Más de 14.000 estudiantes de Soacha, Cundinamarca, y Cali, Valle del Cauca, se beneficiarán de proyectos de infraestructura educativa priorizados por el Ministerio de Educación Nacional y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).La iniciativa contempla, como prueba piloto, la construcción de seis colegios nuevos en Soacha, que tendrían capacidad para atender a 7.680 estudiantes en los sectores de Prado Vega, Torrentes, Ciudadela Sucre y Ciudad Verde.En Cali, por su parte, se proyecta la reposición y construcción de siete instituciones educativas, con intervenciones que beneficiarían a cerca de 6.700 estudiantes de preescolar, básica y media.El acuerdo entre las entidades establece compromisos para avanzar en los estudios necesarios para desarrollar los proyectos y realizar un seguimiento mensual a los avances, con el fin de revisar el cumplimiento de las actividades previstas.Estas iniciativas buscan ampliar la capacidad de atención de los establecimientos educativos y mejorar la disponibilidad de espacios para los estudiantes de ambos municipios.El Ministerio de Educación, liderado por la ministra Ilva Myriam Hoyos Castañeda, y la ANI deberán avanzar en las etapas técnicas necesarias para continuar con el desarrollo de los proyectos.
Más de 3.700 firmas fueron radicadas ante la Presidencia de la República para solicitar al Gobierno Nacional que priorice y gestione los recursos necesarios para avanzar en la doble calzada de la vía La Virgen–La Cemento, un proyecto estratégico para la movilidad del norte de Bucaramanga, el área metropolitana y Santander.La iniciativa fue impulsada por la Veeduría Ciudadana Doble Calzada Vía La Virgen–La Cemento, que llevó a Bogotá la petición de las comunidades para que se destraben los obstáculos que han impedido concretar esta obra, considerada clave para mejorar la conectividad, la seguridad vial y el transporte de productos hacia el interior del país.El proceso también cuenta con el acompañamiento de la Contraloría General de la República, que realizó una tercera mesa de seguimiento con las entidades vinculadas al Comité Directivo del Convenio 1113 de 2016, representantes de la veeduría y líderes ciudadanos.Uno de los principales pendientes es la gestión de 125 predios necesarios para avanzar en el proyecto. Según explicó el representante a la Cámara por Santander, Diego Fran Ariza Pérez, 32 predios están bajo responsabilidad de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), que dispone de cerca de $38.000 millones para adelantar el proceso. Los otros 93 corresponden al Instituto Nacional de Vías (Invías).En las mesas de trabajo también se planteó estudiar la incorporación de Rionegro al comité directivo del convenio, buscar alternativas financieras para actualizar los estudios y diseños de los tramos 6A y 6B y convocar al director nacional del Invías para gestionar la priorización de la obra.El representante Ariza anunció, además, que radicó un debate de control político para que Invías, la ANI, la Gobernación de Santander y la Alcaldía de Bucaramanga expliquen el estado del proyecto y los compromisos para superar los retrasos.Por su parte, Jesús Caucil, representante de la veeduría ciudadana, destacó que la recolección de firmas busca que el Gobierno Nacional viabilice y priorice esta infraestructura, cuyo impacto, afirmó, beneficiaría no solo al norte de Bucaramanga, sino también a la competitividad regional.La movilización ciudadana surgió de la mesa de trabajo “Santander Dialoga: Soluciones para la vía La Virgen–La Cemento”, realizada el 13 de mayo de 2026. En ese encuentro se identificaron tres obstáculos principales: la falta de una fuente de financiación disponible para ejecutar las obras, la necesidad de actualizar los estudios y diseños y los trámites prediales pendientes.La radicación de las firmas representa una nueva presión ciudadana para que las entidades nacionales y territoriales definan una ruta concreta, con responsabilidades y plazos verificables, que permita avanzar en una obra reclamada por las comunidades desde hace décadas.
