Este sábado, 15 de noviembre, se podría dar apertura a uno de los carriles afectados tras el derrumbe del pasado 7 de septiembre en el kilómetro 18 de la vía al Llano. De acuerdo con fuentes consultadas por Blu Radio, se realizaron trabajos de señalización y remoción para garantizar que la habilitación se haga de la manera más segura, mitigando los riesgos.Sin embargo, la Veeduría Vial del Meta advirtió que la reapertura del carril se haría bajo un alto nivel de riesgo, pues la masa inestable no ha sido completamente estabilizada y, ante fuertes lluvias, podría volver a desplazarse e invadir nuevamente la vía.“Se estima que, de continuar el buen clima que ha acompañado esta labor, el 15 de noviembre es posible dar al servicio, el carril prometido, con la expectativa que puedan ser dos carriles, dada el área intervenida. Sin embargo, debemos hacer claridad que es una apertura con alto riesgo, en virtud a la no estabilización de la masa inestable”, alertó Orlando Barbosa, presidente de la Veeduría Ciudadana del Meta.Cabe resaltar que el gremio realizó una visita técnica al kilómetro 18 de la vía Bogotá–Villavicencio, junto a ingenieros de la Gobernación del Meta adscritos a la AIM, el pasado 6 de octubre, con el propósito de verificar los trabajos ejecutados por Invías y Coviandina para restablecer la movilidad en este punto afectado por la caída de material desde una ladera.Según el reporte de la veeduría, el contratista de Invías logró despejar parcialmente dos de los cuatro carriles, aunque el material removido fue depositado sobre los otros dos debido a la falta de un lote para su disposición definitiva. Por su parte, Coviandina, ha trabajado en la rehabilitación del sistema de captación y manejo de aguas superficiales y subsuperficiales, mediante la recuperación de canales con geomembrana, instalación de drenes y mantenimiento de pozos de abatimiento, labores indispensables para reducir la influencia del agua en la inestabilidad del corredor. No obstante, aún quedan pendientes varios tramos de canalización debido a que los propietarios de algunos predios no han permitido el ingreso a sus terrenos.El organismo ciudadano insistió en la necesidad de definir con urgencia un sistema de estabilización y contención basado en un diseño geotécnico detallado, del cual aún no se conocen los lineamientos propuestos por el concesionario y, asignar los recursos necesarios para ejecutar estas obras durante la temporada seca que se aproxima.Así mismo, recordaron que el mantenimiento solicitado para las vías alternas en Ubaque y Une no se ha ejecutado, pese al deterioro que sufrieron por el aumento del tráfico trasladado a estas rutas, afectando directamente a las comunidades de la zona.Blu Radio pudo establecer que, el sábado 15 de noviembre, la Ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, se pronunciará con el fin de comunicar una decisión y los trabajos que se han realizado en el corredor.
En medio de la emergencia por el derrumbe que mantiene bloqueada la vía al Llano desde hace alrededor de una semana, las autoridades anunciaron la fecha de apertura del corredor antiguo. Desde este lunes se habilitará el paso por la variante del K18+000, aunque de manera gradual y en tres fases, según lo definido en el Plan de Manejo de Tráfico (PMT).El tramo, de 680 metros de longitud, fue rehabilitado tras los trabajos de pavimentación y señalización, y permitirá el paso alternado de vehículos de hasta 52 toneladas de peso bruto. Tendrá un ancho máximo de 4 metros y una longitud máxima de 21 metros para cargas extradimensionadas.Fase 0: evacuación de vehículos represadosLa primera etapa contempla la salida de los automotores que permanecían atrapados en distintos puntos: el sector de Abastos en sentido Villavicencio–Bogotá, el sector El Uval en sentido Bogotá–Villavicencio y el Anillo Vial de Villavicencio, además de los vehículos entre el K25+000 y el K86+000. También se permitirá el paso de transporte público previamente autorizado por las alcaldías.Fase 1: transporte público y carga pesadaCuando culmine la evacuación, un proceso que podría tardar entre uno y dos días, se habilitará el tránsito de transporte público de pasajeros y carga pesada entre Bogotá y Villavicencio.Fase 2: apertura total y progresivaLa última fase prevé la circulación de todos los vehículos, con tiempos de viaje máximos por sentido. Esta apertura será progresiva y dependerá del comportamiento de la operación en los días anteriores.El plan es coordinado por la Dirección de Tránsito y Transporte, las secretarías de Movilidad de Bogotá y Villavicencio, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Coviandina. La concesionaria pidió a los conductores mantener la prudencia y cumplir las normas viales durante el proceso de reapertura.Con esta medida, las autoridades buscan mitigar el impacto del cierre de la vía principal al Llano, que ha generado represamiento de vehículos y afectaciones económicas en la región.
