Luego de que la Federación de Empresarios de Transporte de Carga, Fedetranscarga, pidiera a la Procuraduría General de la Nación investigar a funcionarios de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, y a Coviandina por no permitir retirar el camión que explotó en el túnel Quebradablanca el 26 de diciembre de 2023.Sin embargo, Coviandina aseguró que le sorprende que digan que “se les impidió” entrar a retirar el vehículo, sino que estaban siguiendo los protocolos establecidos para este tipo de situaciones.“Nos mostramos muy sorprendidos por el comunicado. Hemos tenido con la empresa y los funcionarios de Fedetranscarga un diálogo, ellos estuvieron al tanto en todo el momento de las situaciones y de los riesgos, de las condiciones para retener el vehículo. Sorprende que sé esté diciendo que se les impidió (…) Lo que pasa es que Coviandina y ANI tienen una responsabilidad sobre la infraestructura y, al tenerla, cualquier persona que pretende ingresar a un espacio que está en condición de riesgo, todas esas personas deben cumplir con unos requisitos, como lo son la presentación de documentación, ARL, cumplimiento de elementos de protección personal que les fueron requeridos”, dijo Fernando Castillo, director de operaciones de Coviandina.Y es que las negativas de la ANI y Coviandina eran para garantizar la seguridad del personal que ingresara a sacar el camión del túnel.Ahora, la actividad será llevada a cabo por Fedetranscarga y requerirá acompañamiento especializado debido a la presencia de gases y otros riesgos aún presentes en el lugar; Castillo enfatizó, una vez más, que el personal de la empresa cumple con todos los requisitos de ARL, incluyendo exámenes específicos para ingresar a un espacio confinado. Las condiciones del entorno exigen el uso adecuado de elementos de protección personal y la implementación de medidas de seguridad como el acordonamiento del área.“Se hará acompañamiento porque en el sector todavía hay presencia de gases. También el acompañamiento de nuestro personal de seguridad y salud en el trabajo, de nuestro personal profesional de brigadistas que tenemos ahí, además un grupo técnico y acompañamiento de bomberos de Guayabetal en esa actividad”, dijo.El procedimiento previsto implica inicialmente el retiro de la unidad de tracción, el cabezote de la tractomula accidentada, seguido por la extracción del remolque. Ambos elementos serán llevados a custodia, ya que se ha registrado un fallecido en el incidente.Castillo aclaró que el retiro del vehículo no implica una apertura inmediata de la carretera. Este proceso es el primer paso dentro de una serie de intervenciones necesarias para la rehabilitación de los túneles afectados. Se realizarán estudios técnicos y actividades profundas en el túnel falso y principal, lo que requerirá tiempo.Ante la pregunta sobre por qué Fedetranscarga lleva a cabo el retiro y no la ANI o la concesión, Castillo explicó que, debido a que el incidente involucra mercancías peligrosas, la empresa transportadora es responsable de manejar la emergencia. La retirada de residuos y la gestión de la carga peligrosa es una tarea exclusiva de la empresa generadora del incidente, en este caso, Fedetranscarga.“Nosotros no estamos autorizados a ingresar allá porque nuestro personal para poder realizar esa actividad es una de muy alto riesgo. Por eso es por lo que el generador del incidente, que lamentablemente fue el vehículo, tiene la responsabilidad de atender esa emergencia que se produjo producto de la explosión de un material peligroso”, concluyó Castillo.Le puede interesar
En medio de los desencuentros que han tenido los transportadores de la vía al Llano, la Agencia Nacional de Infraestructura y Coviandina, por la fecha del retiro del camión cisterna accidentado que sigue en el túnel Quebrada Blanca y después de que Fedetranscarga le pidiera a la Procuraduría investigar a los funcionarios de la ANI y la concesión, hubo una reunión entre las partes durante la mañana de este jueves y se decidió que este viernes, 12 de enero, sería retirado camión que permanece en el kilómetro 56 de la vía al Llano."Estuvimos en la reunión virtual con los señores de Coviandina, la ANI, la Policía Nacional, con personas pertenecientes a la gobernación de la alcaldía de