La Luna es de gran importancia para la Tierra debido a su influencia en una variedad de aspectos naturales y fenómenos. Cumple un papel importante para la Tierra.Como las mareas, debido a su influencia gravitacional. Las mareas son esenciales para mantener la salud de los ecosistemas costeros y desempeñan un papel importante en la circulación de nutrientes y la vida marina.La estabilidad de la Tierra, estabiliza el eje de rotación de la Tierra, lo que ayuda a mantener un clima relativamente estable a lo largo de las estaciones. Sin la Luna, la inclinación del eje de la Tierra podría variar significativamente, lo que podría resultar en condiciones climáticas extremas.La luz de la Luna en la noche ha sido históricamente importante para la navegación y para proporcionar luz en la oscuridad. Por otro lado, el ciclo lunar es la base de muchos calendarios, y su influencia en las mareas también tiene un impacto en la medición del tiempo. Además, la Luna es un objeto celeste importante para los astrónomos y científicos.Sin dejar atrás su importancia para la exploración espacial y la investigación científica y la inspiración y cultura en la que se ha convertido fuente de inspiración en la cultura.En En Blu Jeans, el astrónomo Germán Puerta explicó que si no existiera es posible que esta rotación fuera más caótica.Sobre las distintas teorías que existen sobre los viajes a la Luna aseguró que hay varias fotos que confirman que el hombre sí ha llegado a la Luna.“Hay fotografías de los satélites que muestran dónde están los módulos, se ven hasta las huellas de los astronautas. Tenemos más de 380 kilos de material lunar, hay retroreflectores colocados allá que podemos medir la distancia Tierra-Luna en forma precisa”, dijo.Y agregó, “claro que fuimos a la luna y no solo fuimos a la luna una vez sino seis veces y hubieran podido ser siete pero la misión Apolo 13 pues se varó en el camino yo entiendo un poco a los que creen que eso fue un fraude porque visto desde esta perspectiva esto sucedió hace más de 50 años. Es increíble”.Escuche aquí la entrevista en En Blu Jeans:
Para celebrar 50 años de innovación y creatividad en los Estados Unidos, Calty Design Research, el pilar estadounidense de diseño para Toyota, ha desvelado su creación más reciente y revolucionaria: el Toyota Baby Lunar Cruiser (BLC).Este concepto pionero combina de forma única tecnología adaptable y elementos de diseño que rinden homenaje al icónico Land Cruiser FJ40.Inspirado por los vehículos diseñados para explorar la Luna, el Baby Lunar Cruiser (BLC) presenta una propulsión basada en motores eléctricos integrados en sus ruedas, controlados por medio de joysticks duales."A medida que continuamos nuestro viaje desde la era automotriz hacia la era de la movilidad, hay algo que siento que puedo decir con certeza", comentó Simon Humphries, director de Marca de Toyota Motor Corporation y jefe de Diseño.Según detalló la misma compañía, esto garantiza una maniobrabilidad sin igual tanto en terrenos accidentados de la Tierra como en entornos extraterrestres.El diseño vanguardista del BLC incluye características distintivas, como una cúpula de vidrio prominente que proporciona una visibilidad excepcional, una parrilla frontal que lleva el distintivo emblema ‘Toyota’ y está equipada con cámaras avanzadas y sensores de última generación.Además, su configuración de portón trasero dividido y los asientos altamente ajustables, junto con los paneles M.O.L.L.E. en el interior, ofrecen una flexibilidad óptima para adaptarse a diversas aventuras.Este concepto se suma a una ilustre lista de diseños visionarios creados por el equipo de CALTY a lo largo de cinco décadas.Desde el lanzamiento del Toyota Celica en 1978 hasta la reciente presentación del Toyota Tacoma 2024, Calty ha marcado pautas en el diseño automotriz y sigue liderando la vanguardia hacia un futuro de "movilidad innovadora"."California era un epicentro juvenil y vibrante de ideas frescas, una cultura automovilística emocionante y una glamorosa industria cinematográfica que inspiró a Calty a crear diseños innovadores y establecer nuevas tendencias", dijo Kevin Hunter, presidente de Calty Design Research.Con la introducción del BLC, Toyota demuestra su interés en la exploración espacial y a la adaptabilidad en distintos entornos, allanando el camino para la conducción en nuestro planeta y en futuras misiones interplanetarias.Este concepto es un testimonio de cómo la visión audaz y la pasión excelencia continúan impulsando a Calty a la vanguardia de la innovación en el diseño automotriz, abriendo nuevas fronteras y explorando horizontes inexplorados.Con el Baby Lunar Cruiser (BLC), Toyota no solo busca redefinir la movilidad, sino que también quiere establecer un nuevo estándar para la exploración, encarnando la misión de la compañía de contribuir al progreso de la humanidad.Le puede interesar:
China dio a conocer nuevos detalles sobre su próxima misión lunar, la Chang'e 6, que tiene como objetivo recolectar muestras de la cara oculta de la Luna en 2024.Esta expedición robótica ha sido programada para alunizar el próximo año en la Cuenca del Polo Sur-Aitken, una región lunar que ha intrigado a los científicos durante mucho tiempo, reportó hoy el diario oficialista China Daily.La Administración Espacial de China informó este viernes que el proyecto “ha avanzado sin problemas hasta ahora, y se ha planificado meticulosamente”.La misión constará de varios componentes, incluyendo un orbitador, un alunizador, un ascensor y un módulo de reentrada.Uno de los desarrollos clave de esta misión es el lanzamiento del satélite de retransmisión Queqiao 2, previsto para la primera mitad de 2024.Este satélite facilitará la comunicación entre la sonda Chang'e 6 y la Tierra, garantizando una transmisión de datos eficiente.Si la misión tiene éxito, esta será la primera vez que se obtengan muestras de la cara oculta, lo que podría revelar información valiosa sobre la historia lunar.Además de su importancia científica, la Chang'e 6 llevará una carga internacional que incluye 10 kilogramos de equipos extranjeros en el alunizador y el orbitador.Francia, Italia y la Agencia Espacial Europea contribuirán con instrumentos científicos, mientras que Pakistán proporcionará una carga útil.La sonda lunar china más reciente, la Chang'e 5, viajó en 2020 al satélite, de donde recogió 1.731 gramos de muestras de terreno.El programa Chang'e (bautizado así en honor a una diosa que según las leyendas chinas vive en la Luna) comenzó con el lanzamiento de una primera sonda en 2007.En los últimos años, Pekín ha invertido fuertemente en su programa espacial y ha logrado hitos como el alunizaje exitoso de una sonda, la Chang’e 4, en la cara oculta de la Luna en enero de 2019, un logro que ningún país había conseguido hasta la fecha.Le puede interesar:
El científico chino Ouyang Ziyuan, aclamado como el "padre del programa de exploración lunar" de China, negó que el lugar de aterrizaje de la misión lunar de la India sea en efecto el polo sur del satélite, una hazaña que proclamó la agencia espacial india el mes pasado.“El lugar de aterrizaje del Chandrayaan-3 -la misión lunar de la India- no estaba en el polo sur de la Luna, ni en la región polar del polo sur de la Luna, ni tampoco estaba cerca de la región polar antártica”, aseguró en una entrevista a la revista especializada china Science Times.Para el científico este es uno de "grandes malentendidos" en la proclama de misión de la India, celebrada y reconocida también por la NASA.El Chandrayaan-3 aterrizó a una latitud de 69 grados sur de la Luna, el punto más cercano al polo sur jamás explorado. En la Tierra el polo sur se considera entre 66.5 y 90 grados de latitud sur, debido al ángulo del eje de inclinación de 23,5 grados.La Luna también tiene un eje de rotación, sin embargo la inclinación del eje es mucho menor -de 1,5 grados-, por tanto el polo sur lunar es mucho más pequeño, explicó en la entrevista publicada en chino, replicada hoy por medios indios.De manera que "está mal" decir que se produjo el primer aterrizaje en el polo sur de la luna de la historia de la humanidad, sostuvo.Para el cosmoquímico, aunque el punto de aterrizaje de Chandrayaan-3 puede considerarse parte del hemisferio sur, la región polar se encuentra "entre las latitudes de 88,5 y 90 grados".De manera más precisa, según él se puede afirmar de manera "objetiva y verdaderamente hablando", que Chandrayaan-3 alunizó a 69,37 grados de latitud sur y 32,35 grados de longitud este en el hemisferio