Hay preocupación en el Valle de Aburrá: otro cadáver fue hallado envuelto en un costal en inmediaciones de la autopista Medellín - Bogotá. Este es el tercer caso que se presenta en el mismo punto.Un nuevo hallazgo de un cuerpo sin vida encendió las alarmas de las autoridades en Bello, que encontraron el cadáver abandonado dentro de un costal en el barrio Santa Rita, esto en inmediaciones de la autopista Medellín - Bogotá.Aunque la víctima aún no ha sido identificada, durante la inspección realizada por agentes del CTI, el cuerpo no fue extraído de la envoltura, por lo que el caso quedó inicialmente como una muerte por establecer.Se repiten los casosSobre esta nueva muerte, las autoridades en el Norte del Valle de Aburrá han mostrado especial preocupación porque se trata del tercer cadáver hallado en condiciones similares en este sector de Bello en el 2026.Hay que recordar que el último caso fue el pasado 18 de agosto cuando fue encontrado el cuerpo de Miguel Pérez de 33 años, envuelto en una bolsa negra hasta la cintura y cubierto con una cobija rosada.Por su parte, el 18 de abril fue hallado Yhon Aguirre de 37 años, quien fue el primer cuerpo que fue encontrado en aberrantes condiciones: envuelto en papel chicle y una bolsa negra, amarrada con un cordón blanco.Finalmente, destacan las autoridades que este punto de especial uso para la delincuencia es una vía sola que comunica con la autopista Medellín - Bogotá, sin embargo, no dispone de cámaras de seguridad públicas ni privadas.
Las autoridades en el Valle de Aburrá investigan la muerte de una persona que fue hallada amarrada con bolsas y papeles en la autopista Medellín - Bogotá. Según se ha podido conocer, el cadáver fue encontrado por un transeúnte de esta zona cercana al municipio de Bello.Luego de que las autoridades fueron avisadas y al llegar al lugar, hallaron que el cuerpo estaba envuelto en papel celofán y, además, también tenía lo que, al parecer, sería una bolsa negra rodeando el cadáver de la víctima que aún no ha sido identificada.Por ahora y mientras avanzan las investigaciones correspondientes, se ha conocido de manera preliminar que el cuerpo habría sido llevado hasta este lugar, en una de las vías más importantes que tiene el país, por un vehículo.Mientras se buscan a los responsables de este macabro hallazgo, Medicina Legal hace las labores para poder determinar con exactitud quién es la víctima y así establecer una ruta para poder dar con el paradero de los responsables de este crimen.Con este caso ya van ocho cuerpos embolsados que son encontrados en los diferentes municipios del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, el último caso había sido hace apenas unas horas cuando en el barrio Antonio Nariño de Medellín fueron hallados algunos restos óseos.
La autopista Medellín-Bogotá tiene más de 900 huecos y la solución sería un proyecto de ley.Este está liderado por el senador de la República, Esteban Quintero Cardona, que hace parte del Centro Democrático , pretende que la totalidad de los dineros que son recaudados en los peajes del país se inviertan en las vías donde están ubicados los puestos de cobro.Dentro de las vías de influencia que puntualmente presentan mayores inconvenientes para la movilización de los transportadores de servicio público y de mercancía, se encuentra la autopista Medellín - Bogotá, en el tramo de El Santuario - Caño Alegre que hoy tiene cerca de 918 huecos y está a cargo del Gobierno nacional a través del Invías. "Se aprobó en primer debate nuestro proyecto de ley, nuestro proyecto de ley de peaje. Necesitamos peajes justos, que se pague y que nuestras vías, de acuerdo a lo que se pagó, pues, sean estos recursos destinados al mantenimiento para tener unas vías transitables”, dijo el senador de la República Esteban Quintero.De acuerdo con el senador, los dineros pagados por los viajeros y los transportadores en algunos peajes del país no son invertidos en su totalidad en los corredores viales, incluso, esa inversión no llega ni siquiera al 50 %.“Inaudito, que se hayan recaudado cerca de seiscientos cincuenta mil millones de pesos, y solo se haya destinado para el mejoramiento de la vía ochenta mil millones de pesos. Son unos peajes, dos peajes están a cargo de Invias. Esto no puede seguir pasando”.La aprobación del proyecto de ley en primer debate se logró en la Comisión Sexta Constitucional del Senado, y ahora le restan otros tres debates para que se convierta en ley de la República. Otro debate en plenaria del Senado, otro en Comisión Sexta de la Cámara de Representantes, y otro en plenaria de la Cámara.