Villavicencio y por supuesto con funcionarios de la empresa transportadora, a la cual se encuentra afiliado el camión, y se determinó que el día de mañana, 12 de enero, por parte de la empresa transportadora, se iban a iniciar las maniobras para retirar los despojos de ese camión del interior del túnel de Quebrada Blanca", dijo Arnulfo Cuervo, vicepresidente de Fedetranscarga.Según los transportadores de carga, el exceso de tramitología por parte de la ANI y de la concesionaria han terminado con que 15 días después de la explosión del carro tanque no se haya retirado ni se han iniciado las labores de establecer los daños que se pudieron haber sufrido al interior del túnel para hacer nuevamente la habilitación de la vía."Habilitar la vía es de una relevancia total. La importancia de la carretera entre Bogotá y Villavicencio no solamente compete al departamento de Cundinamarca y al departamento del Meta. Es una importancia relevante para el país cuando hablamos de que el Meta es la despensa de Colombia. Solamente en la feria que se lleva a cabo en el Meta, en Villavicencio, ExpoMalocas, 150 mil millones de pesos se han dejado en este momento de facturar por cuenta del aplazamiento de la misma en razón del cierre de la vía", comentó Cuervo.Otros sectores han asegurado que está situación ha generado enormes pérdidas. Por ejemplo, más del 36 % cayó en reservas hoteleras y en turismo en el último puente de Reyes. Además, los transportadores del Meta anunciaron una movilización sobre la ruta en razón del cierre ya determinado.La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Coviandina, la concesión a cargo de la vía Bogotá-Villavicencio, emitió un comunicado detallando las acciones a seguir tras el incidente ocurrido en los túneles de Quebrada Blanca.Este 12 de enero de 2024, la empresa Fedetranscarga llevará a cabo el retiro del vehículo que se accidentó el pasado 26 de diciembre de 2023. Una vez retirado el vehículo siniestrado, la concesión continuará la revisión del estado del túnel, buscando obtener un diagnóstico completo que permita definir las actividades necesarias para la puesta en operación de la vía.Durante este proceso, se mantendrán las restricciones de movilidad por el corredor, según el Plan de Contingencia definido.La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Coviandina aseguraron que el accidente y el subsiguiente incendio afectaron seriamente el túnel falso 1 y el túnel 1 del tramo vial, conocidos como los túneles de Quebrada Blanca. Y la longitud de la afectación es considerable, abarcando aproximadamente 80 metros del túnel falso y 320 metros del túnel 1, incluyendo elementos eléctricos, de iluminación y sistemas inteligentes de transporte (ITS), así como daños estructurales.Durante el fin de semana pasado, se reportaron desprendimientos de bloques desde la parte superior del túnel, confirmando las afectaciones estructurales.El comunicado enfatiza que la obligación relacionada con el retiro, movilización o manejo de la carga de los vehículos siniestrados recae en el transportador. Este debe cumplir con las medidas de seguridad vial y la normatividad ambiental, siguiendo lo establecido por el Ministerio de Transporte en una Circular del 29 de septiembre de 2022.Le podría interesar:
Ya han pasado más de 15 días desde el grave siniestro de un camión cisterna que transportaba nafta, que tuvo lugar en el túnel de Quebrada Blanca, el pasado 26 de diciembre y por el cual se obligó a cerrar este punto de la vía al Llano.El accidente, que involucró la explosión de un camión cisterna, provocó afectaciones en la infraestructura del túnel y generó preocupaciones sobre la seguridad en este importante corredor vial.La Gobernación de Cundinamarca inicialmente estimó un cierre de hasta tres meses, pero la concesionaria vial Coviandina aclaró que la duración exacta se determinaría tras el informe de una comisión de expertos y técnicos que evaluaron las condiciones del túnel después del suceso.Hay desprendimiento de rocas en el túnelSin embargo, hasta la fecha, la situación sigue sin resolverse, y no hay información sobre el estado actual del túnel ni sobre cuándo se restablecerá el tráfico normal por esta infraestructura. Por lo tanto, Blu Radio llegó hasta el lugar de los hechos, el túnel de Quebrada