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) anunció que la construcción de la ALO Sur ya comenzó y con ella se pone en marcha uno de los proyectos viales que busca modificar la movilidad en el suroccidente de Bogotá. La obra conectará diferentes sectores de la capital con el sur del departamento y pretende mejorar el ingreso hacia el centro de la ciudad.De acuerdo con la entidad, el proyecto beneficiará directamente a más de 2 millones de habitantes de Bosa, Kennedy y Fontibón, tres localidades que tendrán una conexión vial que busca ayudar a descongestionar los accesos hacia el centro y el suroccidente de la capital del país. Además, la obra contempla la generación de más de 16.000 empleos directos.Así funcionará la ALO Sur y cuándo comenzará a operarLas obras comenzaron en la Unidad Funcional 2, en el tramo comprendido entre el puente sobre el río Bogotá y la proyección de la Avenida Américas. Según el IDU, la construcción de todo el proyecto tendrá un plazo estimado de cuatro años, pero los ciudadanos no tendrán que esperar hasta el final para que comiencen a habilitarse algunos tramos.De acuerdo con la información entregada por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), durante los primeros dos años entrará en servicio la calzada oriental. En los dos años siguientes se habilitará la calzada occidental, con lo que el corredor quedará funcionando en doble calzada.En una primera etapa, la calzada oriental funcionará de manera bidireccional, es decir, permitirá circulación tanto en sentido sur-norte como norte-sur. Esta fase comprende las Unidades Funcionales 0, 1, 2 y 3. Posteriormente, con la culminación de las Unidades Funcionales 4, 5 y 6, entrará en operación la calzada occidental.El proyecto contempla la construcción de un nuevo corredor vial de 24,5 kilómetros, entre la intersección de Chusacá, en Sibaté, y la Calle 13, en Fontibón, además de la rehabilitación de parte del corredor existente. También incluye 46 puentes y dos grandes intersecciones a desnivel, una en la conexión de la ALO con la Calle 13 y otra en Canoas, Soacha.La primera fase de trabajos contempla intervenciones en las Unidades Funcionales 1, 2 y 3. Allí se llevarán a cabo rehabilitaciones, construcción de nuevos tramos y obras de conexión hacia sectores como la avenida Bosa, la avenida Américas y la Calle 13.Con la puesta en marcha gradual de la ALO Sur, el objetivo del proyecto es ofrecer una nueva alternativa para los desplazamientos por el suroccidente de Bogotá y ayudar a descongestionar corredores como la Autopista Sur, por donde también ingresa una parte importante de la carga que abastece a la capital.En cuanto a espacio público, contará con una alameda de 9,5 kilómetros en la calzada oriental entre el puente sobre el río Bogotá y la Calle 13, con cerca de 153.000 metros cuadrados de andenes, zonas verdes y ciclorruta, y una ciclorruta de 3,2 kilómetros en el costado occidental entre Canoas y el parque arqueológico Canoas.Por último, el IDU explicó que el diseño deja espacio para la futura implementación de un sistema de transporte masivo como el TransMilenio, lo que garantiza que la obra se integre con el desarrollo urbano y de movilidad de Bogotá.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunció la puesta en marcha de un Plan de Choque para acelerar los trámites relacionados con permisos de uso, ocupación e intervención de la infraestructura vial y férrea que está bajo su responsabilidad.La estrategia comenzará a aplicarse el lunes 14 de septiembre de 2026 y tendrá como uno de sus principales objetivos reducir el represamiento de solicitudes que actualmente están en proceso.De acuerdo con la entidad, hay 553 trámites en curso. Dentro de la priorización se encuentran aquellos relacionados con la prestación de servicios públicos esenciales, como acueducto, alcantarillado, gas y energía, debido al impacto social y económico que tienen estos proyectos en las regiones.La ANI señaló que los proyectos asociados a estos permisos benefician directamente a más de 15 millones de ciudadanos en 11 departamentos, entre ellos Valle del Cauca, Antioquia, Atlántico, Santander, Bolívar, Córdoba, Risaralda, Meta, Huila, Cesar y Cauca.El presidente de la ANI, Ricardo Ayerbe, aseguró que encontró algunos de los 553 trámites sin actividad durante periodos prolongados, incluso de hasta dos años. Por esta razón, la entidad decidió establecer una atención preferente para determinados procesos.El plan contempla acelerar la expedición de resoluciones, la aprobación de pólizas y el cierre definitivo de expedientes, con el propósito de aumentar la capacidad de respuesta institucional y avanzar en solicitudes que permanecen represadas.Como parte de la estrategia, la ANI implementará un modelo de seguimiento semanal, acompañado de indicadores de gestión y una metodología orientada al cumplimiento de resultados.La entidad explicó que este mecanismo permitirá hacer seguimiento a los trámites hasta su culminación, buscando que los procesos avancen de manera oportuna y transparente.
