El pasado 20 de enero María Constanza García presentó su renuncia al Ministerio de Transporte. Este jueves se anunció su reemplazo: María Fernanda Rojas.La exministra García se despidió de su cargo a través de X (antes Twitter) con un mensaje de agradecimiento al presidente Petro por confiar en ella y reitero que fue un honor servir al país en ese sector.Sin embargo, sí existía el rumor de que la salida de García fue por diferencias con el presidente Gustavo Petro, situación que confirmó en diálogo con Mañanas 10 AM el director de Prosperidad Social, Gustavo Bolívar.“Hay unos inconformismos del presidente (Petro) por el manejo que se le dio el tema del muelle 13 en Buenaventura y entonces él decide hacer ese cambio que no estaba pensado. (…) El Ministerio de Transporte es muy grande y tiene otras entidades dentro que también son muy grandes y una de ellas es Invías. otra de ellas es la ANI, y creo que quien prolongó esta concesión con el muelle 13 fue el director de la ANI; pero ella es la responsable política de esa cartera”, reveló Bolívar.Según explicó el también exsenador, el presidente había dado la instrucción hace más de un año de que cuando se terminara esa concesión se les entregara a los pescadores de Buenaventura, y eso no sucedió y lo enfureció,“Él tiene que tomar decisiones: si no le están obedeciendo, pues él tiene que tomar decisiones, porque eso era un compromiso de él, incluso con los pescadores y con la gente pobre de Buenaventura, entregarle ese muelle, que está totalmente deteriorado, porque la concesión era para el manejo de embarcaciones de hasta quince mil toneladas y le han metido de sesenta mil”, agregó Bolívar.En ese sentido, el director de Prosperidad Social indicó que, “seguramente, el director de la ANI también se irá a ir muy pronto”.
Así como lo anticipó el director informativo de Blu Radio, Ricardo Ospina, la ministra de Transporte María Constanza García renunció a su cargo este lunes, 20 de enero de 2025. A través de X (antes Twitter) la funcionaria se despidió de su cargo: Remezón del gabinete de Gustavo Petro Este lunes empezó el remezón ministerial del Gobierno. El primero en anunciar su salida oficial fue Mauricio Lizcano, ministro de las TIC. Luego se confirmó la salida de Laura Sarabia del Dapre, quien será la nueva canciller en reemplazo de Luis Gilberto Murillo. Se espera que en el transcurso del día se anuncien más salidas del Gobierno.
El bolsillo de los colombianos enfrentará nuevos desafíos con el incremento en las tarifas de peajes anunciado por el Ministerio de Transporte. Según confirmó a Noticias Caracol la ministra María Constanza García, los peajes en Colombia tendrán dos aumentos consecutivos, uno que se implementará en diciembre de 2024 y otro en enero de 2025.Incremento de diciembre: ajuste pendiente del 4,64%El próximo domingo 1 de diciembre será la fecha en que los peajes del país ajusten sus tarifas en un 4,64%, un incremento que se había postergado desde enero de 2023. La ministra explicó que este ajuste busca normalizar los valores tras los congelamientos de tarifas que decretó el Gobierno en 2023, generando un déficit fiscal significativo."El aumento de diciembre corresponde a la mitad de la inflación de 2022, que no se aplicó en su momento. Este ajuste es necesario para cumplir con los contratos de concesión", señaló la ministra García en entrevista con Noticias Caracol.Enero 2025: otro golpe al bolsilloEl panorama no mejora para los conductores en enero de 2025. A partir del primer día del año, las tarifas de los peajes volverán a subir, esta vez ajustándose al Índice de Precios al Consumidor (IPC) con el que cierre el 2024, estimado en un 6% aproximadamente.Esto significa que el incremento acumulado entre diciembre de 2024 y enero de 2025 podría rondar el 12% en algunas casetas de peaje, dependiendo de las categorías de los vehículos.Impacto en las tarifasPara los vehículos particulares, los peajes más costosos podrían superar los $30.000, mientras que para el transporte de carga pesada, las tarifas en ciertas vías podrían alcanzar los $100.000 o más. Por ejemplo, en el caso del Túnel de Oriente en Antioquia, su tarifa básica pasará de $24.900 a $27.834 en diciembre, y se espera otro ajuste adicional en enero.Por qué tantos incrementos?El Gobierno Nacional enfrenta un hueco fiscal de más de $400.000 millones, derivado de la decisión en 2023 de congelar las tarifas de los peajes. Esta medida, aunque popular en su momento, generó demandas de concesionarios y atrasos en los ajustes contractuales."Estamos viendo las consecuencias de esa decisión. Ahora, para cumplir con los compromisos financieros de las concesiones, debemos realizar estos incrementos consecutivos", explicó la ministra.