Blanca, donde se reporta que hay desprendimiento de rocas y derrumbes en su interior. Además, el vehículo involucrado en el siniestro aún permanece dentro del túnel, sin que se haya llevado a cabo su retiro.Cuándo van a retirar el camión del accidenteUn comunicado de Fedetranscarga reveló el miércoles que la empresa aseguradora y la propietaria del camión siniestrado intentarointentó retirar los restos del vehículo el 28 de diciembre de 2023, dos días después del incidente. Sin embargo, se les negó el acceso, según el comunicado, por funcionarios de Coviandina y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).El comunicado detalló los esfuerzos infructuosos de la sociedad propietaria del vehículo para retirar los restos, alegando que las solicitudes y requerimientos de la ANI y Coviandina han obstaculizado sus intentos.El cierre del túnel de Quebrada Blanca ha generado complicaciones en la movilidad, con pasos alternos en un solo sentido que dificultan el tráfico. Además, la región de los Llanos Orientales experimenta una disminución en el turismo debido a la situación, afectando la economía local.Por su parte, el alcalde de Villavicencio dijo en Mañanas Blu, con Néstor Morales, que se encontraba sorprendido de ver la "insolidaridad de la ANI y de la aseguradora que tiene en el caso de este carro de carga""Nos tiene perjudicados a toda Colombia, a Villavicencio, a los llanos orientales, que tenemos 10.000 dificultades con esta vía que históricamente nos genera problemas. Si no es el tema de la ola invernal, es la crisis que se han presentado en la construcción de la vía, en fin, Y ahora, lamentablemente, la insolidaridad de la ANI y de la aseguradora porque están en una discusión”, agregó.Le puede interesar:
Tras el accidente que se registró dentro del túnel de Quebradablanca en la vía al Llano en donde un vehículo se incineró, aún el vehículo aún no ha sido removido. Ante esta grave situación, que dificulta el retorno de la normalidad del tránsito en esta importante vía que conecta a los Llanos Orientales con el centro del país, el alcalde de Villavicencio, Alexander Baquero, hizo un vehemente llamado al Gobierno nacional y aseguró que le falta sensibilidad con la región.“Sorprendido de ver la insolidaridad de la ANI y de la aseguradora que tiene en el caso de este carro de carga que fue motivo de noticia y que se incendió en el túnel…nos tiene perjudicados a toda Colombia, a Villavicencio, a los llanos orientales, que tenemos 10.000 dificultades con esta vía que históricamente nos genera problemas. Si no es el tema de la ola invernal, es la crisis que se han presentado en la construcción de la vía, en fin, Y ahora, lamentablemente, la insolidaridad de la ANI y de la aseguradora porque están en una discusión”, señaló el mandatario departamental.Por ahora, y ante la falta de un pronunciamiento oficial por parte de las autoridades viales sobre cuándo será retirado el vehículo y cuándo iniciarían los trabajos de reparación del túnel, la vía sigue funcionando con pasos alternos por uno de los puentes militares adecuados tras la emergencia en el sector de Naranjal, sin que se tenga tiempo estimado de apertura normal de esta carretera.“La argumentación que me han dado extraoficial es porque están en una discusión de quién es la competencia, quién debe retirarlo y quién va a responderle a los dueños del vehículo. Y entonces empiezan a decir no, que eso no es responsabilidad de la ANI, que es la aseguradora. Y la aseguradora argumenta que es responsabilidad de la ANI por las condiciones del túnel y que están investigando. Nosotros seguimos perjudicados literalmente en las pérdidas de lo que representa hoy el cierre de la vía para nuestro gremio, para nuestro sector agropecuario, para nuestro turismo. Y hoy seguimos lastimados de verdad en una insolidaridad”, indicó.Finalmente, el alcalde señaló qué entidad, para él, sería la encargada de retirar el vehículo para dar normalidad al paso por este importante eje vial de Colombia.“Hemos intentado comunicarnos y de hecho mañana tenemos una reunión con Coviandina, para hablar de eso y de otros temas que finalmente nos perjudican. Hoy nadie da razón, es lo más triste que tenemos hoy desde la Administración municipal hemos tratado de golpear las puertas y revisar la situación y que nos resuelvan bien sea la ANI, uno creería que la ANI para nosotros como entidad territorial, pues la ANI es la autoridad de alguna manera y la entidad y la representación del Gobierno nacional y nosotros quisiéramos que ellos sean los que resuelven, pero nadie nos da la cara, nadie nos resuelve”, contó.Escuche la entrevista completa acá:
La vía al Llano se ha convertido en un viacrucis para millones de viajeros que intentan llegar a los Llanos Orientales de Colombia. Son múltiples los hechos que cada vez más afectan el tránsito de esa vía y las autoridades siguen reaccionando a estos sucesos.Coviandina, la concesión que administra ese corredor, habló con Blu Radio sobre el plan de contingencia que tiene listo para el último puente festivo de la temporada de comienzo de año.Desde el pasado 26 de diciembre de 2023, tras el accidente en el que explotó un camión que llevaba nafta, Coviandina ha llevado a cabo un Puesto de Mando Unificado para tomar decisiones minuto a minuto y prever el control de tráfico para el puente festivo de Reyes."Seguimos dando cumplimiento al plan de contingencia operativa que se llevó a cabo desde la semana anterior, consistente en generar pasos alternados con cierres entre el kilómetro 0 y el kilómetro 23 en horarios definidos y publicados. Hemos procurado dar cumplimiento a esos horarios, de tal forma que los usuarios puedan circular por el puente metálico número 2 en el sector de Naranjal, que es el que en este momento se encuentra habilitado, para el paso de todos los vehículos en virtud del cierre de la calzada Bogotá-Villavicencio en Naranjal y el kilómetro 57", dijo a Blu Radio Fernando Castillo, director de operaciones de Coviandina.Además, la concesión anunció después de ese accidente que un grupo de expertos llegaría hasta el túnel Quebrada Blanca para revisar el estado de la infraestructura. Según Castillo, efectivamente hubo una afectación de "consideración a la infraestructura" del túnel donde se explotó el camión. Será ese equipo de expertos quienes entreguen un informe a la Agencia Nacional de Infraestructura.Sin embargo, este último accidente es solo uno en la inmensa lista de los que han ocurrido en la vía que conduce a los Llanos Orientales. Para Coviandina, todos los hechos deben identificarse e individualizarse para dar con su causa o fenómeno.Para la concesión, hay eventos externos que impactan la operación de la vía de una manera u otra a corto, mediano y largo plazo."Hemos identificado zonas donde hacen mal uso del suelo, y ese mal uso del suelo genera impacto sobre la carretera (...) Por ejemplo, manejos inadecuados del agua, que pueden generar afectaciones. También hay negocios a orillas de la vía, como los lavaderos de vehículos, camiones o vehículos particulares, que no tienen un uso adecuado del agua, ni de captación, ni de vertimiento. Entonces, esas aguas que de alguna forma corren por los taludes inferiores también generan afectaciones posteriores a la calzada", comentó Castillo.Le puede interesar:
En la tarde de este domingo, 31 de diciembre, la vía al Llano se vio afectada por un siniestro vial que resultó en el cierre total de la carretera. Un grave accidente ocurrió al interior del túnel Boquerón, generando preocupación entre los conductores y autoridades viales.Según informes preliminares, un vehículo de categoría 1, aparentemente sin frenos, se vio involucrado en el siniestro. El automóvil chocó violentamente contra la pared del túnel, provocando daños significativos y desencadenando el cierre de la vía en ambas direcciones, informó Coviandina. El incidente, que tuvo lugar en un momento clave del día de fin de año, ha generado complicaciones en el tráfico y ha movilizado a los equipos de rescate y socorro. Hasta el momento, no se ha proporcionado información sobre el estado de los ocupantes del vehículo ni de posibles heridos.Otro cierres viales El otro cierre confirmado por las autoridades el jueves, 28 de diciembre, fue en la transversal de Cusiana, una de las rutas alternas ante la restricción en la vía al Llano. Según Invias, el puente Los Grillos entre Sogamoso y Aguazul estará cerrado hasta nuevo aviso, pues un vehículo de carga chocó contra uno de los puentes recién instalados y deben repararlo. Y si bien la meta es habilitarlo de nuevo el sábado, no es seguro, por lo que recomiendan otras opciones de movilidad.Bogotá – El Sisga – Guateque –Aguaclara - Monterrey –Aguazul, para vehículos con peso inferior a 30 toneladas.Sogamoso – Belén – Socha – Sácama – La Cabuya, para vehículos con peso inferior a 25 toneladas.Vado Hondo – Labranzagrande – El Morro – Yopal, para vehículos tipo campero y de menos de 3 toneladas.Le puede interesar:
A través de un comunicado, la Gobernación de Cundinamarca informó que, por la afectación que causó el grave accidente del camión cisterna en el túnel de Quebrada Blanca, en la vía que comunica Bogotá con Villavicencio, este martes, el sector podría estar cerrado por cerca de tres meses.Según señaló la Secretaría de Movilidad de Cundinamarca y, de acuerdo con los estudios de expertos consultados, la vía estaría cerrada durante ese periodo por las complicaciones allí. “Posiblemente se tome la decisión de cerrar la vía”, recalcó Jorge Godoy, secretario de Movilidad del departamento.“En ese sentido, la Secretaría cundinamarquesa de Movilidad y la Policía Nacional se reunirán para determinar acciones de manejo de tráfico que les permitan a los viajeros, en especial en estas fechas, llegar a sus destinos, ya sea en Villavicencio o en Bogotá”, se lee en el comunicado.Dicha reunión de las autoridades a cargo se llevará a cabo en la tarde de este miércoles, 27 diciembre, según anunciaron.Más temprano, en diálogo con Mañanas Blu, Coviandina informó que el paso en la vía al Llano “no se reabrirá hasta revisar el túnel”, lo cual, añadió, llevaría varios días.“Por condiciones de seguridad no se puede permitir el ingreso. Toca hacer las revisiones correspondientes, toca revisar nuevamente y determinar los equipos que se afectaron, qué se afectó de la infraestructura y, obviamente, no es una tarea de un día, sino que hay que hacer un diagnóstico, una valoración y se tendrá un tiempo ejecución que se determinará con los antecedentes para saber cuándo tendremos nuevamente el túnel en servicio”, aclaró Fernando Castillo, director de Operación Vial de Coviandina.Vías alternasCastillo recordó que están haciendo un paso alterno entre el peaje de El Naranjal y el kilómetro 57, pero como en esa zona se cayó un puente meses atrás por una avalancha, ahora solo se puede cruzar de a un vehículo en un sentido; el desvío es en sentido Villavicencio-Bogotá y luego se hará el cambio, hasta cuando se logre habilitar la vía por completo. Le puede interesar:
Los cobros de la empresa Air-e a los usuarios morosos terminaron en disturbios en Fundación, Magdalena, donde cientos de habitantes de al menos cuatro barrios salieron a prenderles fuego a los carros de la empresa que estaban estacionados en un parqueadero privado.La molestia de los ciudadanos se dio a partir de la suspensión del servicio que se registró desde la madrugada del lunes, la cual fue justificada por la compañía a partir de una deuda colectiva por más de $4.300 millones, la cual no ha podido ser subsanada a pesar de los acercamientos de la empresa a la comunidad para hacer un plan de pagos. La alteración al orden público empezó a registrarse desde la mañana del martes, con bloqueos viales que no logaron ser dispersados por los funcionarios de la Alcaldía municipal, lo que terminó en la toma de las instalaciones del parqueadero, donde un vehículo terminó en cenizas. Según explicó la empresa, estos disturbios podrían afectar el suministro de energía a 50.000 usuarios. "El gerente de Air-e en Magdalena, Diego Rincones, hizo un llamado a las autoridades competentes y a los usuarios involucrados a priorizar el diálogo y a encontrar soluciones que permitan restablecer el servicio de manera continua y sostenible", indicó la compañía a través de un comunicado de prensa. A su vez, expuso Air-e que, en el municipio, hay una deuda acumulada por más de $31.000 millones, lo que involucra a 3.500 clientes que viven en sectores no normalizados, los cuales no presentan un contador instalado por casa, sino un totalizador por cada sector, lo que dificulta la gestión del cobro. "En este sentido, la compañía lamentó que todos los intentos han sido infructuosos, debido a la falta de voluntad y colaboración por parte de las autoridades locales y de los usuarios", expresó la empresa.
