Desde los tiempos antiguos, cuando las ruedas eran rudimentarias y la madera era su principal componente, hasta la era moderna de los neumáticos de caucho, la evolución de estos componentes es innegable. No obstante, entre todas las innovaciones, los pelitos que se encuentran en los bordes de los neumáticos de los vehículos suelen despertar curiosidad entre los conductores.¿Para qué sirven los pelitos de las llantas?De acuerdo con Renault, estos pelitos no cumplen una función técnica (o alguna realmente) una vez que el neumático está en uso. Aunque, eso sí, ha generado muchas preguntas y mitos al respecto. Existe la creencia de que deben ser eliminados, asociando su presencia con la novedad y la frescura del neumático. También la convicción de que deben quedarse allí, donde están.Sin embargo, la realidad es que estos pelitos no afectan el rendimiento ni la seguridad del neumático. La decisión de eliminarlos suele ser puramente estética y personal. Y la verdadera razón para lo que están estos podría ser indicar qué tan nueva es una llanta.¿Cómo se fabrican los neumáticos?Históricamente, la necesidad de resistencia y durabilidad de los neumáticos ha sido una preocupación constante. Antes de la aparición del caucho, las ruedas eran propensas a desquebrajarse y su vida útil era limitada. Fue solo con la introducción del caucho y la vulcanización que los neumáticos experimentaron una transformación significativa, mejorando tanto su seguridad como su longevidad.El proceso de fabricación moderno de los neumáticos involucra la inyección de caucho en moldes, donde la presión del aire y el calor se utilizan para distribuir uniformemente el material en el molde. Sin embargo, este proceso conlleva un riesgo: la formación de burbujas de aire entre el caucho y el molde. ¿De dónde salen los pelitos?Para garantizar que el caucho llene completamente el molde y que no queden bolsas de aire atrapadas, se incorporan pequeños orificios de ventilación en el borde del neumático. Estos orificios permiten que el aire escape durante el proceso de moldeo, pero también dan origen a los pelitos de goma que son visibles en los bordes de los neumáticos una vez que se retira el molde.Para aquellos que desean deshacerse de los pelitos de los neumáticos, es importante hacerlo con cuidado. Aunque se pueden quitar con las manos de forma segura, se recomienda evitar el uso de cuchillas o tijeras, ya que existe el riesgo de dañar el neumático y provocar un pinchazo no deseado.En palabras más sencillas, los pelitos de los neumáticos son el resultado natural del proceso de fabricación y no tienen impacto en el rendimiento del neumático una vez que está en uso. Le puede interesar:
En el panorama normativo sobre las leyes de tránstio en Colombia, surge una pregunta que puede generar dudas entre los conductores: ¿es legal conducir descalzo? La respuesta corta es que no existe una normativa explícita que prohíba esta práctica en el país. Sin embargo, antes de descalzarse para un trayecto al volante, es fundamental comprender las implicaciones legales y de seguridad que esto conlleva, tomando en cuenta experiencias de otros países como España.¿Hay multa por manejar descalzo?El Código Nacional de Tránsito de Colombia no ofrece directrices específicas sobre el calzado adecuado para conducir. A diferencia de otros países, donde se prohíbe el uso de ciertos tipos de zapatos que puedan dificultar el control del vehículo, Colombia no cuenta con disposiciones similares. Sin embargo, esto no significa que el asunto deba tomarse a la ligera.Conducir un carro saltándose los cambios, ¿es malo o bueno?La elección del calzado adecuado al conducir es crucial para garantizar la seguridad vial. En España, por ejemplo, se multa a los conductores que utilizan zapatos que puedan interferir con la capacidad de controlar el vehículo, como sandalias, chanclas o tacones altos. Aunque en Colombia no se aplique una sanción directa por conducir descalzo, es importante recordar que cualquier conducta peligrosa al volante puede acarrear multas o sanciones, como lo establece la normativa vigente.Implicaciones de conducir