“Lo que le dije fue ‘coláboreme’, no sé de qué manera lo habrá entendido él, pero en ningún momento yo saqué plata, ni le dije tenga tanto”, dijo. Por el momento, las autoridades están en investigaciones para saber si hay pruebas que incrimen al concejal. Los hechos ocurrieron mientras se inauguraba el Terminal de Transportes del Norte de la capital cuando el comandante se encontraba realizando operativos de control y vio un carro, de vidrios polarizados, que según él, estaba parqueado en una zona prohibida, acto que Jaramillo le hizo saber y Duarte después lo habría sobornado.
Se prevé que desde muy temprano se presenten problemas de movilidad al sur de la ciudad, pues el gremio de taxistas anunció que se unirá a la protesta. (Lea también: Paro Nacional espera reunir 10 mil personas en Barranquilla) Según las autoridades, habrá concentraciones en Catastro Distrital, sobre la calle 26 con carrera 30; en el Sena de la carrera 30 con Avenida 1 de Mayo; en el Parque Nacional, Carrera 7 con calle 37; además de la Universidad Distrital, Universidad Pedagógica, Universidad Nacional, para finalmente acudir masivamente a la Plaza de Bolívar, que está habilitada para concentración de manifestantes hasta las 5 p.m. El coronel Germán Jaramillo, comandante de la Policía de Tránsito, advirtió que se verá afectada “la NQS desde la 45 hacia el oriente, subiendo por esa calle hasta empalmar con el Parque Nacional, y desde ese parque por la Carrera 7 hasta la Plaza de Bolívar”. (Lea también: 17 mil docentes de Santander se suman al paro nacional este jueves) “De igual manera, la calle 26 por el grupo que sube hasta la Carrera 7 a empalmar con la Plaza de Bolívar”, agregó Jaramillo. Las vías alternas donde no se tienen previstas marchas son: Calle 13, Avenida de Las Américas, Avenida Esperanza, calle 63, carrera 69, Avenida Boyacá, Circunvalar y Avenida Caracas. La Policía de Tránsito recomienda no usar vehículos particulares y optar por el transporte público.
El programa del lunes festivo, 18 de mayo de 2026, de En Blu Jeans arrancó con la batalla musical entre Juanca Solarte y María Clara Gracia, y contó con las siguientes secciones:En Orgullo País: se habló sobre Misole, un emprendimiento para coleccionistas.En Un columnista nos contó: se habló sobre el amor y el desamor actual.En el Tema Central: se habló sobre la historia más random que ha salido sobre alguna entrevista de trabajo.En 'La máquina de la verdad': se habló sobre los mitos y verdades de la producción audiovisual.
Trajes integrales, foco absoluto en los conductos de ventilación y toneladas de textiles destinados a la basura: así es la compleja operación para desinfectar un barco como el MV Hondius, el crucero bajo vigilancia sanitaria por un brote de hantavirus, que ha atracado este lunes en el Puerto de Róterdam, en Países Bajos.La limpieza de un barco de estas dimensiones con un brote de hantavirus no se parece a una desinfección convencional y requerirá un trabajo minucioso para transformar este hotel flotante en un entorno biológicamente seguro."Todo depende de las instrucciones de las autoridades", señala a EFE Richard Evertsen, técnico especialista en descontaminación marítima y control de plagas de Gorilla Group, unas de las empresas que se ha ofrecido para desinfectar y limpiar el Hondius.Antes, Evertsen participó en la desinfección de barcos afectados por norovirus, un patógeno relativamente frecuente en estas embarcaciones.El norovirus puede permanecer meses en una superficie y los técnicos recorren el interior del barco nebulizando desinfectantes, lo que "es muy duro y poco saludable", apunta.A la caza de roedoresPero el hantavirus, añade, introduce otro elemento crítico: el polvo contaminado por excrementos de roedores.Antes de empezar a limpiar, hay que averiguar el origen de la contaminación: en el caso del hantavirus, transmitido habitualmente por roedores, hay que buscar primero rastros de animales en las zonas técnicas, cocinas y almacenes del barco."La expectativa es que no haya roedores, hasta ahora no se ha detectado ningún indicio de ellos en el barco. Pero, si los hubiera, existen procedimientos especiales para limpiar cualquier zona en la que hayan estado o excremento que hayan dejado", explicó Tjalling Leenstra, coordinador del departamento de enfermedades infecciosas en el Instituto Nacional de Salud Pública (RIVM).La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha rebajado la hipótesis de que hubiera roedores dentro del barco y considera más probable que los primeros pasajeros infectados contrajeran el virus antes de embarcar en Argentina el 1 de abril para la ruta por la Antártida y el Atlántico Sur.Una vez descartada o controlada la presencia de animales, comienza la descontaminación propiamente