El anuncio por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) de declarar desierta la licitación para recuperar la navegabilidad del río Magdalenano sorprendió a nadie.
Los gremios portuarios afirman que era de esperarse que no se presentaran oferentes para este proyecto de licitación pública ante la falta de garantías para las empresas interesadas en esta Alianza Público Privada (APP).
Lucas Ariza, director ejecutivo de Asoportuaria, señaló que es lamentable que este proyecto, que había sido bandera del actual gobierno, no se pudo sacar adelante. Considera que fue un grave error pensar que en plena campaña política se pudiera lograr esta licitación después de varios aplazamientos.
"La APP no fue lo suficientemente atractiva para que alguna empresa pudiera apostarle al proyecto", afirmó el ejecutivo.
Publicidad
Por su parte, Clemente Fajardo, presidente del consejo directivo de Asoportuaria, indicó que era de esperarse que esta App se declarara desierta, estaba mal diseñada y mal estructurada, dijo que este proyecto le quedó grande a este gobierno.
Afirmó que este era un proyecto que no brindaba las garantías para los oferentes. Lamentó lo sucedido y responsabilizó a los gobiernos anteriores y al actual de esta situación, "ésta es una deuda histórica que le dejan los gobiernos a la ciudad".
Publicidad
Finalmente manifestó que la solución al problema de la navegabilidad del río Magdalena se debe dar desde Barranquilla, "Ahora viene una gran confluencia entre la Alcaldía, Gobernación y gremios para construir una solución. Así debe ser, ya debemos superar el tema de la APP y concentrarnos en la solución", puntualizó Fajardo.
Únase a nuestro canal de Whatsapp y manténgase al tanto de los hechos más relevantes.
✔️ Síganos en Google Noticias con toda la información de Colombia y el mundo.