Luego de una semana de cierre total, una buena noticia llegó por parte del Invías para la movilidad del Oriente de Antioquia tras la reapertura con paso controlado en el tramo de la autopista Medellín - Bogotá afectado por un gigantesco movimiento en masa.La determinación por parte de la entidad se dio luego no solo de la remoción de material, sino también de la verificación de las condiciones de estabilidad y seguridad para el paso vehicular y peatones.No obstante, las labores de remoción de material siguen en la zona con maquinaria amarilla y aún como medida preventiva el paso por este sector del tramo Santuario - Caño Alegre, jurisdicción de San Luis, estará habilitado por lapsos de 15 minutos para cada sentido todos los días entre las 5 de la mañana y las 8:00 de la noche.Le puede interesar: Sigue cerrada la Medellín-Bogotá en San Luis por derrumbe: Invías lleva 13.000 metros removidos"Es un paso controlado y con esto queremos contarles que seguimos enfrentando todas las emergencias que han sucedido en el país, tratando de garantizar la movilidad a todo el territorio colombiano", dijo Juan Guillermo Jiménez, director general del Invías.Mientras se alcanza la total normalidad para la transitabilidad en el corredor, las autoridades recordaron que sigue disponible como ruta alterna hacia el Magdalena Medio y el centro del país la ruta Medellín - Cisneros - Puerto Berrío.Transportadores de carga y pasajeros ya habían manifestado su preocupación por lo ocurrido tras el desprendimiento de 60 mil metros cúbicos de tierra en la zona, pues la ruta alterna estaba generando mayores sobrecostos e incluso pérdida de mercancía.
A pesar de compromisos para rehabilitar el paso por la zona durante el reciente fin de semana y el refuerzo de maquinaria para agilizar las labores, ya se cumple una semana del cierre total de la autopista Medellín - Bogotá por un gigantesco derrumbe que afectó el corredor en jurisdicción del municipio de San Luis.Si bien las condiciones climáticas han favorecido las tareas de remoción de material en la zona, hasta el momento se ha logrado evacuar cerca de una tercera parte de los 60 mil metros cúbicos de tierra desprendidos.Por eso, durante una nueva actualización de la situación en este lugar que hace parte del tramo Santuario - Caño Alegre, el Invías reiteró que sigue restringido el paso también para peatones hasta tanto no estén dadas las condiciones técnicas y de seguridad requeridas por lo que por ahora también sigue descartada la opción de transbordos tanto para el transporte de pasajeros como de carga.Este último gremio expresó su preocupación por sobrecostos cercanos al millón de pesos en cada viaje por la ruta alterna Medellín - Cisneros - Puerto Berrío."Cuando pasamos a la vía por Cisneros - Puerto Berrío - Bogotá, estamos hablando de 100 kilómetros más, es decir, de 515 kilómetros y alrededor de dos a tres o cuatro o cinco horas, dependiendo del peso que esté moviendo el vehículo en ese momento", aseguró Anderson Quiceno es el presidente de la Asociación de Transportadores de Carga.En el más reciente comunicado Invías también expuso que tras verificar las condiciones de seguridad en la zona informarán oportunamente sobre la reapertura de la vía por sus canales oficiales, pero por lo pronto la prioridad es el cuidado de la vida de usuarios y habitantes aledaños a este importante corredor que comunica a Medellín con el Magdalena Medio y el centro del país.
