La Procuraduría General de la Nación informó que fue suspendido el cobro de carnetización que se exigía a los conductores de taxi para acceder al túnel del Aeropuerto Internacional Aeropuerto Internacional Palonegro, una medida que se logró en el marco de una actuación preventiva que el Ministerio Público adelanta desde 2024.Según la entidad, la decisión representa un avance en la búsqueda de soluciones a las problemáticas que venían denunciando los transportadores que prestan servicio en la terminal aérea que sirve a Bucaramanga y su área metropolitana.La Procuraduría explicó que durante los últimos dos años lideró y participó en diversas mesas técnicas interinstitucionales, espacios de diálogo y requerimientos dirigidos a las autoridades competentes, con el propósito de garantizar el cumplimiento de las disposiciones emitidas por la Superintendencia de Transporte. Estas normas prohíben cobros irregulares y prácticas que puedan generar monopolios o restringir la libre operación del servicio público de transporte en aeropuertos y terminales.De acuerdo con el organismo de control, la suspensión del cobro fue posible gracias a la articulación entre las entidades involucradas en la operación del aeropuerto y el servicio de transporte público individual.Además de eliminar este cobro, durante las mesas de trabajo se acordaron compromisos para fortalecer los controles operativos, revisar las condiciones de acceso y operación de los taxis en la terminal aérea y avanzar en estudios relacionados con movilidad y señalización.La Procuraduría también señaló que se están evaluando alternativas para mejorar la conectividad hacia el aeropuerto mediante opciones de transporte público colectivo, con el objetivo de ampliar las posibilidades de desplazamiento para los usuarios.La actuación preventiva continuará con seguimiento permanente por parte del Ministerio Público para verificar el cumplimiento de los compromisos adquiridos y garantizar que las medidas adoptadas beneficien tanto a los pasajeros como a los conductores que prestan el servicio en el principal aeropuerto de Santander.
El Gobierno Nacional, a través de Aeronáutica Civil, puso en funcionamiento una moderna estación de radar para el control de tránsito aéreo en Santander, una infraestructura tecnológica que busca fortalecer la seguridad operacional y optimizar la vigilancia aérea en el nororiente del país.La nueva estación radar está ubicada en el sector de Picacho y hace parte del proceso de modernización tecnológica liderado por la Aeronáutica Civil para mejorar la gestión del espacio aéreo colombiano y fortalecer la interoperabilidad con la Fuerza Aeroespacial Colombiana.El proyecto tuvo una inversión de 42.800 millones de pesos y fue desarrollado por la compañía tecnológica Thales, junto con su socio local GyC Ingeniería y Telemática, encargado de las obras civiles, instalación y logística del sistema.La infraestructura incorpora radares de nueva generación STAR NG y RSM NG, además de un sistema satelital ADS-B independiente que permitirá aumentar la precisión en el monitoreo de aeronaves en tiempo real, incluso en condiciones climáticas adversas o de baja visibilidad.Según la Aeronáutica Civil, el nuevo radar permitirá mejorar la vigilancia de la Terminal de Maniobras de Bucaramanga y ampliar la cobertura aérea gracias a la integración de cuatro estaciones terrestres ADS-B instaladas en la región.“El país da un paso firme en la modernización de su infraestructura aeronáutica. Este radar no solo mejora la seguridad operacional en el nororiente colombiano, sino que también fortalece nuestra capacidad de vigilancia y control del espacio aéreo con tecnología de última generación”, afirmó Luis Alfonso Martínez Chimenty, director general de la Aeronáutica Civil.Por su parte, Carolina Navarrete, directora general de Thales para países andinos, destacó que la puesta en marcha del radar representa un avance decisivo para elevar los estándares de seguridad y eficiencia en las operaciones aéreas del país, además de fortalecer capacidades técnicas locales mediante procesos de transferencia tecnológica.Entre los beneficios del nuevo sistema se destacan el fortalecimiento de la soberanía aérea mediante la detección de aeronaves cooperativas y no cooperativas, mayor confiabilidad en la identificación y seguimiento de vuelos y la incorporación de altos estándares de ciberseguridad para proteger la integridad de los datos, cumpliendo las regulaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional, OACI.Con esta nueva infraestructura, el Gobierno busca consolidar un sistema aéreo más seguro, eficiente y moderno, en momentos en que el transporte aéreo continúa creciendo en Colombia y aumenta la necesidad de fortalecer la vigilancia y control del espacio aéreo nacional.
