Celsia distribuirá más de 364 mil millones de pesos a sus accionistas mediante dividendos y recompra de acciones que se extendió por un año más. Cuatro nuevos integrantes conformarán la Junta Directiva de la compañía de energía que no descarta una posible llegada a Venezuela en medio de la reactivación del país tras la llegada de Estados Unidos.Celsia aprobó una distribución de utilidades por más de $364.500 millones durante su Asamblea General de Accionistas, realizada en Plaza Mayor Medellín, con una participación superior al 86%.El monto, equivalente al IPC más 2%, será entregado mediante dos mecanismos: el pago de dividendos en efectivo por $214.500 millones —$208 por acción— en tres cuotas entre julio de 2026 y enero de 2027, y una recompra extraordinaria de acciones de hasta $150.000 millones, a un precio de $9.002 por título.La recompra, que se ejecutará a través de la Bolsa de Valores, se desarrollará en dos fases que buscan garantizar condiciones equitativas entre los accionistas. El valor fijado para la operación se sustentó en análisis independientes realizados por firmas de banca de inversión y fue avalado por la asamblea.La acción de esta compañía del Grupo Argos registró en 2025 una valorización del 33,2 % que, sumada a los dividendos, llevó el retorno total para los accionistas al 40,2%.En medio de un balance en términos generales positivo pero retador, Ricardo Sierra, líder de la compañía, no descartó la posibilidad de crecer en el terreno extranjero ante un terreno adverso para la inversión en el país. El directivo advirtió que Venezuela podría tener un futuro promisorio.“La oportunidad de recuperar a Venezuela de este tamaño y entendemos que viene una unas inversiones muy interesantes atadas al sector petrolero que necesita sí o sí energía eléctrica para poder operar. Entonces, la estamos monitoreando”, afirmó.De cara al futuro, la Asamblea de Accionistas de Celsia aprobó extender el programa por un año adicional, con un saldo pendiente de ejecución cercano a los $131.500 millones.De igual manera, para el periodo abril 2026 y marzo 2028, la Asamblea eligió una Junta Directiva con cuatro nuevos integrantes. Entre los miembros patrimoniales están: Juan Esteban Calle, Felipe Aristizábal, Rafael Olivella y Juan Esteban Mejía. Por su parte, los independientes son Eduardo Pizano, Juanita Mesa, Tomás González.
A través de un comunicado, la empresa Celsia, que presta el servicio de energía a 39 municipios del Valle del Cauca, anunció que 3.700 usuarios en el municipio de Jamundí, se encuentran sin electricidad, completamente a oscuras, debido a un acto vandálico registrado este lunes, en la subestación de energía ubicada en el corregimiento de Robles. El daño fue provocado cuando sujetos armados sin identificar, irrumpieron en dos ocasiones en las instalaciones de la empresa de energía y atentaron contra diferentes equipos, provocando el apagón que actualmente afecta a la población jamundeña."Ocasionando daños en equipos eléctricos y cámaras de seguridad. En horas de la tarde hubo una nueva intrusión de personas no autorizadas a la subestación, quienes manipularon agresivamente los equipos eléctricos. Esta vandalización afectó el suministro de energía", indicó la compañía a través de un comunicado.La empresa se encuentra realizando en balance de daños provocados por estos sujetos, y buscando alternativas para restablecer prontamente el servicio de energía en Jamundí.
Medellín se convirtió en el epicentro de la Asamblea General de Accionistas de Celsia, lugar en donde se habló de los resultados de la vigencia del 2024. Entre algunos de los datos destacados es que hubo 81.655 millones de pesos en inversión ambiental en todos los territorios donde la compañía hace presencia. Además, se indicó que se registró una inversión social de 51.337 millones de pesos, beneficiando a 439.274 personas.Sin embargo, lo que llamó la atención es que en medio de la reunión se habló del proyecto eólico Carreto, mismo que entregará 9,6 megavatios de energía limpia y renovable al Sistema Interconectado Nacional. Sobre este proyecto desde Celsia aseguraron que aunque hay retrasos con la puesta en funcionamiento, esperan que el proyecto empiece a generar energía en los próximos meses.Ricardo Sierra, presidente de Celsia, expresó que lo que están buscando es que las pruebas comerciales se hagan en un par de semanas para así poder comprobar la efectividad de Carreto."Ya se ven desde la carretera, son torres de 120 metros hechas en concreto y yo creo que hay que empezar a explorar otras zonas. Esta es la primera planta, es una cosa espectacular, pero yo creo que no pasa de 45 o 60 días para que ya tengamos en pruebas comerciales", expresó Sierra.Por ahora se espera que, a pesar de los retrasos, se sigan haciendo las gestiones pertinentes para que el proyecto eólico entre en funcionamiento en el Atlántico y esto le sirva al país para que los dos aerogeneradores aporten a la generación de energía.Finalmente, hay que mencionar que Celsia reportó ingresos por 6,8 billones de pesos, es decir, un incremento cercano al 10% en comparación con 2023. Mientras que hubo una disminución del 3,3% en las ganancias netas respecto a 2023.
