Un impactante accidente de tránsito se registró en la noche de este 11 de octubre en el sur de Bogotá, luego de que una motocicleta quedara atrapada entre un bus del SITP y una tractomula en la avenida Boyacá con avenida Villavicencio, sector del Tunal.El siniestro, que ocurrió en sentido norte-sur, generó una gran congestión en la movilidad de la zona, afectando la rutina diaria de los conductores y transeúntes.Según las imágenes del lugar, la motocicleta quedó severamente dañada, atrapada en medio de los dos vehículos involucrados. Aunque no se han reportado detalles sobre el estado de los ocupantes, la escena del accidente es impactante.>>> Lea también: Tremenda sorpresa se llevó el alcalde de Bogotá en su visita a Chingaza"Se presenta siniestro vial en la localidad de Tunjuelito, entre bus, tractocamión y motociclista en la Av. Boyacá con Av. Villavicencio sector Tunal, sentido norte-sur. Se registra tránsito lento en el sector", así lo informó la Secretaría de Movilidad de Bogotá.Las autoridades locales acordonaron el área para investigar las causas del accidente y atender la situación. Se recomienda a los conductores buscar rutas alternas para evitar retrasos en su trayecto.Accidentes de tránsito en avenida Boyacá en BogotáEste es el tercer accidente de tránsito que se registró este 11 de octubre en la avenida Boyacá. El primero se presentó a la altura del barrio Lucero Bajo, en la localidad de Usme. Una persona falleció.El lamentable hecho se dio cuando, según testigos en la zona, un motociclista fue empujado por accidente por un carro particular de color negro, que lo llevó a caer al suelo de manera inmediata y justo pasaba un tractocamión, que lamentablemente terminó pasándole por encima al conductor de la moto.El otro accidente fue en la avenida Boyacá con calle 37 sur, donde una ciclista, que iba por la vía mixta, al parecer, tropezó, cayó al suelo y en ese momento estaba pasando un camión recolector de basura y también le pasó por encima, causándole la muerte.
Una mujer de 38 años dedicada al cosquilleo en buses de SITP de Bogotá fue capturada y enviada a la cárcel luego de que la Policía Metropolitana de Bogotá a través de uniformados del Grupo de Protección al Turismo y Patrimonio Nacional de la Seccional de Protección y Servicios Especiales ingresarán a un bus articulado, después de que el conductor informará sobre un hurto dentro del vehículo.Los hechos presentados en la localidad de Chapinero se dieron luego de que una de las víctimas señalará a la mujer que presuntamente había extraído su celular de la chaqueta. La acción de la mujer al observar la presencia policial fue dejar caer el celular al suelo, para después ser reconocido por la víctima.La mujer fue puesta a disposición de la Fiscalía General de la Nación, donde un juez de control de garantías la envió a la cárcel por el delito de hurto. Además, el celular fue devuelto a su propietaria.Así mismo, la mujer capturada ya presentaba 15 anotaciones en el Sistema Penal Oral Acusatorio, de estas, 13 eran por hurto, 1 por tráfico, fabricación o porte de estupefacientes y 1 por cohecho por dar u ofrecer.
Un nuevo hecho de inseguridad se presentó este lunes, 30 de septiembre, en el norte de Bogotá y terminó en balacera. Esta vez, en plena hora pico, cuando el sistema de transporte es más congestionado y solicitado.Según el reporte recogido por la Policía, dos hombres armados se subieron a un bus del SITP, intimidaron a los pasajeros y hurtaron dos celulares, entre los que estaría el del conductor del vehículo público.Luego, sobre la calle 134 con carrera 13, los ladrones se bajaron de bus con el propósito de huir, pero la comunidad alertó sobre el delito y, una patrulla militar que pasaba por el lugar, intervino y ahí se generó el cruce de disparos.Uno de los asaltantes disparó con su arma traumática y, en reacción, uno de los soldados hizo un disparo hacia la zona verde. De esta manera, lograron atrapar a uno de los ladrones que fue entregado de inmediato a la Policía. Asimismo, se logró incautar una navaja y seis celulares.De hecho, según informó el Ejército, el vehículo militar estaba realizando un patrullaje por el barrio Cedritos, en el marco del Plan Ayacucho y en contribución al Programa Distrital Bogotá Camina Segura. Allí, los soldados fueron informados por el conductor del bus de transporte público sobre el acto delictivo, reaccionando inmediatamente para capturar a uno de los dos presuntos delincuentes.Aquí el video del sospechoso de la balacera:No se reportaron lesionados en este intercambio de disparos.
