Desde muy temprano, las calles de Bogotá amanecieron con una escena poco habitual, menos ruido de motores, más bicicletas rodando y miles de personas caminando a su ritmo. Para muchos, el Día sin Carro y sin Moto no solo cambia la forma de llegar al trabajo o al estudio, sino que redescubre la ciudad desde otra perspectiva, más tranquila y sostenible.A lo largo de la jornada, la capital se adaptó a esta dinámica y el balance fue positivo, según la Secretaría de Movilidad. Miles de ciudadanos optaron por alternativas como el transporte público, la bicicleta y los desplazamientos a pie, en una muestra de que moverse sin vehículo particular también es posible.Más bicicletas, más caminatas y transporte públicoDe acuerdo con Movilidad, durante el Día sin Carro y sin Moto se registraron más de 820.000 viajes en bicicleta, que circularon por los 683 kilómetros de ciclorrutas y los 91 kilómetros de vías habilitadas por el IDRD.La infraestructura respondió a la demanda, los cicloparqueaderos alcanzaron una ocupación promedio del 50 %, mientras que las BiciEstaciones de TransMilenio reportaron un 39 % de uso. Además, 960 bicicletas fueron inscritas en la plataforma Registro Bici, una herramienta clave para la seguridad de los ciclistas.Caminar también fue protagonista. Durante la jornada se contabilizaron más de 4,5 millones de viajes a pie, lo que evidenció una mayor apropiación del espacio público por parte de los ciudadanos.Asimismo, el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) operó con normalidad y refuerzos en su servicio, registrando 4.211.711 validaciones en sus diferentes componentes, lo que permitió la movilidad de miles de personas durante todo el día.La entidad también detalló que desde las terminales de transporte de Bogotá se movilizaron 27.926 pasajeros, el transporte individual autorizado también jugó un papel importante: los taxis alcanzaron una ocupación promedio del 74 %, lo que cubrió la demanda de viajes.Pedagogía y cuidado del ambienteLa jornada también estuvo acompañada de acciones pedagógicas. A través de actividades de cultura para la movilidad, 1.680 personas fueron sensibilizadas sobre comportamientos seguros y responsables en las vías, por parte de funcionarios y agentes de Movilidad.En materia ambiental, el Día sin Carro y sin Moto dejó resultados positivos, con una reducción en las emisiones de material particulado y de dióxido de carbono (CO₂).En cuanto al control, se impusieron 1.133 comparendos por incumplir la medida y 114 comparendos ambientales, como parte del seguimiento a las normas y la protección del espacio público.
Este jueves 5 de febrero de 2026, la capital colombiana se transforma. Bajo el lema ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’, la administración distrital adelanta una nueva jornada del Día sin Carro y sin Moto, una iniciativa que busca reducir la huella de carbono, mejorar la calidad del aire y fomentar medios de transporte alternativos entre los ciudadanos.La jornada, que se extiende desde las 5:00 a. m. hasta las 9:00 p. m., no es un evento fortuito. Se trata de la versión número 28 de una medida que ya es tradición y mandato legal. Su origen se remonta a la Consulta Popular del 29 de octubre de 2000, cuando los bogotanos votaron mayoritariamente a favor de institucionalizar este día el primer jueves de febrero de cada año.¿Quiénes no pueden circular?La restricción es estricta para el parque automotor particular. No podrán transitar:Carros y motos particulares.Vehículos con permiso de Pico y Placa Solidario (el día se repondrá al final del periodo adquirido).Vehículos de medios de comunicación con placas amarillas.Automóviles de enseñanza automotriz (academias de conducción).Vehículos híbridos o a gas (una de las restricciones más importantes a tener en cuenta este año).Taxis y transporte especial con placas terminadas en 7 y 8.Es fundamental recordar que el transporte de carga mantendrá su restricción habitual, regida por el Decreto Único del Sector Movilidad 652 de 2025.Sí podrán circularTransporte público.Motocicletas vinculadas a empresas, plataformas tecnológicas y/o establecimientos de comercio, que prestan el servicio de mensajería y/o domicilioTransporte para personas con discapacidad.Vehículos de emergencia.Transporte escolar.Vehículos con capacidad de más de 10 pasajeros.Servicio públicos domiciliarios.Destinado al control de tráfico.Caravana presidencial.Vehículos Militares, de Policía Nacional, de Organismos de Seguridad del Estado y CTI seccional Bogotá.Vehículos diplomáticos o consular.Motocicletas de vigilancia y seguridad privada.Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección.Vehículos eléctricos o cero emisiones, incluyendo motocicletas.Carrozas fúnebres.Vehículos destinados para el control operacional y mantenimiento del SITP.Control de emisiones y vertimientos, incluyendo motocicletas.Transporte de valores.Excepciones: ¿Quiénes tienen vía libre?Para garantizar el funcionamiento de la ciudad, ciertos sectores están exentos de la medida. Entre ellos se encuentran el transporte público en su totalidad, vehículos eléctricos o cero emisiones, rutas escolares, vehículos de emergencia, servicios públicos domiciliarios y transporte para personas con discapacidad.Asimismo, se permite la circulación de motocicletas vinculadas a empresas de mensajería o plataformas de domicilios, siempre que estén debidamente acreditadas, y vehículos de seguridad (UNP, Fuerzas Militares y Policía).Operación de TransMilenio y transporte masivoPara absorber la demanda de millones de viajes que hoy no se realizarán en vehículo privado, el sistema de transporte masivo operará al 100% de su capacidad. La ciudad dispone de 10.482 buses entre rutas troncales, TransMiZonal (SITP), alimentadores y duales. Además, el TransMiCable en Ciudad Bolívar contará con sus 163 cabinas operativas.María Fernanda Ortiz, gerente de TransMilenio, destacó el compromiso del sistema:“Para esta jornada tendremos disponible toda nuestra capacidad operativa para responder a la demanda de los ciudadanos, con refuerzos en todo el Sistema y un monitoreo permanente desde el Centro de Control. Invitamos a los usuarios a planear sus viajes con anticipación, hacer uso de la TransMiApp para planear sus viajes y mantenerse informados a través de nuestros canales oficiales”.Sanciones y recomendacionesNo cumplir con la restricción no solo afecta la movilidad colectiva, sino también el bolsillo. La multa por transitar durante el Día sin Carro y sin Moto asciende a 633.000 pesos, sumado a la inmovilización inmediata del vehículo, lo que incrementa significativamente el costo por los servicios de grúa y patios.Para quienes opten por la bicicleta —el medio de transporte estrella de la jornada—, la Secretaría de Movilidad recomienda el uso estricto del casco, hacerse visible con luces blanca (delantera) y roja (trasera) y respetar las señales de tránsito. "La vida es la prioridad en las vías", recuerdan las autoridades, instando a los conductores de vehículos exentos a proteger siempre al actor vial más vulnerable: el peatón y el ciclista.
Bogotá vivirá este jueves 5 de febrero de 2026 una nueva jornada del Día sin Carro, entre las 5:00 a. m. y las 9:00 p. m., y para quienes ya tienen un vehículo eléctrico, la fecha es una oportunidad para moverse sin restricciones y sacarle verdadero provecho a esta tecnología que gana terreno en la ciudad .En medio de las limitaciones habituales, los carros eléctricos siguen circulando con normalidad, lo que los pone en el centro de la conversación sobre movilidad eficiente, ahorro y sostenibilidad. No es casualidad: solo en enero de 2026, las matrículas de vehículos eléctricos crecieron 82 % frente al mismo mes del año anterior, según el Registro de Vehículos presentado por Fenalco y la Andi, una señal clara de que cada vez más bogotanos están apostando por esta alternativa.Día sin carro en Bogotá 2026: vehículos eléctricos, los verdaderos salvavidasLa principal ventaja durante esta jornada es clara: no hay pico y placa para los vehículos eléctricos. Esto permite desplazarse con mayor libertad, evitar congestiones e ir al trabajo sin depender del transporte público.Entre los puntos clave para tener en cuenta ese día están:Exención de Pico y Placa: Estos automotores pueden circular libremente durante toda la jornada del Día sin Carro, que va desde las 5:00 a. m. hasta las 9:00 p. m..Flexibilidad horaria: A diferencia de los vehículos de combustión, los eléctricos no están sujetos a las limitaciones de movilidad diarias, permitiendo una rutina sin interrupciones.Autonomía: Los modelos actuales ofrecen rangos de hasta 430 kilómetros, lo que garantiza múltiples trayectos dentro de la ciudad con una sola cargaRecomendaciones para aprovechar el carro eléctrico en la ciudadEl Día sin Carro también es un buen momento para optimizar el uso del vehículo eléctrico y reducir costos:Planear la carga con anticipación, idealmente la noche anterior.Priorizar rutas urbanas donde el consumo de batería sea más eficiente.Aprovechar la carga rápida, que en algunos modelos permite recuperar gran parte de la autonomía en menos de 30 minutos.Conducir de manera suave, usando el frenado regenerativo para extender la batería.Ahorro, tecnología y beneficios de los vehículos eléctricos Más allá de esta jornada, los vehículos eléctricos ofrecen ventajas estructurales que pesan en el bolsillo:Ahorro superior al 70 % en costos frente a carros a combustión.Menor mantenimiento y menos visitas al taller.Beneficios tributarios, como tarifas preferenciales en el impuesto vehicular.Mayor tecnología en seguridad y asistencia para conducción urbana.Desde el sector automotor, empresas como Corautos Andino destacan que el avance en autonomía, tiempos de carga y respaldo posventa está acelerando la adopción de estos vehículos en Colombia. Así, el Día sin Carro no solo invita a dejar el volante por un día, sino a repensar cómo se mueve Bogotá y qué tan preparada está para una movilidad más limpia y eficiente.