Celsia, filial de Argos, se suma a lista de empresas que reducirían los precios del servicio de energía en la región Caribe, en medio de las peticiones de los usuarios, los anuncios del Gobierno nacional y la propuesta del gremio Acolgen.La propuesta de Celsia es que la disminución sea 10 % en el precio de los contratos específicos con Air-e y Afinia, y la cobertura alcanzaría el 30 % de la energía que despacha la compañía.“A pesar de que sus contratos ya tienen un precio inferior al promedio del mercado, esta reducción adicional es un esfuerzo solidario para aliviar la carga económica de las familias en la región”, precisó la empresa.A la par de este anuncio, Celsia pidió un acompañamiento de la Superintendencia de Industria y Comercio y de la Comisión de Regulación de Energía y Gas para que se cumplan las medidas de libre competencia y que el descuento sí llegue de manera real a cada hogar.“Es importante la corresponsabilidad de todos los actores del sector, incluyendo los comercializadores de energía, para lograr una reducción efectiva en las tarifas, ya que la generación en sí misma no es el factor que más incide en el precio final que pagan los habitantes del Caribe”, planteó la compañía a través de un comunicado.La propuesta de Celsia llega luego de que el ministerio de Minas señalara a las generadoras de poco avance en reducción de tarifas en la costa Caribe, pues solo 5 de las 23 empresas de ese sector habían respondido a la solicitud de bajar tarifas.En ese momento, EPM e Isagen, informaron que se sumaban al plan, pero estaban evaluando el porcentaje de descuento, al igual que Gecelga, mientras que Enel aseguró, a través de una carta, que no podía “aplicar descuentos para la renegociación".
Uno de los tantos tropiezos que encuentran las personas a la hora de comprar vehículos eléctricos es el tema de la carga.Dónde encontrar un sitio para cargarlo y para que el carro no se quede por ahí en una vía de la ciudad o carretera por falta de energía. Para resolver este tipo de casos, Celsia, una compañía listada en Bolsa de Valores está lanzando un nuevo cargador eléctrico para uso público en zonas comunes. Además este cargador es fabricado aquí en Colombia y se trata de un equipo para uso público ideal, por ejemplo, para zonas comunes como unidades residenciales, centros comerciales o universidades. ¿Cómo funcionará el nuevo cargador de Celsia?Se puede instalar en el conjunto donde usted vive para el uso común de quienes tengan allí carros eléctricos y para Celsia lo más interesante es que permite que el cliente final pague por la carga realizada a través de una aplicación desde su celular. Desde el móvil el dueño del carro controla todo y paga la energía consumida y además viene con el pedestal incluido y no necesita un techo cubierta porque es resistente a la intemperie.Será muy fácil ubicarlo dentro del conjunto de apartamentos, la universidad o el centro comercial cuando uno lo ve se parece mucho al dispensador de gasolina de la estación de servicio donde usted tanquea el carro o la moto con su respectiva manguera que realmente en este caso es un cable.
El Dorado Mañana es uno de los juegos de chance más populares en Colombia y puede jugarse en la mayoría de las ciudades y municipios del país a través de puntos de venta autorizados. Cada día, miles de apostadores esperan conocer los resultados para verificar si fueron favorecidos por la suerte.Resultado del chance Dorado Mañana de este jueves 25 de junio de 2026El número ganador del chance Dorado Mañana de este jueves 25 de junio de 2026 es el 9388 - 7 ¡Felicitaciones a todos los ganadores! Verifique con su vendedor su su tiquete es el ganador.Número ganador: 9388Dos últimas cifras: 88Tres últimas cifras: 388La quinta: 7Cómo se pagan los premios del Dorado MañanaLos premios dependen de la cantidad de cifras acertadas y de la modalidad de apuesta realizada. Por cada peso apostado, los pagos son los siguientes:4 cifras (directa): 4.500 veces el valor apostado.4 cifras (combinada): 208 veces el valor apostado.3 últimas cifras (directa): 400 veces el valor apostado.3 últimas cifras (combinada): 83 veces el valor apostado.2 últimas cifras (directa o "pata"): 50 veces el valor apostado.Última cifra (directa o "uña"): 5 veces el valor apostado.Además, desde 2025 los jugadores pueden incluir una quinta balota o número adicional, una opción que permite incrementar las ganancias cuando se acierta de manera simultánea con otras cifras ganadoras.¿A qué hora juega Dorado Mañana?El sorteo de Dorado Mañana se realiza de lunes a sábado. Los resultados pueden consultarse después de las 11:00 de la mañana.Es importante tener en cuenta que los domingos y días festivos no se realizan sorteos.¿Qué se necesita para reclamar un premio?De acuerdo con la información suministrada por Paga Todo, desde el 1 de febrero de 2015 los premios iguales o superiores a 100.000 pesos se pagan en los puntos autorizados, siempre que el ganador cumpla con los siguientes requisitos:Ser mayor de edad.Presentar el tiquete original debidamente diligenciado con todos los datos requeridos en el respaldo.Presentar una fotocopia de la cédula de ciudadanía, único documento autorizado para reclamar el premio.Los ganadores deben asegurarse de cumplir con estas condiciones para realizar el proceso de cobro de manera rápida y sin inconvenientes.