descalzoEn ese mismo contexto, en el país ibérico, el artículo 18 de su Ley de Seguridad Vial enfatiza la obligación del conductor de mantener su libertad de movimiento, lo que implica la necesidad de contar con un calzado adecuado que facilite el control del vehículo. La práctica que muchos conductores hacen en una rotonda y es innecesariaManejar descalzo puede comprometer la capacidad de respuesta ante situaciones imprevistas en la carretera, ya que la falta de sujeción adecuada puede dificultar la realización de maniobras precisas.Aunque en Colombia no se haya tipificado específicamente el manejo descalzo como una infracción, hacerlo puede derivar en la pérdida de agarre, la falta de protección ante posibles accidentes y la dificultad para realizar movimientos precisos, por lo que podría ser sancionado por alguna otra infracción.Como el caso del artículo 131 del código, que describe la infracción D07 como “conducir realizando maniobras altamente peligrosas, siempre que la maniobra viole las normas del tránsito o ponga en peligro a las personas o las cosas, y que constituyan una acción intencional e imprudente”.Le puede interesar:
En redes sociales un motociclista se viralizó por poner cinta reflectiva en las cámaras de fotomultas en Bogotá, con el fin de hacerlas más visibles para los conductores.Muchos ciudadanos aplaudieron esta iniciativa y tanto así que la Secretaría de Movilidad tomó acciones y decidió implementar una señalización mucho más visible en estos puntos de fotodetección. A través de un comunicado la entidad aseguró que con el fin de mejorar la seguridad vial y reducir la siniestralidad se decidió reforzar la señalización en estas áreas. ¿Cuál es la nueva medida?Dado que en la ciudad hay 92 puntos de fotodetección autorizados, la entidad ha incrementado la señalización para facilitar su identificación por parte de los ciudadanos.Lea también: ¿Dónde están ubicadas las 10 cámaras que más fotomultas imponen en Bogotá?Se están añadiendo bandas retro reflectivas de color negro sobre fondo amarillo a las estructuras de las cámaras, lo que aumenta su visibilidad tanto de día como de noche. Además, en el suelo se están marcando los límites de velocidad con una orla roja reflectiva y la inscripción "detección electrónica", con el objetivo de reducir la velocidad de los conductores. Esta medida busca promover una conducción más segura y responsable al proporcionar una señalización clara y distintiva.Se ha observado a nivel mundial que el uso del color rojo en la demarcación de los límites de velocidad contribuye a su reducción, ya que llama la atención de los usuarios de la vía y genera conciencia sobre la regulación.Este proceso comenzó con la señalización de la cámara de fotodetección ubicada en la Cr. Séptima con Cl. 94, en el norte de la ciudad, y se extenderá a todas las zonas de fotodetección autorizadas en la capital.La secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, señaló que esta nueva señalización busca cambiar la percepción de los límites de velocidad, destacando que no se limitan solo al punto donde se encuentran las cámaras, sino que abarcan todo el corredor vial donde se aplican estos controles para prevenir accidentes.Es importante destacar que el sistema de fotodetección, así como los límites de velocidad, son legales y están respaldados por la legislación colombiana.
Muchos conductores, al momento de estar al volante de sus carros, han notado que mientras el velocímetro indica una velocidad a la que se transita, el GPS suele arrojar un número más bajo, pero no todos saben a qué se debe ni cuál es la correcta.Y es que, este hecho se vuelve cada vez más común en una era donde la tecnología forma parte integral de la vidas diaria de las personas, o donde la mayoría de carros ya cuenta con dispositivos GPS incluidos. Velocímetro vs. GPS, ¿cuál tiene la razón?NormativaHay normativas, como la europea UN ECE, que exige que la velocidad del velocímetro de los automóviles no puede ser menor a la real a la que se moviliza el carro. Por lo tanto, hay fabricantes que calibran los velocímetros para mostrar velocidades ligeramente