Hay preocupación en el Valle de Aburrá: otro cadáver fue hallado envuelto en un costal en inmediaciones de la autopista Medellín - Bogotá. Este es el tercer caso que se presenta en el mismo punto.Un nuevo hallazgo de un cuerpo sin vida encendió las alarmas de las autoridades en Bello, que encontraron el cadáver abandonado dentro de un costal en el barrio Santa Rita, esto en inmediaciones de la autopista Medellín - Bogotá.Aunque la víctima aún no ha sido identificada, durante la inspección realizada por agentes del CTI, el cuerpo no fue extraído de la envoltura, por lo que el caso quedó inicialmente como una muerte por establecer.Se repiten los casosSobre esta nueva muerte, las autoridades en el Norte del Valle de Aburrá han mostrado especial preocupación porque se trata del tercer cadáver hallado en condiciones similares en este sector de Bello en el 2026.Hay que recordar que el último caso fue el pasado 18 de agosto cuando fue encontrado el cuerpo de Miguel Pérez de 33 años, envuelto en una bolsa negra hasta la cintura y cubierto con una cobija rosada.Por su parte, el 18 de abril fue hallado Yhon Aguirre de 37 años, quien fue el primer cuerpo que fue encontrado en aberrantes condiciones: envuelto en papel chicle y una bolsa negra, amarrada con un cordón blanco.Finalmente, destacan las autoridades que este punto de especial uso para la delincuencia es una vía sola que comunica con la autopista Medellín - Bogotá, sin embargo, no dispone de cámaras de seguridad públicas ni privadas.
Las autoridades en el Valle de Aburrá investigan la muerte de una persona que fue hallada amarrada con bolsas y papeles en la autopista Medellín - Bogotá. Según se ha podido conocer, el cadáver fue encontrado por un transeúnte de esta zona cercana al municipio de Bello.Luego de que las autoridades fueron avisadas y al llegar al lugar, hallaron que el cuerpo estaba envuelto en papel celofán y, además, también tenía lo que, al parecer, sería una bolsa negra rodeando el cadáver de la víctima que aún no ha sido identificada.Por ahora y mientras avanzan las investigaciones correspondientes, se ha conocido de manera preliminar que el cuerpo habría sido llevado hasta este lugar, en una de las vías más importantes que tiene el país, por un vehículo.Mientras se buscan a los responsables de este macabro hallazgo, Medicina Legal hace las labores para poder determinar con exactitud quién es la víctima y así establecer una ruta para poder dar con el paradero de los responsables de este crimen.Con este caso ya van ocho cuerpos embolsados que son encontrados en los diferentes municipios del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, el último caso había sido hace apenas unas horas cuando en el barrio Antonio Nariño de Medellín fueron hallados algunos restos óseos.
La autopista Medellín-Bogotá tiene más de 900 huecos y la solución sería un proyecto de ley.Este está liderado por el senador de la República, Esteban Quintero Cardona, que hace parte del Centro Democrático , pretende que la totalidad de los dineros que son recaudados en los peajes del país se inviertan en las vías donde están ubicados los puestos de cobro.Dentro de las vías de influencia que puntualmente presentan mayores inconvenientes para la movilización de los transportadores de servicio público y de mercancía, se encuentra la autopista Medellín - Bogotá, en el tramo de El Santuario - Caño Alegre que hoy tiene cerca de 918 huecos y está a cargo del Gobierno nacional a través del Invías. "Se aprobó en primer debate nuestro proyecto de ley, nuestro proyecto de ley de peaje. Necesitamos peajes justos, que se pague y que nuestras vías, de acuerdo a lo que se pagó, pues, sean estos recursos destinados al mantenimiento para tener unas vías transitables”, dijo el senador de la República Esteban Quintero.De acuerdo con el senador, los dineros pagados por los viajeros y los transportadores en algunos peajes del país no son invertidos en su totalidad en los corredores viales, incluso, esa inversión no llega ni siquiera al 50 %.“Inaudito, que se hayan recaudado cerca de seiscientos cincuenta mil millones de pesos, y solo se haya destinado para el mejoramiento de la vía ochenta mil millones de pesos. Son unos peajes, dos peajes están a cargo de Invias. Esto no puede seguir pasando”.La aprobación del proyecto de ley en primer debate se logró en la Comisión Sexta Constitucional del Senado, y ahora le restan otros tres debates para que se convierta en ley de la República. Otro debate en plenaria del Senado, otro en Comisión Sexta de la Cámara de Representantes, y otro en plenaria de la Cámara.
