Las autoridades distritales y el Concejo de Bogotá buscan frenar a los mal parqueados en Bogotá con un tipo de multas sustentadas en evidencias en video grabadas directamente por los ciudadanos a través de sus dispositivos móviles. La iniciativa, que ya fue aprobada por el Concejo Distrital y solo se encuentra a la espera de la firma del alcalde Carlos Fernando Galán para convertirse en norma oficial, pretende atacar de forma drástica el parqueo prohibido en vías públicas, una infracción responsable del 54 % de la congestión vehicular o trancones en la capital.¿Cómo funcionará la nueva plataforma para sancionar con videos ciudadanos?De acuerdo con lo explicado por el concejal Juan David Quintero en entrevista con Noticias Caracol, la medida ordena a la Secretaría de Movilidad implementar una plataforma digital especializada. A través de este sistema, cualquier habitante de la ciudad o incluso los circuitos de videovigilancia de centros comerciales podrán subir reportes o videos sobre vehículos estacionados de manera indebida.Para garantizar la validez legal y respetar el debido proceso, los videos deberán cumplir con criterios estrictos antes de que se pueda imponer un comparendo:Georreferenciación y temporalidad: la grabación enviada debe registrar con exactitud la fecha, hora y ubicación geográfica del hecho.Curaduría por agentes de tránsito: la información llegará a una central de datos en la Secretaría de Movilidad, donde agentes investidos de autoridad contrastarán la prueba con lo estipulado en el Código de Tránsito antes de formalizar la multa.Filtros contra inteligencia artificial: el sistema utilizará herramientas tecnológicas para detectar y bloquear intentos de fraude o manipulación digital de imágenes.El impacto del parqueo prohibido en las vías de la capitalEl estacionamiento indebido y la invasión de carriles no solo obstruyen la movilidad fluida, sino que generan graves riesgos de seguridad para peatones y conductores. Reportes de la Secretaría de Movilidad indican que solo en lo corrido del año 2026 se han impuesto más de 10.000 comparendos por esta infracción y se han efectuado 847 inmovilizaciones de vehículos. Pese al impacto en el tráfico, los infractores suelen justificarse aduciendo paradas momentáneas o desconocimiento de zonas autorizadas de estacionamiento.Localidades y corredores viales con mayor número de infractoresLas estadísticas oficiales de las autoridades de tránsito permiten identificar los puntos con mayor concentración de infractores en la ciudad:Localidades con más sanciones: Chapinero y Fontibón registran los índices más altos, superando los 8.000 comparendos por mal estacionamiento en cada una.Corredores viales críticos: las vías con mayor recurrencia de vehículos mal estacionados abarcan la calle 26 (entre la avenida Ciudad de Cali y el aeropuerto El Dorado), además de las carreras 7.ª y 11 a la altura de las calles 111 y 123.Con la firma del alcalde Galán, el Distrito le apostará a la fiscalización participativa para despejar los principales ejes viales de la ciudad.
Las lluvias registradas durante la tarde de este jueves 5 de noviembre en Bogotá provocaron inundaciones y encharcamientos en diferentes sectores de la ciudad, lo que generó afectaciones en la movilidad. Aunque las precipitaciones ya están cesando, las autoridades reportaron varios puntos con acumulación de agua y recomendaron a los conductores transitar con precaución.La Secretaría de Movilidad informó sobre las novedades en distintas localidades, mientras que organismos de emergencia fueron enviados a atender una de las inundaciones reportadas en el sur de la capital.Estos son los puntos de Bogotá afectados por las lluviasDe acuerdo con los reportes de Movilidad, se registraron las siguientes afectaciones:San Cristóbal: inundación en la carrera 5A con calle 31 sur. Unidades del Cuerpo Oficial de Bomberos de Bogotá y del Instituto Distrital de Gestión de Riesgos y Cambio Climático (Idiger) se encontraban en desplazamiento para atender la situación.Avenida Gaitán Cortés con avenida Boyacá: se reportó encharcamiento.NQS con carrera 33: se presentó acumulación de agua.Avenida Boyacá con calle 60 sur: se reportó encharcamiento.Rafael Uribe Uribe: acumulación de agua en la calle 48 con carrera 5.Puente Aranda: encharcamiento en la avenida Américas con carrera 36 bis.Las autoridades también habían advertido, durante la tarde, que las lluvias se presentaban en gran parte de Bogotá, de acuerdo con el sistema de alertas del Idiger.TransMilenio reportó afectaciones por inundaciones y tormenta eléctricaLas precipitaciones también generaron novedades en el transporte público. A las 3:33 p. m., TransMilenio informó que, debido a las inundaciones en la avenida Caracas con calle 11, no había paso para los buses de la flota troncal en sentido sur-norte.La situación se presentó por la obstrucción de los maletines utilizados para el cruce de peatones en ese sector.Por otra parte, el servicio de TransMiCable, en Ciudad Bolívar, continuaba suspendido a esa misma hora debido a una alerta de tormenta eléctrica en la zona.Bogotá Tránsito recordó que las precipitaciones pueden reducir la visibilidad y que el pavimento mojado disminuye la capacidad de frenado de los vehículos.Por esta razón, recomendó a los conductores mantener la precaución al circular por las vías, especialmente en los sectores donde se reportaron inundaciones y encharcamientos.