Cinco días cumplen los bloqueos de vías en el departamento de Santander, en medio de un paro campesino que exige al IGAC la revisión de los avalúos catastrales tras el incremento del impuesto predial. La situación ya deja millonarias pérdidas económicas y serias afectaciones en el transporte de carga, pasajeros y la conectividad aérea.De acuerdo con gremios y empresarios, las restricciones viales han impactado de manera directa la movilidad entre Bucaramanga y Lebrija, así como en la vía hacia Barrancabermeja, donde se reportan varios puntos de bloqueo activos.En medio de esta crisis, la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo) emitió un pronunciamiento en el que reafirma su compromiso con una conectividad aérea eficiente y segura en la región, advirtiendo que las protestas han afectado la operación del Aeropuerto Internacional Palonegro, principalmente por dificultades en el acceso del personal y el abastecimiento de combustible.Aunque recientemente se habilitó de manera provisional el paso de vehículos en la vía Bucaramanga–Lebrija, los campesinos retomaron los bloqueos desde las 7:00 de la mañana, lo que evidencia la falta de acuerdos definitivos. Los manifestantes aseguran que los compromisos alcanzados con el gobernador no fueron aceptados por la mayoría.El gobernador de Santander, Juvenal Díaz, informó que el IGAC estudia la expedición de una nueva resolución que permita reducir los avalúos catastrales. Asimismo, confirmó que este lunes se llevará a cabo una reunión en Bogotá con seis voceros del paro, tras una comunicación telefónica con el director del IGAC, Gustavo Marulanda.Aunque en un momento se anunció una suspensión temporal de los bloqueos, el paro continúa activo en varios puntos del departamento.La situación también ha generado alertas en el sector salud. El agente interventor del Hospital del Magdalena Medio, Luis Torres, denunció la falta de un corredor humanitario, señalando que una ambulancia con una mujer embarazada, que requiere atención cardiológica urgente, permanece detenida en la vía entre Barrancabermeja y Bucaramanga.Los gremios productivos advierten pérdidas millonarias. Desde Fenavi en Santander, su directora, Martha Ruth Velásquez, reportó el represamiento de cerca de 10 millones de huevos debido a las dificultades en el transporte.“Necesitamos saber a quién le facturamos las pérdidas de este producto”, manifestó la dirigente, reflejando la preocupación del sector avícola.Mientras avanzan los diálogos entre el Gobierno departamental, el IGAC y los representantes de la protesta, la situación sigue siendo crítica en las principales vías de Santander. Los bloqueos continúan generando afectaciones en la economía, la movilidad y la atención de emergencias, a la espera de soluciones concretas tras la reunión prevista en Bogotá.