superiores a la real con el fin de mejorar la seguridad y prevenir el exceso de velocidad.En otras palabras, esto significa que el velocímetro puede mostrar una velocidad un poco más alta de la real, mientras que el GPS generalmente tiende a ser más preciso.Diferencias en la precisión de los dispositivosOtra respuesta se basa en parte en las diferencias tecnológicas entre cómo los dos dispositivos miden la velocidad. El velocímetro de un carro utiliza un sensor de velocidad de las ruedas para calcular la rapidez con la que el vehículo se mueve. Por otro lado, el GPS determina la velocidad a través de la posición geográfica medida por satélites en órbita y se actualiza constantemente para medir la distancia recorrida en un periodo de tiempo específico.En conclusión, el GPS suele ser muy preciso cuando se trata de determinar la velocidad sobre una superficie.Condiciones de recepción del GPSSin embargo, las condiciones de recepción del GPS también juegan un papel crucial en las discrepancias de velocidad, ya que para obtener una medición precisa, el dispositivo GPS debe tener una buena señal de múltiples satélites.En ese sentido, una señal débil puede causar variaciones en la medición de la velocidad del GPS.En resumen, aunque el GPS y el velocímetro de los automóviles pueden mostrar lecturas ligeramente diferentes, ambas herramientas son útiles para medir la velocidad. El GPS puede ser muy preciso, pero está sujeto a condiciones externas como la recepción de señal. Le puede interesar:Clientes de Hyundai, felices por plata que les entrará: 10.000 USD a cada indemnizado
La Asociación Nacional de Empresarios de Colombia, a través de su Cámara de la Industria Automotriz, pidió al Gobierno nacional que implemente urgente un plan de reactivación de la industria automotriz que impulse la inversión en el país. Esto, ante el cese de las operaciones de una de las plantas de ensamble de vehículos que podría agravar la crisis que enfrenta el sector.Según la asociación, la industria ha tenido una desaceleración de más del 30 % desde el 2018, que pasó de tener un porcentaje de participación del 32 % en el mercado nacional, al 14 % en el 2023.La solución a la crisis que podría acercarse, señalan, es incentivar el ensamble, las ventas de vehículos con contenido local y la inversión para la llegada de nuevos proyectos industriales que hagan de Colombia un país exportador de la industria.“Convertirse en un hub de exportación competitiva para América Latina es el único camino certero que tiene la industria automotriz nacional para garantizar su sostenibilidad a futuro", señala el comunicado.Marca de lujo retira miles de su principal carro eléctrico por riesgo de incendio en bateríasAsimismo, piden al Gobierno que en el marco de los programas actuales y la la ruta de transición energética planteada garantice que la política de reindustrialización sea el eje, para que se cuenten con mecanismos suficientemente interesantes, que permitan la atracción de nuevas y más inversiones al país.Finalizan diciendo que es de suma importancia fortalecer a toda la cadena productiva del sector, pues cuenta con más de 10.000 empleos directos e indirectos y más de 290 proveedores de partes y piezas para el ensamble.
Son 26 los clientes de Hyundai Capital America que resultaron favorecidos tras el anuncio del Departamento de Justicia de EE. UU., que reveló que la empresa surcoreana acordó pagar 333.941 dólares.Lo anterior, dice el DOJ (por sus siglas en inglés) para resolver acusaciones de haber violado la Ley de Alivio Civil para Miembros de las Fuerzas Armadas (SCRA) al embargar ilegalmente vehículos de 26 miembros del servicio militar.El acuerdo incluye una indemnización de 10.000 dólares para cada uno de los afectados por los embargos ilegales, así como cualquier pérdida de capital, y un pago de $74.941 al Gobierno de los Estados Unidos. Además, Hyundai se comprometió a reparar el crédito de los miembros del servicio afectados, proporcionar capacitación sobre SCRA a sus empleados y adoptar políticas y procedimientos que cumplan con esta ley.Hyundai quiere aumentar su participación