El regulador de competencia de Japón ha solicitado al gigante tecnológico Google que modifique sus prácticas de negocio en el país, tras concluir que la firma estadounidense habría impuesto restricciones indebidas dentro de su acuerdo con Yahoo sobre publicidad en línea.La Comisión de Comercio Justo de Japón considera que las prácticas de Google perjudican la libre competencia en el sector, según su resolución, recogida este lunes por los medios locales.La amonestación administrativa, la primera de este tipo impuesta por el regulador nipón a Google, consiste en una petición para que la firma modifique de forma voluntaria sus prácticas, y de no hacerlo, la empresa podría enfrentarse a sanciones u otras medidas bajo la ley antimonopolio.Google y Yahoo firmaron un acuerdo en 2010 que permitía a la segunda emplear el motor de búsqueda con publicidad integrada desarrollado por la primera, una tecnología que muestra al usuario anuncios cuando este introduce determinadas palabras clave en el buscador.El regulador nipón considera que Google habría obligado a Yahoo Japón, conocido ahora como LY Corporation, a aplicar ciertas restricciones al uso de ese sistema para poder seguir empleando la tecnología distribuida por la firma con sede en California (Estados Unidos).La Comisión de Comercio Justo de Japón también se encuentra investigando a Google por la sospecha de que podría haber presionado a los fabricantes de teléfonos móviles para que incluyan por defecto su buscador en los dispositivos.El mercado de la publicidad en los motores de búsqueda web en Japón está estimado en un billón de yenes (unos 6.000 millones de euros), y Google domina entre el 70 y el 80 % del mismo.
Los trenes de alta velocidad japoneses son conocidos por su puntualidad y es inusual que registren un retraso y es aún más insólito que haya una demora porque hay una serpiente a bordo.En la noche del martes, un pasajero alertó a la seguridad que una serpiente de 40 centímetros andaba suelta en un tren entre Nagoya y Tokio, lo que provocó un retraso de 17 minutos.Las autoridades no lograron esclarecer cómo llegó al tren la serpiente o si el animal era venenoso, pero no se registró ningún herido y tampoco hubo pánico entre los pasajeros, informó un portavoz de la Compañía Central de Ferrocarriles de Japón."Tenemos reglas que prohíben subir serpientes", indicó el vocero. "Pero, no revisamos el equipaje de los pasajeros".El tren no pudo completar su itinerario hasta Osaka y la compañía de ferrocarriles tuvo que usar otra máquina para el trayecto, lo que provocó un retraso de 17 minutos.Le puede interesar:
TikTok, de la empresa china ByteDance, lanzó en cuatro países, entre ellos España, una nueva aplicación, TikTok Lite, que pagará a los usuarios por ver videos, anunció la red social el miércoles.Lanzada para teléfonos Apple y Android, TikTok Lite, solo podrá ser usada por usuarios mayores de 18 años. Además de España, está disponible por el momento en Francia, Japón y Corea del Sur.Los usuarios de TikTok Lite podrán "acumular puntos descubriendo contenido nuevo o realizando determinadas acciones"."Los puntos acumulados podrán transformarse en una tarjeta regalo o utilizarse para apoyar a los creadores", añadió TikTok.Muy popular entre los jóvenes, TikTok tiene más de 1.500 millones de usuarios en todo el mundo.Se la acusa regularmente de difundir videos de desinformación, desafíos peligrosos e imágenes pornográficas, o incluso de ser una herramienta de espionaje y propaganda al servicio de Pekín, lo que la empresa niega.
