Los delincuentes lanzaron granadas contra el peaje Boquerón en la vía Bogotá - Villavicencio y no artefactos explosivos fabricados artesanalmente como se había dicho en un primer momento, según confirmó el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García.Según el mandatario departamental, esto genera preocupación y aumenta aún más la premura para establecer si se trata de delincuencia común, o por el tipo de artefacto utilizado, si se trata de grupos al margen de la ley, hechos que siguen siendo materia de investigación.Por eso, las autoridades, luego de un consejo de seguridad, decidieron aumentar hasta $100 millones la recompensa, con el fin de llevar a la identificación y posterior captura de los responsables del atentado terrorista en el peaje Boquerón que dejó dos personas heridas. En un primer momento se había ofrecido una suma de $50 millones.Sobre las dos personas heridas, García recordó que fueron atendidas en el hospital de Cáqueza y que una de ellas ya fue dada de alta. El otro herido, por su parte, fue trasladado a Bogotá para unos exámenes de rutina.“Desde la institucionalidad, garantizaremos acompañamiento permanente para la Concesión y para todos los usuarios de la vía al Llano con la presencia del Gaula Militar, Ejército, Policía y un grupo especial del Cuerpo Técnico de Investigaciones del nivel central de la Fiscalía General de la Nación que ya adelanta un trabajo riguroso en el sitio", agregó García.Le puede interesar:
Un ataque con explosivos a un peaje de la Vía al Llano, que une Bogotá y el departamento del Meta, dejó esta madrugada dos trabajadoras heridas que fueron trasladadas al hospital por lesiones leves.El gobernador del departamento de Cundinamarca, Nicolás García Bustos, calificó el ataque de "acto terrorista" y señaló que las dos personas heridas fueron una funcionaria del peaje y una recaudadora del pago del peaje.En entrevista con Mañanas Blu, con Néstor Morales, el gobernador García Bustos dijo, inicialmente, que la investigación preliminar indicaba que los artefactos utilizados fueron de fabricación casera, lo que sugiere que el ataque fue obra de delincuencia común."En este corredor no se registra aún ningún tipo de extorsión de llamada o amenaza", dijo el gobernador. Sin embargo, una vez terminada la entrevista, el gobernador le envió un mensaje a Blu Radio en el que indicaba que encontraron esquirlas de granada en el lugar, lo que hace creer que el ataque fue obra de algún grupo irregurlar organizado.García Bustos también descartó que el ataque tenga relación con el aumento de los peajes que comienza a partir de enero del año entrante: "En ese corredor tiene, efectivamente, tres casetas de recaudo entre Bogotá y la ciudad de Villavicencio", dijo el gobernador. "Pero a este momento y acá, reunido con el comandante de la Decimotercera Brigada y del comandante de la Policía del Departamento, no se pudiera hacer esa afirmación".El ataque al peaje Boquerón es el último de una serie de hechos violentos que se han registrado en las últimas semanas en Colombia. El gobernador García Bustos señaló que la situación de orden público se está deteriorando, no solo por la acción de los grupos armados ilegales, sino también por la delincuencia común.
En la mañana de este lunes, 11 de diciembre, el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García compartió fotografías y un video en el que se observa el momento preciso del ataque con explosivos que se registró a las 2:00 de la mañana, en una de las casetas cercanas al peaje de Boquerón, vía al Llano, que dejó como saldo dos personas heridas..García mencionó que los dos lesionados son trabajadores de la Concesión y resaltó que ya las autoridades trabajan en la investigación para dar con los autores del ataque y anunció recompensa para dar con su paradero."Esto tuvo como resultado dos personas heridas, trabajadoras de la Concesión, y quienes son atendidas en el Hospital de Cáqueza. Policía y Ejército ya hacen presencia en el sitio. Hemos convocado a Consejo de Seguridad y ofrecemos 50 millones de pesos por quien nos aporte información de los responsables de este acto terrorista", mencionó en su cuenta de X.Le puede interesar:
Varias veedurías ciudadanas y organizaciones civiles se unieron para demandar penalmente por presunto prevaricato al gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, y a la alcaldesa de Bogotá, Claudia López. Entre las 16 organizaciones demandantes se encuentra la ONG Ruralia Urbana, la veeduría de Agua potable de Chía, la veeduría de Choachí, la Siembre Cota, entre muchas otras más.Los demandantes indican que Claudia López y Nicolás García ejecutaron un presunto cobro ilegal de una sobretasa en los impuestos de vehículos por más de 100.000 millones de pesos.Ante los hechos mencionados y para entender mejor la razón de la demanda, José Luis Sánchez, vocero de la red de veedurías del departamento, cabildos y colectivos sociales, se conectó con Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire.“Al día de hoy no hay un solo municipio de Cundinamarca que haga parte del Órgano de la Región Metropolitana, no se ha consolidado ese Consejo Metropolitano, a la fecha de hoy no existe y se tomaron atribuciones basadas en el artículo 33 y de la Ley 2199 que crea la región metropolitana, generando unos cobros que no pueden darse porque aún no se ha constituido el Consejo Metropolitano”, explicó Sánchez respecto a la razón por la que instauraron la demanda.Según el vocero, se creó un sobrecosto del 0.2 % a la tarifa de los impuestos sobre vehículos automotores. Un oficio radicado por el diputado Wilson Florez al cual dio respuesta Saira Daniela Guarín, directora de rentas de la Gobernación de Cundinamarca, evidencia que “a la fecha del corte de agosto se ha hecho un recaudo de 7.034 millones de pesos por este 0.2 % y también tenemos respuesta de otro oficio de la Secretaría Distrital de Hacienda de Bogotá, en el cual informa que al 31 de agosto, tenemos un recaudo de 87.390 millones de pesos”.“Son atribuciones que se están tomando sin que un solo municipio de Cundinamarca haga parte del órgano administrativo y tampoco se ha creado el Consejo Metropolitano y ya lo están cobrando. A la fecha no se ha identificado un solo hecho metropolitano y para que se creen, el artículo 13 de la Ley 2199, es muy claro que se debe hacer cuando sea expedido por el Consejo Regional, el cual no se ha creado”, explicó haciendo referencia a que la sobretasa no se debería estar cobrando en todos los municipios.El artículo 13 de la Ley 2199 indica: Procedimiento para la declaratoria de hechos metropolitanos. La declaratoria del hecho metropolitano se efectuará mediante Acuerdo Regional expedido por el Consejo Regional, a iniciativa del director de la Región Metropolitana o de los miembros del Consejo Regional, para lo cual debe contar con un documento técnico de soporte que caracterice los fenómenos metropolitanos de la región, establezca las interdependencias y defina las relaciones supramunicipales a que haya lugar, las enmarque en las estructuras territoriales pertinentes - físico especial, económica, funcional e institucional- y defina los objetivos a alcanzar con el tratamiento del hecho metropolitano. El documento técnico de soporte incluirá la ruta para la implementación de los planes y programas que se proponen para la gestión del hecho metropolitano, con sus plazos correspondientes.“Hasta la fecha no puede haber un Consejo Regional y Metropolitano porque sería inaudito que solamente tomen decisiones el gobernador y la alcaldesa sin la participación del resto de municipios”, añadió.Las veedurías esperan que tras la demanda se les devuelva la plata a quienes se vieron afectados con la sobretasa.Escuche la entrevista completa:
Desde la Secretaría de Prensa y Comunicaciones de la Gobernación de Cundinamarca se dio a conocer la convocatoria dirigida a los medios regionales del departamento interesados en recibir un kit con herramientas para el desempeño de los periodistas. La FLIP se pronunció al respecto.Cada kit se compone de cámara profesional con estabilizador digital y mecánico integrado, memoria micro SD 64gb + adaptador clase 10, luz led, trípode, computador portátil, dos patchcord, pad mouse ergonómico y morral para PC. Los primeros 65 medios en postularse correctamente serían los beneficiados, como se indica en las siguientes imágenes.Para hablar de este polémico kit, Jonathan Bock, director de la Fundación para la Libertad de Prensa (FLIP), habló en Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire, sobre la incidencia que tendrían este tipo de herramientas en la correcta función de los periodistas al entregar las noticias a los ciudadanos.“Esta denuncia es la punta del iceberg porque evidentemente es una manera de buscar incidir en las agendas o en las editoriales de los medios de comunicación de Cundinamarca con lo que se está presentando como un obsequio o un regalo de un actor político que, por supuesto, tiene intensiones en estas elecciones. Esta es una clara afectación a la independencia de los medios de comunicación”, señaló.Además, indicó que los recursos públicos con los que se realizan estos concursos son en realidad la forma en la que muchos alcaldes y gobernadores se muestran cómo quienes hacen los regalos y cómo quienes se preocupan por la prensa, pero que realmente es una iniciativa para posicionar su imagen.“En el caso de la Gobernación de Cundinamarca la estrategia ha sido invertir y gastar muchos recursos de publicidad oficial donde se debe utilizar la imagen del gobernador, donde se invierte esa imagen en el centro de la comunicación. Algo similar en lo que hemos visto en Atlántico, Barranquilla y Medellín, pues este es el fondo del problema , la falta de regulación clara y el control sobre los recursos públicos”, enfatizó.Por otra parte, Bock señaló qué, hay alarmas que han encontrado que amenazan la libertad de prensa en los diferentes territorios que están alejados del centro de poder en medio del cubrimiento para las votaciones regionales de octubre.