Barranquilla, Valledupar, Santa Marta, Cartagena, Riohacha y Sincelejo, se suman a la jornada de paro nacional convocada por el gremio de taxistas desde la capital del país, para exigir mayores controles frente al uso de las plataformas digitales que ofertan servicios de transporte.La primera ciudad que avanzó con movilizaciones fue Santa Marta, donde cientos de vehículos tipo taxi salieron a marchar por la Troncal del Caribe, en medio de un plan tortuga en el que fueron colgadas banderas de Colombia de las ventanas de los carros. Pese a que en la capital del Atlántico gremios como Sinchotaxis y Sinditax anunciaron que no se sumarían a las protestas, finalmente algunos conductores se reunieron a partir de las 7:00 de la mañana en la rotonda de la Calle 17 hasta las oficinas del Área Metropolitana, para exigir mayores operativos contra el transporte ilegal. Entre tanto, en Cartagena la jornada de paro inició desde las 5:00 a.m. y se está llevando a cabo a través de un un Plan Tortuga que ha tomado como punto de partida La Terminal de Transportes, Bomba del Amparo, Hotel Bocagrande, el aeropuerto Rafael Núñez, entre otros puntos; hasta llegar al Centro Histórico.Ante la situación, la Alcaldía Distrital suspendió las clases en colegios públicos y privados, cuya medida busca, según se detalló, garantizar la seguridad de los estudiantes y evitar traumatismos en la movilidad, contemplándose, además, el teletrabajo para las dependencias adscritas a la administración.En lo que respecta a Valledupar, los trabajadores de la denominada ‘mancha amarilla’ emprendieron una caminata –sin sus vehículos– a partir de las 7:30 a.m. desde la plazoleta ‘Las Banderas’ hasta la plaza Alfonso López con pancartas, bocinas y demás, con el fin de no generar afectaciones a la movilización de pasajeros. A su vez en Sincelejo se tiene prevista una movilización que partirá a las 8:00 de la mañana desde el colegio Las Mercedes hasta el parque Santander, lo que podría afectar el tráfico en la capital de Sucre. Por último, en Riohacha, se tenían previstos bloqueos en cuatro puntos desde las 4:00 de la mañana, sin embargo, solo se registró una concentración en un parque.
La Feria de las Flores de Medellín, uno de los eventos más emblemáticos de Colombia, se celebrará del 2 al 11 de agosto de 2024, y se espera la llegada de más de 26,000 turistas extranjeros y alrededor de 22,000 nacionales. Se proyectan ingresos de más de 18 millones de dólares para la ciudad. Ante la gran afluencia de visitantes, se ha capacitado a conductores de taxi en inglés, gracias a una iniciativa de Coopebombas, beneficiando a alrededor de 1,000 conductores en niveles básico, intermedio y avanzado, para mejorar el servicio y la comunicación con los pasajeros extranjeros.Diego Montoya, gerente general de Coopebombas, explica que durante la Feria de las Flores, la demanda de taxis aumenta entre un 35 % y un 40 %, especialmente hacia el aeropuerto y zonas turísticas. Por ello, la compañía ha promovido la formación en inglés gratuita entre sus más de 14,000 conductores. Las capacitaciones se realizan semanalmente en las instalaciones de la empresa y cada nivel está diseñado para completarse en aproximadamente seis meses.Una vez finalizado el curso, los conductores pueden validar sus conocimientos en institutos de idiomas aliados. Esta iniciativa busca atraer más turistas de habla inglesa y mejorar su atención, ya que el 37 % de los turistas internacionales que visitaron Medellín el año pasado eran estadounidenses. Además, Coopebombas certifica a los conductores en competencias laborales por el Sena, formándolos en turismo responsable y habilidades interpersonales como cultura del servicio y amabilidad.La capacitación en inglés y otras competencias es clave para mejorar la experiencia de los turistas y asegurar que Medellín siga siendo un destino atractivo para visitantes internacionales, especialmente durante eventos importantes como la Feria de las Flores.