En el Congreso Nacional de Hotelería que se realiza en Barranquilla, la ministra de Transporte, María Constanza García, habló sobre las proyecciones que tiene el sector aéreo para el año 2030, cuando esperan prácticamente duplicar la capacidad de los aeropuertos en Colombia.En este punto hizo énfasis en el aeropuerto Ernesto Cortissoz de Barranquilla, donde estudian adicionar recursos al plan de inversión que se ha trazado hasta el 2026, en aras de completar su modernización y ampliar su capacidad."Hoy también estamos revisando qué posibilidades hay de inversiones adicionales sobre el aeropuerto Cortissoz, el cual moviliza 3.2 millones de pasajeros. Hoy hay sobre la mesa una propuesta para poderlo ampliar con inversiones cercanas a los 700.000 millones de pesos, la idea es que esto permita prácticamente duplicar la capacidad del aeropuerto", dijo.Como se recordará, desde el pasado 1 de septiembre el aeropuerto Cortissoz pasó a manos de la Aeronáutica Civil, que inicialmente ha proyectado inversiones cercanas a los 150.000 millones de pesos en los próximos dos años, de los cuales más de 71.000 serán destinados al mejoramiento de la infraestructura.
Tras largas jornadas de negociaciones y un trabajo coordinado que involucró diversas entidades del Gobierno, la ministra de Transporte, María Constanza García, anunció un acuerdo con los transportadores que permitirá ajustar el precio del ACPM (Aceite Combustible para Motores Diésel). Este logro no solo permitió levantar el paro de transportadores, sino que también estableció una hoja de ruta para solucionar problemas estructurales en el sector."Arrancamos esta mesa sobre las 8:00 p.m. y ya sobre las 3:00 a.m. habíamos logrado construir un acuerdo. Nos tomó casi hasta las 5:00 a.m. tener una redacción ya acordada", comentó la ministra durante la entrevista con Néstor Morales.El consenso, resultado de tres días de diálogos, involucró a más de 70 representantes de diversos segmentos del transporte, como el de carga, volquetas, grúas, transporte especial y conductores intermunicipales, además de la participación virtual de más de mil personas.Detalles del acuerdo sobre el precio del ACPMUno de los puntos más importantes del acuerdo es el ajuste en el precio del diésel, el cual ha sido motivo de preocupación tanto para los transportadores como para el Gobierno. En la resolución del 29 de agosto, se había decretado un aumento de $1.904 en el precio del ACPM, lo que generó la inmediata reacción del gremio transportador. Frente a esta situación, el Gobierno propuso un ajuste gradual."Hemos acordado un primer incremento de $400, que entrará en vigor una vez se modifique la resolución, y un segundo incremento de $400 que se aplicará el 1 de diciembre", explicó la ministra García en Mañanas Blu.En lugar de aplicar el incremento de manera mensual, como se había planteado inicialmente, se optó por dividir el aumento total de $800 en dos etapas. Esta medida, según la ministra, permitirá mitigar el impacto económico sobre los transportadores.Perspectivas sobre el futuro del sector transporteSi bien el acuerdo ha generado alivio en el corto plazo, la ministra subrayó la necesidad de abordar problemas más profundos en el sector transporte."Este diálogo evidencia la necesidad de reformas estructurales en varias modalidades del transporte", señaló. Entre los temas más urgentes se encuentran la revisión del Sistema de Información y Costos Eficientes para el Transporte Automotor de Carga (Sice - Tag) y la simetría en las relaciones económicas entre generadores, transportadores y empresarios.Durante los diálogos, se plantearon denuncias sobre el incumplimiento de las tarifas establecidas por el Sice-Tac. "El 10 % de los manifiestos de carga se están pagando por debajo del Sice-TAC", indicó la ministra, lo que ha llevado a la Superintendencia de Transporte a iniciar indagaciones.