La crisis de movilidad en Santander, provocada por protestas sociales por aumento en los precios de avalúo catastral e impuesto predial, ha escalado hasta comprometer la operación del aeropuerto Palonegro, que presta servicios a Bucaramanga. Ante la imposibilidad de que el personal clave llegue a las instalaciones por tierra, debido a los bloqueos, el gobernador Juvenal Díaz tomó la decisión de utilizar el helicóptero oficial de la Gobernación para transportar a los controladores aéreos y técnicos necesarios para la seguridad aeroportuaria.Un operativo para salvar la operación aérea El mandatario departamental informó que la medida se tomó tras un reporte del gerente del aeropuerto Palonegro sobre las dificultades de acceso del personal especializado. "Estamos generando las condiciones para que eso se normalice. El gerente del aeropuerto nos manifiesta que tiene problemas para la llegada de los controladores aéreos, entonces, yo lo llamé esta mañana y le ofrecimos el helicóptero al servicio de la Gobernación", afirmó el gobernador, explicando que la aeronave está al servicio de la terminal para subir a "los controladores, los técnicos, y personal que se necesita para la seguridad y operación". Según la gerencia del aeropuerto, una vez que estos funcionarios estén en sus puestos, se podrá garantizar la reanudación de los vuelos.El origen del conflicto: Avalúo catastral y predialLos manifestantes han cerrado puntos neurálgicos como la vía al aeropuerto, además de bloqueos en Pinchote y Piedecuesta. El gobernador Díaz hizo un llamado urgente al Gobierno Nacional, específicamente al Ministerio de Transporte y al IGAC, para que atiendan las inquietudes de los ciudadanos, señalando que existe una "indolencia total" frente a las promesas incumplidas en infraestructura y los cobros excesivos."Hacer un llamado al Gobierno nacional para que atienda a estas personas. Hay una indolencia total del gobierno nacional", enfatizó. Pasajeros a pie y diálogo estancado Mientras los controladores llegan por aire, los pasajeros enfrentan un calvario por tierra. Muchos viajeros han tenido que caminar tramos de hasta un kilómetro para intentar llegar a la terminal aérea. A pesar de la presión por utilizar la fuerza pública para despejar las vías, el gobernador explicó que se están siguiendo los protocolos nacionales que priorizan el diálogo. “El derecho a la protesta tiene que ser también el derecho a que los escuchen”, sentenció el mandatario, instando a las autoridades nacionales a resolver el conflicto de fondo para normalizar la vida en el departamento.Escuche la entrevista:
Las autoridades aeronáuticas nacionales ordenaron la suspensión temporal de todas las operaciones en el Aeropuerto Internacional Palonegro, que presta servicio al área metropolitana de Bucaramanga por bloqueos de vías en Lebrija por parte de campesinos que protestan contra el IGAC y el aumento del impuesto predial. La medida fue anunciada por la Aeronáutica Civil de Colombia, que informó que a partir de las 5:30 de la tarde de este 9 de abril de 2026 se emitió el NOTAM D0292, mediante el cual se ordena el cierre temporal de las operaciones aéreas en la terminal. Fueron cancelados 13 vuelos, 8 vuelos que llegaban desde Bogotá y Medellín y otros 5 vuelos que salían con destino a la capital de la república. Según el comunicado oficial, la decisión responde a la situación actual de seguridad en el departamento de Santander, por lo que el reinicio de las actividades aéreas dependerá estrictamente de la evolución de las condiciones y de las instrucciones que emita la Fuerza Pública.La autoridad aeronáutica señaló que la reapertura del aeropuerto será informada oportunamente, una vez existan garantías plenas tanto para la navegación aérea como para el tránsito terrestre hacia y desde la terminal."Esperamos que nos den alguna solución. Me toca quedarme en el aeropuerto a dormir", dijo una usuaria afectada. Este cierre del Aeropuerto Palonegro se da en medio de un contexto de preocupación por hechos recientes de orden público en el área metropolitana de Bucaramanga, lo que ha llevado a reforzar las medidas de seguridad en diferentes puntos estratégicos de la región por bloqueos de vías. Finalmente, la Aeronáutica Civil reiteró su compromiso con la seguridad operacional y el bienestar de la ciudadanía, mientras se mantienen las restricciones en una de las principales terminales aéreas del nororiente colombiano.
Una compleja situación de movilidad se registra a esta hora en la vía que conduce al Aeropuerto Internacional Palonegro, donde cientos de viajeros se han visto obligados a caminar con maletas en mano para poder llegar a la terminal aérea, tras el bloqueo protagonizado por campesinos en el municipio de Lebrija.La protesta mantiene cerrado el paso de vehículos entre el peaje de Lebrija y el aeropuerto, afectando de manera directa a pasajeros que intentan abordar vuelos desde y hacia Bucaramanga. Los manifestantes rechazan la actualización catastral realizada por el Instituto Geográfico Agustín Codazzi, que ha derivado en un aumento significativo del impuesto predial.“El caos es total”, aseguró un conductor afectado por la situación, mientras largas filas de personas avanzan a pie por la carretera con la esperanza de no perder sus itinerarios.Entre los afectados se encuentra Julián Téllez, exjugador de Atlético Bucaramanga, quien relató las dificultades que enfrenta para poder viajar. “Estamos caminando desde la subida de Girón a Lebrija para poder llegar al aeropuerto y poder viajar a Bogotá”, afirmó.Ante este panorama, el Aeropuerto Internacional Palonegro emitió un comunicado en el que recomienda a los viajeros verificar con sus aerolíneas el estado de sus vuelos debido a las afectaciones en el acceso terrestre. “Continuaremos atentos a esta situación”, indicó la terminal aérea.Las protestas hacen parte del descontento de campesinos y propietarios rurales frente al incremento del impuesto predial tras la actualización catastral, situación que ya genera bloqueos y manifestaciones en distintos puntos de Santander.Las autoridades de Santander se mantienen en alerta mientras avanzan diálogos para lograr la reapertura de la vía y restablecer la normalidad en uno de los corredores más importantes del área metropolitana.
