El éxito de la misión Artemis 2 no solo ha marcado un hito en la exploración espacial contemporánea, sino que ha puesto en el primer plano internacional el talento colombiano. Liliana Villarreal, una ingeniera aeroespacial nacida en Cartagena y radicada en Florida, ha sido pieza fundamental en los procesos de aterrizaje y recuperación de la cápsula Orión, asegurando que los astronautas regresen a salvo tras su travesía lunar. El rol de VillarrealEn diálogo con Mañanas Blu, Villarreal, quien actualmente trabaja desde el Kennedy Space Center, describe su labor durante el amerizaje de la cápsula con una metáfora musical. “Es como una orquesta. En una orquesta hay un conductor que hace todo para ver que la música suene bien. Es casi igualito lo que yo estoy haciendo. Yo estoy en un control room dirigiendo todo”, explicó la ingeniera.Su trabajo implica una coordinación milimétrica con la Marina de los Estados Unidos (Navy) y el centro de control en Houston. Desde su posición, decide el momento exacto para abrir las escotillas y extraer a los astronautas, vigilando que no existan riesgos químicos o ambientales tras el impacto en el océano. “Estamos preparando para cualquier cosa que pase mal... todas esas decisiones las tengo que tomar yo”, aseguró sobre la presión de su cargo.El camino hacia Artemis 3 y el 2028Con la mirada puesta en el futuro, Villarreal detalló los cambios estratégicos para la próxima etapa. Según la ingeniera, la NASA ha decidido priorizar pruebas de tecnología cerca de la órbita terrestre antes de intentar el alunizaje humano. “Decidimos que es mejor hacer Artemis 3 más cerca de la Tierra en vez de ir a la luna por primera vez y tratar de aterrizar... porque todavía estamos haciendo unas nuevas tecnologías y queremos hacer esos chequeos cerca de la Tierra”, afirmó.Este cronograma, que apunta a un aterrizaje lunar para el año 2028, incluye la colaboración con empresas privadas como SpaceX y Blue Origin. Aunque reconoce que el calendario es exigente, Villarreal confía en el equipo: “Yo creo que nosotros podemos hacer Artemis 3 en 2027, pero va a ser muy difícil”.Un sueño que nació a los 7 añosLa trayectoria de Villarreal es un testimonio de persistencia. Su fascinación por el espacio comenzó a los 7 años tras una visita familiar al Kennedy Space Center. A pesar de haber aplicado cinco veces para ser astronauta sin éxito, su carrera la llevó a ser directora de flujo en Artemis 1 y líder de recuperación en Artemis 2.“Hice todo lo que yo podía hacer posible para aplicar para ser astronauta... estoy muy feliz que por lo menos yo tuve el chance de aplicar”, recordó con orgullo.Escuche aquí la entrevista:
En una ciudad como Bogotá donde cada minuto cuenta y el tráfico puede cambiar en segundos, aplicaciones como Google Maps y Waze se han convertido en las aliadas de muchos conductores. Sin embargo, esa comodidad podría estar teniendo un costo, y es que pueden estar afectando la forma en que el cerebro aprende a orientarse.Frente a esto, un estudio del programa de Psicología de la Universidad de San Buenaventura, en Bogotá, advierte que el uso constante de herramientas de navegación puede disminuir la activación de la memoria espacial, una capacidad que tienen las personas para ubicarse, recordar rutas y tomar decisiones cuando se desplazan.Esta investigación no busca ver a la tecnología como un enemigo, sino entender qué ocurre cuando el ser humano deja de usar las habilidades naturales de orientación y delega esa tarea por completo a una pantalla.¿Qué es la memoria espacial y cómo funciona?La memoria espacial es la capacidad del cerebro para registrar, almacenar y recuperar información sobre el entorno físico. Gracias a ella se puede recordar cómo llegar a casa, ubicar puntos de referencia o tomar atajos.Desde la ciencia, esta función está relacionada con el hipocampo, una estructura cerebral importante en la memoria y la navegación. Investigaciones del University College London, lideradas por la neurocientífica Eleanor Maguire, demostraron que los taxistas de Londres, quienes deben memorizar miles de calles, tienen un hipocampo más desarrollado que el promedio.Además, estudios publicados en revistas como Nature Communications han evidenciado que el uso de GPS reduce la actividad de regiones cerebrales asociadas a la planificación y la orientación, ya que el cerebro deja de “trabajar” cuando solo sigue instrucciones. En términos simples, el GPS sirve de guía, pero no siempre enseña el camino.Las siete señales de que el GPS podría estar afectando su memoria espacialSegún el análisis académico de la Universidad de San Buenaventura, estas son las siete señales de alerta que las personas deben tener en cuenta:Usar el GPS incluso en trayectos que ya conoce.Dificultad para regresar sin ayuda digital.No poder explicar cómo llegar a un lugar recién visitado.Desorientarse con pequeños cambios en la ruta.Problemas para ubicarse al salir de centros comerciales o parqueaderos.Llegar a un destino, pero no recordar el camino de vuelta.Sensación de bloqueo ante desvíos o imprevistos.Estos comportamientos indican que existe una menor participación activa del cerebro en el proceso de orientación, lo que con el tiempo puede debilitar esta habilidad.Asimismo, diversos estudios explican que el problema no son las aplicaciones de GPS en sí, sino su uso excesivo. Investigaciones de la University of Tokyo y la McGill University han encontrado que las personas que navegan activamente (es decir, tomando decisiones por sí mismas) activan más el hipocampo que aquellas que solo siguen indicaciones.Lo anterior, sugiere que el cerebro funciona como un “músculo”, pues si no se usa, pierde capacidad.Recomendaciones para cuidar y fortalecer la memoria espacialDiversas investigaciones coinciden en que no es necesario dejar de usar estas aplicaciones, sino equilibrarlas con hábitos que estimulen el cerebro. Estas son algunas recomendaciones que ayudan a cuidar y fortalecer la memoria espacial:Intentar memorizar rutas antes de usar el GPS.Observar puntos de referencia como edificios, parques o señales.Practicar recorrer trayectos conocidos sin ayuda digital.Cambiar de rutas ocasionalmente para estimular la orientación.Explicar direcciones a otras personas sin mirar el celular.Usar mapas físicos o mentales en lugar de depender siempre de la app.Mantener la atención en el entorno y no solo en la pantalla.