¿Cuándo se reflejará el nuevo precio del ACPM en las estaciones de servicio?El nuevo precio del ACPM no entrará en vigor de inmediato. Según explicó la ministra de Transporte, María Constanza García, durante la entrevista, los usuarios continuarán pagando el precio vigente hasta que se modifique la resolución actual. "Sigue encontrando el precio que está vigente hasta tanto no se modifique la resolución", indicó la funcionaria.El proceso de ajuste en el precio del ACPM comenzará una vez que el Ministerio de Minas y el Ministerio de Hacienda firmen la resolución modificada."Esta es una resolución que firma el Ministerio de Minas y el Ministerio de Hacienda, y una vez quede firmada, se hace el ajuste también en las estaciones de servicio", explicó García. Otros puntos relevantes del acuerdoEl compromiso adquirido por el Gobierno va más allá del ajuste en el precio del diésel. La ministra García enfatizó que, dentro de los acuerdos alcanzados, también se incluyó la creación de mesas de trabajo para abordar otros temas estructurales.Estos incluyen la modernización de la flota vehicular y la transición hacia tecnologías más amigables con el medio ambiente, temas que ya se contemplan en el Plan Nacional de Desarrollo. "Uno de los temas más importantes es la creación de fondos de ascenso tecnológico, que nos permitan acompañar e impulsar la transición energética de los vehículos de menos de 10,5 toneladas", explicó García. Este fondo facilitará la renovación del parque automotor, con miras a reducir las emisiones contaminantes y mejorar la competitividad del transporte de carga en el país.Además, se planteó la necesidad de garantizar el cumplimiento de los pagos a los transportadores por parte de las intermediarias. Esta medida busca acercar los fletes a los valores establecidos por la ley, mejorando las condiciones laborales de los camioneros y evitando abusos en la cadena de distribución.Expectativas a corto plazoAunque el acuerdo es un paso importante, los transportadores y la sociedad en general deberán esperar a que se modifique la resolución para ver reflejados los nuevos precios en las estaciones de servicio.La ministra García recomendó a los usuarios estar atentos: "El ajuste del precio del ACPM se hará una vez se firme la modificación de la resolución. Esto puede ocurrir en cuestión de horas o días", afirmó.Para quienes están pensando en llenar el tanque de sus vehículos, la ministra sugirió que lo hagan cuanto antes: "Si me espera un poquito, tal vez mañana no pague $11.000 sino $10.000", agregó, refiriéndose al precio del diésel.
En anuncio realizado desde el Ministerio de Transporte, la ministra María Constanza García, junto al ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, y la ministra de Trabajo, Gloria Inés Ramírez, oficializaron el acuerdo con los camioneros que pondrá fin a las protestas que han afectado la movilidad en varias regiones del país.Durante el anuncio, la ministra de Transporte destacó el alcance del acuerdo y su importancia para la democratización del sector transporte.Según García, el objetivo principal es que "a partir de esto y con estos liderazgos, con las bases, podamos iniciar el camino de una transformación real, de una democratización del servicio, donde las bases camioneras, los hombres y las mujeres que a diario volante sean los que tengan la oportunidad de construir con el Gobierno".García también hizo énfasis en las reformas estructurales que se llevarán a cabo."Nuestro presidente nos ha dado unas instrucciones precisas que nos invitan a una transformación del sector, que nos invitan a que el pequeño propietario tenga garantías para su trabajo, que no sea explotado, que pueda trabajar y que pueda llevar el sustento con dignidad a sus familias", dijo. Ajuste en tarifas del ACPMPor su parte, el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, explicó los ajustes en las tarifas del diésel, destacando que el aumento se realizará en dos fases: "Ya no van 1904, van $400 a partir del momento en que modifiquemos la resolución y un incremento el 1 de diciembre con otros $400". Además, Bonilla mencionó que las mesas de trabajo creadas para dar seguimiento al acuerdo abordarán problemas estructurales del sector, incluyendo el plan de reposición de vehículos, el Cicetac, y la mejora en las condiciones laborales y de afiliación a sistemas de salud y pensiones para los conductores.Estas mesas, señaló, "van a resolver problemas estructurales, el plan de reposición, el Sice-Tac, el seguimiento a los generadores de carga y los contratos, las relaciones específicas, cómo entran los conductores a tener claras relaciones de trabajo para entrar en la reforma laboral". Fin de los bloqueos y normalización de la movilidadEl acuerdo alcanzado han que se inicie el proceso de levantamiento de los bloqueos en las vías del país."A partir de este momento esperamos que el acuerdo es levantar las protestas y que hoy el pueblo colombiano, los colombianos y las colombianas puedan retornar a la normalidad de sus tareas", afirmó la ministra García, quien enfatizó en la importancia de