La Alcaldía de Bogotá ampliará por un mes más el piloto que habilita la Carrera Séptima como una alternativa para salir de la ciudad hacia el norte durante los sábados en la mañana. La medida se mantendrá entre las calles 193 y 245, en el horario de 7:30 a. m. a 12:00 del mediodía.La decisión se tomó tras los resultados registrados durante las primeras cuatro jornadas de implementación. De acuerdo con el balance de la medida, los tiempos de desplazamiento por la Autopista Norte, en sentido de salida de Bogotá, disminuyeron en promedio un 35,7 % durante ese periodo.El piloto busca ofrecer una opción adicional a la Autopista Norte para quienes se movilizan hacia el norte de la ciudad los sábados. Con la habilitación de este corredor de la carrera Séptima, la Secretaría de Movilidad pretende distribuir el flujo vehicular entre las dos vías y facilitar los desplazamientos durante las horas de mayor demanda.La entidad estima que cerca de 5.300 vehículos salen de Bogotá por la Autopista Norte los sábados en la mañana. Por esa razón, la estrategia busca que parte de esos viajes utilice la carrera Séptima, con el propósito de repartir el tránsito entre ambos corredores.La medida continuará operando en el tramo comprendido entre la calle 193 y la calle 245, exclusivamente los sábados, de 7:30 de la mañana a 12:00 del mediodía. Durante ese horario, los conductores podrán contar con esta alternativa para sus recorridos hacia el norte.La ampliación del piloto permitirá continuar evaluando su funcionamiento y los resultados en los tiempos de desplazamiento. Por ahora, la administración distrital mantiene la estrategia como una opción complementaria para mejorar la salida de vehículos de Bogotá durante las mañanas de los sábados.
Un estudiante de la Universidad de los Andes se llevó un susto al despertar y darse cuenta que el carro en el que dormía estaba siendo trasladado por una grúa hacia los patios de Bogotá. El joven dijo que se quedó dormido en su auto mientras esperaba el cambio de clases y cuestionó el procedimiento de las autoridades de tránsito.Todo comenzó en las afueras de la universidad, donde el estudiante había estacionado su carro después de trasnochar la noche anterior. Según relató a Blu Radio, se acomodó en el vehículo durante la tarde y se quedó dormido sin imaginar que terminaría rumbo a los patios de Álamos, en el occidente de la capital.El carro tenía los vidrios polarizados y, de acuerdo con su versión, los funcionarios no se percataron de que había una persona en su interior antes de subirlo a la grúa.¿Cómo descubrió que se estaban llevando su carro?El estudiante contó que abrió los ojos cuando el vehículo ya estaba en movimiento y era transportado por la grúa. La situación lo tomó por sorpresa y generó preocupación en su familia, especialmente en su mamá, quien desconocía lo que estaba ocurriendo.“En lo que yo me despierto, pues ya estaba en una grúa perdido, y pues quedé muy confundido. Mi mamá estaba súper preocupada”, relató el joven en entrevista con Blu Radio.Según su testimonio, cuando se dio cuenta de que el carro seguía avanzando, intentó que los trabajadores se detuvieran para poder bajarse. Sin embargo, aseguró que no accedieron a su petición y continuaron el recorrido.La situación terminó con la intervención de la Policía. El vehículo quedó inmovilizado en el CAI de Álamos y, posteriormente, fue llevado a los patios del sector.¿Por qué el estudiante cuestiona el procedimiento?El joven sostuvo que el procedimiento no se habría realizado correctamente, pues considera que los funcionarios debían verificar que no hubiera nadie dentro del vehículo antes de trasladarlo.En su relato, señaló que los vidrios polarizados dificultaban la visibilidad desde el exterior y que era necesario utilizar una linterna o revisar con mayor detenimiento el interior del carro.