Para la reconstrucción del puente Chirajara en la vía al Llano, luego de que se desplomara el pasado 15 de enero, el costo estimado por Coviandes es de 96.000 millones de pesos, aunque su gerente, Alberto Mariño, dijo que se la inédita cifra es aproximada.
"Yo creo que esa es una cifra que es válida, nosotros estamos asumiendo ese costo, lo estamos pagando; es la indemnización, digamos que estamos reconociendo a la ANI que es el valor del puente que ellos mismos han definido”, explicó en entrevista con BLU Radio.
El funcionario recordó que la aseguradora ha reconocido cerca del 35% de la indemnización y dijo que de allí también salen recursos para el nuevo puente, obra que se espera construir en 27 meses: cinco de diseño y 22 de construcción.
La solución del 64+200:
El gerente de Coviandes dice que una posibilidad para superar las crisis en el kilómetro 64+200 de la vía al Llano es extender un túnel falso en ese punto, además de un trabajo integral en la zona.
Y es que el coco de esa vía, sin duda, es el kilómetro 64+200; cada vez que llueve fuerte ese punto representa un cierre en la vía, y no es para menos. Coviandes quiere evitar que culpa de los derrumbes constantes se presente alguna víctima, por lo que la entidad cree que debe haber una intervención integral que primero debe incluir labores de drenaje en la montaña, lo que llevaría a una eventual solución, según expresó Mariño.
"Habrá que prolongar el túnel falso hacia Villavicencio y habrá que hacer obras de estabilización en la ladera, que pueden incluir terrazeo, manejo de aguas. Para mí, es esa la solución integral, cualquier otra solución será una solución intermedia que no resolverá en definitiva ese problema”, expresó.
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De esta manera, estima Coviandes que la ANI debe incorporar los recursos para desarrollar de las obras de intervención necesarias.
Vale la pena recordar que el departamento de Cundinamarca declaró la calamidad pública para permitir la disposición presupuestal a fin de atender las soluciones a los derrumbes constantes en 12 puntos críticos de la vía al Llano.
Coviandes calcula que el 35% de esa autopista está construida, obra que espera ser entregada en marzo de 2022.
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