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La Sala Plena de la Corte Suprema de Justicia definió la terna que enviará al Senado para escoger magistrada de la Corte Constitucional en reemplazo de Diana Fajardo que cumple su periodo de 8 años el próximo mes de junio.Tres mujeres escogió la Corte Suprema de Justicia para que el Senado escoja al reemplazo de Fajardo, esto es importante porque varios sectores estaban pidiendo que se mantuviera la paridad de género en las altas cortes y así las cosas, la Corte Constitucional tendrá 6 hombres y 3 mujeres como magistrados.Lysneider Hinestroza, Lina Marcela Escobar y Miriam Carolina Martínez son las tres mujeres que acaba de escoger la Corte Suprema de Justicia.¿Quiénes son las aspirantes a ocupar una silla en la Corte Constitucional como magistrada?Lisneider Hinestroza Cuesta: Abogada de la Universidad Tecnológica del Chocó “Diego Luís Córdoba”. Profesora en las Especializaciones en Derecho de Tierras y en Derechos Humanos y Derecho Internacional Humanitario de la Universidad Externado de Colombia.Lina Marcela Escobar Martínez: Fue asesora constitucional de la Aeronáutica Civil, docente universitaria También fue contratista del Congreso, de la Registraduría y magistrada auxiliar del Consejo de Estado.Myriam Carolina Martínez Cárdenas es una abogada con una destacada trayectoria en el sector público ella se desempeñó como Directora General de la Agencia Nacional de Tierras entre 2018 y 2022, durante el gobierno del expresidente Iván Duque.Tras la elección de Héctor Carvajal como el reemplazo de Cristina Pardo en la Corte, las voces de rechazo en cuanto a la cuota de género en las altas cortes no se hicieron esperar.La Plenaria del Senado elegirá en los próximos días quién será la sucesora de Diana Fajardo al interior de la Corte Constitucional.

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Alistan planes de contingencia ante un cierre total y preventivo de la vía, así como recomendaron la evacuación de familias y negocios.

Concesión de la vía tendría recursos para ejecutar obras urgentes sobre el talud que tiene en riesgo la comunicación entre Medellín y el Eje Cafetero.

De acuerdo a la ANI, el predio donde se realizaban las obras suspendidas por el Distrito, es propiedad de la Aeronáutica Civil, y no requiere licencia urbanística.

Desde hace años, los gremios económicos del Valle del Cauca han insistido en la necesidad de construir esta vía para reducir los tiempos de desplazamiento entre Buenaventura y el interior del país.

La alerta de la Agencia Nacional de Infraestructura es hacia la población de Meta y Casanare a no caer en los ofrecimientos falsos de entrega de mercados y supuestas vacantes de empleo.

Luego de quejas por largas filas, la concesión vial y las autoridades determinaron varias medidas, como que se implementarán reversibles en la vía en Semana Santa y restricción a vehículos de carga.

Tras varios intentos y aplazamientos, la ANI adjudicó el proyecto, que promete impulsar el transporte multimodal en Colombia con una inversión de $2,27 billones.

Se ha presentado un ambicioso plan de expansión que permitirá que, en 2035, la terminal tenga capacidad para recibir cerca de 73 millones de pasajeros al año.

Hoy aumenta el precio en 152 peajes de las vías del país. ¿Se vienen más ajustes en 2026?

Este será el tercer aumento en el precio de los peajes en este 2025 y será para los administraciones por la ANI y el Invías. Conozca de cuánto será el incremento.