Desde la mañana del pasado viernes, 30 de enero, el puerto de Buenaventura se encuentra parcialmente paralizado por una protesta de transportadores de carga en el sector de La Caucana, sobre la vía de acceso al principal puerto del país.Los camioneros denuncian demoras excesivas para devolver contenedores vacíos, sobrecostos operativos y falta de control del gobierno frente a las terminales portuarias y las navieras.En diálogo con Noticias de la Mañana, Arnulfo Cuervo, presidente de Fedetranscarga, explicó que el problema no es reciente y se ha agravado por la saturación de los patios de contenedores vacíos en Buenaventura.Multas diarias y falta de cumplimiento en mesas de diálogoSegún el dirigente gremial, Colombia se ha convertido en un “hub de contenedores vacíos” en América del Sur, debido a que a las navieras les resulta rentable dejar estos equipos almacenados en el país sin asumir costos prolongados.“El transportador devuelve el contenedor, pero se encuentra con que no hay dónde entregarlo. Eso no es culpa del camionero, pero aun así se le imponen multas diarias que pueden llegar a los 150 dólares”, señaló Cuervo, al advertir que estas sanciones están asfixiando financieramente al sector.El presidente de Fedetranscarga aclaró que las empresas afiliadas al gremio no promueven las vías de hecho, pero reconoció que las bases transportadoras han decidido bloquear las vías ante la falta de soluciones estructurales.Cuervo aseguró que las mesas de diálogo con autoridades y representantes de las navieras se han instalado en varias ocasiones, pero no han producido resultados concretos. A su juicio, se requiere una intervención directa de la Superintendencia de Transporte, ya que las navieras operan como un oligopolio con amplio margen para imponer condiciones.Entre las principales exigencias al gobierno está limitar el tiempo de permanencia de los contenedores vacíos en el país y garantizar espacios reales para su devolución sin penalidades injustificadas.No se pueden registrar los despachos ante la RNDCA esta situación se suma una nueva dificultad: el colapso del Registro Nacional de Despacho de Carga (RNDC). Según el dirigente, la implementación de nuevas normas que obligan a reportes vía GPS y geocercas ha superado la capacidad tecnológica de la plataforma, impidiendo registrar despachos y cierres de operaciones.“El sistema está caído constantemente y eso frena el transporte, afecta el comercio exterior, el consumo interno y hasta la movilización de alimentos”, advirtió Cuervo, quien aseguró que el Ministerio de Transporte fue alertado desde diciembre sobre estas fallas.Mientras no haya respuestas concretas, el futuro de la protesta en Buenaventura sigue siendo incierto, con impactos directos en la logística, la competitividad del país y la cadena de abastecimiento nacional.Escuche la entrevista completa aquí:
El Ministerio de Transporte comenzó la actualización del SICE-TAC, que es el sistema con el que se calculan los costos mínimos de operación del transporte de carga. Según lo informado por esta cartera, desde este fin de semana comenzarán a reflejarse dos variables: el aumento del salario mínimo y el de los precios de la gasolina.Desde el ministerio también aseguran que la actualización se está realizando de manera progresiva para no tener contratiempos. El 16 de enero comenzarán con la publicación de los datos referentes a los peajes y esperan que quede completamente actualizada para la próxima semana.Desde Fedetranscarga están a la espera de que todos los datos referentes al aumento de la gasolina, de los peajes y del salario mínimo queden actualizados, ya que la última actualización del SICE-TAC tiene fecha del 25 de diciembre de 2025, donde no están incluidos esos aumentos.“No hay forma de exigirle al generador de carga que pague una mayor tarifa porque la norma, hoy vigente, no ha incrementado esos valores dentro de la misma”, afirmó Arnulfo Cuervo, presidente de Fedetranscarga.Antes de finalizar el mes, el Ministerio de Transporte espera tener actualizados todos los datos fijos. Asimismo, esperan tener una reunión con los transportadores para socializar los avances del proceso, esto con el fin de terminar la fase 1 y comenzar así la fase 2, la cual incluirá un análisis integral del funcionamiento de la herramienta.