La construcción del viaducto y el puente en la vía Bogotá-Villavicencio ha generado polémica en los últimos días debido a algunas fallas técnicas que han surgido. Según, Coviandina, encargado de la administración de la vía, el viaducto presenta pendientes peligrosas que podrían poner en riesgo la seguridad vial. En diálogo con Mañanas Blu, Fernando Castillo, director de Operaciones de Coviandina, habló sobre el viaducto, del cual aseguró que no está en condiciones aún. Por su parte, el Instituto Nacional de Vías (Invías) aseguró que el viaducto está en construcción y que aún no se ha pronunciado oficialmente sobre su funcionamiento futuro. Además, también han surgido diferencias entre Invías y el concesionario respecto a las observaciones técnicas del puente. Mientras tanto, el puente provisional construido por el Invías en el kilómetro 58 de la vía ha sido objeto de mantenimiento por parte del Ejército Nacional, lo cual ha causado cierres intermitentes en la vía y ha afectado la movilidad de los usuarios. Este puente será utilizado hasta que se finalice la construcción del viaducto. "El puente es construido por el Invías en atención de la emergencia del deslizamiento del kilómetro 58", dijo. En cuanto a la duración de la contingencia, se estima que los cierres intermitentes y los desvíos se mantendrán por un período aproximado de 10 días, mientras se completa el mantenimiento del puente provisional. Escuche aquí la entrevista:
Como es usual, cada que los viajeros van a movilizarse por la vía al Llano, una de las arterias viales más importantes del país, lo recomendable es siempre estar al tanto de las novedades por parte de las autoridades.Y es que, precisamente, para ningún conductor es un secreto que este corredor, que conecta al centro del país con el oriente, es una de las vías más afectadas cuando llueve debido a avalanchas, deslizamientos o siniestros que se puedan presentar.Por lo mismo, es ya costumbre de muchos viajeros estar al tanto de los pronósticos del Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam) para conocer el estado de la vía, así como las novedades de la Policía de Tránsito.Vuelven los cierres en la Vía al Llano por temporada de lluviasPara este puente festivo, aunque no se conoce aún el pronóstico de todos los días hasta el lunes, el Ideam sí se pronunció por las lluvias que puedan presentarse a primera hora de este viernes, cuando se prevé empiecen a salir viajeros para disfrutar del fin de semana.Al respecto, Coviandina, concesión encargada de la administración, operación y mantenimiento de la Vía Bogotá – Villavicencio, compartió la información recogida por el Ideam y explicó que hay una probabilidad de precipitación del 10 %.De acuerdo con el Ideam, en la madrugada de este viernes se espera que este parcialmente nublado, un tiempo seco, sumado a la muy baja probabilidad de lluvias en la vía al Llano.Asimismo, la entidad entregó su pronóstico para este mismo jueves, 30 de mayo, cuando la probabilidad de lluvias más alta se presentará en horas de la noche, con un 60 %; en la tarde con un 50 %, y en la mañana con un 20 %. Además, informaron que las autoridades de tránsito y transporte en el corredor vial, para garantizar el tránsito bidireccional por los túneles Mesagrande hasta Limoncitos, en el Pr 57+000 realizan controles con (pare / siga).Cierran vía al Llano este lunes por fuertes lluvias; no hay paso en varios puntos
