Las autoridades en el Valle de Aburrá investigan la muerte de una persona que fue hallada amarrada con bolsas y papeles en la autopista Medellín - Bogotá. Según se ha podido conocer, el cadáver fue encontrado por un transeúnte de esta zona cercana al municipio de Bello.Luego de que las autoridades fueron avisadas y al llegar al lugar, hallaron que el cuerpo estaba envuelto en papel celofán y, además, también tenía lo que, al parecer, sería una bolsa negra rodeando el cadáver de la víctima que aún no ha sido identificada.Por ahora y mientras avanzan las investigaciones correspondientes, se ha conocido de manera preliminar que el cuerpo habría sido llevado hasta este lugar, en una de las vías más importantes que tiene el país, por un vehículo.Mientras se buscan a los responsables de este macabro hallazgo, Medicina Legal hace las labores para poder determinar con exactitud quién es la víctima y así establecer una ruta para poder dar con el paradero de los responsables de este crimen.Con este caso ya van ocho cuerpos embolsados que son encontrados en los diferentes municipios del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, el último caso había sido hace apenas unas horas cuando en el barrio Antonio Nariño de Medellín fueron hallados algunos restos óseos.
La autopista Medellín-Bogotá tiene más de 900 huecos y la solución sería un proyecto de ley.Este está liderado por el senador de la República, Esteban Quintero Cardona, que hace parte del Centro Democrático , pretende que la totalidad de los dineros que son recaudados en los peajes del país se inviertan en las vías donde están ubicados los puestos de cobro.Dentro de las vías de influencia que puntualmente presentan mayores inconvenientes para la movilización de los transportadores de servicio público y de mercancía, se encuentra la autopista Medellín - Bogotá, en el tramo de El Santuario - Caño Alegre que hoy tiene cerca de 918 huecos y está a cargo del Gobierno nacional a través del Invías. "Se aprobó en primer debate nuestro proyecto de ley, nuestro proyecto de ley de peaje. Necesitamos peajes justos, que se pague y que nuestras vías, de acuerdo a lo que se pagó, pues, sean estos recursos destinados al mantenimiento para tener unas vías transitables”, dijo el senador de la República Esteban Quintero.De acuerdo con el senador, los dineros pagados por los viajeros y los transportadores en algunos peajes del país no son invertidos en su totalidad en los corredores viales, incluso, esa inversión no llega ni siquiera al 50 %.“Inaudito, que se hayan recaudado cerca de seiscientos cincuenta mil millones de pesos, y solo se haya destinado para el mejoramiento de la vía ochenta mil millones de pesos. Son unos peajes, dos peajes están a cargo de Invias. Esto no puede seguir pasando”.La aprobación del proyecto de ley en primer debate se logró en la Comisión Sexta Constitucional del Senado, y ahora le restan otros tres debates para que se convierta en ley de la República. Otro debate en plenaria del Senado, otro en Comisión Sexta de la Cámara de Representantes, y otro en plenaria de la Cámara.
Luego de una semana de cierre total, una buena noticia llegó por parte del Invías para la movilidad del Oriente de Antioquia tras la reapertura con paso controlado en el tramo de la autopista Medellín - Bogotá afectado por un gigantesco movimiento en masa.La determinación por parte de la entidad se dio luego no solo de la remoción de material, sino también de la verificación de las condiciones de estabilidad y seguridad para el paso vehicular y peatones.No obstante, las labores de remoción de material siguen en la zona con maquinaria amarilla y aún como medida preventiva el paso por este sector del tramo Santuario - Caño Alegre, jurisdicción de San Luis, estará habilitado por lapsos de 15 minutos para cada sentido todos los días entre las 5 de la mañana y las 8:00 de la noche.Le puede interesar: Sigue cerrada la Medellín-Bogotá en San Luis por derrumbe: Invías lleva 13.000 metros removidos"Es un paso controlado y con esto queremos contarles que seguimos enfrentando todas las emergencias que han sucedido en el país, tratando de garantizar la movilidad a todo el territorio colombiano", dijo Juan Guillermo Jiménez, director general del Invías.Mientras se alcanza la total normalidad para la transitabilidad en el corredor, las autoridades recordaron que sigue disponible como ruta alterna hacia el Magdalena Medio y el centro del país la ruta Medellín - Cisneros - Puerto Berrío.Transportadores de carga y pasajeros ya habían manifestado su preocupación por lo ocurrido tras el desprendimiento de 60 mil metros cúbicos de tierra en la zona, pues la ruta alterna estaba generando mayores sobrecostos e incluso pérdida de mercancía.