sur de la Luna.La segunda imprecisión que subrayó el científico se refiere a la expectativa "demasiado alta" sobre el recurso de hielo de agua, el principal propósito de investigación de la misión india."Es fácil para todos pensar que si se establece una base en la Luna, el hielo de agua puede resolver directamente el problema. La electrólisis del agua puede generar oxígeno e hidrógeno. Con el suministro de oxígeno y agua, la gente puede sobrevivir en la Luna", expone.Al mismo tiempo aclara que la presencia de agua en estos cráteres en el polo sur se encuentran en una zona a -220 grados centígrados, que es mucho más baja que la temperatura más baja de la Tierra."Una máquina que excava hielo de agua se congela cuando desciende al área de sombra permanente en la luna y no puede funcionar", matizó para presentar lo poco viable de usar este recurso.La sonda Chandrayaan-3 alunizó en el polo sur lunar el pasado 23 de agosto, y tras cumplir sus casi 14 días terrestres de exploración entró en suspensión debido a la caída de la noche en la Luna y con ello la bajada de las temperaturas y la oscuridad que impiden su funcionamiento.La agencia espacial india, ISRO,intentó esta semana sin éxito reestablecer la comunicación.Le puede interesar:
Desde su fundación en 1928, Motorola ha estado a la vanguardia de la tecnología, marcando hitos importantes en la industria a lo largo de los años. Esta icónica marca tecnológica ha sido pionera en diversas áreas, desde la comunicación en la Luna hasta la introducción de diseños innovadores en teléfonos móviles.Fundación de MotorolaMotorola es una de las marcas tecnológicas que, desde su fundación en 1928, ha estado a la vanguardia de la tecnología.Radios Motorola en la LunaLos equipos de comunicación de Motorola se utilizaron en 1969 cuando el hombre pisó por primera vez la Luna. En esa época, los radios de la marca permitieron a los astronautas mantenerse en contacto con la Tierra. Esta tecnología permitió a Neil Armstrong compartir sus famosas palabras con el mundo: "Un pequeño paso para el hombre, un gran salto para la humanidad".La primera llamadaPocos años después, en 1973, Martin Cooper, ex vicepresidente y director de I+D de Motorola, realizó la primera llamada desde un celular en la Sexta Avenida de Nueva York, abriendo así la posibilidad de que cualquier persona en cualquier parte del mundo pudiera ponerse en contacto con amigos, familiares y compañeros de trabajo. Este hecho marcó un hito en la tecnología que se utiliza hoy en día.Diseños innovadoresEn 2004, nació el razr V3, que redefinió el diseño de un teléfono móvil. Con sus colores brillantes, su diseño clamshell y su aspecto delgado, el razr V3 se convirtió rápidamente en un icono de la moda.El primer celular comercial con 5GAños más tarde, en 2019, Motorola respondió al deseo de los consumidores de tener conexiones más consistentes y velocidades de descarga más rápidas. Esto llevó al lanzamiento del moto z3 combinado con el moto 5G mod™, que se convirtió en el primer smartphone del mundo disponible comercialmente que se conectaba a la red 5G. Ese mismo año, se presentó en el mercado el primer celular con formato clamshell.Récord en ventasUn año después, en 2020, la marca celebró la venta de 100 millones de celulares en todo el mundo.Mejora en la pantallaEn octubre de 2022, Motorola presentó el concepto "Rolleble," una pantalla de celular que se ajusta a tres estados distintos.Nuevas pantallas y formas de celularesEste año, la compañía lanzó al mercado el smartphone razr 40, su creación más reciente, que cuenta con una pantalla externa más grande y es plegable.Le puede interesar "Cómo eliminar las notificaciones de correo de voz":