La empresa estadounidense de inteligencia artificial Anthropic aseguró este miércoles que está investigando una denuncia de acceso no autorizado a su modelo de inteligencia artificial (IA) Mythos."Estamos investigando una denuncia que alega un acceso no autorizado a Claude Mythos Preview a través de uno de los entornos de nuestros proveedores externos", declaró un portavoz de Anthropic a varios medios especializados después de que Bloomberg lo adelantara.La compañía anunció hace unas semanas el desarrollo de Claude Mythos Preview, un nuevo modelo de computación con capacidades de programación y ciberseguridad tan avanzadas que la empresa ha decidido vetar su lanzamiento al público general por considerarlo un riesgo para la seguridad global.Según la agencia de noticias, un pequeño grupo de usuarios no autorizados accedió al nuevo modelo de IA Mythos de Anthropic.Bloomberg citó documentación y una persona familiarizada con el asunto.Los usuarios no autorizados forman parte de un foro privado en línea.Por el momento, estos no han conseguido hacerse con el control del modelo, y según medios, Anthropic afirma que no tiene pruebas de que sus sistemas se hayan visto afectados.Entre las empresas que pueden acceder a Mythos se encuentran Amazon, Apple, Google, Microsoft, Nvidia, CrowdStrike, JPMorgan Chase, Cisco, Broadcom, Palo Alto Networks y la Linux Foundation.El objetivo es que estos gigantes utilicen la potencia de Mythos para identificar y parchear vulnerabilidades en la infraestructura crítica de software antes de que actores malintencionados puedan explotarlas."La versión preliminar de Claude Mythos demuestra un salto cualitativo en estas capacidades de ciberseguridad: las vulnerabilidades que ha detectado han logrado, en algunos casos, eludir décadas de revisiones humanas y millones de pruebas de seguridad automatizadas", anotó Anthropic en un comunicado.
Hace 66 millones de años, un evento catastrófico marcó el final de una era dominada por gigantes. Durante millones de años, los dinosaurios gobernaron la Tierra, adaptándose a distintos ecosistemas y evolucionando en formas sorprendentes.Sin embargo, su desaparición no significó el fin de su historia, sino el inicio de una larga búsqueda científica por reconstruir cómo vivían, cómo se movían y cómo era realmente su aspecto.Hoy, cada nuevo hallazgo permite acercarse un poco más a ese pasado remoto. En algunos casos, los descubrimientos no solo aportan huesos o estructuras rígidas, sino evidencias mucho más delicadas que cambian por completo lo que se creía conocido.Descubren piel fosilizada de reptil marino de 120 millones de añosEn un departamento de Colombia fue descubierto algo sorprendente, piel fosilizada de hace 120 millones de años. Por estos días, Boyacá dio de qué hablar tras el hallazgo de piel de un ictiosaurio, un descubrimiento sin precedentes en el norte de Sudamérica.Aunque en el territorio nacional sí existieron dinosaurios y otros grandes reptiles prehistóricos, el descubrimiento de piel de dinosaurio es poco usual. Anteriormente se han hallado fósiles y huellas terrestres de ejemplares como Perijasaurus lapaz y Padillasaurus y abundantes reptiles marinos (plesiosaurios y pliosaurios) en zonas como Boyacá y el Cesar.De hecho el departamento boyacense cuenta con varios museos con hallazgos de estos dinosaurios como el Museo Paleontológico de Villa de LeyvaEl avance fue confirmado por el Centro de Investigaciones Paleontológicas, que identificó restos de la especie Kyhytysuka sachicarum en la formación Paja (una formación geológica del Mesozoico).Hallazgo de tejido es extremadamente raroSegún los expertos, encontrar tejido blando como piel en fósiles es extremadamente raro. "Este tipo de preservación permite observar detalles que normalmente se pierden con el tiempo", lo que convierte al espécimen en una pieza clave para entender cómo eran estos reptiles marinos que dominaron los océanos hace millones de años.Asimismo, fue llevado a cabo un estudio que contó con colaboración internacional y logró identificar “microestructuras dérmicas y rastros de proteínas, algo excepcional, especialmente en zonas tropicales donde las condiciones suelen dificultar este tipo de conservación”.
En la capital antioqueña avanzan las diligencias forenses y judiciales para entregar a sus familiares el cuerpo de Mateo Pérez, el joven periodista de 24 años hallado sin vida después de cuatro días sin conocerse su paradero, tras posiblemente haber sido retenido por ilegales en zona rural del municipio de Briceño.Una comisión humanitaria conformada por el Comité Internacional de la Cruz Roja y la Defensoría del Pueblo llegó hasta la vereda El Hoyo para lograr la entrega del cuerpo por parte de miembros de las disidencias de las Farc y, posteriormente, trasladarlo hasta Medicina Legal en Medellín.En las instalaciones de esta institución, en el norte de la ciudad, se desarrollan los respectivos procedimientos para identificar plenamente su cuerpo, pero también para esclarecer las causas de su muerte. Se presume que Mateo fue torturado por sus captores al no creer que el periodista había llegado hasta esa zona para indagar por recientes hechos violentos en el municipio.Carlos Pérez, el papá de Mateo, manifestó a Blu Radio la tristeza que embarga a toda su familia, que en el momento de enterarse sobre el hallazgo del cuerpo de su hijo se encontraba en medio de una eucaristía en Yarumal pidiendo por su pronto retorno.“Precisamente, estábamos en una misa por él y estaba empezando la eucaristía cuando nos dieron la noticia. Entonces, nada, me imagino, todavía no hemos podido salir. Estamos casi todos en shock y ya, estamos pasando como el trago amargo”, aseguró Pérez.Los hechos ocurridos en Briceño han sido rechazados por diversas instituciones del Ministerio Público, desde donde han pedido a los actores armados respeto por la población civil.“A los grupos armados ilegales y a quienes están detrás de este crimen les exigimos respeto por la vida, la dignidad de la población civil y por la libertad de prensa. Igualmente, a estos grupos les pedimos que permitan el trabajo de las misiones humanitarias en todo el país”, expresó la defensora del Pueblo, Iris Marín.Hasta el momento, la familia de Mateo manifestó que no ha definido detalles sobre el sepelio del joven, que es esperado en las próximas horas en el municipio de Yarumal tras la entrega por parte de los organismos forenses.
Luego de que a finales de marzo, por una amplia mayoría en segundo debate en la Asamblea Departamental, se aprobaran cambios para la Junta Directiva de la Fábrica de Licores de Antioquia, la compañía anunció en las últimas horas la incorporación de tres nuevos integrantes. Se trata de miembros independientes del sector privado y cuya llegada, según la FLA, “responde a los retos del mercado actual y aportará una visión integral para el crecimiento, la sostenibilidad y el posicionamiento”.Entre los nuevos nombres está Lina María Botero Ospina, economista con máster en Finanzas de la Universidad Carlos III de Madrid, con experiencia en análisis financiero, estructuración de inversiones y toma de decisiones estratégicas. Ha ocupado cargos directivos en organizaciones como Bancolombia, la Fundación Sofía Pérez de Soto, la Fundación Santa Ana y Agrícola ARA S.A.S. También hizo parte de juntas directivas de entidades como el Teatro Metropolitano de Medellín, el IDEA y Parque Explora.Por su parte, Ricardo Mejía Cano es ingeniero mecánico de la Universidad Pontificia Bolivariana, con formación internacional y máster en Consultoría Empresarial de la Escuela de Organización Industrial (España). Cano posee amplia trayectoria en alta dirección en el sector industrial y de consumo masivo. Fue presidente de Kimberly-Clark Andina y ocupó cargos estratégicos en la Organización Ardila Lülle, incluyendo la presidencia de Coltejer y roles de liderazgo en Postobón.El tercer integrante es Carlos Miguel Correa Tobón, negociador internacional de la Universidad de La Sabana, con formación en liderazgo público de la Universidad EAFIT y experiencia internacional en industrias creativas. Ha liderado emprendimientos en entretenimiento, gastronomía y eventos, incluyendo festivales como Ritvales. Fue parte del equipo directivo de Rappi, liderando comunicaciones y expansión en Latinoamérica, y director de Crecimiento y Estrategia en Mystic Foods.Los otros tres miembros de la Junta Directiva hacen parte del sector público, encabezados por el gobernador de Antioquia y los secretarios de Hacienda y Desarrollo Económico del departamento.Tras la reciente reforma en la Asamblea, se determinó que, en caso de empate en la toma de decisiones, el gobernador o su delegado en la Junta tendrá potestad para dirimir la situación.