A pesar de compromisos para rehabilitar el paso por la zona durante el reciente fin de semana y el refuerzo de maquinaria para agilizar las labores, ya se cumple una semana del cierre total de la autopista Medellín - Bogotá por un gigantesco derrumbe que afectó el corredor en jurisdicción del municipio de San Luis.Si bien las condiciones climáticas han favorecido las tareas de remoción de material en la zona, hasta el momento se ha logrado evacuar cerca de una tercera parte de los 60 mil metros cúbicos de tierra desprendidos.Por eso, durante una nueva actualización de la situación en este lugar que hace parte del tramo Santuario - Caño Alegre, el Invías reiteró que sigue restringido el paso también para peatones hasta tanto no estén dadas las condiciones técnicas y de seguridad requeridas por lo que por ahora también sigue descartada la opción de transbordos tanto para el transporte de pasajeros como de carga.Este último gremio expresó su preocupación por sobrecostos cercanos al millón de pesos en cada viaje por la ruta alterna Medellín - Cisneros - Puerto Berrío."Cuando pasamos a la vía por Cisneros - Puerto Berrío - Bogotá, estamos hablando de 100 kilómetros más, es decir, de 515 kilómetros y alrededor de dos a tres o cuatro o cinco horas, dependiendo del peso que esté moviendo el vehículo en ese momento", aseguró Anderson Quiceno es el presidente de la Asociación de Transportadores de Carga.En el más reciente comunicado Invías también expuso que tras verificar las condiciones de seguridad en la zona informarán oportunamente sobre la reapertura de la vía por sus canales oficiales, pero por lo pronto la prioridad es el cuidado de la vida de usuarios y habitantes aledaños a este importante corredor que comunica a Medellín con el Magdalena Medio y el centro del país.
Sigue la preocupación por el enorme deslizamiento que taponó la autopista Medellín - Bogotá a la altura del municipio de San Luis el pasado martes, que deja graves pérdidas económicas para los transportadores de pasajeros y de carga y afectaciones para las comunidades que deben hacer largos trasbordos y tener recorridos más largos por los desvíos.El Invías confirmó que en el sitio continúan las labores para dar apertura a la vía, que inicialmente estaba presupuestado para el sábado, pero las lluvias continúan y no lo han permitido. El balance hasta ahora es de 13.000 metros cúbicos de tierra removidos de los 60.000 que se estima cayeron a la altura del km 50 del tramo Santuario - Caño Alegre.Para restablecer la normalidad del tránsito en la zona lo antes posible, las labores de remoción se extenderán durante todo el fin de semana en un horario de 7:00 de la mañana a 7:00 de la noche.Todavía no hay fecha en la que haya apertura de la vía. Según confirmó la entidad del Gobierno nacional, un equipo de especialistas en geotecnia realizó una visita de inspección técnica en el punto crítico, y tras la evaluación, los expertos emitieron una serie de recomendaciones para el manejo de la inestabilidad localizada y que se logre la apertura gradual de la vía de forma segura.Por lo pronto las vías alternas son la comprendida entre Medellín – Cisneros – Puerto Berrío, y Medellín – Manizales - Bogotá.Afectaciones al transporteSamir Echeverri, director de la Asociación de Transportadores de Pasajeros de Antioquia, aseguró que hay 15 empresas de buses afectadas y que, incluso, no solo por las personas que están dejando de transportar, sino que tienen que pagar un peaje más de lo habitual."Los que van de Medellín a Bogotá, pues tienen un insumo diferente y son más kilómetros de recorrido, pero también un peaje adicional que incrementa los sobrecostos de las empresas. Esto repercute en que son cerca de 100 millones de pesos de pérdidas económicas de las empresas que hacen uso de este corredor”, expresó.