La agencia espacial de la India informó este viernes, 22 de septiembre, de que intentó, sin éxito hasta ahora, reestablecer comunicación con la sonda que envió hace un mes al polo sur de la Luna, acabando con la esperanza de que el vehículo soportase las bajas temperatura de la noche lunar."Se han hecho esfuerzos para establecer comunicación con el módulo de aterrizaje Vikram y el rover Pragyan para determinar su estado de activación. Hasta el momento no se ha recibido ninguna señal de ellos", informó la Organización de Investigación Espacial de la India (ISRO).La agencia espacial india, que logró el mes pasado el histórico alunizaje controlado de su misión Chandrayaa-3 en el inexplorado polo sur de la Luna, completó con éxito su misión durante los catorce días terrestres previstos, equivalentes a medio día lunar.El aterrizador, Vikram, y el explorador, Pragyan, que necesitan de luz solar para operar, fueron puestos en modo de suspensión el pasado 4 de septiembre previendo que al caer la noche en la Luna, equivalente a 14 días terrestres, dejarían de funcionar.Aunque ISRO consideraba muy bajas la posibilidades, no tenía certezas de si estos serían capaces de volver a funcionar tras superar las bajas temperaturas, que pueden alcanzar los -200 grados. Además su batería debía mantenerse con un nivel mínimo que le permitiera recargarse de nuevo con la luz solar.Pese a que no han conseguido respuesta hasta ahora, ISRO "continuará los esfuerzos para establecer contacto", aseguró.La sonda Chandrayaan-3 alunizó en el polo sur lunar el pasado 23 de agosto, convirtiendo a la India en el primer país en alcanzar esta región del satélite terrestre, y en el cuarto en aterrizar de manera controlada sobre la Luna, tras Estados Unidos, China, y la antigua Unión Soviética.La misión india coincidió con el intento de Rusia por alcanzar el mismo polo lunar, y que preveía llegar incluso antes de Chandrayaan-3 pese a que salió mucho después, sin embargo el vehículo ruso enfrentó problemas técnicos un día antes de su alunizaje.Le puede interesar "Cómo eliminar las notificaciones de correo de voz":
La Nasa, a lo largo de la historia, ha empleado diversos tipos de combustibles en sus misiones espaciales, pero ahora, ha desarrollado un combustible que podría tener un impacto revolucionario en la exploración espacial: el "Trisofuel".El Trisofuel es un combustible con capacidad nuclear, diseñado específicamente para su uso en el espacio y en misiones de exploración. Según informa la revista Popsci, la Nasa planea realizar pruebas con este nuevo combustible en los próximos meses y, si todo sale bien, podría usarse para ir a la Luna y a otras misiones.Características del TrisofuelPhlylis Makurunje, una investigadora que ha participado en las pruebas del Trisofuel, ha destacado que este combustible proporciona una potencia excepcional, generando un impulso significativo. Además, ha señalado que "esto es de gran importancia, ya que permite a las naves espaciales alcanzar planetas distantes".Las pruebas y simulaciones recientes han revelado que el uso del Trisofuel podría reducir considerablemente la duración de los viajes espaciales. Por ejemplo, en un viaje a Marte, que actualmente lleva nueve meses, el Trisofuel podría acortar ese período a solo entre cuatro y seis meses, lo que representa una reducción sustancial del tiempo de viaje.También explica que el Trisofuel se presenta en forma de diminutas pilas de combustible del tamaño de una semilla de amapola, lo que lo convierte en una opción extremadamente compacta. Su naturaleza nuclear le otorga un alto grado de versatilidad.Si bien aún es temprano para sacar conclusiones definitivas, las próximas pruebas de campo con este combustible tendrán un impacto significativo en el futuro de la exploración espacial. Hasta que se desarrollen motores nucleares integrados en las naves, el Trisofuel podría servir como una solución intermedia altamente efectiva.Le puede interesar "¿Qué define el contenido que aparece en redes? En #InteligenciaNoArtificial hablamos del algoritmo":
La misión Psyche de la Nasa despegará el próximo 5 de octubre desde Cabo Cañaveral, en Florida (EE.UU.), rumbo a este gigantesco asteroide metálico, el mayor del sistema solar, en un viaje que los científicos de esta agencia espacial calificaron este miércoles de histórico por ser el primero que se realiza a un cuerpo de este tipo.Se trata de "la primera misión a un asteroide metálico que podría revelar pistas sobre los núcleos planetarios y cómo los planetas se forman y evolucionan en las primeras etapas de nuestro sistema solar", dijo este miércoles en una teleconferencia Laurie Leshin, directora del Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL, en inglés) de la Nasa.Será también la primera vez que se lleva a cabo una demostración de comunicaciones ópticas en