En un esfuerzo por abordar la situación ambiental que enfrenta la ciudad de Cúcuta, Norte de Santander, la Alcaldía lleva a cabo este jueves, 14 de marzo, una jornada de Día sin carro y sin moto, que entrará en vigencia de 7:00 de la mañana a 7:00 de la noche.Esta decisión se toma en respuesta a la reciente alerta ambiental emitida por Corponor, que señala la presencia del fenómeno de inversión térmica en la región, exacerbando los niveles de contaminación atmosférica.El alcalde de Cúcuta, Jorge Acevedo, ha destacado la importancia de esta medida como un intento crucial para mitigar los efectos de los gases contaminantes en la atmósfera local. En sus declaraciones, resalta que el incumplimiento de las restricciones podría llevar a la ciudad a una situación crítica, con potenciales consecuencias desastrosas para la salud pública y la economía local.Vehículos que pueden transitar en el Día sin carro en CúcutaPara garantizar el cumplimiento de la medida, se han establecido ciertas excepciones en las cuales se permitirá la circulación de vehículos. Estas incluyen el transporte público, vehículos de emergencia, servicios esenciales como salud y seguridad, transporte escolar, vehículos eléctricos o híbridos, entre otros. Transporte público colectivo, individual y especial autorizado por la autoridad competente.Vehículos de emergencia, salud, seguridad, socorro y servicios públicos esenciales.Transporte escolar debidamente identificado y con estudiantes o docentes a bordo.Vehículos de carga que cumplan con las normativas ambientales y de movilidad vigentes.Vehículos eléctricos, híbridos o a gas con certificado de emisión de gases.Vehículos que transporten personas con discapacidad, debidamente identificados.Vehículos oficiales, diplomáticos o consulares con acreditación correspondiente.Vehículos con personas que necesiten atención médica urgente.Vehículos que transporten alimentos perecederos, medicamentos o material biológico.Vehículos con animales vivos o cadáveres.Vehículos que transporten material peligroso o explosivo, cumpliendo con la normativa vigente.Vehículos de medios de comunicación acreditados e identificados.Vehículos de entidades públicas o privadas que brinden servicios esenciales, debidamente acreditados e identificados.Multas por no cumplir Día sin carroSin embargo, aquellos que no estén dentro de estas categorías y sean sorprendidos circulando durante el período de restricción enfrentarán sanciones severas.La implementación de la medida estará a cargo de la Policía Nacional y los inspectores de tránsito, quienes tendrán la autoridad para imponer comparendos y multas a los infractores. Según lo establecido, la multa por infringir las disposiciones del Día sin carro y sin moto en Cúcuta asciende a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, equivalente a 650.000 pesos, además de la inmovilización del vehículo.Recomendaciones Día sin carroHumberto Camacho, director de Corponor, ha respaldado la decisión de la Alcaldía, señalando que la ciudad se encuentra actualmente en alerta naranja y que el incumplimiento de estas medidas podría llevar a un escenario aún más crítico, con la posibilidad de entrar en alerta roja.Ante esta situación, se hace un llamado a la colaboración y el compromiso ciudadano para acatar las disposiciones establecidas y contribuir a la preservación del medio ambiente y la calidad de vida en Cúcuta.Se recomienda a la población afectada por enfermedades respiratorias tomar precauciones adicionales, como el uso de tapabocas, para proteger su salud durante este período de restricción vehicular.“Según los análisis que hemos venido realizando desde la corporación, ya nos encontramos en el límite para avanzar a alerta roja, por eso es importante tomar medidas. Desde la entidad estamos haciendo monitoreo cada hora con equipos altamente calificados y enviando reportes a la administración municipal para que conozcan en tiempo real como avanza este fenómeno”, explicó Camacho.Le puede interesar:
Este miércoles, 21 de febrero, se desarrolla la primera jornada del primer Día sin carro y sin moto en Ibagué en este 2024, tal y como lo establecen los acuerdos 021 y 009 del Concejo Municipal, de 6:00 de la mañana hasta las 8:00 de la noche.Sin embargo, la Secretaría de Movilidad de la ciudad, liderada por Johana Catalina Díaz, ha advertido que no habrá contemplaciones para quienes desafíen esta medida, por lo que lo recomendable es que, si no hace parte de las excepciones, no saque el carro este miércoles.Multa por salir en Día sin carro en IbaguéSegún lo comunicado por Díaz, aquellos conductores que decidan movilizarse por la ciudad enfrentarán una multa económica considerable de 650.000 pesos. Esta sanción busca no solo hacer cumplir la normativa, sino también fomentar una mayor conciencia sobre la importancia de reducir la emisión de gases contaminantes y mejorar la calidad del aire en la ciudad.Los puntos de control estarán distribuidos estratégicamente en diversos sectores de Ibagué para garantizar el cumplimiento de la medida. Sin embargo, existen excepciones claras establecidas en el Decreto 0156 del 6 de febrero de 2024, que incluyen vehículos de emergencia, servicios esenciales, medios de comunicación y transporte público.Para fomentar el uso del transporte público y alternativas sostenibles, la Secretaría de Movilidad ha hecho un llamado especial a la ciudadanía para que dejen sus vehículos en casa y opten por utilizar el transporte público. Además, se habilitará una ciclovía en la carrera Quinta para incentivar el desplazamiento en bicicleta.Excepciones Día sin carro en IbaguéVehículos de Policía, Fuerzas Militares, organismos de seguridad o escoltas y blindados, en cumplimiento de sus funciones.Vehículos de medios de comunicación. Automotores de propiedad de los medios de comunicación masiva de radio, prensa y televisión que porten pintados o adheridos en la carrocería, en forma visible, los distintivos del medio de comunicación y que transporten personal o equipos técnicos de comunicación para el desarrollo de la labor periodística.De servicio oficial, diplomático, consular, secretarios de despacho y gerentes de institutos descentralizados a nivel municipal y departamental.De operativos de servicios públicos domiciliarios: acueducto, telefonía, energía, gas y recolectores de basura debidamente autorizados.De atención en medicina domiciliaria, transporte de enfermos en caso de emergencia, tales como ambulancias, Bomberos, Defensa Civil, Cruz Roja, incluyendo médicos que demuestren que requieren desplazarse para el ejercicio vital de sus funciones profesionales.Vehículos de servicio funerario, destinados y/o adecuados técnicamente para el traslado de féretros, propiedad de las funerarias o agencias mortuorias y cortejo fúnebre.Los vehículos en los que se desplacen permanentemente los fiscales, jueces, magistrados, procuradores y demás autoridades judiciales que se encuentren cumpliendo funciones propias de su cargo y los que así lo requieran por razones de seguridad. En el primero de los casos, deberá acreditarlo con la orden de trabajo expedida por la autoridad competente.De transporte de valores y vehículos de seguridad.De transporte de carga conforme a la licencia de tránsito, destinados a la distribución de bienes y alimentos.Vehículos procedentes de otras regiones y que se encuentren de tránsito por la cuidad, situación que se acreditará con el respectivo recibo de pago del peaje fechado el mismo día de tránsito y solo por el tiempo necesario para llegar a su punto de destino.Vehículos que tengan adaptados mecanismos para desplazar personas con movilidad reducida o en los que ellos se desplacen.Vehículos de servicio del transporte especial de pasajeros debidamente autorizados, para lo cual deberán portar el FUEC y solo podrán circular durante los horarios de la prestación del servicio requerida por el contratante.Motocicletas de empresas de vigilancia que ejerzan la supervisión cuyos conductores se encuentren debidamente identificados, uniformados, en las cuales solamente se podrá movilizar el conductor.Motocicletas del personal operativo de las empresas de transporte terrestre automotor público colectivo municipal de pasajeros, debidamente identificados, uniformados y desplazarse solo el conductor.Vehículos destinados al control de tráfico, grúas y carros talleres, o de asistencia técnica debidamente identificados.Motocicletas que presten servicios de domicilios, representación comercial y de ventas, cuyos conductores estén debidamente identificados, uniformados, con la orden de servicio debidamente expedida por la empresa habilitada para tal fin y desplazarse solo el conductor.Vehículos destinados a la entrega de encomiendas, hasta cinco (5) toneladas debidamente identificadas con logos y nombres de la empresa.Vehículos particulares o motocicletas que se desplacen por las variantes.Vehículos híbridos, eléctricos y dedicados a GNV, que figuren como tal en la licencia de tránsito. Esta medida no cobija a los vehículos que utilizan combustible dual gasolina-ghv y/o diésel-gnv.Vehículos de las escuelas de enseñanza automovilística dedicados a labores de capacitación, debidamente identificados y con los emblemas respectivos. Con restricción desde la calle 7 hasta la calle 76, carrera Primera hasta la carrera Octava y desde la carrera Primera hasta la avenida Ambalá.Es importante que los habitantes de Ibagué estén informados sobre las restricciones y excepciones vigentes durante esta jornada, no solo para evitar sanciones, sino también para contribuir activamente a la mejora del medio ambiente y la calidad de vida en la ciudad.Le puede interesar:
Los monterianos se unieron este primero de febrero, desde las 7:30 a.m., a la realización del Día de la Movilidad Sostenible, jornada con la que se buscó contribuir al cuidado y preservación del medio ambiente.En el marco de esta iniciativa, desde la Alcaldía de Montería se han liderado varias actividades que promueven el uso de medios de transporte alternativos, además de las prácticas orientadas a la protección del entorno.La medida que restringió la circulación de carros y motos particulares hasta las 4:30 de la tarde, se notó en la baja afluencia de vehículos en las calles, sin embargo, algunos ciudadanos no acataron la norma y por ello les fue impuesto un comparendo de un salario mínimo legal vigente. En total fueron 291 los conductores sancionados.En el margo de esta jornada el gobernador de córdoba Erasmo Zuleta Bechara señala que van a promover la ley Pro-Bici que establece beneficios a funcionarios que utilizan trasporte amigable con medio ambiente.“Hay una ley que desde la gobernación de córdoba la vamos a promover y es la ley Pro-Bici. Aquí en las instalaciones de la gobernación vamos a construir los parqueaderos para la patineta, las bicicletas y para todos aquellos funcionarios que se vengan en este tipo de vehículos a trabajar en estos medios de movilidad”, informó el gobernador Zuleta.Los monterianos que salieron a las calles en sus bicicletas, patines, caminando o trotando, manifestaron sentirse complacidos con la jornada del Día sin Carro y sin Motos.“La jornada me gusta porque hay menos contaminación, deberían hacerla más seguido. La ciudad se despeja de tanto tráfico”, dijo un ciudadano.Durante la jornada se presentaron algunos incidentes de tránsito, entre ellos el choque de dos motocicletas y una mujer que fue arrollada por un taxi al cruzar la vía sin precaución.
El jefe de la Seccional de Tránsito y Transporte en Bogotá, elcoronel Wilson Barrios, ofreció un balance exitoso hasta el momento del Día Sin Carro y Sin Moto en la capital colombiana, este 1 de febrero.En Meridiano Blu comentó: "Tenemos un balance muy positivo. La comunidad y los ciudadanos de Bogotá han respetado las restricciones en los diferentes corredores viales. Hasta el momento, hemos realizado 307 comparendos y la inmovilización de 110 vehículos. Esto es significativo considerando que un 1'850.000 vehículos y 430.000 motos dejaron de circular".La cifra refleja un alto cumplimiento por parte de los bogotanos en el manejo de su movilidad durante esta jornada especial. El coronel destacó que la mayoría de los ciudadanos están acatando la norma del Día Sin Carro y Sin Moto.Desde las 5 de la mañana, la Policía Nacional ha implementado más de 50 puestos de control a lo largo de los diferentes corredores viales para verificar el cumplimiento de las restricciones y asegurarse de que quienes estén movilizándose en vehículos estén dentro de las excepciones permitidas.La restricción, vigilada por 750 funcionarios de la Seccional de Tránsito y Transporte, se mantiene hasta las 9 de la noche. Habrá pico y placa el sábado 3 de febrero Además, el coronel Barrios recordó a la ciudadanía que el pico y placa continúa el día sábado, donde vehículos con placas terminadas en seis, siete, ocho, nueve y cero no podrán transitar hasta el mediodía.A pesar de que el coronel no proporcionó cifras específicas sobre la contaminación, resaltó que la medida del Día Sin Carro y Sin Moto sigue vigente y que el pico y placa se aplicará el sábado hasta que se emita un decreto que lo derogue.Cifras del Día sin Carro y sin Moto en Bogotá con corte 2 p.m.Viajes en modos activos. A la hora se registran cerca de 58.700 peatones y 570.650 ciclistas.Viajes en el Sistema de Bicicletas Compartidas. A la hora se han realizado 3.551 viajes.Validaciones del SITP: Se reportan más de 1.147.355 pasajes en el componente Troncal y 1.348.993 en el Zonal, para un total de 2.496.348.Se registran 655 comparendos por infringir la medida.Se han impuesto 40 comparendos ambientales por infringir la medida, esto representa un 87% menos en comparación con el DSCySM de febrero del año 2023.