Una de las vías más importantes que tiene el país y que une a Medellín con Bogotá sigue tapada por miles de metros cúbicos de tierra que cayeron sobre la autopista y que aunque se completa más de 72 horas de labores, aún no hay paso vehicular en jurisdicción del municipio de San Luis.Los trabajos en el Oriente antioqueño los adelanta Invías que recientemente informó que la contingencia se está atendiendo con 3 excavadoras y 14 volquetas que están trabajando contrarreloj para tratar de superar esta situación en, por lo menos, 24 horas más según estimaciones preliminares de las autoridades.Mientras la remoción de la tierra y otros materiales avanzan, los transportadores y comunidades del sector siguen gravemente afectados por las amplias esperas o, incluso, por las largas caminatas que tienen que hacer las personas para poder ir a sus trabajos o simplemente hacer sus diligencias."Desde anoche, y, pues, no nos han solucionado nada. Pues, aquí, maluco, mientras tanto, mientras, dicen si nos vamos o esperamos acá o qué hacemos... Dar la vuelta, es imposible. Demoramos mucho y volvernos... Y de aquí para allá, vamos a ver si hay transporte. Si no, caminando. Por ahí dos horas, creo yo, para bajar al cruce. No, pues, aquí allá, si no hay alguien que viajar de aquí allá, por ahí dos horas", indicaron los afectados.Por ahora y aprovechando que las condiciones climáticas han ayudado un poco a las labores de remoción, Invías espera que este 28 de febrero se pueda habilitar al menos un carril de la vía Medellín - Bogotá y así descongestionar esta zona que hoy tiene al Oriente antioqueño altamente congestionado.Hay que mencionar que en el lugar del enorme derrumbe se activó un nuevo frente de obra hace pocas horas y que mientras estas labores avanzan se recomienda tomar vías alternas como Medellín - Cisneros - Puerto Berrío o Medellín - Manizales - Bogotá.
La situación con la movilidad en el Oriente antioqueño sigue complicada y con el enorme derrumbe que taponó la autopista Medellín - Bogotá y que hoy tiene a personas y transportadores contra la espada y la pared.En el tramo Santuario - Caño Alegre, en donde hay dos retroexcavadoras y ocho volquetas trabajando arduamente, también hay desespero por todas las personas que desafortunadamente se han visto afectadas por las inclemencias del clima."Caminando por ahí dos horas, creo yo, para bajar al cruce. Pues de aquí para allá, si no hay que viajar de aquí para allá, por ahí dos horas", manifestó uno de los habitantes del sector.La más reciente visita de Invias y otras autoridades arrojó que en la vía cayeron cerca de 60.000 metros cúbicos de tierra que equivale a más de 4.000 volquetas llenas del material que pone en jaque a cerca de 14 empresas de buses como aseguró Samir Echeverri, director ejecutivo de la Asociación de Transportadores de Pasajeros de Antioquia.Por su parte, el gobernador de Antioquia, Andres Julián Rendón, opinó que esto es lo que ocurre cuando las vías dejan de ser concesionadas para pasar al dominio de la Nación, como ocurre en la vía Medellín - Bogotá."Lo que pasa en la autopista Medellín-Bogotá entre Santuario y Caño Alegre es el reflejo de lo que pasa cuando se dejan las vías en manos del instituto, o se dejan las vías en manos del Estado cuando podrían ser vías que fácilmente las podría asumir en su mantenimiento un privado. Esa vía era transitable", dijo.Por ahora las labores continúan en el municipio de San Luis, donde ocurrió el deslizamiento de tierra, y se espera que con el arduo trabajo de diferentes frentes de trabajo se pueda habilitar nuevamente el paso vehicular en aproximadamente cinco días cuando toda la tierra sea removida del lugar.
Las lluvias en Antioquia mantienen afectadas a esta hora dos vías nacionales clave: la autopista Medellín–Bogotá y la conexión al sur del país desde el departamento. Las autoridades reportan cierres totales y pasos restringidos en varios corredores estratégicos.El primer caso se presenta en el tramo Santuario–Caño Alegre, en jurisdicción del municipio de San Luis, sobre la autopista Medellín–Bogotá. Allí se registra cierre total tras un deslizamiento de tierra que, según el Instituto Nacional de Vías, dejó cerca de 40.000 metros cúbicos de material sobre esta troncal que comunica a Antioquia con el centro del país.A esta hora, funcionarios trabajan con maquinaria amarilla para remover el material y habilitar al menos un carril en la autopista Medellín–Bogotá. Como ruta alterna, las autoridades recomiendan el corredor Medellín–Cisneros–Puerto Berrío, conectando con la Ruta del Sol.Por otro lado, en el municipio de Santa Bárbara, en la vía Medellín–La Pintada, otro deslizamiento obligó al cierre total de esta importante carretera nacional. La ruta alterna para quienes se dirigen hacia el Eje Cafetero y el sur del país es por el sector de Bolombolo.A la emergencia se suman cuatro puntos con paso restringido en el corredor hacia la subregión de Urabá. Cabe recordar que, debido a las lluvias, tres puentes han colapsado, incluido uno que conecta esta zona con Montería, donde se prevé la instalación de dos puentes militares provisionales.En detalle, el flujo es moderado y con paso a un carril en los siguientes sectores: Variante Fuemia, PR 6+400 (Dabeiba), con paso habilitado en el día y cierre entre las 6:00 p. m. y las 6:00 a. m.; PR 28+000 entre Uramita y Dabeiba, en el túnel falso, con paso a un carril y vehículo varado; y PR 111+097, también en Dabeiba, con restricción a un carril por socavación.
