El fabricante japonés Nissan emitió una alerta urgente dirigida a los propietarios de ciertos modelos fabricados entre 2002 y 2006, equipados con airbags Takata potencialmente defectuosos. La advertencia, emitida el jueves por la Agencia estadounidense de Seguridad Vial (NHTSA), insta a los propietarios a no conducir estos vehículos hasta que los airbags defectuosos sean reemplazados.Llega un nuevo híbrido ligero a Colombia: Mercedes-Benz presentó su renovado A250Qué carros Nissan tienen alerta por airbag TakataEsta alerta de "no conducir" afecta a un total de 83.920 vehículos, específicamente los modelos: Nissan Sentra (2002-2006)Nissan Pathfinder (2002-2004)Infiniti QX4 (2002-2003). La NHTSA enfatizó la urgencia de esta medida: "Si posee uno de estos vehículos, no lo conduzca hasta que la reparación sea efectuada y los airbags defectuosos sean reemplazados".La marca ha asegurado que cubrirá todos los costos relacionados con el traslado, la reparación e incluso proporcionará un vehículo de reemplazo temporal en algunos casos.Si su carro tiene pantalla, corre riesgo de multa: hay dos infracciones que podría cometerLa antigüedad de los vehículos y sus airbags agrava el riesgo para los ocupantes, según la NHTSA, ya que la edad es un factor que contribuye a los problemas de los airbags defectuosos. Desde la detección del problema en 2014, se han atribuido 27 muertes y al menos 400 heridos en Estados Unidos a los airbags defectuosos de la firma japonesa Takata, que desde entonces ha quebrado.Le puede interesar:
Nissan reveló una estrategia para revolucionar la industria de los vehículos eléctricos, anunciando un plan para desarrollar futuros modelos en "familias" que integrarán los principales componentes, lo que se espera reduzca los costos de producción hasta en un 30 %. Esta iniciativa fue anunciada por el consejero delegado y presidente de Nissan, Makoto Uchida, durante una entrevista con el canal estadounidense CNBC.La declaración de Uchida destaca el compromiso de Nissan con la innovación y la sostenibilidad, en medio de un panorama automotriz cada vez más dominado por la demanda de vehículos eléctricos. Con la promesa de reducir los costos de producción, Nissan busca abordar los desafíos actuales que enfrentan los consumidores, como los elevados precios y las dificultades de producción."Los próximos cinco años serán de gran incertidumbre", señaló Uchida, enfatizando la importancia de expandir la capacidad de producción y forjar asociaciones estratégicas clave para lograrlo. El ejecutivo también hizo hincapié en la necesidad de una mejor colaboración con los proveedores para optimizar la cadena de suministro y mejorar la eficiencia en la fabricación.El anuncio de Nissan coincide con la presentación de su plan estratégico "The Arc", que tiene como objetivo lanzar 30 nuevos modelos para el año 2026, de los cuales 16 serán electrificados. Este plan se enfoca en el aumento de la electrificación, así como en nuevas estrategias de diseño y producción, la integración de tecnologías emergentes y el fortalecimiento de alianzas clave para impulsar las ventas y mejorar la rentabilidad.Le puede interesar:
En un movimiento destinado a fortalecer su presencia en el mercado de vehículos de bajas emisiones, los gigantes automovilísticos japoneses Nissan y Honda están explorando una colaboración que beneficiará a los dueños de carros eléctricos. Fuentes internas han revelado que ambas compañías están en negociaciones para establecer una asociación que permita la producción conjunta de piezas y componentes clave para vehículos eléctricos, puntualizó el diario especializado Nikkei.Según informes filtrados, Nissan estaría considerando la transición hacia un sistema de propulsión compartido o un eje eléctrico, y ambas marcas japonesas estarían buscando un acuerdo para adquirir, diseñar y desarrollar una plataforma de vehículos eléctricos en conjunto. Aunque las conversaciones están en una etapa incipiente y la posición exacta de Honda aún no está clara, la posibilidad de una colaboración en la adquisición de baterías y el desarrollo de vehículos está sobre la mesa.El impulso hacia esta asociación se ha visto impulsado por el aumento de la competencia en el sector automotriz, particularmente por parte de China. Ante esta realidad, los fabricantes japoneses buscan asegurar el suministro de componentes clave, como las baterías, internamente, con miras a garantizar la competitividad y la sostenibilidad a largo plazo.Este movimiento no es único en la industria japonesa. En octubre pasado, la petroquímica nipona Idemitsu Kosan y el gigante automovilístico