejor calidad.Otro aspecto clave es que su plataforma busca generar un impacto social, no solo al facilitar el acceso a un servicio vital, sino también al crear oportunidades laborales y alinear nuestras operaciones con un modelo de economía colaborativa que beneficia tanto a los usuarios como a los proveedores de servicios.
Si su vehículo ha sido inmovilizado en Bogotá, conozca los pasos y requisitos necesarios para retirarlo de los patios, evitando costos adicionales y complicaciones.Pasos para retirar un vehículo inmovilizado:Agendar la Cita: Programe su cita de salida de patios a través de la página web www.movilidadbogota.gov.co o mediante la plataforma "Mi Movilidad a un Clic".Reunir Documentación: Asista a la cita con todos los documentos necesarios para realizar el trámite (ver lista abajo).Realizar el Pago: Efectúe el pago correspondiente por el servicio de patio y grúa, ya sea por PSE o en los puntos de pago autorizados.Presentarse en el Patio: Acuda al Patio Autorizado #1 (ubicado en la Transversal 93 # 53-35) con la orden de salida original y el comprobante de pago.Retirar el Vehículo: Una vez cumplidos los pasos anteriores, podrá retirar su vehículo.Requisitos para adelantar el trámite:El día de la cita, la persona propietaria o infractora deberá presentar la siguiente documentación:Documento de identidad: Cédula de ciudadanía, tarjeta de identidad, cédula de extranjería, pasaporte (no importa la fecha de vigencia), o certificado de existencia y representación legal (en caso de persona jurídica, con máximo 3 meses de expedición).Licencia de tránsito.Licencia de conducción del ciudadano que retirará el vehículo.¿Cómo agendar una cita en la Ventanilla Única de Servicios para sacar un vehículo de patios?Haz clic en el botón Agendar citas para salida de patios ubicado en el banner principal de la página web de la Ventanilla Única de Servicios.Ingresa con tu número de documento y contraseña registrados previamente.Haz clic en Comenzar un trámite.Da clic en Vehículos.Selecciona el trámite Salida de patios.Lee las indicaciones y da clic en Continuar.Elige entre las opciones en cuanto a Asistencia en calidad de, escribe el número de la placa y da clic en Buscar.El sistema te informará el tipo de infracción relacionada y realizará las validaciones automáticas. Da clic en Siguiente.Elige el punto de la Ventanilla Única de Servicios más cercano.Selecciona el día para tu cita.Elige la hora a la que puedes asistir.Verifica los datos y da clic en Confirmar.¡Listo! Al correo electrónico registrado llegará la información de la cita. Revisa la bandeja de entrada o de correo no deseado y SPAM.Una vez te encuentres en el punto de atención seleccionado, deberás presentar el código QR que llegó a tu correo.Si el vehículo requiere subsanación por falla mecánica o debe salir en grúa, puede recurrir a servicios particulares de su confianza.Recuerde que el agendamiento de citas es gratuito y no requiere intermediarios. Siguiendo estos pasos, podrá ahorrar tiempo y dinero en el proceso de recuperación de su vehículo en Bogotá.
La Procuraduría General de la Nación abrió indagación a funcionarios de la Secretaría de Movilidad del Distrito Bogotá, por presunto detrimento patrimonial en un contrato para la gestión de grúas en la capital del país.El ente de control investiga las denuncias sobre presuntas anomalías en el contrato del Distrito con el concesionario GYP S.A.S para la gestión de las grúas y patios de vehículos inmovilizados en la ciudad desde la vigencia 2018.Busca esclarecer si de los ingresos generados por este contrato bilateral a la capital solo llegan el 17.7%, mientras que según la información recibida por el Ministerio Público, presuntamente el casi 82.3% de los ingresos por los cobros se destinan al contratista, lo que en recaudo pareciera corresponde en su totalidad a 163 mil millones de pesos entre abril de 2018 y enero de 2024. Por lo tanto, el ente de control verifica si el ingreso a la Secretaría tan solo es de $28 mil millones, pero para el concesionario es por presuntos $134.000.000.000.Desde la Procuraduría, Segunda Distrital de Instrucción se ordenó la práctica de pruebas pertinentes para esclarecer los sucesos que sustentan las acusaciones en la comisión del plan del Concejo de Bogotá.
