Policía verificó 500 taxistas en Bogotá y el 60 % tiene antecedentes

Tras las declaraciones del secretario de Seguridad de Bogotá, César Andrés Restrepo, que dijo que poco más del 60 % de los conductores de taxi en la capital tiene antecedentes, la Policía aseguró que esta cifra salió tras la verificación de antecedentes de poco más de 500 conductores.

Cifra que se reveló tras la captura de los responsables del paseo millonario de Diana Ospina y la muerte tras el robo del profesor Neil Felipe Cubides, de la Universidad del Externado.

"El Gaula de la Policía Metropolitana, realizó, una vez se presentó el delito contra la señora Diana Ospina, una investigación dirigida a la captura de sus responsables. Y en medio de la investigación se hizo un tamizaje de 500 nombres de conductores de vehículos de servicio público que dieron como resultado la identificación de al menos el 60 % de personas con algún registro relacionado con asuntos penales. Y eso fue uno de los hallazgos que nos llevó a poner como una alerta", explicó el secretario en diálogo con Recap de Blu Radio.

Dijo que el objetivo de esta alerta es que las autoridades puedan emitir regulaciones sobre el tema y se pueda dar una confiabilidad a los usuarios, pues hay personas que "cuentan con comportamientos que pueden ser peligrosos" y esto da "desconfianza" en el gremio.

En ese orden y según la aclaración de Restrepo, el análisis no tuvo como objetivo construir una estadística general sobre el gremio, sino apoyar las indagaciones judiciales en torno a los hechos criminales recientes. Sin embargo, el hallazgo permitió detectar una vulnerabilidad que, a juicio del Distrito, debe ser atendida de manera estructural.

"Lo que es importante aquí es que haya una acción preventiva de las empresas en relación con saber a quiénes contratan y a quiénes les dan la responsabilidad. De transportar personas, personas que al estar dentro de estos vehículos pues están dependiendo su integridad, su libertad y su vida dependiendo de quién conduce el medio de transporte", puntualizó.

Foto: AFP, referencia

Por otro lado, hay una fuerte posición del Distrito frente a los vehículos empleados para cometer delitos. Para la administración de Carlos Fernando Galán, los taxis o automotores utilizados en hechos criminales deberían ser objeto de extinción de dominio y, además, servir como mecanismo de reparación a las víctimas.

Ante esto, el gremio de taxistas, encabeza de Hugo Ospina, uno de los líderes de este sector, se pidió al Distrito mostrar la “fuente” o datos de confirmación con la que se hizo ese señalamiento ya que “era un daño irreparable a los conductores”.

“Casi todos los ciudadanos tenemos anotaciones. Pero otras cosas diferentes es tener un antecedente penal en la que un juez lo declaró culpable. Y esa es la reclamación que hoy hicimos al alcalde, al secretario de Seguridad y al comandante de seguridad para que nos muerte la fuente del estudió que se realizó”, aseveró Ospina.

Por otro lado, Policía Metropolitana de Bogotá aseguró que es una muestra para el estudio que no corresponde a la totalidad de conductores registrados en la capital.

“Esta revisión se realizó con base en información suministrada voluntariamente por algunas empresas del sector. Como resultado, se encontró que el 60 % de los conductores consultados registra alguna anotación. Se precisa que esta información corresponde a una muestra y no representa la totalidad de los conductores de taxi de la ciudad, quienes en su gran mayoría ejercen esta labor de manera honesta”, informaron.