Toyota Motor anunciaron un acuerdo para desarrollar sistemas destinados a la producción en masa de baterías de estado sólido. Estas baterías prometen mejorar significativamente el rendimiento de los vehículos eléctricos, ofreciendo una mayor autonomía y eficiencia.La colaboración entre Nissan y Honda no solo representa un paso adelante en la innovación tecnológica, sino que también podría tener importantes repercusiones para los propietarios de vehículos eléctricos. Expertos esperan que esta asociación resulte en avances significativos en términos de rendimiento, costos y disponibilidad de vehículos eléctricos, lo que finalmente beneficiará a los consumidores al facilitar una transición más suave hacia la movilidad eléctrica.Le puede interesar:
En el competitivo mundo del sector automotor, el inicio del 2024 ha estado marcado por una que otra marca de carros que se han ido consolidando de a poco como la más vendidas, sin embargo, a pesar de esa distinción no necesariamente estos fabricantes de carros son los que más han crecido.Precisamente, el más reciente informe sobre ventas de vehículos nuevos en el sector automotor colombiano detalla que se matricularon 15.597 en febrero de 2024, una cifra que significa una una ligera disminución del 1 % en comparación con el mismo mes del año pasado.Uno de los aspectos más notables es el notable crecimiento en la venta de vehículos eléctricos e híbridos. En febrero de 2024, la venta de vehículos eléctricos experimentó un aumento del 22.3 % en comparación con el año anterior, mientras que los vehículos híbridos aumentaron un 51.1%.Además, mientras que nombres consolidados como Toyota, Renault, Chevrolet, Kia y Mazda han sido hasta febrero los líderes en ventas, un nuevo jugador ha emergido en lo corrido del año: el japonés Nissan.Nissan ha crecido más que cualquier marca de carros en ColombiaLos números hablan por sí solos. Durante los primeros dos meses del año, Nissan ha experimentado un crecimiento del 48.3 %. Este logro ha colocado a Nissan como la marca de automóviles que más ha crecido en lo que va del 2024, además de ser la sexta marca que más ha vendido en el año.Según el informe conjunto de la Andi y Fenalco, Nissan ha vendido 1.505 carros en estos primeros dos meses, frente a 1.015 que había matriculado en el mismo periodo. El carro más vendido del gigante japonés ha sido el modelo Kicks, con 360 unidades.Detrás de los asiáticos, se encuentran (en cuanto a crecimiento) Honda, Kia, Ford y Toyota, lo que se traduce en que tres marcas de carros japonesas, una surcoreana y una estadounidense han sido las que más crecimiento han demostrado.MarcaCrecimiento en el 2024 (%)Nissan48.3 %Honda38.3 %Kia35.36 %Ford33 %Toyota26.1 %En términos de distribución geográfica, ciudades como Pasto, Bucaramanga, Ibagué, Chía y Sincelejo han liderado el aumento en matriculaciones de vehículos nuevos en febrero de 2024.Estas ciudades han experimentado aumentos impresionantes que van desde el 67 % hasta el 134 % en comparación con el año anterior.Le puede interesar:
Nissan, el gigante automovilístico nipón, tiene planes ambiciosos para el futuro de la movilidad en Japón. En un comunicado, la empresa anunció su intención de lanzar un servicio de taxis autoconducidos en el ejercicio fiscal que comienza en abril de 2027. Este anuncio llega en medio de un contexto en el que Japón enfrenta desafíos significativos relacionados con la escasez de conductores, atribuida en gran medida al envejecimiento de su población.El servicio de taxis autónomos de Nissan comenzará sus pruebas comerciales en abril próximo en una zona específica de Yokohama, ubicada en el sur de Tokio. La elección de Yokohama como ubicación para las pruebas iniciales no es casualidad, ya que la empresa busca abordar las dificultades de movilidad que enfrentan las comunidades locales en esta área debido a la falta de conductores.Nissan trabajará en estrecha colaboración con autoridades locales y operadores de transporte para implementar este servicio innovador, con el objetivo de ofrecer una amplia gama de opciones que permitan una movilidad más flexible y accesible para todos. El gobierno japonés ha expresado su apoyo a esta iniciativa, priorizando la aceleración de la tecnología de conducción autónoma en respuesta a la creciente escasez de trabajadores y al envejecimiento de la población.La legislación de tráfico japonesa ha allanado el camino para esta iniciativa al permitir un nivel 4 de autonomía vehicular en caminos públicos bajo ciertas condiciones desde el año pasado. Esta clasificación de autonomía vehicular, que va de 0 a 5, sitúa a Japón en la vanguardia de la adopción de tecnologías de conducción autónoma.Nissan no está solo en esta carrera hacia el futuro de la movilidad en Japón. Empresas como Honda, General Motors y Toyota también han anunciado proyectos similares, cada una con su propio enfoque y cronograma. Con la llegada inminente de los servicios de taxis autónomos, Japón se posiciona como un líder global en la implementación de tecnologías de conducción autónoma, allanando el camino hacia un futuro de transporte más seguro, eficiente y sostenible.Le puede interesar:
La firma japonesa de automóviles Nissan anunció una fuerte inversión, de unos 1.120 millones de libras (1.402 millones de dólares), en la creación de dos nuevos modelos de autos eléctricos en la fábrica de Sunderland, en Reino Unido."La última inversión de Nissan llega hasta 1.120 millones de libras en sus operaciones en el Reino Unido", dijo el fabricante de automóviles en un comunicado.El gigante japonés del automóvil precisa que la puesta en marcha de una gran fábrica suplementaria de baterías y otros proyectos de infraestructura, llevarían a una inversión que podría alcanzar los 2.000 millones de libras (2.502 millones de dólares) en total."La inversión de Nissan es una enorme muestra de confianza en la industria automovilística británica, que ya aporta 71.000 millones de libras (88.920 millones de dólares) al año a nuestra economía", celebró en un comunicado el primer ministro británico, Rishi Sunak."Nos dirigimos hacia una nueva era para Nissan", afirmó el director general del grupo japonés, Makoto Uchida, en una declaración transmitida a la AFP.El fabricante japonés planea versiones eléctricas de sus modelos Qashqai y Juke, así como una nueva generación de su Leaf, un carro eléctrico lanzado hace unos diez años y que ya se fabrica en Sunderland.El grupo ya había invertido mucho en el país y "los planes de Nissan para las futuras versiones eléctricas del Qashqai, el Juke y la sustitución del Leaf permitirán una inversión de hasta 3.000 millones de libras (3.757 millones de dólares) en el Reino Unido", asegura el grupo de Yokohama. (al suroeste de Tokio).Según Nissan, el gobierno del Reino Unido "ha concedido 15 millones de libras (18,7 millones de dólares) a un proyecto de colaboración de 30 millones liderado por Nissan" en Cranfield, al norte de Londres.Durante el anuncio de los presupuestos de otoño (boreal) del miércoles, el ministro británico de Finanzas, Jeremy Hunt, incluyó 4.500 millones de libras (5.635 millones de dólares) en ayudas a sectores industriales estratégicos, incluido el automovilístico.Reino Unido quiere consolidar su posición en la carrera por la electricidad en los automóviles, en plena transición energética.Le puede interesar:
Después de cinco años de ausencia, el Salón del Automóvil de Bogotá 2023 volvió al recinto de Corferias con una amplia gama de opciones para los amantes de carros, motos, SUV, etc., en Colombia.En medio de las exhibiciones de lujo, las innovaciones tecnológicas y todos los avances de los diferentes fabricantes hacia una movilidad más sostenible, los consumidores que buscan un vehículo asequible también tienen motivos para asistir al salón.Varios fabricantes han presentado sus modelos más económicos en esta edición del evento, ofreciendo opciones accesibles para aquellos que buscan movilidad confiable sin comprometer la calidad.Cuáles son los carros más económicos del Salón del Automóvil de BogotáKia Picanto - 46.9 millones de pesosEl Kia Picanto es una de las opciones más asequibles en el salón. Con un precio base de 46.9 millones de pesos, este compacto de cinco puertas ofrece un diseño característico del modelo y eficiencia en el consumo de combustible.Suzuki Spresso - 51 millones de pesosEl Suzuki Spresso es otro modelo económico que ha captado la atención de los visitantes del salón. Con un precio de 51 millones de pesos, este micro-SUV combina un diseño insignia de la marca con una conducción eficiente.Renault Kwid - 54.9 millones de pesosEl Renault Kwid es conocido por su asequibilidad y su espacio interior. Con un precio de 54.9 millones de pesos, es una opción a considerar para familias que buscan un vehículo funcional. Además, la marca francesa ofrece un aspecto contemporáneo.Chevrolet Joy - 58.9 millones de pesosEl Chevrolet Joy es una opción económica dentro del catálogo de modelos la marca estadounidense. Con un precio de 58.9 millones de pesos, combina un diseño conocido del fabricante con el rendimiento que lo caracteriza.Nissan March - 64 millones de pesosEl Nissan March es una opción que ofrece un equilibrio entre economía y