dicha, y todo el material textil susceptible de haber estado expuesto al virus -sábanas, cortinas, mantas o colchones- podría retirarse y destruirse, advierte Evertsen.Sistema de ventilaciónLeenstra recuerda que, antes de limpiar, "se llevarán a cabo muestras ambientales para comprobar dónde está el virus, en qué superficies, y también si continúa activo".Después llega la fase de limpieza, que deberá ser manual y evitando aspiradores convencionales para no dispersar partículas virales microscópicas, si las hubiera."Hay que cubrir literalmente cada centímetro cuadrado", señala Evertsen.Para la descontaminación se utilizan productos industriales convencionales combinados con desinfectantes virucidas y productos a base de peróxido.Mantener la humedad es clave en el proceso: "No puedes barrer ni limpiar en seco", explica el técnico, que insiste en evitar que el polvo infectado se disperse en forma de aerosoles invisibles.El sistema de ventilación representa uno de los mayores desafíos, dice, puesto que el hantavirus puede permanecer en polvo contaminado acumulado en los conductos, por lo que los técnicos deben humedecerlos y desinfectarlos antes de limpiar.Trajes desechablesLos trabajadores encargados de las tareas de desinfección de un barco así usan monos integrales, guantes, gafas de protección y respiradores de cara completa.Todo el material desechable se elimina inmediatamente, y las botas y los respiradores reutilizables se desinfectan diariamente."La prioridad absoluta es que la gente que entra al barco salga sana y salva", subraya.La limpieza se supervisará mediante pruebas rápidas para detectar restos orgánicos y análisis microbiológicos de laboratorio para buscar bacterias o virus.Aun así, Evertsen admite que garantizar una desinfección "al 100 %" es prácticamente imposible: "Lo importante es reducir el riesgo al máximo"."Siempre puede quedar algún rincón sin tratar", reconoce este técnico, que ironiza con que "para garantizar algo así habría que hundir el barco entero en un mar de desinfectante".El coste económico, no desglosado por las autoridades, podría superar los 300.000 euros (limpieza básica), aunque la factura puede alcanzar el millón si la contaminación es alta o las autoridades sanitarias exigen protocolos más estrictos.En un barco afectado por un virus, limpiar no basta: hay que descontaminar cada rincón antes de volver a abrir sus cubiertas a sus futuros pasajeros.
La desaparición de Yulixa Consuelo Toloza sigue despertando preocupación en Bogotá. Mientras las investigaciones avanzan por el caso de la mujer de 52 años, familiares y personas cercanas a la estilista emprendieron búsquedas por cuenta propia en distintos sectores de la ciudad ante la falta de respuestas.Yulixa fue vista por última vez luego de someterse a un procedimiento estético de lipólisis en el establecimiento Beauty Láser, ubicado en el barrio Venecia.Con el paso de los días, nuevas versiones y movimientos sospechosos alrededor del caso incrementaron la preocupación de sus allegados.Familiares buscan pistas cerca del río TunjuelitoUna de las revelaciones que más inquietud generó tiene que ver con la búsqueda adelantada en las inmediaciones del río Tunjuelito, específicamente en el sector de Timiza.De acuerdo con declaraciones entregadas por una amiga de la mujer a varios medios, personas cercanas a Yulixa decidieron concentrar las búsquedas en este lugar debido a supuestos movimientos que relacionarían al spa con esa zona.“Un grupo de amigas comenzamos la búsqueda por el sector del río Tunjuelito”, relató una de las personas cercanas a Yulixa.Según testimonios conocidos durante el caso, el establecimiento estético habría funcionado anteriormente cerca de ese punto del sur de Bogotá, razón por la cual decidieron inspeccionar los alrededores.Caso de Yulixa Toloza sigue rodeado de dudasLas investigaciones preliminares también apuntan a varios movimientos sospechosos ocurridos la noche del 13 de mayo, fecha en la que desapareció la mujer.Familiares denunciaron que desde el celular de Yulixa se enviaron mensajes que aparentaban normalidad, pese a que, según sus allegados, ella no estaba en condiciones físicas de comunicarse.Además, versiones conocidas durante la investigación señalan que la propietaria del centro estético habría abandonado el lugar cargando varias maletas horas después del procedimiento.Policía continúa con la investigación en BogotáLa desaparición de Yulixa Consuelo Toloza generó debate sobre las denuncias relacionadas con centros estéticos clandestinos en la ciudad.Hasta el momento, la Policía Nacional de Colombia confirmó que el caso sigue bajo investigación y que continúan recopilando pruebas y testimonios para esclarecer lo ocurrido en el establecimiento ubicado en Venecia.