Se encendieron las alarmas en el país luego que el sector de transporte de carga advirtiera que están en la posibilidad de irse a paro, ante el fuerte incremento en sus costos operativos.El aumento en el precio del diésel, los peajes y el salario mínimo ha inflado los gastos del sector en cerca de un 13 %, mientras que los fletes, lejos de subir, continúan bajando, situación que tiene a los transportadores contra las cuerdas.Así lo confirmó Anderson Quiceno, director ejecutivo de la Asociación de Transportadores de Carga, quien explicó que el sector no ha tomado aún la decisión de un paro nacional, pero reconoce que el escenario actual obliga a considerar todas las alternativas.“No estamos afirmando que vamos a paro, pero este incremento en los costos detona una serie de opciones, entre ellas un paro, porque no existe ningún equilibrio entre los gastos y los ingresos del camionero”, señaló.Se sabe que los transportadores se mantienen en asamblea permanente desde agosto de 2024, debido a la falta de soluciones estructurales en las mesas de diálogo con el Ministerio de Transporte.Quiceno reconoció la voluntad política de la actual ministra, pero aseguró que las decisiones no se han traducido en acciones concretas que impacten la realidad del camionero en las vías del país.El director ejecutivo de la AST advirtió que el reciente aumento del 23 % en el salario mínimo, sumado al incremento de la inflación y otros costos como mantenimiento mecánico, parqueaderos, lavaderos, alimentación, hotelería y combustibles, ha encarecido toda la canasta básica del conductor de transporte de carga. “Todos estos gastos los ha tenido que absorber el propietario del camión con su propio patrimonio. Hoy el camionero está reventado”, afirmó.A esta situación se suma la falta de actualización de los ingresos del sector a través de la plataforma Sicetac, herramienta utilizada para calcular los fletes. Según el gremio, está no se actualiza desde diciembre del año pasado, pese a que los costos siguen aumentando. “El Gobierno incrementa peajes y diésel, pero no ajusta los ingresos de los camioneros, y eso nos deja en total desventaja”, sostuvo Anderson Quiceno.El líder gremial también alertó sobre posibles manifestaciones y bloqueos si no se adoptan medidas inmediatas. Aunque insistió en que el paro no es una decisión tomada, aseguró que los detonantes ya existen y que la inconformidad del sector sigue creciendo. “Si no hay soluciones reales, esto puede desembocar fácilmente en un paro nacional”, advirtió.Finalmente, desde todo este sector de transporte de carga se hizo un llamado al Gobierno Nacional para que pase de la voluntad política a las acciones concretas y promueva medidas que garanticen ingresos justos y sostenibles para el sector. De lo contrario, advierten que la crisis podría profundizarse en los próximos meses y volver a trasladarse a las carreteras del país.
En la noche de este domingo, 1 de junio, se levantó el paro transportador que tenía bloqueada la vía Quibdó - Medellín en el sector El Siete. Según la gobernadora del Chocó, Nubia Carolina Córdoba, llegaron a un acuerdo con las alcaldías de Carmen de Atrato y el gremio, en el que además instalarán mesas de diálogo el próximo martes para garantizar la movilidad en las carreteras del departamento. Sin embargo, la gobernadora no descarta cierres preventivos sobre la carretera por problemas meteorológicos.“Se buscarán fórmulas de acuerdo mediante mesa de trabajo este martes para garantizar que la movilidad y el aprovisionamiento del departamento no sean interrumpidas. La vía queda habilitada”, escribió la gobernadora.Cabe recordar que la vía estaba bloqueada desde las horas de la mañana, ya que los transportadores manifestaban que las restricciones de movilidad impuestas por Invías, para evitar contratiempos en la vía, los perjudicaban a la hora de entregar las cargas.Entre tanto, como lo adelantó la gobernadora e Invías, la vía está sujeta a cierres preventivos por problemas en las vías relacionados con fenómenos meteorológicos como derrumbes, caídas de banca o fuertes lluvias que impidan el paso sobre el sector.
A lo largo de la semana, los gremios del transporte de carga y de pasajeros han denunciado que los contantes bloqueos en los primeros tres meses del 2025 han generado inestabilidad económica en el sector. Sin embargo, hay una preocupación más grande y es el apoyo que le ha dado el Gobierno nacional a algunas manifestaciones que se han presentado en las carreteras del país. Esta vez, Colfecar envió una carta criticando el apoyo del Ministerio de Minas y Energía, respaldando las protestas y diálogo social con la mesa minera agroambiental de Antioquía.Dentro de la carta justifican que el sector del transporte ha sido víctima de “la violación de los derechos fundamentales al trabajo” haciendo referencia especial a los constantes paros sobre las carreteras, que en palabras de la presidenta, Nidia Hernández, esto sucede ante la mirada indiferente del Ministerio del Interior que debe anticiparse a los casos de bloqueos. Sin embargo, expresan que las instituciones de Gobierno “brillan por su ausencia”.Entre tanto, en medio de la carta expresan alguna preguntas al Gobierno, como la falta de ejecución de las conclusiones de las mesas de diálogo que lideró la entonces ministra de minas, Irene Vélez, en el 2022, con los mineros que justamente salen a protestar y bloquear las vías en el 2025. Así mismo, critican que si ya hay un avance en el diálogo social, ¿por qué el Gobierno no ha ejecutado al orden de apertura de las vías?Por su parte, en la carta enviada le piden al Gobierno, como en ocasiones anteriores, que este mismo sea garante del derecho al trabajo de los transportadores y conductores de carga y pasajeros, ya que en los bloqueos presenciados, no solo afecta la economía del país, sino que pone en riesgo la vida de niños, niñas y gente del común que queda atrapada en los colapsos viales.“El paro de mineros ancestrales de Antioquía, que a la fecha lleva 3 días, y el pasto campesino en el Cesar, que protestan bloqueando vías, es por el Gobierno que no han cumplido con las promesas”, se lee en la carta.Cierran asegurando que solo en el 2025, para enero, se registraron 42 casos y en febrero 6 relacionados con cierres viales, pero en lo corrido del mes de marzo, la cifra marca 7 eventos de estos contando el paro arrocero en su primera fase, pero expresando grave preocupación por el anuncio de posibles nuevos cierres por la falta de cumplimiento del Gobierno.