No solo son el norte y el nordeste de Antioquia, donde avanzan las acciones del Ejército Nacional contra grupos armados que vienen generando temor en la población civil, especialmente en zonas rurales. En el suroeste de Antioquia desde hace varios días tropas mantienen una dura ofensiva contra la subestructura Edwin Román Velásquez Valle del Clan del Golfo, cuyas retaliaciones estarían quedando en evidencia con acciones como el reciente atentado contra un camión del Ejército en la vía que comunica a Salgar con Betulia.Siete de sus integrantes abatidos durante la primera semana de mayo, cuatro de ellos en la más reciente confrontación en la vereda Santa Isabel del municipio de Urrao, han generado la respuesta violenta de los últimos días.Según fuentes oficiales, la presión del Ejército obliga al repliegue y fraccionamiento en pequeños grupos de parte de los delincuentes, quienes se valen de estrategias como explosivos para detener el avance militar.Sin embargo, es la población civil la que muchas veces queda en medio de este tipo de acciones, por lo que autoridades de la región han expresado su inquietud y solicitado mayor acompañamiento de parte del Gobierno nacional. "Nos preocupa mucho no solamente como autoridad, sino como comunidad liberal, porque crece y crece la inseguridad en nuestra subregión del sureste lejano", aseguró el alcalde de Betulia, Néstor Camilo Serna.Sobre el ataque con explosivos al camión de la institución militar, hasta ahora se conoce que la carga fue activada en un área preparada, pero pocos segundos antes al paso de vehículo, lo cual solo produjo heridas al conductor a la altura de la cabeza por una piedra que voló tras la onda de la detonación.
A partir del próximo primero de junio del año en curso, las personas que deseen desplazarse en transporte público desde la capital antioqueña hasta el aeropuerto José María Córdova, en Rionegro, contarán con un nuevo centro de acopio de la empresa Combuses, que presta este servicio hasta el terminal aéreo.Se trata de una alianza realizada entre el centro comercial San Diego y la empresa transportadora Combuses, que se unen para instalar un nuevo punto de partida y llegada para los usuarios del aeropuerto en Rionegro, al interior del centro comercial, según explicó María Isabel Rodríguez, directora de marca y fidelización del centro comercial San Diego.“Es una alianza que venimos trabajando hace más de un año con Combuses, que es nuestro aliado estratégico, en donde le queremos brindar a todos los turistas, pero también a las personas locales, una movilidad segura. También digna de este espacio y de esta ciudad tan bonita. Entonces, lo que pensábamos es: qué bonito que desde acá puedan salir para el aeropuerto y que también aquí puedan llegar”, indicó Rodríguez.Se trata de una apuesta innovadora en la que, por primera vez, una empresa de transporte operará desde el interior de un centro comercial. La nueva conexión funcionará en ambos sentidos y se utilizará la ruta del Túnel de Oriente y la avenida Las Palmas, con una frecuencia aproximada de cinco minutos.“Digamos que tiene diferentes entradas y se conecta con varias arterias. La ubicación de Combuses para el aeropuerto va a estar ubicada dentro del centro comercial, cerca de toda la entrada principal, que es la vía paralela hacia Las Palmas”, informó la directiva.El servicio será prestado las 24 horas del día, los siete días de la semana, y tendrá un costo de 20 mil pesos por trayecto. Además, estarán habilitados distintos medios de pago, entre ellos efectivo, tarjetas débito y crédito, códigos QR y la tarjeta Cívica.
Con sorpresa fue tomada desde el Caribe en las últimas horas la muerte del ex vicepresidente Germán Vargas Lleras, quien es recordado por el partido Cambió Radical como “un trabajador incansable”. Por lo menos, así lo describieron en un comunicado firmado por el líder Fuad Char, familia y su equipo de trabajo.“Lamentamos la partida de nuestro amigo, líder, y copartidario German Vargas Lleras, una gran persona que durante muchos años sirvió al país desde diferentes representaciones. El partido Cambio Radical extiende un sentido mensaje de fraternidad y condolencias a la familia y seres queridos de Germán Vargas Lleras. Durante muchos años estuvo al servicio de Colombia; desde donde puso toda su experiencia y conocimiento a disposición del país y sus regiones. Hoy despedimos a un gran líder, quien con su amplia capacidad de trabajo le deja a Colombia un legado imborrable. Las instituciones del país, el congreso, nuestro partido y todos sus simpatizantes reconocemos el gran aporte de Germán Vargas Lleras a la historia política reciente de este país. Por siempre recordaremos a Germán Vargas Lleras como un gran ejecutor, un trabajador incansable y por su liderazgo en el desarrollo de los proyectos más ambiciosos en favor de la gente necesitada de Colombia. Cambio Radical despide a su líder natural Germán Vargas Lleras”, se puede leer en él.Por su plataforma de X, el alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, expresó que hoy ha partido de este mundo "uno de los grandes estadistas del país, un verdadero patriota".“Con profundo dolor recibimos esta noticia. Hoy parte de este mundo uno de los grandes estadistas de este país, un verdadero patriota. Desde Barranquilla, y de parte de toda mi familia, enviamos un sentido pésame a su hija, hermanos y seres queridos. Descansa en paz, Germán”, fueron sus palabras.A su vez, el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, recordó a Vargas Lleras como "un hombre que dejó una huella importante en la transformación del Atlántico".“Lamento profundamente la partida de Germán Vargas Lleras, un hombre que dejó una huella importante en la transformación del Atlántico. Su liderazgo fue fundamental para sacar adelante grandes obras de infraestructura, proyectos de saneamiento básico, agua potable y vivienda. A su familia, amigos y seres queridos, toda mi solidaridad y un abrazo fraterno en este difícil momento”, sostuvo.Además, mandatarios como el gobernador de Córdoba, Erasmo Zuleta Bechara, el alcalde de Montería, Hugo Kerguelen y la gobernadora de Sucre, Lucy García, entre muchos otros, lamentaron su muerte y lo hablaron de él como alguien con carácter y convicción.“Lamento profundamente el fallecimiento del exvicepresidente Germán Vargas Lleras, un gran líder del país. Envío un abrazo de fortaleza a su hija Clemencia y a todos sus seres queridos”, escribió Zuleta Bechara.“Hoy Colombia despide a un hombre que dejó una huella imposible de ignorar en la vida pública del país. Germán Vargas Lleras fue carácter, convicción y una capacidad de trabajo que marcó generaciones. Pero hoy, más allá del dirigente, duele la partida del ser humano, y el inmenso vacío que deja en su familia y seres queridos. A ellos, toda mi solidaridad, mis oraciones y un abrazo lleno de fuerza para afrontar este dolor tan profundo. Que descanse en paz”, añadió Kerguelen.“Lamento profundamente el fallecimiento del exvicepresidente Germán Vargas Lleras. Acompaño con respeto y solidaridad a su familia, seres queridos y compañeros de Cambio Radical en este momento de dolor. Colombia pierde a una figura de amplio recorrido en la vida pública nacional, cuyo legado y visión seguirán haciendo parte del debate democrático. Paz en su tumba”, culminó Lucy García Montes.