El próximo jueves 5 de febrero, Bogotá vivirá su primera jornada de Día sin Carro y sin Moto de 2026, una medida que restringe la movilidad de vehículos particulares entre las 5:00 a. m. y las 9:00 p. m.Esta iniciativa, que surge del mandato de la consulta popular del año 2000, busca incentivar medios sostenibles de transporte. La secretaria Distrital de Movilidad, Claudia Díaz, destacó que para el 70 % de los bogotanos todos los días son días sin carro al usar transporte público o bicicleta, e invitó al resto de la ciudadanía a 'conectarse con la ciudad desde otra perspectiva'.Excepciones para motocicletas de mensajería y domiciliosUna de las dudas más frecuentes entre los ciudadanos es la operación de los servicios de entrega. Según el decreto distrital, las motocicletas vinculadas a empresas, plataformas tecnológicas o establecimientos de comercio que prestan servicios de mensajería y domicilio están exentas de la restricción y podrán circular con normalidad para cumplir sus labores.Además de los domiciliarios, también podrán transitar los vehículos eléctricos, de emergencia, transporte escolar, transporte para personas con discapacidad, vehículos de carga (bajo regulación habitual) y aquellos destinados a servicios públicos domiciliarios.Sanciones y transporte público por Día sin Carro en BogotáQuienes incumplan la medida y transiten en vehículos no autorizados se exponen a una multa de 633.000 pesos y la inmovilización del automotor. Para los usuarios del Pico y Placa Solidario, el Distrito confirmó que se les repondrá el día al final de su periodo adquirido.Para garantizar el desplazamiento, TransMilenio dispondrá de su flota máxima con más de 10.000 buses y 163 cabinas de TransMiCable. "Tendremos disponible toda nuestra capacidad operativa para responder a la demanda", señaló María Fernanda Ortiz, gerente de la entidad. Adicionalmente, estarán habilitados 683 kilómetros de ciclorrutas y más de 37.000 taxis para cubrir las necesidades de movilidad.
El Día sin Carro y sin Moto en Bogotá, que se cumplirá este 5 de febrero, genera un incremento masivo en la demanda de taxi, especialmente durante el retorno al hogar.La jornada de restricción vehicular transforma los hábitos de los capitalinos, quienes recurren a la tecnología para asegurar sus desplazamientos. Camilo Segura, gerente de comunicaciones de Uber en Colombia, destacó que la plataforma se convierte en un aliado por su eficiencia. "En el Día sin Carro, la ciudad cambia su dinámica y la demanda se orienta hacia Uber Taxi gracias a su amplia disponibilidad", explicó el vocero.Hora con mayor congestión de solicitudes de transporteAunque la movilidad es constante durante todo el día, los datos históricos revelan que la franja crítica se sitúa en la tarde. Entre las 4:00 p.m. y las 7:00 p.m., las solicitudes se intensifican de manera considerable, coincidiendo con el fin de la jornada laboral y la necesidad de los ciudadanos de regresar a sus casas.El análisis de versiones previas también identifica puntos específicos donde la competencia por un servicio es mayor. Sectores de alta densidad laboral y empresarial como el centro, la Zona T, Chicó, Usaquén y Connecta 26 lideran las estadísticas de uso. Asimismo, el flujo de pasajeros se concentra en complejos comerciales como Plaza Claro y el Centro Comercial Andino.La integración tecnológica ha facilitado la respuesta del gremio ante este aumento de usuarios. Según cifras de la compañía, durante 2025, uno de cada tres taxis en Bogotá utilizó la aplicación para prestar servicios."Además, el Día sin carro también es una fecha especial para los conductores de taxi, pues las oportunidades de generar ganancias a través de la tecnología aumentan", agregó Segura.Ciclovía habilitada como alternativa de movilidadPara mitigar el impacto en el transporte y ofrecer alternativas a la ciudadanía, el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) habilitará 91,17 kilómetros de Ciclovía. Este corredor estará disponible desde las 6:00 a. m. hasta las 8:00 p. m. en diferentes sectores del norte, centro y sur de la ciudad.La red dispuesta para este jueves contará con tramos en calzada completa y carriles segregados que convivirán con el tráfico vehicular. Esta infraestructura busca facilitar el desplazamiento de quienes prefieran movilizarse en bicicleta, patines o a pie.