en su empresa de autoconducciónLa SCRA es una ley federal que ofrece protecciones legales y financieras a los miembros del servicio y sus familias, incluyendo la prohibición de que una compañía financiera o de arrendamiento automotriz embargue un vehículo de un miembro del servicio sin obtener primero una orden judicial, siempre que el miembro del servicio haya realizado al menos un pago en el vehículo antes de ingresar al servicio militar.La denuncia presentada en el Tribunal de Distrito de EE. UU. para el Distrito Central de California alega que, entre el 15 de abril de 2015 y el 21 de mayo de 2023, Hyundai embargó ilegalmente los vehículos de miembros del servicio militar protegidos por SCRA."Los miembros de nuestras Fuerzas Armadas no deberían tener que preocuparse por el embargo de sus vehículos mientras están en servicio militar", dijo la fiscal general adjunta Kristen Clarke de la División de Derechos Civiles del Departamento de Justicia.Asimismo, el fiscal general del Distrito Central de California, Martin Estrada, destacó la importancia de proteger a los miembros del servicio de situaciones como los embargos ilegales de vehículos que pueden afectar su tranquilidad mientras sirven a su país.Hyundai Capital America es una subsidiaria de Hyundai Motor America y Kia America, y una de las 10 principales empresas de financiación automotriz cautiva en los Estados Unidos. Proporciona financiación de vehículos para clientes de concesionarios Hyundai, Genesis y Kia en todo el paísLe puede interesar:
El Día de la Madre es una ocasión especial para celebrar y agradecer el papel fundamental de las madres en la vida de las personas. En Colombia, esta fecha se celebra el segundo domingo de mayo, por lo que para el 2024 es el 12 del mes.Una excelente manera de hacerlo es saliendo de viaje por carretera con mamá. Por lo que desde Opel, fabricante alemán de automóviles con más de 120 años de historia, recogieron cinco razones para considerar un viaje por carretera este fin de semana:Cautela y seguridad garantizadas: las madres se caracterizan por su enfoque cauteloso y responsable al volante. Su compromiso con la seguridad de sus seres queridos las convierte en conductoras confiables. Al emprender un viaje por carretera con mamá, se puede disfrutar de un trayecto tranquilo sabiendo que ella prioriza la seguridad y es consciente de las normas de tráfico.Habilidades multitarea: son expertas en manejar múltiples responsabilidades a la vez. Día de la Madre: un decreto de hace un siglo oficializó la fecha para celebrarlo en ColombiaTecnología de vanguardia para una experiencia óptima: las madres actuales utilizan la tecnología para facilitar sus vidas. Esto se traduce en una preferencia por automóviles que ofrezcan experiencias de alta calidad en términos de seguridad, confort y conectividad.Paciencia y tolerancia al volante: cultivan la paciencia día a día, y esta cualidad se manifiesta en su comportamiento al conducir. Ante situaciones de tráfico o imprevistos, mantienen la calma y la compostura, priorizando el bienestar de su familia.Capacidad de anticipar incidentes: tienen un sexto sentido para prever posibles situaciones problemáticas. Esta habilidad para anticiparse a los incidentes garantiza un trayecto seguro y tranquilo para todos los pasajeros.En definitiva, salir de viaje por carretera con mamá este Día de la Madre es una forma maravillosa de pasar tiempo de calidad juntos y disfrutar de un viaje seguro y placentero. Las habilidades de las madres al volante hacen que esta experiencia sea aún más especial. Así que quienes planeen un viaje este fin de semana, pueden disfrutar de momentos inolvidables celebrando a la persona más importante de sus vidas.Le puede interesar:
Con el cierre de la planta de Colmotores, anunciado por General Motors el pasado viernes, el Chevrolet Joy se dejó de fabricar en el país, y es precisamente este carro el que ocupó el tercer lugar de los más vendidos en el finalizado mes de abril.Este carro, que es el más barato que vende Chevrolet -cuyo dueño es General Motors- en el país, logró subir varias posiciones en el ránking de matrículas nuevas para el pasado mes y dijo presente fuerte y claro.De acuerdo con el reciente informe de la Andi y Fenalco, con base en los datos proporcionados por el Runt, el Joy (que había estado ensamblándose en Colombia desde marzo del 2023) vendió 566 unidades, frente a una única matriculada en el mismo periodo del año pasado.El rey sigue, pero hay un vehículo que amenaza su trono: este fue el carro más vendido en abrilAsí, Chevrolet dice presente en un podio el cual, en el primer trimestre del año, estuvo dominado por fabricantes japoneses (Toyota y Mazda), los mismos dos que ocuparon el primer y segundo lugar en abril con sus modelos Corolla Cross y CX-30, respectivamente.En cuanto a cifras, la participación que tuvo en el mes el reemplazo del Spark GT en Colombia (Joy) fue del 3.7 % que, sumado al 4.8 % de la Corolla Cross con sus 735 unidades, el 3.9 % de la CX-30 con 596 matrículas, el 3.4 % aportado por las 516 Duster vendidas y el 3.2 % por parte de la Toyota Hilux con 496 ventas, representó el 19 % del total de abril.¿Por qué cerraron Colmotores?El presidente de GM en Sudamérica, Santiago Chamorro, explicó en Blu Radio que la decisión de cerrar la planta se debe a una historia que se viene desarrollando desde hace años. la producción de vehículos en Colombia es significativamente menor, lo que coloca a la industria local en una posición de desventaja.Chamorro mencionó que, en los últimos meses, la producción en Colmotores se redujo de 100.000 a 11.000 unidades, haciendo insostenible mantener la operación.Listado de los 20 carros más vendidos en abril en Colombia; matrículas van creciendo¿Qué pasará con el Joy?Blu Radio pudo conocer que la venta y el servicio posterior a este por parte de Chevrolet seguirá igual que como venía siendo desde que el Joy inició su ensamblaje en Colombia. Sin embargo, ya dependerá de la disponibilidad que quede en el país.Colmotores se centraba durante el último año en la producción del Chevrolet Joy, pero con volúmenes de producción tan bajos, la empresa decidió cerrar la planta. A partir de ahora, todos los vehículos Chevrolet que se vendan en Colombia serán importados, incluyendo camiones y autobuses, que provendrán de Japón."Ya veníamos importando de todas esas fuentes y a partir de ahora serán 100 % importados. Incluso tenemos una presencia muy fuerte en el mercado de camiones y buses y me gustaría dar ese parte de tranquilidad", detalló Chamorro.Listado de carros más vendidos en abrilPosiciónLíneasAbril 2024Abril 2023Variación1TOYOTA COROLLA CROSS73560820.9%2MAZDA CX-3059634075.3%3CHEVROLET JOY566156500.0%4RENAULT DUSTER516670-23.0%5TOYOTA HILUX490556-11.9%6KIA PICANTO44535326.1%7RENAULT KWID348413-15.7%8FOTON BJ346432-19.9%9TOYOTA COROLLA334123171.5%10SUZUKI SWIFT323406-20.4%11FORD ESCAPE26657366.7%12NISSAN KICKS264103156.3%13RENAULT STEPWAY2572560.4%14CHEVROLET ONIX244418-41.6%15KIA K3 CROSS2300-16RENAULT LOGAN226245-7.8%17MAZDA 2224750-70.1%18TOYOTA RAV4217131569.2%19KIA SPORTAGE21310995.4%20FORD RANGER2051926.8%Le puede interesar:
El sector automotor colombiano experimentó un abril con ventas de 15.291 vehículos nuevos, lo que representó un incremento del 11.3 % en comparación con el mismo mes de 2023. Este crecimiento estuvo impulsado en parte por las ventas de vehículos eléctricos y vehículos híbridos, que aumentaron un 15.6 % y 104.4 %, respectivamente, durante el mismo periodo. ¿Cómo va el 2024?En el acumulado entre enero y abril de 2024, se han matriculado 55.815 vehículos nuevos, lo que representa un decrecimiento acumulado del 7.9 % en comparación con el mismo periodo del año anterior. El rey sigue, pero hay un vehículo que amenaza su trono: este fue el carro más vendido en abrilLa Toyota Corolla Cross se mantiene como el vehículo más vendido por tercer mes consecutivo. Con 735 unidades vendidas en abril, este modelo continúa liderando el mercado colombiano. La Mazda CX-30 ocupa el segundo lugar en ventas, con 596 unidades vendidas y un aumento del 75.3% respecto a abril de 2023. A pesar de esto, el Chevrolet Joy ha emergido como un serio competidor, registrando un aumento de 56.500% en