El piloto holandés Max Verstappen, tres veces campeón del mundo y actual líder del campeonato de Fórmula 1, mostró su dominio en el circuito de Suzuka durante los primeros ensayos libres del Gran Premio de Japón. A pesar de las difíciles condiciones climáticas marcadas por la lluvia, Verstappen logró imponerse en una jornada que se vio parcialmente afectada por el clima.Después de su abandono en Australia hace dos semanas, Verstappen se mostró en plena forma sobre el circuito nipón, donde ha triunfado en las dos últimas temporadas. Su actuación confirma su posición como favorito para la carrera del domingo.Durante la primera sesión de ensayos, Verstappen se destacó sin esforzarse demasiado.Sin embargo, optó por permanecer en el garaje durante la segunda sesión, cuando la lluvia hizo acto de presencia sobre el circuito. A pesar de ello, su rendimiento en la primera sesión fue suficiente para asegurar su posición como líder del día."Estoy satisfecho con el rendimiento del coche hoy. Aunque no pudimos aprovechar la segunda sesión debido al clima, creo que hemos hecho un buen trabajo en la pista. Suzuka es un circuito que se nos da bien como equipo, así que estoy confiado para el fin de semana", declaró Verstappen.El neerlandés superó a su compañero de equipo Sergio Pérez y al español Carlos Sainz de Ferrari, quienes quedaron en segundo y tercer lugar respectivamente, demostrando el potencial de Red Bull en condiciones de lluvia.Con respecto a los rivales de Red Bull, la Scuderia Ferrari confirmó su posición como principal competidor, con el español Carlos Sainz en tercer lugar y el monegasco Charles Leclerc en sexto, justo detrás de los Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton.Por otro lado, el español Fernando Alonso de Aston Martin logró el séptimo mejor tiempo, mientras que los McLaren tuvieron un desempeño más discreto, con el británico Lando Norris en octavo y el australiano Daniel Ricciardo en décimo.La jornada de ensayos se vio interrumpida por un accidente de Logan Sargeant, quien chocó contra un muro de neumáticos en su Williams, lo que provocó una bandera roja y la reducción de diez minutos en la primera sesión. Sargeant no pudo participar en la segunda sesión debido al daño en su monoplaza.Le puede interesar:
Con el eco aún vibrando tras la impresionante victoria de Carlos Sainz en el Gran Premio de Australia, los motores rugirán este fin de semana en Suzuka, para el GP de Japón, para la cuarta prueba del Mundial de Fórmula 1. El español de Ferrari buscará mantener su racha y desafiar el dominio de Red Bull, encabezado por Max Verstappen y Sergio Pérez.Sainz, de 29 años, conquistó una victoria épica en Melbourne, superando adversidades tras una reciente operación de apendicitis. Ahora, el enfoque está en el desafío japonés, donde su compatriota Fernando Alonso también buscará destacar al volante de Aston Martin.Red Bull, sin embargo, no se quedará atrás. Verstappen lidera el campeonato con 51 puntos, seguido de cerca por Charles Leclerc de Ferrari. Pérez, en tercer lugar, y Sainz, en cuarto, están dispuestos a intensificar la competencia en el circuito propiedad de Honda.Suzuka, un circuito exigente con 18 curvas y un diseño único, promete emociones fuertes. Red Bull, decidido a recuperar terreno tras la victoria de Sainz, trae mejoras para retomar el control en el campeonato de constructores, donde lideran por estrecho margen sobre Ferrari.La batalla se libra no solo en la pista, sino también en el horario, con la carrera prevista para la madrugada. Los neumáticos duros, medios y blandos se enfrentarán a las demandas del trazado, donde las curvas rápidas aumentan la degradación.Históricamente, Japón ha sido testigo de momentos legendarios en la Fórmula 1, desde la carrera bajo la lluvia en Fuji en 1976 hasta las hazañas de pilotos como Michael Schumacher y Lewis Hamilton en