Desde las primeras horas de la mañana de este miércoles, comunidades han iniciado bloqueos en la Troncal del Magdalena Medio, específicamente entre Honda – Río Ermitaño, como medida de protesta ante la falta de inclusión en los proyectos de infraestructura vial en la región.Le puede interesar: A partir de las 04:00 de la mañana, en el kilómetro 92+500, sector conocido como “Dos y Medio” en Puerto Boyacá, un grupo de aproximadamente 15 personas bloqueó el paso vehicular, exigiendo que las comunidades locales sean consideradas en la contratación de mano de obra para los proyectos viales en la región. Según los manifestantes, esta es una de las principales demandas de la comunidad, que no desea quedar al margen de los beneficios derivados de la construcción de la doble calzada que conecta Puerto Salgar con Barrancabermeja.En el kilómetro 130, a la entrada del corregimiento de Puerto Serviez, un grupo de aproximadamente 20 personas impidió el paso de vehículos, repitiendo las mismas demandas que en Puerto Boyacá. Este cierre también es total, lo que ha generado complicaciones en la movilidad de la región.Paralelamente, en el sector de San Pedro de la Paz, en el municipio de Cimitarra, Santander, la comunidad bloqueó el kilómetro 14+200 de la vía Río Ermitaño – La Lizama. Este bloqueo, que también es total, fue realizado por unas 15 personas, quienes exigen que los centros poblados no queden fuera del trazado de la doble calzada y que las personas locales sean contratadas para las obras de la región.Los manifestantes, quienes han expresado su descontento con la falta de inclusión en los proyectos viales, han dejado claro que no permitirán el paso de vehículos hasta que sus demandas sean atendidas. La protesta sigue vigente a esta hora, lo que genera un fuerte impacto en la movilidad de la región.Con esta movilización, las comunidades buscan que las autoridades y las empresas encargadas de las obras consideren la contratación de mano de obra local para evitar que los pobladores de la región sean desplazados de las oportunidades laborales que podrían generar las obras de infraestructura. Además, insisten en que los centros poblados no queden fuera de los planes de construcción de la doble calzada, un proyecto clave para mejorar la conectividad entre diferentes puntos del país.Las autoridades locales aún no han emitido un pronunciamiento oficial sobre las medidas que se tomarán para atender las exigencias de los manifestantes. Mientras tanto, los bloqueos continúan afectando la movilidad en la región.