que "los líderes consoliden esa representación y sigan en pie de lucha por sus derechos".Finalmente, el acuerdo fue descrito como un hito en términos de transparencia y apertura, destacando que no hubo acuerdos por debajo de la mesa. Más de 1000 personas participaron de manera virtual y alrededor de 100 representantes de gremios y transportadores asistieron a la negociación.Camioneros piden disculpasPor su parte, el representante de los camioneros se enfocó en pedir disculpas al país por los bloqueos e inconvenientes causados durante las protestas“Al pueblo colombiano quiero decirles que nos disculpen, pero muchas veces nos toca recurrir a estas medidas para ser vistos en nuestros flagelos. Al Gobierno nacional decirle que el diálogo es el camino, se puede lograr los objetivos y enseñarle al país que, así haya diferencias, estas se pueden zanjar. Igualmente, decirle al Gobierno que hay compromisos escritos, que la base transportadora espera se cumpla. Es muy importante que entendamos que logramos un acuerdo que parecía imposible”, dijo.
La ministra de Transporte, María Constanza García, entregó un balance del paro de transportadores de carga. Aseguró que hay 46 situaciones y 11 bloqueos en todo el país, con mayor afectación en Santander. Además, hizo un llamado a los camioneros para que este martes, 3 de septiembre, a las 9:00 de la mañana, se reúnan con el Gobierno y puedan lograr acuerdos.García agregó que el aumento en el precio del ACPM no representa una variación sustancial que no puedan asumir los transportadores. Insistió, además, que, a pesar de que llaman a un diálogo, el Gobierno no va a desmontar la medida de eliminar este subsidio.>>> En contexto: Paro de camioneros en Colombia: así avanzan las manifestaciones en el país“Nuestro Gobierno ha estado abierto al diálogo. Nosotros hemos manifestado la necesidad de este primer incremento, hemos manifestado lo que hay detrás de este incremento; llevamos 56 meses sin hacer un incremento y también hemos querido explicar este incremento de $2000 qué significa en el porcentaje del costo de viaje. (...) Cuando hacemos la verificación de cómo se traslada esto en puntos porcentuales al IPC, encontramos que esto puede significar un incremento del 0.3 %. Esto lo digo también para mandar un mensaje de tranquilidad, no significa o no va a generar un impacto que no pueda ser asumido", señaló la ministra García.La funcionaria, en ese sentido, invitó a las agremiaciones para que se reúnan desde las 9:00 de la mañana de este martes en la sede del Ministerio de Transporte en Bogotá y encontrar otras medidas que favorezcan el gremio."Yo creo que nosotros hemos sido claros de por qué el Gobierno nacional tomó esta decisión del incremento de estos $1.904 en el precio del diésel. Nosotros hemos manifestado, se desarrollaron 14 mesas de trabajo, donde se discutió la necesidad. Hemos manifestado que este incremento en lo que va o en lo que queda del año, pues tiene un significado en costo de $1.6 billones, $400.000 millones mensuales. Lo que queremos validar y trabajar es otras medidas, otras necesidades", añadió.
La ministra de Transporte, María Constanza García, insistió en que las aerolíneas que reportaron cancelaciones en sus vuelos informaron a las autoridades que estaba retornando a la normalidad en sus operaciones.“Las dos aerolíneas, Avianca y Latam, están informando a la Aeronáutica Civil que empieza la normalización de las operaciones, insistimos en que había normalidad en el servicio”, dijo García.Por su parte, el ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho, se pronunció sobre la alerta de escasez de combustible para aviones y reiteró que mantendrán el monitoreo de la situación.“Mantendremos el Puesto de Mando Unificado (PMU) de combustibles de aviación, las sesiones de trabajo que hemos adelantado durante todos estos días y ratificamos que la situación es de completa normalidad”, señaló.El llamado para los usuarios afectados por la cancelación de vuelos hacia destinos como Pasto, Santiago de Chile y Sao Paulo es a que revisen las páginas de la Aeronáutica Civil y la Superintendencia de Transporte para obtener información de primera mano sobre el estado de los vuelos.Por su parte, la Aeronáutica Civil informó a través de su cuenta de X que con la información actualizada sobre el suministro de combustible para las operaciones aéreas, fue anulada la la circular emitida a las aerolíneas que les permitía reprogramar, suspender o cancelar vuelos.
