Desde este lunes, 5 de octubre, quienes ingresen a Bogotá por la calle 13 encontrarán cambios en la movilidad durante las horas de mayor congestión, debido a que tres vías de Fontibón modificarán temporalmente su sentido de circulación y 14 rutas del SITP tendrán cambios en sus recorridos como parte de un plan piloto que busca descongestionar este corredor.La medida funcionará durante un mes, de lunes a viernes, entre las 5:30 de la mañana y las 9:30 de la mañana. Durante ese horario también se modificarán algunos retornos en Bogotá y Mosquera.Por la calle 13 ingresan, en promedio, 14.391 vehículos durante la hora pico de la mañana. Según la Alcaldía de Bogotá, una persona que se desplaza desde municipios como Mosquera puede tardar alrededor de una hora y media en llegar hasta la carrera 128.¿Qué cambios habrá para descongestionar calle 13?Los tres cambios se concentrarán en corredores que permitirán generar una alternativa para los vehículos que ingresan a Bogotá desde el occidente:Carrera 128: funcionará en sentido norte entre la calle 13 y la avenida La Esperanza.Avenida La Esperanza: tendrá circulación hacia el oriente entre las carreras 128 y 103.Carrera 103: operará en sentido norte entre la avenida La Esperanza y la calle 26.La directora de Gestión y Control de Tránsito y Transporte de Bogotá, Nathaly Patiño, explicó que durante el primer mes se evaluarán los resultados de la medida, principalmente los tiempos de viaje y el comportamiento del tráfico."Estaremos durante este primer mes evaluando, revisando los resultados que obtengamos, revisando los tiempos de viaje de los ciudadanos para tomar decisiones sobre esta medida", puntualizó la funcionaria.El piloto hace parte de un trabajo conjunto entre Bogotá, Mosquera y la Agencia Regional de Movilidad para buscar alternativas frente a la congestión que se presenta en este corredor.¿Qué rutas del SITP cambiarán?Durante el piloto, 14 rutas de TransMiZonal que se dirigen hacia el occidente modificarán el tramo final de sus recorridos.Entre las rutas afectadas están Fontibón Brisas y Fontibón Refugio, que circulan por sectores como Atahualpa. En lugar de continuar por su recorrido habitual, deberán tomar la carrera 116, la avenida Centenario, la carrera 128 y posteriormente la calle 22A para retomar su recorrido hacia el occidente.Siete rutas del SITP que llegan a Fontibón desde diferentes zonas de Bogotá tendrán cambios temporales en su recorrido por el plan para descongestionar la calle 13. Se trata de las rutas K324, K314, K329, K331, K312, K319 y K810, que vienen del norte, centro, sur y suroriente de la ciudad y se desviarán al llegar al sector de Atahualpa.La K324 viene de La Perseverancia y pasa por el centro hacia Fontibón Refugio; la K314 llega desde el norte, la K329 desde Bochica Sur y sectores como Villa Alsacia y Modelia, y la K312 desde San Cristóbal hacia Fontibón Brisas. La K319 conecta Centro Andino con Fontibón Brisas, mientras que la K331 y la K810 también llegan a Fontibón.La Secretaría Distrital de Movilidad recomendó a los usuarios consultar los cambios de cada ruta en TransMiApp antes de iniciar sus viajes.¿Qué alternativas tendrán los conductores para salir de Bogotá?Durante el horario del piloto, los conductores que necesiten dirigirse hacia el occidente podrán utilizar la avenida Ciudad de Cali para conectarse con la calle 13. Otra alternativa será tomar la carrera 100 y la calle 17 para conectarse posteriormente con la avenida Centenario, también llamada la calle 13.También habrá modificaciones en los retornos. En Mosquera, quienes circulen por la transversal Primera hacia la calle 13 ya no utilizarán el retorno ubicado en Italcol, sino el que estará a la altura de la Secretaría de Movilidad de ese municipio.En Bogotá, el retorno de la carrera 137A será eliminado y se habilitará el retorno en la carrera 137C, que estará disponible exclusivamente para rutas intermunicipales.Durante el mes de implementación, los equipos técnicos analizarán los tiempos de desplazamiento, las velocidades y el comportamiento del tráfico para determinar el impacto de los cambios.La Secretaría Distrital de Movilidad dispondrá señalización y personal en vía. También estarán presentes el Grupo Guía, el Cuerpo de Agentes de Tránsito y la seccional de Tránsito y Transporte de Bogotá para orientar a los conductores y acompañar la operación.