Sigue la preocupación por el enorme deslizamiento que taponó la autopista Medellín - Bogotá a la altura del municipio de San Luis el pasado martes, que deja graves pérdidas económicas para los transportadores de pasajeros y de carga y afectaciones para las comunidades que deben hacer largos trasbordos y tener recorridos más largos por los desvíos.El Invías confirmó que en el sitio continúan las labores para dar apertura a la vía, que inicialmente estaba presupuestado para el sábado, pero las lluvias continúan y no lo han permitido. El balance hasta ahora es de 13.000 metros cúbicos de tierra removidos de los 60.000 que se estima cayeron a la altura del km 50 del tramo Santuario - Caño Alegre.Para restablecer la normalidad del tránsito en la zona lo antes posible, las labores de remoción se extenderán durante todo el fin de semana en un horario de 7:00 de la mañana a 7:00 de la noche.Todavía no hay fecha en la que haya apertura de la vía. Según confirmó la entidad del Gobierno nacional, un equipo de especialistas en geotecnia realizó una visita de inspección técnica en el punto crítico, y tras la evaluación, los expertos emitieron una serie de recomendaciones para el manejo de la inestabilidad localizada y que se logre la apertura gradual de la vía de forma segura.Por lo pronto las vías alternas son la comprendida entre Medellín – Cisneros – Puerto Berrío, y Medellín – Manizales - Bogotá.Afectaciones al transporteSamir Echeverri, director de la Asociación de Transportadores de Pasajeros de Antioquia, aseguró que hay 15 empresas de buses afectadas y que, incluso, no solo por las personas que están dejando de transportar, sino que tienen que pagar un peaje más de lo habitual."Los que van de Medellín a Bogotá, pues tienen un insumo diferente y son más kilómetros de recorrido, pero también un peaje adicional que incrementa los sobrecostos de las empresas. Esto repercute en que son cerca de 100 millones de pesos de pérdidas económicas de las empresas que hacen uso de este corredor”, expresó.
Una de las vías más importantes que tiene el país y que une a Medellín con Bogotá sigue tapada por miles de metros cúbicos de tierra que cayeron sobre la autopista y que aunque se completa más de 72 horas de labores, aún no hay paso vehicular en jurisdicción del municipio de San Luis.Los trabajos en el Oriente antioqueño los adelanta Invías que recientemente informó que la contingencia se está atendiendo con 3 excavadoras y 14 volquetas que están trabajando contrarreloj para tratar de superar esta situación en, por lo menos, 24 horas más según estimaciones preliminares de las autoridades.Mientras la remoción de la tierra y otros materiales avanzan, los transportadores y comunidades del sector siguen gravemente afectados por las amplias esperas o, incluso, por las largas caminatas que tienen que hacer las personas para poder ir a sus trabajos o simplemente hacer sus diligencias."Desde anoche, y, pues, no nos han solucionado nada. Pues, aquí, maluco, mientras tanto, mientras, dicen si nos vamos o esperamos acá o qué hacemos... Dar la vuelta, es imposible. Demoramos mucho y volvernos... Y de aquí para allá, vamos a ver si hay transporte. Si no, caminando. Por ahí dos horas, creo yo, para bajar al cruce. No, pues, aquí allá, si no hay alguien que viajar de aquí allá, por ahí dos horas", indicaron los afectados.Por ahora y aprovechando que las condiciones climáticas han ayudado un poco a las labores de remoción, Invías espera que este 28 de febrero se pueda habilitar al menos un carril de la vía Medellín - Bogotá y así descongestionar esta zona que hoy tiene al Oriente antioqueño altamente congestionado.Hay que mencionar que en el lugar del enorme derrumbe se activó un nuevo frente de obra hace pocas horas y que mientras estas labores avanzan se recomienda tomar vías alternas como Medellín - Cisneros - Puerto Berrío o Medellín - Manizales - Bogotá.