el espacio profundo, una investigación que, resaltó Leshin, tiene el "potencial de revolucionar futuras misiones científicas y de vuelos espaciales tripulados".El viaje de 3.600 millones de kilómetros de la Psyche hasta el asteroide homónimo, tras su lanzamiento junto a un cohete Falcon Heavy de la firma SpaceX, se prolongará seis años y, desde 2026 a 2031, orbitará sobre este cuerpo en el espacio profundo.Esta misión supone también la primera vez que se usan propulsores de efecto Hall en el espacio profundo y el primer lanzamiento exclusivo de la Nasa en un Falcon Heavy en misión interplanetaria, destacó.Para Lori Glaze, directora de la División de Ciencias Planetarias de la Nasa, con sede en Washington, el estudio de este cuerpo nos permitirá "aprender sobre el origen y evolución de nuestro sistema solar" como "remanentes que son de los primeros bloques que formaron todos los planetas y lunas".La misión Psyche forma parte del Discovery de la Nasa, un programa que, hasta la fecha, ha respaldado 16 misiones científicas planetarias.Glaze expresó en nombre de los 2.000 especialistas implicados en el desarrollo de esta misión la gran emoción que despierta en todos la posibilidad de "visitar y ver por primera vez un asteroide rico en metales"."Tengo muchas ganas de ver esas primeras imágenes, que serán espectaculares", señaló.Uno de los aspectos más emocionantes de la misión, según Lindy Elkins-Tanton, científica principal del Psyche, de la Universidad Estatal de Arizona, es que se trata de la primera vez que vamos a ver un cuerpo celeste con una "superficie mayoritariamente metálica"."Hemos visitado cuerpos hechos de roca como Mercurio, Venus, Marte y nuestra Luna, y cuerpos hechos de hielo y gas como Júpiter", pero lo que "nunca habíamos visto" es un asteroide metálico. "Y eso es lo que creemos que es Psyche", acotó.Y esto es lo que hace que la exploración de Psyche sea tan "emocionante e importante", dado que "no sabemos lo que vamos a ver", dijo Elkins-Tanton.Durante la exposición, los expertos mostraron imágenes de la plataforma Psyche, de 81 pies de largo (24,8 metros) con sus paneles solares desplegados, que en 2026 sobrevolará Marte para utilizar su impulso gravitacional y continuar su viaje rumbo al asteroide, "el objeto metálico más grande del nuestro sistema solar".La plataforma Psyche nunca volverá a casa, aclaró en la teleconferencia, pero proporcionará información muy valiosa sobre el campo magnético del asteroide y la composición de su superficie mientras está en órbita, algo que hará durante 26 meses.Le puede interesar "Así puede identificar las plataformas fraudulentas de préstamos":
La fallida misión de la sonda rusa Luna-25, que se estrelló contra la superficie lunar hace dos semanas, ha dejado un nuevo cráter en este satélite, según fotos publicadas por la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (Nasa) estadounidense."La nave espacial LRO de la Nasa, el Lunar Reconnaissance Orbiter, tomó imágenes de un nuevo cráter en la superficie de la Luna, que probablemente sea el lugar de impacto de la misión rusa Luna-25", afirmó la Nasa en un comunicado.El pasado 19 de agosto Rusia confirmó que la sonda Luna-25, cuya misión era ser la primera nave espacial en alunizar en el Polo Sur del satélite terrestre, se había estrellado contra la superficie lunar.Según los resultados del análisis preliminar, el motivo del accidente fue "la desviación de los parámetros reales de impulso" calculados con anterioridad.La Nasa asegura ahora que en base a imágenes tomadas antes y después de la misión en esa zona se aprecia un nuevo "cráter de impacto" probablemente de la misión rusa."Dado que este nuevo cráter está cerca del punto de impacto estimado de Luna-25, el equipo de LRO concluye que es probable que provenga de esa misión, en lugar de un impactador natural", explicó.El nuevo cráter tiene unos 10 metros de diámetro y está situado a 57,865 grados de latitud sur y 61,360 grados de longitud este a una altura de unos -360 metros.El punto de impacto se produjo en el borde interior empinado (de más de 20 grados) del cráter Pontécoulant G, a unos 400 kilómetros del punto de aterrizaje previsto de Luna-25 a 69,545 grados sur, 43,544 grados este.Lanzado el 18 de junio de 2009, el LRO, asegura