Luego de una semana de cierre total, una buena noticia llegó por parte del Invías para la movilidad del Oriente de Antioquia tras la reapertura con paso controlado en el tramo de la autopista Medellín - Bogotá afectado por un gigantesco movimiento en masa.La determinación por parte de la entidad se dio luego no solo de la remoción de material, sino también de la verificación de las condiciones de estabilidad y seguridad para el paso vehicular y peatones.No obstante, las labores de remoción de material siguen en la zona con maquinaria amarilla y aún como medida preventiva el paso por este sector del tramo Santuario - Caño Alegre, jurisdicción de San Luis, estará habilitado por lapsos de 15 minutos para cada sentido todos los días entre las 5 de la mañana y las 8:00 de la noche.Le puede interesar: Sigue cerrada la Medellín-Bogotá en San Luis por derrumbe: Invías lleva 13.000 metros removidos"Es un paso controlado y con esto queremos contarles que seguimos enfrentando todas las emergencias que han sucedido en el país, tratando de garantizar la movilidad a todo el territorio colombiano", dijo Juan Guillermo Jiménez, director general del Invías.Mientras se alcanza la total normalidad para la transitabilidad en el corredor, las autoridades recordaron que sigue disponible como ruta alterna hacia el Magdalena Medio y el centro del país la ruta Medellín - Cisneros - Puerto Berrío.Transportadores de carga y pasajeros ya habían manifestado su preocupación por lo ocurrido tras el desprendimiento de 60 mil metros cúbicos de tierra en la zona, pues la ruta alterna estaba generando mayores sobrecostos e incluso pérdida de mercancía.
A pesar de compromisos para rehabilitar el paso por la zona durante el reciente fin de semana y el refuerzo de maquinaria para agilizar las labores, ya se cumple una semana del cierre total de la autopista Medellín - Bogotá por un gigantesco derrumbe que afectó el corredor en jurisdicción del municipio de San Luis.Si bien las condiciones climáticas han favorecido las tareas de remoción de material en la zona, hasta el momento se ha logrado evacuar cerca de una tercera parte de los 60 mil metros cúbicos de tierra desprendidos.Por eso, durante una nueva actualización de la situación en este lugar que hace parte del tramo Santuario - Caño Alegre, el Invías reiteró que sigue restringido el paso también para peatones hasta tanto no estén dadas las condiciones técnicas y de seguridad requeridas por lo que por ahora también sigue descartada la opción de transbordos tanto para el transporte de pasajeros como de carga.Este último gremio expresó su preocupación por sobrecostos cercanos al millón de pesos en cada viaje por la ruta alterna Medellín - Cisneros - Puerto Berrío."Cuando pasamos a la vía por Cisneros - Puerto Berrío - Bogotá, estamos hablando de 100 kilómetros más, es decir, de 515 kilómetros y alrededor de dos a tres o cuatro o cinco horas, dependiendo del peso que esté moviendo el vehículo en ese momento", aseguró Anderson Quiceno es el presidente de la Asociación de Transportadores de Carga.En el más reciente comunicado Invías también expuso que tras verificar las condiciones de seguridad en la zona informarán oportunamente sobre la reapertura de la vía por sus canales oficiales, pero por lo pronto la prioridad es el cuidado de la vida de usuarios y habitantes aledaños a este importante corredor que comunica a Medellín con el Magdalena Medio y el centro del país.