En el marco del Día sin Carro y sin Moto, que se realizará este jueves 5 de febrero, el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) habilitará 91,17 kilómetros de Ciclovía en diferentes corredores del norte, centro y sur de Bogotá, disponibles entre las 6:00 de la mañana y las 8:00 de la noche.La jornada contará con tramos operados en calzada completa, carriles segregados con convivencia vehicular y apoyo sobre ciclorrutas permanentes, con el objetivo de facilitar los desplazamientos de quienes opten por movilizarse en bicicleta, patines o caminando.Desde el instituto aseguraron que, como parte del acompañamiento, dispondrán de 40 puntos permanentes de la Escuela de la Bici, donde realizarán actividades de enseñanza y fortalecimiento de habilidades para el uso seguro de la bicicleta.Además, habilitarán puntos de atención de mecánica básica en corredores estratégicos, en horarios de 6:30 a. m. a 9:30 a. m. y de 4:00 p. m. a 6:30 p. m., ubicados en la carrera 7 con calle 36, calle 26 con carrera 50 y avenida Boyacá con calle 12Por su parte, el director del IDRD, Daniel García Cañón, señaló que esta jornada es una oportunidad para promover una movilidad más limpia y segura en la ciudad, e invitó a la ciudadanía a planear sus recorridos con anticipación y respetar las normas de tránsito.Desde el Instituto se reiteró el llamado a hacer uso responsable de los tramos habilitados y de la oferta de formación y atención dispuesta durante la jornada, destacando que participar en el Día sin Carro es aportar a una movilidad más sostenible y amable para Bogotá.Algunos tramos habilitados de ciclovía son:Ciclorruta del andén oriental de la av. Boyacá (calle 170 – calle 86A).Calzada rápida oriental de la av. Boyacá (calle 86A – calle 86).Ciclorruta del separador central de la calle 116 (carrera 7 – av. Boyacá).Carrera 15 (calle 116 – calle 100): carril oriental en calzada occidental.Glorieta carrera 15 con calle 100: carril interno completo.Carrera 15 (calle 100 – calle 73): carril occidental.Calle 73 (carrera 15 – carrera 11): carril sur.Carrera 11 (calle 73 – calle 72): ciclorruta del andén occidental.Calle 72 (carrera 11 – carrera 7): carril norte (calzada norte).Carrera 7 (calle 72 – calle 100): calzada occidental completa.Carrera 7 (calle 100 – calle 106): calzadas rápidas.Recuerde que la Secretaría de Movilidad de Bogotá confirmó que para aquellas personas que no obedezcan la restricción deberán pagar una multa de 632,300 pesos más la inmovilización del vehículo.Asimismo, señalaron que el servicio de transporte público, como es el sistema del STP, Transmilenio, y TransMiCable estarán en operación desde las 4:00 de la mañana hasta las 11:00 de la noche, para permitir que la salida y llegada de pasajeros hacia sus destinos, sea más efectiva.
La movilidad en Bogotá tendrá una semana atípica a comienzos de febrero de 2026. La combinación entre el esquema habitual de pico y placa y la jornada del Día sin carro y sin moto hará que algunos conductores solo puedan usar su vehículo particular un solo día entre semana, según confirmó la administración distrital.¿Qué placas solo podrán circular un día esta semana?Los carros particulares a combustión con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5 serán los más afectados, debido a que tendrá restricción de pico y placa los días pares, es decir:Lunes 2Miércoles 4Viernes 6A esto se suma que el jueves 5 de febrero de 2026 se llevará a cabo el Día sin carro y sin moto en Bogotá, jornada que prohíbe la circulación de vehículos particulares durante 16 horas continuas.Con este escenario, el único día en el que estos carros podrán circular será el martes 3, ya que no tienen pico y placa y no coincide con la jornada ambiental.¿Cuáles son los horarios del Día sin carro y sin moto?Bogotá vivirá su primera jornada del año del Día sin carro y sin moto el jueves 5 de febrero, fecha en la que la capital cumple 26 años de implementación de esta iniciativa ambiental.La restricción operará desde las 5:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche, periodo en el que se priorizará el uso del transporte público, la bicicleta y otros medios de movilidad sostenible. Durante estas 16 horas no podrán circular carros ni motocicletas particulares, salvo las excepciones establecidas por la norma.Multa por incumplir Día sin carro y sin motoLa Secretaría de Movilidad confirmó que para 2026 los valores de las multas fueron actualizados. Quienes circulen sin estar dentro de las excepciones se exponen a la infracción C14, correspondiente a transitar por sitios restringidos o en horarios prohibidos.Las sanciones incluyen inmovilización del vehículo o motocicleta, con traslado a patios, y una multa por 633.200 pesos, que subió con el ajuste para este año.Vehículos que no podrán circular durante la jornadaDurante el Día sin carro y sin moto se suspenderán algunos beneficios que operan en días normales. Por ejemplo, los permisos de pico y placa solidario no serán válidos ese día, aunque el sistema repondrá automáticamente la jornada al usuario.La restricción aplica para:Transporte privadoCarros y motos particularesVehículos y motos de escuelas de conducciónVehículos con permiso de pico y placa solidarioVehículos particulares de medios con placa amarillaVehículos híbridosVehículos dedicados a gasTransporte públicoTaxis con placa terminada en 3 y 4Vehículos de carga con restricción vigenteCuáles son las excepciones de la jornadaPara garantizar el funcionamiento de la ciudad y la atención de servicios esenciales, la normativa establece un listado de vehículos autorizados para circular durante la jornada.Entre ellos se encuentran:Transporte públicoTransporte para personas con discapacidadVehículos de emergenciaTransporte escolar propiedad de la instituciónVehículos con capacidad para más de 10 pasajerosServicios públicos domiciliariosVehículos destinados al control de tráficoCaravana presidencialVehículos de Fuerzas Militares, Policía, organismos de seguridad y CTIVehículos diplomáticos o consularesMotocicletas de vigilancia y seguridad privadaVehículos asignados por la Unidad Nacional de ProtecciónVehículos eléctricos o de cero emisiones, incluidas motocicletasCarrozas fúnebresMotocicletas de mensajería y domiciliosControl operacional y mantenimiento del SITPTransporte de valoresLa administración distrital recomendó a los ciudadanos planificar sus desplazamientos con antelación, priorizar el uso del transporte público y optar por la micromovilidad para evitar sanciones y contribuir a la reducción del impacto ambiental durante esta jornada especial en la capital.
