El viernes se cumplen diez años del accidente de esquí del siete veces campeón del mundo de Fórmula Uno Michael Schumacher que le apartó para siempre de la vida pública y cuyo verdadero estado no ha trascendido hasta el día de hoy."Los medios han entendido que incluso un deportista excepcional tiene derecho a la protección de su intimidad y que una cobertura informativa concreta sobre su estado de salud es inadmisible", explicó en octubre pasado en una entrevista a "Legal Tribune Online" Felix Damm, abogado de la familia Schumacher desde hace 15 años.Agregó que los medios han entendido también que son igual de inadmisibles aquellos reportajes que hablan sobre tratamientos médicos o especulan sobre medidas terapéuticas concretas."Han entendido que esto es considerado así también por los tribunales, incluido el Supremo. El hecho de que en este caso se trate de Michael Schumacher no cambia nada a este respecto. Esto lo han entendido", subrayó.Solo el círculo más íntimo conoce el verdadero estado de salud de Schumacher y su familia y amigos se han comprometido a guardar silencio a este respecto y mantienen a rajatabla ese acuerdo."Echo de menos a mi Michael de entonces. La vida a veces es injusta", dijo su hermano Ralf, también expiloto de Fórmula Uno, en declaraciones el miércoles a "Auto Bild".Señaló que "Michael tuvo a menudo suerte en su vida, pero entonces llegó este trágico accidente", y aunque afortunadamente, "gracias a las posibilidades de la medicina moderna se pudo hacer cosas", agregó, "nada es como antes"."Puedo decir de mí mismo que su accidente fue también una experiencia muy mala y trascendental para mí" y cambió el destino de la familia, subrayó, sin entrar en más detalles.En recientes declaraciones al deportivo francés "L'Équipe", Jens Todt, el entonces director de carreras de Ferrari que logró traer en 1996 a Schumacher a la escudería, declaró: "Michael está aquí, así que no le echo de menos."No obstante, señaló que "ya no es el Michael de antes" y sin revelar nada sobre su estado de salud, matizó que "es diferente y está maravillosamente protegido por su mujer y sus hijos".El abogado de la familia subrayó que en todo lo relativo al expiloto "siempre se trató de proteger lo privado" y que en este sentido también se discutió mucho acerca de cómo cumplir este objetivo.Se consideró incluso "si un comunicado final sobre el estado de salud de Michael podría ser la forma correcta para ello", pero después de eso en realidad la historia no habría acabado y habría que haber dado constantes actualizaciones, explicó.Aun ante el respeto generalizado a la intimidad del expiloto y su familia y el silencio en torno a su situación, puede ocurrir que algún medio se preste a algún tipo de cobertura que acabe en querella, como ocurrió con la presunta entrevista este año de la publicación rosa "die aktuelle" a Schumacher con respuestas generadas por un sistema de inteligencia artificial.El asunto acabó en la destitución de forma fulminante de Anne Hoffman, directora de la revista, por parte del grupo de medios Funke al que pertenece esta publicación."Ese artículo de mal gusto y que inducía a la confusión no debía haberse publicarse nunca. No responde en manera alguna a los estándares del periodismo que nosotros y nuestros lectores esperan de una editorial como Funke", dijo la gerente de revistas del grupo, Bianca Pohlmann, en un comunicado de disculpas.El pasado 3 de enero Schumacher cumplía 54 años y su hija Gina-Maria, jinete de 26 años, y su hijo, Mick, de 24, también corredor de Fórmula, le felicitaban a través de las redes sociales.Gina-Maria publicaba una foto en la que se la ve con Schumacher ante de una carrera de karts lanzando a su padre una pícara mirada, acompañada del mensaje: "¡Feliz cumpleaños, papá! Una mirada atrás a nuestros días de karting".Mick publicó incluso dos fotos, una de ellas de la época de su padre en el Grupo C, antes de ascender a Fórmula Uno, con el mensaje: "Feliz cumpleaños al mejor padre de todos los tiempos".Le podría interesar:
La redactora jefe de la revista alemana Die Aktuelle, que publicó una falsa entrevista a Michael Schumacher, realizada con una inteligencia artificial, fue destituida, anunció este sábado el grupo de medios Funke."Este artículo de mal gusto y engañador no habría debido aparecer nunca. No corresponde en ningún caso a las normas de periodismo que nosotros -y nuestros lectores- esperamos de un grupo como Funke", se lamentó en un comunicado Bianca Pohlmann, directora de las revistas del grupo Funke."La redactora jefe de Die Aktuelle, Anne Hoffmann, que asumía la responsabilidad periodística de la revista desde 2009, ha sido cesada de sus funciones" desde este sábado, añade, presentando sus "excusas" a la familia del legendario piloto alemán de Fórmula 1.La revista había presumido de haber obtenido una entrevista con Michael Schumacher, la primera desde su accidente de esquí y su grave traumatismo craneal a finales de 2013 en los Alpes franceses.El miércoles, la revista, especializada en informaciones de gente famosa, publicó la "entrevista" y reveló que había sido generada con una inteligencia artificial.El artículo tenía citas atribuidas a Schumacher, hablando de su vida familiar desde el accidente y de su estado de salud.Tras esta publicación, la familia del excampeón había anunciado su intención de presentar una denuncia.La familia de Michael Schumacher, que tiene 54 años, protege escrupulosamente la intimidad del excampeón, que no ha sido visto en público desde su accidente. Casi ninguna información se ha filtrado desde entonces sobre su estado de salud.Piloto con más títulos de la historia de la F1, con siete coronas, empatado con Lewis Hamilton, que le sucedió en Mercedes, dejó el hospital seis meses después de su accidente y fue colocado en una cama medicalizada en la mansión familiar en Suiza, en Gland (cantón de Vaud).Le puede interesar:
El Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 fue interrumpido este domingo tras un accidente del alemán Mick Schumacher.Víctima de una salida de pista, Schumacher perdió el control de su monoplaza y chocó contra las barreras de seguridad, arrancando la parte trasera de su auto.El piloto de Haas salió sin daños físicos, pero tuvo que abandonar.La carrera fue neutralizada durante el tiempo necesario para poner seguridad en la pista, antes de reanudarse.El mexicano Sergio Pérez (Red Bull) ocupa la cabeza de la carrera, delante del español Carlos Sainz (Ferrari) y el holandés Max Verstappen (Red Bull), líder del campeonato. El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) completa el Top 4.Le puede interesar: escuche el podcast Historias detrás de la historia
La experiencia de Lewis Hamilton y los "juegos psicológicos" que usa Mercedes contra Max Verstappen (Red Bull) favorecen al primero en la lucha por el título mundial en Fórmula 1, estimó Bernie Ecclestone en conversación con la AFP.Verstappen, de 24 años, 7 en F1 y ningún título, "tiene algunos años de competición detrás de él, pero no tantos como Lewis", de 36, 15 en F1 y 7 coronas mundiales, enfatiza el expatrón de la categoría reina del deporte del automóvil."Saber que podía ganar las carreras estos últimos años porque Mercedes era la fuerza dominante le ha permitido forjar un carácter más fuerte que el de Max, para quien esta temporada es la primera en la que dispone de un auto capaz de ser regular", añade el británico de 91 años."Max es un chaval comparado con Lewis, y lo peor es que Lewis tiene una campaña de publicidad masiva que juega a su favor" en la F1, añade Ecclestone. "Max debe hacer frente a más que a la carrera porque tiene (a Mercedes) a sus espaldas (...) Son juegos psicológicos", explicó el británico.Antes de la última manga de la temporada el domingo en Abu Dabi, Verstappen y Hamilton están empatados a puntos al frente del campeonato y, para el exdirigente, apodado Mister E, el vencedor de este enfrentamiento será el "que tenga más suerte".Le puede interesar: Deportes, series y entretenimiento: clic aquí y suscríbase a Star+Hamilton, en Top 5 de la historia"Es bueno para el deporte. Estos últimos años, la gente sabía muy bien quién iba a ganar, pero esta temporada ha sido increíble. Está bien tener algo un poco diferente", añadió.Que Hamilton gane o no el domingo el octavo título mundial de su carrera, lo que le convertiría en el piloto con más coronas de la historia de la F1 delante del alemán Michael Schumacher, "no cambiará nada respecto a que ocupa una plaza entre los cinco mejores pilotos de la historia", explica Ecclestone. "Sigue siendo un piloto extremadamente talentoso y muy astuto".Pero, para él, el francés Alain Prost, campeón del mundo de Fórmula 1 en 1985, 1986, 1989 y 1993, "es realmente el mejor" ya que "pilotaba su auto solo, sin ayuda", contrariamente a los pilotos actuales, que reciben muchas consignas por radio, y porque "siempre tuvo rivales muy competentes", se extendió.Otro nombre citado por el británico es el argentino Juan Manuel Fangio, campeón del mundo de Fórmula 1 en 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957, quien "tuvo la suerte de poder siempre cambiar de equipo" para seguir con los mejores.Le puede interesar. Escuche las Noticias deportivas:
El británico Lewis Hamilton (Mercedes), siete veces campeón mundial y defensor del título, conquistó este domingo el Gran Premio de Baréin, con el que se abrió la temporada de 2021 y que sirvió para el regreso a la Fórmula 1 del español Fernando Alonso (Alpine), que abandonó.Hamilton salió segundo en la parrilla, detrás del holandés Max Verstappen, que había dominado en todas las sesiones de ensayos libres y en la de clasificación, pero que en la carrera acabó segundo.El finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) fue tercero y completó un primer podio sin sorpresas en el circuito de Sakhir.Tras sucesivas paradas en 'boxes', Verstappen tenía ocho segundos de retraso respecto a Hamilton, a dieciséis vueltas para el final.El holandés, cuyo monoplaza mostró un mayor rendimiento que el resto en los ensayos de pretemporada de hace dos semanas, consiguió adelantar al británico, pero al superar los límites en una curva tuvo que dejar pasar a Hamilton, que ya mantuvo el primer puesto.Verstappen se queda así con la frustración de ver escaparse la victoria en un final espectacular, seguido en el lugar por un reducido número de espectadores, compuesto por personas vacunadas contra el COVID-19 o que se han curado de la enfermedad.Verstappen, tercero en 2019 y 2020, parece un serio contendiente para Hamilton, que aspira en 2021 a un nuevo título que le permita establecer un nuevo récord y dejar atrás la igualdad a siete que tiene ahora con Michael Schumacher.Por el momento, Hamilton aprovechó este domingo para fijar un nuevo récord, al elevar a 5.125 el número de vueltas de carreras yendo en cabeza desde el inicio de su carrera. Un dato mejor que el de Schumacher.El británico Lando Norris, al volante de su McLaren, fue cuarto en esta carrera, por delante del mexicano Sergio Pérez (Red Bull), quinto tras una remontada importante, después de empezar la carrera desde la vía de 'boxes' por sufrir un problema mecánico en la vuelta de formación.En Ferrari, el monegasco Charles Leclerc fue sexto y su nuevo fichaje, el español Carlos Sainz Jr, acabó octavo.El también español Fernando Alonso (39 años y piloto de Alpine, nuevo nombre de Renault) tuvo que abandonar esta carrera, en el día que regresaba a la Fórmula 1 después de dos años apartado de la misma, participando en otras competiciones automovilísticas.
El británico Lewis Hamilton ha sido nombrado caballero en Reino Unido, según la lista de Honores de Año Nuevo, tras haber igualado el récord de Michael Schumacher con siete títulos de campeón mundial de Fórmula 1.El primero y único piloto negro de la categoría reina del deporte automovilístico, de 35 años, igualó al alemán Michael Schumacher durante la excepcional temporada de 2020, acortada por la pandemia de coronavirus.El mes pasado, un grupo de parlamentarios británicos pidió al primer ministro Boris Johnson que designara caballero al piloto.De orígenes sociales humildes, Hamilton dedicó su victoria del 15 de noviembre en Turquía, "a los niños y a las personas" humildes y les pidió que "sueñen lo imposible, prosigan sus sueños, nunca duden de ustedes".Hamilton, que reside en el Principado de Mónaco, estuvo en el punto de mira en el pasado por su situación fiscal, pero demostró que pagaba una cantidad importante de impuestos en Gran Bretaña.El piloto adulado y polémico de Mercedes se ha convertido en un ferviente defensor de la igualdad, la diversidad, los animales y el medio ambiente, así como de los derechos humanos, la democracia y la lucha contra el racismo.La lista de Honores de Año Nuevo en Reino Unido premia los logros diferentes campos, en particular el deporte, el mundo del espectáculo y la política, así como las contribuciones de un gran número de simples ciudadanos. Este año, se han concedido numerosos premios a los que buscan soluciones a los problemas generados por el coronavirus.