calidad. Con un precio de 64 millones de pesos, este compacto japonés es conocido por su eficiencia en el consumo de combustible y el respaldo del fabricante.Volkswagen Polo Track - 65.5 millones de pesosEl Volkswagen Polo Track, con un precio de 65.5 millones de pesos, se destaca por su calidad de construcción y diseño. Ofrece un equilibrio entre rendimiento y comodidad, lo que lo convierte en una opción interesante en el salón.Así las cosas, el Salón del Automóvil de Bogotá 2023 presenta una variedad de opciones asequibles para aquellos que buscan un vehículo con gran respaldo, además de económico y confiable.Los precios de estos modelos responden también a la coyuntura económica que se vive este año en el país, un 2023 que no ha sido fácil para la industria de carros nuevos y que, por el contrario, se ha enfrentado a una reducción notable en ventas en comparación con años anteriores.Le puede interesar:
Los fabricantes de automóviles Renault y Nissan, socios desde hace 24 años, inauguraron este miércoles la nueva forma de su alianza, anunciada en febrero, más igualitaria."Tras la obtención de las autorizaciones reglamentarias demandadas, el Nuevo Acuerdo de la Alianza entre Renault Group y Nissan entra en vigor hoy. Sustituye a los acuerdos anteriores que regulaban la gobernanza de la Alianza", indicaron los grupos en un comunicado conjunto de la alianza, que también incluye a Mitsubishi."Este nuevo capítulo de la Alianza se apoyará en los fundamentos robustos de una asociación de larga data. Maximizará la creación de valor para todos sus miembros, sentando las bases de una nueva gobernanza equilibrada, justa y eficaz", afirmó Jean-Dominique Senard, presidente de la alianza.Renault poseía el 43,4% de Nissan pero a partir de ahora ambas empresas "detentan una participación cruzada del 15%", subraya el comunicado.Se pone así fin a una larga dominación francesa que empezó en 1999 cuando Renault adquirió parte del capital de Nissan.Este negocio se complicó por la sorpresiva entrada del Estado francés en el capital de Renault en 2015 y por la espectacular caída de Carlos Ghosn, quien presidió la alianza, y que terminó detenido en Japón a finales de 2018 acusado de delitos económicos.Este miércoles hacia las 10H20 (09H20 GMT), en la Bolsa de París, la acción de Renault subía 1,24%, hasta 33,97 euros.Nuevos proyectos en América LatinaEl jefe de Nissan, Makoto Uchida, citado en el comunicado, ensalzó un "acuerdo de igual a igual" que permitirá que Nissan "continúe desarrollando [sus] competencias clave y ganar agilidad"."Estamos convencidos de las fructíferas perspectivas que se derivarán de esta colaboración reequilibrada", añadió."Esta nueva era de la Alianza" estará "orientada hacia los negocios", afirmó por su parte el director general de Renault, Luca De Meo, mencionando "proyectos comunes en Europa, América Latina e India", con el fin de "crear centenares de millones de euros de valor para todos los socios".En Argentina, Nissan va a lanzar una camioneta diseñada por Renault y en México el fabricante japonés quiere relanzar la marca francesa produciendo sus modelos.Nissan y Renault también tienen un plan de lanzar en este mercado, donde su margen de crecimiento es grande, dos pequeños vehículos eléctricos comunes.Derechos de voto limitadosLos derechos de voto de Renault Group y de Nissan serán "limitados al 15 % de los derechos de voto ejercitables, con la posibilidad de ejercer libremente sus derechos de voto dentro de ese límite".Renault transfirió el 28,4% de sus acciones en Nissan "a un fideicomiso francés, donde los derechos de voto se ejercerán de forma neutral, salvo excepciones", explicó la Alianza, sin que eso comporte una "depreciacion" de las finanzas de Renault.Como se anunció en febrero, el fabricante francés continuará recibiendo dividendos sobre esas acciones hasta su venta, para la cual no se estableció ningún plazo específico.Esta eventual venta podría producirse en cualquier momento "en el marco de un proceso organizado y coordinado con Nissan y en el que Nissan se beneficiaría de un derecho de primera oferta, en beneficio suyo o de un tercero", precisó la alianzaRenault, Nissan y Mitsubishi - del que Nissan posee el 34% del capital - colaboran en numerosos vehículos y juntos, tienen una plantilla de 375.000 empleados.Los coches Renault y Nissan tienen los mismos motores y hay autos Renault vendidos bajo la insignia Mitsubishi.Le puede interesar:
La multinacional Nissan anunció este martes una inversión de 2.800 millones de reales (unos 571,4 millones de dólares) en la producción de dos nuevos modelos SUV en la fábrica que tiene en la ciudad brasileña de Resende y que distribuirá en toda América Latina.La inversión fue anunciada por el consejero delegado global de Nissan, Makoto Uchida, en una ceremonia en la fábrica de Nissan en Resende, ciudad en el sur del estado de Río de Janeiro que se ha convertido en un importante polo automotriz.El ejecutivo explicó que el nuevo valor implica en una inversión adicional de 1.500 millones de reales (unos 306,1 millones de dólares) a los 1.300 millones de reales (unos 265,3 millones de dólares) que ya habían sido anunciados el año pasado para el proyecto.Uno de los nuevos modelos SUV que la multinacional de origen japonés producirá a partir de 2025 en Brasil es la versión utilitario deportivo del todoterreno compacto Kicks, el único vehículo fabricado actualmente en la planta y que cuenta con una importante demanda tanto en Brasil como en otros países sudamericanos.El otro modelo será un SUV de mayor porte que será totalmente desarrollado en Brasil, así como lo fue el Kicks, y que igualmente tendrá como destino 20 mercados de América Latina.De los cerca de 590.000 vehículos producidos por Nissan desde que inauguró el Complejo Industrial de Resende en 2013, 85.000 tuvieron como destino otros países de la región.Una parte de las nuevas inversiones será destinada al montaje de una línea de producción de un motor turbo flex para los vehículos que serán lanzados.Uchida anunció igualmente acuerdos para que cuatro nuevos fabricantes de piezas se instalen en el complejo industrial para atender la demanda de Nissan para sus nuevos vehículos.El ejecutivo explicó que Brasil es una de las regiones estratégicas en los planes de Nissan para crecer globalmente y que el objetivo de la empresa es doblar su participación en el mercado brasileño, desde el actual 3,4 % hasta cerca del 7 %.Las inversiones fueron anunciadas un día después de que el consejero delegado global de la multinacional se encontrara en Brasilia con el presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, para detallarle los planes de la empresa en el país.Los proyectos de Nissan en Brasil por ahora no incluyen la producción en el país de vehículos eléctricos o híbridos (eléctricos con gasolina o con etanol)."Todo dependerá de cómo evoluciones el mercado. Brasil se caracteriza por ya contar con una matriz energética muy limpia y por eso el motor flex tiene otro significado para el país", afirmó Uchida.Le puede interesar:
En un reciente evento en Japón, Nissan Motor ha dado a conocer su innovador concepto Hyper Adventure, el segundo vehículo dentro de su serie de conceptos avanzados de vehículos eléctricos.El Nissan Hyper Adventure está diseñado pensando en aquellos que tienen una pasión por las aventuras al aire libre. Reconociendo la importancia de la sostenibilidad, el vehículo ha sido concebido para mantener una fuente continua de energía en sus viajes.Su tecnología V2X está diseñada para satisfacer las necesidades eléctricas en cualquier momento y lugar, con un enfoque especial en la preservación del entorno.“Ya sea una excursión de fin de semana a las montañas locales o un viaje de varios meses a un lugar remoto, el objetivo principal del Nissan Hyper Adventure es satisfacer las diversas necesidades de los amantes de la naturaleza”, destaca la compañía.Su batería funciona como una fuente de energía adicional, permitiendo a los usuarios cargar dispositivos, iluminar campamentos e incluso recargar equipos eléctricos como motos de agua.Además, su capacidad V2X (de vehículo a todo) puede proporcionar energía a hogares o a una comunidad local al contribuir con energía excedente a la red.La tecnología avanzada de control en las cuatro ruedas e-4ORCE de Nissan garantiza un viaje suave y seguro, incluso en condiciones adversas como nieve o senderos embarrados.El diseño exterior se centra en la actividad y la aerodinámica, con paneles dinámicos y elementos que realzan el rendimiento y la eficiencia.En cuanto al interior, el Nissan Hyper Adventure ofrece un espacio cómodo y práctico para conducir en cualquier situación. Desde su panel de instrumentos conectado hasta el amplio espacio de carga para equipos al aire libre, el vehículo está diseñado para hacer que la conducción sea fácil y cómoda en cada trayecto.“El concepto Nissan Hyper Adventure está diseñado para respaldar una amplia gama de aventuras al aire libre de manera cómoda, segura y con un buen suministro de energía”, agregaron.Con el nuevo Hyper Adventure, Nissan quiere cambiar la forma en que las que se viven las aventuras al aire libre. Este concepto digital se exhibirá en el Japan Mobility Show.