comparación con el mismo mes del año pasado, al vender 566 unidades.Por otro lado, la Renault Duster y la Toyota Hilux completan los cinco primeros lugares, vendiendo 516 y 490 unidades, respectivamente.Los 20 carros más vendidos en abril 2024PosiciónLíneasAbril 2024Abril 2023Variación1TOYOTA COROLLA CROSS73560820.9%2MAZDA CX-3059634075.3%3CHEVROLET JOY566156500.0%4RENAULT DUSTER516670-23.0%5TOYOTA HILUX490556-11.9%6KIA PICANTO44535326.1%7RENAULT KWID348413-15.7%8FOTON BJ346432-19.9%9TOYOTA COROLLA334123171.5%10SUZUKI SWIFT323406-20.4%11FORD ESCAPE26657366.7%12NISSAN KICKS264103156.3%13RENAULT STEPWAY2572560.4%14CHEVROLET ONIX244418-41.6%15KIA K3 CROSS2300-16RENAULT LOGAN226245-7.8%17MAZDA 2224750-70.1%18TOYOTA RAV4217131569.2%19KIA SPORTAGE21310995.4%20FORD RANGER2051926.8%Los 20 carros más vendidos en marzo en Colombia; hay sorpresas y nuevos competidoresEl sector automotor mostró un crecimiento sólido en abril, con varios segmentos experimentando un aumento significativo:Los vehículos utilitarios registraron un incremento del 29.7 %Los taxis aumentaron un 15.5 % Los automóviles crecieron un 6.7 %. En términos geográficos, las matrículas de vehículos nuevos en ciudades como Ibagué, Bucaramanga, Tunja, Sincelejo y Mosquera experimentaron un crecimiento en comparación con abril de 2023. En otras palabras, Ibagué tuvo un aumento del 152 %, Bucaramanga un 108 %, Tunja un 77 %, Sincelejo un 60 % y Mosquera un 49 %.Le puede interesar:
El mercado automotor de Colombia experimentó un esperado crecimiento en abril de 2024, con ventas de 15.291 vehículos nuevos, representando un aumento del 11.3% en comparación con el mismo mes, pero del 2023, según el informe de la Andi y Fenalco.Este incremento se vio acompañado especialmente en el aumento también en la venta de vehículos eléctricos, que creció un 15.6 %, y vehículos híbridos, que aumentó un 104.4 % respecto al año anterior.Corolla Cross sigue siendo el más vendidoEn el panorama de las ventas de vehículos, Toyota sigue dominando el mercado, con el modelo Corolla Cross a la cabeza. Por tercer mes consecutivo, esta Toyota se posicionó como el vehículo más vendido con 735 unidades, representando un 4.8 % de la participación total en ventas y un incremento del 20.9 % respecto al año anterior.Las verdaderas razones por las que General Motors cierra Colmotores: habla su presidenteEn el informe, realizado con datos del Runt, el Chevrolet Joy se posicionó como un competidor importante para el liderazgo de Toyota. Con 566 unidades vendidas en abril, este carro experimentó un aumento de 56.500 %, lo que lo hizo merecedor del tercer lugar del más vendido.Por su parte, la Mazda CX-30 ocupa la segunda posición en ventas, con 596 unidades vendidas en abril de 2024, lo que representa un aumento del 75.3 % respecto a abril del año pasado y una participación del 3.9 % en el mercado.Ranking de los más vendidos en abrilOtras líneas destacadas en el ranking de ventas incluyen la Renault Duster, con 516 unidades vendidas y una caída del 23 % respecto a abril de 2023, y la Toyota Hilux, con 490 unidades vendidas, registrando una disminución del 11.9% en comparación con el año anterior.Estos modelos, junto con el Toyota Corolla Cross y el Chevrolet Joy, ocuparon los cinco primeros lugares en ventas en el país, representando el 19 % del total matriculado en el cuarto mes del año.PosiciónLíneasAbril 2024Abril 2023Variación1TOYOTA COROLLA CROSS73560820.9%2MAZDA CX-3059634075.3%3CHEVROLET JOY566156500.0%4RENAULT DUSTER516670-23.0%5TOYOTA HILUX490556-11.9%6KIA PICANTO44535326.1%7RENAULT KWID348413-15.7%8FOTON BJ346432-19.9%9TOYOTA COROLLA334123171.5%10SUZUKI SWIFT323406-20.4%11FORD ESCAPE26657366.7%12NISSAN KICKS264103156.3%13RENAULT STEPWAY2572560.4%14CHEVROLET ONIX244418-41.6%15KIA K3 CROSS2300-16RENAULT LOGAN226245-7.8%17MAZDA 2224750-70.1%18TOYOTA RAV4217131569.2%19KIA SPORTAGE21310995.4%20FORD RANGER2051926.8%Cierre de Colmotores: General Motors revela si precios de carros Chevrolet subiránLe puede interesar:
Emociones al rojo vivo en la 'Corsa Rosa'. Este sábado, 18 de mayo, a las 9:00 de la mañana, dará inicio la etapa 14 del Giro de Italia 2024 una jornada que se perfila como crucial para las aspiraciones colombianas en la general.Vea EN VIVO gratis y online el Giro de Italia 2024Así será la etapa 14 del GiroAntes de la etapa reina del 19 de mayo, los corredores del Giro se enfrentarán en la segunda y última contrarreloj de la carrera que será crucial en la definición de la etapa general de esta competencia. Un tramo de apenas 31 kilómetros entre Castiglione delle Stiviere y Desenzano con un recorrido lleno para los especialistas de sprint que podrán usar para llegar hasta Pogacar en la punta.Parte como favorito el italiano Filippo Ganna que en la Vuelta a España enfrentó un recorrido parecido y que le permitió superar a Pogacar en esta área, por lo que el esloveno no la tendrá fácil si quiere conservar la 'Maglia Rosa'.Clasificación general del Giro de Italia 2024PosiciónCiclistaEquipoTiempo1Tadej PogacarUAD49:24:382Daniel Felipe Martínez PovedaBOHa 00:02:403Geraint Howell ThomasIGDa 00:02:564Ben O'ConnorDATa 00:03:395Antonio TiberiTBVa 00:04:276Romain BardetDSMa 00:04:577Lorenzo FortunatoAQDa 00:05:198Filippo ZanaJAYa 00:05:239Einer Augusto RubioMOVa 00:05:2810Thymen ArensmanIGDa 00:05:52
Colombia es la cuna de la música de la región, por algo los artistas nacionales han inspirado a miles a componer, cantar y crear magia a través de las canciones. Pero Bogotá tiene un lado especial en esta historia y es que ha sido la pionera del rock en español nacional, que nació del ejemplo que llegó desde Argentina, México y España.Si bien con el paso del tiempo diversos géneros han superado, de cierta forma, al rock nacional, la verdad es que en las calles capitalinas sigue vigente el cariño de este mundo que parece nunca desaparecerá y en honor a eso, este viernes, 17 de mayo, los pioneros de este legado se dieron lugar en el Movistar Arena de Bogotá para recordar ese recorrido nacional.La Derecha, Doctor Krápula, Los de Adentro, The Mills, Superlitio, La Doble A y muchas más estuvieron presentes en el corazón de Bogotá para cantarle al amor, la vida, los amigos y, por supuesto, al legado de un género que seguirá vivo con el paso de los años.“La Derecha ha tenido la presencia en estos 30 años porque el gusto de los músicos de hacer música y compartirlo con la gente. La banda ha cambiado de colores, sabores y ha crecido en sus formas musicales. Es chévere ver desde mi esquina cómo hay gente nueva, gente que fue fan hace 30 años de La Derecha (…) Eso lo dice todo, la constancia de ellos trabajando”, dijo Josué Duarte, de La Derecha, en diálogo con Blu Radio por este fenómeno cultural.La cita era a las 6:00 de la tarde en el Movistar Arena que, por supuesto, recibió más de 10.000 personas que cantaron a todo el pulmón esos temas que fueron parte de su infancia o esas fiestas del colegio que entre amigos disfrutaban.Primero salió la Doble A, que deleitó el público con temas como ‘Wait’, ‘Niñ bomba’, ‘Campesino’, entre otras; lo mismo para The Rolling Ruana que terminó de subir las emociones del lugar al salir al escenario con varios de sus clásicos del rock.Pero los que pusieron a llorar a algunos fueron Superlitio y Los de Adentro que al tocar el piso del escenario y poner en alto sus temas, tocaron corazones de muchas personas que recordaron las épocas de colegio, amigos de barrios y mucho más. “Yo dediqué esa canción”, decían algunos al escuchar ‘Nubes Negras’, mientras sus corazones latían al mil.Asimismo, La Derecha del reconoció Mario Duarte, que, según ellos, su esencia está con base en Bogotá, por supuesto no defraudó al público que cantó a todo pulmón el cariño por sus canciones más emblemáticas.Pero el baile y el pogo de la noche lo puso Doctor Krápula, un viaje romántico, de emoción e incluso de inspiraciones con sus temas que se han transportado a lo largo de los años con canciones como ‘La fuerza del amor’, ‘Mi sol’, ‘Amenece’, entre otros.Por último, el turno fue para The Mills que no fue el broche de oro perfecto con el viaje de temas y canciones para cantarle a la vida, que dejaron el corazón de los asistentes para llevarse un recuerdo inolvidable del Movistar Arena.