Luego de la reciente misión Artemis II de la NASA en donde el hombre volvió a explorar la órbita de la Luna, la humanidad se volvió a interesas en torno a el satélite natural de la Tierra y su relación con el planeta de cara a futuros avances en la ciencia aeroespacial.Sin embargo, esta investigación viene de mucho más atrás y, de hecho, la Cámara del Orbitador de Reconocimiento Lunar (LROC) ha trabajado en seguir de cerca el comportamiento del satélite natural desde hace años y con tecnología de más alto rendimiento tener todo a detalle y, gracias a esto, notaron algo que les llamó la atención de la cara de este cuerpo celeste.¿Qué encontraron de inusual en la Luna? Un llamado de expertosEn su más reciente, la LROC encontró una nueva peca en la cara de este cuerpo celeste que, si bien parece algo normal, en realidad de acuerdo a lo explicado por los expertos sería la muestra de un pasado violento que ha sufrido este satélite natural a raíz del impacto de rocas espaciales (asteroides y cometas), que han dejado secuelas.“La Luna ha sido bombardeada a lo largo de su historia. Si bien los días de colisiones dramáticas que formaban cráteres enormes han quedado atrás, la Luna aún recibe impactos de rocas espaciales (asteroides y cometas) que crean pequeños cráteres recientes. El equipo de LROC identificó este nuevo cráter de 22 metros de diámetro al detectar cambios en imágenes tomadas antes y después del impacto, lo que permitió determinar que su formación tuvo lugar entre diciembre de 2009 y diciembre de 2012”, explicaron.Esto es fundamental, pues a través de esto, la NASA podrá comprender las tasas de impactos y el trabajo para planificar de mejor forma misiones en torno a la investigación de la órbita.¿Qué es la LROC y su influencia en la NASA?La cámara del Orbitador de Reconocimiento Lunar (LROC) es un sistema compuesto por tres cámaras instaladas en el LRO, diseñadas para capturar imágenes de la superficie lunar tanto en blanco y negro de alta resolución como en formato multiespectral de resolución moderada.“En junio de 2009, la NASA lanzó el Orbitador de Reconocimiento Lunar (LRO , por sus siglas en inglés), una nave espacial robótica que actualmente orbita la Luna a una altitud de entre 50 y 200 km. El objetivo principal del LRO es realizar descubrimientos científicos fundamentales sobre la Luna”, explicaron sobre su trabajo.
Iván Ramírez, un ingeniero egresado de la Universidad Nacional en Bogotá que hoy reside en Houston, Texas, se ha convertido en una pieza fundamental de la misión Artemis. Trabajando directamente para la compañía Boeing —subcontratista clave de la NASA—, Ramírez ha dedicado su experiencia a la construcción de la primera etapa del Space Launch System (SLS), el cohete más potente jamás diseñado para poner en órbita la cápsula Orión. Un aporte técnico de alta precisiónLa responsabilidad de Ramírez dentro del proyecto es crítica para la seguridad de la misión. El ingeniero explicó que formó parte del equipo que diseñó subsistemas vitales, destacando el "sistema de pogo", encargado de evitar vibraciones verticales peligrosas durante el ascenso. Asimismo, lideró el análisis del sistema de alimentación de combustible para los motores principales. Según el ingeniero: "Hacemos predicciones de análisis usando física, mecánica de fluidos, transferencia de calor, termodinámica, para que funcione bien el sistema y no se presenten burbujas en las turbobombas que alimentan a los motores RS25".Este sistema maneja hidrógeno y oxígeno líquido a velocidades que alcanzan los 28,000 km/h.Desmitificando el escepticismo espacialCon casi 70 años de edad, Ramírez vivió la era del Apolo 11 y hoy utiliza su conocimiento para responder a quienes dudan de los hitos espaciales. Sobre la ausencia de misiones tripuladas a la Luna durante décadas, aclaró que se debió a una falta de presupuesto e interés político tras el programa Apolo."Es muy difícil mantener un propósito en la tecnología espacial continuo a través de varias administraciones, porque cada administración toma sus propias decisiones y entonces no hay continuidad", señaló Ramírez.Además, defendió la veracidad de la llegada del hombre a la Luna en 1969 citando pruebas físicas como la telemetría y el efecto Doppler, e incluso anécdotas de radioaficionados que rastrearon la señal directamente desde el satélite.El futuro: Una base lunar y el salto a MarteLa misión Artemis no busca solo repetir lo hecho en el pasado, sino establecer una presencia permanente. Ramírez destacó que existen recursos naturales como el Helio-3, útil para la fusión nuclear, y que el objetivo es establecer una base en el polo sur lunar.El ingeniero colombiano subrayó la importancia de aprender a vivir con los recursos locales, un concepto conocido como tecnología in situ: "Haga de cuenta que usted se va a una isla a Robinson Crusoe, tiene que aprender a vivir de donde está... de la misma forma se piensa utilizar la Luna".Escuche aquí la entrevista:
El reciente desarrollo de la misión Artemis II ha reactivado el interés global por la exploración espacial y el regreso del ser humano a la Luna, un hito que no se repetía desde hace casi 50 años. Este avance no solo representa un logro tecnológico, sino también un impulso a la cooperación científica internacional y a la proyección futura de la humanidad fuera de la Tierra.Alejandro Farah, académico de la Universidad Autónoma de México e integrante del Instituto de Astronomía, en Sala de Prensa Blu, destacó que uno de los aspectos más relevantes de la misión fue la complejidad técnica detrás de su ejecución. “Lo que más esperaba ver es la energía, tanto de los cohetes como la energía puesta en los cálculos orbitales que hicieron los colegas de la NASA”, afirmó. Además, subrayó dos momentos críticos: “la ignición” y el funcionamiento del “escudo térmico”, elementos que comparó con “cuando uno despega y aterriza en el avión, que dicen que es lo más difícil”.Recursos lunares y futuro energéticoUno de los objetivos de la misión Artemis es sentar las bases para una presencia permanente en la Luna. Según Farah, esto tiene implicaciones directas para la Tierra. “Nuestro satélite natural tiene muchos recursos naturales que pueden ser traídos”, explicó, mencionando materiales como el helio 3, agua y oxígeno.En particular, resaltó el potencial energético: “el Helio 3 es un isótopo que si lo traes a la Tierra lo puedes utilizar para generar energía nuclear económica y muy rentable, y aparte que no contamina el medio ambiente con radioactividad”.¿Es viable vivir en la Luna?Sobre la posibilidad de habitar el satélite, el experto señaló que, aunque no es un entorno natural para la vida humana, se contemplan soluciones tecnológicas. “Vamos a tener que tener una serie de sistemas, cápsulas… algo parecido a iglús sofisticados que permitan tener una atmósfera y presión adecuadas”, indicó.También planteó una visión a largo plazo: “el ser humano vamos a tener que dejar este planeta porque es finito… más vale temprano”.Frente a los cuestionamientos sobre el alto costo de estas misiones, Farah defendió su impacto económico y tecnológico. “Por cada dólar que invirtió en las misiones Artemis, se espera tener tres dólares de retorno”, explicó, destacando además los beneficios indirectos en innovación y desarrollo industrial.Escepticismo y teorías conspirativasEl académico también abordó las dudas sobre la veracidad de los alunizajes. Fue enfático al señalar que “no hay una sola prueba verídica” que respalde teorías conspirativas. Como evidencia, mencionó que los espejos instalados en la Luna durante las misiones Apolo pueden ser utilizados para experimentos con láser desde la Tierra.Finalmente, Farah resumió el significado de este avance: “Este es otro paso para la humanidad y vienen muchos más”, invitando especialmente a las nuevas generaciones a involucrarse en el desarrollo científico y tecnológico.Escuche la entrevista completa acá:
La misión Artemis II marcó un punto de inflexión en la exploración espacial tras el regreso seguro de sus cuatro astronautas a la Tierra. Más allá del viaje alrededor de la Luna, el logro científico vuelve a poner sobre la mesa un objetivo que durante décadas parecía lejano: la presencia permanente del ser humano fuera del planeta.En diálogo con Noticias de la Mañana de Blu Radio, el físico y astrofísico del Observatorio de la Universidad Nacional, Santiago Vargas, explicó que esta misión "Abre una nueva puerta en donde ya no nos interesa simplemente ir a la luna, pisarla, dejar instrumentos, sino estamos pensando ya en una presencia permanente de seres humanos en la Luna y es la primera vez en la historia de la humanidad que esto pasa", indicó.Para el experto, el verdadero salto histórico está en que la humanidad empieza a mirar el espacio no solo como un territorio de exploración, sino como un lugar habitable. "En el futuro recordaremos esta misión como la puerta que abrió ese paso del ser humano en el espacio, pero ya no para mirar al cielo, sino para habitarlo", afirmó.Uno de los puntos más relevantes del nuevo programa lunar es la intención de construir una base en el polo sur de la Luna, una zona estratégica por la presencia de agua congelada. Según Vargas, estos depósitos permitirían extraer hidrógeno y oxígeno, recursos fundamentales para la respiración y la producción de combustible.Además, señaló que el propio suelo lunar podría convertirse en materia prima para levantar estructuras. "También sabemos que se puede utilizar el propio material lunar para poder construir", explicó, al advertir que esto también abre la puerta a la minería espacial como una realidad en las próximas décadas.Sobre el regreso de la nave Orión, Vargas destacó la complejidad física del proceso. La cápsula ingresó a la atmósfera a cerca de 40.000 kilómetros por hora, soportando temperaturas extremas y un descenso controlado por once paracaídas antes del amerizaje final."La temperatura, como bien mencionas, llega a la mitad de la temperatura de la superficie solar, o sea, una cosa bestial", dijo el astro físico, al subrayar que, aunque gran parte del proceso se simula previamente, siempre existe un riesgo alto en una misión de este tipo.La conversación también abordó el papel que podrían asumir actores privados como SpaceX o Blu Origin en una futura explotación comercial de recursos lunares. Vargas advirtió que el desafío no será solo tecnológico, sino jurídico y geopolítico, para evitar que en el espacio se repitan dinámicas de colonización y extracción descontrolada ya vistas en la Tierra.Finalmente, el experto resaltó el papel de la inteligencia artificial como una herramienta clave en la nueva exploración espacial. "Entonces, tenemos ahora un nuevo aliado muy importante para la exploración del espacio y eso es una realidad y esta misión lo evidenció porque ya tenía ese quinto astronauta que nadie vio, pero estaba haciendo su trabajo sin dormir, sin cansarse y ahí estuvo acompañando a estos cuatro astronautas que viajaron a ese paseo lunar", concluyó.Escuche la entrevista completa aquí:
El regreso exitoso de la cápsula Orion a la Tierra, como parte de la misión Artemis II, marcó un paso clave en la nueva era de exploración espacial de la NASA. Tras el amerizaje de la nave con su tripulación, la agencia, a través de su vocero en América Latina, confirmó que el programa no solo apunta a regresar a la Luna, sino a preparar el camino hacia Marte.José Granda, vocero de la NASA para América Latina, explicó en Recap Blu de Blu Radio que el programa Artemis forma parte de una estrategia de largo plazo para la exploración humana del espacio. “La meta final es Marte justamente”, afirmó el funcionario, al referirse al futuro de las misiones tripuladas más allá de la órbita lunar.Según el portavoz, actualmente el plan de la agencia contempla varias misiones dentro del programa Artemis antes de pensar en ese salto histórico. “Ahorita tenemos el plan hasta Artemis IV, pero para 2030 tendremos ya noticias de ver exactamente qué va a suceder”, indicó.Granda subrayó que el avance hacia Marte dependerá del éxito de las próximas misiones y del desarrollo de nuevas tecnologías. “Dependiendo de cómo van los próximos Artemis, sabiendo que uno tiene que estar abierto a las contingencias, tenemos que tener paciencia y flexibilidad”, explicó.El vocero también recordó que el cohete Space Launch System, utilizado en el programa Artemis, fue diseñado pensando en misiones mucho más ambiciosas. “Este cohete ya está pensado con la intención de ir a Marte, pero se va a necesitar un impulso bien grande y viajar varios meses; pueden durar seis o siete meses”, señaló.En ese sentido, explicó que el enfoque de la NASA es avanzar paso a paso, validando cada etapa antes de dar el siguiente salto en la exploración espacial. “Hay que poner todo en perspectiva, aprendiendo pasito a pasito. Esa es la filosofía de la NASA y el deber de los ingenieros”, afirmó.El exitoso retorno de la cápsula también permitió comprobar sistemas clave para la seguridad de las tripulaciones. Granda destacó que la misión probó nuevas capacidades en el control de la nave y en su resistencia a condiciones extremas durante el regreso a la Tierra.“Para nosotros, los ingenieros, la entrada a la atmósfera es lo principal, porque ahí se producen temperaturas de 5.000 °F”, explicó. Según detalló, esos niveles de calor superan incluso el punto de fusión de algunos metales, lo que pone a prueba el escudo térmico y los materiales de la nave.El experto recordó que en Artemis I se registraron daños en el escudo térmico de la cápsula, aunque en ese vuelo no había astronautas a bordo. “Cualquier cosa que pasa es un peldaño para hacerlo mejor; todo resultó perfecto esta vez”, afirmó.Además del escudo térmico, la misión permitió validar la capacidad de los astronautas para pilotear la nave. “Este cohete es más alto que la estatua de la libertad. También se probó la cápsula Orión y que los mismos astronautas la pueden pilotear; antes todo era controlado desde Houston”, señaló.Tras el amerizaje, los cuatro astronautas fueron trasladados a un barco de recuperación para realizar los primeros chequeos médicos antes de su regreso a Estados Unidos. Según explicó Granda, posteriormente viajarán en avión al centro espacial en Houston, donde continuará el análisis detallado de la misión.¿Qué país llegará primero a Marte?"La NASA, más que la carrera política, está pendiente de la seguridad de los astronautas. No sé cómo piensan en China, pero el compromiso de la NASA es tremendo con la seguridad de los astronautas", contó, por otra parte, sobre una eventual carrera entre ambos países por instalarse en la Luna y una eventual llegada a Marte.