A partir del primero de enero de 2024, entran en vigor las actualizadas tarifas de patios y grúas en Bogotá, las cuales experimentan un aumento del 12%, siguiendo la pauta del incremento establecido para el salario mínimo en Colombia este año.Las tarifas asociadas a los servicios de patios y grúas se distinguen según el tipo de vehículo inmovilizado, y en el caso de la custodia en el patio, se calcula en función del tiempo que el vehículo permanezca en estas instalaciones.A continuación, se detallan las recién establecidas tarifas de grúas y patios en Bogotá:La Secretaría Distrital de Movilidad hace un llamado a la ciudadanía para que respete rigurosamente las normas de tránsito y evite incurrir en infracciones que puedan resultar en la inmovilización de sus vehículos. Este recordatorio se presenta en un contexto de aumento en las tarifas de patios y grúas, lo cual refuerza la importancia de un comportamiento vehicular responsable.El incremento del 12% en las tarifas responde al compromiso de ajustarlas al mismo porcentaje de aumento aplicado al salario mínimo en el país. Esta medida busca mantener un equilibrio económico y garantizar la sostenibilidad de los servicios relacionados con la movilidad en la ciudad.Es fundamental que los conductores estén conscientes de la relevancia de respetar las normas de tránsito, ya que esto no solo contribuye a la seguridad vial, sino que también evita consecuencias financieras desfavorables asociadas a las infracciones. La inmovilización de un vehículo y los costos asociados pueden evitarse fácilmente al adoptar un comportamiento responsable al volante.La Secretaría Distrital de Movilidad destaca la importancia de la cooperación ciudadana para mantener un flujo vehicular seguro y ordenado en las calles de Bogotá. Al respetar las normativas de tránsito, los conductores no solo contribuyen al bienestar común, sino que también se benefician al evitar sanciones económicas y la inmovilización de sus vehículos.En conclusión, la actualización de las tarifas de patios y grúas en Bogotá refleja la necesidad de mantener un sistema equitativo y sostenible. La invitación de la Secretaría Distrital de Movilidad a respetar las normas de tránsito adquiere una importancia aún mayor en este contexto, recordándonos a todos que la responsabilidad al volante es clave para evitar inconvenientes y contribuir a una movilidad eficiente y segura en la ciudad.Conéctese a la señal en vivo de Blu Radio:
En la madrugada de este martes, 24 de mayo, se presentó un accidente en la localidad de Puente Aranda, específicamente en la Carrera 68 con Avenida de las Américas. Allí se registró el volcamiento de camión que presentó exceso de carga. El conductor hizo una maniobra peligrosa y generó la emergencia.El hecho no dejó heridos. Se asignó unidad de tránsito y una grúa para retirar el camión. Movilidad sugirió tomar desvíos por la Avenida Primero de Mayo, la Carrera 50 y la Avenida NQS sentido sur.Por otro lado, en la Avenida Boyacá con Calle 70 Sur se presentó otra emergencia, esta vez los involucrados fueron dos buses. Se asignó unidad de tránsito en esa zona de la localidad de Ciudad Bolívar.Por este accidente, a la altura del cementerio Serafín, se presentó trancón en la Avenida Boyacá en ambos sentidos viales.Escuche el podcast “Zorros y Erizos” y conozca ¿por qué el ingeniero es la sorpresa en las encuestas?
Esta mañana se presentó un accidente, un choque entre un bus del SITP y un camión que dejó tres lesionado en la localidad de Suba.Las autoridades se presentaron en el lugar y las tres personas lesionadas fueron remitidas a centros médicos. Se esperó a que una grúa a retirar los vehículos involucrados en el hecho.No hubo afectación en la movilidad en esta zona de la capital del país.También se presentó un incidente en la localidad de Ciudad Bolívar. Un ciclista resultó lesionado al chocar con un bus. El hombre fue atendido en el lugar del accidente.Por su parte, Transmilenio inició operación sobre las 4 a.m. sin novedades relacionadas por movilizaciones.Escuche el Podcast Cómo Como:
Momentos de angustia vivieron los residentes del sector cuando se presentó la caída de un vehículo tipo grúa sobre la fachada de una edificación en la calle 94 con carrera 17.Así lo confirmaron los Bomberos de Bogotá que fueron a atender la situación y aseguraron que la grúa perdió estabilidad en una obra que estaba realizando y cayó sobre el edificio.Además, confirmaron que de momento no se reportan personas heridas.Siga y escuche el podcast de El Consultorio:
Paisita Noche es uno de los chances más consultados en Antioquia y otras regiones de Colombia. Su oferta de diferentes combinaciones permite participar con distintas modalidades y verificar si el tiquete coincide con los números anunciados oficialmente.Resultado de Paisita Noche hoy domingo 8 de noviembre de 2026El resultado del sorteo de este domingo 8 de noviembre de 2026 está pendiente de publicación. Cuando se conozca la información oficial, los jugadores podrán comprobar si sus apuestas coinciden con la combinación ganadora.Número ganador: pendiente de publicación.Dos últimas cifras: pendiente de publicación.Tres últimas cifras: pendiente de publicación.Los resultados deben consultarse en los canales oficiales y puntos de venta autorizados. También se recomienda conservar el tiquete original en buen estado para facilitar su validación.¿A qué hora juega Paisita Noche?El horario del sorteo depende del día de la semana:De lunes a sábado: 6:00 p. m.Domingos y festivos: 8:00 p. m.Los jugadores pueden realizar apuestas desde $500 hasta $25.000, según la modalidad seleccionada. Para obtener el premio mayor deben acertar las cuatro cifras en el mismo orden anunciado en el sorteo oficial.¿Cuáles son las modalidades de apuesta de Paisita Noche?El juego cuenta con seis alternativas, cuyos premios dependen de la cantidad de cifras acertadas y del orden en que coincidan:Cuatro cifras directo o superpleno: acertar los cuatro números en el orden exacto.Cuatro cifras combinado: acertar las cuatro cifras sin importar el orden.Tres cifras directo: acertar las tres últimas cifras en el orden anunciado.Tres cifras combinado: acertar las tres últimas cifras en cualquier orden.Dos cifras o pata: acertar los dos últimos números.Una cifra o uña: acertar únicamente la última cifra del resultado.¿Cómo funciona la quinta balota de Paisita Noche?La quinta balota se incorporó a Paisita Noche durante 2025. Consiste en una cifra adicional que acompaña al resultado principal y ofrece posibilidades complementarias de premio cuando coincide con la apuesta realizada.Esta opción se suma a las seis modalidades disponibles para los participantes.¿Qué requisitos se necesitan para reclamar un premio de Paisita Noche?El proceso de cobro depende del monto obtenido. Para comenzar, los ganadores deben presentar los siguientes documentos:Tiquete original en buen estado.Documento de identidad original.Fotocopia legible de la cédula.También deben cumplir requisitos adicionales según el valor del premio:Premios menores a 48 UVT: únicamente requieren los documentos básicos.Premios entre 48 y 181 UVT: además de la documentación inicial, se debe diligenciar el formulario SIPLAFT en un punto autorizado.Premios superiores a 182 UVT: se necesita una certificación bancaria con una vigencia máxima de 30 días. El pago se realiza mediante transferencia bancaria y puede tardar hasta ocho días hábiles.Con sus sorteos diarios, distintas modalidades de apuesta y la opción de quinta balota, Paisita Noche mantiene una amplia participación entre los jugadores de Antioquia y otras zonas del país.
La nieve es uno de los fenómenos naturales que más despierta curiosidad, especialmente en lugares donde las temperaturas no permiten experimentarla con frecuencia. Aunque en países como Canadá, Suiza, Noruega, Finlandia y Estados Unidos es habitual encontrar paisajes cubiertos de nieve durante ciertas temporadas, en ciudades como Bogotá no es común tener la oportunidad de tocarla y sentir sus bajas temperaturas.Este fenómeno ocurre cuando el vapor de agua en la atmósfera se congela y forma cristales de hielo que se agrupan hasta caer al suelo en forma de copos. Por eso, experimentar la nieve implica mucho más que observar un paisaje blanco, pues también significa sentir el frío, caminar sobre superficies heladas y conocer de cerca un ambiente propio de las regiones invernales.Sin embargo, los habitantes de la capital colombiana tendrán la oportunidad de vivir esta experiencia sin salir de la ciudad. Un centro comercial de Bogotá anunció la llegada de una atracción con nieve 100 % real, que estará disponible durante la temporada navideña y ofrecerá actividades para toda la familia.