Para nadie es un secreto que el cine ha marcado la vida de millones de persona, no solo por ser un medio de entretenimiento, sino por cautivar historias que trascienden fronteras o incluso cambian la realidad de millones a través de diversas narrativas llenas cariño, amor y pasión.Nadie olvida clásicos de los 70s, que muchos padres y abuelos les cuentan a los jóvenes de lo que era una película en diferencia a los efectos que aparecen hoy en día. Cintas como 'La Naranja Mecánica' o 'Taxi Driver', que más allá de entretener, narran unos temas sociales y psicológicos que dejan pensativo a cualquiera.O un poco más cerca, los 80s y 90s, con películas como 'El resplandor', 'Selena', o el auge del surgimiento de los superhéroes en la salas de cine con 'Batman', 'Superman', entre otras, que llevó a los niños a creer que podían volar o tener superfuerza por solo tener una capa en la espalda; o otros creyentes que si sacaban un juego de mesa terminarían en el mundo de 'Jumanji' o que en el campo de golf estaría la entrada al mundo de los Looney Toones como lo hizo Michael Jordan para jugar al lado de Bugs Bunny.Los clásicos del cine son un legado invaluable que enriquece la comprensión del mundo y permite establecer un diálogo entre generaciones. Son obras maestras que recuerdan el poder transformador del cine y su capacidad para unir a través de la magia de la narración visual.Otros clásicos del cine:La MascaraHombres de negroLos PicapiedrasBuenos MuchachosEl Lobo de Wall StreetItViernes 13Los CazafantasmasMatrix¿Dónde se pueden ver estos clásicos?La llegada de las plataformas streaming amplió la posibilidad de revivir piezas gráficas sin mayor problema y crear, además, memorias a través de un catálogo al gusto del televidente. Max, plataforma de HBO y Warner, incluye algunas de estas cintas, o también plataformas como Netflix, Disney Plus, Prime Video, entre otras.
Falta poco para que a los diferentes cinemas de Colombia llegue la película producida por el conocido cantante Juan Luis Guerra:'Capitán Avispa',que narrará que lo más importante que necesita un héroe es su nobleza, astucia y su sentido de justicia a partir de tener un buen corazón. La cinta cuenta con un elenco de voces excepcionales, reuniendo a figuras de renombre como Luis Fonsi, Joy Huerta, Juanes, Karen Martínez, José Guillermo Cortines, Amelia Vega, Adalgisa Pantaleón, Roger Zayas, Bianca García, Héctor Aníbal y el propio Juan Luis Guerra."A todos los países de Latinoamérica y del mundo, pueden verlo. Fuerte y valiente, nunca miente", dijo Juan Luis Guerra invitando a todos a asistir al cine para disfrutar de esta nueva película que llega el 23 de mayo a Colombia. Lo mismo hizo Juanes que dijo que es una película "espectacular" para ver en familia.Una película especial'Capitán Avispa' cuenta con una banda sonora "impresionante" con muchos de los éxitos de Guerra, así como con música inédita creada exclusivamente para la película, según la nota.Esta cinta, añade, "marcará un precedente por la cantidad de mercados donde se estrenará bajo la distribución de Caribbean Films Distribution".En 2019, el autor, intérprete y compositor dominicano anunció que iba a incursionar en el mundo del cine y, tiempo después, se dio a conocer que lo haría con la producción de una película animada.
El gobernador de La Guajira, Jairo Aguilar, pidió al Gobierno nacional y a la fuerza pública hacer presencia de inmediato en Maicao, pues el municipio completa una semana sin agua potable por culpa de una protesta.Y es que los habitantes del corregimiento de Carraipía, ubicado en zona rural del municipio fronterizo, cerraron las válvulas de la planta que abastece al acueducto de Maicao en protesta contra la empresa de energía eléctrica Air-e.Esto llegó a que fuera declarado el estado de emergencia por desabastecimiento de agua, mientras Aguilar señaló que se agotaron las opciones para buscar una solución concertada.“Es una toma ilegal del acueducto de Maicao. (...) Al día de hoy se han agotado las vías de diálogo necesarias con los manifestantes para dar solución a la problemática, por lo tanto, nos vemos en la necesidad de solicitar su presencia. Con el suministro del agua nadie juega, no lo vamos a tolerar”, reiteró Aguilar.La petición de los manifestantes es que sea desmontado un proyecto eléctrico que fue construido en la zona, pero desde Air-e explicaron que esto no se puede."Perdonar o retirar la deuda que tiene los habitantes de Carraipía, desmontar el proyecto eléctrico que ya está instalado, devolverle la infraestructura eléctrica y una tarifa preferencial para los habitantes de Carraipía, está por fuera de la ley y excede las competencias de Air-e", dijo Martha Iguarán, gerente de la empresa Air-e en La Guajira.