La construcción de la doble calzada La Virgen-La Cemento, una obra que lleva décadas siendo esperada en Santander, vuelve a estar en el centro del seguimiento institucional. En una nueva mesa convocada por la Contraloría General de la República se establecieron cuatro compromisos para intentar destrabar el proyecto, entre ellos, avanzar en la adquisición de los predios pendientes y llevar la discusión directamente ante la dirección nacional del Invías.Uno de los principales obstáculos identificados es la gestión predial. De acuerdo con lo revisado durante la reunión, actualmente hay 125 predios pendientes para avanzar en el proyecto. De estos, 32 están bajo responsabilidad de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), entidad que cuenta con cerca de $38.000 millones para adelantar el proceso de adquisición y transferencia de los terrenos al municipio de Bucaramanga.Los otros 93 predios están a cargo del Invías, por lo que se espera que la entidad avance en las gestiones necesarias para resolver este componente.El representante a la Cámara por Santander, Diego Fran Ariza Pérez, señaló que resolver la situación predial es fundamental para que el proyecto pueda avanzar hacia su ejecución.“Resolver el componente predial es una condición clave para que el proyecto pueda pasar de los compromisos a la ejecución”, manifestó el congresista, quien agregó que el objetivo es acelerar la gestión de los 32 predios a cargo de la ANI y mantener el seguimiento a las entidades responsables.Otro de los compromisos establecidos en la mesa es buscar los recursos necesarios para actualizar los estudios y diseños de los tramos 6A y 6B, que datan de 2018. Para esta consultoría y su respectiva interventoría se estima una inversión de $5.600 millones.La actualización de estos estudios es considerada necesaria, debido a los cambios que ha tenido la movilidad en el norte de Bucaramanga durante los últimos años. Juan Manuel Álvarez, gerente de Lógica Urbana, advirtió que antes de continuar con la adquisición de predios es necesario revisar si los diseños actuales responden a las condiciones de movilidad de la zona y si están articulados con el Plan de Movilidad Metropolitano y el Sistema Integrado de Transporte.Uno de los anuncios más importantes de la mesa de seguimiento es la convocatoria del director nacional del INVÍAS, Juan Camilo Ostos, a la próxima reunión. El propósito es elevar el nivel de interlocución y buscar que desde la dirección nacional se priorice el proyecto.Para el representante Diego Fran Ariza, la presencia del funcionario permitirá abordar directamente los avances, pendientes y decisiones que se requieren para impulsar la obra.El congresista insistió en que las mesas de seguimiento deben traducirse en decisiones concretas, con responsables, fechas y cronogramas, para evitar que La Virgen-La Cemento continúe acumulando compromisos sin llegar a la etapa de ejecución.La obra hace parte del proyecto Vías de Las Cigarras y ha sido reclamada durante años por habitantes y autoridades de Bucaramanga, Lebrija y Rionegro, debido a los problemas de movilidad, accidentalidad y seguridad vial que se presentan en este corredor.
La construcción del viaducto que permitirá superar la falla geológica en la Unidad Funcional 8 de la Ruta del Cacao se perfila como la solución definitiva para el único tramo que aún impide que este proyecto vial, entre Bucaramanga y Barrancabermeja, alcance el 100 % de ejecución.La información fue conocida en el marco del informe de veeduría de la Cámara de Comercio de Bucaramanga, donde se hizo seguimiento al estado de las obras y a la solución planteada para el punto crítico, afectado por un gigantesco derrumbe ocurrido en octubre de 2023.De acuerdo con Juan Carlos Niño, veedor de la Cámara de Comercio de Bucaramanga, el proyecto presenta actualmente un avance contractual cercano al 98,92 %, aunque ya no se contempla la ejecución de nuevas obras diferentes a las necesarias para completar la Unidad Funcional 8.“El tramo que hace falta es el único tramo que hace falta para terminar ya el proyecto. La alternativa que se encuentra en proceso de aprobación contempla la construcción de un viaducto de dovelas sucesivas, con dos luces principales de aproximadamente 180 metros cada una, además de estructuras en los extremos que funcionarían como contrapesos”, explicó Niño.En total, la estructura podría alcanzar una longitud de entre 400 y 420 metros, dependiendo de la configuración definitiva que resulte de la revisión de los diseños.La solución también incluye la estabilización de los taludes en la parte baja de la montaña, con el propósito de brindar condiciones de seguridad y estabilidad al viaducto y al corredor vial.“Yo creería que la solución final, en un 99,9 %, va a ser el viaducto”, señaló Niño, quien destacó que esta alternativa permitiría superar la zona de falla que ya había sido identificada desde las primeras etapas del proyecto.El camino hacia la construcción de la estructura comenzó a tomar forma con el acuerdo suscrito el 13 de marzo de 2026, mediante el cual se establecieron dos etapas para atender la Unidad Funcional 8: una fase de preconstrucción de un año y posteriormente una etapa de construcción de dos años.Dentro de la fase inicial se estableció un periodo de aproximadamente cuatro meses para que el concesionario desarrollara y entregara los diseños de la solución.Según el seguimiento presentado por la veeduría, esos diseños fueron entregados el 13 de julio de 2026 a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y a la interventoría.Ahora corresponde a estas entidades revisar y avalar técnicamente la propuesta. Aunque podrían presentarse ajustes al diseño, la expectativa de la veeduría es que no haya un cambio sustancial en la solución planteada.“Ya son modificaciones pequeñas sobre el diseño máximo”, explicó Niño, al señalar que la construcción del viaducto es, a su juicio, la alternativa que tiene mayor probabilidad de convertirse en la solución definitiva.El derrumbe que frenó la terminación de la Ruta del CacaoLa Unidad Funcional 8 se convirtió en el principal obstáculo para completar la Ruta del Cacao después del movimiento de tierra registrado en octubre de 2023, que afectó de manera significativa este sector de la carretera.Desde entonces, la solución de ingeniería para superar la zona de inestabilidad ha sido objeto de análisis y modificaciones, mientras el resto del proyecto ha avanzado hasta alcanzar el 100% de ejecución.Con la construcción del viaducto se busca precisamente evitar que la carretera atraviese directamente la zona más comprometida de la montaña, trasladando el paso vehicular hacia una estructura diseñada para superar la falla.Si se mantiene el cronograma establecido, la Unidad Funcional 8 tendría un año de preconstrucción y dos años de construcción. Bajo ese escenario, la Ruta del Cacao podría estar completamente terminada hacia marzo de 2029.Por ahora, el paso siguiente es que la ANI y la interventoría avalen los diseños entregados por el concesionario. Una vez superada esa revisión, comenzaría a tomar forma la construcción del viaducto que deberá resolver, finalmente, el punto crítico que desde 2023 mantiene inconclusa la obra.
