Publicidad

Publicidad

Publicidad

Publicidad

Reciba notificaciones de Blu Radio para tener las principales noticias de Colombia y el mundo.
No activar
Activar

Publicidad

Fórmula Uno rechaza la candidatura de Andretti como nuevo equipo de la parrilla oficial

La mayoría de equipos participantes en la Fórmula Uno se oponían a la llegada de Andretti, ya que suponía una escudería más a repartir los suculentos ingresos del campeonato.

Parrilla F1 / AFP
Parrilla F1 / AFP
AFP

La candidatura de la escudería norteamericana Andretti Formula Racing para convertirse en el undécimo equipo delMundial de Fórmula 1 a partir de 2025 o 2026 fue rechazada, según anunció este miércoles la organizadora del campeonato.

Esta decisión se produce pese a que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) dio su visto bueno a la llegada de Andretti al paddock de la F1 en octubre pasado, aunque estaba subordinado a lo que decidiera finalmente Liberty Media, la empresa propietaria de los derechos de la F1, quien ya había anunciado que iba a realizar su "propia evaluación" de la candidatura.

"Nuestro proceso de evaluación ha determinado que la presencia de un undécimo equipo no aportaría ninguna plusvalía al campeonato", justificó la F1 en un comunicado.

"La mejor manera para que un nuevo equipo aporte una plusvalía sería que fuese competitivo. No creemos que el candidato sea un participante competitivo", añadió la organizadora del Mundial de la categoría.

Publicidad

Andretti había anunciado un acuerdo con General Motors para suministrar motores Cadillac al nuevo equipo, pero esto tampoco fue suficiente para convencer alos organizadores de la F1.

Pese a todo, la puerta no se ha cerrado definitivamente para la escudería que lleva un nombre muy vinculado al automovilismo y que está gestionada por Michael Andretti, antiguo piloto de F1, y su hijo Mario Andretti, campeón del mundo de la disciplina en 1978.

Publicidad

La mayoría de equipos participantes en la F1 se oponían a la llegada de Andretti, ya que suponía una escudería más a repartir los suculentos ingresos del campeonato y consideraban que los 200 millones de dólares de derechos de participación en el campeonato por parte de la nueva escudería era una compensación insuficiente.

Le puede interesar:

  • Publicidad