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En medio de cuestionamientos, el Metro de Medellín adjudicó el contrato del metro de la 80 a Unión Temporal, la única oferente que se presente a la licitación y que ha tenido incumplimientos en otras obras en el país.
Según las directivas del Metro, la decisión fue tomada por un equipo conformado por 27 profesionales que evaluaron la oferta y determinaron que Unión Temporal cuenta todas las instancias legales necesarias y no tiene inhabilidades u obstáculos para ejecutar la obra. Incluso, señalaron que dicha información fue corroborada con las embajadas de China y Portugal en Colombia, así como con la Cancillería del Perú.
"Esto da pie a poder iniciar el contrato a poder firmarlo en el mes de noviembre y poder dar una orden de inicio hacia finales de este año lo que es una gran noticia porque durante el primer trimestre del próximo año podríamos estar empezando obras relacionadas con la relocalización de las redes de servicios públicos en el tramo priorizado", puntualizó Tomas Elejalde, gerente del Metro de Medellín.
Este contrato tiene un presupuesto por 105 millones de euros para la compra de trenes y alrededor de $1,3 billones de pesos para las obras civiles y relocalización de redes de servicios públicos.
Se estima que para el primer trimestre de 2023 empiecen las primeras obras en el tramo priorizado entre las estaciones Caribe y Floresta, que ya cuenta con los diseños de redes aprobados por EPM.
El Metro de la 80 tendrá 13,25 kilómetros, 17 estaciones y la capacidad de movilizar diariamente a 179.400 personas.
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Recordemos, que la compañía Unión Temporal está integrada por la empresa china Railway Construction Company CRRC, que actualmente construye el Metro de Bogotá, en conjunto con la portuguesa Mota-Engil, cuestionada por dejar sin terminar varias obras de colegios en el país.
El Metro de Medellín fue enfático en señalar que elección de la compañía fue rigurosa y explicó que como proveedores garantizados de esta Unión Temporal, participarán, además, las empresas Ineo Urban Transportation Solutions (sociedad francesa) y Siemens Mobility S. L. (sociedad española).
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