Nueve años después el apellido Schumacher regresa a la Fórmula 1: Mick, hijo del siete veces campeón del mundo Michael, tomará el relevo de su padre en la categoría reina en 2021 y "para varios años" con la escudería Haas.A la sombra de su legendario progenitor -que disputó su último GP en 2012, al que no se volvió a ver desde su accidente de esquí en diciembre de 2013, y cuyo estado de salud es una incógnita- Mick sentirá probablemente su presencia durante sus primeras vueltas en un GP el año que viene.Aunque el piloto de 21 años, nacido en marzo de 1999, corre en la actualidad con su apellido paterno, en sus inicios se protegió al inscribirse en karting en 2008 con el de su madre, Betsch, y más adelante como Mick Junior.En el anuncio este miércoles de su firma con Haas, Mick tuvo palabras para su familia. "También quiero reconocer el papel de mis padres y enviarles mi amor: sé que les debo todo", comentó en el comunicado de prensa difundido por la escudería estadounidense."Ser comparado con mi padre nunca fue un problema", aseguraba en marzo de 2019, en el momento de su debut en Fórmula 2, la antecámara de la F1.- ¿Algún día en Ferrari? -"También tengo a muchas personas que me han ayudado", empezando por el omnipresente Sabine Kehm, quien gestiona desde el año 2000 la relación con la prensa de su padre.Ese estatus de 'hijo de' no es nuevo en la historia de la F1. Pero en todos los casos se hallan presentes las sospechas de favoritismo, y 'Schumi Jr' cuenta con el apoyo de Ferrari (que suministra motores a Haas), con la que 'Schumi Sr' dominó la F1 durante una década."El plan de la FDA (Ferrari Driver Academy, filial de jóvenes de Ferrari) para Mick es verlo progresar con el objetivo de que conduzca un día para la Scuderia", indicó la célebre marca en un comunicado.El piloto, de 21 años, es desde 2019 piloto de Fórmula 2, y lidera la clasificación cuando falta una prueba para que termine la temporada, el próximo fin de semana en Baréin."Mick ha ganado carreras (2), ha subido al podio (10) y ha brillado frente a talentos excepcionales en 2020. Estoy convencido de que merece la oportunidad de ascender a la F1 gracias a sus cualidades", dijo el Team principal de Haas Guenther Steiner.El joven piloto debutó en un monoplaza en 2015 en el campeonato de Alemania de F4, antes de ascender a F3 de Europa en 2017 y de conquistar el título en 2018, tras lo que integró la filial de Ferrari y pasó a F2 en 2019.- Prueba en Abu Dabi -Probó por primera vez un F1 moderno este año, con Ferrari y Alfa Romeo, y tiene también el privilegio de haber dado vueltas de exhibición al volante de los monoplazas que dieron el título mundial a su padre en siete ocasiones: 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004.Pero no será necesario esperar a 2021 para ver a Mick al volante de su nuevo bólido: participará en los ensayos libres 1 del GP de Abu Dabi el 11 de diciembre y en los test de fin de temporada en el mismo circuito de Yas Marina el 15 de diciembre.En 2021 correrá con otro novato como compañero, el ruso Nikita Mazepin.Ambos sustituirán al francés Romain Grosjean y al danés Kevin Magnussen.La dinastía Schumacher en la F1 podría no acabar con Mick: el hermano de Michael, Ralf, pilotó en la categoría reina entre 1997 y 2007 y su hijo David (19 años) corre en F3.
