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En un avión de carga Antonov-124, EPM transportó la primera compuerta mecánica de cuatro que se tendrán en Hidroituango y que requiere trabajos subacuáticos en el proyecto.
Se hizo una inmensa operación de logística internacional, para que desde EPM se pudiese traer al país desde Zagreb, la capital de Croacia, a bordo de un avión Antonov-124, la primera de las cuatro compuertas mecánicas o mamparos, que se instalarán próximamente con trabajos subacuáticos, en los túneles de captación de Hidroituango.
El avión aterrizó en el aeropuerto internacional José María Córdova, del municipio de Rionegro, tras un tiempo de tránsito de 72 horas y 19.000 kilómetros de recorrido, en los que tuvo que hacer escalas técnicas en Irlanda, Islandia y Estados Unidos.
“Hidroituango ha sido el mayor reto de ingeniería en la historia de EPM y los trabajos subacuáticos hacen parte de este gran desafío, pues son maniobras de alta complejidad inéditas en Colombia y que marcan un hito en su avance con la llegada desde Europa de las compuertas subacuáticas para nuestra Central”, indicó Jorge Andrés Carrillo, gerente general de EPM,
El ingeniero William Giraldo Jiménez, vicepresidente Proyectos Generación Energía de EPM, explicó qué son las compuertas mecánicas o mamparos subacuáticos para Hidroituango.
Según explicó la empresa se trata de compuertas o mamparos fueron diseñadas, construidas y probadas en Alemania y Croacia: “Estos equipos serán instalados en los próximos días en los túneles de captación, dentro de la rehabilitación de estas estructuras y de cara a lo que será la puesta en funcionamiento de las unidades tres y cuatro de la Central Hidroituango”, agregó el ingeniero Giraldo.
Hidroituango continúa con su avance constructivo para lo que será la entrada en operación este año de las turbinas tres y cuatro de la Central, donde serán 1.200 megavatios (MW) de energía limpia y renovable que le aportarán al desarrollo de Colombia y a la calidad de vida de millones de personas.
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En sus dos fases, los trabajos subacuáticos se desarrollan desde hace más de un año en Hidroituango en las captaciones 1 a la 4, estructuras por donde ingresa el agua del embalse hasta las turbinas en la casa de máquinas para la generación de energía.
Esta es la segunda ocasión en la que EPM contrata los aviones Antonov. En 2016, la Compañía transportó, a través de ocho vuelos en aviones Antonov, entre México y el aeropuerto José María Córdova, 800 toneladas de insumos para los trabajos de reparación en la central hidroeléctrica Guatapé.
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