Suzuka.Horarios y canales para ver GP de Japón de Fórmula 1 en ColombiaPara los fanáticos en Colombia que buscan sintonizar la acción en vivo, la cobertura completa del Gran Premio de Japón, que se correrá del 4 al 7 de abril, estará disponible a través de los canales de televisión deportiva como Espn y plataformas de streaming en línea, como Fórmula1 TV y Star+.DíaEventoHora local (Colombia)Jueves, 4 de abrilEntrenamientos libres 1 (FP1)21:30Viernes, 5 de abrilEntrenamientos libres 2 (FP2)01:00Viernes, 5 de abrilEntrenamientos libres 3 (FP3)21:30Sábado, 6 de abrilClasificación01:00Domingo, 7 de abrilCarrera00:00 (58 vueltas)Desde la clasificación el sábado a la medianoche hasta la emocionante carrera principal el domingo a las 00:00, los fanáticos podrán disfrutar de cada momento de la acción mientras los mejores pilotos del mundo compiten por la gloria en el circuito de Suzuka.Le puede interesar:
Un estudio dirigido por la Universidad de Tohoku (norte de Japón) prevé que hacia el año 2.500 todos los japoneses se apellidarán 'Sato', actualmente el nombre de familia más común en el país asiático, debido a la actual tendencia de declive demográfico y a la normativa civil vigente.'Sato' ocupa el primer puesto entre los apellidos más frecuentes entre los japoneses y el pasado 2023 lo llevaba un 1,5 % de la población nipona, según las estimaciones de un estudio liderado por el profesor Hiroshi Yoshida, del centro de Investigación Social y Económica del Envejecimiento de la citada universidad.Este académico calcula que el número de personas apellidadas Sato se ha multiplicado por 1,0083 en los últimos años, y realizó una prospección de cómo evolucionaría esa cifra teniendo en cuenta las tendencias demográficas de envejecimiento acelerado y descenso del número de nacimientos, que están resultando en una continua pérdida neta de población.Su estudio también tiene en cuenta la normativa nipona que establece que al contraer un matrimonio, marido y mujer deben adoptar un mismo nombre de familia, ya sea el de él o el de ella. En Japón solo se emplea un apellido y un nombre de pila.A partir de estos factores, Yoshida calcula que en el año 2446 la mitad de la población japonesa se apellidará 'Sato' y que para 2531 la totalidad de los nipones tendrán el mismo apellido.El estudio se ha hecho público en medio del continuo debate en Japón sobre la citada normativa civil sobre los apellidos. Numerosas voces, entre ellas algunas del partido gobernante, reclaman que marido y mujer puedan conservar sus nombres de familia tras casarse, o incluso llevar dos apellidos, como es el caso de países como España.Los autores del informe buscaban "ilustrar con números el problema que supone la separación selectiva de apellidos en los matrimonios", según dijo Yoshida al presentar su informe."Si todo el mundo se apellida 'Sato san' ('Don o Doña Sato'), no quedará más remedio que emplear únicamente el nombre de pila para identificarse. Eso no sería un escenario ideal", dijo el profesor, en declaraciones recogidas por los medios locales.Le puede interesar:
Cada año, la ONU, a través de la División de Población del Departamento de Asuntos Económicos y Sociales de las Naciones Unidas, realiza un estudio sobre las ciudades más grandes y pobladas del mundo. Este estudio tiene como objetivo monitorizar el crecimiento de la población en cada una de estas áreas urbanas.La ONU lleva a cabo esta medición mediante una fotografía anual de las poblaciones con mayor número de habitantes en el mundo. Actualmente, se estima que hay 34 metrópolis con una población superior a los 10 millones de habitantes. Sin embargo, en este artículo nos enfocaremos en presentar el ranking de las 10 ciudades más grandes y pobladas del mundo, según los datos proporcionados por la ONU.Tokio, JapónSegún los datos más recientes de la ONU, esta ciudad conocida como Gran