Después de realizar el amerizaje a las 7:07 de la noche, hora colombiana, los astronautas estadounidenses Reid Wiseman, Christina Koch y Victor Glover, junto con su compañero canadiense Jeremy Hansen, comenzaron a salir de la cápsula de Artemis II que los llevó a la órbita de la Luna en un viaje que duró 10 días.A través de la transmisión oficial de la Nasa se evidenció cómo se cumplieron todos los protocolos de seguridad para que cada astronauta que hizo historia pudiera dejar atrás la cápsula que por más de una semana fue su hogar en el espacio. En la costa de California se evidenció cómo diferentes embarcaciones se acercaron para ayudar en el proceso de extracción.Vale recordar que la nave espacial Orion atravesó la atmósfera terrestre a más de 38.000 km/h, con temperaturas superiores a los 2.700 grados Celsius generadas por la fricción, y amerizó sin problemas en el océano Pacífico, gracias a grandes paracaídas."Houston, aquí Integrity (apodo de la nave, ndlr). Los recibimos fuerte y claro", anunció el comandante Wiseman tras superar la fase más peligrosa de la entrada en la atmósfera, a más de 30 veces la velocidad del sonido."Qué viaje. Estamos estables", agregó, e informó que los cuatro miembros de la tripulación estaban en buenas condiciones.
“Bienvenidos a casa, Reid, Victor, Christina y Jeremy”. Con ese mensaje, la NASA celebró el regreso a la Tierra de la tripulación de la misión Artemis II, que concluyó con éxito tras completar un histórico viaje de 10 días alrededor de la Moon.Cronología del amerizaje de Orión y fin de Artemis IIEl retorno se confirmó luego de que la cápsula Orion amerizara en el océano a las 8:07 p. m. (hora del Este de Estados Unidos), equivalente a las 00:07 UTC del 11 de abril. A bordo viajaban los astronautas Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch y Jeremy Hansen, quienes protagonizaron una de las misiones más importantes del actual programa de exploración lunar.Durante la fase final del descenso, el sistema de paracaídas de la nave se desplegó con éxito. Orion cuenta con un mecanismo compuesto por 11 paracaídas que reducen la velocidad desde cerca de 300 millas por hora hasta unos 20 mph, lo que permite un amerizaje controlado y seguro.Antes de iniciar el descenso definitivo, el módulo de tripulación se separó del módulo de servicio, una maniobra clave para completar el retorno a la Tierra. Este procedimiento marcó el inicio de la última etapa del viaje después de la trayectoria que llevó a la nave a rodear la Luna.A lo largo de la misión, la tripulación pudo observar el lado lejano del satélite natural, una región que no es visible desde la Tierra. Además, los astronautas vivieron la experiencia de observar un eclipse solar desde el espacio profundo, uno de los momentos más destacados del viaje.¿Para qué se hizo Artemis II?La misión Artemis II forma parte del plan de la NASA para impulsar una nueva etapa de exploración lunar. Con este vuelo, la agencia probó sistemas fundamentales de la nave Orion y avanzó en la preparación de futuras misiones que buscarán llevar nuevamente astronautas a la superficie de la Luna.
La tripulación de la nave Orión será recibida por un grupo especializado de la Armada de Estados Unidos, que se ha preparado para realizar las evaluaciones médicas de los cuatro astronautas que amerizarán este viernes frente a la costa del sur de California.El teniente comandante Jesse Wang, el suboficial mayor médico Laddy Aldridge, los suboficiales médicos Vlad Link y Steve Kapala conforman el equipo encargado de recibir a los astronautas que marcaron un hito al alcanzar el lugar más lejano de la Tierra donde el ser humano ha llegado.El comandante Reid Wiseman, y los astronautas Victor Glover y Christina Koch, de la NASA, y Jeremy Hansen, de la Agencia Espacial Canadiense (CSA) serán evaluados médicamente de forma individual y después se les ayudará a salir de forma segura, dijo la Armada estadounidense en un comunicado.Tras la evaluación y si todo se encuentra en orden, los astronautas serán llevados a los helicópteros de la marina en orden: primero a Koch, después a Glover, luego al canadiense Hansen y, al final, al comandante Wiseman, según detalló la NASA.El personal médico de buceo de la Armada está compuesto por buzos certificados que se someten a una formación especializada, lo que los convierte en expertos en enfermedades por descompresión y otras consideraciones médicas propias del entorno submarino.A menudo desplegado en expediciones de guerra, la misión de estos equipos es atender y garantizar que los miembros de las fuerzas militares estadounidenses capacitadas para el buceo se encuentren en condiciones seguras para llevar a cabo operaciones de inmersión.Artemis II se convirtió el pasado lunes en la primera misión tripulada en llegar a la cara oculta de la Luna, un hito que precede a los objetivos de la NASA de llevar de nuevo al ser humano a la superficie del satélite en 2028.
Tras 10 días en el espacio, sobre las 7:08 de la noche (hora colombiana) de este 10 de abril se hizo el amerizaje de la cápsula Orión de la misión Artemis II de la Nasa, que exploró la órbita de la Luna tras más de cuatro décadas desde la primera vez que el hombre viajó a su satélite natural.La tripulación afrontó una caída en libre al Pacífico que superó los 40.000 kilómetros por hora (cerca de 24.661 millas por hora), en la que la nave está expuesta a temperaturas estimadas hasta en unos 2.760 grados centígrados (5.000 Fahrenheit), una cifra que la NASA ha ido ajustando conforme monitorea la situación.La cápsula entró a la atmosfera de la Tierra entre las 6:58 – 7:00 envuelta en una llamarada, que, por fortuna, pasó con éxito su entrada de nuevo al planeta, según la NASA. De ahí a miles de kilómetros por hora, comenzó su descenso al océano Pacífico en donde era esperada por equipo médico especialista en descompresión para verificar el estado de los tripulantes.Luego de varios minutos, se activaron los paracaídas y sobre las 7:08 de la noche se dio oficialmente su contacto con el océano, confirmando así el fin de la misión Artemis II que cumplió 10 días de exploración por la órbita de la Luna.Los cuatro astronautas despegaron el pasado 1 de abril desde Cabo Cañaveral, en Florida, para una misión que orbitó el satélite natural -sin alunizar- y se convirtió en la primera tripulada en alcanzar la órbita lunar desde 1972.