Luego de que la Federación de Empresarios de Transporte de Carga, Fedetranscarga, pidiera a la Procuraduría General de la Nación investigar a funcionarios de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, y a Coviandina por no permitir retirar el camión que explotó en el túnel Quebradablanca el 26 de diciembre de 2023.Sin embargo, Coviandina aseguró que le sorprende que digan que “se les impidió” entrar a retirar el vehículo, sino que estaban siguiendo los protocolos establecidos para este tipo de situaciones.“Nos mostramos muy sorprendidos por el comunicado. Hemos tenido con la empresa y los funcionarios de Fedetranscarga un diálogo, ellos estuvieron al tanto en todo el momento de las situaciones y de los riesgos, de las condiciones para retener el vehículo. Sorprende que sé esté diciendo que se les impidió (…) Lo que pasa es que Coviandina y ANI tienen una responsabilidad sobre la infraestructura y, al tenerla, cualquier persona que pretende ingresar a un espacio que está en condición de riesgo, todas esas personas deben cumplir con unos requisitos, como lo son la presentación de documentación, ARL, cumplimiento de elementos de protección personal que les fueron requeridos”, dijo Fernando Castillo, director de operaciones de Coviandina.Y es que las negativas de la ANI y Coviandina eran para garantizar la seguridad del personal que ingresara a sacar el camión del túnel.Ahora, la actividad será llevada a cabo por Fedetranscarga y requerirá acompañamiento especializado debido a la presencia de gases y otros riesgos aún presentes en el lugar; Castillo enfatizó, una vez más, que el personal de la empresa cumple con todos los requisitos de ARL, incluyendo exámenes específicos para ingresar a un espacio confinado. Las condiciones del entorno exigen el uso adecuado de elementos de protección personal y la implementación de medidas de seguridad como el acordonamiento del área.“Se hará acompañamiento porque en el sector todavía hay presencia de gases. También el acompañamiento de nuestro personal de seguridad y salud en el trabajo, de nuestro personal profesional de brigadistas que tenemos ahí, además un grupo técnico y acompañamiento de bomberos de Guayabetal en esa actividad”, dijo.El procedimiento previsto implica inicialmente el retiro de la unidad de tracción, el cabezote de la tractomula accidentada, seguido por la extracción del remolque. Ambos elementos serán llevados a custodia, ya que se ha registrado un fallecido en el incidente.Castillo aclaró que el retiro del vehículo no implica una apertura inmediata de la carretera. Este proceso es el primer paso dentro de una serie de intervenciones necesarias para la rehabilitación de los túneles afectados. Se realizarán estudios técnicos y actividades profundas en el túnel falso y principal, lo que requerirá tiempo.Ante la pregunta sobre por qué Fedetranscarga lleva a cabo el retiro y no la ANI o la concesión, Castillo explicó que, debido a que el incidente involucra mercancías peligrosas, la empresa transportadora es responsable de manejar la emergencia. La retirada de residuos y la gestión de la carga peligrosa es una tarea exclusiva de la empresa generadora del incidente, en este caso, Fedetranscarga.“Nosotros no estamos autorizados a ingresar allá porque nuestro personal para poder realizar esa actividad es una de muy alto riesgo. Por eso es por lo que el generador del incidente, que lamentablemente fue el vehículo, tiene la responsabilidad de atender esa emergencia que se produjo producto de la explosión de un material peligroso”, concluyó Castillo.Le puede interesar
En medio de los desencuentros que han tenido los transportadores de la vía al Llano, la Agencia Nacional de Infraestructura y Coviandina, por la fecha del retiro del camión cisterna accidentado que sigue en el túnel Quebrada Blanca y después de que Fedetranscarga le pidiera a la Procuraduría investigar a los funcionarios de la ANI y la concesión, hubo una reunión entre las partes durante la mañana de este jueves y se decidió que este viernes, 12 de enero, sería retirado camión que permanece en el kilómetro 56 de la vía al Llano."Estuvimos en la reunión virtual con los señores de Coviandina, la ANI, la Policía Nacional, con personas pertenecientes a la gobernación de la alcaldía de Villavicencio y por supuesto con funcionarios de la empresa