La situación con la movilidad en el Oriente antioqueño sigue complicada y con el enorme derrumbe que taponó la autopista Medellín - Bogotá y que hoy tiene a personas y transportadores contra la espada y la pared.En el tramo Santuario - Caño Alegre, en donde hay dos retroexcavadoras y ocho volquetas trabajando arduamente, también hay desespero por todas las personas que desafortunadamente se han visto afectadas por las inclemencias del clima."Caminando por ahí dos horas, creo yo, para bajar al cruce. Pues de aquí para allá, si no hay que viajar de aquí para allá, por ahí dos horas", manifestó uno de los habitantes del sector.La más reciente visita de Invias y otras autoridades arrojó que en la vía cayeron cerca de 60.000 metros cúbicos de tierra que equivale a más de 4.000 volquetas llenas del material que pone en jaque a cerca de 14 empresas de buses como aseguró Samir Echeverri, director ejecutivo de la Asociación de Transportadores de Pasajeros de Antioquia.Por su parte, el gobernador de Antioquia, Andres Julián Rendón, opinó que esto es lo que ocurre cuando las vías dejan de ser concesionadas para pasar al dominio de la Nación, como ocurre en la vía Medellín - Bogotá."Lo que pasa en la autopista Medellín-Bogotá entre Santuario y Caño Alegre es el reflejo de lo que pasa cuando se dejan las vías en manos del instituto, o se dejan las vías en manos del Estado cuando podrían ser vías que fácilmente las podría asumir en su mantenimiento un privado. Esa vía era transitable", dijo.Por ahora las labores continúan en el municipio de San Luis, donde ocurrió el deslizamiento de tierra, y se espera que con el arduo trabajo de diferentes frentes de trabajo se pueda habilitar nuevamente el paso vehicular en aproximadamente cinco días cuando toda la tierra sea removida del lugar.
Las lluvias en Antioquia mantienen afectadas a esta hora dos vías nacionales clave: la autopista Medellín–Bogotá y la conexión al sur del país desde el departamento. Las autoridades reportan cierres totales y pasos restringidos en varios corredores estratégicos.El primer caso se presenta en el tramo Santuario–Caño Alegre, en jurisdicción del municipio de San Luis, sobre la autopista Medellín–Bogotá. Allí se registra cierre total tras un deslizamiento de tierra que, según el Instituto Nacional de Vías, dejó cerca de 40.000 metros cúbicos de material sobre esta troncal que comunica a Antioquia con el centro del país.A esta hora, funcionarios trabajan con maquinaria amarilla para remover el material y habilitar al menos un carril en la autopista Medellín–Bogotá. Como ruta alterna, las autoridades recomiendan el corredor Medellín–Cisneros–Puerto Berrío, conectando con la Ruta del Sol.Por otro lado, en el municipio de Santa Bárbara, en la vía Medellín–La Pintada, otro deslizamiento obligó al cierre total de esta importante carretera nacional. La ruta alterna para quienes se dirigen hacia el Eje Cafetero y el sur del país es por el sector de Bolombolo.A la emergencia se suman cuatro puntos con paso restringido en el corredor hacia la subregión de Urabá. Cabe recordar que, debido a las lluvias, tres puentes han colapsado, incluido uno que conecta esta zona con Montería, donde se prevé la instalación de dos puentes militares provisionales.En detalle, el flujo es moderado y con paso a un carril en los siguientes sectores: Variante Fuemia, PR 6+400 (Dabeiba), con paso habilitado en el día y cierre entre las 6:00 p. m. y las 6:00 a. m.; PR 28+000 entre Uramita y Dabeiba, en el túnel falso, con paso a un carril y vehículo varado; y PR 111+097, también en Dabeiba, con restricción a un carril por socavación.
En menos 24 horas un nuevo hecho con explosivos generó conmoción en el norte del Valle de Aburrá tras una emergencia registrada al final de la tarde de este martes, 9 de diciembre, en la autopista Medellín - Bogotá.Según información preliminar entregada por parte del coronel Óscar Mauricio Rico, los hechos ocurrieron en inmediaciones del peaje Copacabana cuando en medio de acciones rutinarias de prevención, hombres adscritos a la Seccional de Tránsito estaban inspeccionando un vehículo particular desde el cual se activó una carga explosiva."Estaban en actividades de prevención normales, de verificación de vehículos, pararon un vehículo, estaban haciendo el procedimiento y se activó un artefacto. Desconozco si fue un explosivo o es pólvora. Personal de explosivos ya iniciará la investigación", indicó el uniformado a Blu Radio.Como consecuencia de la situación al menos un hombre resultó muerto y dos policías que quedaron heridos fueron trasladados a un centro asistencial del municipio de Bello para recibir atención médica.Mientras personal antiexplosivos verifica la zona para descartar presencia de otros artefactos, se mantiene con cierre total de la autopista Medellín - Bogotá. Como alternativas hacia el Oriente del departamento se encuentra la vía Las Palmas o el Túnel de Oriente.