La crisis por combustible sigue generando graves consecuencias como cancelación de vuelos o cambio de itinerario. Sobre esto, Latam Airlines, confirmó que cancelarán 36 vuelos programados para el martes 27 de agosto, con el objetivo de optimizar los recursos de inventario hasta final de mes.Sin embargo, afirman que de los cuatro aeropuertos que declararon desabastecimiento para la aerolínea, las terminales aéreas de Pasto y Leticia ya tienen el suministro para cubrir la agenda hasta final de mes. Además, confirman que ya hay un trabajo junto con Ecopetrol para conocer diariamente el estado del combustible teniendo en cuenta la normalización de la producción por parte de Reficar.Ante esto, Latam Airlines, confirma que se entregará al público una evaluación diaria de las operaciones para evitar retrasos en las operaciones y no afectar la agenda de los pasajeros. Justamente, a los pasajeros que se hayan visto afectados por los cambios, tendrán la posibilidad de optar por cambios en un plazo máximo a un año o la devolución del dinero.¿Por qué hay desabastecimiento de combustible para aviones?El Gobierno afirmó este lunes que el suministro de combustible para aviones está asegurado, tras superar la contingencia provocada por una falla eléctrica en la Refinería de Cartagena de Indias (Reficar). El incidente había generado un déficit de combustible, pero las autoridades aseguran que la situación ya está bajo control.En una conferencia de prensa en la Casa de Nariño, el ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho, declaró que el país cuenta con suficiente "combustible de aviación" para garantizar el abastecimiento. El origen de la crisis de combustible para avionesEl fin de semana, la aerolínea Latam había alertado sobre una crisis de combustible que afectó a los aeropuertos de Leticia, Montería y Bucaramanga, y redujo los niveles en Bogotá a niveles críticos. La falla eléctrica en Reficar el pasado 16 de agosto había generado un déficit del 5% en las entregas de combustible de aviación, según Ecopetrol.El ministro Camacho detalló que durante la semana se han implementado acciones para monitorear la oferta y demanda de combustibles en aerolíneas y aeropuertos. Además, se han iniciado inspecciones a las comercializadoras para verificar inventarios y se ha solicitado a la Superintendencia de Industria y Comercio que verifique las condiciones del mercado.Medidas del GobiernoLa ministra de Transporte, María Constanza García, informó que algunas aerolíneas han decididono vender tiquetes para mantener flexibilidad en los vuelos y permitir reacomodaciones si es necesario. "Es una medida preventiva para tener margen de maniobra en caso de que se necesiten tomar decisiones", indicó García.El presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, señaló que la demanda de combustible para aviones ha aumentado en un 6% en los últimos meses, alcanzando los 35.000 barriles diarios. La contingencia en Reficar redujo la producción de la refinería, que normalmente produce 13.000 barriles diarios, complementados por 24.000 barriles diarios de la refinería de Barrancabermeja.