aEl próximo 14 y 15 de septiembre se llevará a cabo el Festival Cordillera 2024 en Bogotá; por eso, TransMilenio dio un anuncio importante para todos los que asistan al parque Simón Bolívar y es que, durante los días, habrá rutas extras de SITP operando en la ciudad hasta altas horas de la noche.“Se activarán servicios provisionales del sistema Transmilenio para facilitar el regreso a casa después de la murga este 14 y 15 de septiembre. Atentos a las rutas, horarios y recarguen sus tarjetas con tiempo. ¡Se agitan las trompetas y trombones!”, indicó el festival en su cuenta oficial de X.En total serán tres rutas de SITP: una hacia el norte, otra hacia el oriente y la última hacia el suroccidente de la capital del país, dependerá del destino de la persona el elegir la ruta adecuada.Rutas de SITP por el Festival Cordillera 2024Ruta 1: Unicentro – BulevarCalle 53 – Kr 66AC.C MetrópolisCafam FlorestaC.C Iserra 100Ak 15 – Calle 101C.C UnicentroC.C Bulevar NizaAvenida Suba – Calle 106Ruta 2: SeptimazoCalle 53 – Kr 66AAc 53 – Kr 37Concejo de BogotáPlanetario de BogotáC.C San MartínUniversidad JaverianaUniversidad de La SalleCarrera 7 con Calle 72Carrera 7 con Calle 81Calle 94 con carrera 14Ruta 3: Avenida 1 de mayoCalle 53 – Kr 66AC.C Gran EstaciónC.C Salitre PlazaTres ElefantesC.C MultiplazaBavariaAv. 1 de MayoLo que debe saber del Festival Cordillera 2024Durante dos días Bogotá vibrará con lo mejor de la música latina e hispanohablante. Hombres G, Miranda, Molotov, Vilma Palma e Vampiros, Juan Luis Guerra, Fonseca, Los Fabulosos Cadillacs, La Vela Puerca, Systema Solar, La Derecha, Juliana, Rels B, Trueno y muchos más estarán durante estas dos fechas en el parque Simón Bolívar de la capital del país, todo serán distribuidos en cuatro escenario a lo largo del lugar y se presentarán en diferentes horarios cada día.
El paro camionero ya suma su tercer día en Colombia, lo que ha afectado la movilidad en diferentes ciudades del país, con los gremios de transportadores y de camiones de carga quienes se manifiestan ante la subida del ACPM.Sin embargo, hay quienes aprovecharon esta situación para vandalizar buses, como sucedió en Bogotá en horas de la mañana de este miércoles, 4 de septiembre.Lo que inicialmente fue un bloqueo de vías por parte de los camioneros escaló cuando algunos manifestantes comenzaron a generar disturbios, entre ellos los responsables de vandalizar buses del Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp).Los individuos en cuestión quedaron registrados en video mientras lanzaban objetos contundentes contra el bus, causando daños significativos. Este tipo de actos de vandalismo no solo afectan la infraestructura pública, sino que también ponen en riesgo la seguridad de los pasajeros y de la ciudadanía en general.Fueron alrededor de seis personas quienes atacaron a punta de piedras y otros objetos los buses del Sitp que transitaban por las vías de la capital colombiana.En la grabación se escucha como los individuos le piden que "colaboren" a los conductores de los buses, además de otros comentarios: "Pínchelo, pínchele la llanta".Segundos después se ve en el video que llega un policía de tránsito buscando controlar la situación.Fue así como la Policía de Bogotá, con el apoyo de las cámaras de seguridad, logró identificar a dos de los responsables y proceder con su captura.Por su parte, la Alcaldía de Bogotá ha reiterado en numerosas ocasiones que no se tolerarán actos de violencia, por lo que hace un llamado al diálogo para evitar que estas situaciones se sigan presentando. Mientras tanto, la ciudad enfrenta bloqueos y afectaciones en su sistema de transporte, lo que ha complicado la vida diaria de los ciudadanos, especialmente en sectores clave donde se han concentrado las protestas.
