Día sin Carro y sin Moto en Bogotá 2026: horarios, multas y excepciones; lo que debe saber

Este jueves 5 de febrero de 2026, la capital colombiana se transforma. Bajo el lema ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’, la administración distrital adelanta una nueva jornada del Día sin Carro y sin Moto, una iniciativa que busca reducir la huella de carbono, mejorar la calidad del aire y fomentar medios de transporte alternativos entre los ciudadanos.

La jornada, que se extiende desde las 5:00 a. m. hasta las 9:00 p. m., no es un evento fortuito. Se trata de la versión número 28 de una medida que ya es tradición y mandato legal. Su origen se remonta a la Consulta Popular del 29 de octubre de 2000, cuando los bogotanos votaron mayoritariamente a favor de institucionalizar este día el primer jueves de febrero de cada año.

¿Quiénes no pueden circular?

La restricción es estricta para el parque automotor particular. No podrán transitar:

• Carros y motos particulares.
• Vehículos con permiso de Pico y Placa Solidario (el día se repondrá al final del periodo adquirido).
• Vehículos de medios de comunicación con placas amarillas.
• Automóviles de enseñanza automotriz (academias de conducción).
• Vehículos híbridos o a gas (una de las restricciones más importantes a tener en cuenta este año).
• Taxis y transporte especial con placas terminadas en 7 y 8.

Es fundamental recordar que el transporte de carga mantendrá su restricción habitual, regida por el Decreto Único del Sector Movilidad 652 de 2025.

Sí podrán circular

• Transporte público.
• Motocicletas vinculadas a empresas, plataformas tecnológicas y/o establecimientos de comercio, que prestan el servicio de mensajería y/o domicilio
• Transporte para personas con discapacidad.
• Vehículos de emergencia.
• Transporte escolar.
• Vehículos con capacidad de más de 10 pasajeros.
• Servicio públicos domiciliarios.
• Destinado al control de tráfico.
• Caravana presidencial.
• Vehículos Militares, de Policía Nacional, de Organismos de Seguridad del Estado y CTI seccional Bogotá.
• Vehículos diplomáticos o consular.
• Motocicletas de vigilancia y seguridad privada.
• Vehículos asignados por la Unidad Nacional de Protección.
• Vehículos eléctricos o cero emisiones, incluyendo motocicletas.
• Carrozas fúnebres.
• Vehículos destinados para el control operacional y mantenimiento del SITP.
• Control de emisiones y vertimientos, incluyendo motocicletas.
• Transporte de valores.

Excepciones: ¿Quiénes tienen vía libre?

Para garantizar el funcionamiento de la ciudad, ciertos sectores están exentos de la medida. Entre ellos se encuentran el transporte público en su totalidad, vehículos eléctricos o cero emisiones, rutas escolares, vehículos de emergencia, servicios públicos domiciliarios y transporte para personas con discapacidad.

Asimismo, se permite la circulación de motocicletas vinculadas a empresas de mensajería o plataformas de domicilios, siempre que estén debidamente acreditadas, y vehículos de seguridad (UNP, Fuerzas Militares y Policía).

Operación de TransMilenio y transporte masivo

Para absorber la demanda de millones de viajes que hoy no se realizarán en vehículo privado, el sistema de transporte masivo operará al 100% de su capacidad. La ciudad dispone de 10.482 buses entre rutas troncales, TransMiZonal (SITP), alimentadores y duales. Además, el TransMiCable en Ciudad Bolívar contará con sus 163 cabinas operativas.

María Fernanda Ortiz, gerente de TransMilenio, destacó el compromiso del sistema:

“Para esta jornada tendremos disponible toda nuestra capacidad operativa para responder a la demanda de los ciudadanos, con refuerzos en todo el Sistema y un monitoreo permanente desde el Centro de Control. Invitamos a los usuarios a planear sus viajes con anticipación, hacer uso de la TransMiApp para planear sus viajes y mantenerse informados a través de nuestros canales oficiales”.

Sanciones y recomendaciones

No cumplir con la restricción no solo afecta la movilidad colectiva, sino también el bolsillo. La multa por transitar durante el Día sin Carro y sin Moto asciende a 633.000 pesos, sumado a la inmovilización inmediata del vehículo, lo que incrementa significativamente el costo por los servicios de grúa y patios.

Para quienes opten por la bicicleta —el medio de transporte estrella de la jornada—, la Secretaría de Movilidad recomienda el uso estricto del casco, hacerse visible con luces blanca (delantera) y roja (trasera) y respetar las señales de tránsito. "La vida es la prioridad en las vías", recuerdan las autoridades, instando a los conductores de vehículos exentos a proteger siempre al actor vial más vulnerable: el peatón y el ciclista.