transportadora, a la cual se encuentra afiliado el camión, y se determinó que el día de mañana, 12 de enero, por parte de la empresa transportadora, se iban a iniciar las maniobras para retirar los despojos de ese camión del interior del túnel de Quebrada Blanca", dijo Arnulfo Cuervo, vicepresidente de Fedetranscarga.Según los transportadores de carga, el exceso de tramitología por parte de la ANI y de la concesionaria han terminado con que 15 días después de la explosión del carro tanque no se haya retirado ni se han iniciado las labores de establecer los daños que se pudieron haber sufrido al interior del túnel para hacer nuevamente la habilitación de la vía."Habilitar la vía es de una relevancia total. La importancia de la carretera entre Bogotá y Villavicencio no solamente compete al departamento de Cundinamarca y al departamento del Meta. Es una importancia relevante para el país cuando hablamos de que el Meta es la despensa de Colombia. Solamente en la feria que se lleva a cabo en el Meta, en Villavicencio, ExpoMalocas, 150 mil millones de pesos se han dejado en este momento de facturar por cuenta del aplazamiento de la misma en razón del cierre de la vía", comentó Cuervo.Otros sectores han asegurado que está situación ha generado enormes pérdidas. Por ejemplo, más del 36 % cayó en reservas hoteleras y en turismo en el último puente de Reyes. Además, los transportadores del Meta anunciaron una movilización sobre la ruta en razón del cierre ya determinado.La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Coviandina, la concesión a cargo de la vía Bogotá-Villavicencio, emitió un comunicado detallando las acciones a seguir tras el incidente ocurrido en los túneles de Quebrada Blanca.Este 12 de enero de 2024, la empresa Fedetranscarga llevará a cabo el retiro del vehículo que se accidentó el pasado 26 de diciembre de 2023. Una vez retirado el vehículo siniestrado, la concesión continuará la revisión del estado del túnel, buscando obtener un diagnóstico completo que permita definir las actividades necesarias para la puesta en operación de la vía.Durante este proceso, se mantendrán las restricciones de movilidad por el corredor, según el Plan de Contingencia definido.La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Coviandina aseguraron que el accidente y el subsiguiente incendio afectaron seriamente el túnel falso 1 y el túnel 1 del tramo vial, conocidos como los túneles de Quebrada Blanca. Y la longitud de la afectación es considerable, abarcando aproximadamente 80 metros del túnel falso y 320 metros del túnel 1, incluyendo elementos eléctricos, de iluminación y sistemas inteligentes de transporte (ITS), así como daños estructurales.Durante el fin de semana pasado, se reportaron desprendimientos de bloques desde la parte superior del túnel, confirmando las afectaciones estructurales.El comunicado enfatiza que la obligación relacionada con el retiro, movilización o manejo de la carga de los vehículos siniestrados recae en el transportador. Este debe cumplir con las medidas de seguridad vial y la normatividad ambiental, siguiendo lo establecido por el Ministerio de Transporte en una Circular del 29 de septiembre de 2022.Le podría interesar:
Ya han pasado más de 15 días desde el grave siniestro de un camión cisterna que transportaba nafta, que tuvo lugar en el túnel de Quebrada Blanca, el pasado 26 de diciembre y por el cual se obligó a cerrar este punto de la vía al Llano.El accidente, que involucró la explosión de un camión cisterna, provocó afectaciones en la infraestructura del túnel y generó preocupaciones sobre la seguridad en este importante corredor vial.La Gobernación de Cundinamarca inicialmente estimó un cierre de hasta tres meses, pero la concesionaria vial Coviandina aclaró que la duración exacta se determinaría tras el informe de una comisión de expertos y técnicos que evaluaron las