Cientos de taxistas en Barranquilla salieron a marchar en diferentes puntos claves de conectividad vial de la ciudad con el objetivo de protestar en contra las plataformas ilegales, lo que ha generado problemas de movilidad para llegar al aeropuerto Ernesto Cortissoz.De acuerdo con Ángel García, líder del gremio, se esperaban más de 1.000 vehículos en las calles, sin embargo, la respuesta fue mucho menor, por lo que decidieron establecer bloqueos intermitentes en sectores de la avenida Circunvalar y de la calle 17, mientras que establecieron un bloqueo permanente en la avenida Oriental, a la altura de la empresa Transmecar. Por este último punto de interrupción al tráfico se vio afectada la movilización de personas hacia el aeropuerto Ernesto Cortissoz, desde Malambo y municipios como Santo Tomás y Palmar de Varela, quienes tuvieron que caminar con maletas en mano hacia la terminal aérea. "De verdad que ha sido algo muy incómodo. Llevamos una media hora caminando con las maletas en mano para poder llegar desde Malambo hasta el aeropuerto", contó uno de los viajeros afectados a Blu Radio. Derivado de esto, las tarifas de transporte hacia el aeropuerto se duplicaron por parte de los transportadores particulares que usan plataformas, quienes han aprovechado la parálisis en el tránsito de taxis para cobrar tarifas más altas. Incluso, se presentó un problema de alteración al orden público en uno de los puntos de bloqueo, en la Circunvalar con Alameda del Río, luego de que un taxista retirara las llaves a la grúa en la que estaban subiendo los vehículos inmovilizados como sanción por el bloqueo de los carros. "Nos quitaron porque estábamos bloqueando. Lo que vamos a hacer es a implementar un plan tortuga hacia el aeropuerto para hablar con las autoridades y presentar nuestras solicitudes", explicó otro de los manifestantes. Entre otros temas, también están solicitando la implementación de un pico y placa para vehículos particulares en Barranquilla y la derogación del taxímetro.
Durante la madrugada de este miércoles se dio a conocer el drama de una familia en la localidad de Suba en Bogotá. Se trata de la extraña desaparición de Oscar Javier Cruz Méndez, quien desapareció el pasado sábado luego de pedir prestado el taxi de su hermano.Según relató el hermano de Oscar al Ojo de la Noche, él le prestó el vehículo para que hiciera unas diligencias, pero desde entonces no se ha sabido nada sobre su paradero. Las autoridades y familiares han realizado una exhaustiva búsqueda en la ciudad, pero hasta el momento no se ha encontrado ningún rastro de Oscar ni del taxi."Oscar es un hombre de aproximadamente 75 años, delgado y con bigote. El día de su desaparición, llevaba una chaqueta roja, buzo gris, pantalón negro y zapatillas negras. El taxi tiene la placa XM-843", dijo su hermano.La extraña desaparición de Oscar ha sido un golpe duro para su familia, quienes llevan cinco días sin tener noticias de él. Además, se suman las preocupaciones del hermano propietario del taxi, quien espera una pronta aparición tanto de Oscar como del vehículo. Diversos grupos de taxistas, aplicaciones móviles y moteros se han sumado a la búsqueda de Oscar y su taxi, pero hasta ahora no ha habido resultados positivos. La familia enfrenta un doble drama, ya que no solo buscan a su ser querido, sino que también esperan respuestas sobre el paradero del taxi. Las autoridades continúan investigando el caso para encontrar alguna pista que ayude a resolver el misterio de la desaparición de Oscar y la ubicación del taxi. La familia y amigos de Oscar hacen un llamado a la comunidad para que, en caso de tener alguna información relevante, se comuniquen con las autoridades o con alguien de confianza. Esperan que pronto puedan tener noticias positivas y encontrar a Oscar sano y salvo, así como al taxi que también está desaparecido.Escuche el informe del Ojo de La Noche:
En un esfuerzo por mejorar la calidad del servicio de taxis en Bogotá, la Secretaría Distrital de Movilidad habilitó una nueva herramienta que permitirá a los usuarios calificar su experiencia y verificar la información del conductor. A través de la plataforma 'Mi movilidad a un clic', accesible desde cualquier navegador o la página web oficial www.movilidad.gov.co, los usuarios podrán evaluar y comentar sobre el servicio recibido.Cómo calificar el servicio de un taxi en BogotáLa Secretaría Distrital de Movilidad explicó en un video a través de sus redes sociales el proceso, que es relativamente sencillo: Los usuarios deben acceder a la opción de Verificación de taxisIngresar la información del vehículo y revisar los datos del conductorUna vez verificada esta información, pueden proceder a calificar su experiencia, proporcionando detalles sobre la calidad del servicio prestado. Además, la plataforma permite enviar peticiones, sugerencias o reclamos, ofreciendo una vía directa para comunicar cualquier inquietud o recomendación.Este sistema no solo busca recopilar opiniones de los usuarios, sino también fortalecer la regulación y supervisión del servicio de taxis en la ciudad. Cómo funcionan los taxis en BogotáEn Bogotá, los taxis operan las 24 horas del día y no están sujetos a rutas o horarios fijos, permitiendo a los usuarios determinar su destino y recorrido. Este servicio está estrictamente regulado tanto a nivel nacional como distrital, garantizando que los vehículos y conductores cumplan con diversos requisitos de seguridad y documentación.Entre los requisitos que deben cumplir los taxis y sus conductores se incluyen:La tarjeta de operación, Tarjeta de control Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) Pólizas de responsabilidad civil Revisión técnico-mecánica Un mantenimiento periódico de los vehículos Además, los conductores deben estar afiliados a la seguridad social, asegurando así un respaldo integral para los usuarios en caso de cualquier imprevisto.Para solicitar un taxi en Bogotá, los usuarios tienen varias opciones: pueden detener uno en la calle, llamar a los centros de atención telefónica de las empresas de taxi, o utilizar plataformas tecnológicas autorizadas por el Ministerio de Transporte. Antes de iniciar su viaje, se recomienda a los usuarios verificar que la información en la tarjeta de control del vehículo corresponda con la del conductor y el vehículo que los transporta, una tarea que también puede realizarse a través de la página web SIMUR.El vehículo debe estar limpio y contar con cinturones de seguridad operativos, los cuales deben ser usados por los pasajeros. Además, es crucial que el conductor inicie el taxímetro al comienzo del viaje y que este marque las unidades indicadas para el arranque. En el caso de utilizar plataformas tecnológicas, el precio del viaje debe ser claro desde el inicio y no cambiar durante el trayecto.
Bogotá vivirá una nueva jornada de paro de taxistas. Así lo confirmó este gremio a través de un video que se ha difundido en redes sociales. En las imágenes se puede ver al líder Hugo Opina invitando a los conductores de este servicio público para que se unan de manera masiva.Este paro se realizaría, según sus argumentos, por la falta de acción por parte del Estado y de la Alcaldía de Bogotá por la "ilegalidad" de otros medios de transporte que se pueden utilizar en la ciudad, como los son las aplicaciones de vehículos particulares y motocicletas.De acuerdo con el gremio de taxistas, estas plataformas cada vez más toman mayor auge, sin estar reguladas por las autoridades, y, por eso, se ven afectados en la producción que realizan diariamente, sumado al costo de combustible para estos vehículos.¿Cuándo será el paro de taxistas?Esta jornada de paro está programada para el martes 23 julio, en lo que han denominado la "hora cero"."La inacción del Estado es la que nos está enviando a las calles. Hoy el gremio de taxistas por fin se unió, limamos asperezas, nos dijimos qué era lo bueno y lo malo de cada uno de nosotros y hoy, señor propietario, no solamente de Bogotá, sino de todo el país, los invitamos a que el 23 de julio nos hagamos sentir en un gran cese de actividades", dijo Hugo Ospina.Aunque Ospina hizo la invitación a nivel nacional, por ahora, solo está confirmado en Bogotá.Vale recordar que el último paro de taxistas se realizó el 14 de mayo, día en el que las caravanas de los amarillos llegaron hasta la sede del Ministerio de Transporte, donde reiteraron su inconformidad por los carros particulares y motocicletas que transportan a ciudadanos luego de inscribirse en plataformas digitales.