“Yo sé que los muchachos revisaron el vehículo, pero como ustedes pueden ver, es un vehículo polarizado”, afirmó.El estudiante también mencionó el artículo 127 del Código Nacional de Tránsito, relacionado con la inmovilización de vehículos mal estacionados, y aseguró que, según su interpretación, no se puede trasladar un carro a los patios si hay una persona adentro.Según el joven, ante la negativa de los trabajadores de detenerse para que él se bajara y cuando estaban a punto de ingresar a los patios, decidió no salir del carro.Debido a la situación, fue necesaria la presencia de la Policía Nacional. Finalmente, la grúa y el vehículo quedaron en el CAI de Álamos, donde permanecieron durante varias horas.Según el relato, hacia las 2:30 de la madrugada, después de unas nueve horas, los funcionarios de la grúa se retiraron y el estudiante terminó con su carro inmovilizado dentro de los patios de Álamos.Los padres del joven manifestaron su inconformidad con lo ocurrido y anunciaron que presentarían una denuncia. El estudiante indicó que un abogado revisará el caso para determinar si hubo irregularidades y establecer por qué el vehículo fue trasladado con él en su interior.Escuche el reporte completo del Ojo de la noche en el audio adjunto:
Desde este lunes, 5 de octubre, quienes ingresen a Bogotá por la calle 13 encontrarán cambios en la movilidad durante las horas de mayor congestión, debido a que tres vías de Fontibón modificarán temporalmente su sentido de circulación y 14 rutas del SITP tendrán cambios en sus recorridos como parte de un plan piloto que busca descongestionar este corredor.La medida funcionará durante un mes, de lunes a viernes, entre las 5:30 de la mañana y las 9:30 de la mañana. Durante ese horario también se modificarán algunos retornos en Bogotá y Mosquera.Por la calle 13 ingresan, en promedio, 14.391 vehículos durante la hora pico de la mañana. Según la Alcaldía de Bogotá, una persona que se desplaza desde municipios como Mosquera puede tardar alrededor de una hora y media en llegar hasta la carrera 128.¿Qué cambios habrá para descongestionar calle 13?Los tres cambios se concentrarán en corredores que permitirán generar una alternativa para los vehículos que ingresan a Bogotá desde el occidente:Carrera 128: funcionará en sentido norte entre la calle 13 y la avenida La Esperanza.Avenida La Esperanza: tendrá circulación hacia el oriente entre las carreras 128 y 103.Carrera 103: operará en sentido norte entre la avenida La Esperanza y la calle 26.La directora de Gestión y Control de Tránsito y Transporte de Bogotá, Nathaly Patiño, explicó que durante el primer mes se evaluarán los resultados de la medida, principalmente los tiempos de viaje y el comportamiento del tráfico."Estaremos durante este primer mes evaluando, revisando los resultados que obtengamos, revisando los tiempos de viaje de los ciudadanos para tomar decisiones sobre esta medida", puntualizó la funcionaria.El piloto hace parte de un trabajo conjunto entre Bogotá, Mosquera y la Agencia Regional de Movilidad para buscar alternativas frente a la congestión que se presenta en este corredor.