El alemán Mick Schumacher (Prema Racing), hijo del séptuple campeón mundial de F1, amplió en dos puntos su ventaja al frente del campeonato de Fórmula 2 después de acabar séptimo la segunda carrera disputada en Baréin, que ganó este domingo, en el circuito de Sakhir, su compañero de equipo el ruso Robert Shwartzman.Schumacher, cuarto en la carrera larga del sábado -en la que su principal rival, el inglés Callum Ilott (UNI-Virtuosi) le había recortado diez puntos en la general, al acabar segundo- sumó dos unidades este domingo al acabar séptimo una prueba en la que había arrancado quinto. El hijo del 'Kaiser' lidera ahora con 205 puntos, 14 más que el inglés, que, al acabar decimosexto, no puntuó en la segunda carrera de Baréin.Shwartzman ganó desde la 'pole', después de cubrir las 23 vueltas a la pista de Sakhir -de 5.412 metros- en 43 minutos, quince segundos y 992 milésimas, cinco segundos y dos décimas menos que su compatriota Nikita Mazepin (Hightech Racing), que acabó la prueba en segunda posición.El suizo Louise Deletraz (Charouz Racing System), protagonizó, con vuelta rápida incluida, la remontada del día, al salir decimosexto y acabar tercero.Mazepin, tercero en la general, con 162 puntos, aún tiene (escasas) posibilidades matemáticas de anotarse el campeonato de F2 que lidera Mick Schumacher, a quien no pocos sitúan en la Fórmula Uno el año que viene. Un certamen que se decidirá el próximo fin de semana. Cuando, de nuevo en este circuito bareiní, se disputen las últimas dos carreras del año: la larga, el sábado; y la reducida, un día después.
Viendo las estadísticas, queda claro que Hamilton (14 temporadas y 264 grandes premios disputados desde 2007) y Schumacher (19 temporadas y 307 Grandes Premios en dos etapas, 1991-2006 y 2010-2012) son dos titanes del automovilismo, con largas y exitosas trayectorias.El domingo en Turquía, el británico igualó el récord de siete títulos mundiales del alemán. Por detrás queda el argentino Juan Manuel Fangio (5 coronas en los años 1950), también citado habitualmente entre los más grandes junto a Ayrton Senna (3 títulos enre 1988 y 1991) y Alain Prost (4 entre 1985 y 1993).En este 2020, Hamilton batió otros dos récords de Schumacher, el de número de podios (163 contra 155) y de victorias (94 contra 91).En sesiones de clasificación, el inglés es superior, con un total de 97 'pole positions', por las 68 de Schumacher.'Schumi' ostenta por contra el récord de mejores vueltas en carrera (77 contra 53).A sus 35 años, el piloto de Mercedes parece tener por delante todavía varios años de carrera, pero no ha comenzado a renegociar su contrato y mantiene las dudas sobre qué ocurrirá con él a corto y medio plazo.Las comparaciones entre las cifras tienen un dato a tener en cuenta, el de que el número de carreras por temporada ha aumentado: era de una media de 16 Grandes Premios por año en la época de Schumacher, 19 en la de Hamilton y apenas 8, por ejemplo, en la de Fangio.- El talento -El director técnico de Mercedes, James Allison, que trabajó con ambos pilotos, realizó varias observaciones para la publicación alemana Der Spiegel.Según contó, Hamilton tenía la reputación al principio de su carrera de destruir los neumáticos traseros, mucho más sensibles hoy que en la época de Schumacher. Muy pronto el joven británico se corrigió."Con los coches actuales, Lewis sería probablemente más rápido que Michael", dice el ingeniero, "pero Michael tenía tanto talento que habría aprendido rápido seguramente a gestionar los neumáticos sensibles".La web deportiva alemana Sport1 recuerda que Schumacher demostró su valía en todo, con victorias desde la parte delantera de la parrilla a grandes remontadas, pasando por exhibiciones bajo la lluvia.Pero "Hamilton no comete grandes fallos de concentración", subraya, recordando que el inglés evita los incidentes en las salidas o en las paradas en 'boxes'.Allison no se aventura a decir cuál es mejor: "A menos que corrieran uno contra otro con el mismo monoplaza es imposible decirlo".Según un estudio de la F1 recurriendo a la inteligencia artificial, el piloto más rápido de la historia sería Ayrton Senna, con 114 milésimas de segundo de ventaja sobre Schumacher y 275 milésimas de margen sobre Hamilton.