La Superintendencia de Industria y Comercio formuló pliego de cargos contra las compañías que intervienen en la operación de las plataformas Uber, Didi y Cabify en Colombia, buscando determinar si infringieron el régimen de protección de la competencia y el transporte. Al respecto hablaron en Mañanas Blu con Camila Zuluaga el director de ejecutivo de Alianza In, José Daniel López, y la líder de ConduApp (grupo que agremia a los conductores de aplicaciones de vehículos particulares), Samai Camacho.José Daniel López comentó que respeta las decisiones de las autoridades administrativas, pero esta, en específico, le genera “alerta” y lo “preocupa tremendamente” porque ya hay un precedente de la Corte Suprema de Justica del 2023 que ya había resuelto una polémica que había entre una de las plataformas y una empresa de taxis que demandó por supuesta competencia desleal.“Las autoridades públicas no le pueden poner barreras irrazonables a los ciudadanos para disfrutar de estos desarrollos científicos y tecnológicos y que cuando haya que decidir sobre este tipo de casos, la autoridad no se puede ir a lo taxativo de normas, la mayoría son del año 90 del siglo XX, cuando todavía a duras penas estaba abriendo correo electrónico (…) Para traer eso a la realidad presente, la autoridad tiene que ser consciente que hay una diferencia grande entre la época en la que se produce la norma y la época en que se aplica la norma y la Superintendencia de Industria y Comercio, en nuestra respetuosa opinión, no está considerando eso”, detalló.“Regular y no prohibir”: Alianza Inn tras investigación de la SIC a apps de transporteConsideró que puede poner en riesgo el trabajo e ingresos de más de 100.000 familias que dependen de esta actividad. Además, señaló que esta decisión podría afectar la libertad de los usuarios, quienes tienen el derecho de elegir cómo moverse por las ciudades del país.Por su parte, Samai Camacho destacó la importancia de regular esta industria para garantizar la seguridad de los usuarios. Afirmó que el Estado debe tomar medidas concretas para proteger tanto a conductores como usuarios de posibles abusos y delitos. También resaltó la necesidad de reconocer y proteger la economía popular, en la cual se encuentran incluidos conductores de aplicaciones y también taxistas.Vea la entrevista completa en Mañanas Blu, con Camila Zuluaga:
El ministro de Transporte abordó el tema de la crisis de convivencia generada por el uso de aplicaciones de movilidad entre taxistas y conductores de plataformas. El funcionario reconoció que los taxistas también tendrán su propia aplicación."Este gobierno ha abierto canales de comunicación con los gremios de taxis para habilitar plataformas propias. Estamos desarrollando incluso una aplicación desde el Ministerio que esperamos poner en prueba en los próximos meses", indicó Camargo.Lea también: Tarifa mínima de taxis en Bogotá subió 20,1 %: ahora quedó en $6.300Sobre el uso actual de las plataformas digitales para el transporte, el ministro agregó que las aplicaciones que se utilizan en Colombia están inscritas ante la Superintendencia."Las aplicaciones que están operando actualmente están inscritas en el Ministerio y la Superintendencia tiene una reglamentación adicional. Funcionan a nivel mundial y tenemos un reto importante para mejorar la calidad del transporte público. Estamos desarrollando un trabajo constante con mesas de trabajo con gremios de taxistas en diferentes partes del país, incluyendo una mesa nacional. En esa línea, seguimos trabajando", dijo el funcionario.El ministro agregó que las aplicaciones "deben integrarse dentro del ecosistema de servicios que presta el Estado". Se refirió a este tema digital en medio de la entrega de vías terciarias del programa Caminos Comunitarios de la Paz Total: construidas por la junta de acción comunal en la vereda Argensul, de Filandia, Quindío.
La Secretaría de Gobierno de Bogotá confirmó que los gremios de taxis, plataformas de transporte y motociclistas, que protagonizaron bloqueos y disturbios sobre la avenida El Dorado, acordaron no acudir a las vías de hecho y la agresiones para conjurar sus diferencias respecto al uso de aplicaciones y la ilegalidad en el transporte público en la capital del país.De acuerdo con el documento, que se discutió con 30 representantes de los sectores involucrados, se abrió un espacio al diálogo lo que lleva a un pacto de no agresión entre ellos.Se estableció, por ejemplo, que los conductores que trabajan para las aplicaciones Alfa, Picaminosos y ConduApp se comprometen a no generar bloqueos, mientras que Taxi Imperial se compromete a no fomentar controles por su cuenta para bajar pasajeros de vehículos de plataforma."Ninguna persona particular puede participar