Bogotá se ubicó como la séptima ciudad con mayor congestión vehicular del mundo en 2025, con 153 horas perdidas por conductor durante las horas pico. En respuesta a este panorama, un desarrollo urbano en Salitre plantea un modelo que busca acercar las actividades cotidianas a los hogares.El proyecto toma como referencia el concepto de la “ciudad de 15 minutos”, que propone integrar vivienda, transporte público, comercio, servicios, recreación y espacios verdes en entornos próximos y caminables.La propuesta se desarrolla en Salitre a través de Boaterra Zelva de construcciones planificadas, un proyecto que contempla 443 viviendas en una manzana de 39.000 metros cuadrados. El planteamiento busca modificar la relación entre los espacios residenciales y el entorno urbano, con áreas destinadas a parques y circulación peatonal.¿Cómo busca Salitre reducir los desplazamientos en Bogotá?El proyecto contempla que el 35 % del lote sea destinado a parques abiertos, con más de 13.000 metros cuadrados de zonas verdes. Además, cerca del 30 % del área permitirá la circulación peatonal entre manzanas.La idea parte de una de las dificultades que enfrenta Bogotá: el tiempo que los ciudadanos deben destinar a sus desplazamientos. En 2025, la velocidad promedio de desplazamiento registrada en la ciudad fue de 18,9 kilómetros por hora, mientras que las 153 horas perdidas en el tráfico equivalieron a seis días y nueve horas durante el año.El modelo de ciudad de 15 minutos busca que una mayor cantidad de actividades puedan realizarse cerca de la vivienda, con espacios que permitan caminar y acceder a servicios sin depender necesariamente de desplazamientos extensos.¿Qué tendrá el proyecto de vivienda en Salitre?Boaterra Zelva plantea 443 viviendas dentro de una manzana de 39.000 metros cuadrados, acompañadas por espacios públicos y zonas verdes.El proyecto también incorpora elementos relacionados con el uso eficiente de los recursos. De acuerdo con el documento, será candidato a certificación EDGE y contempla sistemas de recolección de aguas lluvias, iluminación LED y controles inteligentes en zonas comunes.A esto se suman parqueaderos para bicicletas y cupos para vehículos eléctricos, como parte de una propuesta que busca incorporar distintas alternativas de movilidad dentro del desarrollo.¿Por qué el tiempo se convirtió en un factor para la vivienda?El comunicado plantea que la congestión está llevando a que el tiempo dedicado a movilizarse tenga un peso cada vez mayor en las decisiones sobre vivienda y planeación urbana.La propuesta de Salitre parte precisamente de esa problemática y plantea una Bogotá en la que las personas puedan vivir más cerca de sus actividades habituales. El documento resume el enfoque en una idea: “una Bogotá que se moderniza no solo con grandes obras, sino con entornos que permiten vivir más cerca, caminar más y recuperar tiempo”.