Las constantes denuncias por piques ilegales, exceso de velocidad y maniobras temerarias en la avenida Las Palmas, mantienen en alerta a las autoridades de Medellín ante el riesgo de accidentes y las afectaciones a la movilidad en uno de los corredores viales más transitados entre el Valle de Aburrá y el Oriente antioqueño.Frente a esta problemática, la Alcaldía de Medellín intensificó los operativos de control en articulación con la Policía y el Ejército Nacional, con el propósito de frenar las conductas que ponen en peligro a conductores, motociclistas y peatones.En lo que va de 2026 se han realizado 53 intervenciones en la avenida Las Palmas. Como resultado de estos procedimientos, las autoridades han impuesto 649 comparendos a motociclistas y 254 a conductores de vehículos particulares.Además, fueron inmovilizadas 151 motos y 36 carros por infracciones relacionadas con exceso de velocidad, maniobras peligrosas, conducción en estado de embriaguez y modificaciones no autorizadas en los automotores.Sobre los piques y carreras ilegales, el secretario de Movilidad del distrito, Pablo Ruiz, señaló que están identificados los perfiles de quiénes estarían promoviendo estas prácticas, varios de ellos influencers, que podrían tener hasta sanciones penales."Quienes promuevan, participen o faciliten estas prácticas irresponsables serán denunciados penalmente, y activaremos todas las demás instancias legales y contravencionales en articulación con la Policía Metropolitana", afirmó Ruiz.El funcionario destacó que los controles, articulados con administraciones de Envigado y Rionegro, continuarán especialmente en puntos críticos donde durante las noches y madrugadas se presentan congestiones, competencias ilegales y situaciones que elevan el riesgo de siniestros viales.
Autoridades en Medellín han capturado este año a más de 50 personas por atacar a funcionarios públicos. La Alcaldía reconoció que la orden es que se proceda con todo el peso de la ley ante estas situaciones.Recientemente se han conocido casos de agentes de tránsito que han sido agredidos por ciudadanos en Medellín, situación que ha provocado el rechazo contundente de la Alcaldía y le pidió a la población civil, “total respeto a nuestras autoridades y a nuestros funcionarios públicos”.Las autoridades en la capital de Antioquia indicaron que no van a permitir que ni agentes de tránsito, ni policías, ni funcionarios públicos sean golpeados en procedimientos u otros tipos de situaciones en donde quede en duda la institucionalidad, por lo que se ha pedido que se procedan con todo el peso de la ley ante cualquier caso de agresión.El secretario de Seguridad y Convivencia de Medellín, Manuel Villa, insistió que no solamente se han pedido capturas, sino que también se realizan operativos en las zonas donde los funcionarios públicos son agredidos por personas del común o delincuentes."Ya lo que va corrido del año van más de 50 capturados por agresiones a servidores públicos. La invitación es a que la autoridad se respete, a que la ley se cumpla. Ahí está la autoridad, es para velar por los intereses de todos los ciudadanos", dijo Villa.Por su parte, Villa mencionó que se debe tener en claro que los funcionarios públicos deben cumplir con sus labores con apego a la ley, sin que esto exima a que posibles actuaciones irregulares sean objeto de agresiones en diferentes circunstancias.Uno de los últimos casos ocurrió en inmediaciones de la Terminal del Norte en donde dos agentes de tránsito fueron atropellados por un hombre que intentó evadir un control de las autoridades en esta zona del Norte de la capital de Antioquia.