condiciones del túnel después del suceso.Hay desprendimiento de rocas en el túnelSin embargo, hasta la fecha, la situación sigue sin resolverse, y no hay información sobre el estado actual del túnel ni sobre cuándo se restablecerá el tráfico normal por esta infraestructura. Por lo tanto, Blu Radio llegó hasta el lugar de los hechos, el túnel de Quebrada Blanca, donde se reporta que hay desprendimiento de rocas y derrumbes en su interior. Además, el vehículo involucrado en el siniestro aún permanece dentro del túnel, sin que se haya llevado a cabo su retiro.Cuándo van a retirar el camión del accidenteUn comunicado de Fedetranscarga reveló el miércoles que la empresa aseguradora y la propietaria del camión siniestrado intentarointentó retirar los restos del vehículo el 28 de diciembre de 2023, dos días después del incidente. Sin embargo, se les negó el acceso, según el comunicado, por funcionarios de Coviandina y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).El comunicado detalló los esfuerzos infructuosos de la sociedad propietaria del vehículo para retirar los restos, alegando que las solicitudes y requerimientos de la ANI y Coviandina han obstaculizado sus intentos.El cierre del túnel de Quebrada Blanca ha generado complicaciones en la movilidad, con pasos alternos en un solo sentido que dificultan el tráfico. Además, la región de los Llanos Orientales experimenta una disminución en el turismo debido a la situación, afectando la economía local.Por su parte, el alcalde de Villavicencio dijo en Mañanas Blu, con Néstor Morales, que se encontraba sorprendido de ver la "insolidaridad de la ANI y de la aseguradora que tiene en el caso de este carro de carga""Nos tiene perjudicados a toda Colombia, a Villavicencio, a los llanos orientales, que tenemos 10.000 dificultades con esta vía que históricamente nos genera problemas. Si no es el tema de la ola invernal, es la crisis que se han presentado en la construcción de la vía, en fin, Y ahora, lamentablemente, la insolidaridad de la ANI y de la aseguradora porque están en una discusión”, agregó.Le puede interesar:
Tras el accidente que se registró dentro del túnel de Quebradablanca en la vía al Llano en donde un vehículo se incineró, aún el vehículo aún no ha sido removido. Ante esta grave situación, que dificulta el retorno de la normalidad del tránsito en esta importante vía que conecta a los Llanos Orientales con el centro del país, el alcalde de Villavicencio, Alexander Baquero, hizo un vehemente llamado al Gobierno nacional y aseguró que le falta sensibilidad con la región.“Sorprendido de ver la insolidaridad de la ANI y de la aseguradora que tiene en el caso de este carro de carga que fue motivo de noticia y que se incendió en el túnel…nos tiene perjudicados a toda Colombia, a Villavicencio, a los llanos orientales, que tenemos 10.000 dificultades con esta vía que históricamente nos genera problemas. Si no es el tema de la ola invernal, es la crisis que se han presentado en la construcción de la vía, en fin, Y ahora, lamentablemente, la insolidaridad de la ANI y de la aseguradora porque están en una discusión”, señaló el mandatario departamental.Por ahora, y ante la falta de un pronunciamiento oficial por parte de las autoridades viales sobre cuándo será retirado el vehículo y cuándo iniciarían los trabajos de reparación del túnel, la vía sigue funcionando con pasos alternos por uno de los puentes militares adecuados tras la emergencia en el sector de Naranjal, sin que se tenga tiempo estimado de apertura normal de esta carretera.