Desde este jueves, 22 de agosto, los conductores en Bogotá deben prestar especial atención al nuevo carril preferencial del SITP implementado en la carrera 13, entre las calles 67 y 19, pues las autoridades de tránsito comenzarán a imponer comparendos sancionatorios a aquellos vehículos que invadan este carril exclusivo, con una multa que asciende a 572.600 pesos.El objetivo principal de esta medida es ordenar el tráfico vehicular, mejorar la seguridad vial de todos los actores en la vía y optimizar los tiempos de viaje, en un esfuerzo por mitigar el impacto en la movilidad debido a las obras de la Línea 1 del metro en la avenida Caracas. El nuevo carril preferencial, destinado exclusivamente para los buses del SITP que operan 54 rutas en este corredor, beneficiará a más de 60.000 usuarios, lo que buscará agilizar los tiempos de viaje y mejorando la seguridad vial para peatones, pasajeros, ciclistas y motociclistas.La demarcación del carril ya está visible en los 5.3 km del corredor de la carrera 13, identificada con una línea de guía de color naranja y la señalización "Bus Carril". Solo hay dos excepciones para que los vehículos particulares puedan utilizar este carril: al realizar giros hacia la derecha y para ingresar a predios.Desde el 8 de agosto, los conductores han recibido comparendos pedagógicos, y ahora, con el inicio de las sanciones económicas, se espera que los ciudadanos respeten las nuevas disposiciones para garantizar una movilidad más eficiente y segura en Bogotá. Qué carriles preferenciales hay en BogotáLa capital cuenta actualmente con una red de ocho carriles preferenciales, que suman 138,8 km y facilitan más de 329.000 viajes al día.Estos carriles operan en la carrera 7, carrera 15, calle 72, Av. NQS, Av. de la Américas, calle 19, Av. Primera de Mayo y Av. Boyacá.RecomendacionesDesde el Distrito entregaron las siguientes recomendaciones:El carril debe mantenerse despejado para el tránsito de los buses de SITPEl estacionamiento sobre los carriles preferenciales está prohibidoLos buses de transporte público pueden usar todos los carriles en la víaLos ciclistas pueden hacer uso de las ciclorrutas de las carreras 13 o Séptima para mayor seguridad vial Utilizar el SITP como una alternativa de movilidad más eficiente.Le puede interesar:
La Secretaría de Hacienda de Bogotá, confirmó en la comisión de hacienda y crédito público del Concejo Distrital que no recibirá la transferencia del Gobierno nacional por cerca de $825.000 millones del Fondo de Estabilización Tarifaria, FET,Tal y como se lo contó el alcalde, Carlos Fernando Galán, a Blu Radio, el pasado 05 de julio, el Ministerio de Hacienda y Crédito Público no hará el giro de los recursos que le corresponden a la nación, por lo que podría estar en riesgo el funcionamiento y las tarifas del transporte público en Bogotá.El Distrito ha reiterado en distintas ocasiones que el FET, tiene un déficit fiscal de más de tres billones de pesos, por lo que los dineros que invierte la Nación significan un importante alivio y además, les permite seguir subsidiando una parte del costo del pasaje del sistema de transporte.Al asumir la administración Galán, se encontró con un presupuesto heredado para el 2024 que contemplaba un aumento de 200 pesos, elevando la tarifa a 3.150 pesos para el servicio de TransMilenio y unificando el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) a la misma cifra; sin embargo, el Distrito decidió congelar este aumento, esperando la transferencia de los recursos del orden nacional.La Secretaria de Hacienda de Bogotá ratificó en el debate del Concejo, que el giro por parte del Gobierno de Gustavo Petro, para el 2024 no llegará, sin embargo, afirmó que la ciudad hará los esfuerzos financieros para cubrir cerca de $650.000 millones de este déficit, con lo que esperan garantizar el funcionamiento y las tarifas del sistema de transporte.