El día sin carro es una medida de movilidad sostenible que se lleva a cabo en Bogotá dos veces al año, el primer jueves de febrero y el segundo jueves de septiembre. Esta medida consiste en prohibir la circulación de vehículos particulares en la ciudad, con el objetivo de reducir la contaminación del aire, mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y promover el uso de medios de transporte alternativos.El debate sobre si vale la pena mantener el día sin carro en Bogotá, en Mañanas Blu, con Néstor Morales, estuvo dividido. Los defensores de la medida argumentaron que es una herramienta efectiva para reducir la contaminación del aire, mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y promover el uso de medios de transporte alternativos.Los opositores, por el contrario, argumentaron que la no es efectiva para lograr estos objetivos y que, además, genera inconvenientes para los ciudadanos que deben desplazarse en carro ese día.Día sin carro: argumentos de los defensoresLos defensores del día sin carro sostuvieron que esta medida ha logrado reducir la contaminación del aire en Bogotá. Según la Secretaría de Ambiente de la ciudad, la concentración de material particulado fino (PM2.5) en la atmósfera se redujo en un 30% durante el día sin carro de 2023.Los defensores también argumentan que el día sin carro mejora la calidad de vida de los ciudadanos. El aire más limpio reduce el riesgo de enfermedades respiratorias y cardíacas, y el menor ruido vehicular hace que la ciudad sea más agradable.Además, los defensores sostienen que el día sin carro promueve el uso de medios de transporte alternativos, como la bicicleta, el transporte público y el caminar. Esto ayuda a reducir la congestión vehicular y a mejorar la salud de los ciudadanos.Día sin carro: argumentos de los opositoresLos opositores del día sin carro sostuvieron que esta medida no es efectiva para lograr sus objetivos. Argumentaron que la reducción de la contaminación del aire es temporal, ya que los vehículos particulares vuelven a circular al día siguiente.Además, los opositores argumentan que el día sin carro genera inconvenientes para los ciudadanos que deben desplazarse en carro ese día. Estos ciudadanos pueden verse obligados a caminar o tomar transporte público, lo que puede ser un inconveniente, especialmente para las personas con discapacidad o que tienen que llevar cargas pesadas.Sondeo:De acuerdo con el sondeo realizado por Blu Radio, el 64% de los oyentes cree que vale la pena mantener el día sin carro en Bogotá, mientras que el 36% cree que no.Recomendaciones:Los expertos coinciden en que el día sin carro es una medida positiva, pero que debe complementarse con otras medidas para lograr sus objetivos. Estas medidas incluyen:Mejorar la infraestructura para el transporte público, como la construcción de nuevas ciclorrutas y la ampliación de la flota de buses y Transmilenio.Educar a la población sobre los beneficios de la movilidad sostenible.Implementar políticas públicas que incentiven el uso de medios de transporte alternativos.
