Mini presentó ya hace varios meses el Mini Countryman eléctrico, un SUV compacto que mantiene la identidad de la marca británica, pero que integra tecnologías y plataformas compartidas con BMW, especialmente con el X1, modelo con el que guarda similitudes.
El Mini Countryman eléctrico 2025 alcanza una longitud de 4,44 metros. Esta nueva generación también apuesta por un diseño que combina elementos tradicionales de MINI, como la pantalla central circular, con un interior más espacioso y versátil. El maletero ofrece una capacidad de carga de 460 litros.
En cuanto a la gama mecánica, MINI ofrece dos variantes. La primera es el Countryman E, con un solo motor ubicado en el eje trasero, capaz de generar 150 kW de potencia (equivalentes a 204 caballos) y 250 Nm de par. La segunda es el Countryman SE ALL4, que cuenta con dos motores eléctricos, tracción total y una potencia combinada de 230 kW (313 caballos), además de 494 Nm de par.
Autonomía y carga
Ambas versiones utilizan la misma batería de 64,7 kWh, que proporciona autonomías homologadas de entre 430 y 462 kilómetros según el nivel de equipamiento. Si bien no alcanza cifras líderes en el segmento, se mantiene dentro de los rangos habituales en SUV eléctricos similares.
La capacidad máxima de carga rápida es de 130 kW en corriente continua, permitiendo recuperar el 80 % de la batería en unos 29 minutos, según los datos oficiales. En carga doméstica, con un Wallbox de 7,4 kW, una recarga completa podría tomar aproximadamente 10 horas.
Prestaciones y consumo
En términos de rendimiento, la versión básica Countryman E acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos, lo cual resulta suficiente para el uso diario. Por su parte, el Countryman SE ALL4 reduce ese tiempo hasta los 5,6 segundos, más potente y deportivo. El consumo energético oscila entre los 16 y 17 kWh cada 100 kilómetros.
Tecnología y seguridad a bordo
El MINI Countryman eléctrico incorpora un sistema multimedia avanzado con una presentación distintiva: una única pantalla central circular que agrupa las funciones del vehículo.
En cuanto a seguridad, el modelo integra las asistencias a la conducción presentes en otros vehículos del grupo BMW. Entre estas se incluyen:
- Sistema de frenado autónomo con detección de peatones y ciclistas
- Control de crucero adaptativo
- Mantenimiento de carril
- Alerta de tráfico cruzado
- Prevención de colisiones traseras
- Asistente de salida segura.
Aunque algo que hay que decir es que los asientos no son eléctricos y puede que los materiales dentro no se sientan premium.
El segmento de los SUV eléctricos medianos ofrece múltiples alternativas, algunas más asequibles, y otras similares en precio y prestaciones. En este contexto, el MINI Countryman eléctrico busca diferenciarse a través de su diseño, la calidad percibida en su interior y un nivel de equipamiento avanzado.
Pros y contras del Mini Countryman Eléctrico 2025
Pros:
- Diseño exterior e interior característico.
- Autonomía suficiente para uso diario y viajes cercanos.
- Aceleración destacable en la versión SE ALL4.
- Amplio maletero y espacio interior mejorado frente a su antecesor.
- Buen nivel de ayudas a la conducción y seguridad.
Contras:
- Materiales de las sillas y partes dentro del carro pueden dar sensaciones encontradas.
- Los asientos no son eléctricos.
- Autonomía adecuada, pero sin sobresalir frente a rivales con baterías similares.
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