Las condiciones meteorológicas adversas registradas en la madrugada y primeras horas de este martes han provocado cancelaciones y retrasos en la operación aérea del aeropuerto internacional Palonegro de Lebrija, que sirve a Bucaramanga.De acuerdo con información conocida en la terminal aérea, a las 6:08 de la mañana fue cancelado un vuelo procedente de Bogotá de la aerolínea Latam Airlines, debido a la densa neblina y las lluvias que redujeron la visibilidad en la pista. Minutos más tarde, a las 6:50 a. m., también fue cancelado un vuelo de Avianca que tenía previsto aterrizar en el aeropuerto santandereano.Además, otros dos vuelos permanecen retrasados y se encuentran a la espera de que mejoren las condiciones climáticas para poder realizar la maniobra de aterrizaje de manera segura.Las autoridades aeroportuarias indicaron que la operación aérea se reanudará de forma gradual, una vez se cuente con condiciones de visibilidad y seguridad adecuadas, e hicieron un llamado a los pasajeros para que se informen directamente con sus aerolíneas sobre el estado de sus itinerarios.
La Aeronáutica Civil anunció el restablecimiento de las operaciones aéreas nocturnas en el aeropuerto Internacional Palonegro, de Lebrija, que sirve a Bucaramanga, luego de superar las fallas presentadas en el sistema de iluminación de la pista.Según informó la autoridad aeronáutica, los trabajos técnicos permitieron solucionar de manera satisfactoria la afectación que había obligado a suspender los vuelos en horario nocturno, garantizando nuevamente las condiciones de seguridad operacional en esta terminal aérea, considerada la más importante del oriente colombiano.No obstante, la Aeronáutica Civil precisó que la calle de rodaje B permanecerá temporalmente fuera de servicio, aclarando que esta situación no representa riesgos para las operaciones aéreas ni afecta la seguridad de los vuelos.Las labores de mantenimiento y reparación fueron ejecutadas por equipos especializados, siguiendo los protocolos establecidos para este tipo de contingencias. Finalmente, la entidad agradeció la comprensión de los usuarios y recomendó a los viajeros mantenerse en contacto con las aerolíneas para consultar los itinerarios actualizados y seguir la información oficial a través de los canales institucionales.
La Aeronáutica Civil confirmó la suspensión de las operaciones aéreas nocturnas en el aeropuerto Internacional Palonegro, de Lebrija, que presta servicio a Bucaramanga y es considerado el más importante del oriente colombiano, debido a fallas en el sistema de iluminación de la pista.De acuerdo con la entidad, la medida se adoptó como acción preventiva para garantizar la seguridad operacional, luego de detectarse inconvenientes técnicos que impiden el normal desarrollo de los vuelos en horario nocturno.Como consecuencia de esta situación, durante la noche más reciente se registró la cancelación de al menos 19 vuelos desde y hacia destinos como Bogotá, Medellín, Panamá y Arauca.La Aeronáutica Civil informó que equipos técnicos especializados ya fueron desplegados en la terminal aérea y se activaron los protocolos de seguridad correspondientes para atender la contingencia y restablecer el servicio en el menor tiempo posible.Mientras se superan las fallas, la autoridad aérea recomendó a los pasajeros mantenerse en contacto permanente con las aerolíneas para conocer el estado de sus vuelos, reprogramaciones y nuevos itinerarios, y así evitar contratiempos en sus desplazamientos.