La reciente decisión de la Dian sobre un proyecto de ley que busca actualizar la tarifa de impuestos a los combustibles despertó la preocupación, no solo de los particulares, sino también entre los transportadores del país. Desde el gremio camionero, en conversación con Mañanas Blu, con Camila Zuluaga, expresaron inquietudes sobre la falta de claridad en las decisiones gubernamentales y el incumplimiento de compromisos establecidos en mediaciones anteriores. "El Gobierno no quiere cumplir con los 15 puntos que se firmaron en el paro camionero. Y vamos a tener nuevamente inconvenientes, porque es que no hemos avanzado en las reformas estructurales del transporte. Absolutamente en nada", señaló Alfonso Medrano, presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros.En la entrevista, Medrano mencionó que el Gobierno había prometido no incrementar los precios del diesel hasta que se realizaran reformas estructurales. Sin embargo, con la idea de un nuevo aumento en los impuestos, para él se evidencia una vez más la ruptura de estos acuerdos. ¿Qué le preocupa a los camioneros de un nuevo aumento en el precio del galón?El presidente de la Asociación apuntó que los cambios propuestos respecto a los precios son confusos. Inicialmente, los rumores hablaban de un aumento de hasta 800 pesos por galón, lo que generó un fuerte rechazo entre los transportadores. Sin embargo, la resolución indicaría que el incremento es de aproximadamente 36 a 49 pesos, dependiendo del tipo de combustible. "Aunque el aumento nominal no parece alarmante, la realidad es que aún no se han tomado decisiones sobre reformas que son necesarias para la estabilidad del transporte en el país," dice Medrano, quien subraya la importancia de un diálogo claro con el Gobierno. "Queremos que el presidente nos reciba para dialogar sobre estos cambios y sus implicaciones."El gremio camionero está esperando una respuesta clara por parte del Gobierno en torno a cómo se implementarán estos aumentos y qué acciones se tomarán para aliviar la carga sobre los transportadores. "Estamos en comunicación constante con el ministerio, pero aún no hemos tenido una invitación oficial para discutir estos temas," enfatiza Medrano. A medida que inicia de febrero, los transportadores en Colombia mantienen la esperanza de que el diálogo con el Gobierno permita esclarecer los cambios inminentes en los precios de los combustibles y se trabaje conjuntamente hacia soluciones que beneficien a todos los actores del sector económico.El llamado del presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros es claro: buscar un diálogo directo con la autoridad administrativa máxima para asegurar que se eviten futuros conflictos y que se respete lo pactado.Escuche la entrevista en el audio adjunto:
Luego de diálogos con diferentes transportadores independientes y gremios de Santander se acordó que avanzarán en las reuniones que se tienen previstas en Bogotá este jueves y viernes en una nueva mesa de diálogo con el Gobierno nacional, como seguimiento a la reunión reciente en Girón. "Se trabaja en la ratificación de los acuerdos previamente establecidos el 6 de septiembre", aseguró el viceministro de Transporte, Carlos Eduardo Enríquez, quien destacó que, tanto la Procuraduría como la Defensoría del Pueblo, serán garantes del cumplimiento de estos acuerdos.Enríquez también enfatizó que no habrá paro en el sector de transporte pesado en Santander.Puntualizó que, con esta visita a la Gobernación de Santander, específicamente en la casa de la Cultura del municipio de Girón, siguen avanzando en la implementación de los acuerdos firmados, los cuales involucraron a todo el sector transportador del país."No hay paro y seguimos trabajando en las reuniones programadas para avanzar en los compromisos adquiridos con el sector”, señaló.Las reuniones continuarán este miércoles con la defensora del Pueblo, a quién la ministra de Transporte ya ha enviado un documento con los 15 puntos acordados en septiembre y se espera que, en este encuentro, la Procuraduría, la Defensoría y el Ministerio Público, presenten un informe detallado sobre el seguimiento que han realizado al acuerdo.Por su parte, Orlando Castellanos, líder transportador, manifestó que, por ahora, continuarán con el diálogo. "Hoy nos dieron buenas noticias, los peajes que tuvieron un incremento superior al 30% y 40% deberán volver al aumento autorizado por el Gobierno, que es del 2.78% y, además, no habrá incremento en el precio del ACPM hasta que se encuentren soluciones a los puntos tratados en septiembre".Los transportadores, sin embargo, han dejado claro que seguirán atentos a las reuniones y esperan respuestas inmediatas y claras a sus solicitudes.
Santander está a la expectativa por un posible paro de transportadores debido al incumplimiento de varios acuerdos pactados con el Gobierno Nacional. Los transportadores de la región han expresado su descontento por el incumplimiento de 15 puntos acordados en septiembre de 2024, los cuales incluyen el alza en el precio del combustible y el incremento de los peajes, medidas que afectan directamente a su economía y operación.El secretario del Interior de Santander, Óscar Hernández, tras una reunión con representantes de los transportadores que duró más de dos horas este lunes 6 de enero, se pronunció al respecto y señaló que la ministra de Transporte, María Constanza García, se comprometió con la presencia del viceministro de Transporte, Carlos Eduardo Enríquez, para este martes 7 de enero, con el objetivo de atender las demandas del gremio y encontrar soluciones a los problemas planteados.“El propósito de esta visita es buscar soluciones sobre el posible incumplimiento de los 15 puntos a los acuerdos firmados en septiembre de 2024, entre ellos, el alza del precio del combustible y el alza en los peajes. Desde la gobernación de Santander, generamos esa mesa de diálogo con transportadores con el fin de buscar una salida a las reclamaciones y que no se afecte a la comunidad”, indicó Hernández.En medio de las tensiones, la Defensoría del Pueblo de Santander ha manifestado su compromiso en acompañar este proceso de diálogo. El defensor del Pueblo de Santander, Rodrigo González, explicó que este martes a las 10:00 a.m. se llevará a cabo una reunión en la sede de la Defensoría para abordar las propuestas que se presentarán al viceministro. Además, destacó la importancia de garantizar los derechos de los manifestantes mientras se asegura que el proceso fluya sin afectar a la población.“Estamos haciendo un acompañamiento, una reunión a las 10:00 a.m., este martes 7 de enero en la Defensoría para trabajar las propuestas que se le van a presentar al viceministro de transporte que estará en la ciudad a las 3:00 p.m. Vamos a estar trabajando muy juiciosamente también en unas capacitaciones para explicarles qué es la protesta”, comentó González.Desde el gremio de transportadores, los ánimos están encendidos ante el incumplimiento de los acuerdos. Un transportador de Santander expresó: “Los puntos que se firmaron en septiembre, a raíz del paro camionero, incluyen un incumplimiento en el alza de los precios de peajes que empieza a partir del 14 de enero”.