“La argumentación que me han dado extraoficial es porque están en una discusión de quién es la competencia, quién debe retirarlo y quién va a responderle a los dueños del vehículo. Y entonces empiezan a decir no, que eso no es responsabilidad de la ANI, que es la aseguradora. Y la aseguradora argumenta que es responsabilidad de la ANI por las condiciones del túnel y que están investigando. Nosotros seguimos perjudicados literalmente en las pérdidas de lo que representa hoy el cierre de la vía para nuestro gremio, para nuestro sector agropecuario, para nuestro turismo. Y hoy seguimos lastimados de verdad en una insolidaridad”, indicó.Finalmente, el alcalde señaló qué entidad, para él, sería la encargada de retirar el vehículo para dar normalidad al paso por este importante eje vial de Colombia.“Hemos intentado comunicarnos y de hecho mañana tenemos una reunión con Coviandina, para hablar de eso y de otros temas que finalmente nos perjudican. Hoy nadie da razón, es lo más triste que tenemos hoy desde la Administración municipal hemos tratado de golpear las puertas y revisar la situación y que nos resuelvan bien sea la ANI, uno creería que la ANI para nosotros como entidad territorial, pues la ANI es la autoridad de alguna manera y la entidad y la representación del Gobierno nacional y nosotros quisiéramos que ellos sean los que resuelven, pero nadie nos da la cara, nadie nos resuelve”, contó.Escuche la entrevista completa acá:
En una demostración de cooperación internacional y respuesta rápida ante desastres, Colombia ha movilizado su recurso más valioso en materia de salvamento para asistir a la nación de Venezuela.Durante la madrugada de este viernes, la misión humanitaria partió con el objetivo de brindar apoyo técnico y operativo en las zonas afectadas por la emergencia actual.El equipo tiene previsto arribar al Aeropuerto Internacional de Maiquetía hacia las 7:00 a. m., donde iniciará de inmediato la coordinación con las autoridades venezolanas para iniciar las labores de socorro.Un despliegue de alta capacidad técnicaLa misión está liderada por el equipo USAR COL-1, que representa la máxima capacidad nacional de búsqueda y rescate de Colombia. Este contingente está integrado por 63 especialistas provenientes de diversas instituciones clave, incluyendo la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), la Cancillería, el Cuerpo de Bomberos, la Defensa Civil y la Cruz Roja Colombiana.La operación también cuenta con el respaldo fundamental de la Policía Nacional, la Armada Nacional y el Ejército Nacional.Para garantizar la efectividad de la intervención, la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) dispuso de dos aviones Hércules encargados de transportar no solo al personal, sino también 12 toneladas de equipos especializados.Esta carga incluye herramientas de localización de última tecnología y maquinaria diseñada específicamente para intervenir edificaciones afectadas y estructuras colapsadas.Los héroes de cuatro patas: El componente caninoUn elemento vital de esta operación es la participación de los binomios caninos, cuya labor es esencial para la detección de personas atrapadas.En esta misión participan cuatro perros expertos en búsqueda y rescate: Rojo, Candy, Dasta y Tamy.Estos caninos han sido entrenados bajo altos estándares para trabajar en escenarios de desastre, permitiendo que los rescatistas humanos identifiquen con precisión los puntos donde se requiere intervención urgente.El equipo USAR COL-1 llega a territorio venezolano con un prestigio internacional respaldado por las Naciones Unidas. Recientemente, el grupo fue reclasificado bajo los estándares INSARAG, lo que lo posiciona como uno de los cinco equipos de búsqueda y rescate más especializados de todo el continente.Antes de partir, cada integrante cumplió con un riguroso proceso de alistamiento que incluyó valoraciones físicas y mentales, así como la verificación documental y el pesaje de equipos personalesEste nivel de preparación asegura que la ayuda enviada por Colombia cumpla con los protocolos globales de asistencia humanitaria, reafirmando el compromiso del país con la seguridad regional y el apoyo a sus vecinos en momentos de crisis.