Sigue la preocupación por el enorme deslizamiento que taponó la autopista Medellín - Bogotá a la altura del municipio de San Luis el pasado martes, que deja graves pérdidas económicas para los transportadores de pasajeros y de carga y afectaciones para las comunidades que deben hacer largos trasbordos y tener recorridos más largos por los desvíos.El Invías confirmó que en el sitio continúan las labores para dar apertura a la vía, que inicialmente estaba presupuestado para el sábado, pero las lluvias continúan y no lo han permitido. El balance hasta ahora es de 13.000 metros cúbicos de tierra removidos de los 60.000 que se estima cayeron a la altura del km 50 del tramo Santuario - Caño Alegre.Para restablecer la normalidad del tránsito en la zona lo antes posible, las labores de remoción se extenderán durante todo el fin de semana en un horario de 7:00 de la mañana a 7:00 de la noche.Todavía no hay fecha en la que haya apertura de la vía. Según confirmó la entidad del Gobierno nacional, un equipo de especialistas en geotecnia realizó una visita de inspección técnica en el punto crítico, y tras la evaluación, los expertos emitieron una serie de recomendaciones para el manejo de la inestabilidad localizada y que se logre la apertura gradual de la vía de forma segura.Por lo pronto las vías alternas son la comprendida entre Medellín – Cisneros – Puerto Berrío, y Medellín – Manizales - Bogotá.Afectaciones al transporteSamir Echeverri, director de la Asociación de Transportadores de Pasajeros de Antioquia, aseguró que hay 15 empresas de buses afectadas y que, incluso, no solo por las personas que están dejando de transportar, sino que tienen que pagar un peaje más de lo habitual."Los que van de Medellín a Bogotá, pues tienen un insumo diferente y son más kilómetros de recorrido, pero también un peaje adicional que incrementa los sobrecostos de las empresas. Esto repercute en que son cerca de 100 millones de pesos de pérdidas económicas de las empresas que hacen uso de este corredor”, expresó.
Una de las vías más importantes que tiene el país y que une a Medellín con Bogotá sigue tapada por miles de metros cúbicos de tierra que cayeron sobre la autopista y que aunque se completa más de 72 horas de labores, aún no hay paso vehicular en jurisdicción del municipio de San Luis.Los trabajos en el Oriente antioqueño los adelanta Invías que recientemente informó que la contingencia se está atendiendo con 3 excavadoras y 14 volquetas que están trabajando contrarreloj para tratar de superar esta situación en, por lo menos, 24 horas más según estimaciones preliminares de las autoridades.Mientras la remoción de la tierra y otros materiales avanzan, los transportadores y comunidades del sector siguen gravemente afectados por las amplias esperas o, incluso, por las largas caminatas que tienen que hacer las personas para poder ir a sus trabajos o simplemente hacer sus diligencias."Desde anoche, y, pues, no nos han solucionado nada. Pues, aquí, maluco, mientras tanto, mientras, dicen si nos vamos o esperamos acá o qué hacemos... Dar la vuelta, es imposible. Demoramos mucho y volvernos... Y de aquí para allá, vamos a ver si hay transporte. Si no, caminando. Por ahí dos horas, creo yo, para bajar al cruce. No, pues, aquí allá, si no hay alguien que viajar de aquí allá, por ahí dos horas", indicaron los afectados.Por ahora y aprovechando que las condiciones climáticas han ayudado un poco a las labores de remoción, Invías espera que este 28 de febrero se pueda habilitar al menos un carril de la vía Medellín - Bogotá y así descongestionar esta zona que hoy tiene al Oriente antioqueño altamente congestionado.Hay que mencionar que en el lugar del enorme derrumbe se activó un nuevo frente de obra hace pocas horas y que mientras estas labores avanzan se recomienda tomar vías alternas como Medellín - Cisneros - Puerto Berrío o Medellín - Manizales - Bogotá.
La situación con la movilidad en el Oriente antioqueño sigue complicada y con el enorme derrumbe que taponó la autopista Medellín - Bogotá y que hoy tiene a personas y transportadores contra la espada y la pared.En el tramo Santuario - Caño Alegre, en donde hay dos retroexcavadoras y ocho volquetas trabajando arduamente, también hay desespero por todas las personas que desafortunadamente se han visto afectadas por las inclemencias del clima."Caminando por ahí dos horas, creo yo, para bajar al cruce. Pues de aquí para allá, si no hay que viajar de aquí para allá, por ahí dos horas", manifestó uno de los habitantes del sector.La más reciente visita de Invias y otras autoridades arrojó que en la vía cayeron cerca de 60.000 metros cúbicos de tierra que equivale a más de 4.000 volquetas llenas del material que pone en jaque a cerca de 14 empresas de buses como aseguró Samir Echeverri, director ejecutivo de la Asociación de Transportadores de Pasajeros de Antioquia.Por su parte, el gobernador de Antioquia, Andres Julián Rendón, opinó que esto es lo que ocurre cuando las vías dejan de ser concesionadas para pasar al dominio de la Nación, como ocurre en la vía Medellín - Bogotá."Lo que pasa en la autopista Medellín-Bogotá entre Santuario y Caño Alegre es el reflejo de lo que pasa cuando se dejan las vías en manos del instituto, o se dejan las vías en manos del Estado cuando podrían ser vías que fácilmente las podría asumir en su mantenimiento un privado. Esa vía era transitable", dijo.Por ahora las labores continúan en el municipio de San Luis, donde ocurrió el deslizamiento de tierra, y se espera que con el arduo trabajo de diferentes frentes de trabajo se pueda habilitar nuevamente el paso vehicular en aproximadamente cinco días cuando toda la tierra sea removida del lugar.