Aunque hace apenas cinco meses se celebraba la reactivación de la ruta aérea directa entre Bucaramanga y Fort Lauderdale, Estados Unidos, en las últimas horas se conoció que la ruta será cancelada a partir del 13 de enero de 2026.De acuerdo con un comunicado publicado en la página de la Aeronáutica Civil, Spirit Airlines, encargada de la operación, confirmó mediante un oficio radicado el 30 de diciembre de 2025 que la única conexión directa entre la capital santandereana y Estados Unidos se cancela en la fecha antes mencionada, lo cual significa un retroceso significativo en la conectividad aérea internacional del oriente colombiano.El cronograma establecido indica que el último vuelo sin escalas desde el estado de Florida hacia la capital santandereana despegará el lunes 12 de enero a las 10:45 de la mañana. Con esta maniobra, la compañía pone fin a una operación que sostenía dos frecuencias semanales (lunes y viernes), lo que permitía a los viajeros santandereanos conectar con más de 50 destinos en Norteamérica y el Caribe a través del nodo logístico de Fort Lauderdale.Esta salida resulta particularmente sensible para el sector productivo, dado que la ruta había sido relanzada con optimismo en agosto de 2025, luego de una suspensión ocurrida a finales de 2024. En su momento, la reapertura fue celebrada como un triunfo de la gestión conjunta entre la Gobernación de Santander, la concesión Aeropuertos de Oriente y el sector privado, quienes veían en este vuelo una herramienta fundamental para dinamizar el comercio y proyectar destinos turísticos de la región.Con el retiro de Spirit, el Aeropuerto Palonegro queda nuevamente en una posición de vulnerabilidad internacional, manteniendo únicamente la conexión con Ciudad de Panamá operada por Copa Airlines. Esta reducción en la oferta no solo limita las opciones de viaje para los usuarios, sino que también impone un nuevo desafío para las autoridades locales, quienes deberán replantear las estrategias de competitividad regional para intentar atraer nuevas aerolíneas que cubran el vacío dejado por la operadora estadounidense.Blu Radio conoció que se realizará una reunión entre funcionarios de la Gobernación de Santander para tratar este tema, pues la idea es generar nuevos acuerdos que permitan que esta ruta aérea continúe.
Un total de ocho cadáveres, correspondientes a siete hombres y una mujer, fueron encontrados en dos fosas de una zona minera en el municipio Pucará, en la provincia andina del Azuay, situada en el sur de Ecuador, informó este domingo el jefe de la Policía, Pablo Inga.El hallazgo de los cadáveres mutilados tuvo lugar el sábado pasado en un campamento rústico, que podría estar vinculado a minería ilegal en una zona cercana al sector Huasipamba, a seis horas de la ciudad andina de Cuenca.En el sitio también se hallaron dos vehículos incinerados y la Policía investiga las circunstancias del hecho que dejó las ocho víctimas mortales y que, según los primeros testimonios de cercanos, estaban desaparecidas desde el pasado jueves.Las personas habrían muerto unas 48 horas antes del hallazgo, según datos preliminares de Criminalística.Ecuador vive desde 2024 bajo un estado de 'conflicto armado interno' que declaró el presidente Daniel Noboa para intensificar la lucha contra las bandas criminales, a las que pasó a llamar "terroristas" y a las que vincula, principalmente, al narcotráfico y a la minería ilegal.Pese a esa declaratoria, 2025 cerró con un récord de homicidios en Ecuador, al contabilizar en torno a los 9.300, de acuerdo a cifras del Ministerio del Interior.