“Hay tres alarmas fuertes que vemos desde la FLIP, primero las presiones económicas que se hacen que terminan incidiendo en cómo se informa sobre uno u otro candidato; el otro asunto que es un fenómeno actual que es la narrativa y el lenguaje que se está viviendo en contra de los medios y el tercero si es la violencia que se vive en los municipios. En algunas regiones la presencia de los grupos armados está siendo muy fuerte, están obligando a los periodistas a emitir comunicados o que tienen que cubrir de determinada manera lo que está ocurriendo", denunció,Finalmente, el presidente de la FLIP habló sobre las amenazas que se conocen de periodistas a los que se les impide entrevistar o cubrir de cierta manera a varios candidatos.Escuche la entrevista completa:
En medio de la crisis por la que atraviesan decenas de familias afectadas por la avalancha que arrasó con la vereda El Naranjal, en el municipio de Quetame, Cundinamarca, este lunes, 24 de julio, se conoció un importante anuncio.Se trata de la disposición de un predio para la construcción de viviendas donde se puedan reubicar estas familias.El gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, indicó que la reubicación podría hacerse en dos o tres meses.“La idea es hacer reubicaciones en viviendas con estructura metálica o convencional para que, a través de la Unidad de Riesgo, quienes deseen hacer la reubicación en estas condiciones puedan hacerlo en dos o tres meses”, dijo el mandatario.Por ahora, se mantienen las ayudas humanitarias y varias familias están alojándose en hoteles o casas de familiares, mientras las autoridades avanzan en las labores de remoción de escombros.Esta emergencia dejó, hasta ahora, 26 personas muertas, tres desparecidos, la destrucción de varias viviendas y el cierre de la vía principal hacia el Llano por la caída de dos puentes.Brasil se solidariza por tragedia en QuetameBrasil expresó este fin de semana su solidaridad al Gobierno colombiano por la avenida torrencial de tierras provocado por las fuertes lluvias de los últimos días y que ha dejado al menos 26 muertos y 3 desaparecidos en esa zona del país.El Ejecutivo brasileño afirmó en una nota que ha tenido conocimiento, "con profunda consternación", de la avalancha de barro y agua que en la madrugada del pasado martes 18 de julio que ocurrió en la localidad de Quetame.La Administración del presidente Luiz Inácio Lula da Silva lamentó "las pérdidas humanas", que hasta el momento se elevan a 26 fallecidos y 3 desaparecidos, y "materiales" ocasionadas por este desastre."Brasil expresa su solidaridad a las familias de las víctimas y al Gobierno y al pueblo de Colombia", indicó el Ministerio de Relaciones Exteriores brasileño en el comunicado.Le puede interesar:
En medio de la tragedia desatada por la avalancha y la caída de un puente en Quetame, en la vía al Llano, los gobernadores de Cundinamarca y Meta, Nicolás García y Juan Guillermo Zuluaga respectivamente, expresaron su preocupación por la falta de coordinación entre el Gobierno Nacional y el concesionario a cargo de la vía, Coviandina. Ambos mandatarios hicieron un llamado a superar las diferencias y trabajar en conjunto para solucionar la situación.El gobernador Zuluaga mencionó los problemas de comunicación que enfrentaba debido a las intensas lluvias, pero destacó la necesidad de abordar el tema de las aerolíneas, las cuales han aumentado desproporcionadamente los precios de los tiquetes en medio de la emergencia. Expresó su deseo de que la Superintendencia tome medidas para frenar esta situación.Además, el gobernador del Meta destacó la importancia de contar con la presencia de Satena, la aerolínea estatal, en situaciones de emergencia como esta. Señaló que han solicitado ampliar los vuelos de Satena, ya que ofrecen tarifas más económicas y podrían aumentar la frecuencia de vuelos.Asimismo, el gobernador lamentó que las diferencias ideológicas entre el Gobierno y la concesionaria terminen afectando los trabajos en la vía, algo que, según dijo, viene ocurriendo hace rato.