- El coche y el equipo -Para Schumacher, sus compañeros de equipo en Ferrari (Rubens Barrichello y luego Felipe Massa) tenían claramente el rol de número dos. Para Hamilton ha sido más complicado: al principio de su carrera tuvo que imponerse en McLaren ante Fernando Alonso, que no le hacía ningún regalo, y luego en Mercedes Nico Rosberg le venció en la lucha por el título en 2016. Ahora el inglés es claramente el número uno ante Valtteri Bottas."Está justificado", estima el expiloto de F1 Gerhard Berger. "Bottas no tiene la clase de Hamilton y Barrichello no tenía la de Schumacher. Con pilotos al mismo nivel no habría armonía posible en el equipo. Cuando eres técnicamente tan superior como Mercedes hoy o como Ferrari en la época, hay que evitar la rivalidad interna en la escudería", apunta el austríaco.Por otra parte, según asegura la web alemana Sport1, "si Hamilton está batiendo todos los récords de la F1 no es porque la competencia sea débil, el británico ha tenido que luchar en los últimos años contra más excampeones del mundo y vencedores de grandes premios que Schumacher en su época dorada en Ferrari".
Los récords están hechos para romperse. Por más de que haya unos que parezcan inalcanzables en todos los deportes, el objetivo es llegar a ellos y vencerlos. En la historia del deporte hay récords que muchos consideran imposibles de alcanzar, y mucho menos de vencer. Los seis anillos de NBA de Michael Jordan, los cinco mundiales de fútbol de Brasil, los seis balones de oro de Lionel Messi, o las 28 medallas olímpicas de Michael Phelps, son metas que parece que jamás podrán ser alcanzadas.Sin embargo, una de los récords más impresionantes de la historia del automovilismo tiene a un corredor ad portas de romperlo. Lewis Hamilton, piloto de F1 del equipo Mercedes Benz, igualó hace un par de semanas el récord de victorias en la categoría que sostenía el legendario Michael Schumacher. 91 era ese número que muchos veían inalcanzable, pero el piloto inglés lo logró tras 13 años en la categoría.El escenario del empate del récord parecía destinado a ocurrir; el circuito de Nurburgring en Alemania, tierra natal de Schumacher. Hamilton fue vencedor del GP de Eifel y fue presentado con un casco del alemán por parte de su hijo, Mick Schumacher, en conmemoración a su logro. Un conmovido Hamilton recibió el trofeo de primer lugar con aquel casco a su lado, marcando una meta histórica.Pero en el GP de Portugal, Hamilton tiene la oportunidad de escribir otra página en la historia dorada del deporte. Si consigue la victoria, será el máximo ganador de carreras en F1. Este mismo año, el piloto podrá igualar los siete campeonatos de pilotos que sostiene también Schumacher. Y por si fuera poco, este fin de semana, Mercedes tiene la oportunidad de conseguir el campeonato de constructores por séptima ocasión consecutiva, también marcando el récord histórico en esa estadística. Hamilton ganó su primer campeonato en 2008, corriendo para el equipo McLaren en apenas su segundo año en la categoría. Hizo el cambio a Mercedes en 2013, y desde 2014 empezó su reinado absoluto. Ganando todos los mundiales de pilotos salvo uno, el de 2016 donde el campeón fue su entonces compañero Nico Rosberg, nadie ha podido disputarle la corona a Hamilton desde ese entonces. Vivir en una época donde el nivel del deporte es tan alto, donde los récords de antaño se han roto o están por romperse es algo que todo fanático del deporte quisiera vivir. Así como se viven rivalidades como Messi-Cristiano Ronaldo, Federer-Nadal-Djokovic, o LeBron James-Kevin Durant, hay casos de dominancia como el de Hamilton que pasarán para siempre al Monte Olimpo de los deportes.