¿Qué rutas del SITP cambiarán?Durante el piloto, 14 rutas de TransMiZonal que se dirigen hacia el occidente modificarán el tramo final de sus recorridos.Entre las rutas afectadas están Fontibón Brisas y Fontibón Refugio, que circulan por sectores como Atahualpa. En lugar de continuar por su recorrido habitual, deberán tomar la carrera 116, la avenida Centenario, la carrera 128 y posteriormente la calle 22A para retomar su recorrido hacia el occidente.Siete rutas del SITP que llegan a Fontibón desde diferentes zonas de Bogotá tendrán cambios temporales en su recorrido por el plan para descongestionar la calle 13. Se trata de las rutas K324, K314, K329, K331, K312, K319 y K810, que vienen del norte, centro, sur y suroriente de la ciudad y se desviarán al llegar al sector de Atahualpa.La K324 viene de La Perseverancia y pasa por el centro hacia Fontibón Refugio; la K314 llega desde el norte, la K329 desde Bochica Sur y sectores como Villa Alsacia y Modelia, y la K312 desde San Cristóbal hacia Fontibón Brisas. La K319 conecta Centro Andino con Fontibón Brisas, mientras que la K331 y la K810 también llegan a Fontibón.La Secretaría Distrital de Movilidad recomendó a los usuarios consultar los cambios de cada ruta en TransMiApp antes de iniciar sus viajes.¿Qué alternativas tendrán los conductores para salir de Bogotá?Durante el horario del piloto, los conductores que necesiten dirigirse hacia el occidente podrán utilizar la avenida Ciudad de Cali para conectarse con la calle 13. Otra alternativa será tomar la carrera 100 y la calle 17 para conectarse posteriormente con la avenida Centenario, también llamada la calle 13.También habrá modificaciones en los retornos. En Mosquera, quienes circulen por la transversal Primera hacia la calle 13 ya no utilizarán el retorno ubicado en Italcol, sino el que estará a la altura de la Secretaría de Movilidad de ese municipio.En Bogotá, el retorno de la carrera 137A será eliminado y se habilitará el retorno en la carrera 137C, que estará disponible exclusivamente para rutas intermunicipales.Durante el mes de implementación, los equipos técnicos analizarán los tiempos de desplazamiento, las velocidades y el comportamiento del tráfico para determinar el impacto de los cambios.La Secretaría Distrital de Movilidad dispondrá señalización y personal en vía. También estarán presentes el Grupo Guía, el Cuerpo de Agentes de Tránsito y la seccional de Tránsito y Transporte de Bogotá para orientar a los conductores y acompañar la operación.
En un inusual procedimiento que llamó la atención de conductores y transeúntes, agentes de la Secretaría de Movilidad de Medellín le instalaron un cepo a una ambulancia que permanecía abandonada y mal estacionada en plena avenida 33, a la altura del sector de Incodol.De acuerdo con la autoridad vial, el vehículo de emergencia fue ubicado tras las denuncias por congestión en este corredor. Al verificar la situación, se confirmó que el conductor no se encontraba en el lugar ni estaba atendiendo ninguna urgencia médica, pese a que en la zona existen espacios regulados de estacionamiento para estos vehículos cuando cumplen con sus labores.Tras confirmar el abandono, los agentes procedieron a bloquear la llanta con el dispositivo de inmovilización. Veinte minutos después, el conductor apareció en el sitio, por lo que se le impuso el comparendo correspondiente por estacionamiento indebido, aclarando que la ambulancia no fue llevada a los patios.Este caso se registra en medio de los operativos de control que, entre el 1 de enero y el 26 de septiembre de 2026, han dejado 45.189 comparendos y 11.809 vehículos inmovilizados en Medellín por mal parqueo.Desde la Secretaría de Movilidad recordaron que, si bien se brinda todo el respaldo y acompañamiento a las misiones médicas en situaciones de emergencia, la norma es para todos y los vehículos asistenciales deben cumplir las reglas de tránsito cuando están fuera de servicio.