La Lotería de Bogotá realizó el jueves 25 de junio de 2026 su sorteo número 2852. El premio mayor fue entregado al billete con el número 0554 de la serie 463, combinación que se convirtió en la gran protagonista del sorteo tras ser anunciada oficialmente por la organización.Premios secos de la Lotería de BogotáAdemás del premio mayor, la Lotería de Bogotá entregó diferentes premios secos en varias categorías, ampliando las posibilidades de ganancia para los jugadores que adquirieron billetes y fracciones.Premio Escorpión Legendario – $1.000 millones5809 – Serie: 255Premio Gol de Oro – $500 millones9332 – Serie: 203Premios Chilena de la Suerte – $200 millones2674 – Serie: 1743057 – Serie: 0416080 – Serie: 086Premios El 5-0 – $50 millones0487 – Serie: 4364363 – Serie: 2315138 – Serie: 1522210 – Serie: 1796944 – Serie: 2247442 – Serie: 338Premios El Repechaje – $20 millones0661 – Serie: 3529651 – Serie: 1063850 – Serie: 0491124 – Serie: 1082389 – Serie: 3462751 – Serie: 3003153 – Serie: 2630913 – Serie: 1859654 – Serie: 2183870 – Serie: 0199326 – Serie: 2679590 – Serie: 426Premios Cabecita Millonaria – $10 millones0610 – Serie: 2797589 – Serie: 0096943 – Serie: 3815889 – Serie: 1365439 – Serie: 0453907 – Serie: 0032438 – Serie: 1231328 – Serie: 0147712 – Serie: 0987181 – Serie: 3256320 – Serie: 1385448 – Serie: 2234391 – Serie: 3523069 – Serie: 2731632 – Serie: 4438569 – Serie: 2287511 – Serie: 1036758 – Serie: 4075712 – Serie: 4494875 – Serie: 2663178 – Serie: 3011897 – Serie: 0499269 – Serie: 3437534 – Serie: 0086894 – Serie: 2475749 – Serie: 2825238 – Serie: 2183685 – Serie: 2351970 – Serie: 1629496 – Serie: 068A continuación la imagen oficial con los resultados:Una de las loterías más tradicionales de ColombiaLa Lotería de Bogotá continúa siendo uno de los sorteos más reconocidos del país gracias a su trayectoria y a la variedad de premios que ofrece cada semana. Miles de participantes compran sus billetes y fracciones con la expectativa de acertar la combinación ganadora y obtener alguno de los incentivos económicos.Uno de los principales atractivos del sorteo es la amplia oferta de premios secos, que permite que más jugadores tengan oportunidades de ganar incluso si no alcanzan el premio mayor.
El jueves 25 de junio de 2026 se llevaron a cabo los sorteos de las principales loterías y juegos de azar en Colombia, entre ellos la Lotería de Bogotá, MiLoto y ColorLoto. La jornada dejó importantes premios, numerosos ganadores y nuevos acumulados que aumentan la expectativa de cara a los próximos sorteos.Premio mayor de la Lotería de Bogotá – Sorteo 2852La Lotería de Bogotá realizó el jueves 25 de junio de 2026 su sorteo número 2852. El premio mayor fue entregado al billete con el número 0554 de la serie 463, combinación que se convirtió en la gran protagonista del sorteo tras ser anunciada oficialmente por la organización.Resultado MiLoto, último sorteo jueves 25 de junioLa suerte volvió a rodar este jueves 25 de junio de 2026 con una nueva edición de MiLoto, uno de los juegos de azar más populares del país. De acuerdo con la información oficial del sorteo número 560 la combinación ganadora estuvo conformada por:Los números: 30, 25, 35, 03 y 15.Resultado ColorLoto último sorteo hoy jueves 25 de junioEl sorteo de ColorLoto, integrante de la familia Baloto y caracterizado por combinar números y colores en su mecánica, llevó a cabo el sorteo número 195 el jueves 25 de junio de 2026.De acuerdo con los resultados oficiales divulgados tras el evento, la combinación ganadora estuvo compuesta por las siguientes seis balotas: 3 (negro) - 7 (verde) - 7 (blanco) - 3 (blanco) - 7 (azul) - 1 (negro).
