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¡No lo olvide! Día sin Carro en Bogotá este jueves irá de 5:00 a.m. a 9:00 p.m.

Un millón 800.000 carros no podrán circular en Bogotá el próximo jueves.

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BLU Radio // Día sin carro y sin moto en Bogotá // Foto: Secretaría de Movilidad

Como una estrategia para disminuir la contaminación en la ciudad,el Distrito extendió en una hora y media el horario de la restricción del Día Sin Carro, que se realizará este jueves 6 de febrero.

El Distrito anunció que dentro de las medidas, se incluyó que los vehículos blindados que no hagan parte de los esquemas de la UNP no tendrán permitido circular por la ciudad.

Dentro de las excepciones a esta medida, se incluyen los vehículos de transporte de personas con discapacidad, el transporte público, vehículos eléctricos, vehículos de mensajería debidamente identificados, entre otros.

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En medio de la versión 23 del Día Sin Carro, el Distrito promoverá el uso del transporte público, de la bicicleta y de las patinetas eléctricas.

Encuentreen este link las actividades pedagógicas que se desarrollarán este día.

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Unos 9.000 taxis adicionales en hora pico movilizarán a bogotanos en Día sin Carro

El secretario de Movilidad de Bogotá, Nicolás Estupiñán, reveló en BLU Radio que el Distrito levantará este jueves el pico y placa para taxis en hora pico por el Día sin Carro.

De acuerdo con el funcionario, al menos 9.000 vehículos saldrán a las calles, con el objeto de garantizar una mejor movilidad a los ciudadanos.

Rappitenderos en moto no podrán circular en el Día sin carro

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El secretario de Movilidad de Bogotá, Nicolás Estupiñán, comunicó en BLU Radio que con ocasión del Día sin carro este jueves 5 de febrero en Bogotá no podrán circular en la ciudad domiciliarios como ‘rappitenderos’.

“Dentro de las excepciones hay una serie de vehículos que por supuesto van a poder salir. Dentro de esos están los transportadores de valores, lo carros que llevan el efectivo de un lugar a otro. Son vehículos que son necesarios para el funcionamiento adecuado de la ciudadanía. Dentro de estos también están, por supuesto los vehículos motorizados que prestan un servicio autorizado, formal de mensajería”, indicó Estupiñán.
 

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