Bogotá vivirá nuevamente una de las jornadas ambientales más importantes del año con el Día sin carro y sin moto 2026, programado para el jueves 5 de febrero. Esta estrategia, que completa ya 28 ediciones, busca reducir la contaminación del aire, disminuir el ruido en las vías y promover cambios de comportamiento en la movilidad diaria de los ciudadanos. Sin embargo, quienes decidan ignorar la restricción se enfrentarán a una multa además de otras sanciones.La medida regirá desde las 5:00 de la mañana hasta las 9:00 de la noche, periodo durante el cual no podrán circular vehículos particulares ni motocicletas. Según la Secretaría Distrital de Movilidad, la jornada no solo tiene un enfoque ambiental, sino también pedagógico, ya que invita a los bogotanos a experimentar alternativas como el transporte público, la bicicleta o los desplazamientos a pie.¿Cuál es y cuánto vale la multa por incumplir el Día sin carro en 2026?El Código Nacional de Tránsito clasifica esta conducta como infracción C14, que sanciona circular en horarios o zonas restringidas por la autoridad. Para 2026, la multa será de $633.200, una cifra superior a la del año anterior. A esto se suma el riesgo de inmovilización del vehículo, lo que implica gastos adicionales por grúa, patios y trámites.Las autoridades anunciaron que los controles estarán a cargo de agentes civiles, Policía de Tránsito y sistemas electrónicos de detección en diferentes puntos de la ciudad, por lo que evadir la norma será cada vez más difícil.Vehículos que no podrán circularDurante el Día sin carro y sin moto en Bogotá 2026, estarán restringidos:Carros y motocicletas particulares.Vehículos con permiso de pico y placa solidario.Automóviles de academias de conducción.Vehículos híbridos o a gas.Taxis y transporte especial con placas terminadas en 7 y 8.Transporte de carga, según su restricción habitual.En el caso de quienes hayan comprado el permiso de pico y placa solidario, la Alcaldía indicó que el día se repondrá al final del periodo adquirido.¿Quiénes sí están autorizados?Podrán movilizarse el transporte público, los vehículos de emergencia, el transporte escolar, los automotores eléctricos o de cero emisiones, los vehículos para personas con discapacidad, los servicios públicos domiciliarios y los organismos de seguridad del Estado. También están habilitados los mensajeros, domicilios, transporte de valores y los vehículos vinculados al Sistema Integrado de Transporte Público (SITP).Horarios del transporte públicoPara facilitar la movilidad durante la jornada:TransMilenio operará entre las 4:00 a. m. y las 11:00 p. m. con más de 10.400 buses.TransMiCable funcionará de 4:30 a. m. a 10:00 p. m.Cerca de 37.000 taxis circularán sin restricción.Habrá más de 8.000 cupos de cicloparqueaderos disponibles en estaciones.La Secretaría de Ambiente realizará un monitoreo especial de la calidad del aire con 19 estaciones, microsensores y controles a fuentes móviles. También se medirá el ruido ambiental, teniendo en cuenta que casi el 89 % proviene del tráfico vehicular.