Dos vehículos se volcaron en distintos puntos de Bogotá durante la noche, en medio de una serie de siniestros viales que también dejó personas lesionadas y afectaciones en la movilidad. Los casos ocurrieron en localidades como Kennedy, San Cristóbal y Fontibón.Uno de los accidentes que generó mayores complicaciones se presentó en la avenida de Boyacá con calle 23, en sentido norte-sur. Allí, un taxi y un furgón estuvieron involucrados en un choque y, producto del impacto, el vehículo de carga terminó volcado sobre el carril derecho.Aunque no se reportaron personas heridas de gravedad, en el sector se presentó paso restringido a un carril, lo que generó congestión vehicular en inmediaciones de la Terminal de Transportes y del almacén Los Tres Elefantes.Motociclista resultó lesionado en KennedyOtro de los siniestros ocurrió en la localidad de Kennedy, sobre la avenida Dagoberto Mejía con calle 42 Sur, en sentido sur-norte.En ese punto, una buseta de transporte de pasajeros chocó contra una motocicleta. El conductor de la moto resultó lesionado y recibió atención por parte de paramédicos en el lugar.Por el momento, no se reportaron personas fallecidas como consecuencia de estos hechos.Camión terminó volcado en San CristóbalEn la localidad de San Cristóbal, un camión terminó volcado sobre el separador de la calle 37A con carrera Segunda D.Las primeras versiones apuntan a una posible falla mecánica como causa del accidente, aunque esta hipótesis deberá ser establecida por las autoridades encargadas de investigar el siniestro.El vehículo permanecía en el sitio mientras se esperaba la llegada de una grúa para retirarlo.Otro choque ocurrió en FontibónLa jornada también dejó un accidente en la localidad de Fontibón, específicamente en la calle 17 con carrera 69B, en el sector de Montevideo.Dos vehículos particulares estuvieron involucrados en el siniestro. De acuerdo con la información preliminar, no hubo personas lesionadas de gravedad.Entre las primeras versiones sobre lo ocurrido se encuentra una posible relación con exceso de velocidad, aunque esta circunstancia tampoco ha sido confirmada oficialmente.
Un accidente de tránsito registrado este sábado en la autopista Norte, a la altura de la calle 235, generó afectaciones en la movilidad en este importante corredor vial de Bogotá, especialmente en el tramo en sentido sur-norte, hacia Chía.De acuerdo con información de la Secretaría de Movilidad, el siniestro vial ocurrió sobre la 1:30 de la tarde en la localidad de Usaquén y ocasionó inicialmente la afectación de uno de los carriles. Ante la situación, el Grupo Guía fue desplegado en la zona para apoyar la regulación del tráfico y agilizar el paso de los vehículos.La Concesionaria Ruta Bogotá Norte también informó sobre el accidente y señaló que sus equipos estaban atendiendo la situación en el punto. La emergencia generó congestión en el sector, por lo que las autoridades recomendaron a los conductores transitar con precaución.Hacia las 3:46 de la tarde, Movilidad reportó que los vehículos involucrados en el siniestro ya habían sido orillados a un costado de la autopista Norte. Sin embargo, el corredor continuaba presentando alto flujo vehicular y disminución en la velocidad, por lo que persistían las demoras para quienes se movilizaban por esta vía.Las autoridades mantienen presencia en el sector con el propósito de normalizar progresivamente la movilidad. Se recomienda a los conductores reducir la velocidad, mantener la atención en la vía y seguir las indicaciones de los agentes de tránsito mientras se supera la congestión.Otros accidentes en la autopista Norte este sábadoLa Secretaría de Movilidad de Bogotá informó que durante este sábado 29 de agosto se registraron varios siniestros viales en la autopista Norte y sectores cercanos, entre ellos un volcamiento en la calle 200, un siniestro fatal en la calle 170 y un choque con una persona lesionada en la calle 235.Según la entidad, los incidentes ya fueron atendidos y las vías se encuentran habilitadas, aunque persiste congestión por el alto flujo vehicular. La Secretaría mantiene el monitoreo del corredor y reiteró el llamado a respetar las normas de tránsito.