Estos fueron los temas tratados y debatidos, este viernes en La Nube:La inauguración de los Juegos Olímpicos fue un despliegue de tecnología, arte y diseño. Pues la tecnología utilizada este viernes en París sorprendió al mundo, las luces doradas en la Torre Eiffel, el caballo metálico que iba navegando por el río Sena hacia la Torre fue uno de los mejores momentos para los espectadores del París 2024.Dusco Jeréz, CEO de 'Hapi', la plataforma para quienes quieren invertir en Colombia y Latinoamérica, contó cómo usar la App y de qué manera esta ayuda a las inversiones en la bolsa.En efemérides: El 25 de julio de 2010 WikiLeaks publicó documentos secretos sobre la Guerra en Afganistán, siendo una de las más grandes filtraciones en la historia militar de Estados Unidos.Escuche el programa completo:
Luego de la inauguración realizada este viernes a lo largo del Rio Senna en París, este sábado, con la participación de cuatro deportistas colombianos en igual número de disciplinas, continuará la programación de los Juegos Olímpicos París 2024.Debuta el judo colombiano en París 2024La judoca Erika Lasso será la primera que tendrá acción este sábado en las justas en la capital francesa. Su participación comenzará, con la fase preliminar, a partir de las 3:00 de la mañana hora de Colombia y 10 de la mañana hora de Francia. De avanzar, la deportista, que participará en la modalidad de 48 kilogramos femenino, pasaría a participar del bloque final, que se desarrollará desde las 9 de la mañana de Colombia, es decir, las 4 de la tarde de París.Colombia, presente en el skate olímpico en París 2024Luego, desde las 5:00 de la mañana, el turno será para el skater colombiano Jhancarlos González, quien disputará la fase eliminatoria. De clasificarse a la final, esta se disputará desde las 10 de la mañana de Colombia.En paralelo, también desde las 5:00 de la mañana de Colombia -12 del mediodía en París-, debutará en el tenis femenino la cucuteña María Camila Osorio. Su rival en esa primera fase será Jeļena Ostapenko, tenista de Letonia.La competencia para los colombianos este sábado en París 2024 cerrará con la gimnasia artística, disciplina en la que se presentará, desde las 8:30 de la mañana de Colombia, Ángel Barajas, quien participará de las justas con apenas 17 años y quien logró el cupo durante su participación en la Copa del Mundo de Gimnasia Artística de Doha.