la Nasa, "ha recopilado un tesoro de datos con sus siete potentes instrumentos, haciendo una contribución invaluable a nuestro conocimiento sobre la Luna".Tras la fallida misión rusa, el pasado 23 de agosto India se convirtió en el cuarto país en pisar la luna después de que la nave Chandrayaan-3 alunizara con éxito en el polo sur de la Luna, tras una compleja maniobra de descenso sobre la superficie de la cara más meridional del satélite, nunca antes explorada.Chandrayaan-3 necesitó 40 días para su recorrido desde que despegó el pasado 14 de julio con el cohete de lanzamiento más grande y pesado de la India.Pese al fallo de Luna-25, Rusia, que no lanzaba naves a la Luna desde hacía medio siglo, no se ha dado por vencida: el director general de Roscosmos, Yuri Borísov, ya expresó su confianza en que "la misiones Luna 26, 27 y 28 sean exitosas".Le puede interesar "¿Qué define el contenido que aparece en redes? En #InteligenciaNoArtificial hablamos del algoritmo":
La Nasa ensayó con éxito el aterrizaje de una cápsula de la misión OSIRIS-REx, que contendrá las muestras recogidas en el asteroide Bennu y proporcionará por primera vez al programa espacial de EE.UU. material procedente de ese tipo de cuerpos.El equipo de la misión OSIRIS-REx realizó en el desierto de Utah un aterrizaje de prueba en preparación para la llegada de la misión el próximo 24 de septiembre, según explicaron expertos de la Nasa en una conferencia de prensa virtual.La cápsula de prueba fue lanzada desde un helicóptero y aterrizó en la zona designada en un centro de entrenamiento del Departamento de Defensa en el desierto cerca de la ciudad de Salt Lake City, en Utah, según informó la Nasa.La nave OSIRIS-REx despegó hacia el asteroide Bennu en 2016, recordó Melissa Morris, directora de este programa espacial."OSIRIS-Rex llegó a Bennu en 2018, donde comenzó un estudio de 18 meses de duración en la superficie del asteroide para elegir un sitio donde recolectar la muestra", relató.Dos años después, en octubre de 2020, la nave comenzó su viaje de retorno a la Tierra, que culminará en tres semanas, cuando deje caer la cápsula con las muestras sobre el desierto de Utah."Se trata de la primera misión de EE.UU. que devuelve muestras recogidas de un asteroide que está más allá de la órbita de la Luna", subrayó la experta.El aterrizaje de la cápsula no será nada fácil. Según contó Richard Burns, otro de los líderes de la misión, el equipo tomará la decisión de liberar la cápsula cuando la nave se encuentre a 10.7826 kilómetros de la Tierra."El área de aterrizaje mide unos 400 metros cuadrados. Es como lanzar un dardo de un lado a otro de un campo de baloncesto y esperar que caiga en el centro de una diana", destacó Burns.Una vez las muestras recogidas por OSIRIS-REx estén en las manos de los científicos en la Tierra, explicó la Nasa en un comunicado, pasarán a ser estudiadas durante "décadas" con el fin de analizar cómo se formó la Tierra y el sistema solar, al igual que el origen de los elementos orgánicos que llevaron a que se formara vida en nuestro planeta.El asteroide Bennu, que fue descubierto en 1999, tiene una amplitud de medio kilómetro en su ecuador, se encuentra a una distancia orbital del Sol de 168 millones de kilómetros y cada seis años se acerca a la Tierra.Le puede interesar "¿Qué define el contenido que aparece en redes? En #InteligenciaNoArtificial hablamos del algoritmo":
Miles de personas en Latinoamérica comenzaron a adoptar el 'Hey Mor' de Medellín gracias a Feid, que, con su música, posicionó la frase paisa como un himno internacional. Pues 'Ferxxo’ se convirtió en uno de los artistas más relevantes del mundo en los últimos años, pero su historia comenzó mucho antes de lo piensan algunos.Oriundo de Medellín, Salomón Villada arrancó su carrera en el 2010 cuando empezó a componer sus primeras canciones. Creó temas como ‘Puedo Ser’ de Reykon y ‘Ginza’ de J Balvin, quien, este último, le abriría las puertas para que saliera por primera vez en una canción.Fue el 29 de octubre de 2016 cuando por primera vez se vio el nombre de Feid en la industria musical. Junto a J Balvin lanzaron el sencillo ‘Qué raro’, que mostró a un personaje muy diferente cantando al ritmo de la música de Balvin para hablar de amor. Muy acorde a la época en la cual salió esta canción.