Tokio, alberga a más de 37 millones de habitantes y cuenta con una extensión de 2194 kilómetros cuadrados de superficie.Nueva Delhi, IndiaA pesar de solo tener una superficie de 42,7 kilómetros cuadrados, esta ciudad se clasifica como la segunda más poblada del mundo pues en el último registro contaba con más de 32 millones de habitantes.Shanghái, ChinaEn tercera posición se encuentra esta ciudad de Asia con más de 26 millones de habitantes que viven en un espacio de 6.40 kilómetros cuadrados.Dhaka, BangladeshCon una extensión de tan sólo 300 kilómetros cuadrados, esta ciudad cuenta con más de 23 millones de habitantes, posicionándola en el cuarto lugar de las ciudades más pobladas del mundo.San Pablo, BrasilEsta ciudad de América del Sur, cuenta con una extensión de 1.521 kilómetros cuadrados de superficie y una población de 22.5 millones de habitantes.Ciudad de México, MéxicoEn el sexto lugar se ubica esta ciudad de Latinoamérica con más de 22 millones de habitantes y una extensión de 1.485 kilómetros cuadrados.El Cairo, EgiptoConocida por quedar a orillas del río Nilo, esta ciudad cuenta con una población de más de 21 millones de habitantes y una extensión de 3.085 kilómetros cuadrados.Pekín, ChinaUbicada en el octavo lugar del ranking y como la segunda ciudad china más poblada cuenta con una extensión de 16.411 kilómetros cuadrados y una población de más de 21 millones de habitantes.Mumbai, IndiaOtra ciudad india que se encuentra dentro del ranking, pero en la novena posición es Mumbai, esta también cuenta con más de 21 millones de habitantes y una extensión de 603,4 kilómetros cuadrados.Osaka, JapónEn la última posición del ranking de las 10 ciudades más pobladas del mundo se encuentra Osaka con una población de más de 19 millones de habitantes y una extensión de 223 kilómetros cuadrados.
En un movimiento destinado a fortalecer su presencia en el mercado de vehículos de bajas emisiones, los gigantes automovilísticos japoneses Nissan y Honda están explorando una colaboración que beneficiará a los dueños de carros eléctricos. Fuentes internas han revelado que ambas compañías están en negociaciones para establecer una asociación que permita la producción conjunta de piezas y componentes clave para vehículos eléctricos, puntualizó el diario especializado Nikkei.Según informes filtrados, Nissan estaría considerando la transición hacia un sistema de propulsión compartido o un eje eléctrico, y ambas marcas japonesas estarían buscando un acuerdo para adquirir, diseñar y desarrollar una plataforma de vehículos eléctricos en conjunto. Aunque las conversaciones están en una etapa incipiente y la posición exacta de Honda aún no está clara, la posibilidad de una colaboración en la adquisición de baterías y el desarrollo de vehículos está sobre la mesa.El impulso hacia esta asociación se ha visto impulsado por el aumento de la competencia en el sector automotriz, particularmente por parte de China. Ante esta realidad, los fabricantes japoneses buscan asegurar el suministro de componentes clave, como las baterías, internamente, con miras a garantizar la competitividad y la sostenibilidad a largo plazo.Este movimiento no es único en la industria japonesa. En octubre pasado, la petroquímica nipona Idemitsu Kosan y el gigante automovilístico Toyota Motor anunciaron un acuerdo para desarrollar sistemas destinados a la producción en masa de baterías de estado sólido. Estas baterías prometen mejorar significativamente el rendimiento de los vehículos eléctricos, ofreciendo una mayor autonomía y eficiencia.La colaboración entre Nissan y Honda no solo representa un paso adelante en la innovación tecnológica, sino que también podría tener importantes repercusiones para los propietarios de vehículos eléctricos. Expertos esperan que esta asociación resulte en avances significativos en términos de rendimiento, costos y disponibilidad de vehículos eléctricos, lo que finalmente beneficiará a los consumidores al facilitar una transición más suave hacia la movilidad eléctrica.Le puede interesar:
Vacas en la sala, en los pasillos y en otros lugares de la casa. Esa es la realidad de una familia que vive en el barrio San Rafael de la localidad San Cristóbal, sur de Bogotá; según videos, el ganado está allí bajo ningún tipo de restricción, por lo que constituye un caso de maltrato animal, de acuerdo con la Alcaldía.Los dueños aseguraron que en las noches meten a las 29 vacas en la sala y en los pasillos, porque no tienen donde más dejarlas y, así, evitar también que se las roben o que se queden pastando en algún parque público. Desde el Distrito la orden es que tienen que reubicarla en un plazo máximo de un mes.El mayor Camilo Andrés González, comandante de Carabineros de Bogotá, explicó que el propietario de las vacas dice que son su sustento económico. Ante esto, se le hizo un “llamado de atención pedagógico” advirtiendo que “no es el lugar adecuado ni el espacio correspondiente para el mantenimiento” de estos animales; es prohibido.Detalló que la Policía llegó hasta ese lugar por las denuncias de la comunidad y, cuando identificaron la vivienda, encontraron algo “impresionante”, un total de 29 vacas en condiciones no aptas. A esto se suma que podrían estar alimentándose de todo tipo desperdicios y no de pasto, como debería ser.“Inicialmente se hace la trazabilidad, gracias a la ayuda de la comunidad. La Policía hace la visita correspondiente de este sector, donde también es algo impresionante, en una casa esta cantidad de cabezas de ganado. El señor manifiesta que es el soporte y sustento económico para él y su familia”, indicó el mayor González en diálogo con Blu Radio.Le puede interesar:
La capacidad mundial de almacenamiento de energía debería multiplicarse por seis para 2030, hasta 1.500 GW, a fin de hacer compatible el objetivo de triplicar las renovables en la lucha contra el cambio climático, según la Agencia Internacional de la Energía (AIE).En su primer análisis específico sobre el sector de las baterías publicado este jueves, la AIE señala que los acumuladores deben suponer el 90 % de esos 1.500 GW, y el resto correspondería a instalaciones de bombeo de agua.La baterías, cuya capacidad deberá multiplicarse por siete para 2030, son "la clave" para la transición energética y el abandono de los combustibles fósiles, como lo demuestra que para ese año la flota de vehículos eléctricos evitará el consumo de 8 millones de barriles de petróleo diarios, destaca el documento.La reducción de las emisiones de efecto invernadero en producción de electricidad y transporte es un factor fundamental para tratar de limitar el aumento de las temperaturas a 1,5 grados, y las baterías "serán los cimientos en ambas áreas", señaló el director ejecutivo de la Agencia, Fatih Birol.La combinación de placas fotovoltaicas y baterías ya es competitiva con las nuevas plantas térmicas de carbón en India, y en pocos años lo serán respecto a las de gas en Estados Unidos y a las de carbón en China, resaltan los autores del estudio.El despliegue de las baterías ya ha comenzado, de hecho, puesto que en 2023 fueron la tecnología energética de mayor crecimiento: su uso en el sector de generación se disparó un 130 % y sumó 42 GW de capacidad.Y las ventas de vehículos eléctricos alcanzaron casi 14 millones de unidades, frente a los tres millones de 2020. Así, a finales de 2023 había en el mundo un parque de cerca 45 millones de vehículos eléctricos y 85 GW de capacidad de almacenamiento en el sector energético, cuando había 1 GW en 2013.La AIE subraya que el precio de las baterías de iones de litio se ha desplomado un 90 % desde 2010 y se han multiplicado sus densidades energéticas y su duración.El coste cae, la capacidad aumentaSe prevé que el coste