La cápsula con los cuatro astronautas de la misión Artemis II que orbitó la Luna se desprendió este viernes del módulo de servicio de Orión, unos 37 minutos antes del amerizaje previsto frente a la costa de San Diego (California) para iniciar en breve su caída libre cuando atraviese la atmósfera terrestre.Después de una exitosa misión lunar de diez días, que no alunizó, los astronautas Reid Wiseman, Christina Koch, Victor Glover y Jeremy Hansen tienen previsto amerizar en el Pacífico a las 20:07 hora del este de EE.UU. (00:07 GMT del sábado) a unas 2.000 millas náuticas de la costa (3.704 kilómetros).La NASA afronta ahora una de las mayores pruebas: la del escudo térmico para proteger a la tripulación de las altas temperaturas que produce la fricción cuando la nave entra en la atmósfera terrestre. En ese momento puede alcanzar temperaturas estimadas inicialmente en unos 2.760 grados centígrados (5.000 Fahrenheit) y posteriormente ajustadas por la NASA a cerca de 1.650 centígrados (3.000 Fahrenheit).La nave será atraída por la gravedad de la Tierra en una trayectoria de retorno libre en la que los astronautas sentirán que su peso se multiplica por cuatro.Al entrar en la atmósfera terrestre alcanzarán una velocidad de casi 40.000 kilómetros por hora (cerca de 24.661 millas por hora), desacelerando a una tasa de hasta cuatro veces la fuerza de gravedad.El retorno en 2022 de la misión precedente, Artemis I, que no fue tripulada, fue calificado como exitoso, aunque la cápsula Orión presentó un desgaste inesperado en su escudo térmico durante la reentrada. Durante la caída de entonces se desprendieron fragmentos más grandes de lo previsto, pero aún así, protegió adecuadamente la nave y, según la NASA, no habría representado un riesgo para una tripulación.Con Artemis II, la NASA busca allanar el camino para una presencia permanente en la Luna como parte de un programa que prevé alunizar el 2028 dos veces y orbitar la Tierra en 2027, mientras avanza en el proyecto de construir una base en ese satélite natural.
El Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS) informó este viernes que, potencialmente, podría sentirse y escucharse un estampido sónico en todo el sur de California en la tarde del viernes cuando la nave Orión de Artemis II realice su amerizaje programado frente a las costas de San Diego.El amerizaje de los astronautas, que está previsto que ocurra a entre las 17:00 y 17:30 de este viernes hora del oeste de EE.UU. (00:00-00:30 GMT del sábado) en el océano Pacífico, ha generado una gran expectativa del público estadounidense, por lo que el USGS ha creado la encuesta ‘¿Lo sentiste?’ (Did You Feel It).La agencia suele utilizar este tipo de encuestas para recopilar testimonios en casos de movimientos telúricos y utiliza las respuestas para elaborar mapas de la intensidad de la sacudida, la magnitud de los daños y la experiencia de la comunidad.Con la misión Artemis, el USGS cartografiará los reportes relacionados con el estampido sónico, si es que se da en el ingreso de la nave Orión a la atmósfera terrestre con los cuatro astronautas a bordo.Según la NASA, un estampido sónico es el ruido, similar al de un trueno, que escucha una persona en tierra cuando una aeronave u otro tipo de vehículo aeroespacial vuela por encima a una velocidad superior a la del sonido (velocidad supersónica).El aire reacciona como un fluido ante los objetos supersónicos. A medida que los objetos se desplazan por el aire, las moléculas de aire son apartadas con gran fuerza, lo que genera una onda de choque, de manera muy similar a como un barco crea una ola de proa.Artemis II se convirtió el pasado lunes en la primera misión tripulada en llegar a la órbita de la Luna en más de 50 años, un hito que precede a los objetivos de la NASA de llevar de nuevo al ser humano a la superficie del satélite en 2028.
El regreso de los astronautas de Artemis II a la Tierra no solo supone la finalización de la primera misión tripulada en más de medio siglo alrededor de la Luna, sino que también marcará el inicio de una fase clave para la salud de la tripulación: la recuperación física tras varios días en micro gravedad.En estos 10 días de viaje a bordo de la cápsula Orion, los cuatro tripulantes han permanecido expuestos a un entorno donde el cuerpo deja de trabajar contra la gravedad. Sin embargo, esta condición puede producir cambios rápidos en músculos, huesos, circulación y orientación espacial, incluso en misiones relativamente cortas como esta.De acuerdo con información de la NASA, uno de los primeros cambios esperados al regresar a la Tierra sería la dificultad para mantenerse de pie o caminar con estabilidad. El motivo está en que el sistema vestibular, encargado del equilibrio, deberá acostumbrarse nuevamente al peso normal del cuerpo sobre la Tierra. Sin embargo, esto puede se puede traducir en mareo, náuseas, desorientación y la sensación de debilidad en las primeras horas después del amerizaje.Además, se suma la pérdida temporal de fuerza muscular. Durante el viaje en el espacio, piernas, espalda y articulaciones reducen su esfuerzo diario porque no tienen la necesidad de sostener el peso corporal, esto provocaría una disminución en la masa muscular. Otro cambio importante empieza a ocurrir en la circulación sanguínea. Mientras los cuatro tripulantes estén bajo la micro gravedad, la sangre se distribuye de una manera distinta en el cuerpo, concentrándose más en la parte superior. Al momento de volver a la Tierra, este ajuste puede provocar descensos de presión arterial, mareo al ponerse de pie e incluso episodios de desmayo, esto se conoce como una intolerancia ortostática. Por esta razón, antes del descenso, la NASA realizó pruebas con prendas de comprensión que están diseñadas para ayudar a mantener la presión y lograr facilitar la transición.La densidad ósea también se ve afectada, aunque en una misión de 10 días el cambio no se ve tan pronunciado como en estadías prolongadas en la Estación Espacial Internacional. Aun así, los especialistas monitorearán posibles variaciones en articulaciones y respuesta motora una vez la tripulación sea trasladada al buque de recuperación en el Pacífico.Después de tocar tierra, los astronautas serán sometidos inmediatamente a exámenes médicos y pruebas físicas que evalúen su equilibrio, fuerza, presión arterial y capacidad de reacción. Estos datos son críticos para futuras misiones de larga duración, particularmente Artemis II, que apunta a llevar humanos de vuelta a la superficie lunar.