Las lluvias en Antioquia mantienen afectadas a esta hora dos vías nacionales clave: la autopista Medellín–Bogotá y la conexión al sur del país desde el departamento. Las autoridades reportan cierres totales y pasos restringidos en varios corredores estratégicos.El primer caso se presenta en el tramo Santuario–Caño Alegre, en jurisdicción del municipio de San Luis, sobre la autopista Medellín–Bogotá. Allí se registra cierre total tras un deslizamiento de tierra que, según el Instituto Nacional de Vías, dejó cerca de 40.000 metros cúbicos de material sobre esta troncal que comunica a Antioquia con el centro del país.A esta hora, funcionarios trabajan con maquinaria amarilla para remover el material y habilitar al menos un carril en la autopista Medellín–Bogotá. Como ruta alterna, las autoridades recomiendan el corredor Medellín–Cisneros–Puerto Berrío, conectando con la Ruta del Sol.Por otro lado, en el municipio de Santa Bárbara, en la vía Medellín–La Pintada, otro deslizamiento obligó al cierre total de esta importante carretera nacional. La ruta alterna para quienes se dirigen hacia el Eje Cafetero y el sur del país es por el sector de Bolombolo.A la emergencia se suman cuatro puntos con paso restringido en el corredor hacia la subregión de Urabá. Cabe recordar que, debido a las lluvias, tres puentes han colapsado, incluido uno que conecta esta zona con Montería, donde se prevé la instalación de dos puentes militares provisionales.En detalle, el flujo es moderado y con paso a un carril en los siguientes sectores: Variante Fuemia, PR 6+400 (Dabeiba), con paso habilitado en el día y cierre entre las 6:00 p. m. y las 6:00 a. m.; PR 28+000 entre Uramita y Dabeiba, en el túnel falso, con paso a un carril y vehículo varado; y PR 111+097, también en Dabeiba, con restricción a un carril por socavación.
En menos 24 horas un nuevo hecho con explosivos generó conmoción en el norte del Valle de Aburrá tras una emergencia registrada al final de la tarde de este martes, 9 de diciembre, en la autopista Medellín - Bogotá.Según información preliminar entregada por parte del coronel Óscar Mauricio Rico, los hechos ocurrieron en inmediaciones del peaje Copacabana cuando en medio de acciones rutinarias de prevención, hombres adscritos a la Seccional de Tránsito estaban inspeccionando un vehículo particular desde el cual se activó una carga explosiva."Estaban en actividades de prevención normales, de verificación de vehículos, pararon un vehículo, estaban haciendo el procedimiento y se activó un artefacto. Desconozco si fue un explosivo o es pólvora. Personal de explosivos ya iniciará la investigación", indicó el uniformado a Blu Radio.Como consecuencia de la situación al menos un hombre resultó muerto y dos policías que quedaron heridos fueron trasladados a un centro asistencial del municipio de Bello para recibir atención médica.Mientras personal antiexplosivos verifica la zona para descartar presencia de otros artefactos, se mantiene con cierre total de la autopista Medellín - Bogotá. Como alternativas hacia el Oriente del departamento se encuentra la vía Las Palmas o el Túnel de Oriente.