Con el objetivo de garantizar el derecho a la protesta y la seguridad vial, las autoridades de Santander ya tienen previsto un dispositivo especial para acompañar a los transportadores que han anunciado bloqueos en la región. El general Henry Bello, comandante de la Policía de Metropolitana de Bucaramanga, confirmó que la Policía estará desplegada en puntos estratégicos de la ciudad para evitar el cierre de vías.“Estaremos en áreas de prevención, particularmente en la ruta hacia el aeropuerto, garantizando la movilidad con un contingente de 150 hombres y mujeres de la Policía en varios sitios estratégicos”, explicó Bello.Además del despliegue policial, se contará con el apoyo de personal de la Alcaldía de Bucaramanga, Gestores de convivencia, La Personería y la Gobernación de Santander.Mediante el diálogo con los transportadores, buscando evitar alteraciones en el orden público, pero respetando el debido proceso a la protestas confirmó Carlos Vergara, jefe de la Seccional de Tránsito y Transportes de Santander, quién aseguró que se dispondrá de "grúas, carro talleres y camas bajas en las principales vías de acceso y salida del departamento. "Nuestro objetivo es garantizar la movilidad sin causar mayores inconvenientes a los ciudadanos, y transportadores que deben llevar las cargas de alimentos a diferentes destinos", afirmó Vergara.Lo cierto es que los trabajadores independientes, anunciaron que protestarán en el departamento, y que a su vez bloquearán diferentes punto.Oswaldo Pinilla, transportador de hidrocarburos y uno de los voceros de los pequeños transportadores, señaló que bloquearán vías en rechazo del no cumplimiento de los acuerdos pactados con el Gobierno nacional. "Nos dan solo promesas, caramelo, y aún así aumentan el precio del ACPM , los peajes que están tan elevados y las vías dañadas, y no se cumplen los acuerdos", expresó Pinilla, quien también señaló que el gobierno solo ha convocado mesas de diálogo sin resultados concretos.El dispositivo de seguridad y acompañamiento permanecerá activo durante los próximos días, para evitar bloqueos y garantizar la libre circulación de vehículos en las principales vías de Santander.
Los resultados de MiLoto del viernes 25 de septiembre de 2026 ya fueron publicados. En el sorteo número 613, la combinación ganadora estuvo conformada por los números 08, 10, 18, 31 y 36.El sorteo dejó un acumulado de 200 millones de pesos para el próximo juego, debido a que no hubo ganador con los cinco números de la combinación. En total, 8.174 personas obtuvieron algún premio durante esta jornada.El sorteo de MiLoto se realizó este viernes y correspondió a la jornada número 613. La información oficial reportó además una premiación total de 81.244.850 pesos entre las diferentes categorías de aciertos.Números ganadores de MiLoto del viernes 25 de septiembreLa combinación sorteada fue: 08 - 10 - 18 - 31 - 36Los jugadores que acertaron los cinco números no registraron premio en esta jornada, por lo que el acumulado pasó a 200 millones de pesos para el siguiente sorteo.La bolsa acumulada constituye uno de los principales datos de interés para quienes participan en MiLoto y buscan acertar la combinación completa en próximas jornadas.Premios de MiLoto según número de aciertosDe acuerdo con los resultados publicados para el sorteo 613, hubo premios en las categorías de cuatro, tres y dos aciertos.Para quienes acertaron cuatro números, el premio total fue de 18.387.750 pesos. En esta categoría hubo 15 ganadores, por lo que cada uno recibió 1.225.850 pesos.En la categoría de tres aciertos, el total entregado fue de 32.405.100 pesos. La cifra se distribuyó entre 546 ganadores, con un premio de 59.350 pesos por ganador.Por su parte, quienes acertaron dos números recibieron una parte de los 30.452.000 pesos destinados a esta categoría. En total, 7.613 jugadores obtuvieron este premio, equivalente a 4.000 pesos para cada ganador.La categoría correspondiente a los cinco aciertos no registró ganadores ni premios en el sorteo de este viernes.¿Cuánto quedó acumulado en MiLoto?Después del sorteo 613, el acumulado de MiLoto quedó nuevamente en 200 millones de pesos. Esta cifra corresponde al monto disponible para el próximo sorteo, luego de que ningún participante lograra acertar los cinco números de la combinación ganadora de este viernes.Los resultados de MiLoto incluyen tanto la combinación sorteada como la distribución de premios por categoría. Los jugadores pueden revisar sus boletos y verificar si obtuvieron alguno de los premios correspondientes a los aciertos registrados.Con el nuevo acumulado de 200 millones de pesos, la atención se centra ahora en el próximo sorteo de MiLoto y en la posibilidad de que algún jugador consiga acertar los cinco números de la combinación ganadora.