La llegada y salida de miles de asistentes al concierto de Maroon 5 terminó complicando la movilidad en uno de los principales corredores de entrada y salida de Bogotá. Después de la presentación de la banda estadounidense, la calle 80 registró fuertes congestiones, especialmente en el sector cercano al Coliseo MedPlus, ubicado en Cota, Cundinamarca.El concierto reunió a cerca de 22.000 personas, muchas de las cuales abandonaron el escenario después de las 11:00 de la noche. Desde su llegada y a esa hora, el tránsito hacia Bogotá y Cota comenzó a presentar demoras, en una zona que suele concentrar un alto flujo vehicular después de los eventos realizados en este escenario.De acuerdo con los reportes de asistentes, la congestión se habría agravado por un retén de la Policía de Tránsito instalado en el corredor. Usuarios manifestaron en redes sociales su inconformidad por las demoras que encontraron al intentar salir del sector.El impacto no se limitó a quienes estuvieron en el concierto. La calle 80 es uno de los corredores utilizados diariamente para conectar a Bogotá con municipios del occidente de Cundinamarca, por lo que las dificultades en la movilidad también afectan a conductores que no necesariamente asistieron al evento.El concierto de Maroon 5, por su parte, tuvo una respuesta positiva del público y dejó además un mensaje de solidaridad con las víctimas del terremoto que golpeó varias regiones de Colombia el pasado 10 de agosto.Ciclovía nocturna también generó congestionesLas dificultades de movilidad habían comenzado varias horas antes en distintos sectores de Bogotá por cuenta de la ciclovía nocturna del Festival de Verano, que habilitó 95 kilómetros de vías para los participantes.El director del IDRD, Daniel García, aseguró durante la jornada que se esperaba la participación de más de dos millones de personas y destacó el despliegue realizado para garantizar la seguridad durante la actividad.La administración distrital también implementó una estrategia enfocada en la prevención del acoso contra las mujeres en el espacio público, bajo el mensaje “del piropo al acoso”, en coordinación con la Secretaría de Seguridad.Aunque la realización de la ciclovía implicó cierres y modificaciones temporales en la movilidad durante la tarde y la noche, las autoridades entregaron un balance preliminar de normalidad al finalizar la jornada, cerca de la medianoche.
Una jornada de manifestaciones genera fuertes afectaciones en la movilidad de Bogotá durante la tarde de este sábado, especialmente sobre la troncal NQS, donde miles de usuarios de TransMilenio han tenido dificultades para llegar a sus destinos.De acuerdo con el reporte entregado por TransMilenio, la movilización comenzó alrededor de las 4:00 de la tarde y, para las 6:03 p. m., ya eran 48.420 los usuarios afectados por las alteraciones en el servicio.La situación se concentra principalmente en el corredor de la NQS con Avenida Primera de Mayo. Debido a la presencia de los manifestantes y las condiciones de movilidad en este sector, varios servicios troncales han tenido que modificar su operación y realizar retornos para evitar la zona afectada.Estaciones de TransMilenio que no están operandoTransMilenio informó que no están operando las estaciones Comuneros, Santa Isabel, Calle 30 Sur, Calle 38 Sur y General Santander. A esto se suma la suspensión del servicio de alimentación en estos puntos, lo que ha complicado aún más el desplazamiento de los pasajeros.La situación ha provocado escenas de congestión y largas esperas. A través de videos compartidos en redes sociales se observa a varios usuarios descendiendo de los buses articulados en plena avenida y continuando su recorrido a pie, ante la imposibilidad de que los vehículos puedan avanzar normalmente por el corredor.En cuanto a los servicios troncales, TransMilenio señaló que se mantienen los retornos por la Calle Sexta y la estación General Santander, mientras que la flota zonal continúa prestando el servicio mediante desvíos sobre este mismo corredor.La afectación también se extiende a quienes se movilizan en vehículos particulares y motocicletas. Por esta razón, las autoridades y el sistema de transporte recomiendan evitar la NQS en el sector comprometido y utilizar corredores alternativos como la Carrera 50, la Avenida Boyacá y la Avenida Villavicencio.La recomendación para los viajeros es revisar el estado del sistema antes de iniciar sus recorridos y contemplar tiempos adicionales de desplazamiento, especialmente si deben atravesar el sur y centro-sur de Bogotá.Por ahora, la afectación permanece activa y la operación de TransMilenio continúa con modificaciones mientras las autoridades atienden la situación generada por la manifestación.
