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Trancones en Bogotá se deben a aumento del 13% de viajes comparado con niveles prepandemia

El secretario de Movilidad de Bogotá explicó que hubo una “transformación en la movilidad”, por lo que ahora hay trancones en lugares donde antes no había.

353713_Movilidad Bogotá. Referencia.
Movilidad Bogotá
Foto: Twitter: @SectorMovilidad

Bogotáes la octava ciudad del mundo con mayor cantidad de trancones en sus vías, según la clasificación de Inrix en su 'Global Traffic Scorecard'. Aunque mejoró en el ranking, ciudadanos reportan mayor congestión durante estos últimos meses.

Según explicó en Mañanas BLU cuando Colombia está al aire, el secretario de Movilidad, Nicolás Estupiñán, estos trancones se deben, en parte, a una “transformación en la movilidad” pospandemia, pues las personas cambiaron sus rutinas y formas de transportarse.

“Tenemos unos trancones insufribles, lo reconocemos. Entre las mediciones de la Secretaría hemos visto que ya estamos un 13 % por encima de los viajes y movimientos que se hacían prepandemia. Las personas, después de las cuarentenas, quieren salir más”.

“El impacto del teletrabajo está cambiando los patrones de viaje, las horas pico cambiaron. Efectos inesperados propios de la pandemia, por ejemplo, muchos padres sacaron a los niños de las rutas del colegios, entonces en algunos puntos hay congestión que no había antes”, añadió.

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Estupiñán señaló que “hay una transformación general en la movilidad” en la ciudad. Explicó que hay más viajes y puntos de concentración nuevos.

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“Son varios factores que se analizan para poder responder a los ciudadanos (…) Personas se fueron a vivir a municipios aledaños, como La Calera, por eso hay también concentración vehicular que no había antes”.

Escuche la entrevista completa en Mañanas BLU, cuando Colombia está al aire:

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