La Lotería de Risaralda realizó el viernes 25 de septiembre de 2026 el sorteo número 2968, que tuvo como principal atractivo un premio mayor de $2.333 millones que tuvo como el número ganador el 6731, serie 197.Resultados de los premios secos de la Lotería de RisaraldaAdemás del premio mayor, el sorteo 2968 entregó diferentes premios secos, con valores que van desde los $30 millones hasta los $300 millones.Premio especial “La Escalera Millonaria”: $60.000.000Número: 6459Serie: 126SecosEl Gordo de la Risaralda — $300.000.000Número: 4842Serie: 192Ángel de la Suerte — $200.000.000Número: 9480Serie: 049Mula Millonaria — $150.000.000Número: 8306Serie: 102Milagro Millonario — $80.000.000Número: 4587Serie: 032Guaca de Oro — $60.000.000Seco 1: Número 7943 — Serie 213Seco 2: Número 9605 — Serie 233Seco 3: Número 6855 — Serie 006Cofre de Diamantes — $50.000.000Seco 1: Número 9723 — Serie 110Seco 2: Número 7657 — Serie 224Seco 3: Número 6600 — Serie 018Seco 4: Número 5380 — Serie 137Seco 5: Número 3308 — Serie 026Trébol de la Fortuna — $40.000.000Seco 1: Número 4569 — Serie 067Seco 2: Número 6510 — Serie 209Seco 3: Número 5895 — Serie 060Secos de Perla — $35.000.000Seco 1: Número 0726 — Serie 011Seco 2: Número 8482 — Serie 032Seco 3: Número 0433 — Serie 006Seco 4: Número 0943 — Serie 161Seco 5: Número 3024 — Serie 009Secos Cosecha Millonaria — $30.000.000Seco 1: Número 6335 — Serie 068Seco 2: Número 1754 — Serie 112Seco 3: Número 6504 — Serie 231Seco 4: Número 3178 — Serie 274Seco 5: Número 5085 — Serie 067Seco 6: Número 3972 — Serie 114Seco 7: Número 6396 — Serie 164Seco 8: Número 0877 — Serie 024Seco 9: Número 0639 — Serie 103Seco 10: Número 4447 — Serie 116Seco 11: Número 9877 — Serie 165Resultados oficiales de la Lotería de RisaraldaPara confirmar los resultados del sorteo 2968 de la Lotería de Risaralda, se recomienda consultar los canales oficiales de la entidad. Esto permite comprobar la información antes de realizar cualquier trámite relacionado con un posible premio.Las personas que participaron en el sorteo deben revisar tanto el número de cuatro cifras como la serie, debido a que ambos datos deben coincidir con los resultados oficiales para determinar el premio correspondiente.¿Cómo saber si un billete de la Lotería de Risaralda fue ganador?Para verificar si un billete resultó ganador, se debe comparar cuidadosamente el número de cuatro cifras y la serie con los resultados oficiales del sorteo 2968. La coincidencia debe ser exacta en ambos datos.Si el billete cumple con las condiciones establecidas, el ganador podrá iniciar el proceso de reclamación del premio de acuerdo con los procedimientos definidos por la Lotería de Risaralda.Antes de realizar cualquier trámite, es recomendable verificar nuevamente los resultados en los canales oficiales de la entidad y conservar el billete en buen estado.