En una operación conjunta, las fuerzas de seguridad destruyeron complejos dedicados al procesamiento de cocaína que afectaban directamente las finanzas de la estructura criminal "Antonio Ricaurte", del Estado Mayor Central de las disidencias de las Farc.En un despliegue coordinado entre la Policía Nacional, el Ejército Nacional y la Armada Nacional, las autoridades lograron ubicar y destruir cuatro laboratorios destinados al procesamiento de pasta base de coca en el sector de Caño Chupave, municipio de Cumaribo, en el departamento del Vichada.Estos complejos, identificados como parte del brazo logístico de la estructura criminal "Antonio Ricaurte" —perteneciente al Estado Mayor Central de las disidencias de las FARC—, representaban una amenaza estratégica para la seguridad de la región.El coronel Gustavo Andrés Henao, comandante del Departamento de Policía Guainía, explicó que la operación busca frenar la expansión de estas estructuras en la zona. Según las estimaciones de inteligencia, estos cuatro laboratorios tenían una capacidad de producción que alcanzaba las cuatro toneladas de pasta base de coca al mes, lo que se traduce en una afectación directa a las finanzas ilegales de este grupo armado, calculada en aproximadamente 1.000 millones de pesos mensuales."Estos laboratorios aportarían directamente a las economías ilícitas de la estructura criminal, debilitando así su capacidad de acción en el territorio", señaló el coronel Henao.Según las autoridades, el alcaloide procesado en estos laboratorios era transportado principalmente a través de las rutas fluviales hacia la zona fronteriza entre los departamentos de Vichada y Guainía, con el fin de ser comercializado en mercados internacionales.Durante el operativo, además de la destrucción de la infraestructura rudimentaria, se incautó una cantidad significativa de insumos químicos, como combustibles y precursores, así como materiales logísticos necesarios para la producción, lo que impide, por ahora, que estas estructuras continúen con sus actividades ilícitas en este sector estratégico de la selva colombiana.
Colombia se ha posicionado como uno de los mercados más estratégicos para el Grupo Lufthansa en Sudamérica. Como prueba de esta confianza en el mercado local, la aerolínea ha confirmado un incremento significativo en su operación: la ruta Bogotá–Fráncfort pasará de sus actuales cinco frecuencias semanales a un vuelo diario.Según Alfonso Rodríguez, gerente para América del Sur de la aerolínea, aunque la conectividad ya era sólida, este cambio marca un hito: “La novedad es que a partir del 25 de octubre [de 2026] vamos a pasar a tener un vuelo diario”.Este aumento en la frecuencia, que coincide con la temporada de invierno del hemisferio norte, permitirá a los viajeros colombianos y de la región andina tener mayor flexibilidad para conectar con decenas de destinos en Europa, África y Asia a través del hub de Fráncfort.La operación se mantendrá con el moderno Boeing 787-9 Dreamliner, una aeronave con capacidad para 284 pasajeros distribuida en tres cabinas.Este avión no solo ofrece eficiencia operativa, sino que es el vehículo principal para transportar la nueva experiencia Allegris. Rodríguez resaltó en Blu Radio, que esta expansión es parte de un crecimiento sostenido, recordando que la aerolínea proyecta contar con 29 aeronaves de este tipo para finales de 2027.Este movimiento estratégico fortalece a Bogotá como la principal puerta de entrada desde América del Sur hacia Alemania y será toda una realidad a partir de octubre de 2026.Con la combinación de una mayor oferta de asientos y un producto premium renovado, Lufthansa busca captar tanto al viajero corporativo como al de placer, ofreciendo una conectividad sin precedentes que, en palabras de Rodríguez, se apoya en una “comunicación y conexión aérea que ya teníamos”, pero que ahora alcanza su máximo potencial de servicio diario.El concepto Allegris no se limita a Business Class; en Premium Economy, los asientos cuentan con una estructura que permite reclinarse sin molestar al pasajero de atrás, mientras que en Economy se han introducido las "sleeping rows", filas de tres asientos que se pueden reservar para dormir.Además del confort físico, la experiencia se completa con el concepto FOX (Future Onboard Experience), que mejora el servicio y la gastronomía.