Este jueves, 1 de febrero de 2024, se lleva a cabo una nueva jornada de día sin carro y sin moto en Bogotá, para fomentar el uso del transporte público, además de la movilidad sostenible y mejorar la calidad de aire, esto último con mayor relevancia si se tiene en cuenta el mal momento que se vive en la ciudad a raíz de los últimos incendios forestales.Según la Alcaldía de Bogotá, “se prevé que en la ciudad dejen de circular 1.850.000 vehículos y 430.000 motocicletas, para darle paso a los peatones, ciclistas y usuarios del transporte público".La jornada comenzó desde las 5:00 de la mañana y se extenderá hasta las 9:00 de la noche, durante ese tiempo solo podrán circular vehículos autorizados por el Distrito y, por supuesto, los vehículos de transporte público: TransMilenio y el SITP, que operarán en su horario normal, desde las 4:00 de la mañana hasta las 11:00 de la noche.Los corredores para bicicletas estarán habilitados desde las 6:00 de la mañana hasta las 8:00 de la noche y tendrán la compañía de autoridades de tránsito y de seguridad para velar por la integridad de todos los conductores que se desplacen durante toda la jornada.Blu Radio madrugó a acompañar a los ciudadanos que salieron de sus para diferentes destinos y, en su mayoría, destacaron la jornada; sin embargo, sí pidieron que se habilitara más espacios para los biciusuarios, pues el trancón pasaría de ser de carros a ser de bicicletas.“Me ha gustado. Hay mucha cicla, pero no tantos carros. Debo esperar cuando salga porque la cicla se mete tanto en la vía de carros como en la cicloruta. Prácticamente, trancón de bicis en vez de carros”, dijo una ciudadana que madrugó a salir en su bicicleta.Asimismo, otro ciudadano agregó: “Incentiva la movilidad en la bicicleta, la movilidad sostenible y colabora al medio ambiente. Se podría habilitar parte de la ciclovía que se habilita el fin de semana”.¿Qué vehículos pueden circular en el Día sin carro y sin moto en Bogotá?Vehículos de transporte públicoVehículos de personas con discapacidadVehículos de emergenciasVehículos de transporte escolarVehículos con la capacidad de transportas más de 10 personasVehículos de empresas de servicios públicosVehículos dedicados al control de tráficoCaravana presidencialVehículos de las Fuerzas ArmadasVehículos diplomáticosMotos de seguridad privadaVehículos designados por la Unidad Nacional de Protección (UNP)Vehículos eléctricosCarrozas fúnebresVehículos dedicados al control del sistema públicoVehículos vinculados a plataformas, domicilios o mensajeríaVehículos destinados al control de emisiones y vertimientos
El próximo jueves, 1 de febrero, de 2024, se llevará a cabo el Día sin carro y sin moto en Bogotá para fomentar el uso del transporte público, además energía sostenible y mejorar la calidad de aire, en especial del mal momento que se vive en la ciudad a raíz de los últimos incendios forestales que se han dado por el fenómeno de El Niño."Se prevé que en la ciudad dejen de circular 1.850.000 vehículos y 430.000 motocicletas, para darle paso a los peatones, ciclistas y usuarios del transporte público", indicaron desde la Alcaldía Mayor de Bogotá, que son cifras aproximadas de cara a la jornada sostenible en la capital del país.Día sin carro y sin moto en Bogotá: así funcionaráLa jornada comenzará desde las 5:00 de la mañana e irá hasta las 9:00 de la noche, durante ese tiempo solo podrán circular vehículos autorizados por el Distrito y, por supuesto, los vehículos de transporte público: Transmilenio y el SITP, que operará desde las 4:00 de la mañana hasta las 11:00 de la noche.Por otro lado, los corredores para bicicletas estarán habilitados desde las 6:00 de la mañana hasta las 8:00 de la noche, esto en compañía de autoridades de tránsito y seguridad para velar por la integridad de todos los conductores que se desplacen durante toda la jornada.¿Qué vehículos pueden circular en el Día sin carro y sin moto en Bogotá?Vehículos de transporte públicoVehículos de personas con discapacidadVehículos de emergenciasVehículos de transporte escolarVehículos con la capacidad de transportas más de 10 personasVehículos de empresas de servicios públicosVehículos dedicados al control de tráficoCaravana presidencialVehículos de las Fuerzas ArmadasVehículos diplomáticosMotos de seguridad privadaVehículos designados por la Unidad Nacional de Protección (UNP)Vehículos eléctricosCarrozas funebresVehículos dedicados al control del sistema públicoVehículos vinculados a plataformas, domicilios o mensajeríaVehículos destinados al control de emisiones y vertimientos
