ACPM sube, pero no lo que Gobierno quería: así quedó acuerdo con transportadores

Después de largas negociaciones entre el Gobierno y los transportadores, se llegó a un acuerdo que modifica el incremento del precio del ACPM para lo que resta de 2024. Inicialmente, la resolución del Gobierno estipulaba un aumento de $1.904 pesos por galón, cifra que generó fuertes críticas y movilizaciones por parte del sector transportador. Sin embargo, el nuevo acuerdo reduce este aumento a $800 pesos, dividido en dos etapas.La nueva resolución establecerá que el incremento de $800 pesos se aplicará en dos fases. La primera etapa entrará en vigor una vez se publique oficialmente la resolución, mientras que la segunda se implementará el 1 de diciembre de 2024. Esta decisión busca aliviar la presión inmediata sobre los transportadores, quienes habían manifestado su rechazo ante el alza propuesta originalmente.>>> En contexto: Gobierno y camioneros llegaron a un principio de acuerdo para levantar paroUno de los puntos clave del acuerdo es la suspensión de cualquier incremento adicional en el precio del diésel hasta que se empiecen a abordar los problemas estructurales que enfrenta el sector transportador. Estos problemas incluyen temas de infraestructura, costos operativos y condiciones laborales. De acuerdo con el Gobierno, esta suspensión es temporal y dependerá de los avances en las soluciones propuestas.Aunque el acuerdo representa un alivio a corto plazo, se anticipa que en 2025 el Gobierno y los transportadores deberán volver a la mesa de negociaciones para resolver el déficit restante, estimado en $5.200 pesos por galón. Esta cifra corresponde a los montos que, según el Ministerio de Hacienda, aún faltan para equilibrar el subsidio al combustible.Finalmente, como parte del acuerdo, se estableció que en un plazo máximo de 8 días deberán convocarse nuevas reuniones entre el Gobierno y los representantes del gremio transportador. Estas mesas de concertación se enfocarán en resolver los problemas estructurales y preparar el terreno para futuros aumentos del combustible, buscando siempre un equilibrio entre la sostenibilidad económica del país y las necesidades del sector.