El presidente Gustavo Petro anunció a través de su cuenta de X la salida del ministro de Transporte, William Camargo, de su gabinete. María Constanza García, actual viceministra de Infraestructura, será la nueva jefe de cartera.La salida de Camargo se suma a la de la ministra de Agricultura, Jhenifer Mojica, que fue anunciada en la mañana de este 2 de julio. Con esto, restarían tres ministros más por salir del gabinete Petro en este tercer remezón ministerial: suenan los nombres de la ministra de Vivienda, Catalina Velasco; la de Educación, Aurora Vergara, y el de Minas y Energía, Andrés Camacho.>>> Lea también: Martha Carvajalino, nueva ministra de AgriculturaCon las cuatro recientes salidas, son 18 los ministros que han sido reemplazados del gabinete del presidente Petro y solo cuatro ministros han sobrevivido a estos cambios, entre ellos está la ministra de Trabajo, Gloria Inés Ramírez; la de Ambiente, Susana Muhamad; el de Defensa, Iván Velázquez; y la de Vivienda, que tendría las horas contadas en la casa de Nariño.Así las cosas, los nuevos ministros que se conocen por ahora son dos mujeres: en Justicia Ángela María Buitrago y en Agricultura Martha Carvajalino.¿Quién es María Constanza García?María Constanza García, nacida en Cúcuta, es una destacada ingeniera civil graduada de la Universidad de La Salle. Además, es especialista en Transporte por la Universidad Nacional de Colombia y posee una maestría en Gerencia para el Desarrollo de la Universidad Externado de ColombiaA lo largo de su carrera, ha ocupado varios cargos importantes, entre los que se destacan: viceministra de Infraestructura del Ministerio de Transporte, directora (e) del Instituto Nacional de Vías (Invías), secretaria distrital de Movilidad de Bogotá, directora de Transporte e Infraestructura de la Secretaría de Movilidad de Bogotá, directora técnica de proyectos del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y consultora para diversas entidades públicas y privadas.
La Organización Meteorológica Mundial (OMM), la mayor autoridad científica en cuestiones de clima, confirmó este jueves que el fenómeno de El Niño se intensificará aún más hasta ser muy fuerte y que persistirá al menos hasta febrero próximo, alterando las pautas de lluvias y temperaturas en todo el mundo."El episodio de El Niño se ha consolidado y en los próximos meses se intensificará hasta convertirse en un evento de intensidad muy fuerte", según coinciden los pronósticos de expertos y de los organismos más avanzados de todo el mundo que estudian este fenómeno, el cual suele aparecer entre cada dos y siete años.Los cambios en la temperatura y patrones de lluvia aumentarán los riesgos de inundaciones, sequías y calor extremo, ha reconocido en Ginebra la argentina Celeste Saulo, secretaria general de la OMM, uno de los principales organismos científicos de Naciones Unidas.La fuerza que tomará El Niño se originará en parte en las temperaturas excepcionalmente altas en el Pacífico tropical -que del lado de Latinoamérica baña las costas de Ecuador, Colombia y Perú, entre otros países) y se prevé que alcance su "apogeo" a finales de este año, aunque sus efectos se seguirán sintiendo bien entrado 2027.La ocurrencia de El Niño está causando inquietud en distintas partes del mundo, que suelen sentir de forma más fuerte su impacto y hasta padecer diversos tipos de desastres naturales por esta causa.En regiones como Centroamérica, la alteración de las lluvias ha provocado una fuerte sequía y escasez de agua, lo que ha sido catastrófico para los cultivos de maíz. Miles de familias campesinas ya están afectadas.En la India las lluvias del monzón han estado por debajo de lo normal en agosto y se espera que estas condiciones se mantengan en septiembre, lo que también tendrá efectivos perjudiciales en la agricultura.El Niño golpea en todo el mundo: partes de África, del sudeste asiático y Australia también son zonas del mundo que suelen experimentar lluvias torrenciales, inundaciones y deslizamientos de tierra cada vez que El Niño se produce.Desde una perspectiva social, el impacto más grave es la disminución de la producción agrícola, con lo cual las comunidades pierden su acceso a los alimentos y en el resto del mundo los precios aumentan.A esto último hay que sumar los estragos del conflicto entre Irán y Estados Unidos y el cierre del estrecho de Ormuz.Saulo sostuvo que "este episodio excepcional de El Niño exige medidas de preparación y respuesta excepcionales" y destacó la movilización sin precedentes de los servicios meteorológicos e hidrológicos de todos los países.La OMM señaló que ahora los gobiernos y otras instancias de decisión deben valorar esta información y definir lo que tienen que hacer.Uno de los valores que más alarma está causando entre los científicos es el aumento excesivo de las temperaturas del mar, y no solo de la superficie, sino incluso debajo de ésta.En la superficie se hansuperado con creces los registros normales, con un aumento de hasta 2,6 grados Celsius adicionales y valores que no han dejado de subir en las últimas semanas.Pero bajo la superficie del océano "el calor acumulado alcanza una magnitud aún más excepcional", pues en algunas zonas las temperaturas han superado la media en más de 8 grados.