El jefe de la diplomacia estadounidense, Antony Blinken, llegó el miércoles a China en su segunda visita en un año con la misión de presionar a Pekín por su apoyo a Rusia, pero sin dañar el proceso de estabilización en las relaciones bilaterales entre ambas potencias.El avión del secretario de Estado aterrizó el miércoles en Shanghái.En la capital financiera de China, Blinken cuenta con una agenda más ligera, con encuentros con estudiantes y empresarios, antes de desplazarse a la capital para reunirse el viernes con el alto mando del país.Se prevé que el secretario de Estado reclame moderación hacia Taiwán, que se prepara para investir en mayo a un nuevo presidente, y plantee las preocupaciones de Washington por las prácticas comerciales chinas, un tema clave para el presidente Joe Biden en un año electoral.Pero Blinken también espera estabilizar las relaciones entre ambos países, claramente a la baja desde su visita previa en junio y la reunión entre los presidentes Joe Biden y Xi Jinping en noviembre.En la cumbre de California en noviembre, Xi accedió a varios pedidos estadounidenses, incluyendo la reanudación de los contactos militares y el control de los precursores químicos del fentanilo, el potente analgésico responsable de una epidemia de adicciones en Estados Unidos.Un alto cargo estadounidense comentó que Estados Unidos y China "están en un momento diferente que hace un año, cuando la relación bilateral estaba en un punto históricamente bajo"."También creemos, y lo hemos demostrado claramente, que el manejo responsable de la competencia no implica que vamos a desistir de medidas para proteger los intereses nacionales de Estados Unidos", aseguró.Washington también ha cuestionado las últimas semanas que Pekín ha suministrado material y tecnología industrial a Moscú, pese a que no le ha brindado ayuda militar.Antes de viajar a China, Blinken insistió también en las denuncias de que Pekín realiza un "genocidio" contra la minoría uigur, predominantemente musulmana, en el oeste del país.
Para las autoridades de Bucaramanga el homicidio del comerciante Juan Carlos Casanova fue por temas personales y no tendría relación como una posible extorsión.El homicidio de Casanova Ochoa del sector de autopartes generó conmoción en el barrio Girardot de Bucaramanga donde era muy reconocido.En un video de cámara de seguridad quedó grabado el momento cuando un hombre se bajó de una motocicleta y le disparo en seis oportunidades. El comerciante estaba arreglando el rin de un vehículo frente a su negocio de repuestos.Inicialmente se habló en el sector de que el homicidio estaría relacionado con el no pagó de una millonaria extorsión, pero esta versión fue desvirtuada horas después por el propio alcalde de Bucaramanga, Jaime Andres Beltrán.“Según las primeras versiones de la Policía, se descarta una posible extorsión, la víctima no tenía amenazas de este tipo. La Policía investiga la hipótesis sobre posibles temas personales, que podrían ser la causa del hecho”, dijo el mandatario.El mandatario local afirmó que las investigaciones avanzan para esclarecer este grave hecho de violencia en la ciudad.Igualmente, lamentó que el homicidio del comerciante fuera por temas personales y que podría tener alguna solución.“Para mí es preocupante que una deuda no saldada termine en un homicidio. Ya se están analizando las cámaras de seguridad de la zona y de la Policía para ubicar el escondite de los responsables del homicidio”, manifestó el mandatario local.El informe oficial de la Policía Nacional señala que la víctima del atentado sicarial recibió seis heridas por arma de fuego en diferentes partes del cuerpo. Fue llevado hasta la Clínica Chicamocha donde lamentablemente falleció.