En horas de la tarde de este martes, 13 de agosto, TransMilenio reportó problemas en la localidad de Chapinero en sus servicios de SITP debido a una manifestación ajena a la operación, la cual afectó más de 10 rutas que transitan por esta zona de Bogotá."A la hora, se presenta una movilización ajena a la operación sobre la Carrera 13 con Calle 32, y presentamos desvíos en las siguientes rutas zonales", informaron las autoridades en redes sociales por este retraso en el sistema SITP de la capital del país.Lista de rutas afectadas796A FA405 731T25 593 T13BH907 T12 787AHA537 142 62156A HA600 BL919SE10 HA601 HA642CA151 359 LA805CA124CL155 59BDA214 CH1 31Z4B KB303 T40GA532 KB309 FC404C101 CA153GA518GA541 KA319 BD906DH216 HD607 60CL149 367Según información preliminar, la movilización es de al menos 5 personas de la cual se desconocen los motivos por la que detienen el tráfico en el oriente de Bogotá. Autoridades llegaron a la zona para recuperar el control del tráfico en Chapinero.No obstante, dicha manifestación se mantuvo por poco tiempo en este sector de Bogotá. TransMilenio, en un segundo comunicado, informó que sobre las 4:00 de la tarde se retiró el grupo de manifestantes en la zona y la operación del transporte público volvió a la normalidad.
Una grave denuncia se conoció en redes sociales e implicaría a algunos conductores de los buses del SITP. Edward Leonardo Rodríguez afirmó que el viernes 9 de agosto fue atacado por aproximadamente 15 trabajadores del Sistema Integrado de Transporte Público en lo que sería un acto de homofobia. La víctima, de 29 años, indicó que todo sucedió en el barrio Catalina, en la localidad de Kennedy, en horas de la noche. Producto de los goles tuvo varias fracturas en su cuerpo, que incluye uno de sus brazos y la nariz, que quedó en tres partes.Aparentemente, los insultos y hechos de intolerancia comenzaron hace más de un año, pero fue hasta ese viernes que lo agredieron físicamente. Según el joven, cuando salió a trabajar, uno de los conductores le impidió el paso en la puerta de su casa, después hubo un roce y ahí comenzó la pelea."El día viernes en la noche fui atacados por 10 - 15 personas del SITP cuando llegaba a mi casa en actos homofóbicos", escribió el joven en su perfil de Instagram, junto con varias fotografías de los supuestos responsables.Añadió que teme por su vida, pues, presuntamente, habría recibido amenazadas de muerte por parte de los mismo conductores del SITP.También cuestionó el accionar de los policías que acudieron al lugar, pues "solo hablaron con ellos y no dejaron que los identificara".¿Qué dice TransMilenio?Por el momento la empresa de transporte no se ha pronunciado sobre lo sucedido ni se conoce si ya inició una investigación tras conocerse esta denuncia.