En menos 24 horas un nuevo hecho con explosivos generó conmoción en el norte del Valle de Aburrá tras una emergencia registrada al final de la tarde de este martes, 9 de diciembre, en la autopista Medellín - Bogotá.Según información preliminar entregada por parte del coronel Óscar Mauricio Rico, los hechos ocurrieron en inmediaciones del peaje Copacabana cuando en medio de acciones rutinarias de prevención, hombres adscritos a la Seccional de Tránsito estaban inspeccionando un vehículo particular desde el cual se activó una carga explosiva."Estaban en actividades de prevención normales, de verificación de vehículos, pararon un vehículo, estaban haciendo el procedimiento y se activó un artefacto. Desconozco si fue un explosivo o es pólvora. Personal de explosivos ya iniciará la investigación", indicó el uniformado a Blu Radio.Como consecuencia de la situación al menos un hombre resultó muerto y dos policías que quedaron heridos fueron trasladados a un centro asistencial del municipio de Bello para recibir atención médica.Mientras personal antiexplosivos verifica la zona para descartar presencia de otros artefactos, se mantiene con cierre total de la autopista Medellín - Bogotá. Como alternativas hacia el Oriente del departamento se encuentra la vía Las Palmas o el Túnel de Oriente.
Nueva tragedia en la autopista Medellín - Bogotá: adulto mayor murió atropellado por una buseta. Las autoridades han reiterado que esta vía es de extrema peligrosidad debido al alto flujo de vehículos que transitan en la zona. Los siniestros viales en la autopista Medellín - Bogotá se han vuelto una constante. Recientemente, una menor de 10 años, que había sobrevivido a un accidente en esta vía, falleció luego de batallar durante 7 días. Ahora la nueva víctima mortal, es otro peatón que, igual que la menor, se encontraba transitando por la zona.Según el reporte de las autoridades, el accidente se reportó en jurisdicción del municipio de Copacabana. El peatón, identificado como Libardo Antonio Castaño Galvis, de 84 años, fue atropellado por una buseta de servicio público, y por el momento, se está investigando para determinar las responsabilidades del siniestro. Es de anotar que el conductor de esta buseta salió ileso del accidente.Son varios los actores que han expresado preocupación por la alta accidentalidad en esta autopista, especialmente, aquellos que pertenecen a municipios del Oriente antioqueño. Uno de los actores que se pronunció a estos recientes incidentes fue Hernán Jaramillo, secretario de Tránsito de El Santuario, quien manifestó que es preocupante los constantes accidentes que se reportan en la vía y explicó algunas de las principales causas que podrían estar ocasionando este aumento de siniestralidad."Estamos muy preocupados por el comportamiento que venimos viendo. Tenemos un índice de accidentalidad bastante alto sobre la autopista. Las principales causas son la imprudencia y la impericia de algunos conductores", expresó el funcionario.En su momento, la concesión Devimed, hizo presencia en el lugar de los hechos, y el paso se restringió debido a la emergencia. Vale la pena recalcar que en la autopista Medellín - Bogotá, solo en jurisdicción de El Santuario, ya van cuatro personas muertas por siniestros viales.
El alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, lidera desde este lunes el Puesto de Mando Unificado (PMU), instalado en el Centro de Eventos Puerta de Oro, donde fue anunciado el envío de equipos especializados y 45 rescatistas hacia el Valle del Cauca, Eje Cafetero y Chocó por ser los territorios más afectados ante el sismo de 7.4 de magnitud con epicentro en San José del Palmar, Chocó.El mandatario distrital aseguró que, además, hará el envío de 600 camas de hospitalización y 132 camas de Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) para la atención de personas heridas.“¡Hoy Colombia nos necesita a todos! Desde Barranquilla estamos en comunicación permanente con el Gobierno nacional y autoridades de las regiones. Ponemos a disposición nuestros rescatistas, la red de salud distrital con camas de hospitalización, camas UCI y personal con conocimientos técnicos en temas sísmicos. Además, habilitamos un punto de acopio en la carrera 43 # 6-120 que funcionará las 24 horas para recibir ayudas destinadas a quienes más las necesitan. Mantendremos este PMU activo junto con la Defensa Civil, Cruz Roja, Policía Nacional, Ejército, Bomberos y nuestros equipos de Salud, Gobierno y Seguridad para coordinar el apoyo a las regiones afectadas por la emergencia que vive nuestro país. ¡Barranquilla es solidaria con Colombia!”, fueron sus palabras por redes sociales.El alcalde Char sostuvo comunicación telefónica con el Ministerio del Interior y algunos alcaldes de las ciudades afectadas, como Alejandro Éder de Cali. Del mismo modo, se están comenzando a recibir las primeras ayudas humanitarias en el centro de acopio, que posteriormente serán trasladadas hasta el suroccidente del país.“Tenemos un punto 24 horas abierto en la carrera 43 con calle 6 para recibir lo que hoy se está demandando en Colombia para calmar este dolor tan grande. También nos han solicitado ingenieros estructurales, personas con conocimiento en los temas sísmicos y hemos dispuesto también un grupo de ingenieros para suplir esta demanda que está requiriendo la nación. Desde aquí, desde Barranquilla, nos solidarizamos y les mandamos un abrazo de acompañamiento”, agregó.El PMU instalado por la Alcaldía de Barranquilla cuenta con las Secretarías de Salud, Gobierno, Control Urbano y Espacio Público, Tránsito, Seguridad, la Defensa Civil, la Cruz Roja, la Policía Nacional, el Ejército y el Cuerpo de Bomberos.DonacionesEl centro de acopio habilitado por el alcalde Alejandro Char permanecerá abierto las 24 horas del día para facilitar la entrega de donaciones y llevar ayuda humanitaria a los afectados en otras regiones del país.Allí se recibirán alimentos no perecederos, agua potable, insumos médicos, productos de aseo, artículos de bebé, ropa en buen estado y colchonetas.La operación del centro de acopio cuenta con el acompañamiento permanente de la Oficina Distrital de Gestión del Riesgo, desde donde se coordina la recepción, clasificación y organización de las ayudas que posteriormente serán entregadas a la población afectada.
La Alcaldía de Barrancabermeja mantiene las inspecciones en diferentes sectores del Distrito luego del sismo registrado durante la mañana de este lunes, que llevó a las autoridades a activar el Consejo Distrital de Gestión del Riesgo para verificar posibles afectaciones en viviendas, infraestructura pública e instituciones educativas.En el caso de los colegios, los equipos técnicos adelantan verificaciones en varias sedes para determinar si las grietas, fisuras u otras novedades reportadas corresponden a afectaciones relacionadas con el movimiento sísmico.De acuerdo con la información entregada por la Administración Distrital, las inspecciones se concentran en el colegio Camilo Torres, sede A; la sede Antonio Nariño; el colegio El Castillo, sede A; y las sedes La Arenosa y La Lejía, ubicadas en el corregimiento Meseta de San Rafael.Además, se reportaron afectaciones menores en el colegio Pierre de Fermat y en la Megaludoteca.La Dirección de Gestión del Riesgo señaló que las evaluaciones continúan y que los informes técnicos serán remitidos a las secretarías de Educación e Infraestructura, entidades que deberán determinar las acciones de intervención que correspondan.Como medida de prevención, se recomendó suspender durante este lunes las actividades académicas en las instituciones educativas que están siendo objeto de revisión, mientras se establece si existen condiciones que puedan representar algún riesgo para estudiantes, docentes y demás integrantes de la comunidad educativa.Didier González, director de Gestión del Riesgo y Desastres de Barrancabermeja, explicó que después de los movimientos sísmicos se inició una revisión especial de diferentes estructuras del Distrito.