Encontrarse un carro estacionado en un lugar prohibido en Bogotá se ha convertido en una situación que genera dificultades para Tránsito y la ciudadanía. Ante ello, la Secretaría de Movilidad de Bogotá empezó una estrategia que podría dejar los carros con una señal visible.La entidad empezó a usar stickers de baja adherencia como parte de la campaña 'Pillado Mal Parqueado', con la que busca llamar la atención de quienes dejan sus vehículos en lugares que no están autorizados.Esta estrategia mezcla acciones pedagógicas con controles viales. Los agentes de tránsito ahora verificarán las condiciones de cada vehículo y establecerán si la forma en que se encuentra estacionado constituye o no una infracción.El sticker se instalará en el vidrio lateral trasero del vehículo y tiene como propósito informar al conductor sobre la conducta detectada. La medida busca recordar que los espacios destinados a la movilidad deben mantenerse disponibles para peatones, ciclistas, usuarios del transporte público y los demás actores viales.¿Qué pasa si un vehículo está mal parqueado en Bogotá?La presencia del sticker no significa que el conductor haya recibido automáticamente una multa. La sanción únicamente procede cuando un agente de tránsito verifica que el vehículo está estacionado en un sitio prohibido y realiza la imposición formal del comparendo.Por lo tanto, cuando se configura la conducta, se puede aplicar un comparendo C.02, correspondiente a estacionar un vehículo en sitios prohibidos. Para 2026, el valor informado para la infracción es de $633.200.Ante ello, la campaña tiene la tarea de diferenciar la acción pedagógica del procedimiento sancionatorio. Un conductor puede encontrar el aviso en su vehículo sin que esto implique, por sí solo, una obligación de pago.¿Qué dijo Movilidad sobre los stickers para carros mal parqueados?La Secretaría de Movilidad explicó en su cuenta oficial de X que los stickers hacen parte de una campaña pedagógica en vía para promover mejores comportamientos y el respeto por el espacio público.“A través de nuestra campaña pedagógica en vía ‘Pillado Mal Parqueado’, instalamos stickers en vehículos mal estacionados para generar conciencia sobre el respeto por el espacio público”, señaló la entidad.Movilidad agregó que los elementos utilizados son de baja adherencia, por lo que pueden retirarse fácilmente y no dejan residuos ni afectan el vidrio del vehículo.La estrategia contempla así dos vías de intervención: una acción pedagógica mediante los stickers y los controles realizados por los agentes, quienes son los encargados de determinar si existe una infracción y, cuando corresponda, imponer el comparendo.
A partir de este sábado 26 de septiembre, la Secretaría Distrital de Movilidad pondrá en marcha un piloto de contraflujo en la carrera Séptima, entre las calles 193 y 245, como una alternativa para los conductores que salen de Bogotá hacia el norte durante los fines de semana.La medida se aplicará durante cuatro sábados, entre las 9:00 de la mañana y la 1:00 de la tarde. En ese horario, el tramo funcionará exclusivamente en sentido norte, con el propósito de distribuir los viajes que actualmente se concentran principalmente en la autopista Norte.Según la Secretaría de Movilidad, cerca de 5.300 vehículos salen de Bogotá por la autopista Norte durante las mañanas de los sábados. Con el piloto se busca que parte de esos desplazamientos pueda utilizar la carrera Séptima y así ofrecer una segunda alternativa para quienes se dirigen hacia municipios y sectores del norte de la ciudad.La secretaria de Movilidad, María Fernanda Ortiz, explicó que la decisión responde a las solicitudes de ciudadanos que buscan otras opciones para salir de Bogotá los sábados. La funcionaria señaló que durante estas cuatro jornadas se medirá la efectividad de la medida y el comportamiento del tráfico para determinar si posteriormente se mantiene o requiere ajustes.Durante el horario establecido habrá señalización especial y presencia de personal en vía para orientar a los conductores y facilitar la operación del contraflujo.La medida también contempla cambios para el transporte público. La ruta rural 18-14 Torca–Tibabita tendrá un recorrido alterno durante las horas de funcionamiento del piloto. El servicio ingresará por la calle 183 hacia la carrera Séptima y posteriormente continuará hacia el norte hasta la calle 245, para conectarse nuevamente con la Autopista Norte.Para quienes ingresen a Bogotá por el norte y necesiten desplazarse hacia la carrera Séptima, la recomendación durante el piloto será tomar la autopista Norte hasta la calle 183 y continuar hacia el oriente.La operación estará acompañada por el Grupo Guía, el Cuerpo de Agentes de Tránsito y la Seccional de Tránsito y Transporte de Bogotá, que estarán ubicados en diferentes puntos del corredor para orientar a los usuarios, controlar la movilidad y atender posibles situaciones en la vía.La Secretaría de Movilidad evaluará el comportamiento del tráfico durante los cuatro sábados de prueba. Con base en esos resultados se determinará si el contraflujo en la carrera Séptima se mantiene, se modifica o requiere ajustes para su eventual implementación permanente.
