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La decisión la ha confirmado la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca, CAR, al explicar que, a raíz de la sanción impuesta por la Procuraduría, el desarrollo de los trabajos de saneamiento del río Bogotá se ven afectados.
BLU Radio pudo conocer que la PTAR Canoas está en el mismo momento en el que se encontraba la construcción de la PTAR de Chía, proceso por el cual la Procuraduría sancionó en las últimas horas al director de la CAR, Néstor Franco.
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Esta situación trae como consecuencia que la CAR tome la decisión de retirarse de la firma del convenio de cofinanciación de la construcción de la planta Canoas, pues en la actualidad esta obra no tiene los diseños completos, suficientes y actualizados a ejecutar.
La construcción de la PTAR Canoas cuesta 5 billones de pesos, de los cuales, la CAR aportaría cerca de 1.5 billones de pesos. En este proceso Bogotá daría cerca de 3 billones de pesos.
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