La movilidad en el sur de Bogotá es uno de los principales problemas que enfrentan los ciudadanos, especialmente por las obras relacionadas con el metro de Bogotá y TransMilenio. Frente a este panorama, el alcalde Carlos Fernando Galán y el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) pusieron en funcionamiento dos nuevos carriles en la vía paralela del costado sur del puente de Venecia, una medida con la que buscan reducir la congestión en uno de los corredores con mayor flujo vehicular de la capital.Con esta intervención se beneficiarán principalmente los vehículos que se movilizan desde Soacha hacia Bogotá, ya que contarán con una conexión más directa hacia la avenida NQS en sentido occidente-oriente. De acuerdo con el Distrito, este ajuste también contribuirá a mejorar la movilidad en la zona comercial de Venecia.¿Qué cambia con la apertura de los nuevos carriles en la avenida 68?Con la habilitación de esta vía paralela, los conductores contarán con un recorrido provisional que evitará parte de las congestiones generadas por las obras de la troncal de la avenida 68.De acuerdo con el IDU, esta apertura hace parte de los avances del grupo 1 del proyecto y permitirá mejorar la circulación mientras continúan los trabajos de construcción.Entre los beneficios anunciados están:Un acceso más directo desde Soacha hacia la avenida NQS.Menor congestión en el sector del barrio Venecia.Mejor flujo para los vehículos de tráfico mixto.El director del IDU, Orlando Molano, aseguró que la habilitación responde a una instrucción del alcalde Carlos Fernando Galán para mejorar la movilidad en este corredor.¿Cuándo abrirá el nuevo puente de Venecia?El Distrito también confirmó que durante agosto comenzará la habilitación parcial del nuevo puente de Venecia, una estructura que ya alcanza un avance del 97,43 %.En esta etapa entrarán en operación dos componentes:El ramal recto, que será utilizado por los buses de TransMilenio en ambos sentidos.El puente curvo, que permitirá a los vehículos provenientes de Soacha girar directamente hacia el norte por la avenida 68 sin atravesar las calles del barrio Venecia.Según el IDU, estos cambios permitirán continuar la construcción del paso deprimido y facilitarán el tránsito en uno de los puntos con mayor congestión del sur de la ciudad.¿Cómo avanza la obra de la avenida 68?Antes de la apertura de los nuevos carriles, el puente de Venecia superó las pruebas de carga estática realizadas con cuatro volquetas de 35,6 toneladas, un procedimiento que permitió verificar la estabilidad de la estructura.En términos generales, el grupo 1 de la avenida 68 registra un avance del 72,61 %. El proyecto contempla un corredor de 2,83 kilómetros, nuevas ciclorrutas, zonas verdes, tres estaciones de TransMilenio y pasos peatonales deprimidos.El Distrito prevé entregar completamente el puente de Venecia antes de finalizar el año. Cuando la infraestructura entre en operación en su totalidad, contará con carriles para tráfico mixto y TransMilenio, con el propósito de mejorar la movilidad en este importante corredor del suroccidente de Bogotá.
Un fuerte accidente de tránsito cerca del puente de acceso al municipio de Cajicá mantiene bloqueada la movilidad en la variante que conecta a Bogotá con el norte del departamento de Cundinamarca. La emergencia afecta directamente a los conductores que se desplazan hacia Chía, Zipaquirá, Tabio y Tenjo, así como a los viajeros con destino a Boyacá y los Santanderes.Estado de la movilidad en la variante Chía-Cajicá hoyLa congestión vehicular se extiende por aproximadamente 5 kilómetros, con una fila de vehículos que inicia desde las inmediaciones de la Universidad de la Sabana y llega hasta el punto del siniestro. El reporte ciudadano indica un colapso total en este corredor estratégico, donde el flujo de automóviles se encuentra prácticamente detenido debido a la magnitud del incidente vial antes de ingresar al casco urbano de Cajicá.La interrupción del tráfico ha generado un efecto dominó en las vías aledañas de la Sabana Norte, afectando el cumplimiento de rutas de transporte intermunicipal y vehículos particulares que intentan salir de la capital.Rutas alternas y vías afectadas en el norte de BogotáLa situación crítica en la vía principal impacta a miles de personas que utilizan esta conexión para dirigirse hacia el norte del país. Se recomienda a los usuarios que transitan por la Autopista Norte evaluar alternativas de movilidad hacia los municipios de Tabio y Tenjo, ya que el embotellamiento en la variante de Chía impide el tránsito fluido hacia el destino final.Por el momento, los equipos de emergencia trabajan en el lugar del accidente para retirar los vehículos involucrados y habilitar el paso de manera gradual. Se sugiere a los conductores mantener la paciencia y estar atentos a los reportes oficiales sobre la reapertura total de la calzada para evitar quedar atrapados en el núcleo del represamiento.