Un operativo conjunto de las autoridades de Bogotá contra los piques ilegales terminó con 196 órdenes de comparendo y 31 vehículos inmovilizados. Los controles se realizaron en diferentes corredores viales de la capital, donde fueron verificados conductores y motociclistas para prevenir prácticas que representan riesgos para la seguridad vial y afectan la convivencia.La jornada fue liderada por la Policía Nacional, a través de la Estación de Policía Santa Fe y la Seccional de Tránsito y Transporte, en coordinación con la Secretaría Distrital de Seguridad, la Secretaría de Movilidad y la Alcaldía Local de Santa Fe.Los uniformados y agentes de tránsito realizaron labores de prevención, vigilancia y control en puntos identificados como corredores donde se presentan este tipo de comportamientos. Entre los sectores intervenidos estuvieron la avenida Circunvalar, el Mirador de las Mozas, el Bulevar del Museo Nacional y la calle 9 con carrera 3.Durante los procedimientos fueron revisados vehículos y motocicletas que transitaban por estas zonas. Como resultado, las autoridades impusieron 196 comparendos y llevaron a cabo la inmovilización de 31 automotores.Según la Policía, entre las principales infracciones encontradas estuvieron el incumplimiento de la obligación de portar el chaleco reflectivo en los horarios establecidos, el estacionamiento en lugares prohibidos, las deficiencias o modificaciones en los sistemas de luces y el uso de elementos que impiden la correcta lectura e identificación de las placas.Las autoridades explicaron que estos controles no están dirigidos únicamente a sancionar a quienes incumplen las normas, sino también a prevenir los factores de riesgo relacionados con los piques ilegales y otras conductas que pueden poner en peligro a conductores, motociclistas y demás actores viales.La Policía Nacional anunció que continuará realizando estos operativos de manera conjunta con las entidades distritales, especialmente en los sectores y horarios donde se registre una mayor afectación. El objetivo es prevenir accidentes, proteger la vida de quienes utilizan las vías y contribuir a la seguridad y convivencia en la ciudad.Finalmente, las autoridades hicieron un llamado a la ciudadanía para cumplir las normas de tránsito y conducir de manera responsable.
Durante la tarde de este miércoles, se registraron contratiempos en la movilidad de la localidad de Kennedy debido a un grupo de manifestantes, según información de TransMilenio.El reporte inicial, presentado hacia las 4:11 p. m., dio cuenta de un bloqueo en la intersección de la Calle 6 C con Carrera 93 B, lo que comenzó a generar demoras en los servicios del componente TransMiZonal.Con el paso de los minutos, la movilización continuó desplazándose. Sobre las 4:58 p.m., las autoridades reportaron que el grupo de manifestantes avanzaba a lo largo de la Avenida Tintal en sentido norte - sur, manteniendo la afectación en las rutas que transitan por la zona.Hacia las 5:26 p.m. se confirmó que el desplazamiento sobre la Avenida Tintal persiste, dejando como saldo el impacto directo en la operación de las rutas del SITP: F404, H209, G587, G542 y G535. Por lo cual, TransMilenio indicó a los usuarios del sector planificar sus trayectos con anticipación y consultar los canales oficiales para eventuales desvíos.Siga el minuto a minuto de las manifestaciones en Bogotá:Sobre las 5:51 p. m., las autoridades informaron que los manifestantes se establecieron en un plantón a la altura de la Carrera 87 con Calle 5a, en la localidad de Kennedy. Debido a esta concentración, los servicios zonales del sector continúan aplicando desvíos para mitigar las demoras. Las rutas del SITP afectadas siguen siendo: F404, H209, G587, G542 y G535.Para las 6:11 p. m., TransMilenio reportaron que se recuperó la movilidad en la carrera 87 con Calle 5A, en la localidad de Kennedy, tras el retiro de las manifestaciones. Aunque los servicios de las rutas zonales afectadas comenzaron a regularizar su paso gradualmente, se advierte que los retrasos en la operación persisten en el sector.
Los resultados de ColorLoto de lunes, 9 de noviembre de 2026, ya fueron publicados tras la realización del sorteo número 231.Números y colores ganadores de ColorLoto Los resultados del sorteo 235 de ColorLoto quedaron de la siguiente manera:3 (azul) - 7 (amarillo) - 3 (negro) - 7 (blanco) - 6 (blanco) - 7 (rojo).Los jugadores pueden comparar esta combinación con la registrada en sus respectivos tiquetes para determinar si obtuvieron alguno de los premios correspondientes a las categorías establecidas por ColorLoto.Nuevo acumulado de ColorLotoDespués del sorteo realizado este lunes, 9 de noviembre, el acumulado anunciado para el próximo sorteo quedó en $2.250 millones.Los resultados de ColorLoto pueden consultarse después de cada sorteo para verificar los números y colores obtenidos, así como las categorías de premios y el acumulado correspondiente al siguiente juego.
