El gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, en diálogo con Blu Radio, anunció que este miércoles Odinsa le presentará un proyecto para construir una nueva vía Bogotá – La Calera, que implica la construcción de un túnel en la Calle 100 con Carrera Séptima.
“Nosotros hemos propuesto una ampliación por la vía El Codito y se ha planteado la posibilidad de hacer una vía con un túnel. Lo que entiendo es que el proyecto ha tenido inconvenientes por licencias ambientales y por eso no se ha desarrollado. Nosotros insistimos en este proyecto del túnel, de hecho, tendremos una reunión con Odinsa, que quiere mostrarnos un proyecto para este corredor y el martes recibiremos un estructurador de ese proyecto”, explicó.
Si bien dijo no conocer a profundidad el proyecto de Odinsa, el gobernador anticipó que la vía implicaría la construcción de un túnel que atraviese la montaña y que la modalidad para realizarla sería una alianza público – privada: “No tenemos el valor, pero lo que ellos han planteado hacerla en su totalidad y hacer la recuperación vía peaje”.
García dijo que, una vez revise el proyecto, iniciarían los trámites ante la Agencia Nacional de Licencias Ambientales, ANLA, para obtener los permisos necesarios. A la pregunta de cuántos peajes tendría el proyecto, el gobernador manifestó que sería solo uno y agregó que ya ha hablado con la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, sobre el proyecto.
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“Hay dos empresas que han venido trabajando hace mucho tiempo esto. La anterior alcaldía les dio un no rotundo, ellos siguieron trabajando a una marcha más lenta, pero tienen el proyecto avanzado”, puntualizó.
No es la primera vez que se habla de un túnel en La vía Bogotá – La Calera. En 2017, el entonces alcalde Enrique Peñalosa habló de la construcción de un túnel para facilitar la movilidad entre Bogotá y el vecino municipio. De acuerdo con cifras de la época, el costo del proyecto sería de 950.000 millones de pesos.
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“Hemos analizado varías alternativas, la calle 127, 153, 170, 200 y la 100, está última tiene el mejor perfil para hacer el túnel a la Calera”, había dicho, al respecto, Yaneth Mantilla, entonces directora del IDU.
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