en un operativo de control de tránsito. Solo las autoridades de tránsito, de acuerdo con el artículo 135 del Código Nacional de Tránsito y Transporte, tienen la facultad para detener un vehículo y realizar el procedimiento acorde a la norma”, indicaron la Secretaría de Movilidad y la Seccional de Tránsito y Transporte.Los compromisos también involucran a las autoridades de tránsito de Bogotá. En adelante, la Secretaría Distrital de Movilidad y la Seccional de Tránsito y Transporte revisarán "el modelo de estandarización y protocolo" para la aplicación de la infracción D12 que prohíbe que un conductor use su licencia para un servicio diferente, sin la debida autorización. Entre los principales puntos de acuerdo se encuentran:Como compromiso de todas las partes en la mesa, se establece al gran pacto por la no agresión, entre taxistas, motociclistas y aplicaciones, buscando recurrir en toda circunstancia al diálogo y no a la agresión entre las partes.Desde Taxis Aeropuerto se comprometen a mantener la calma entre los actores, y mediar para que manifestantes del gremio levanten los bloqueos realizados.Gremios de Motociclistas de aplicaciones "Alfa" y "Picaminosos" se comprometen a no generar bloqueos dando un alto valor a la existencia de la mesa de diálogo realizada.Conductores de aplicaciones afiliados a ConduApp se comprometen a no realizar bloqueos y mantener siempre las instancias de diálogo.Taxi imperial se compromete a no fomentar controles por su cuenta para bajar pasajeros de vehículos de plataforma siempre, en el marco de la no agresión por parte de ningún actor hacía los conductores de taxis.La Defensoría del Pueblo se compromete a acompañar cada mesa de diálogo resultante de la actual.La Seccional de Tránsito y Transporte así como desde la comandancia del Cuerpo de Agentes Civiles de Tránsito y Transporte, en cabeza de la Seccional de Tránsito y Transporte y de la Secretaría Distrital de Movilidad se comprometen a revisar cada acción de mejora necesaria en cuanto al comportamiento, prácticas, aplicación de la norma y operativos realizados por la Policía de Tránsito y los Agentes Civiles en el marco de la protesta, así como en la vía para finalmente trasladar todas las denuncias necesarias que se reciban a la oficina de control disciplinario para investigar las posibles irregularidades expuestas en la mesa de dialogo.La Secretaría Distrital de Movilidad y la Seccional de Tránsito y Transporte reafirman el mensaje de que ninguna persona particular puede participar en un operativo de control de tránsito. Solo las autoridades de tránsito, de acuerdo con el artículo 135 del Código Nacional de Tránsito y Transporte, tienen la facultad para detener un vehículo y realizar el procedimiento acorde a la norma. Así mismo, se comprometen a recibir todas las pruebas necesarias para revisarlas y darles traslado a las instancias investigativas pertinentes.La Secretaría Distrital de Movilidad y la Seccional de Tránsito y Transporte se comprometen a revisar y analizar el modelo de estandarización y protocolo para la aplicación de la infracción D12 en el marco de la ley y las acciones de mejora para su adecuada aplicación.La Secretaría de Gobierno se compromete a apoyar en la gestión para la revisión con OPAIN, la Policía Metropolitana y la Secretaría Distrital de Movilidad, las posibles denuncias de las actuaciones y modelos de transporte de los actores ajenos a la mesa de diálogo, que se encuentran realizando actividades fuera del marco legal en la Terminal Aeroportuaria.
Un macabro hallazgo se registró en la madrugada de este lunes, 15 de abril, exactamente en la calle 80 con 112, barrio Villas de Granada de la localidad de Engativá. En esa zona de la ciudad, vecinos del sector alertaron a la Policía por la presencia de un taxi abandonado en plena vía pública.Una vez llegaron al sitio, las autoridades se encontraron con la lamentable escena: el cuerpo sin vida de una persona amarrada de pies y manos dentro del taxi. Según el reporte de la Policía, la víctima también se encontraba amordazada en la parte trasera del automotor.“En la localidad de Engativá es hallado un cuerpo en un taxi. Se da por informaciones al 123, allí llegó la patrulla y se encontró con el cuerpo sin vida. Al sitio llegaron las unidades de la Sijin de la Policía para adelantar la investigación del hecho”, indicó el coronel Ronald Mariño, oficial de guarnición de la Policía Metropolitana de Bogotá.Una ambulancia alcanzó a llegar al sitio de los hechos y fueron los profesionales de la salud los que confirmaron la muerte de la víctima que, además, en el momento del hallazgo se encontraba en ropa interior. Hasta el momento se desconoce si el cuerpo hallado en el vehículo corresponde al del conductor del taxi.