Ahorrar, invertir o construir un patrimonio sigue siendo un reto para gran parte de los colombianos. Sin embargo, de acuerdo con una tesis las dificultades económicas no siempre están relacionadas únicamente con el nivel de ingresos. El 80 % de colombianos se arrepiente de cómo gasta su dineroLa tesis fue presentada por el empresario y escritor Luis Fernando Urrego en su libro FE: Finanzas Emocionales. Según el autor, las emociones, las creencias y los patrones familiares también influyen en la manera en que las personas administran su dinero, una hipótesis que toma relevancia al considerar que, según el Índice de Arrepentimiento Financiero, cerca del 80% de los colombianos asegura arrepentirse de cómo gasta ingresos extraordinarios, como la prima.Según Urrego, el comportamiento financiero está determinado en gran medida por experiencias de vida, miedos y modelos aprendidos dentro del núcleo familiar. A partir de su experiencia formando a más de 10.000 personas, sostiene que muchas decisiones de gasto, ahorro e inversión responden a creencias inconscientes más que a la falta de conocimientos sobre finanzas."Las experiencias de escasez, fidelidades familiares ocultas y modelos en el núcleo familiar determinan las decisiones que tomamos con el dinero", explica el autor en el documento.Desde esta perspectiva, el empresario afirma que aumentar los ingresos no garantiza una mejor salud financiera si las personas continúan repitiendo patrones que afectan sus decisiones económicas. En ese sentido, plantea que comprender la relación emocional con el dinero puede ser un complemento a la educación financiera tradicional.Las cifras muestran los desafíos financieros del paísLa reflexión también se apoya en indicadores que evidencian las dificultades económicas que enfrentan muchos colombianos. Según un estudio de Bitfinex Securities, menos del 2 % de la población participa en instrumentos de inversión.A esto se suman cifras recientes del DANE, que muestran que solo cerca del 35 % de los hogares cuenta con vivienda propia, mientras que el 55,3 % de los trabajadores se encuentra en condiciones de informalidad laboral.De acuerdo con el documento, estos datos reflejan las dificultades que existen para construir patrimonio y acceder a mecanismos de inversión que permitan mejorar el bienestar económico a largo plazo.Una visión diferente sobre la educación financieraA partir de estos elementos, Urrego propone ampliar la conversación sobre las finanzas personales y no limitarla a conceptos como presupuesto, ahorro o inversión. Según el autor, también es necesario identificar las creencias y hábitos que influyen en las decisiones económicas para desarrollar una relación más consciente con el dinero.Aunque esta postura corresponde a la tesis planteada por el empresario en su libro, coincide con la idea de que las decisiones financieras no dependen exclusivamente del nivel de ingresos, sino también de factores relacionados con el comportamiento humano y los hábitos adquiridos a lo largo de la vida.
El sorteo de ColorLoto, integrante de la familia Baloto y caracterizado por combinar números y colores en su mecánica, llevó a cabo el sorteo número 195 el jueves 25 de junio de 2026.Resultado del último sorteo jueves 25 de junio de 2026De acuerdo con los resultados oficiales divulgados tras el evento, la combinación ganadora estuvo compuesta por las siguientes seis balotas: 3 (negro) - 7 (verde) - 7 (blanco) - 3 (blanco) - 7 (azul) - 1 (negro).ColorLOTO se ha consolidado como una de las modalidades de Baloto que incorpora una dinámica distinta al momento de realizar las apuestas. Con un valor de $3.000, los participantes deben elegir una combinación de seis colores —amarillo, azul, rojo, verde, blanco y negro— y asignar a cada uno un número del 1 al 7, siguiendo las reglas establecidas para la selección.¿Cómo se juega?La mecánica permite seleccionar seis colores y relacionarlos con un número. Los colores solo pueden repetirse cuando están asociados a un número diferente, mientras que un mismo número puede utilizarse más de una vez únicamente si corresponde a un color distinto. Además, en un mismo tiquete es posible realizar hasta cinco apuestas.Sorteos dos veces por semanaLos sorteos de ColorLOTO se llevan a cabo los lunes y jueves a las 10:00 p. m. Cada edición brinda a los jugadores la oportunidad de participar por diferentes categorías de premios.Seis maneras de ganarLa modalidad ofrece seis formas de ganar, dependiendo del nivel de aciertos obtenido. El Gran Acumulado, que inicia en $1.000 millones, se entrega a quienes logren acertar la combinación completa de los seis colores y los seis números elegidos en su apuesta. De esta manera, ColorLOTO amplía las opciones de premio para los jugadores que participan en cada sorteo.El sorteo se realiza bajo supervisión de autoridades competentes, garantizando la transparencia en la selección de las balotas y la publicación de resultados. Como es habitual, los organizadores recomiendan a los participantes verificar sus resultados únicamente a través de canales oficiales para evitar errores o confusiones.Con el incremento del acumulado a $1.900 millones, se espera un mayor interés de los jugadores en el próximo sorteo, en el que nuevamente estará en juego uno de los premios más llamativos dentro de esta modalidad. Mientras tanto, los resultados del sorteo 195 ya hacen parte del registro oficial de este juego que continúa consolidándose en el país.