El Chance Paisita Noche continúa entre los sorteos más consultados por los jugadores de Antioquia y otras regiones de Colombia. Sus diferentes modalidades de apuesta permiten participar con distintas combinaciones y revisar el resultado oficial para comprobar si el tiquete obtuvo algún premio.Además, este chance cuenta con una quinta balota, una cifra adicional que acompaña el resultado principal y ofrece una alternativa complementaria para los participantes.Resultado del Paisita Noche hoy, jueves 24 de septiembre de 2026El número ganador del chance Paisita Noche para este jueves 24 de septiembre de 2026 fue el XXXX. ¡Felicitaciones a todos los ganadores! Verifique con su vendedor si su tiquete es el ganador.Número ganador: Dos últimas cifras: Tres últimas cifras: Los jugadores pueden consultar el resultado en los canales oficiales y en los puntos de venta autorizados para verificar si su tiquete fue ganador.¿A qué hora se juega Paisita Noche?Los sorteos del Paisita Noche se realizan todos los días, aunque el horario depende de la jornada:De lunes a sábado: 6:00 p. m.Domingos y festivos: 8:00 p. m.Las apuestas pueden realizarse desde $500 hasta $25.000, de acuerdo con la modalidad seleccionada. Para obtener el premio mayor es necesario acertar el número completo en el mismo orden anunciado oficialmente.Modalidades de apuesta en Paisita NocheEl juego dispone de varias opciones para participar, de acuerdo con la modalidad elegida.Cuatro cifras directo o superplenoConsiste en acertar las cuatro cifras del número ganador exactamente en el mismo orden del resultado oficial.Combinado de cuatro cifrasPermite obtener premio al acertar las cuatro cifras, sin importar la posición en la que aparezcan.Tres cifras directoPremia cuando las tres últimas cifras coinciden con el resultado oficial y conservan el mismo orden.Combinado de tres cifrasEntrega premio cuando las tres cifras finales coinciden, aunque aparezcan en una posición diferente.Dos cifras o pataConsiste en acertar únicamente las dos últimas cifras del número ganador.Una cifra o uñaEsta modalidad recompensa a quienes logran acertar solamente la última cifra sorteada.Quinta balota: una alternativa adicionalLa quinta balota fue incorporada al Paisita Noche durante 2025. Se trata de una cifra adicional que acompaña al resultado principal y permite acceder a posibilidades complementarias de premio cuando coincide con la apuesta realizada.Esta alternativa se suma a las diferentes modalidades disponibles para los jugadores habituales del sorteo.Requisitos para reclamar premiosEl proceso de cobro depende del valor del premio obtenido, aunque todos los ganadores deben presentar la documentación exigida por el operador.Documentos básicosTiquete original en buen estado.Documento de identidad original.Fotocopia legible de la cédula.Premios menores a 48 UVTSolo requieren la documentación básica para realizar el cobro.Premios entre 48 y 181 UVTAdemás de los documentos obligatorios, el ganador debe diligenciar el formulario SIPLAFT en un punto autorizado.Premios superiores a 182 UVTTambién será necesario presentar una certificación bancaria con una vigencia máxima de 30 días. En estos casos, el pago se realiza mediante transferencia bancaria y puede tardar hasta ocho días hábiles.Con sorteos diarios, distintas modalidades de apuesta y la posibilidad de participar mediante la quinta balota, el Paisita Noche continúa siendo uno de los chances más consultados por los jugadores de Antioquia y otras regiones de Colombia.