Un nuevo hecho de inseguridad se registró en la noche de este martes, 23 de abril, en la localidad de Puente Aranda, en el barrio Pradera, Bogotá, cuando dos delincuentes a bordo de una camioneta de alta gama le robaron otra a dos mujeres.De acuerdo con lo recogido por el Ojo de la noche para Mañanas Blu, los ladrones llegaron en una BMW y se estacionaron frente a un parqueadero donde las dos jóvenes acababan de ingresar su camioneta. Los asaltantes, armados, intimidaron, golpearon y sacaron a la fuerza a las víctimas de su vehículo, y por poco terminan arrollando a una de las mujeres que intentó evitar el hurto.Según contó una de las víctimas a Blu Radio, los criminales la amenazaron con armas de fuego para que entregara el control del carro y, ante la negativa, intentaron sacarla de su vehículo a la fuerza. Durante el forcejeo, una de las víctimas fue golpeada en la cabeza por los delincuentes.“Se me parquea una camioneta de alta gama al frente, y se bajan dos sujetos con armas de fuego. En ese momento, uno me aborda por el lado del conductor y me empieza a decir que le entregue el control del carro, que si no me pega un pepazo”, narró la joven.A pesar de los esfuerzos de las dos jóvenes universitarias por evitar el robo, los criminales lograron escapar con la camioneta. "Yo tenía el carro engranado y todo, entonces en ese momento él me dice que ni se me ocurra arrancar el carro y empieza a abrirme la puerta. Yo hago que me quito el cinturón y arranco, pero el carro se frena con la pared del parqueadero y ahí ya llega el otro sujeto que se me había puesto adelante, me encañona y me empieza a jalar; ahí me da un cachazo en la cabeza"Asimismo, el padre de una de familia intervino para intentar contener a los asaltantes, pero infortunadamente también fue agredido durante el altercado antes de que los delincuentes escaparan.Ahora, investigan si los mismos delincuentes podrían estar relacionados con otros incidentes similares en las localidades de Kennedy y Puente Aranda, así como en otras zonas del occidente de la ciudad, como en Engativá.Escuche el reporte completo del Ojo de la noche en el audio adjunto:
El Senado de EEUU aprobó este martes el paquete de 95.000 millones de dólares en ayuda militar para Ucrania, Israel y Taiwán, lo que daría luz verde al envío del dinero tras meses de bloqueo legislativo.La medida fue aprobada hoy por 75 votos a favor y 20 en contra.El Senado ha juntado en un solo texto cuatro proyectos de ley que la Cámara de Representantes aprobó el pasado sábado.Por un lado, 61.000 millones de dólares en ayuda militar para Ucrania, otros 26.400 para Israel y 8.100 para Taiwán.Un cuarto proyecto de ley busca forzar a la propiedad china de TikTok a vender la empresa en un periodo de un año si no quiere enfrentar una prohibición en Estados Unidos."Finalmente, esta noche, después de más de seis meses de arduo trabajo, Estados Unidos envía un mensaje al mundo entero", dijo tras la votación Chuck Schumer, líder demócrata en el Senado de EEUU.Según Schumer, con esta votación EEUU le dice al mundo que "hará todo lo posible para salvaguardar la democracia".La Casa Blanca lleva meses pidiendo al Legislativo la aprobación conjunta de estos paquetes de ayuda militar, pero la oposición de sectores republicanos a la asistencia a Ucrania ha provocado un largo bloqueo.Una parte minoritaria del grupo demócrata se ha opuesto al paquete de ayuda a Israel.El ataque de Irán a Israel dos sábados atrás provocó que el liderazgo republicano en la Cámara de Representantes levantase su bloqueo a aprobar de manera conjunta los paquetes de ayuda militar exterior.Ahora solo hará falta la rubrica del presidente, Joe Biden, para que el dinero y el armamento empiece a fluir hacia las trincheras ucranianas, que llevan meses rogando auxilio a Estados Unidos ante el avance de las fuerzas rusas.Biden conversó por teléfono el lunes con el presidente de Ucrania, Volodymir Zelensky, quien después de la llamada y en un mensaje por la red social X, afirmó que el mandatario estadounidense le había indicado que esta asistencia incluirá artillería de largo alcance.Desde que Rusia invadió Ucrania hace dos años, Estados Unidos ha canalizado ayuda militar por más de 75.000 millones de dólares.