de las baterías de iones de litio caiga un 40 % adicional de 2023 a 2030 y seguirán bajando aún más. Además, la entrada en servicio de las baterías de estado sólido ofrecerá un potencial de "enormes" ganancias en términos de rendimiento.Esta caída del precio permitirá que las instalaciones de generación eléctrica con placas fotovoltaicas y turbinas eólicas, asociadas a baterías para el almacenamiento se usen de forma cada vez más intensa y así favorecer el despliegue de las renovables, que se quieren triplicar a nivel mundial para 2030.Estas baterías más baratas y eficientes harán que el coste de los vehículos eléctricos sea progresivamente más competitivo frente a los equipados con motores de combustión, insiste la AIE.En conjunto, un despliegue masivo de baterías que permita la multiplicación de las renovables y del transporte eléctrico reducirá la dependencia de combustibles fósiles importados en muchos países, mientras que en zonas aisladas, sobre todo en África, permitirá que sus habitantes accedan a la electricidad.Pero la agencia advierte de que para septuplicar la capacidad de las baterías instaladas en todo el mundo para 2030 hará falta aumentar la extracción y el suministro de minerales estratégicos como manganeso, litio, grafito y níquel, que tendrán que multiplicarse por seis, mientras que tendrá que triplicarse la de cobalto.Aún así, los avances en la reducción del tamaño de las baterías permitirán que la demanda de minerales críticos en 2030 sea un 25 % inferior a la de los dispositivos anteriores.Los autores del informe avanzan que China, el mayor productor mundial de baterías, reducirá su dominio para 2030, cuando concentrará en torno al 66 % mundial, conforme Europa y Estados Unidos van aumentando su capacidad de fabricación.EE. UU. y Europa llegarán a 2030 con aproximadamente un 15 % cada una en la producción mundial de baterías, lo que les permitirá colmar sus necesidades domésticas, estima la AIE.
A propósito de los casos Livingston y Correa, durante el año 80 personas han sido capturadas en el Valle de Aburrá por delitos sexuales contra menores de edad, seis de ellas estadounidenses. Más de la mitad de los casos se registran Medellín.A raíz de los recientes casos de explotación sexual de menores de edad que, incluso, involucran a ciudadanos extranjeros, autoridades en Medellín y el Valle de Aburrá han reforzado medidas que ya empiezan a generar algunos resultados.Y es que, según el general Óscar Lamprea, comandante de la Policía Metropolitana, durante 2024 un total de 80 personas han sido capturadas por estos delitos, 49 de ellas en Medellín.Sobre los extranjeros capturadosLos estadounidenses son los extranjeros con mayor número de reportes en estas situaciones.“Dentro de esas capturas también hemos registrado a seis ciudadanos estadounidenses que vienen estas prácticas y han sido judicializados también en diferentes actividades y operativos”, aseguró el alto oficial.Sobre Stefan Correa, capturado en Miami, el alcalde Federico Gutiérrez indicó que el hombre tiene doble nacionalidad, estadounidense y ecuatoriana. Además, se conoció que se le incautaron 9 dispositivos móviles y un computador que ahora se convierten en material probatorio en contra de Correa que tiene detención domiciliaria en Miami.“Dentro de esas capturas también hemos registrado a seis ciudadanos estadounidenses que vienen estas prácticas y han sido judicializados también en diferentes actividades y operativos”, dijo el mandatario local.Las autoridades advierten que, con cada uno de los casos conocidos y los que puedan seguir generándose, hay líneas de investigación que ayudarán a identificar y desmantelar redes dedicadas a este tipo de delitos cuya condena está tipificada por el código penal entre los 14 y 25 años y podría aumentar de una tercera parte a la mitad en caso de que sea cometida por un extranjero.