Mediante un decreto, Función Pública y el Ministerio de Hacienda definieron el reajuste del salario mensuales los congresistas. El documento ordena un aumento del 10.88 %, esto representa cerca de 4 millones de pesos, por lo que un congresista pasaría a ganar alrededor de 47 millones de pesos.Los congresistas colombianos actualmente ganan alrededor de 43 millones de pesos mensuales, con un aumento del 10.88 % previsto para el 2024. Esto se desglosa en asignación básica, gastos de representación y prima de servicios. A pesar de un proyecto en curso para reducir sus salarios, los plazos legislativos son ajustados.El proyecto de ley que busca reducirle el salario a los congresistas ha generado todo tipo de debates y reacciones respecto a lo que sería ese descuento que tendrían los senadores y representantes a la Cámara.El articulado actualmente surtió su discusión en el Senado y ahora quedará pendiente que sea discutido en la Cámara.El texto, que está cerca de convertirse en ley, modificará el régimen salarial de los congresistas y deberá contener todos los ingresos salariales y beneficios económicos que puedan llegar a recibir los legisladores en medio de sus labores.El proyecto de ley actual prevé que el dinero ahorrado se dividirá en dos partes iguales: el 50 % será destinado a proyectos educativos en áreas rurales y el otro 50 % se utilizará para otorgar bonificaciones a los miembros de la Fuerza Pública.
"Up" es una de las películas animadas de Disney que ha dejado una profunda huella en muchas personas, gracias a la conmovedora historia de Carl Fredricksen, un abuelito que está a punto de perder la casa que construyó junto a su difunta esposa. Decide emprender un viaje hasta Sudamérica para cumplir su sueño de vivir en la cima de una cascada, donde siempre imaginó estar con Ellie. Sin embargo, cuando logra que su casa vuele, amarrada por miles de globos, descubre que no está solo en su viaje. A partir de ese momento, debe aprender a compartir su aventura con Russell, un joven boy scout que solo buscaba ganar su insignia de ayudar a un adulto mayor.Por eso, si alguna vez soñó con vivir en la casa que con tanto esfuerzo construyeron Carl y Ellie, esta es su oportunidad. Recientemente, Airbnb anunció que entregará más de 4.000 boletos dorados digitales para que los afortunados puedan pasar una noche en la casa ubicada en Nuevo México, Estados Unidos. Los interesados podrán solicitar su participación a través de la aplicación, pero deben tener en cuenta que tendrán que pagar los demás gastos por su cuenta.“Aventura de altura en la casa de Up: duerme dentro de una de las casas más emblemáticas de Disney y Pixar, y sí, flota. Explorarás el mundo de Carl en esta recreación de su casa con más de 8.000 globos; está ubicada en el pintoresco paisaje rocoso y rojizo de Abiquiú, en Nuevo México”, se lee en el comunicado.Fans de Feid podrán viajar con él en el ‘Ferxxocalipsis’: así puede hacerloOtras de las locaciones que entrarán a participar serán:Museo FerrariMansión X de X-Men '97’Noche VIP con Kevin HartSala del reloj Museo de OrsaySesión en una sala con Doja CatCasa Purple Rain de PrinceNoche de videojuegos con Khaby LameGira con FeidVista a la casa de la familia Kapoor en ChennaiUna noche en el centro de control de las emociones de Riley de Intensa-Mente 2Vea el video de la casa de "Up":
Este viernes 3 de mayo, el abogado Mauricio Pava, quien representa al presidente Gustavo Petro, le envió un documento al representante a la Cámara Alirio Uribe, allí le pide al congresista que le pida al Consejo Nacional Electoral, CNE, los expedientes por los cuales el presidente Petro está siendo procesado administrativamente, para Pava, el CNE no tiene competencia para adelantar procedimientos en contra de Petro."A la fecha, hay varios procedimientos administrativos en curso en el Consejo Nacional Electoral (de ahora en adelante, CNE) que se siguen en contra del Presidente de la República, pese a que este funcionario cuenta con un fuero constitucional (integral) que impide que sea investigado por autoridades distintas a aquellas expresamente designadas en la Constitución", señaló Pava.El abogado también asegura que el Congreso de la República es la única autoridad que tiene la competencia para adelantar las investigaciones contra el presidente Gustavo Petro, es importante recordar que el representante por el Pacto Histórico Alirio Uribe es uno de los congresistas que adelanta las investigaciones preliminares por la presunta financiación irregular de la campaña Petro Presidente, es por esto que Pava le envía esta carta a él."Solicito a la honorable Comisión de Investigación y Acusación de la Cámara de Representantes que requiera al CNE para que archive las actuaciones en curso por falta de competencia o, en su defecto, remita inmediatamente todos los procesos en curso en contra del Presidente y se abstenga de tomar cualquier determinación que pueda limitar el ejercicio de sus derechos civiles y políticos o suponer una afectación a sus derechos de cualquier otra naturaleza, ya que esta competencia es exclusiva del Congreso", asegura el abogado en el documento.