El presidente electo Abelardo De La Espriella estuvo en Bogotá este jueves adelantando el empalme territorial con alcaldes y el gobernador de Cundinamarca.Al terminar la reunión con los mandatarios locales, De la Espriella anunció tres nombramientos importantes.Sandra Bessudo, quien creó y dirigió la Fundación Malpelo, va a ser la directora de Parques Nacionales Naturales.Ricardo Ayerbe estará al frente de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI. Ayerbe fue gerente de la campaña de Abelardo en Bogotá y tiene una maestría en Gobierno y políticas públicas.Por último, De La Espriella anunció que Marco Acosta será el presidente del Fondo Nacional del Ahorro.De La Espriella también anunció que al bloque de seguridad que implementará durante su gobierno en ciudades como Barranquilla, Medellín y Cali se va a sumar Soacha.
Los retrasos en varios de los principales aeropuertos del país encendieron las alertas de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI). Durante el Primer Encuentro Regional de Infraestructura, el gremio pidió al Gobierno entrante acelerar los trámites para poner en marcha proyectos que ya están estructurados y que, según aseguró, no están frenados por falta de dinero, sino por demoras administrativas.La presidenta de la CCI, María Consuelo Araújo, explicó que ya existen iniciativas privadas para cuatro aeropuertos estratégicos: la ampliación de El Dorado, la ampliación del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, el aeropuerto de Cartagena y la pista del aeropuerto de Antioquia.Sin embargo, señaló que estos proyectos siguen detenidos porque los procesos entre la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Aerocivil avanzan lentamente."Necesitamos garantizar que los permisos, los requisitos y las respuestas entre funcionarios sean más rápidas, porque la ampliación de El Dorado y del aeropuerto del Valle del Cauca ya cumplen prácticamente una década y ni siquiera se requiere plata. Lo que necesitamos es avanzar en los trámites para que estas iniciativas privadas sean una realidad", afirmó Araújo.Ante este panorama, la Federación Nacional de Departamentos advirtió que el rezago también afecta los aeropuertos no concesionados. De los 14 aeródromos incluidos en un programa de la Aerocivil, solo seis tienen contratos, ocho siguen sin iniciar contratación y las obras presentan un avance promedio de apenas el 3 %, por lo que también pidió agilizar los procesos.La dirigente gremial también aseguró que una mayor presencia del Gobierno nacional en ciudades como Barranquilla, Medellín y Cali puede facilitar el trabajo conjunto entre la Nación, los departamentos y los municipios para sacar adelante proyectos estratégicos que llevan años esperando decisiones.Para la CCI, el principal desafío del nuevo Gobierno será acelerar la gestión institucional para convertir en realidad obras que ya están listas para avanzar. El gremio insistió en que destrabar estos proyectos permitirá mejorar la conectividad entre las regiones, fortalecer la competitividad del país e impulsar el desarrollo económico.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), a través de su abogado Alejandro Carranza, radicó ante la Fiscalía General de la Nación una ampliación de la denuncia penal contra el exfiscal Néstor Humberto Martínez Neira. La nueva acción judicial busca que se investigue el papel de Martínez en su etapa como asesor jurídico y "superministro", señalándolo de orquestar un esquema que permitió a la multinacional Odebrecht eludir impuestos y asegurar contratos sin licitación pública.El contrato de estabilidad jurídica: “Un negociazo"Según el abogado Carranza, la denuncia se centra en el contrato de estabilidad jurídica firmado el 31 de diciembre de 2012, el cual habría sido diseñado por Martínez para favorecer a Odebrecht. Carranza sostiene que Martínez recomendó la contratación directa en lugar de licitaciones, lo que permitió que contratos accesorios elevaran el valor del proyecto inicial de 2 billones a 6 billones de pesos.