Los bogotanos tienen una manera para recargar la tarjeta Tullave de manera digital a través de Nequi, una de las billeteras virtuales más usadas. Si bien la recarga en realidad sale por Maas, el operador que por ahora tiene las recargas en línea del sistema de transporte, todo el proceso se puede hacer sin salir de Nequi. Sin embargo, hay varias cosas que usted debe tener en cuenta antes de realizar este proceso y aquí se lo contamos. Recargar la tarjeta Tullave por Nequi tiene un costoSi quiere usar este servicio debe saber que hay un cobro por medio de 200 pesos por cada recarga que haga. "Hay un costo por transacción de COP 200 IVA incluido, independientemente del monto recargado", sostiene Nequi. El costo se debita en la misma transacción pero se especifica en el movimiento cómo está distribuido: Valor de recarga y el costo.Esto es lo mínimo que puede recargar Si necesita solo un pasaje para TransMilenio que está a 2.950 pesos, no podrá recargar. Lo mínimo a recarga es 9.000 pesos. Debe activar la recarga En TransMilenio cuando valida su saldo en las estaciones la recarga se aplica, para buses del SITP después de realizar la recarga a la tarjeta tullave, se deberá esperar media hora antes de poder activar la recarga en los validadores de pasajes.En buses de SITP o alimentadores:Coloque la tarjeta en la pantalla durante 5 segundos. Escuchará la voz que dice “Recarga finalizada”.En estaciones de Transmilenio: Identifique los dispositivos ubicados en las entradas de las estaciones. Inserte la tarjeta en el dispositivo.Seleccione la opción de “transacciones virtuales”.Seleccione la opción “Recarga digital”.Ya podrá hacer uso de su tarjeta.Paso a paso para recargar desde Nequi la tarjeta TuLlaveIngrese a la App y vaya a la sección de Servicios en la categoría de Transportes y viajes.Busque la opción “Transporte masivo” y allí haga clic en “Maas - tullave”.Acepte los Términos y condiciones una única vez y toque el botón “Listo” para continuar.Acepte los Términos y Condiciones y las Autorizaciones de Tratamiento de Datos Personales de Maas-tullave una única vez y presione el botón de “Continuar con Nequi” para iniciar con la recarga de tullave.Escriba el número de su tarjeta tullave, ingrese el monto que desea recargar y haga clic en el botón “Consulta”Escriba el correo a donde quiera recibir la factura de la recarga, luego seleccione de dónde saldrá el dinero para pagar la factura (de su Disponible o de algún Bolsillo) y haga clic en el botón “Continúa”Confirme sus datos y el monto total a pagar haciendo clic en "Confirma". Si todo está correcto, aparecerá un mensaje de "Listo".
Blu Radio conoció el documento, que ya cuenta con más de 120 firmas de senadores y representantes a la Cámara que respaldan la eliminación del artículo siete de la reforma a la justicia, que cabe recordar, busca la reducción a la mitad de la pena a los abusadores de niños y niñas.Hay que mencionar que esta controvertida propuesta se basa puntualmente en reducir las condenas para agresores de menores. Lo anterior bajo la premisa del Gobierno nacional, donde se argumentaba que penas más efectivas podrían combatir la impunidad.Recordemos que el asesinato de la niña Sofía Delgado, volvió a prender las alarmas en Colombia sobre este punto del proyecto que estaría en tránsito en el Congreso de la República.Por su parte, esta proposición cuenta con la firma de congresistas como David Luna, Juan Espinal, Catherine Juvinao, Carolina Arbeláez, Katherine Miranda, entre otros.Hay que dejar claro que lo que hace esta proposición no es eliminar el artículo de una vez, pero sí deja un precedente de que, al contar con tanto apoyo, al momento de ser votado, sí podría quedar eliminado este punto durante el debate. Especificando también que aún no hay ponencia y será en la comisión primera donde se discuta si se modifica dicho artículo mencionado anteriormente.