Este sábado, 10 de octubre de 2025, se llevó a cabo un nuevo sorteo del Extra de la Lotería de Medellín, uno de los más esperados del año por la magnitud de sus premios. En esta edición, el sorteo entregó un impresionante Premio Mayor de 25.000 millones de pesos.Resultados Extra de la Lotería de Medellín hoyNúmero ganador del Extra de la Lotería de Medellín de hoy, sábado 10 de octubre de 2025 es el: XXXX de la serie XXX. (en minutos)Además del Premio Mayor, el sorteo extraordinario también ofreció atractivos premios adicionales.Ganadores de los secos de la Lotería de MedellínA continuación, se presentan los resultados de los secos obtenidos en este sorteo. Se recomienda revisar cuidadosamente el billete para verificar si corresponde a alguno de los números ganadores:(a espera del sorteo)Los interesados pueden revivir el sorteo completo a través del siguiente video:
La Lotería del Cauca realizó este sábado 10 de octubre de 2026 el sorteo número 2632, en el que entregó su esperado Premio Mayor de $8.000 millones de pesos. El número ganador fue el XXXX, correspondiente a la serie XXX. (en minutos)El sorteo oficial se realiza en su horario habitual de las 11:00 p. m. A continuación, podrá verificar de forma inmediata los números favorecidos de la noche.Resultado oficial de la Lotería del CaucaLa siguiente imagen contiene el listado oficial de premios correspondientes al sorteo 2632 de la Lotería del Cauca, realizado el 10 de octubre de 2026, con el premio mayor de $8.000 millones y todos los secos entregados durante la jornada.(a espera del sorteo)Es fundamental conservar el billete original en buen estado, sin tachaduras, enmendaduras o alteraciones de ningún tipo. Este documento físico es indispensable para demostrar la autenticidad del premio y completar con éxito el proceso de reclamación ante los canales y oficinas autorizadas.¿Cómo jugar la Lotería del Cauca?Para participar en la Lotería del Cauca, los interesados pueden adquirir sus billetes a través de los cientos de distribuidores disponibles en diferentes lugares del país. La entidad cuenta con una amplia red de puntos de venta para facilitar la compra y la participación en sus sorteos, cuyo plan de premios incluye un Premio Mayor de $8.000 millones, además de premios secos, premios Extra Chance Patojos de $6 millones y múltiples aproximaciones.Los jugadores pueden consultar los distribuidores autorizados y verificar las condiciones de participación en los canales oficiales de la Lotería del Cauca.¿Cómo cobrar el premio de la Lotería del Cauca?Los ganadores de la Lotería del Cauca pueden reclamar sus premios de acuerdo con el monto obtenido. Las aproximaciones pueden cambiarse o cobrarse con el lotero de confianza, mientras que los premios secos pueden reclamarse ante un distribuidor autorizado. Para premios superiores a $2.360.000, se aplica una retención en la fuente del 20% y se deben presentar documentos como el RUT y la cédula.En el caso del Premio Mayor, el ganador debe acudir a la Oficina Comercial de la Lotería del Cauca con el billete ganador, RUT, cédula y certificación bancaria para iniciar el proceso de verificación y pago.Lotería del Cauca en vivo(en minutos)
Los resultados de la Lotería de Boyacá generan expectativa entre miles de colombianos que, cada semana, están pendientes de los números ganadores para verificar si sus billetes fueron premiados. En el sorteo número 4645, la tradicional lotería entregó la oportunidad de ganar un Premio Mayor de $15.000 millones de pesos, junto con otros premios millonarios en las categorías de secos y aproximaciones. El número ganador del máximo galardón fue el XXXX, de la serie XXX. (en minutos)Este sorteo hace parte de los más esperados por los participantes de la Lotería de Boyacá, una de las más emblemáticas y reconocidas del país. Tras conocerse los resultados, los jugadores pueden revisar los números premiados y comparar los datos con sus billetes para confirmar si obtuvieron algún premio en las distintas categorías.Resultados de los secos de la Lotería de BoyacáLa Lotería de Boyacá publicó los resultados de sus premios secos, cuyas cuantías oscilan entre los $10 millones y los $1.000 millones. Los jugadores pueden consultar el listado completo de números ganadores y comprobar si sus billetes obtuvieron alguno de estos premios.Asimismo, a través de sus canales oficiales, la Lotería de Boyacá compartió la información gráfica del sorteo 4645, en la que aparecen los datos correspondientes al Premio Mayor de $15.000 millones y los diferentes premios secos que estuvieron en juego.