Bogotá se prepara para vivir una nueva jornada de movilidad sostenible con la realización de la versión número 28 del Día Sin Carro y Sin Moto, que tendrá lugar el jueves 5 de febrero de 2026. Esta iniciativa, que nació tras una consulta popular realizada en el año 2000, se convirtió en una política ciudadana permanente que se aplica cada primer jueves de febrero.La medida se desarrollará entre las 5:00 a. m. y las 9:00 p. m., franja horaria en la que se restringe el uso del vehículo particular y la motocicleta, con el objetivo de incentivar alternativas como el transporte público, la bicicleta y los desplazamientos a pie.Durante este periodo, la ciudad contará con toda la oferta de transporte público y con infraestructura habilitada para facilitar los viajes hacia el trabajo, la universidad y otros destinos.Desde la Secretaría de Movilidad recordaron que “para el 70 % de las personas en Bogotá, todos los días son días sin carro, porque se movilizan en transporte público, en bicicleta o caminando”, e hicieron una invitación a quienes normalmente usan vehículo particular a sumarse a estos modos de transporte y a experimentar la ciudad desde otra perspectiva, con menos ruido y mejor calidad del aire.Operación de TransMilenio y el SITP durante el Día sin Carro 2026Para garantizar que los ciudadanos puedan movilizarse de manera eficiente y segura durante esta jornada, TransMilenio y el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) operarán con su máxima capacidad disponible.De acuerdo con la información oficial, el sistema pondrá en servicio 10.482 buses, que incluyen flota troncal, TransMiZonal, rutas alimentadoras y buses duales. A esta oferta se suman las 163 cabinas de TransMiCable en Ciudad Bolívar, que también estarán disponibles para atender la demanda de usuarios en el sur de la ciudad.Durante el Día Sin Carro y Sin Moto, el sistema contará con la siguiente operación:353 rutas TransMiZonal125 rutas alimentadoras92 rutas troncales10 rutas dualesEsta amplia cobertura permitirá conectar distintos puntos de la ciudad y facilitar los desplazamientos de quienes opten por el transporte público como principal alternativa de movilidad.Además, con el fin de responder al aumento en la demanda que suele registrarse en este tipo de jornadas, TransMilenio extenderá las frecuencias en las horas pico, reforzando el servicio en los corredores de mayor afluencia. La operación será monitoreada de manera permanente desde el Centro de Control, lo que permitirá realizar ajustes en tiempo real según el comportamiento de los usuarios.La gerente de TransMilenio, María Fernanda Ortiz, aseguró que el sistema estará preparado para atender a los ciudadanos durante toda la jornada. “Para este día tendremos disponible toda nuestra capacidad operativa, con refuerzos en todo el sistema y un monitoreo constante. Invitamos a los usuarios a planear sus viajes con anticipación, utilizar la TransMiApp para organizar sus recorridos y mantenerse informados a través de nuestros canales oficiales”, señaló.
Nuevamente Bogotá vivirá una jornada del Día sin carro y sin moto, la cual se llevará a cabo el 5 de febrero. Aunque la medida ya se ha hecho en otras ocasiones -esta será la vigésima octava-, siguen creciendo dudas en la ciudadanía de cómo se llevará a cabo y cuáles son los vehículos que sí podrán circular sin problema.“El próximo jueves, 5 de febrero, se realizará la versión número 28 del Día Sin Carro y Sin Moto, una jornada que se realiza como resultado de la Consulta Popular realizada en el año 2000, en la que la ciudadanía votó de manera positiva a la implementación de este día cada primer jueves de febrero”, explicaron desde la Alcaldía de Bogotá, a través de un comunicado.¿Podrán circular vehículos con pico y placo solidario?No. Los vehículos que cuenten con esta medida tampoco podrán moverse en la ciudad durante esta jornada, por ende, se pide conocer la lista de los que sí se encuentran habilitados que son los siguientes:Transporte público.Motocicletas vinculadas a empresas, plataformas tecnológicas y/o establecimientos de comercio, que prestan el servicio de mensajería y/o domicilioTransporte para personas con discapacidad.Vehículos de emergencia.Transporte escolar.Vehículos con capacidad de más de 10 pasajeros.Servicios públicos domiciliarios.Destinado al control de tráfico.Caravana presidencial.Vehículos Militares, de Policía Nacional, de Organismos de Seguridad delEstado y CTI seccional Bogotá.Vehículos diplomáticos o consular.Motocicletas de vigilancia y seguridad privada.Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección.Vehículos eléctricos o cero emisiones, incluyendo motocicletas.Carrozas fúnebres.Vehículos destinados para el control operacional y mantenimiento del SITP.Control de emisiones y vertimientos, incluyendo motocicletas.Transporte de valores.¿Y los carros híbridos?Al no estar en la lista de habilitados, este tipo de vehículos tampoco podrán circular durante esta jornada de Día sin carro y sin moto. El objetivo es incentivar a la ciudadanía a tomar algunas alternativas de transporte."Para el 70 % de las personas en Bogotá, todos los días son días sin carro, porque se movilizan en transporte público, en bicicleta o caminando. Hoy invitamos a quienes usualmente utilizan el vehículo particular a sumarse a estos modos de transporte, a conectarse con la ciudad desde otra perspectiva y, al mismo tiempo, a aportar a una ciudad con menos ruido y a contribuir a que todos respiremos mejor", dijo la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz.