La Lotería de Santander realizó este viernes 25 de septiembre de 2026 el sorteo número 5089, en el que se entregaron premios entre el mayor y diferentes secos. El número ganador del premio mayor fue el 0151, serie 055.Resultados y secos de la Lotería de Santander del 25 de septiembreEstos fueron los principales resultados del sorteo 5089 de la Lotería de Santander:Seco de $700 millones:Número: 2693Serie: 1652 secos de $500 millones:Número 0463 – Serie 009Número 7348 – Serie 3273 secos de $300 millones:Número 2495 – Serie 115Número 6568 – Serie 287Número 9861 – Serie 1814 secos de $200 millones:Número 0317 – Serie 249Número 4587 – Serie 056Número 4914 – Serie 239Número 7372 – Serie 0477 secos de $100 millones:Número 1496 – Serie 308Número 1746 – Serie 073Número 2185 – Serie 018Número 2890 – Serie 027Número 6197 – Serie 182Número 6766 – Serie 338Número 6792 – Serie 1397 secos de $50 millones:Número 2092 – Serie 021Número 2943 – Serie 179Número 3818 – Serie 062Número 4445 – Serie 198Número 6313 – Serie 232Número 8157 – Serie 131Número 8988 – Serie 22310 secos de $20 millones:Número 0004 – Serie 039Número 0227 – Serie 239Número 0562 – Serie 087Número 0823 – Serie 105Número 2438 – Serie 187Número 2931 – Serie 283Número 4344 – Serie 012Número 8511 – Serie 327Número 9002 – Serie 029Número 9823 – Serie 28815 secos de $10 millones:Número 0007 – Serie 033Número 0261 – Serie 207Número 0530 – Serie 251Número 1734 – Serie 097Número 2372 – Serie 167Número 2486 – Serie 079Número 3239 – Serie 304Número 4367 – Serie 134Número 4776 – Serie 119Número 5094 – Serie 262Número 5787 – Serie 251Número 6101 – Serie 012Número 6983 – Serie 058Número 7299 – Serie 224Número 8457 – Serie 12420 secos de $5 millones:Número 0381 – Serie 065Número 0583 – Serie 080Número 2582 – Serie 222Número 3249 – Serie 133Número 3279 – Serie 174Número 3667 – Serie 092Número 3876 – Serie 317Número 4248 – Serie 222Número 5025 – Serie 289Número 5230 – Serie 306Número 5449 – Serie 244Número 6056 – Serie 186Número 6558 – Serie 096Número 6753 – Serie 224Número 6977 – Serie 147Número 7180 – Serie 130Número 7924 – Serie 042Número 8704 – Serie 129Número 9190 – Serie 228Número 9568 – Serie 129Promocional “¡Gana con serie!”:Número 2795Serie 331¿Cómo jugar la Lotería de Santander?Un billete físico de Lotería Santander se compone normalmente de las siguientes partes:Número de Billete: Es el número principal del billete y cada fracción tiene el mismo número.Número de Fracción: Cada billete está dividido en tres partes o fracciones, numeradas del 1 al 3. Cada fracción es una parte del billete total y puede comprarse por separado. En casos especiales pueden ser solo 1 o 2.Serie: Es un número adicional que identifica un conjunto de billetes con el mismo número principal.Fecha del Sorteo: Indica la fecha en la que se realizará el sorteo correspondiente.Código de Barras y Seguridad: Elementos para validar la autenticidad del billete.Precio: Indica el costo de cada fracción y el total si se compran todas.Teniendo en cuenta lo anterior, las personas deberán seguir este paso a paso para jugar la Lotería de Santander correctamente:Comprar: comprar una, dos o las tres fracciones de un billete. Al comprar más fracciones, aumenta la participación en el premio total.Conservación: guardar el billete en un lugar seguro y asegurarse de no dañarlo, ya que se requiere en buen estado para reclamar el premio.Revisión: después del sorteo, verificar los números ganadores en los canales oficiales de la lotería o en puntos de venta autorizados.¿Cómo verificar el billete de la Lotería de Santander?Para comprobar si un billete resultó ganador en el sorteo 5089, los jugadores deben comparar el número y la serie del billete con los resultados oficiales de la jornada.La coincidencia de ambos datos permite establecer si el billete corresponde al premio mayor, a alguno de los premios secos o al premio promocional correspondiente.Si se cuenta con un billete ganador, se recomienda consultar el acta oficial del sorteo y realizar el proceso de cobro únicamente en los puntos de pago autorizados por la Lotería de Santander, de acuerdo con los requisitos establecidos por la entidad.El billete debe conservarse en buen estado, pues será necesario para realizar la reclamación del premio.¿Cuándo es el próximo sorteo de la Lotería de Santander?La Lotería de Santander continuará con su calendario habitual de sorteos. En las próximas jornadas, los participantes podrán volver a competir por un premio mayor de $6.500 millones, además de los diferentes premios secos incluidos en el plan de premios.Los resultados de cada jornada podrán consultarse posteriormente mediante los canales oficiales de la entidad, donde también se publican las respectivas actas con los números y series ganadoras.