(a espera del sorteo)Ante estos resultados, es fundamental que los jugadores revisen cuidadosamente cada fracción de sus billetes. Aunque un número no corresponda al Premio Mayor, todavía existe la posibilidad de que coincida con alguna de las otras categorías incluidas en el plan de premios.¿Cómo verificar los resultados de la Lotería de Boyacá?Quienes deseen saber si obtuvieron un premio deben contrastar el número y la serie de sus billetes con los resultados divulgados por la Lotería de Boyacá en sus medios oficiales.La revisión debe incluir ambos datos, ya que la coincidencia del número y la serie puede ser determinante para establecer si un billete resulta ganador en determinadas categorías. También es aconsejable conservar el documento en buenas condiciones mientras se verifican los resultados y se consultan los requisitos establecidos para reclamar un eventual premio.Por último, acudir a las fuentes oficiales es la mejor manera de confirmar la información del sorteo y evitar posibles errores derivados de publicaciones compartidas en redes sociales u otras plataformas digitales.Lotería de Boyacá en VIVO(en minutos)
El enviado especial de la ONU para Yemen, Hans Grundberg, condenó este sábado el ataques de los rebeldes hutíes de Yemen contra el Aeropuerto Internacional Rey Khalid de Riad, en Arabia Saudí, y pidió al grupo que ponga fin a estos ataques.Las autoridades saudíes anunciaron que 12 personas murieron, entre ellas 4 saudíes y un estadounidense, y otras 309 resultaron heridas, algunas de ellas graves, en el ataque con misiles de este sábado contra las instalaciones del aeropuerto."Esto se suma a los ataques perpetrados a principios de esta semana contra los aeropuertos de Riad y Abha, que también causaron víctimas mortales y heridos entre la población civil. Estos ataques suponen una grave escalada", lamentó Grundberg en un comunicado.El enviado especial aseguró que estos ataques suponen "una grave amenaza para la seguridad regional" y que no hacen más que perpetuar la violencia y complica los esfuerzos en Yemen."Reitero mi llamado a Ansar Allah (los hutíes) para que ponga fin a estos ataques. Asimismo, reitero mi llamado al respeto del Derecho internacional humanitario, incluida la prohibición de dirigir ataques contra civiles y bienes de carácter civil", concluyó.Por su parte, el secretario de Estado de EE. UU., Marco Rubio, se sumó a condenar el ataque en el que perdió la vida uno de sus connacionales. "Estos ataques reprensibles demuestran un flagrante desprecio por la vida de los civiles inocentes. Deben cesar de inmediato", aseveró Rubio en un mensaje en X.El jefe de la diplomacia estadounidense extendió su solidaridad con Arabia Saudí y su pueblo, al igual que sus condolencias a las víctimas y sus familias.
Dos ciudadanos ecuatorianos que habían llegado a Colombia con la promesa de realizar una inversión en dólares para actividades de minería fueron rescatados por las autoridades, luego de ser víctimas de un secuestro extorsivo en una zona rural de Putumayo.De acuerdo con la información entregada por las autoridades, los dos extranjeros llegaron a Pasto, Nariño, el pasado 29 de septiembre. Posteriormente, fueron trasladados a una zona rural de Putumayo, donde habrían sido retenidos y agredidos por sus captores.Durante el secuestro, los responsables enviaron videos a los familiares de las víctimas para exigirles dinero a cambio de su liberación. En uno de los mensajes, uno de los ciudadanos ecuatorianos pidió ayuda a su familia para reunir los 50.000 dólares que le exigían como recompensa.“Mija, y me están pidiendo una recompensa de 50000 dólares. Por favor, trata de reunirles a la familia, que sean solidarios conmigo, colaboren. Ellos piden 50 mil”, dijo uno de los secuestrados en el video.Según explicó el coronel Carlos Eduardo Téllez, subdirector del Gaula de la Policía Nacional, uno de los secuestrados logró liberarse de las ataduras y llegar hasta la subestación de Policía más cercana. Allí alertó a las autoridades y entregó información sobre el lugar donde permanecía su compañero.Con estos datos, la Policía Nacional y el Ejército desplegaron un operativo para ubicar y rescatar al segundo ciudadano ecuatoriano, quien continuaba en poder de los responsables.“Fueron retenidos, heridos con armas cortopunzantes, encadenados a un árbol y abandonados para que fallecieran en el mismo lugar”, señaló el coronel Téllez.Tras el operativo, funcionarios del Gaula llegaron hasta Ipiales, Nariño, donde capturaron a tres personas que estarían presuntamente involucradas en estos hechos.Los detenidos quedaron a disposición de la Fiscalía por los delitos de secuestro extorsivo, hurto calificado y agravado, y tentativa de homicidio.