El presidente Gustavo Petro aseguró este miércoles, en medio de una alocución, que la reforma pensional de su Gobierno aprobada por el Senado "dignificará la vida de millones de personas". Sin embargo, afirmó que solicitará a la Cámara de Representantes, donde ahora se debatirá, que aumente el umbral de cotización en Colpensiones de 2.3 a cuatro salarios mínimos."El tercer pilar es para quienes cotizan entre uno y hasta 2.3 salarios mínimos mensuales, que estarán en Colpensiones, pienso ponerlo hasta cuatro salarios mínimos si la Cámara me acompaña”, dijo el presidente.Este anunció generó polémica, por lo que el viceministro de Empleo y Pensiones, Iván Jaramillo, en diálogo con Mañanas Blu, explicó en qué consiste lo anunciado por el presidente.Reforma pensional: cómo afectaría a Porvenir y otros fondos, si sube umbralAdemás, señaló que subir el umbral permite un mayor flujo de ingresos por cotizaciones que, a su vez, permitirá fortalecer el fondo de ahorro de pilar contributivo.“Eso va a generar que se fortalezca y que tengamos un mayor flujo para fortalecer ese fondo de ahorro que asegure el reconocimiento de prestaciones a futuras generaciones”, añadió.¿Qué reforma pensional aprobó el Senado?El Senado aprobó un sistema pensional donde todos los colombianos estarán afiliados al sistema público y solo quienes ganen más de 2.3 salarios mínimos podrán mover parte de sus ahorros a cuentas individuales en las AFP.Los colombianos mayores de 65 años que no pudieron cotizar y viven en pobreza recibirán un bono mensual equivalente al umbral de pobreza extrema (a la fecha, $223.000).Aquellos que cotizaron menos de 300 semanas recibirán un pago único total, mientras que quienes tengan entre 300 y 999 semanas recibirán un pago vitalicio por debajo del salario mínimo.Personas con mil semanas cotizadas podrán optar por una pensión anticipada, descontando las semanas que les falten, y se ofrece la opción de sumar semanas cotizadas con la pareja para una pensión compartida.Los ahorros actuales en las AFP permanecerán allí hasta que se solicite la pensión, momento en el cual se transferirán a Colpensiones, que será el único administrador de pensiones.Las nuevas cotizaciones irán principalmente a Colpensiones, pero serán administradas por el Banco de la República con soporte de gestores especializados.La implementación del nuevo sistema pensional está programadó para julio de 2025, permitiendo una transición del sistema actual al nuevo.
La propuesta de reforma pensional en Colombia ha generado un torbellino de opiniones y especulaciones sobre el futuro de los fondos privados de pensiones como Provenir, Skandia, Protección y Colfondos. Ante los rumores de un posible "zarpazo" a estos fondos, Blu Radio habló con el viceministro de Trabajo, Iván Jaramillo, para aclarar cómo la reforma afectaría realmente a estas entidades y sus afiliados.¿Un mito?El viceministro Jaramillo aclaró que, contrariamente a la creencia popular, la reforma no propone retirar los fondos acumulados de los afiliados.“El stock, que es el ahorro personal de los afiliados, se mantiene en cabeza de los fondos privados. No estamos hablando de un zarpazo a esos fondos, sino de mantener la administración de esos recursos donde están”, aseguró.Reforma pensional: los puntos clave de lo que aprobó el SenadoReformulación del pilar solidarioLa reforma pensional también busca una reestructuración en cómo se financia el pilar solidario. Jaramillo enfatizó que este no se financiará con los recursos acumulados en los fondos de pensiones privados."El pilar solidario se financia con fondos de subsistencia y presupuesto nacional, no con los ahorros de los pensionados", explicó el viceministro. De acuerdo con el funcionario, esta distinción es vital para comprender que los cambios propuestos buscan una mayor equidad sin comprometer los ahorros personales de los trabajadores.¿Impuestos a las pensiones?Una preocupación relevante para los afiliados a estos fondos es el tratamiento tributario de las pensiones bajo la nueva ley. Jaramillo mencionó que la reforma tributaria que acompaña la pensional no busca gravar más a las pensiones, sino clarificar y posiblemente extender las exenciones actuales.“No se incorpora por esta ruta un impuesto a las pensiones. Mantenemos la regla actual y buscamos, más bien, proteger a los pensionados de cargas imprevistas”, afirmó.La reforma pensional, según el viceministro Iván Jaramillo, es una iniciativa que busca el equilibrio entre la sostenibilidad del sistema pensional y la protección social de los jubilados. Este es el borrador del proyecto de reforma a la salud que Gobierno busca acordar con EPS