“El señor Néstor Humberto fue la persona que buscó que el Estado colombiano perdiera ingresos con el contrato de estabilidad jurídica”, afirmó Carranza, explicando que, bajo este esquema, la renta para Odebrecht bajó del 33% al 25% por un periodo de 13 años. Además, señaló que mediante facturas ficticias, la multinacional logró dejar su impuesto de renta en cero, configurando lo que calificó como “el mayor fraude fiscal para Colombia”.Relación con Jorge Pisano y un “nuevo móvil”Uno de los puntos más críticos de la ampliación de la denuncia vincula estas irregularidades con la muerte de Jorge Enrique Pisano. Carranza argumenta que los hallazgos de Pisano sobre facturas y contratos “chimbos” eran, en realidad, parte del fraude fiscal orquestado a través del contrato de estabilidad jurídica que Martínez conocía.,“No es casualidad, luego que en el homicidio de Pisano vayan Néstor Humberto Martínez a recoger el iPad de Pisano y llevárselo”, denunció el abogado, sugiriendo que la fiscalía debe investigar un nuevo móvil en este caso. Según Carranza, Martínez le habría advertido a Pisano en grabaciones conocidas que lo que encontraba eran “coimas” para silenciar el fraude mayor. “Esa es una coima, marica, dijo Néstor Humberto”, recordó el abogado citando los audios filtrados.Conflicto de intereses como "Superministro"La denuncia también cuestiona el paso de Martínez por el gobierno de Juan Manuel Santos como superministro, donde firmó el documento CONPES que amplió el endeudamiento de Colombia para cubrir los costos inflados del contrato. Para Carranza, Martínez debió declararse impedido ya que él mismo, como abogado privado, había viabilizado previamente la contratación directa.“Se materializan varias conductas posiblemente como el interés indebido en la celebración de contratos”, sentenció el jurista, quien también actúa como abogado del presidente Gustavo Petro.Finalmente, la ANI solicitó que se compulsen copias a los Estados Unidos y a la Comisión de Acusaciones para que se investigue el alcance total de estas actuaciones mientras Martínez ostentaba el cargo de Fiscal General.Escuche la entrevista aquí:
Los habitantes de la zona de influencia de las Autopistas del Café que accedan a la tarifa diferencial no podrán utilizar ese beneficio en todos los peajes del corredor vial. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) estableció que el descuento solo aplicará en un peaje por vehículo, el cual deberá ser elegido por el propietario durante el proceso de inscripción.Esto significa que, si un conductor transita habitualmente por dos o más peajes de la concesión, únicamente recibirá la tarifa diferencial en el punto de recaudo que haya seleccionado. En los demás deberá pagar la tarifa plena.Por ejemplo, un habitante de Chinchiná que, en un mismo recorrido, pase por los peajes de Tarapacá y Pavas tendrá que escoger solo uno de ellos para acceder al beneficio. En el otro continuará pagando la tarifa ordinaria.Peajes con tarifas diferencialesLa medida hace parte de los lineamientos definidos por la ANI para la implementación de las tarifas diferenciales en los peajes de Tarapacá I, Tarapacá II, San Bernardo, Pavas y Circasia.Quienes deseen acceder al beneficio deberán residir en alguno de los municipios de la zona de influencia —Chinchiná, Palestina, Manizales, Villamaría, Santa Rosa de Cabal, Filandia o Salento— y ser propietarios de un vehículo.La solicitud deberá presentarse ante Autopistas del Café con los datos del propietario, la dirección de residencia, la placa del vehículo y el peaje en el que desea recibir la tarifa diferencial. Además, deberá anexarse la tarjeta de propiedad, la cédula de ciudadanía, el certificado de residencia o la encuesta del Sisbén y el formato de autorización para el tratamiento de datos personales.Las solicitudes podrán radicarse en los Centros de Atención al Usuario de Autopistas del Café o a través de los correos electrónicos habilitados para cada peaje.
El sorteo 2.733 de Baloto y Revancha, realizado el lunes 9 de noviembre de 2026, no tuvo ganadores del premio mayor. Como consecuencia, los acumulados aumentaron para el próximo sorteo, que se realizará el miércoles 11 de noviembre.En Baloto, que tenía un acumulado de 19.600 millones de pesos, ningún jugador acertó los cinco números más la superbalota. Para el siguiente sorteo, el premio mayor sube a 20.000 millones de pesos. En Revancha, el acumulado pasó de 5.200 millones a 5.400 millones de pesos. Entre las dos modalidades hubo 29.331 ganadores en las distintas categorías de premios. La premiación total fue de 190.718.700 pesos.Números ganadores de Baloto hoyLa combinación ganadora de Baloto fue: 06 – 11 – 14 – 22 – 24 y superbalota 08.Un ganador con cinco aciertosUn jugador acertó los cinco números, sin la superbalota, y recibió un premio de 22.307.550 pesos. Es el pago individual más alto de este sorteo.Premios de Baloto por categoría5 + superbalota: sin ganadores.5 aciertos: 1 ganador, con un premio de $22.307.550.4 + superbalota: 3 ganadores, con $1.490.300 cada uno (total de $4.470.900).4 aciertos: 33 ganadores, con $148.200 cada uno (total de $4.890.600).3 + superbalota: 103 ganadores, con $41.150 cada uno (total de $4.238.450).3 aciertos: 1.021 ganadores, con $13.550 cada uno (total de $13.834.550).2 + superbalota: 1.070 ganadores, con $10.300 cada uno (total de $11.021.000).0 + superbalota: 12.193 ganadores, con $6.000 cada uno (total de $73.158.000).En total, Baloto tuvo 14.424 ganadores y entregó premios por $133.921.050.Resultados de Revancha del 9 de noviembreLa combinación ganadora de Revancha fue: 07 – 10 – 12 – 23 – 34 y superbalota 07.En esta modalidad no hubo ganadores en las dos primeras categorías: cinco aciertos más superbalota y cinco aciertos.Premios de Revancha por categoría4 + superbalota: 3 ganadores, con $686.950 cada uno (total de $2.060.850).4 aciertos: 19 ganadores, con $118.650 cada uno (total de $2.254.350).3 + superbalota: 85 ganadores, con $23.000 cada uno (total de $1.955.000).3 aciertos: 860 ganadores, con $7.400 cada uno (total de $6.364.000).2 + superbalota: 919 ganadores, con $5.550 cada uno (total de $5.100.450).0 + superbalota: 13.021 ganadores, con $3.000 cada uno (total de $39.063.000).Revancha registró 14.907 ganadores y una premiación total de $56.797.650.Próximo sorteo de Baloto: miércoles 11 de noviembreEl próximo sorteo será el miércoles 11 de noviembre de 2026. Baloto pondrá en juego un acumulado de 20.000 millones de pesos y Revancha uno de 5.400 millones.¿Cómo se juega Baloto?Para jugar Baloto se eligen cinco números del 1 al 43 y una superbalota del 1 al 16. Revancha es una modalidad adicional: con la misma combinación, el jugador participa en un segundo sorteo con su propio acumulado. Los sorteos se realizan los lunes, miércoles y sábados. Baloto es un juego de suerte y azar vigilado por Coljuegos, la entidad que administra el monopolio rentístico de estos juegos en Colombia.
La Lotería del Tolima juega este lunes 9 de noviembre de 2026 su sorteo número 4195, una nueva oportunidad para que los participantes puedan ganar el premio mayor y los diferentes premios secos que ofrece este tradicional juego de azar. En esta oportunidad, el premio mayor de $3.500 millones fue para el número 8349 de la serie 243.Resultados del último sorteo de la Lotería del TolimaEstos fueron los números ganadores del sorteo 4195, realizado el 9 de noviembre de 2026:Casa para Siempre ($270 Millones)Número: 9123 | Serie: 025Cero Kilómetros ($240 Millones)Número: 9252 | Serie: 1012 Secos Dulima Dorada ($150 Millones)Número: 4262 | Serie: 085Número: 5718 | Serie: 2213 Secos El Top de la Suerte ($60 Millones)Número: 4754 | Serie: 098Número: 6040 | Serie: 095Número: 5764 | Serie: 1664 Secos El Tren de la Fortuna ($45 Millones)Número: 5083 | Serie: 195Número: 6086 | Serie: 166Número: 0772 | Serie: 061Número: 5464 | Serie: 0369 Secos Lluvia de Oro ($21 Millones)Número: 4579 | Serie: 214Número: 6721 | Serie: 104Número: 1111 | Serie: 157Número: 6231 | Serie: 118Número: 3536 | Serie: 051Número: 6595 | Serie: 015Número: 8200 | Serie: 247Número: 0179 | Serie: 073Número: 6698 | Serie: 18012 Secos La Ráfaga Millonaria ($15 Millones)Número: 5799 | Serie: 031Número: 2911 | Serie: 130Número: 9525 | Serie: 215Número: 1400 | Serie: 257Número: 0808 | Serie: 243Número: 2224 | Serie: 228Número: 7562 | Serie: 142Número: 0514 | Serie: 219Número: 0492 | Serie: 221Número: 6787 | Serie: 067Número: 3309 | Serie: 066Número: 4823 | Serie: 211El Travieso del TolimaNúmero: 6941 | Serie: 000Los participantes deben comprobar tanto el número como la serie de sus billetes para establecer si obtuvieron alguno de los premios.¿A qué hora juega la Lotería del Tolima hoy?El sorteo 4195 está programado para este lunes 9 de noviembre a las 10:30 p. m. en Colombia. La programación oficial establece que el siguiente sorteo será el número 4196, previsto para el martes 17 de noviembre de 2026.¿Cómo reclamar los premios de la Lotería del Tolima?El billete completo de la Lotería del Tolima tiene un costo de $12.000 y está compuesto por tres fracciones de $4.000 cada una.Los interesados pueden adquirirlo en los puntos Gana Gana y en más de 10.000 establecimientos de venta distribuidos en diferentes zonas del país, incluidos puntos de Efecty, Gelsa y Codesa.En caso de resultar ganador, el participante debe presentar el billete o la fracción correspondiente, en formato físico o virtual, en las instalaciones de la Lotería del Tolima o en la agencia distribuidora donde fue comercializado el número.Por su parte, los premios por aproximaciones pueden reclamarse directamente con el lotero o en la agencia distribuidora correspondiente.