¿Dónde estará la experiencia de nieve real en Bogotá y cómo participar?Se trata de Imperial Ártico, una experiencia ubicada en el centro comercial Plaza Imperial en Suba, que abrió sus puertas al público desde el sábado 7 de noviembre de 2026. La atracción contará con un espacio de más de 180 metros cuadrados, ubicado en la entrada principal número 1, donde los visitantes podrán experimentar temperaturas de hasta -16 °C.La iniciativa busca combinar entretenimiento familiar con educación ambiental. Por eso, además de la nieve, tendrá diferentes escenarios y actividades interactivas para enseñar sobre el cuidado del planeta, el calentamiento global y la conservación de los ecosistemas. Entre los principales atractivos se encuentran:Árbol de la Vida: una estructura de más de 15 metros de altura, ubicada en la plaza central, cuyas decoraciones tendrán mensajes sobre acciones cotidianas para proteger el medioambiente, como ahorrar agua, utilizar responsablemente la energía y separar los residuos.Generación de energía limpia: dos bicicletas conectadas a un sistema de dinamo permitirán que los visitantes produzcan energía mediante el pedaleo y enciendan parte de la escenografía.Escuela Polar: una estación interactiva con pantalla táctil, preguntas y respuestas sobre el planeta y premios para los participantes.Huellas de Compromiso: un espacio para tomarse fotografías con avisos que representan compromisos personales con el cuidado de la Tierra.Escenografías animatrónicas: tres escenarios que complementarán el recorrido por el centro comercial.La campaña también busca generar conciencia sobre las consecuencias del calentamiento global, especialmente la pérdida de hielo en los polos y los glaciares, que afecta los hábitats de diferentes especies.¿Cómo visitar la atracción?La experiencia estará abierta al público desde el 7 de noviembre. Los visitantes que realicen compras en los establecimientos podrán acceder a descuentos en la boletería.Debido a que el recorrido se desarrolla a -16 °C, el centro comercial recomienda asistir con ropa adecuada para bajas temperaturas, como chaqueta, saco y bufanda, además de zapatos apropiados para este tipo de ambientes.Por otra parte, durante la temporada de fin de año, los clientes podrán participar en un sorteo con premios que superan los 50 millones de pesos. Para hacerlo, deberán realizar compras en los establecimientos y registrar sus facturas en los puntos de información.
La educación está cambiando y, con ella, los espacios donde se desarrolla el aprendizaje. Las aulas tradicionales comienzan a dar paso a ambientes flexibles que integran tecnología, creatividad y trabajo colaborativo, con el propósito de responder a las necesidades de las nuevas generaciones.Un ejemplo de esta transformación es el Colegio Santa María, que inauguró el pasado 16 de junio The Ignite Building, una construcción que articula arquitectura, innovación tecnológica y nuevas metodologías pedagógicas.La propuesta busca superar los modelos de enseñanza centrados en clases convencionales y asignaturas independientes. Para ello, adopta un enfoque socioconstructivista basado en el Aprendizaje Basado en Proyectos (ABP), que promueve la investigación, la experimentación y la solución de problemas reales.El edificio dispone de aulas flexibles, zonas de encuentro y laboratorios que permiten desarrollar actividades individuales y grupales. La metodología busca fortalecer seis competencias: pensamiento crítico, creatividad, comunicación, colaboración, ciudadanía global y sostenibilidad, y autonomía.“Invertir en espacios para aprender es invertir en el futuro. Las nuevas generaciones necesitan ambientes que les permitan experimentar, crear, colaborar y desarrollar las competencias que les exigirá un mundo en constante transformación”, afirmó Hernando Rojas Leguízamo, rector del Colegio Santa María.Entre sus instalaciones se encuentran laboratorios de Química, Física y Biología, dotados con cámaras de flujo laminar, incubadoras, autoclaves y microscopios de nueva generación.También cuenta con cinco Makerspaces especializados en diseño, innovación, realidad virtual, inteligencia artificial, programación y robótica. Estos espacios incorporan herramientas como impresoras 3D, cortadoras láser, Arduino, Python y kits de Lego, que pueden utilizarse en proyectos de diferentes asignaturas.Otro punto destacado es el Ágora, un espacio con graderías que funciona como anfiteatro abierto y puede adaptarse para asambleas, debates, actividades grupales o zonas de descanso.La construcción también incorpora criterios bioclimáticos para favorecer la iluminación natural, la ventilación y el confort térmico y acústico. Sus jardines, zonas verdes y puntos de hidratación complementan la apuesta por el bienestar de las estudiantes.The Ignite Building es una de las intervenciones del Plan Maestro de Infraestructura, que también incluye la remodelación de los bloques 6 y 7, la renovación del Centro Francisco Spinelli y la intervención de los parques escolares.La estrategia contempla, además, iniciativas de sostenibilidad como el aprovechamiento de aguas lluvias y la incorporación de energía solar.Esta evolución refleja un cambio en la manera de entender la educación, en la que los espacios físicos, la tecnología y las metodologías de enseñanza deben avanzar de forma conjunta.