El 1° de febrero de 2024 se realizará el día sin carro y sin moto Montería por el Día de la Movilidad Sostenible, un evento que prohíbe el tránsito de vehículos motorizados en el área urbana.Según el decreto N° 072 de 2024, emitido por la Alcaldía de Montería, esta iniciativa busca fomentar prácticas sostenibles y reducir la emisión de gases contaminantes.Restricciones VehicularesEl decreto establece una prohibición total para vehículos que utilicen combustibles fósiles y contaminantes, abarcando carros oficiales, motocicletas, motocarros y motociclos de cualquier cilindraje. Esta restricción es obligatoria y permanente durante el período designado. Sin embargo, ciertos vehículos están exentos, incluyendo el transporte público y escolar, carros fúnebres, vehículos de carga, y más.¿Quiénes Pueden Transitar?Vehículos de servicio público de transporte de pasajeros.Carrozas fúnebres.Vehículos de carga para transporte de animales.Transporte escolar debidamente matriculado.Vehículos de empresas legalmente constituidas transportando alimentos y bebidas.Vehículos de reparto de correos de empresas públicas y privadas.Vehículos de transporte de valores.Vehículos de transporte de residuos biológicos.Vehículos de transporte de combustible.Vehículos de motor 100% eléctrico y a combustión de hidrógeno.Vehículos particulares en casos comprobados de fuerza mayor.Restricciones EspecíficasSe destaca que, a pesar de las excepciones, la circulación de motocicletas con acompañante y/o parrillero está prohibida, excepto para organismos de inteligencia, defensa y seguridad del Estado. Esto enfatiza el compromiso con la seguridad durante el evento.Horario del Día sin carro y sin moto MonteríaEste jueves, 1° de febrero, Montería tendrá su primer Día de la Movilidad Sostenible, una jornada en la que no se permitirá el tránsito de automotores desde las 7:30 a. m., hasta las 4:30 p. m., en el área urbana de la ciudad.Se estima que durante el Día de la Movilidad Sostenible, circularán al menos 177 busetas para transporte público colectivo y 1.200 vehículos tipo taxi para el transporte público individual. Sin embargo, se espera que al menos 87.413 vehículos particulares matriculados en Montería se abstengan de circular durante el evento. Esta medida busca reducir significativamente la congestión vehicular y fomentar opciones de movilidad más ecológicas.Los vehículos autorizados deben ser conscientes de su responsabilidad hacia otros usuarios de la vía. Se insta a los conductores a respetar una distancia de seguridad de 1,5 metros con los ciclistas para permitir maniobras seguras de adelantamiento. Además, se establece que la velocidad permitida para los vehículos será de 40 kilómetros por hora dentro del perímetro urbano y 30 kilómetros por hora en zonas residenciales, escolares y sitios especiales de aglomeración.Es crucial tener en cuenta que el incumplimiento de esta medida será sancionado por las autoridades de Policía de Tránsito. Se aplicarán medidas correctivas y sancionatorias para garantizar el cumplimiento de las restricciones establecidas.
La Alcaldía de Bogotá, bajo la administración de Carlos Fernando Galán, ya anunció la implementación del primer día sin carro de 2024 de esta gestión, programado para el primer jueves de febrero. Este evento busca promover el uso sostenible del transporte y reducir la contaminación atmosférica en la ciudad.Fecha y horario del día sin carroSegún el decreto en borrador que ya tiene lista la Alcaldía durante el día sin carro en Bogotá, se prohíbe la circulación de vehículos automotores y motocicletas desde las 5:00 a.m. hasta las 9:00 p.m. el 1 de febrero de 2024. Excepciones vehicularesEl decreto establece excepciones para ciertos vehículos, permitiendo su circulación durante el evento. Entre las excepciones se encuentran:Vehículos de transporte público.Vehículos conducidos por personas con discapacidad o destinados a su transporte.Vehículos de emergencia.Vehículos de transporte escolar de propiedad de instituciones educativas.Vehículos de transporte con capacidad para movilizar más de diez (10) pasajeros.Vehículos destinados a operativos de las empresas de servicios públicos domiciliarios.Vehículos destinados al control del tráfico.Caravana presidencial.Vehículos militares, de la Policía Nacional y de Organismos de Seguridad del Estado.Vehículos de servicio diplomático o consular.Motocicletas de vigilancia y seguridad privada autorizadas por la Superintendencia de Vigilancia y Seguridad Privada.Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección a personas con medidas de protección.Vehículos propulsados por motores eléctricos o cero emisiones, incluyendo motocicletas.Carrozas fúnebres.Motocicletas vinculadas a empresas, plataformas tecnológicas y/o establecimientos de comercio que prestan el servicio de mensajería y/o domicilio.Vehículos destinados para el control operacional y el mantenimiento del Sistema Integrado de Transporte Público, incluyendo motocicletas.Vehículos destinados al control de emisiones y vertimientos, incluyendo motocicletas.Vehículos de transporte de valores.Los ciudadanos deben tener en cuenta estas excepciones y planificar sus desplazamientos de acuerdo con las restricciones establecidas para contribuir al éxito de esta iniciativa en pro del medio ambiente y la movilidad sostenible en Bogotá.Aquí el decreto:Le puede interesar:
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