La Lotería de Medellín realizó este viernes 25 de septiembre de 2026 el sorteo número 4854, en el que entregó diferentes premios a los participantes. De acuerdo con la información oficial, el número ganador del premio mayor fue el 1620 de la serie 337. Este resultado corresponde al principal premio de la jornada.Resultados de los premios secos de la Lotería de MedellínAdemás del premio mayor, el sorteo 4854 incluyó diferentes categorías de premios secos, con valores que van desde los $10 millones hasta los $1.000 millones.2 secos de $100 millones:Número 0840 – Serie 259Número 8629 – Serie 1772 secos de $700 millones:Número 6424 – Serie 309Número 9879 – Serie 3862 secos de $500 millones:Número 2623 – Serie 420Número 5485 – Serie 3196 secos de $100 millones:Número 0452 – Serie 393Número 0958 – Serie 082Número 1198 – Serie 185Número 2617 – Serie 003Número 4941 – Serie 273Número 5042 – Serie 2767 secos de $50 millones:Número 0843 – Serie 196Número 2426 – Serie 010Número 3374 – Serie 141Número 3967 – Serie 489Número 4857 – Serie 330Número 9737 – Serie 080Número 9796 – Serie 24910 secos de $20 millones:Número 2944 – Serie 251Número 8069 – Serie 198Número 3644 – Serie 489Número 8372 – Serie 281Número 4509 – Serie 148Número 8982 – Serie 103Número 6924 – Serie 325Número 9093 – Serie 384Número 7555 – Serie 276Número 9542 – Serie 02715 secos de $10 millones:Número 2434 – Serie 210Número 2952 – Serie 101Número 4829 – Serie 419Número 6644 – Serie 372Número 8334 – Serie 044Número 2503 – Serie 369Número 3670 – Serie 417Número 5787 – Serie 250Número 7743 – Serie 078Número 9748 – Serie 040Número 2639 – Serie 034Número 3784 – Serie 218Número 5950 – Serie 490Número 8006 – Serie 350Número 9946 – Serie 200Imagen oficial de los resultados de la Lotería de MedellínLa Lotería de Medellín publicó la imagen oficial con los números ganadores del sorteo del viernes 25 de septiembre de 2026. Esta información permite a los participantes verificar sus billetes y comprobar si obtuvieron alguno de los premios disponibles.¿Cómo cobrar un premio de la Lotería de Medellín?Las personas que tengan un billete ganador deben presentar su documento de identidad original y el billete físico o digital en buen estado para iniciar el proceso de reclamación.El lugar de cobro depende del tipo de premio obtenido:Aproximaciones y premios menores: pueden reclamarse a través de distribuidores autorizados o loteros oficiales.Premio mayor y premios secos de alta cuantía: el trámite debe realizarse ante la Lotería de Medellín o en las entidades bancarias autorizadas.Es importante conservar el billete y verificar los requisitos establecidos para cada categoría antes de iniciar la reclamación.Además, los premios están sujetos a las retenciones previstas en la legislación colombiana, incluido el impuesto correspondiente a las ganancias ocasionales.Lotería de Medellín: ¿cuánto paga el premio mayor y los premios secos?La Lotería de Medellín distribuye diferentes premios en cada sorteo. Entre ellos se encuentran el premio mayor y los premios secos, cuyos valores dependen de la categoría asignada.Para verificar un resultado, los participantes deben comparar tanto el número de cuatro cifras como la serie que aparece en su billete con los datos publicados oficialmente.El sorteo también contempla otras modalidades de premios y aproximaciones, por lo que es importante revisar la información completa antes de descartar un billete.
Estos fueron los temas tratados este 25 de septiembre, en Recap Blu:Otty Patiño, excomisionado de Paz durante el Gobierno de Gustavo Petro, habló sobre la extradición de alias 'Araña', las polémicas declaraciones de David Murcia Guzmán y el proceso de la fallida paz total.Las últimas imágenes de alias 'Araña' antes de du extradición y la advertencia del presidente Abelardo De La Espriella a Iván Márquez.El mandatario De La Espriella también respondió a quienes lo cuestionaron por portar un arma: "Que sigan criticando, que eso me impulsa".Se mantiene la cadena perpetua contra Daniel Sancho por el asesinato del médico colombiano Edwin Arrieta.Sobrevivientes del accidente del avión que transportaba al equipo de Chapecoense volvieron al lugar del sinietro casi 10 años después.