La jornada de sorteos de este sábado 6 de junio de 2026 dejó grandes premios y miles de ganadores en diferentes regiones del país. Juegos tradicionales como la Lotería de Boyacá, la Lotería del Cauca, Baloto repartieron más de 50.000 millones de pesos en premios, despertando la expectativa de miles de apostadores que ya revisan sus tiquetes para confirmar si la suerte estuvo de su lado.Resultados de la Lotería de Boyacá, sorteo 4627La Lotería de Boyacá realizó este sábado 6 de junio de 2026 el sorteo 4627, en el que puso en juego un premio mayor de $15.000 millones. Como cada semana, miles de colombianos siguieron con expectativa el resultado oficial para conocer si estaban entre los afortunados ganadores. De acuerdo con la información oficial de la entidad, el número ganador del premio mayor fue el: 5588 de la serie 145, convirtiéndose en el resultado más esperado de la jornada.Número ganador de la Lotería del Cauca, sorteo 2614La Lotería del Cauca realizó este sábado 6 de junio de 2026 el sorteo número 2614, en el que entregó un premio mayor de $8.000 millones. Como cada semana, miles de jugadores estuvieron atentos a los resultados oficiales para conocer si la suerte los acompañó en una de las loterías más tradicionales de Colombia. Según confirmó la entidad organizadora, el número ganador del premio mayor fue el: 3654 de la serie 273, billete que fue despachado en la ciudad de Medellín.Baloto y Revancha: resultados del 6 de junio de 2026El Baloto, uno de los juegos más populares del país, sorteó un acumulado de 41.200 millones de pesos, mientras que la modalidad Revancha ofreció 4.600 millones de pesos adicionales.Baloto: 15 - 28 - 32 - 05 - 19 y la superbalota 01.Revancha: 07 - 25 - 11 - 32 - 36 y la superbalota 08.La jornada del sábado 6 de junio de 2026 confirmó una vez más el interés de los colombianos por las loterías y sorteos multimillonarios. Con premios que superaron los 50.000 millones de pesos, miles de personas en todo el país tienen la posibilidad de convertirse en los nuevos millonarios de Colombia.
Los presidentes de Honduras, Nasry Asfura, y de Paraguay, Santiago Peña, expresaron este sábado su apoyo al candidato ultraderechista Abelardo de la Espriella, quien disputa la Presidencia de Colombia con el izquierdista Iván Cepeda en la segunda vuelta prevista para el 21 de junio.En un video divulgado por De la Espriella en su cuenta de X, se ve al candidato del movimiento Defensores de la Patria mantener una charla amena con ambos mandatarios, quienes le manifestaron su respaldo de cara a los próximos comicios. "Abelardo, espero que vos estés bien con tu lucha y este 21 de junio estaremos orando. Todo va a salir bien", le dijo Asfura al candidato en una videollamada.De la Espriella señaló que ante una eventual victoria va a reforzar las relaciones diplomáticas con Honduras en temas como comercio, seguridad y entrenamiento militar. "Vamos a luchar, vamos para adelante. Hemos sido dos países hermanados y vos y yo lo vamos a demostrar, y lo vamos a hacer más fuerte. Siempre firmes", añadió Asfura con entusiasmo. Por su parte, el mandatario paraguayo aseguró que sigue "muy de cerca" las elecciones colombianas y espera resultados a favor de De la Espriella. "Queremos que el pueblo colombiano elija bien y podamos trabajar juntos (...) El tema de seguridad y defensa es una prioridad para mí. Al crimen organizado solamente lo podemos combatir con gobiernos organizados", dijo Peña durante la charla que mantuvo con De la Espriella.El apoyo de ambos mandatarios se suma a otros que recibió el candidato ultraderechista luego de las elecciones del domingo pasado en las que obtuvo 10,3 millones de votos (43,74 %), mientras que Cepeda consiguió 9,7 millones de sufragios (40,90 %). El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, felicitó el martes a De la Espriella por su victoria y le expresó su "respaldo completo y total", además de describirlo como un líder "inteligente, fuerte y decidido" que lucha por su país.El mandatario estadounidense destacó la importancia de la segunda vuelta para el futuro de Colombia y para la relación bilateral, al señalar que el aspirante colombiano se enfrentará a un candidato de la que llamó de "izquierda radical" en los comicios definitivos.Asimismo, el mandatario argentino, Javier Milei, y el presidente de Ecuador, Daniel Noboa, celebraron el resultado del candidato ultraderechista.