El Instituto Nacional Penitenciario y Carcelario (Inpec) abrió una investigación para esclarecer el ataque a bala que sufrió la cárcel Modelo en Barranquilla, a manos de dos sicarios movilizados en una motocicleta durante la tarde de este martes.El hecho quedó registrado en las cámaras de seguridad del recinto, y en ellas se puede ver como un sujeto de buzo blanco se baja de la moto y comienza a disparar hacia el portón del mismo, sin importar de que varios vehículos transitan por la concurrida vía 40. Perpetradas tres detonaciones, se dispone a huir junto a su cómplice.Las alarmas están encendidas, debido a que este es el segundo atentado contra la fachada de la cárcel durante este año. El anterior tuvo lugar el pasado 6 de mayo, bajo la misma modalidad. Tanto en aquella oportunidad como en esta, afortunadamente, no se registraron personas heridas.Según conoció Blu Radio, los disparos ocurrieron justo después del ingreso del director de la cárcel Modelo, David Fals, junto con su escolta.También hay que informar que esta es una de las cárceles en Barranquilla que está bajo la atención especial del presidente Abelardo De La Espriella y en la que fue ordenado el fortalecimiento de controles y requisas. En los últimos dos meses, se han autorizado los traslados de más de 17 reclusos de este lugar hacia diferentes cárceles del país, entre los que destacan cabecillas de alto perfil de las estructuras Los Pepes y Los Costeños.De igual manera, el Guala Militar, el CTI de la Fiscalía y la Policía ya suman diferentes allanamientos sorpresivos, en los que se han incautado celulares y demás elementos hoy bajo el dominio de la autoridad competente.
Este 6 de octubre del 2026 quedará para la historia y, por eso, es inevitable que las emociones se hagan presente. Leonel Messi jugará su último partido con su Selección Argentina y las lágrimas estuvieron presentes en el máximo goleador de la albiceleste.Este martes, antes del pitazo inicial, se conoció un conmovedor momento en el que la pulga fue el protagonista. El medio La Nación captó el momento preciso en el que el 10 estaba en el bus que transportaba a Argentina al estadio Monumental y, conmovido por la caravana y miles de hinchas que coreaban su nombre en Buenos Aires, lloró.En el costado derecho del autobus, en una de sus ventanas, se vio al también máximo goleador de la Eliminatoria Sudamericana con un pañuelo blanco y secándose las lágrimas, pues es un día en el que se cierra una historia, con Argentina, ante su gente, su familia, amigos y compañeros de vestuario.Este video se viralizó en redes sociales al mostrar que no solo los aficionados y seguidores de Messi están tristes por su retiro de la selección, sino el propio futbolista que quedará para la historia por sus logros y récords.
Un nuevo caso de secuestro genera preocupación en Ocaña y vuelve a poner en el centro de la atención la situación de seguridad en esta zona del Catatumbo.De acuerdo con la información conocida, hombres armados llegaron hasta una cabaña ubicada en el barrio El Hatillo, donde intimidaron con armas de fuego a Otoniel Ortega, a quien posteriormente amordazaron y se llevaron por la fuerza con rumbo desconocido.Ortega es reconocido como comerciante de la región, por lo que su secuestro ha causado preocupación entre familiares, amigos y habitantes del municipio.Las autoridades adelantan las investigaciones correspondientes para establecer quiénes estarían detrás de este hecho y tratar de determinar el paradero de la víctima.El caso vuelve a generar alarma en el Catatumbo, una región que continúa enfrentando el flagelo del secuestro y la presencia de estructuras armadas ilegales.