Por medio de un documento a través de la red social X, el presidente de la Cámara, Andrés Calle, negó tener una vinculación con el contrato de los carrotanques en La Guajira tras el escándalo que se desató en los últimos días y calificó las palabras del exsubdirector de Gestión del Riesgo, Sneyder Pinilla, cómo “incriminaciones infundadas, esto luego de que Pinilla asegurara que tanto él como Iván Name, recibieron dineros para apoyar las reformas sociales del Gobierno del presidente Gustavo Petro.“Frente a las recientes declaraciones del señor Sneyder Augusto Pinilla, expreso mi firme compromiso con la transparencia y la verdad. Como presidente de la Cámara de Representantes, estoy convencido de que la administración de justicia es la piedra angular de la sociedad que estamos construyendo. Por ello, ofrezco mi total apoyo para esclarecer con prontitud los hechos relacionados con la presunta compra irregular de unos carrotanques en La Guajira”, expresó Andrés Calle.Además, recalca que desea dejar claro que no ha tenido relación alguna con dicho contrato, ni con ninguna otra actividad similar.Finalmente, le solicita a las autoridades que actúen con celeridad en este asunto, “pero a la vez con total objetividad para que no se desvíe la atención con incriminaciones infundadas”, señaló finalmente.Cabe recalcar que el funcionario hace énfasis en dejar firme que defenderá su reputación y buen nombre y no tolerará ningún tipo de injusticia o difamación hacia él.
Tensión y zozobra es lo que se vive en las veredas Uranio 3 y Aguas Vivas, ubicadas en la parte alta de la Sierra Nevada de Santa Marta, en la jurisdicción del municipio de Ciénaga, Magdalena.Los habitantes de esta zona del departamento del Magdalena han permanecido en medio de los fuertes enfrentamientos entre las Autodefensas Conquistadora de la Sierra Nevada (ACSN) y las Autodefensas Gaitanistas de Colombia (AGC), lo que ha generado que, por lo menos, 14 familias salgan desplazadas y otras se encuentren confinadas en medio del fuego cruzado.Desde Blu Radio conversamos con Lerber Dimas, defensor de Derechos Humanos, quien evidenció la situación actual que se vive en la Sierra Nevada y aseguró que no hay presencia de las autoridades en las veredas afectadas."La situación es bastante delicada, todavía hay familias en la parte alta de Uranio que no han podido salir y, aunque han cesado los enfrentamientos, todavía hay presencia de ambos grupos en la zona. Lo más preocupante es que no hay todavía presencia de las autoridades y las familias que llegaron a Palmor no han recibido ninguna ayuda", aseguró a Blu Radio Dimas.Más de 14.000 personas han sido víctimas de desplazamiento y confinamiento en tres meses en NariñoEl defensor de Derechos Humanos también solicitó a la Defensoría del Pueblo y a la Defensa Civil que se implementara un corredor humanitario para lograr evacuar a las demás personas que se encuentra confinadas."Se debe implementar un corredor humanitario y, sobretodo, tomar acciones sobre la realidad de la violencia que hoy se está viviendo en la Sierra Nevada de Santa Marta, si la situación continúa de esta manera las consecuencias van a hacer aún más lamentables", puntualizó Lerber Dimas.Por su parte, desde la Gobernación del Magdalena, a través de la Secretaría del Interior, confirmaron tener conocimiento de la situación y aseguraron que se encuentran articulando con las demás autoridades para brindarle apoyo a la población civil afectada.