La forma de viajar entre Bogotá y Europa ha dado un giro de 180 grados con la introducción de Lufthansa Allegris en la ruta hacia Fráncfort. Este concepto, que debutó originalmente en 2024, busca ofrecer una experiencia adaptada a las necesidades específicas de cada viajero mediante un rediseño total de las cabinas y tiene emocionados a sus usuarios.Alfonso Rodríguez, gerente para América del Sur de Lufthansa, destacó en conversación con Blu Radio, que esta innovación responde a la evolución del mercado: “Lo que estamos ofreciendo, por ejemplo, en la clase business son cinco modelos, cinco tipos de asientos diferentes”.Esta segmentación permite que el pasajero elija según su prioridad, ya sea el "asiento clásico" o la exclusiva Suite, la cual cuenta con “una puerta corredera que te da una privacidad absoluta muy parecida a lo que sería en primera clase”.Para quienes buscan descanso total en un trayecto de casi 11 horas, la aerolínea ha dispuesto asientos “extra largos de 2,20 metros para gente que es alta y que quiere descansar realmente en el vuelo”.El concepto Allegris no se limita a Business Class; en Premium Economy, los asientos cuentan con una estructura que permite reclinarse sin molestar al pasajero de atrás, mientras que en Economy se han introducido las "sleeping rows", filas de tres asientos que se pueden reservar para dormir.Además del confort físico, la experiencia se completa con el concepto FOX (Future Onboard Experience), que mejora el servicio y la gastronomía.Rodríguez enfatizó que en Colombia se disfruta de lo mejor de ambos mundos: “Tenemos esa gran ventaja que en nuestro país tenemos el servicio a bordo mejorado y también sillas, o sea, tenemos los dos nuevos grandes productos”.Además la propuesta culinaria incluye un menú que cambia cada tres meses y donde “siempre se incluye un producto colombiano... frutas, vegetales”, asegurando un toque local en cada trayecto.
Venezuela atraviesa una de las peores emergencias de los últimos años tras los fuertes terremotos que sacudieron gran parte del territorio nacional durante la noche del miércoles. Los movimientos telúricos, de magnitudes 7,2 y 7,5, dejaron un panorama desolador, especialmente en la región costera de La Guaira, donde las autoridades reportan graves daños en infraestructura, cientos de heridos y decenas de personas atrapadas bajo los escombros.De acuerdo con los reportes preliminares, al menos 164 personas perdieron la vida y cerca de 1.000 resultaron lesionadas como consecuencia de los dos sismos registrados con pocos minutos de diferencia. Equipos de rescate continúan trabajando en distintas zonas afectadas debido a que aún hay un número indeterminado de desaparecidos.Las imágenes aéreas difundidas en las últimas horas muestran la magnitud de la tragedia. Desde el aire se observan edificios colapsados, estructuras severamente comprometidas y amplios sectores urbanos reducidos a montañas de concreto y escombros. La Guaira, ubicada a unos 40 minutos de Caracas y sede del principal aeropuerto internacional del país, aparece como el epicentro de la devastación.Aunque algunas edificaciones permanecen en pie, presentan daños estructurales evidentes. Grandes grietas recorren fachadas y muros, mientras que varias construcciones quedaron abiertas por el impacto de los movimientos sísmicos, aumentando el riesgo para los habitantes y los equipos de emergencia.La situación también es crítica en Caracas, donde fotografías y videos muestran edificios completamente derrumbados y numerosos operativos de búsqueda. Rescatistas trabajan contrarreloj para localizar sobrevivientes entre los restos de inmuebles afectados por los terremotos.A las dificultades provocadas por los derrumbes se suma la interrupción de servicios básicos. Miles de personas permanecen sin energía eléctrica ni conexión a internet, lo que ha complicado las comunicaciones y la coordinación de las labores de emergencia en distintas regiones.Las afectaciones se extienden igualmente a otras zonas cercanas de la costa venezolana, donde se han reportado viviendas destruidas y múltiples estructuras comprometidas. Sin embargo, La Guaira concentra la mayor preocupación de las autoridades debido a la cantidad de edificios colapsados y a la magnitud de los daños registrados.Ante la emergencia, la presidenta en funciones, Delcy Rodríguez, declaró a La Guaira como "zona de desastre" y calificó lo ocurrido como "una verdadera tragedia". El Gobierno anunció el despliegue de recursos extraordinarios para atender a las víctimas y acelerar las labores de rescate.Mientras continúan las operaciones de búsqueda, las impactantes imágenes captadas desde el aire reflejan la dimensión de una catástrofe que ha dejado profundas heridas en la costa venezolana y mantiene en vilo a miles de familias que esperan noticias de sus seres queridos.