El regreso de Maluma a Bogotá en 2027 se convirtió en un verdadero fenómeno. Luego de agotar las entradas para sus presentaciones del 5 y 6 de febrero, el cantante paisa confirmó una tercera fecha en la capital colombiana, debido a la alta demanda de sus seguidores.La nueva presentación será el domingo 7 de febrero en El Corazón de Bogotá – Arena, escenario que recibirá el inicio de su gira internacional 'Loco x Volver'. El anuncio fue celebrado por los fanáticos del artista, quienes tendrán una oportunidad más de reencontrarse con Juan Luis Londoño, nombre de pila del cantante.“¡Bogotá no para! El 5 y el 6 de febrero ya están sold out, y como aquí todos estamos locos por volver a ver a Maluma, Juan Luis vuelve a casa una noche más”, anunciaron los organizadores a través de sus canales oficiales.¿Habrá una cuarta fecha de Maluma en Bogotá?Aunque por ahora están confirmados tres conciertos, el rápido agotamiento de las entradas para las primeras presentaciones ha despertado la expectativa sobre la posibilidad de una cuarta fecha. Sin embargo, hasta el momento no existe un anuncio oficial sobre una nueva función.La respuesta del público demuestra la expectativa que existe por el regreso del artista colombiano, quien eligió la capital para comenzar esta nueva etapa musical.Preventa y venta de entradas para MalumaLas entradas para la tercera fecha estarán disponibles a través de TuBoleta. La preventa exclusiva para clientes Visa Bancolombia y Nequi estará habilitada hasta el miércoles 11 de noviembre a las 2:59 p. m., o hasta agotar existencias. La venta general comenzará ese mismo día a las 3:00 p. m.Con tres noches confirmadas, Bogotá se prepara para recibir uno de los regresos musicales más esperados de 2027. Mientras tanto, los seguidores de Maluma siguen pendientes de un posible cuarto anuncio.
Frente a dos millones y medio de fieles, el papa León XIV dio la misa más multitudinaria de su papado en Buenos Aires y ofreció un potente mensaje a los trabajadores al decir que "el éxito financiero debe medirse en clave de bien común", este lunes en su segundo día en Argentina.El papa celebró su primera misa en el país desde un imponente altar en el Monumento de los Españoles, donde reivindicó a la familia cristiana como "pilar" ante las precariedades de la sociedad actual, como "la falta de estabilidad, las dificultades sociales, el trabajo precario o la violencia doméstica".Muchos de los fieles llegaron al barrio porteño de Palermo desde distintas provincias del país y acamparon desde la noche anterior para asistir a la misa y saludar al pontífice en algún tramo de los 2,3 kilómetros que recorrió en papamóvil.Mientras los asistentes se distribuían en distintos puntos de Buenos Aires por donde pasaría el papa, León XIV se reunía con representantes del mundo del trabajo en la Universidad Católica Argentina, donde lo esperaron miles de personas.El papa escuchó las historias de una recicladora urbana marginada en la pobreza, una trabajadora comunitaria guaraní del norte del país, una sindicalista, una docente y un emprendedor ambiental.En su turno de palabra dijo que las políticas públicas deben garantizar "el pleno empleo y la inclusión social, bajo un marco ético donde la economía, el mercado y el Estado operen subsidiariamente en la redistribución justa de las oportunidades".De acuerdo a un informe difundido el pasado octubre por varias organizaciones de la sociedad civil, desde que Milei asumió la Presidencia argentina a finales de 2023 ya se han perdido 241.200 puestos de trabajo."Si bien la Iglesia reconoce y defiende el derecho a la propiedad privada, este derecho está siempre gravado por una hipoteca social. La tierra y sus frutos han sido dados por Dios para el sustento de toda la humanidad", expresó el papa.También retomó los contenidos de su primera encíclica, 'Magnifica Humanitas', al hablar del "desarrollo responsable de la creación" y advertir sobre las pérdidas de empleo a causa de la inteligencia artificial.