“Estamos haciendo una revisión especial en dos colegios públicos donde al parecer tenemos afectaciones. El colegio El Castillo tiene posibles afectaciones estructurales y el Camilo Torres, en la sede A, también será evaluado”, señaló inicialmente el funcionario.Sin embargo, con el avance de las inspecciones, la Alcaldía amplió el reporte a otras instituciones y sedes educativas, por lo que serán los resultados de las visitas técnicas los que permitan establecer el alcance real de las afectaciones.La Dirección de Gestión del Riesgo también continúa recibiendo reportes de los ciudadanos y realizando visitas técnicas en diferentes puntos de Barrancabermeja. De manera preliminar, se han reportado posibles afectaciones en seis sectores del Distrito, entre ellos Buenavista, Las Torres, San José Obrero, Las Granjas y Kennedy.Las autoridades insistieron en que estos reportes se encuentran en proceso de verificación y que, por ahora, no se debe asumir que las grietas o fisuras corresponden necesariamente a daños estructurales provocados por el sismo.La Administración Distrital hizo un llamado a la comunidad a mantener la calma y consultar únicamente los canales oficiales para conocer las novedades relacionadas con las inspecciones y las medidas que puedan adoptarse.También recordó que la información oficial sobre la actividad sísmica y la ocurrencia de posibles réplicas corresponde al Servicio Geológico Colombiano, por lo que pidió a la ciudadanía no compartir información que no haya sido verificada por las autoridades.Las inspecciones continuarán durante la jornada con el objetivo de establecer las condiciones de seguridad de las estructuras y definir, junto con las secretarías de Educación e Infraestructura, las medidas que deberán implementarse en las instituciones educativas.
Los jugadores del Deportivo Pereira vivieron horas de angustia e incertidumbre luego del terremoto que sacudió a Colombia en la mañana de este lunes 10 de agosto. Mientras el equipo se encontraba concentrado en Barranquilla para disputar su compromiso por la cuarta fecha de la Liga BetPlay, varios futbolistas perdieron comunicación con sus familiares y compañeros, una situación que aumentó la preocupación hasta que poco a poco lograron confirmar que todos se encontraban a salvo.Así lo relató el defensor Jordy Monroy en entrevista con Blog Deportivo, donde explicó que el fuerte sismo sorprendió al plantel cuando ya estaba preparado para afrontar el partido. “Se generó mucha incertidumbre porque después de un temblor se va la señal. No nos podíamos comunicar con nuestros familiares allá en Pereira, con algunos compañeros tampoco. Hasta hace poquito apareció el último que nos faltaba por saber de él y ya estamos un poquito más tranquilos”, afirmó.El futbolista aseguró que la distancia hizo aún más difícil la situación, ya que los integrantes del equipo solo podían seguir las noticias a través de las redes sociales mientras observaban los daños registrados en Pereira. “Lo único que podemos hacer es meternos a las redes y mirar todo lo que está pasando allá en Pereira, que hubo mucha destrucción. Ya solo nos queda viajar y llegar allá y estar con nuestras familias, que gracias a Dios están bien”, señaló.Monroy también contó que su esposa lo llamó entre lágrimas pocos minutos después del movimiento telúrico. Según explicó, ella se encontraba en la casa de su madre y no estaba sola, una circunstancia que le dio algo de tranquilidad en medio de la emergencia. “Fue algo muy duro, un momento de mucha tensión al ver que la gente corría, que cosas se veían al suelo, edificios y todo eso. Mucha tristeza por lo que pasó y por lo que puede pasar”, expresó el defensor.Tras la decisión de la Dimayor de suspender la jornada del fútbol colombiano, el jugador consideró acertada la medida y explicó que la prioridad del plantel será regresar cuanto antes a Pereira para verificar el estado de sus viviendas y reencontrarse con sus seres queridos. “Lo primordial es llegar a la casa a ver cómo está todo. Tengo entendido que hay muchos apartamentos que quedaron afectados por dentro. Me parece una buena decisión que esta semana no haya fútbol; es una forma de solidaridad con las personas que están afectadas”, concluyó.