Se estima que cerca de 200 millones de personas a nivel global padecen de osteoporosis, una enfermedad que provoca una fractura por fragilidad cada tres segundos. La osteoporosis se caracteriza por la pérdida de masa y calidad ósea, aumentando la fragilidad y el riesgo de sufrir fracturas. Esta condición, usualmente silenciosa y sin signos o síntomas evidentes, se manifiesta cuando eventos simples como una caída al caminar, un golpe al viajar en auto o un acceso de tos pueden producir una fractura por fragilidad.Según la Dra. Geraldine Altamar, médica internista-geriatra y presidenta de la Asociación Colombiana de Osteoporosis y Metabolismo Mineral (ACOMM), el cuidado de los huesos debe comenzar desde temprana edad. Por lo tanto, es crucial identificar a las personas en riesgo de sufrir osteoporosis para prevenir la primera fractura y, en caso de ocurrir, evitar las subsiguientes.Las mujeres en menopausia, personas mayores de 50 años con factores de riesgo como fracturas previas, antecedentes familiares de fractura de cadera, pérdida significativa de altura, enfermedades que disminuyen la masa ósea como artritis reumatoidea, diabetes mellitus, menopausia prematura o el uso de corticoesteroides, pertenecen al grupo en riesgo. Cuando una persona tiene osteoporosis, debe considerar un tratamiento y cuidado para toda la vida debido a que es una condición crónica que puede afectar significativamente la calidad de vida del paciente y su núcleo familiar.Consejos para la osteoporosisEs importante consultar al médico para obtener un diagnóstico y seguir un control estricto por parte de un profesional de la salud. Además, se deben consumir dosis adecuadas de calcio y vitamina D, mantener una dieta balanceada, evitar el consumo de alcohol y tabaco, aumentar la actividad física y exponerse de manera segura al sol. Siguiendo estas recomendaciones, se puede manejar eficazmente la osteoporosis y reducir el riesgo de fracturas futuras.
La Policía Metropolitana de Bucaramanga aseguró que, luego de recuperar más de 600 celulares, contactará a cada uno de los dueños de estos equipos móviles para regresárselos, eso sí, siempre que hayan realizado la respectiva denuncia“Con software y hardware maliciosos (que) los delincuentes modificaban la información de los equipos móviles, cambiando su número IMEI, y eliminaban la información que tenían los celulares”, confirmó el brigadier general Henry Yesid Bello Cubides, comandante de la Policía Metropolitana de Bucaramanga.Estos delincuentes operaban en el 2 y el piso 16 de un edificio ubicado en el barrio Alarcón de la ciudad, utilizaban bloqueadores de frecuencia de señal para que la Policía no diera con el lugar evitando así el seguimiento y rastreo de estos equipos de telefonía móvil. Desde allí, "se hacían pasar como trabajadores de las empresas móviles y contactaban a los dueños y les decían que necesitaban su correo y el código enviado para bloquear definitivamente el celular, afirmó el comandante de Policía Henry Yesid Bello Cubides, quien dio un agradecimiento especial “a todas las personas que hicieron el proceso de denuncia ya que esto permitió que las autoridades realizaran la trazabilidad del caso.Una de las víctimas de estos delincuentes aseguró que su celular fue robado por un mototaxista en el barrio San francisco de Bucaramanga, y otro afectado manifestó que su celular le había costado $1.700.000 que tuvo que terminar de pagar sin poderlo utilizar.Una mujer de 26 años era la encargada del cosquilleo, otro hombre utilizaba la modalidad de raponazo conduciendo una motocicleta en la ciudad.
La Policía Nacional capturó este viernes en Medellín a Robinson Alexander Foronda Galeano y Juan Esteban Atehortúa Acevedo, señalados de presuntamente perpetrar el crimen del líder comunitario Luis Fernando Osorio Soto, el pasado 3 de enero en la vereda Orizaba de Andes, Suroeste de Antioquia.Foronda y Atehortúa tenían orden de captura vigente por los delitos de homicidio agravado, desaparición forzada, fabricación, tráfico, porte o tenencia de armas de fuego y hurto calificado y agravado, por lo sucedido a este líder, quien además era enfermero de varias zonas rurales de Andes.De acuerdo con la investigación de las autoridades, la víctima se habría resistido al hurto de su vivienda y cuentas bancarias, no obstante, en mayo de este año capturaron a Juan Esteban Acevedo Arteaga, alias 'Juancito', quien al parecer hizo retiros de las cuentas bancarias del líder social por 19 millones de pesos. En total le fueron robados, entre dinero y otros elementos de valor, algo más de 20 millones de pesos.Para el caso de alias 'Juancito', un juez de control de garantías le dictó medida de aseguramiento en centro carcelario el 28 de mayo, mientras avanza el proceso judicial.Los hechos ocurrieron el 29 de diciembre de 2023, cuando varios hombres armados, habrían ingresado a la vivienda de la víctima y llevado en contra de su voluntad a un sitio solitario y despoblado. Días después, el 3 de enero de este año, el cuerpo fue encontrado atado de manos y pies, además con varias heridas de arma de fuego y politraumatismos en cabeza y tórax, según la Fiscalía.