Un fuerte sismo de magnitud 4.3 se registró en la madrugada de este jueves en el departamento del Chocó, generando zozobra entre los habitantes de la zona. El evento sísmico tuvo como epicentro el municipio de Istmina, según los reportes preliminares de las autoridades. El temblor ocurrió sobre las 12:20 de la mañana y fue sentido con intensidad en diversos sectores de la región. "Evento Sísmico - Boletín Actualizado 1, 2026-09-03, 00:17 hora local Magnitud 4.3. Profundidad 43 km, Istmina - Chocó, Colombia ¿Sintió este sismo?", informó el SGC.El Chocó es una zona de alta actividad sísmica en Colombia debido a su ubicación geográfica y su interacción con diversas placas tectónicas. Los expertos recomiendan a la ciudadanía mantener la calma y tener preparados sus planes de emergencia familiar. El Servicio Geológico Colombiano (SGC) emitió un boletín oficial detallando las coordenadas exactas del epicentro y la profundidad definitiva del evento, información fundamental para establecer el impacto real de este fenómeno natural en una región que frecuentemente se ve afectada por este tipo de movimientos telúricos.En redes sociales, usuarios aseguraron haberlo sentido en diferentes zonas del país, en especial las mismas afectadas por el terremoto del 10 de agosto: Cali, Armenia, Pereira, Manizales, Quibdó, incluso, en Medellín.
El Operador Nacional de Juegos realizó el sorteo del Baloto y Baloto Revancha correspondiente a este miércoles 2 de septiembre de 2026, dos de los juegos de azar con los premios acumulados más altos del país.En esta jornada, miles de colombianos estuvieron atentos a los resultados con la expectativa de quedarse con el premio mayor. A continuación, puede consultar los números ganadores de ambas modalidades y conocer cómo quedaron los acumulados para el siguiente sorteo.Números ganadores del Baloto y Baloto RevanchaEstos son los resultados del sorteo de este miércoles 2 de septiembre de 2026.BalotoNúmeros ganadores: 41 - 04 - 08 - 09 - 39.Super Balota: 14.Baloto RevanchaNúmeros ganadores: 19 - 38 - 32 - 41 - 17.Super Balota: 01.¿Cómo quedaron los premios del Baloto y Revancha?Si bien el resultado del premio mayor se conoce al finalizar el sorteo, el Operador Nacional de Juegos también publica el balance de ganadores en cada una de las categorías de premiación, desde los cinco aciertos con Super Balota hasta los premios por aproximaciones.En esta publicación se actualizarán el número de ganadores, los valores entregados en cada categoría y el reporte oficial de premiación una vez la información sea divulgada.¿Cuánto está acumulado el Baloto y la Revancha?Para este miércoles 2 de septiembre de 2026, el Baloto ofrece un premio acumulado de $54.400 millones, mientras que la modalidad Revancha entrega un acumulado de $11.200 millones.En caso de que no se registre un ganador del premio mayor, ambos acumulados aumentarán para el próximo sorteo. Los jugadores pueden verificar sus resultados y validar los tiquetes adquiridos en los puntos de venta autorizados o mediante los canales oficiales del operador en todo el país.
Este miércoles en Voz Populi hablamos de los diferentes temas políticos, nacionales e internacionales más importantes, acompañados del humor característico de cada uno de nuestros personajes en el programa.
Estos fueron los temas tratados este 2 de septiembre, en Recap Blu:Geno Paola Gutiérrez, mamá de Carla, relató cómo volvió la esperanza a sus vidas luego del proceso de atención de su hija, pues ya recibió el ventilador mecánico que necesita para vivir.El senador Carlos Meisel habló sobre el debate en el Congreso en torno al presupuesto nacional para el próximo año.Primer cambio en el gabinete del presidente Abelardo De La Espriella: renuncia Viviane Morales al Ministerio de Educación."Se acabaron los salvoconductos y los juegos de congelados": la advertencia de De La Espriella a grupos armados ilegales.Asesinan a músico mexicano junto a su familia en su casa. Ya hay dos capturados por el crimen contra el integrante de la banda Camilo Séptimo.El clasico capitalino fue para Santa Fe con victoria 3-2 ante Millonarios.