El ministro de Defensa, el general (r) Jorge Mora, respondió, por medio de un mensaje en la red social X, al expresidente Gustavo Petro, quien cuestionó, por ese mismo medio, que no se hayan comprado sistemas antidrones para proteger a las Fuerzas Militares, pese a que, según afirmó, se habían dejado los recursos para esa adquisición.El pronunciamiento del expresidente se produjo después del ataque terrorista con drones cargados de explosivos contra las instalaciones del Cantón Militar de Santa Rosa, en el sur de Bolívar, que dejó tres soldados asesinados y ocho heridos de gravedad. Frente a estos señalamientos, el ministro Mora aseguró que los registros oficiales desmienten que hubiera recursos apropiados para comprar los sistemas antidrones en 2026 o que se hubiera cancelado un contrato. “Los $800.000 millones de la primera fase nunca fueron apropiados ni recibidos para 2026. Confundir anuncios con disponibilidad presupuestal no convierte una expectativa en realidad financiera”, aseguró Mora.El ministro también indicó que, al asumir la administración, no existía un proceso contractual o precontractual por 6,2 billones de pesos.Mora también se refirió a las visitas realizadas por el exministro y la exviceministra de Estrategia y Planeación a países como India, República Checa, Turquía, Catar, Reino Unido y Estados Unidos. Sobre estas, señaló que “fueron exploraciones comerciales que no culminaron en un contrato”. Además, sostuvo que las ofertas de empresas extranjeras no cumplían con los requisitos de integración técnica e interoperabilidad exigidos por las Fuerzas Militares. El jefe de la cartera de Defensa afirmó que las dificultades vienen de años atrás: “Las deficiencias de planeación anteriores impidieron consolidar la capacidad desde 2023, cuando grupos ilegales intensificaron el uso de drones”. Sin embargo, aseguró que actualmente la Fuerza Pública adelanta procesos de compra con presupuesto ordinario, impulsa la producción propia de estos sistemas y prepara un documento del Consejo Nacional de Política Económica y Social (CONPES) para garantizar su financiación.
Las prioridades de los trabajadores al momento de elegir y permanecer en un empleo han cambiado. Aunque el salario y la estabilidad continúan siendo factores importantes, cada vez cobran más relevancia las condiciones que permiten mantener un equilibrio entre la vida personal y profesional.Según datos de Wellhub, el 86 % de los colaboradores considera que el bienestar laboral es tan importante como la remuneración económica. Esta cifra refleja una transformación en las expectativas de los empleados, quienes también buscan sentirse escuchados, reconocidos y respaldados por las organizaciones.Esta nueva dinámica se relaciona con el denominado contrato emocional, un vínculo que se construye a partir de las expectativas de los trabajadores y las experiencias que tienen dentro de una empresa.Lina Reyes, administradora de Desarrollo Empresarial Integral de Compensar, señala que esta relación depende de la coherencia entre lo que promete una compañía y lo que realmente ofrece, especialmente en aspectos como el liderazgo, la comunicación y la conciliación entre la vida laboral y personal.El agotamiento laboral preocupa a las empresasUno de los principales desafíos para las organizaciones es prevenir el burnout o agotamiento laboral. Una encuesta de miCVideal, realizada a más de 1.200 personas, encontró que el 88 % de los trabajadores se siente desgastado y que uno de cada cinco piensa diariamente en dejar su empleo.Entre las señales de alerta están la dificultad para recuperarse después del descanso, los problemas de concentración, el aislamiento, el aumento de errores y las alteraciones del sueño. Estas manifestaciones deben evaluarse integralmente y no constituyen por sí solas un diagnóstico médico.De acuerdo con Reyes, las empresas deben prestar atención no solo a las ausencias, sino también a la desconexión emocional y al presentismo, situaciones que pueden afectar el desempeño y el ambiente laboral.¿Qué pueden hacer las organizaciones?Las encuestas, entrevistas y grupos focales permiten identificar las necesidades de los equipos y evaluar si las estrategias de bienestar están funcionando. Estos procesos deben garantizar la privacidad y el manejo responsable de la información.En Colombia, Compensar ofrece el programa de Desarrollo Empresarial Integral, que incluye charlas, talleres y estrategias para acompañar a las empresas en la prevención y gestión del burnout.El bienestar dejó de ser un beneficio complementario y se convirtió en un aspecto relevante para fortalecer el compromiso, prevenir el agotamiento y favorecer la permanencia del talento humano.