En Bogotá, el abandono de animales domésticos sigue siendo una problemática persistente. De acuerdo con datos de la Alcaldía y del Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal, cada año miles de perros y gatos terminan en las calles, ya sea por decisiones impulsivas de sus dueños, dificultades económicas, cambios de vivienda o falta de compromiso frente a su cuidado.A pesar de que algunos de ellos terminan en refugios la gran mayoría de estos animales quedan expuestos al hambre, las enfermedades y, sobre todo, al peligro constante de las vías.En medio de ese panorama, surgen historias que dejan ver el riesgo que enfrentan perros y gatos que fueron abandonados, así como la capacidad de reacción de quienes deciden ayudar. Precisamente, un hecho de solidaridad ocurrió recientemente en un corredor vial de la capital del país, donde una perrita estuvo a punto de morir.Rescatan a perrita que casi muere aplastada por una volquetaUna perrita que habría sido abandonada deambulaba desorientada por la carrera Séptima en Bogotá, sin rumbo claro y expuesta al peligro constante de los vehículos que transitaban por el corredor.La situación se volvió crítica cuando, en cuestión de segundos, una volqueta estuvo a punto de arrollarla.El hecho generó tensión y tristeza entre quienes presenciaron la escena. Por lo que motociclistas, ciudadanos e incluso uniformados de la Policía decidieron ir a su rescate. Durante varios minutos trataron de interceptar a la perrita que corría en dirección contraria al tráfico de la vía y en varias direcciones.Las autoridades y los motociclistas tuvieron que detener a varios vehículos para evitar que fuera atropellada. Luego de un rato, se coordinaron y lograron interceptar a la perrita antes de que ocurriera una tragedia.La escena, que parecía terminar en fatalidad, se transformó en un rescate y la historia tuvo un giro inesperado.La perrita fue bautizada como Milagros y quedó bajo el cuidado de un ciudadano que pasaba con su carro por el lugar y decidió llevarla a casa, brindarle atención veterinaria y darle un nuevo comienzo.Según información difundida en redes sociales, el hombre está dispuesto a adoptarla definitivamente si ningún dueño aparece a reclamarla.
El presidente de la República, Abelardo De La Espriella, confirmó que seis integrantes de estructuras criminales fueron abatidos durante operaciones de la Fuerza Pública en los departamentos de Meta y Antioquia.La primera operación se desarrolló en el Meta, donde las Fuerzas Especiales del Ejército abatieron a Hernando Forero Mosquera, alias ‘El Ruso’ o ‘el alemán’, cabecilla del Frente 28 José María Córdoba de las disidencias de las Farc. Junto a él murieron otros tres integrantes de esa estructura armada.‘El Ruso’ llevaba más de 21 años delinquiendo y tenía presencia principalmente en Arauca y Casanare. Sin embargo, labores de inteligencia establecieron que se encontraba en el Meta, hasta donde fueron desplegadas las tropas. El presidente señaló además que el cabecilla tenía experiencia en el manejo de explosivos y habría sido enviado para asumir el control del corredor entre los departamentos de Guaviare y Vichada.“La contundencia será nuestra línea frente a las estructuras que pretenden imponer violencia y afectar la tranquilidad de los colombianos. La Fuerza Pública seguirá actuando con determinación, dentro de la Constitución y la ley, para proteger la vida, recuperar el control territorial y garantizar la seguridad”, recalcó el ministro de Defensa, general (r) Jorge Mora.En Antioquia, tropas de la Séptima División, con apoyo de la Fuerza Aeroespacial, la Policía y la Fiscalía, abatieron en combate a dos integrantes del Clan del Golfo, uno de ellos señalado como cabecilla de esa organización. Los hechos ocurrieron en la vereda Liberia, en el municipio de Anorí.Durante esta operación fueron incautados seis fusiles y abundante material de guerra. De acuerdo con las autoridades, la estructura involucrada es la misma que en 2024 asesinó a cuatro soldados que adelantaban operaciones en esa región.CapturasAdemás, en Necoclí, Urabá antioqueño, soldados de la Séptima División, en una operación conjunta con la Armada Nacional, capturaron a cuatro presuntos integrantes del componente financiero y de narcotráfico de la subestructura Gabriel Poveda Ramos del Clan del Golfo. En el procedimiento fueron incautadas armas, municiones y material de inteligencia militar.Tras reportar los resultados, el presidente aseguró que las operaciones hacen parte de la estrategia para recuperar el control territorial y combatir a las organizaciones criminales. “Este es el Estado recuperando el control del territorio y protegiendo a su gente”, afirmó De La Espriella, quien agregó que los integrantes de estos grupos tienen como opciones someterse a la justicia o enfrentar la acción de la Fuerza Pública.El mandatario también felicitó a los militares, policías y demás integrantes de la Fuerza Pública que participaron en las operaciones y aseguró que no habrá tregua contra quienes, según dijo, pretendan atentar contra Colombia.