La Lotería de Cundinamarca prepara una nueva jornada de juegos de suerte y azar este lunes 9 de noviembre de 2026. La entidad realizará el sorteo 4828, que tendrá un premio mayor de $10.000 millones. En esta oportunidad, el número ganador del premio mayor fue el 0474, de la serie 015.El sorteo está programado para las 11:15 p. m. y los resultados se conocerán una vez finalice la transmisión oficial.Premios secos de la Lotería de CundinamarcaAdemás del premio principal, la jornada entregó diferentes premios secos, con valores entre $10 millones y $500 millones.1 Balsa Millonaria ($500 Millones)Número: 4963 | Serie: 0861 Tunjo de Oro ($300 Millones)Número: 6294 | Serie: 0691 Guaca Secreta ($100 Millones)Número: 6810 | Serie: 0323 Tesoros ($50 Millones)Número: 0349 | Serie: 197Número: 5144 | Serie: 033Número: 7816 | Serie: 19820 Tesoros de $20 MillonesNúmero: 4300 | Serie: 253Número: 9320 | Serie: 017Número: 8804 | Serie: 221Número: 2224 | Serie: 337Número: 1228 | Serie: 237Número: 7023 | Serie: 229Número: 8505 | Serie: 176Número: 2200 | Serie: 192Número: 5860 | Serie: 264Número: 4707 | Serie: 245Número: 1566 | Serie: 076Número: 5177 | Serie: 262Número: 1530 | Serie: 312Número: 4830 | Serie: 098Número: 6790 | Serie: 304Número: 2422 | Serie: 070Número: 2563 | Serie: 292Número: 2365 | Serie: 164Número: 8662 | Serie: 217Número: 6598 | Serie: 00735 Tesoros de $10 MillonesNúmero: 7212 | Serie: 025Número: 9406 | Serie: 298Número: 6937 | Serie: 237Número: 3777 | Serie: 017Número: 0113 | Serie: 342Número: 8020 | Serie: 143Número: 2076 | Serie: 043Número: 6376 | Serie: 134Número: 8595 | Serie: 013Número: 1228 | Serie: 257Número: 1270 | Serie: 000Número: 6982 | Serie: 322Número: 8494 | Serie: 156Número: 1085 | Serie: 079Número: 5747 | Serie: 046Número: 1843 | Serie: 213Número: 9847 | Serie: 289Número: 1235 | Serie: 218Número: 7807 | Serie: 056Número: 3036 | Serie: 168Número: 0455 | Serie: 031Número: 2373 | Serie: 260Número: 3247 | Serie: 152Número: 3090 | Serie: 099Número: 0651 | Serie: 039Número: 2457 | Serie: 229Número: 3549 | Serie: 149Número: 0791 | Serie: 276Número: 6834 | Serie: 262Número: 0531 | Serie: 023Número: 8064 | Serie: 216Número: 6609 | Serie: 318Número: 0750 | Serie: 275Número: 5006 | Serie: 283Número: 1351 | Serie: 333Los participantes pueden consultar la imagen oficial publicada por la Lotería de Cundinamarca para verificar los resultados y comprobar si alguno de sus números obtuvo un premio.¿A qué hora juega la Lotería de Cundinamarca?La Lotería de Cundinamarca realiza habitualmente sus sorteos los lunes a las 11:15 p. m. (hora colombiana). Cuando la fecha coincide con un día festivo, la jornada se traslada al siguiente día hábil, por lo que algunos sorteos se llevan a cabo los martesLa transmisión se puede seguir a través de Canal 1 y de los canales oficiales habilitados por la entidad.Los billetes se comercializan mediante distribuidores autorizados, entre ellos Lottired, Loti Colombi y Paga Todo, tanto en puntos físicos como en sus canales de venta disponibles.¿Cómo reclamar un premio de la Lotería de Cundinamarca?Las personas que resulten ganadoras deben cumplir con los requisitos establecidos para solicitar el pago de sus premios. De acuerdo con las condiciones informadas, el plazo máximo para reclamar es de 30 días contados a partir de la fecha del sorteo.Para realizar el trámite, se deben presentar los siguientes documentos:Billete original: debe conservarse en buen estado, sin alteraciones, deterioros o rayones que impidan verificar su autenticidad.Documento de identidad: el ganador debe presentar su identificación para adelantar el procedimiento de cobro.Los premios también están sujetos a los impuestos y retenciones establecidos por la normativa vigente. Estos descuentos se aplican durante el proceso de pago.Antes de iniciar la reclamación, se recomienda consultar con la Lotería de Cundinamarca los requisitos y procedimientos actualizados.Historia de la Lotería de CundinamarcaLa historia de esta entidad se remonta al 16 de febrero de 1812, cuando realizó su primer sorteo bajo el nombre de Lotería Popular de Cundinamarca.Desde entonces, ha formado parte de la tradición de los juegos de suerte y azar en Colombia y se ha mantenido como una de las entidades históricas del sector.¿Cuáles son los premios de la Lotería de Cundinamarca?El plan de premios vigente contempla un premio mayor de $10.000 millones, además de diferentes categorías de premios secos.Entre las principales modalidades se encuentran:Premio mayor: $10.000 millones.Balsa Millonaria: $500 millones.Tunjo de Oro: $300 millones.Guaca Secreta: $100 millones.Tres premios secos: $50 millones cada uno.20 premios secos: $20 millones cada uno.35 premios secos: $10 millones cada uno.Los valores corresponden a los premios brutos anunciados. El dinero que recibe cada ganador puede variar por los impuestos y las retenciones aplicables.Para conocer los resultados, verificar los números ganadores y consultar las condiciones de pago, los participantes pueden ingresar a la página oficial de la Lotería de Cundinamarca.