Juzgados de Bucaramanga admitieron para estudio al menos tres acciones de tutela presentadas por ciudadanos contra el Ministerio de Vivienda y Fonvivienda, relacionadas con el congelamiento de subsidios de arrendamiento destinados a población vulnerable.Las acciones constitucionales fueron presentadas por ciudadanos que alegan una posible vulneración de sus derechos fundamentales al debido proceso, de petición, al mínimo vital y a una vivienda digna, a raíz de la suspensión o congelamiento de los subsidios de arrendamiento.De acuerdo con los planteamientos expuestos en las tutelas, los beneficiarios estarían enfrentando dificultades por la falta de continuidad de estos recursos, situación que, según los accionantes, podría poner en riesgo su permanencia en los lugares donde actualmente residen y derivar en eventuales procesos de desalojo.Los procesos fueron admitidos por despachos judiciales de Bucaramanga, que deberán estudiar los argumentos presentados por los ciudadanos y las respuestas entregadas por las entidades accionadas.En estos casos, los accionantes buscan que los jueces determinen si las actuaciones relacionadas con el congelamiento de los subsidios desconocen los derechos fundamentales que invocan y si existe lugar a impartir órdenes para su protección.Por su parte, el Ministerio de Vivienda y Fonvivienda fueron vinculados a los procesos y están presentando sus explicaciones frente a las situaciones planteadas por los ciudadanos.Hasta el momento, los juzgados que admitieron las acciones de tutela se encuentran en la etapa de análisis de las respuestas y elementos aportados por las partes. Los despachos deberán evaluar esa información antes de adoptar una decisión de fondo sobre las solicitudes de protección constitucional.
La consulta de los resultados de Chontico Noche se ha convertido en una rutina frecuente para miles de jugadores en el Valle del Cauca y otras regiones del país. Este chance, reconocido por su fuerte identidad regional inspirada en el chontaduro, mantiene una alta participación diaria gracias a su variedad de modalidades y a las oportunidades de premio que ofrece.Desde 2025, el juego incorporó ajustes en su dinámica, incluyendo nuevas alternativas como la “quinta balota”, una opción adicional que amplía las combinaciones disponibles para los apostadores.Número ganador del Chontico Noche del 24 de septiembre de 2026Los resultados oficiales del sorteo fueron los siguientes: Número ganador:Dos últimas cifras: Tres últimas cifras: Quinta balota:Quinta balota en Chontico Noche: una nueva oportunidad de premioUna de las principales innovaciones del chance es la llamada quinta balota, un número extra que complementa el resultado oficial del sorteo. Esta modalidad permite que los jugadores accedan a premios adicionales cuando ese número coincide con alguna de las cifras jugadas.Con esta implementación, el sistema ofrece más opciones de acierto y amplía las posibilidades dentro de cada apuesta.Horarios oficiales del sorteo Chontico NocheEl sorteo de Chontico Noche se realiza diariamente, con horarios que varían según el día de la semana:Lunes a viernes: 7:00 p. m.Sábados: 10:00 p. m.Domingos y festivos: 8:00 p. m.La marca también cuenta con otras modalidades como Chontico Día y Super Chontico Noche, este último programado los jueves en horario nocturno.Modalidades de apuesta disponiblesEl juego ofrece diferentes formas de participación según la cantidad de cifras que el usuario decida jugar.Cuatro cifras directo o superplenoEl jugador gana si acierta las cuatro cifras exactamente en el mismo orden del resultado oficial.Combinado de cuatro cifrasPermite ganar acertando las cuatro cifras sin importar el orden.Tres cifras directoConsiste en acertar las tres últimas cifras en el orden exacto.Combinado de tres cifrasPremia a quienes acierten las tres últimas cifras en cualquier orden.Dos cifras o pataLa apuesta se centra en acertar las dos últimas cifras exactas del sorteo.Una cifra o uñaSe obtiene premio al coincidir únicamente la última cifra del número ganador.Cuánto cuesta jugar Chontico NocheLas apuestas tienen un rango flexible que permite la participación de distintos tipos de jugadores:Valor mínimo del tiquete: $500Valor máximo por apuesta: $10.000Estas condiciones facilitan que cada persona ajuste su jugada según su presupuesto y modalidad elegida.Requisitos para reclamar premios de Chontico NochePara cobrar cualquier premio, los ganadores deben presentar la documentación exigida en los puntos autorizados.Los requisitos básicos son:Tiquete original diligenciado y sin enmendaduras.Documento de identidad original.Fotocopia legible de la cédula.Premios menores a 48 UVTSolo se exige la documentación básica.Premios entre 48 y 181 UVTEs obligatorio diligenciar el formato SIPLAFT suministrado en el punto de venta.Premios superiores a 182 UVTSe debe presentar además una certificación bancaria vigente. En estos casos, el pago se realiza mediante transferencia bancaria y puede tardar hasta ocho días hábiles.