El Gobierno chileno envió este viernes a Venezuela una nota de protesta por haber impedido ingresar al país a los senadores Felipe Kast (centroderecha) y José Manuel Rojo Edwards (ultraderecha), invitados por la oposición venezolana como observadores en las elecciones del domingo en las que Nicolás Maduro busca la reelección."El Ministerio de Relaciones Exteriores citó al embajador de Venezuela en Chile, Arévalo Méndez, para entregarle una nota de protesta debido a que no se permitió el ingreso a ese país a los senadores José Manuel Rojo Edwards y Felipe Kast", dijo la Cancillería en un escueto comunicado.Kast, del partido Evópoli, informó en sus redes sociales que iban a ser deportados porque no cumplían "con el perfil ni las condiciones de ingresar al país".Edwards, del ultraderchista Partido Social Cristiano, indicó por su parte que "Maduro ha traído miseria y hambre" y "debe saber que Latinoamérica entera va a defender la democracia del pueblo bravo de Venezuela".La Presidencia del Senado chileno aseguró que los hechos son "antidemocráticos" y "denotan la mayor gravedad" porque "los senadores chilenos cuentan con todas las condiciones exigidas usualmente por la República Bolivariana de Venezuela para hacer ingreso a su territorio".Maduro, en el poder desde 2013, se enfrentará el domingo a Edmundo González Urrutia, un exdiplomático de 74 años que se convirtió en el candidato de la oposición luego de que la exdiputada María Corina Machado fuera inhabilitada, y que lidera la intención de voto según las encuestadoras tradicionales del país suramericano.El chavismo, sin embargo, asegura que Maduro ganará, pese a que los sondeos independientes reflejan el hastío de gran parte de la población en medio de una feroz crisis económica que devastó al país en la última década.La deportación de los senadores chilenos tiene lugar horas después de que Venezuela impidió la entrada de una delegación de parlamentarios del Partido Popular (PP) de España y también de un grupo de expresidentes latinoamericanos en un avión que no pudo despegar desde Panamá hasta que los exmandatarios no bajaron de la aeronave.
En la semana epidemiológica que realizó, el Instituto Nacional de Salud reportó un total de 2,375 casos de hepatitis, desglosados en hepatitis B, C y coinfección B-Delta. La cifra se compone de 1,348 casos de hepatitis B, 1,025 de hepatitis C, 2 de hepatitis Delta y 1 transmisión maternoinfantil. Por otra parte, la tasa de incidencia para hepatitis B se estimó en 2.6 casos por cada 100,000 habitantes, mientras que para hepatitis C fue de 1.0 casos por cada 100,000 habitantes. La tendencia general indica un aumento en la incidencia de estas enfermedades.¿Cómo está la hepatitis en Colombia?Las ciudades con mayor número de casos de hepatitis B fueron Bogotá D.C., Medellín, Cúcuta, Barranquilla y Cali. Para hepatitis C, las principales ciudades afectadas incluyeron Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Armenia. Los casos de hepatitis D se concentraron en Bogotá D.C. y Neiva.Hombres, los más afectados por Hepatitis BEl análisis por género muestra que la hepatitis B afecta más a los hombres, con una tasa de incidencia de 3.1 casos por 100,000 habitantes, frente a 1.1 casos en mujeres. En los hombres, se observó una disminución estadísticamente significativa en los casos de hepatitis B en el grupo etario de 15 a 19 años y un aumento en el grupo de 65 a 69 años. Entre las mujeres, se registró una disminución en los casos en el rango de 30 a 34 años y un aumento en el grupo de 60 a 64 años.Disminuye la hepatitis B en mujeres embarazadas en ColombiaDe los casos de hepatitis B reportados, el 4.6 % correspondió a mujeres embarazadas, lo que representa una disminución estadísticamente significativa en comparación con el año anterior. El principal mecanismo de transmisión de la hepatitis B fue sexual, representando el 72.6% de los casos, seguido de la transmisión percutánea o parenteral con el 7.1%. Además, el 3.8% de los casos correspondió a poblaciones indígenas y el 3.6% a negros, mulatos o afrodescendientes, con una disminución estadísticamente significativa en estos últimos grupos comparado con el año anterior.