“Hoy en día valoro mucho ese momento que Balvin me dio, en el spotlight en el que me puso, el tipo de canción con la que fue (…) Fue súper chimba pa’ mi carrera, pa’ mi vida, pa’ todo lo que he venido construyendo. Hay gente que me dice que me sigue o descubrió con ‘Qué raro’”, dijo Feid en diálogo con Billboard.Ahora, seis años después, Salomón es un fenómeno internacional en el género urbano. Temas como ‘Hey Mor’, ‘Yandel 150’, ‘Feliz Cumpleaños Ferxxo’, ‘Prohibidox’, ‘Porfa’; o su último álbum, ‘Ferxxocalipsis’, lo han convertido en uno de los más escuchados a nivel mundial teniendo su propia gira internacional que, tan solo en Colombia, tendrá seis fechas entre noviembre y diciembre de 2024.“Tiene mucha perseverancia y mucha persistencia, que pocos tienen (…) Muchos ya su hubieran quitado del camino, pero él siempre estuvo allí. Ahora está viviendo su mejor momento. Seguro que le vienen muchas más bendiciones”, dijo Balvin a Billboard.
Juan Carlos Trujillo, presidente de Llaneros, reveló en diálogo con Blog Deportivo detalles de lo que fue la retirada de cancha del plantel femenino durante el partido ante América y lo que vendrá para las jugadoras y el club tras ese suceso.El dirigente del equipo, salió en defensa de las jugadoras y, aduciendo a la juventud de la mayoría de ellas, pidió que las entiendan: "Están crecimiento, no las juzguemos, sacrificándolas no van a aprender y a ser grandes futbolistas", dijo, antes de aclarar que igualmente "cometieron un error y lo están reconociendo", motivo por el cual, reveló, serán las propias jugadoras las que paguen la multa económica que venga desde Dimayor."Estoy esperando que me llegue la investigación de la Dimayor. El reglamento, en resumidas cuentas, es claro, está sujeto a una multa económica y pérdida de los puntos. El fútbol femenino está en desarrollo, hay que enseñarles que eso no puede volver a pasar", continuó el presidente.Según contó, la decisión de retirarse del campo fue iniciativa propia de las jugadoras y, aunque reconoció también que la tomaron "en un momento de calentura", explicó que, al enterarse de la situación, debió dialogar aproximadamente 15 minutos con ellas para convencerlas de salir de nuevo al terreno de juego, "pero ya fue tarde"."Ellas van a asumir, de manera colectiva, la multa económica, porque la iniciativa fue de ellas, como reconocieron en rueda de prensa. Cometieron un error, pero no han matado a nadie. Toca enseñarles de manera correctiva", concluyó el dirigente, descartando cualquier tipo de represalia contra alguna de las jugadoras.
Las auroras boreales, también conocidas como luces del norte, son fenómenos naturales que ocurren en las regiones polares, principalmente cerca del Polo Norte (auroras boreales) y del Polo Sur (auroras australes). Estas exhibiciones de luz en el cielo se producen cuando partículas cargadas provenientes del viento solar chocan con la atmósfera terrestre.¿De qué está compuesto el viento solar?El viento solar está compuesto principalmente por electrones y protones altamente energéticos que son emitidos por el Sol. Cuando estas partículas cargadas son liberadas en una explosión solar o en una eyección de masa coronal, viajan a través del espacio interplanetario y pueden interactuar con el campo magnético de la Tierra.Cuando las partículas cargadas del viento solar llegan a la magnetosfera terrestre, son dirigidas hacia los polos magnéticos de la Tierra debido al campo magnético del planeta. A medida que estas partículas se acercan a la atmósfera terrestre, chocan con los átomos y las moléculas de gases como el oxígeno y el nitrógeno que componen la atmósfera superior.Durante estas colisiones, los átomos y moléculas de gases excitados por la energía de las partículas cargadas emiten luz visible en diferentes colores, creando así las hermosas cortinas de colores que caracterizan a las auroras boreales y australes.¿Por qué su color puede cambiar?Los colores de las auroras boreales dependen del tipo de gas atmosférico y de la altitud a la que ocurran las colisiones. Por ejemplo, el oxígeno a gran altitud puede producir luces de color verde y rojo, mientras que el nitrógeno puede contribuir a la aparición de luces azules y violetas.