El premio mayor de MiLoto volvió a caer en Colombia. En el sorteo número 0638, realizado el lunes 9 de noviembre de 2026, un jugador de Barranquilla acertó los cinco números de la combinación ganadora y obtuvo el acumulado de $600 millones, según informó el operador del juego.Con este resultado, el premio mayor de MiLoto completa 31 caídas en lo corrido de 2026. Además, es la cuarta vez en la historia del juego que el gran acumulado se entrega en la capital del Atlántico.Números ganadores de MiLoto del sorteo 0638La combinación que dio el premio mayor en el sorteo del 9 de noviembre fue la siguiente: 04 – 21 – 30 – 31 – 32Los jugadores que conserven su tiquete pueden verificar si obtuvieron alguno de los premios de las categorías inferiores, que se entregan desde dos aciertos.Así se jugó el tiquete ganadorDe acuerdo con la información oficial, el ganador realizó su apuesta en un punto físico de SuperGIROS, uno de los aliados comerciales del juego, y eligió la modalidad automática, en la que el sistema genera los números de manera aleatoria.Resultados completos y premiación del sorteo 638El sorteo dejó un total de 18.523 ganadores y una premiación total de $742.256.850, distribuida así entre las distintas categorías:5 aciertos: 1 ganador, que recibió $600.000.000.4 aciertos: 43 ganadores, con un premio de $661.150 cada uno, para un total de $28.429.450.3 aciertos: 1.556 ganadores, con un premio de $29.650 cada uno, para un total de $46.135.400.2 aciertos: 16.923 ganadores, con un premio de $4.000 cada uno, para un total de $67.692.000.La categoría con mayor número de ganadores fue la de dos aciertos, con 16.923 apostadores premiados, mientras que el premio mayor fue para un único jugador.Nuevo acumulado de MiLotoTras la entrega del premio mayor, el acumulado de MiLoto se reinicia en $120 millones para el próximo sorteo.Cifras de MiLoto desde su lanzamientoSegún los datos entregados por el operador, entre el 20 de octubre de 2023 y el 8 de noviembre de 2026, MiLoto ha pagado más de $65.698 millones en premios, que corresponden a 3.989.853 premios entregados. Con estas cifras, el juego se presenta como el de mayor frecuencia de premiación en el país.En ese mismo periodo, el juego de suerte y azar ha transferido más de $26.827 millones al sistema de salud colombiano, recursos que hacen parte de las contribuciones que por ley generan los juegos de este tipo.¿Cómo cobrar el premio de MiLoto?El ganador del acumulado deberá comunicarse con la Fiduciaria de Occidente o revisar los pasos y condiciones para reclamar el premio en el sitio web oficial, www.baloto.com.Premios de hasta $2 millones se cobran en líneaEl operador recordó que los premios de hasta $2 millones de Baloto Revancha, MiLoto y Colorloto pueden cobrarse directamente a través de la página web oficial, sin necesidad de acudir a un punto físico.Dónde comprar MiLotoLos interesados en participar en los próximos sorteos pueden adquirir su tiquete de las siguientes formas:En línea, desde el celular o el computador, a través de www.baloto.com.En puntos físicos, en los más de 43.000 puntos de Su Red y SuperGIROS en todo el país.En grandes superficies, en las principales cadenas comerciales del territorio nacional.Los resultados oficiales de cada sorteo, así como la información sobre acumulados y premiación, se publican en la página web y en las redes sociales oficiales del juego: Facebook (Baloto_Colombia), Instagram y X (@Baloto_Colombia) y YouTube (@BalotoCo).
Los resultados de ColorLoto de lunes, 9 de noviembre de 2026, ya fueron publicados tras la realización del sorteo número 231.Números y colores ganadores de ColorLoto Los resultados del sorteo 235 de ColorLoto quedaron de la siguiente manera:3 (azul) - 7 (amarillo) - 3 (negro) - 7 (blanco) - 6 (blanco) - 7 (rojo).Los jugadores pueden comparar esta combinación con la registrada en sus respectivos tiquetes para determinar si obtuvieron alguno de los premios correspondientes a las categorías establecidas por ColorLoto.Nuevo acumulado de ColorLotoDespués del sorteo realizado este lunes, 9 de noviembre, el acumulado anunciado para el próximo sorteo quedó en $2.250 millones.Los resultados de ColorLoto pueden consultarse después de cada sorteo para verificar los números y colores obtenidos, así como las categorías de premios y el acumulado correspondiente al siguiente juego.