El turismo en Colombia sigue apostando por expandir las posibilidades de conexión con nuevos destinos y países. Varias aerolíneas apuestan por abrir rutas especiales para los viajeros y, ahora, JetSMART anunció la llegada de una entre Medellín y Buenos Aires, una alternativa que le evitará las escalas a las personas en Antioquia.“Gracias a estas nuevas rutas, los pasajeros podrán acceder a una mayor red de destinos internacionales mediante conexiones dentro de la red de JetSMART. La operación entre Medellín y Buenos Aires fortalece la conectividad regional y facilita el acceso a algunos de los principales destinos turísticos y de negocios de Suramérica y el Caribe”, explicaron.Así operará la nueva ruta Medellín-Buenos AiresEl primer vuelo se llevará a cabo el 12 de noviembre. En total, contará con cinco frecuencias semanales y una oferta de 1.860 sillas, permitiendo que la capital de Antioquia sea un puente para turista que se desplacen al norte y evitando el trayecto hasta Bogotá para quienes deseen llegar hasta el sur del continente."La llegada de esta nueva operación entre Medellín y Buenos Aires fortalece la conectividad de Colombia con la región. Medellín se consolida como un punto de conexión fundamental en nuestra red, permitiendo a los pasajeros provenientes del sur del continente conectar fácilmente hacia las playas del Caribe colombiano y joyas turísticas de la región como Punta Cana”, expresaron.Cifras de la compañía señalan que durante los primeros seis meses de 2026, se movilizaron más de 250.000 pasajeros internacionales desde y hacia Colombia. Tras dos años operando en el país, actualmente cuentan con 21 rutas nacionales hacia 11 destinos y siete rutas internacionales desde el país hacia destinos de Suramérica y el Caribe.¿Qué ofrece Argentina a los viajeros?Paisajes naturales y turismo de aventuraBuenos Aires y su oferta cultural y gastronómicaPatagonia y sus parques nacionalesMendoza y las rutas del vinoBariloche y los destinos de montañaCataratas del IguazúGastronomía argentina, con carnes, empanadas y vinosCultura, tango y espectáculosPlayas y destinos de la costa atlánticaTurismo de nieve y actividades al aire libre
Los habitantes de Bogotá que estén buscando iniciar una carrera profesional o continuar con estudios de educación superior podrán acceder a una convocatoria que ofrece 100 becas para programas de pregrado, maestría y doctorado.La iniciativa es desarrollada por la Secretaría Distrital de Gobierno, en alianza con EDUCA EDTECH, en el marco del Congreso de la Bogotaneidad 2026.¿Cuántas becas se entregarán?Del total de oportunidades disponibles, 30 serán para programas de pregrado, 40 para maestrías y 30 para doctorados.La convocatoria está dirigida a personas que residan en Bogotá y cumplan con los requisitos académicos establecidos para cada nivel. Los interesados podrán iniciar el proceso de inscripción a través de alcaldiascol.com, donde deberán registrar sus datos, escoger el programa académico y seleccionar la institución de su preferencia.¿Cuáles son los requisitos para aplicar?Para quienes aspiren a un pregrado será necesario acreditar el título de bachiller. En el caso de las maestrías, los candidatos deberán haber culminado un programa de pregrado, mientras que para acceder a un doctorado deberán contar con una maestría oficial.Además, los postulantes tendrán que presentar documento de identidad, hoja de vida y los respectivos soportes académicos. En el proceso de selección también se tendrá en cuenta la participación comunitaria, social o profesional de cada aspirante y el impacto que haya generado o proyecte generar en Bogotá.“La ciudad necesita personas que puedan seguir formándose sin tener que desconectarse de su trabajo, sus familias o sus comunidades. Por eso, esta convocatoria busca abrir alternativas tanto para quien quiere dar el primer paso hacia una carrera profesional como para quienes ya tienen estudios y necesitan avanzar hacia una maestría o un doctorado”, explicó Tatiana Fuentes, gerente de EDUCA EDTECH y quien lidera la operación de las becas.¿Qué programas académicos están disponibles?La oferta incluye áreas como ingeniería de software, sistemas computacionales, seguridad informática, automatización, administración, economía, finanzas, educación, psicología, comunicación, ciencias políticas y derecho, entre otras.Todos los programas serán completamente virtuales. Los pregrados tendrán una duración aproximada de 36 meses; las maestrías, entre 12 y 15 meses, y los doctorados, cerca de 36 meses.Los programas serán ofrecidos por UDAVINCI, de México, y e-Campus University, de Italia. Los títulos serán expedidos por estas instituciones y, si el estudiante requiere su reconocimiento oficial en Colombia, deberá realizar individualmente el correspondiente trámite de convalidación.Las inscripciones estarán abiertas hasta el 25 de octubre de 2026, aunque la convocatoria podría cerrar antes si se asignan todas las becas disponibles.