Avanzan las concentraciones en los municipios de Caucasia, Valdivia y Santo Domingo, Antioquia, donde cerca de 500 personas que dependen de la minería aseguran, en medio del paro minero, que hay incumplimientos por parte del Gobierno nacional, especialmente con la destrucción de la maquinaria amarilla por parte de las autoridades y la falta de formalización.De acuerdo con la Seccional de Tránsito y Transporte de Antioquia, se registran dos bloqueos totales: uno en el sector Primax, donde hay 200 personas, cinco vehículos de carga y 50 vehículos represados; y el otro en la vía Caucasia - La Apartada, con aproximadamente 150 personas. A su vez, se presentan bloqueos intermitentes en sector Porcesito de la vía a Santo Domingo, con la presencia de 120 personas, cinco vehículos de carga, 15 de servicio público y 16 particulares; además, en Valdivia en el sector EDS Texaco, con el bloqueo de 150 personas.Anderson Quiceno, director nacional de la Asociación de Transportadores de Carga, manifestó que no solo el suelo antioqueño es donde más bloqueos se han registrado, sino que las pérdidas rondan los 800.000 millones de pesos para este departamento. También lamentó que los conductores sean intimidados para atravesar sus vehículos."Tampoco estamos bajo la línea de que se utilicen los vehículos de carga y pasajeros precisamente por quienes están bloqueando determinados puntos de las vías a que obligan a estos conductores a atravesar los vehículos y que estos sean amenazados, inclusive hasta con incendiarles el vehículo si no atraviesan los mismos", detalló el líder. Quiceno lamentó que Antioquia se vea tan afectada por los bloqueos, a pesar de que tiene condiciones de seguridad que pueden brindar algo de garantías para los transportadores. De otro lado, el secretario de Infraestructura de Antioquia, Horacio Gallón manifestó que maquinaria amarilla de la gobernación fue llevada al Bajo Cauca, para atender casos de árboles que bloquean la vía u otros elementos, como parte de esta manifestación."En el PMU estamos presentes, llevamos también unos frentes de maquinaria para el sector del Bajo Cauca, el Nordeste de manera especial para mirar en el momento en que requiramos de hacer alguna tensión por árboles que se tumben o alguna cosa, nosotros con la maquinaria y con el equipo podamos solucionar la transitabilidad pronto", .Finalmente, el vocero de los transportadores de carga le pidió al Gobierno nacional que de manera urgente active al máximo los estamentos de seguridad que tiene el Estado, para que se proteja la vida y el patrimonio, cada una de las mercancías que quedan en medio de los bloqueos por el paro minero.
Durante la inauguración de la Zona Verde de la COP16, el presidente Gustavo Petro aseguró que la tierra fértil en el Valle del Cauca está dedicada en un solo cultivo y está en manos de unos pocos propietarios y por eso, según él, los campesinos y los indígenas tiene que salir hacia las selvas, porque no tienen otra oportunidad para vivir.Finalmente, este martes, el alcalde de Cali, Alejandro Eder, que hace parte de una familia propietaria de uno de los ingenios azucareros más importantes de la región, le respondió a Petro. El mandatario caleño dijo que el presidente desconoce el empleo y el bienestar que genera ese sector de la economía para el Valle y para el país."El comentario del presidente no es nada nuevo, los colombianos ya lo conocemos y creo que tristemente hay mucho desconocimiento de esta industria. No olvidemos que el Valle del Cauca se debe en la industria azucarera, que es la única industria circular que hay en Colombia", indicó.El alcalde Eder fue más allá y explicó que no es el azúcar el que está acabando con el medioambiente en el país, sino que son las economías ilegales las que golpean la biodiversidad y los ecosistemas."Si lo que nos preocupa es el medio ambiente, no olvidemos que el principal destructor del medio ambiente en Colombia son las economías ilegales como los cultivos de coca y la producción de cocaína", puntualizó. Mientras tanto, los gremios económicos del Valle también se unieron a la defensa del sector azucarero que genera más de 280.000 empleos para la región."El sector agroindustrial de la caña beneficia a más de 50 municipios, genera energías limpias a partir del bagazo de caña y esta generación de energías es suficiente para iluminar hogares y su propia operación", señaló Juan Manuel Sanclemente, director ejecutivo del comité intergremial del Valle del Cauca.