La Procuraduría empezó una investigación disciplinaria a Luis Eduardo Llinás Chica, director de la Unidad de Información y Análisis Financiero, UIAF, por presunto tráfico de influencias en la celebración de contratos en la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo, UNGRD.Desde la UIAF aseguran que el director atenderá los requerimientos necesarios por parte del ente de control y que aportará información que permita demostrar su inocencia. Sin embargo, advierten, que los contratos mencionados no tienen relación con el caso de los carrotanques.“Menester informar que los contratos señalados en la comunicación de la PGN no están relacionados con la investigación que adelanta el ente de control en el marco de la compra de los carrotanques”, explica la UIAF.En el mismo sentido aseguran que han entregado información a la Procuraduría y la Fiscalía en el marco de las investigaciones que se adelantan por presunta corrupción en la UNGRD.“Reiteramos nuestro compromiso con el país de continuar con la lucha antilavado de activos, contra el financiamiento al terrorismo, contra el financiamiento de la proliferación de armas de destrucción masiva, así como contra los delitos ambientales y la corrupción”, señala la entidad.El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, se refirió al director de la UIAF y aseguró que “si lo han citado a algo dejemos que actúen los entes de control”.
En conversación con el periodista Juan José Buscalia, el presidente de LaLiga de España, Javier Tebas, opinó sobre varios hechos que han sucedido en esa competencia y que tienen como protagonistas a futbolistas colombianos. Por supuesto, habló sobre James Rodríguez y comentó cuáles fueron los factores para que se fuera del Real Madrid.James tuvo dos ciclos con el Real Madrid: 2014-2017 y 2019-2020, tiempo en el que tuvo un rendimiento de picos y bajos, pero donde levantó varios títulos. Por eso, Tebas comparó el caso del '10' colombiano con el brasileño Kaká, pues podían desempeñarse como media punta, pero quedó la sensación de que podían haber jugado más temporadas con el merengue."Le faltó a lo mejor esa fuerza en la recuperación de balón que exige el Real Madrid. El Madrid exige tener mucha calidad, pero también trabajar muchísimo la recuperación del balón y la presión. Vemos a Vinicius que está presionando desde el minuto uno. Bellingham está presionando en el túnel de vestuario", opinó Tebas.Transcription Jhon Jáder Durán tuvo un detalle con hinchas del Aston Villa, ¿qué les regaló?Mercado de televisiónTebas también mencionó que, en su momento, James y, por su puesto, Radamel Falcao García, movían mucha audiencia en la televisión, especialmente es sus mejores momentos con el Real y el Atlético de Madrid, respectivamente. Si embargo, ahora LaLiga no tiene la misma relevancia en Colombia como en temporadas pasadas."Cuando tienes jugadores de un país en concreto, eso sí que tira mucha audiencia. Nosotros tenemos en la Real sociedad, un jugador japonés, Kubo. Cuando ese partido se puede ver en Japón, que se juega a las 2:00, pues casi casi ni la Y League puede programar partidos porque la gente quiere ver a jugar a Kubo. Ahora mismo en la liga española no hay un colombiano, está Falcao en el Rayo, pero tampoco está en el momento cuando estaba en el Atlético de Madrid, que era un jugador incuestionable", añadió. Asimismo, Tebas opinó que posiblemente se acerque el final de Falcao con el Rayo Vallecano.Mbappé a LaLigaAunque el Real Madrid no se ha pronunciado oficialmente sobre el fichaje de Kylian Mbappé, Tebas afirmó que esa negociación es un hecho y resaltó que es un esfuerzo económico importante por parte de Fiorentino Pérez. Incluso contó que sería por cinco temporadas la vinculación del francés con el conjunto blanco.