La violencia en el departamento de Nariño continúa creciendo. Según denuncias conocidas por Blu Radio, cerca de 100 personas permanecen actualmente en el coliseo del casco urbano del municipio, a la espera de ayuda humanitaria y atención por parte de las autoridades.De acuerdo con el denunciante, la crisis se originó por la presencia de actores armados en dos zonas del municipio, que se disputan el dominio del territorio.Según informaron, en la parte alta, que limita con Samaniego, estarían presuntamente operando milicias del ELN, mientras que en la zona baja, cercana al río Guáitara, tendrían presencia disidencias de las Farc.Los habitantes señalaron que estos grupos llegaron al territorio hace aproximadamente dos años y medio y que, en los últimos días, los enfrentamientos por el dominio de la zona se han intensificado, obligando a numerosas familias a abandonar sus viviendas.Según las denuncias de la comunidad, más de 370 personas se han visto afectadas por esta situación y han tenido que desplazarse hacia el casco urbano de Linares en busca de protección.Además, aseguran que esta es la primera vez que el municipio enfrenta un desplazamiento masivo provocado por la confrontación entre grupos armados ilegales, por lo que hicieron un llamado urgente a las autoridades departamentales y nacionales para que atiendan la emergencia humanitaria.Por ahora, las familias desplazadas permanecen en el coliseo del municipio, a la espera de asistencia institucional, ayudas humanitarias y medidas que permitan garantizar su seguridad y un eventual retorno a sus territorios.
La candidata derechista Keiko Fujimori y el candidato izquierdista Roberto Sánchez mantienen un empate técnico a pocas horas de la segunda vuelta de las elecciones presidenciales del domingo en Perú, señaló un simulacro de votación realizado este sábado por una empresa privada.El sondeo, efectuado por la empresa Ipsos con carácter confidencial, ya que sus resultados no pueden ser difundidos por ley en el territorio peruano, señala que Fujimori tiene una intención de voto del 44,1 % mientras que Sánchez recibe el 43,7 % de las preferencias.La diferencia de 0,4 puntos porcentuales está dentro del margen de error del 1,5 % de esta encuesta, realizada este sábado a 4.032 personas.Aunque Ipsos reiteró que los resultados implican un empate técnico, difieren de la intención de voto del 43,8 % que el jueves pasado otorgó la misma empresa a Sánchez y el 43,2 % que recibía Fujimori.Además, al convertirse los resultados de este sábado en votos válidos, implican el 50,2 % para Fujimori y el 49,8 % para Sánchez.A pesar de ello, Ipsos remarcó que el porcentaje de votos blancos y nulos es todavía elevado y recordó que en los tres más recientes balotajes, que Fujimori perdió ante Ollanta Humala (2011), Pedro Pablo Kuczynski (2016) y Pedro Castillo (2021), estos han representado entre el 6 y 7 % de la votación total."Si se repite la tendencia, todavía habría entre un 5 y 6 % de electores que podrían inclinar la balanza en un u otro sentido. Otros factores que podrían influir en el resultado final son la participación (no ausentismo) de los electores y el voto de los peruanos residentes en el extranjero, no incluidos en este simulacro", acotó la encuestadora.La proyección confirma, de esa manera, que la segunda vuelta presidencial se encaminaría a una definición similar a las dos anteriores elecciones, donde Kucynski y Castillo derrotaron a Fujimori por apenas 40.000 votos de diferencia.Las elecciones generales del pasado 12 de abril, determinaron que Fujimori pasó a la segunda vuelta con el 17,19 % de los votos válidos, mientras que Sánchez fue segundo con el 12,03 %, con apenas 21.000 votos sobre el ultraderechista Rafael López Aliaga, que quedó tercero con el 11,91 %.Más de 27,3 millones de ciudadanos están convocados a las urnas para elegir al próximo presidente de Perú para el período 2026-2031, tras un período de severa inestabilidad política que ha llevado al país a tener ocho presidentes en la última década.
El sorteo 2.666 de Baloto y Revancha, realizado este sábado, 6 de junio de 2026 en Colombia, dejó nuevos resultados que mantienen la expectativa entre los jugadores. Los acumulados continúan creciendo para el siguiente sorteo.Resultados Baloto y Revancha: números ganadores del 6 de junio de 2026BalotoNúmeros GanadoresLas balotas ganadoras para este sorteo fueron: Balotas principales: 15 - 28 - 32 - 05 - 19Súper Balota (SB): 01RevanchaNúmeros GanadoresLas balotas ganadoras para esta modalidad fueron: Balotas principales: 07 - 25 - 11 - 32 - 36Súper Balota (SB): 08Baloto, uno de los juegos de azar más populares en Colombia, continúa consolidándose como una de las principales opciones de apuesta gracias a sus altos premios acumulados y frecuencia de sorteos.El próximo sorteo los jugadores tendrán una nueva oportunidad de aspirar a los millonarios premios que siguen en juego.