Un avión Airbus protagonizó una prueba inédita al permanecer 24 horas y 24 minutos en el aire, después de despegar de Melbourne, Australia, y aterrizar en Toulouse, Francia.El Airbus A350-1000ULR recorrió más de 23.000 kilómetros durante el trayecto, que comenzó el 28 de julio y terminó un día después en territorio francés.La particularidad del recorrido estuvo también en la ruta elegida. En lugar de tomar el trayecto directo hacia el oeste, que habría sido de aproximadamente 17.000 kilómetros, la aeronave realizó un recorrido mucho más extenso sobre el Pacífico.¿Cómo fue la ruta del vuelo de 24 horas?El avión tomó dirección noreste sobre el Pacífico y posteriormente atravesó Estados Unidos y Canadá. Después cruzó el océano Atlántico y continuó hacia el sur sobre el Reino Unido antes de llegar a Toulouse.De acuerdo con el mensaje difundido por la compañía aérea, durante el recorrido el Airbus pasó por tres continentes y dos océanos y alcanzó a experimentar dos amaneceres y dos atardeceres.La ruta fue diseñada deliberadamente para llevar al avión al límite de permanencia en el aire y extender la duración de la prueba.¿Quiénes viajaron en el Airbus A350-1000ULR?Aunque se trató de un avión comercial de pasajeros, el vuelo no transportó pasajeros con boleto.A bordo viajaron cuatro pilotos de prueba de Airbus y cinco ingenieros, además de más de cinco toneladas de instrumentación.El avión llevaba aproximadamente 1.000 sensores, destinados a registrar diferentes aspectos de su comportamiento durante las 24 horas de vuelo.El recorrido supera la duración del anterior récord mencionado en la información suministrada. En 2005, un Boeing 777-200LR había completado un vuelo de 22 horas y 42 minutos.¿Para qué se realizó este vuelo?El Airbus A350-1000ULR fue desarrollado específicamente para el Project Sunrise de Qantas, iniciativa con la que la aerolínea busca conectar Sídney y Londres sin escalas a partir de octubre de 2027.El vuelo entre Melbourne y Toulouse forma parte de las pruebas relacionadas con las capacidades de la aeronave para realizar trayectos de duración extrema.La certificación oficial del récord todavía está pendiente. Sin embargo, la aeronave ya completó un recorrido de 24 horas y 24 minutos sin aterrizar.
Las Fuerzas Especiales del Ejército abatieron a Hernando Forero Mosquera, conocido con el alias de ‘El Ruso’, señalado como uno de los cabecillas de las disidencias de las Farc y responsable del Frente 28 José María Córdoba, confirmó el presidente de la República, Abelardo De La Espriella. Aunque ‘El Ruso’ desarrollaba actividades delictivas principalmente en el departamento de Arauca y Casanare, inteligencia militar logró establecer que se encontraba en el Meta. Hasta ese departamento se desplegaron las operaciones que terminaron con su muerte, aunque hasta el momento no se ha precisado el lugar de los hechos.El mandatario detalló que el cabecilla era experto en el manejo de explosivos y fue enviado para asumir el mando en los límites entre Guaviare y Vichada.Además de alias ‘Ruso’ en la operación fueron neutralizados otros tres guerrilleros.Forero Mosquera era considerado cercano a alias ‘Antonio Medina’, máximo cabecilla de las disidencias de las Farc que delinquen en Arauca y Casanare y que hacen parte del grupo de alias ‘Iván Mordisco’.Esta operación se produjo durante el primer fin de semana del Gobierno del presidente Abelardo De La Espriella, en el marco de la ofensiva anunciada por su administración contra los grupos armados y organizaciones criminales.Con la muerte de ‘El Ruso’ se confirma el segundo cabecilla neutralizado en menos de 48 horas, el primero alias ‘Bonito’, quien fue detenido en Guamal, Meta. Era el segundo al mando de ‘Comandos de la Frontera’, grupo criminal que nació de la ‘Segunda Marquetalia’, otra de las varias disidencias de las Farc.