Docentes en el departamento de Santander marcharán en apoyo al presidente Gustavo Petro, en contra del supuesto golpe de estado, en apoyo al estado social de derecho y la democracia y mejoras al sistema de Salud de los docentes.Heriberto Delgado, uno de los delegados del Sindicato de Educadores en Santander, hizo un llamado a que las empresas permitieran marchar a los trabajadores: “Vamos a defender la democracia las reformas sociales, la unidad y la paz del pueblo colombiano”, señaló.Así será la marcha de profesores en BucaramangaEl magisterio anunció que, por esta marcha, habrá cese de actividades de 24 horas, donde 250 mil estudiantes no tendrán clases en 87 municipios de Santander, se espera que cerca de 15 mil docentes marchen en Bucaramanga, a partir de las 2:00 de la tarde en el punto conocido como La Puerta del Sol, para tomar la vía principal de la Carrera 27 y llegar al centro de la ciudadAsí mismo Delgado ratificó que es necesario como lo dijo en su momento el presidente “Un golpe blando, donde la clase trabajadora respalde estas reformas que han sido bloqueadas por otros sectores.De igual manera, confirmó que en las cabeceras de provincias del Departamento se registrarán marchas como lo son San Gil, Socorro, Málaga, Barrancabermeja y Vélez, en respaldo a la marcha en la ciudad capital.Otro de los puntos importantes en la marcha del Sindicato de Educadores en Santander es la salud el magisterio por lo que exigen el pago de los operadores del servicio de salud y en especial a la auditoria de la empresa D&G para que cumpla con los pagos, y la Fiduprevisora, con una buena atención a los docentes
El reciente discurso del presidente Gustavo Petro en la inauguración de una zona verde en la COP16, en Cali, generó polémica. En su intervención, criticó abiertamente la industria azucarera, señalando que empresas hacen concentración de tierra que “excluye a los campesinos” y que el monocultivo de caña obliga a muchos a “desplazarse a zonas marginales”.Estas palabras, que representan una crítica contundente hacia un sector clave de la economía local, no tardaron en recibir respuesta. En este caso, la presidenta de Asocaña, Claudia Calero, se pronunció en diálogo con Mañanas Blu con Camila Zuluaga y resaltó la importancia histórica y económica de la caña de azúcar en el Valle del Cauca."Este cultivo, la caña de azúcar en el Valle geográfico del río Cauca, es un cultivo especializado, un cultivo que durante 170 años se ha especializado y a pesar de que somos el 1.4 % de la producción mundial de caña y de azúcar, permanecemos gracias a esa ciencia, tecnología e innovación. Un cultivo que está en cinco departamentos, 51 municipios, 238.000 hectáreas que son propiedad de 11.000 familias en este Valle geográfico del río Cauca. El 75 % del área sembrada pertenece a esas 11.000 familias y el resto a 13 ingenios azucareros”, detalló.A pesar de las críticas, la industria azucarera ha tomado medidas importantes para mitigar su impacto ambiental, centrando esfuerzos en el uso sostenible del agua y la conservación de cuencas hidrográficas, según dijo."Estamos comprometidos con este sector, con el medio ambiente y con la gente, porque entendemos que el bienestar de nuestras comunidades es el bienestar nuestro, que, si cuidamos los recursos naturales, pues estamos haciendo también próspera esta agroindustria. Así que yo lo veo y quisiera mostrarlo en un tono muy positivo, esta agroindustria, sin duda alguna, piensa en el Valle geográfico del río Cauca y aquí estamos", añadió.Así, también destacó iniciativas recientes que buscan establecer corredores biológicos para conectar ecosistemas y fomentar la biodiversidad en la región. Sin embargo, la idea de que el monocultivo pueda generar un daño irreparable a la biodiversidad no puede ser ignorada.En ese sentido, la presidenta de Asocaña reafirmó el compromiso de la industria con prácticas más sostenibles."Nosotros en los últimos 10 años hemos venido reduciendo el consumo de agua para riego. Hoy podemos decir que nuestro consumo se ha reducido en el 50 % de lo que consumíamos hace un poco más de una década. De igual manera, hemos venido no solamente haciendo un uso racional y sostenible del agua, sino que hemos venido protegiendo y conservando las cuencas hidrográficas en un ejercicio que venimos haciendo hace 14 años en 26 cuencas hidrográficas, a más de 1.200 metros sobre el nivel del mar", sostuvo.