Tras el sismo de magnitud 7,4 registrado este lunes 10 de agosto, a las 7:34 de la mañana, en José del Palmar, Chocó, las aerolíneas activaron medidas especiales para los pasajeros que puedan tener afectaciones en sus viajes. Avianca, LATAM y Wingo ofrecen alternativas para reprogramar vuelos, cambiar rutas o solicitar reembolsos, aunque las condiciones dependen de cada compañía.Avianca habilitó estas medidas para pasajeros con tiquetes confirmados en vuelos nacionales para este 10 de agosto. Podrán cambiar la fecha hasta 15 días después de la original, sin penalidad ni diferencia tarifaria, sujeto a disponibilidad. También podrán modificar la ruta entre puntos comunes de Colombia, bajo las mismas condiciones. En ese caso, el pasajero deberá asumir el desplazamiento hacia o desde el nuevo destino. La tercera opción es solicitar el reembolso, según las condiciones de la aerolínea.Las medidas aplican al trayecto afectado y al regreso, incluso si están en tiquetes diferentes, siempre que ambos vuelos sean operados por Avianca.LATAM estableció flexibilidades para pasajeros con vuelos entre el 10 y el 16 de agosto desde o hacia Pereira, Cali y Armenia. Podrán cambiar la fecha o el vuelo sin multa ni diferencia tarifaria, pedir la devolución sin costo adicional o solicitar un cambio de ruta, sujeto a la disponibilidad de sillas en la misma cabina del tiquete original. La compañía mantiene seguimiento de la situación junto con las autoridades y los aeropuertos, y comunicará cualquier modificación directamente a los viajeros.Wingo, por su parte, habilitó medidas para pasajeros con vuelos programados el 10 y 11 de agosto en toda su red de destinos. Pueden cambiar la fecha sin pagar penalidad ni diferencia tarifaria y viajar hasta 30 días después de la fecha original. También pueden solicitar un cambio de ruta dentro de la red de Wingo, sujeto a disponibilidad, para viajar dentro de ese mismo plazo.Este periodo podría modificarse según la evolución de la situación y las decisiones de las autoridades. Además, está disponible el reembolso del 100 % del valor pagado por el tiquete.Las aerolíneas recomiendan verificar el estado del vuelo antes de dirigirse al aeropuerto y realizar cualquier trámite únicamente a través de sus canales oficiales. Avianca dispone de su página web, aplicación móvil y demás canales de atención. LATAM tiene habilitados su página web, aplicación, la línea 601 518 5800 y el WhatsApp +56 9 68250850.Wingo recibe las solicitudes de cambio, ruta o reembolso a través de sus canales de atención en Colombia. Las compañías continuarán monitoreando la situación y actualizarán sus medidas si cambian las condiciones operacionales.
Luego del terremoto de magnitud 7,4 registrado este lunes 10 de agosto, con epicentro en San José del Palmar, Chocó, y afectaciones reportadas principalmente en municipios de Chocó, Caldas, Risaralda y Valle del Cauca, la Asociación de Bancos de Alimentos de Colombia (ABACO) activó un corredor humanitario para apoyar la atención de las comunidades damnificadas.La iniciativa contempla la gestión y el transporte de alimentos de consumo inmediato, productos de la canasta básica, bebidas y otros artículos esenciales. Entre los alimentos que se requieren están agua, arroz, aceite, pastas, lentejas, fríjol, garbanzo, arveja, alimentos enlatados, harina de maíz y trigo, panela, chocolate, frutos secos, avena, coladas, leche en polvo, leche líquida UHT y alimentos listos para el consumo.También se necesitan artículos de primera necesidad como jabón, champú, cepillos y crema dental, toallas higiénicas, papel higiénico, pañales para bebés y adultos, toallitas húmedas, crema antipañalitis, toallas, colchonetas y mantas.Para recibir estas ayudas fueron habilitados diferentes Bancos de Alimentos en el país. En Pereira y Buenaventura, los puntos habituales se encuentran afectados y está en evaluación la habilitación de lugares alternos. También fueron dispuestos puntos de acopio en Manizales, Medellín, Cali, Bogotá, Armenia, Ibagué y Bucaramanga, desde donde se coordinará posteriormente el traslado de las donaciones hacia las zonas que requieren atención.ABACO también habilitó canales para recibir donaciones económicas destinadas a atender la emergencia:A través de la página oficial de donaciones de ABACO: https://donahoy.abaco.org.co/colombia2026Llave Bre-B: 0090989753.Cuenta corriente Bancolombia: 15264342372, a nombre de la Asociación de Bancos de Alimentos de Colombia, NIT 900326456-1.Los recursos serán destinados principalmente a financiar el transporte humanitario y la compra de alimentos de la canasta básica. Las ayudas están dirigidas a personas ubicadas en albergues oficiales, centros de salud y hospitales; población autoalbergada en viviendas de familiares o conocidos dentro de las zonas afectadas; y comunidades ubicadas en sectores cercanos al área de la emergencia.