La espera terminó y, finalmente, el alcalde de Soacha, Julián Sánchez, confirmó el inicio de las obras de la ALO Sur, un proyecto anunciado desde 2019 y que permaneció durante años sin avances. Ahora, la iniciativa contará con una inversión privada superior al billón de pesos para la construcción de un tramo de 24 kilómetros que conectará a este municipio con Bogotá.“¡Iniciaron las obras de la ALO Sur! Después de años de espera, esta conexión empieza a convertirse en realidad”, indicó el alcalde de Soacha en sus redes sociales, al confirmar que los trabajos comenzaron el pasado 22 de septiembre.Sin embargo, el anuncio también dejó una noticia que no fue bien recibida por algunos habitantes: el proyecto contempla la construcción de un nuevo peaje en la conexión entre Soacha y Bogotá.“La proyección contempla un recorrido de aproximadamente 30 minutos entre Canoas y la Calle 13. Estamos consolidando menos dependencia de un solo corredor y haciendo realidad más alternativas para nuestra gente”, añadió.¿En dónde estará el nuevo peaje entre Soacha y Bogotá?La ALO Sur conectará la intersección de Muña con la calle 13, en el occidente de Bogotá, y tendrá conexión con el municipio de Mosquera. El proyecto busca mejorar la movilidad en este corredor y facilitar el desplazamiento de los millones de ciudadanos que diariamente se movilizan entre el sur y el norte de la región.De acuerdo con lo explicado por el alcalde de Soacha, el nuevo peaje estará ubicado dentro de Bogotá, específicamente en la localidad de Bosa.Según detalló el mandatario, el punto de cobro estará ubicado después del ingreso desde Mosquera, una vez los vehículos hayan cruzado el puente sobre el río Bogotá.De esta manera, aunque la ALO Sur busca convertirse en una nueva alternativa para descongestionar algunos de los principales corredores de movilidad de la región, el cobro de peaje será uno de los aspectos que deberán tener en cuenta los conductores que utilicen esta nueva conexión.
La Procuraduría General de la Nación anunció la creación de una nueva delegada para vigilar la prestación eficiente de los servicios públicos en todo el país. La Procuraduría Nacional Delegada para la Vigilancia de los Servicios Públicos será de alto nivel y tendrá funciones de intervención, prevención y disciplinarias.El anuncio fue hecho por el procurador general, Gregorio Eljach Pacheco, durante su intervención en el Congreso de Andesco, en Cartagena. La nueva dependencia tendrá a su cargo las conductas disciplinarias relacionadas con la prestación de los servicios públicos y domiciliarios. El objetivo será hacer seguimiento a su prestación y promover que lleguen de manera adecuada a los ciudadanos.“Ya tiene asignado formalmente la función preventiva que para mí es la más importante, la de evitar, la de precaver, la de no caer en el error porque después no hay quién recupere lo perdido", agregó el procurador.Además, la delegada vigilará que estos servicios se presten de manera eficiente, continua y con calidad, y hará seguimiento a aspectos como la aplicación de las tarifas, los subsidios y toda la cadena de suministro necesaria para garantizar el acceso de los usuarios.La vigilancia incluirá servicios esenciales como acueducto, alcantarillado, aseo, energía eléctrica, distribución de gas, combustibles y telecomunicaciones, dentro de las competencias de la Procuraduría.Finalmente, la nueva delegada también tendrá bajo su vigilancia los subsidios y contribuciones establecidos por la ley, así como los mecanismos de financiación destinados a garantizar la prestación eficiente de los servicios públicos y el acceso de los usuarios en todo el territorio nacional.