Tras un vuelo alrededor de la Luna lleno de momentos intensos y simbólicos, los cuatro astronautas de la misión Artemis II deben volver a atravesar la atmósfera terrestre y amerizar el viernes por la noche frente a las costas de California."Podremos empezar a alegrarnos cuando la tripulación esté a salvo" a bordo del buque encargado de recuperarla, señaló el jueves Amit Kshatriya, administrador adjunto de la NASA, durante una rueda de prensa."Será realmente en ese momento cuando podremos dejar que las emociones tomen el control y empezar a hablar de éxito", añadió.Tras aventurarse a más de 406.000 km de la Tierra, más lejos que nadie antes que ellos, la cápsula Orión que transporta a los estadounidenses Christina Koch, Victor Glover y Reid Wiseman y al canadiense Jeremy Hansen debe posarse frente a San Diego hacia las 17H07 hora local (00H07 GMT del sábado).El amerizaje debe coronar esta misión de diez días que hasta ahora se ha desarrollado con una ejecución perfecta.Un regreso sano y salvo proporcionaría a la NASA el alivio de haber logrado enviar de nuevo astronautas lejos en el espacio, por primera vez desde el final del programa Apolo en 1972, tras años de retrasos y dudas.Un éxito que exige que el escudo térmico de Orión resista los 2.700 °C generados por el rozamiento con la atmósfera en el momento del regreso.- "Bola de fuego" -"Atravesar la atmósfera como una bola de fuego" será una gran experiencia, señalaba el piloto Victor Glover a principios de esta semana, y confesó que desde su selección para la tripulación en 2023 siente aprensión ante ese momento.Si esta fase siempre es delicada para los astronautas que regresan de la Estación Espacial Internacional, en esta ocasión las inquietudes se ven reforzadas por el hecho de que se trata del primer vuelo tripulado de Orión y de que se detectó un problema durante una prueba sin tripulantes en 2022.De regreso a la Tierra, el escudo térmico que protege la nave se había alterado "de una manera inesperada", según un informe técnico.A pesar de esta anomalía, la agencia espacial estadounidense decidió continuar con el mismo escudo, revisando la trayectoria para escoger un ángulo de entrada en la atmósfera más directo y así limitar el rebote que había contribuido a deteriorar el escudo térmico.Una decisión que ha generado ríos de tinta y que sigue atormentando a los máximos responsables de la NASA."No voy a dejar de pensar en ello hasta que estén en el agua", reconoció recientemente el jefe de la NASA, Jared Isaacman, en una entrevista."Es imposible decirles que no persiste ninguna aprensión irracional", admitió el jueves su mano derecha, al tiempo que aseguraba no tener ningún temor racional al respecto.Insistiendo en las múltiples pruebas, simulaciones y modelizaciones realizadas, los responsables de la NASA aseguran confiar en los cálculos de sus ingenieros y contar con un margen de seguridad suficiente.- Objetivo 2028 -Todos contendrán la respiración durante los 13 minutos -seis de ellos sin posibilidad de comunicación con la tripulación- que separan la entrada en la atmósfera de la nave, que alcanzará los 38.000 km/h, y su amerizaje en el Pacífico, después de haber sido frenada por una serie de robustos paracaídas.Las familias de los astronautas estarán presentes para la ocasión en el centro espacial de la NASA en Houston, que coordina la misión.Al ser ante todo una misión de prueba, Artemis II debe permitir a la NASA asegurarse de que sus sistemas están listos para posibilitar el regreso de los estadounidenses a la superficie lunar, con el fin de establecer allí una base y preparar futuras misiones hacia Marte.La NASA ambiciona un primer alunizaje en 2028, es decir, antes del final del mandato de Donald Trump y de la fecha fijada por sus rivales chinos para caminar sobre la Luna en 2030.Pero los expertos esperan nuevos retrasos, ya que los alunizadores siguen en desarrollo por parte de las empresas de los multimillonarios Elon Musk y Jeff Bezos.Mientras tanto, esta primera misión tripulada de un programa que ha costado decenas de miles de millones de dólares y ha sufrido numerosos contratiempos y retrasos buscaba reavivar la pasión espacial de los estadounidenses.Pero también, esperaba la tripulación, "permitir, aunque fuera por un instante, que el mundo hiciera una pausa", confiaba el comandante Reid Wiseman esta semana.
El pasado 1 de abril, en California, EE.UU., emprendió el viaje a la Luna la misión Artemis II de la Nasa que ya comenzó su regreso a la Tierra tras haber estado sobre la órbita del satélite natural del planeta. Pero lo que ha llamado la atención e inquetid de miles de personas ha sido: ¿cuánto podría ganar un astronauta por un viaje de este tipo?.Esto gana un astronauta de la misión Artemis IIPese que muchos podrían llegar a imaginar que una misión de este tipo (llamada como de suma importancia) sería de un gran valor, no es así, de hecho los astronautas no reciben sueldos millonarios por hacer este viaje hasta la Luna, debido a que se rige por el sistema de clasificación federal conocido como General Schedule (GS).La mayoría de astronautas activas se encuentran en niveles GS-13 y GS-14, que tienen salarios entre los 90.000 y 150.000 dólares anuales, lo que equivale entre 300 y un poco más de 500 millones de pesos, que dividido por 12 meses equivale entre 7.500 y 12.500 dólares mensuales, es decir, entre 20 y 40 millones de pesos. Lo cual tampoco es poco.Pero, además si se topa en cuenta la tabla salarial de Houston podría llegar hasta loas 183.000 dólares anuales, que equivalen a más de 600 millones de pesos al año.Artemis II regresa a la TierraEl 8 de abril fue informado por parte de la NASA que la misión comenzó su viaje de regreso a casa. Los astronautas de Orión encendieron con éxito los motores de la cápsula a las 8:03 hora del este de EE.UU., la primera de las tres operaciones para corregir su trayectoria de regreso.Si todo sale bien, los astronautas estarían de regreso a la Tierra este viernes, 10 de abril, finalizando así sus 10 días en el espacio.
Más de medio siglo después de las históricas misiones Apolo, la humanidad volvió a viajar a las inmediaciones de la Luna. La misión Artemis II, de la NASA, logró enviar a cuatro astronautas en un sobrevuelo alrededor del satélite natural, alcanzando la mayor distancia recorrida por humanos desde la Tierra.La nave Orión, que despegó el 1 de abril desde Cabo Cañaveral, transporta a los astronautas estadounidenses Reid Wiseman, Christina Koch y Victor Glover, junto al canadiense Jeremy Hansen. La misión representa además un hito en diversidad: por primera vez participan una mujer, un astronauta negro y un astronauta extranjero en una misión lunar de la NASA.Un viaje más lejos que cualquier otro en la historiaDurante el sobrevuelo lunar, la tripulación alcanzó una distancia récord de 406.771 kilómetros de la Tierra, superando el registro establecido por la misión Apolo 13 en 1970.En el punto más cercano al satélite, la nave se situó a unos 6.500 kilómetros de la superficie lunar, lo que permitió a los astronautas observar regiones que normalmente no son visibles desde nuestro planeta.40 minutos de silencio detrás de la LunaUno de los momentos más críticos del viaje ocurre cuando la nave pasa por detrás de la Luna. En esa posición, el satélite bloquea completamente las comunicaciones con la Tierra, generando un silencio total de aproximadamente 40 minutos.Durante ese tramo del recorrido, los astronautas sobrevuelan la cara oculta de la Luna, una región que no puede observarse directamente desde la Tierra debido al acoplamiento gravitacional del satélite con nuestro planeta.Observaciones científicas desde una perspectiva únicaDesde su posición, la tripulación reportó matices de color en la superficie lunar, con tonos marrones y azulados que podrían ayudar a comprender mejor la composición mineral del satélite. Estas observaciones son clave para estudiar la edad de las rocas lunares, los procesos geológicos del satélite y el origen mismo de la Luna.Además, los astronautas presenciaron un fenómeno excepcional: un eclipse solar total de 53 minutos, visible únicamente desde su ubicación en el espacio. Este evento permitió estudiar la corona solar, posibles impactos de meteoritos en la superficie lunar y partículas de polvo generadas por esos impactos.El regreso de la exploración lunarLa misión tiene una duración aproximada de 10 días y forma parte del programa Artemis, cuyo objetivo es preparar el regreso de los humanos a la superficie lunar y, a largo plazo, utilizar la Luna como plataforma para futuras misiones a Marte.Si la misión concluye con éxito, la siguiente etapa —Artemis III— podría llevar nuevamente astronautas a la superficie lunar por primera vez desde 1972, marcando el inicio de una nueva era en la exploración del espacio.