Bogotá no solo es la casa de Andrés Cepeda, sino en el sitio en donde él más ama cantar en toda su vida. Por eso, es normal que la ciudad sea prioridad en las giras y, en 2027, volverá a serlo con la llegada del tour Latitudes que tendrá doble fecha en mayo en El Corazón de Bogotá - Arena.Sin embargo, cada fecha será algo diferente e invita a sus fans a asistir a ambas para vivirlo de manera especial. El 14 de mayo, Andrés Cepeda presentará un espectáculo que reunirá los grandes éxitos de su carrera y las canciones de su repertorio más reciente. El 15 de mayo será el turno de Big Band, uno de los proyectos más destacados de su trayectoria, con el que rinde homenaje a la época dorada de las grandes orquestas."Con Big Band, Cepeda explora una faceta musical distinta, acompañado de una gran agrupación de músicos y un repertorio que reúne la elegancia del jazz, el romanticismo del bolero y la riqueza de ritmos como la cumbia, el mambo y el porro. Esta propuesta, que ha tenido dos entregas discográficas, incluida Andrés Cepeda Big Band 2, lanzada en agosto de 2026, llegará a Bogotá como una oportunidad para descubrir otra dimensión artística del cantante y celebrar el legado musical de América Latina", explicaron desde la organización.No obstante, Bogotá no será la única ciudad en donde Cepeda se presente en este tour; de hecho, estará en las principales ciudades del país: Ibagué: viernes 16 de abril – Néctar Arena.Manizales: sábado 1 de mayo – Plaza de Toros.Bogotá: viernes 14 de mayo – El Corazón de Bogotá Arena.Bogotá: sábado 15 de mayo – El Corazón de Bogotá Arena (Big Band).Cali: viernes 21 de mayo – Arena Cañaveralejo.Pereira: sábado 22 de mayo – Expofuturo.Bucaramanga: viernes 28 de mayo – Cenfer.Barranquilla: viernes 4 de junio – Puerta de Oro.
El conglomerado Skydance, la empresa creada tras la reciente fusión entre Paramount y Warner Bros. Discovery (WBD, por sus siglas en inglés), anunció este lunes la salida de James Gunn y Peter Safran, conocidos por relanzar el universo de superhéroes con títulos como 'Superman', de la co-dirección de DC Studios.Gunn y Safran "dejarán sus cargos directivos tras cuatro años transformando DC Studios y restableciendo los cimientos del estudio, para dedicarse de lleno a su trabajo creativo", anunció la compañía en un comunicado.Ambos serán reemplazados por Jeremy Latcham, miembro del equipo fundador del Universo cinematográfico de Marvel, quien asumirá el cargo de presidente y director creativo de DC Studios, propiedad de Skydance, a partir del 1 de diciembre."James y Peter inauguraron una nueva era para DC Studios y la guiaron a través de un período de verdadera transformación, sentando las bases y creando un catálogo del que estamos increíblemente orgullosos", agregaron en el escrito los directores ejecutivos de Skydance, David Ellison e Ynon Kreiz.En sus cuatro años al frente de DC Studios, Gunn y Safran reorganizaron el universo cinematográfico y televisivo de la compañía bajo una misma dirección creativa y "supervisaron la producción y el estreno de 'Superman', que recaudó más de 618 millones de dólares en la taquilla mundial", indicó la compañía.También impulsaron nuevos proyectos para la gran pantalla y series para plataformas de contenidos en línea, como el terror de 'Clayface' o la secuela 'Man of Tomorrow' escrita y dirigida por el propio Gunn, además de sentar las bases para futuros proyectos centrados personajes clásicos como los 'Teen Titans' o 'The Brave and the Bold'.Skydance se encuentra en pleno proceso de integración después de que Paramount cerrara el pasado 6 de octubre un histórico acuerdo de compra de WBD, una operación valorada en unos 110.000 millones de dólares y cuya culminación estuvo paralizada por meses de litigio antimonopolio tras una demanda presentada por 12 estados del país, y a la que se sumó el sindicato de guionistas de Hollywood.La oposición de los estados a esta fusión radicaba en que la operación daría a la compañía resultante cerca del 27 % del mercado de distribución cinematográfica y más del 30 % en el segmento de grandes estrenos taquilleros, además de reforzar la concentración en el negocio de canales básicos de televisión por cable, según la querella.Bajo el paraguas de Skydance, la nueva compañía unifica a titanes históricos como Paramount Pictures, Warner Bros. Pictures, CBS, CNN, HBO, Max, Nickelodeon y Paramount+, concentrando así cerca del 27 % del mercado de distribución cinematográfica y más del 30 % del segmento de grandes estrenos taquilleros a escala global.