Se estima que cerca de 200 millones de personas a nivel global padecen de osteoporosis, una enfermedad que provoca una fractura por fragilidad cada tres segundos. La osteoporosis se caracteriza por la pérdida de masa y calidad ósea, aumentando la fragilidad y el riesgo de sufrir fracturas. Esta condición, usualmente silenciosa y sin signos o síntomas evidentes, se manifiesta cuando eventos simples como una caída al caminar, un golpe al viajar en auto o un acceso de tos pueden producir una fractura por fragilidad.Según la Dra. Geraldine Altamar, médica internista-geriatra y presidenta de la Asociación Colombiana de Osteoporosis y Metabolismo Mineral (ACOMM), el cuidado de los huesos debe comenzar desde temprana edad. Por lo tanto, es crucial identificar a las personas en riesgo de sufrir osteoporosis para prevenir la primera fractura y, en caso de ocurrir, evitar las subsiguientes.Las mujeres en menopausia, personas mayores de 50 años con factores de riesgo como fracturas previas, antecedentes familiares de fractura de cadera, pérdida significativa de altura, enfermedades que disminuyen la masa ósea como artritis reumatoidea, diabetes mellitus, menopausia prematura o el uso de corticoesteroides, pertenecen al grupo en riesgo. Cuando una persona tiene osteoporosis, debe considerar un tratamiento y cuidado para toda la vida debido a que es una condición crónica que puede afectar significativamente la calidad de vida del paciente y su núcleo familiar.Consejos para la osteoporosisEs importante consultar al médico para obtener un diagnóstico y seguir un control estricto por parte de un profesional de la salud. Además, se deben consumir dosis adecuadas de calcio y vitamina D, mantener una dieta balanceada, evitar el consumo de alcohol y tabaco, aumentar la actividad física y exponerse de manera segura al sol. Siguiendo estas recomendaciones, se puede manejar eficazmente la osteoporosis y reducir el riesgo de fracturas futuras.
La Policía Metropolitana de Bucaramanga aseguró que, luego de recuperar más de 600 celulares, contactará a cada uno de los dueños de estos equipos móviles para regresárselos, eso sí, siempre que hayan realizado la respectiva denuncia“Con software y hardware maliciosos (que) los delincuentes modificaban la información de los equipos móviles, cambiando su número IMEI, y eliminaban la información que tenían los celulares”, confirmó el brigadier general Henry Yesid Bello Cubides, comandante de la Policía Metropolitana de Bucaramanga.Estos delincuentes operaban en el 2 y el piso 16 de un edificio ubicado en el barrio Alarcón de la ciudad, utilizaban bloqueadores de frecuencia de señal para que la Policía no diera con el lugar evitando así el seguimiento y rastreo de estos equipos de telefonía móvil. Desde allí, "se hacían pasar como trabajadores de las empresas móviles y contactaban a los dueños y les decían que necesitaban su correo y el código enviado para bloquear definitivamente el celular, afirmó el comandante de Policía Henry Yesid Bello Cubides, quien dio un agradecimiento especial “a todas las personas que hicieron el proceso de denuncia ya que esto permitió que las autoridades realizaran la trazabilidad del caso.Una de las víctimas de estos delincuentes aseguró que su celular fue robado por un mototaxista en el barrio San francisco de Bucaramanga, y otro afectado manifestó que su celular le había costado $1.700.000 que tuvo que terminar de pagar sin poderlo utilizar.Una mujer de 26 años era la encargada del cosquilleo, otro hombre utilizaba la modalidad de raponazo conduciendo una motocicleta en la ciudad.
La Policía Nacional capturó este viernes en Medellín a Robinson Alexander Foronda Galeano y Juan Esteban Atehortúa Acevedo, señalados de presuntamente perpetrar el crimen del líder comunitario Luis Fernando Osorio Soto, el pasado 3 de enero en la vereda Orizaba de Andes, Suroeste de Antioquia.Foronda y Atehortúa tenían orden de captura vigente por los delitos de homicidio agravado, desaparición forzada, fabricación, tráfico, porte o tenencia de armas de fuego y hurto calificado y agravado, por lo sucedido a este líder, quien además era enfermero de varias zonas rurales de Andes.De acuerdo con la investigación de las autoridades, la víctima se habría resistido al hurto de su vivienda y cuentas bancarias, no obstante, en mayo de este año capturaron a Juan Esteban Acevedo Arteaga, alias 'Juancito', quien al parecer hizo retiros de las cuentas bancarias del líder social por 19 millones de pesos. En total le fueron robados, entre dinero y otros elementos de valor, algo más de 20 millones de pesos.Para el caso de alias 'Juancito', un juez de control de garantías le dictó medida de aseguramiento en centro carcelario el 28 de mayo, mientras avanza el proceso judicial.Los hechos ocurrieron el 29 de diciembre de 2023, cuando varios hombres armados, habrían ingresado a la vivienda de la víctima y llevado en contra de su voluntad a un sitio solitario y despoblado. Días después, el 3 de enero de este año, el cuerpo fue encontrado atado de manos y pies, además con varias heridas de arma de fuego y politraumatismos en cabeza y tórax, según la Fiscalía.