“El grave problema hoy es la falta de que fluya mayor comunicación del concesionario con el Gobierno Nacional, en este caso con la Agencia Nacional de Infraestructura, porque hay muchos vacíos, los puntos críticos de la vía no los atiende el concesionario, la plata la tiene el Invías y todavía no los está solucionando en sitios de monitoreo en el kilómetro 58, eso lo asume la ANI, y hoy no tenemos monitoreo ni vigilancia porque está apagado, porque no se han puesto de acuerdo, no se han puesto de acuerdo quién va a reparar el túnel que va a habilitar el puente de Chirajara, que va a ser un monumento a la decidía, cuando se inaugure en noviembre, porque no se han puesto de acuerdo quién debe reparar ese túnel, o sea, que esta emergencia que nos deja muertos y que nos deja toda esta situación, debe servir para que nos sentemos, puede que no les gusten las concesiones, pueden que no les guste el concesionario, o no sé, pero están en el deber y la responsabilidad es de los ciudadanos, de los ciudadanos de Cundinamarca, de los que tengamos”, argumentó.Por su parte, el gobernador García, desde el lugar del derrumbe, informó sobre las labores de búsqueda y rescate de las trece personas desaparecidas y las tareas de remoción de escombros a cargo de los bomberos. Destacó que se declaró la calamidad pública en la zona para agilizar la asignación de recursos y brindar ayuda humanitaria a los damnificados.Suscríbase a nuestro canal de WhatsApp aquí:👉🏻 bit.ly/42ZQznFEl gobernador García también mencionó los problemas de comunicación y coordinación entre el concesionario y el Gobierno Nacional. Expresó su preocupación por la falta de atención a los puntos críticos de la vía, que están bajo responsabilidad de la ANI y aún no han sido solucionados. Hizo referencia al puente de Chirajara, cuya reparación aún no ha sido asignada, y resaltó la necesidad de superar las diferencias y priorizar la atención a los ciudadanos afectados.“Creo que hay un cortocircuito, pero, además, creo que esta es una oportunidad no solo para sentarnos a hablar, ya que vamos a estar todos acá de este concesionario, sino también de una vía que si ya estuviera terminada, sería una vía casi que no alterna, sino se volvería la vía principal para conectarnos con el Meta, que es la Perimetral de Oriente. Esa vía Perimetral de Oriente que tiene también una concesión nacional, requiere urgente sentarse Gobierno Nacional Concesionario y terminarla. Tiene cuatro puntos que hace más de ocho años no se han podido terminar y, más que una vía alterna, casi que sería la vía principal al Llano”, dijo.En cuanto a las acciones tomadas frente a la emergencia, se informó sobre la instalación de dos puentes metálicos temporales que permitirán habilitar un solo carril en la vía Bogotá-Villavicencio. Se estima que la instalación de los puentes tomará entre dos y tres semanas. También se destacó la importancia de realizar los trabajos necesarios para la pronta reapertura de la vía.En cuanto a las vías alternas, se mencionó la opción de utilizar la vía Perimetral de Oriente, que requeriría un mayor tiempo de recorrido. Sin embargo, se hizo hincapié en la necesidad de establecer protocolos y coordinaciones para permitir el paso de las personas que residen en la zona y garantizar su movilidad.
Con un mar de lodo hasta las rodillas y entre muebles y vehículos arrastrados por el barro, familiares de las víctimas de la avalancha que arrasó el caserío de Naranjal, en el pueblo de Quetame, en el centro de Colombia, buscan desesperadamente a los desaparecidos con la esperanza de encontrarlos vivos.Luego de la tragedia ya han sido hallados 15 cuerpos sin vida, entre ellos varios niños, así como media docena de heridos mientras sigue la búsqueda de desaparecidos, cuyo número nadie sabe decir con precisión.Julián Romero, residente en el vecino sector de Limoncitos, camina de un lado para otro tratando de encontrar a su cuñada, de 26 años, y a su sobrino de 6, y afirma: "Unos dicen que sí están fallecidos y otros dicen que no lo están".Ambos vivían junto a su hermano en la vereda Naranjal, devastada por las fuertes lluvias que provocaron el desbordamiento de dos quebradas afluentes del río Negro en la madrugada de este martes.Cuando le preguntan que si pretende llegar hasta el epicentro de la emergencia, pese al riesgo de colapso de la zona por la persistencia de las precipitaciones, su respuesta es clara: debe ir a ayudar "al chino", en referencia a su hermano Pedro, esposo y padre de los desaparecidos."Anoche lo llamaron (a Pedro) porque él es celador del puente Chirajara (viaducto que se desplomó en enero de 2018 por errores en el diseño). Le dijeron que había crecido la quebrada y que el lodo la había cogido y tapado", cuenta Romero.LAS PÉRDIDASSegún los datos de la Alcaldía de Quetame, que pertenece al departamento de Cundinamarca, "son 20 (las) viviendas desaparecidas" bajo el lodo que dejó la avalancha, en esta comunidad que, en palabras del director general de la Unidad Nacional para la Gestión de Riesgo de Desastres (UNGRD), Olmedo López, no debería volver a habitarse.Las autoridades también informaron que el alud se llevó consigo un puente, lo que provocó el cierre de la carretera que conecta Bogotá con Villavicencio, capital del departamento del Meta y una de las principales despensas agrícolas del país.De los tres menores de edad reportados como fallecidos en el desastre, se confirmó el deceso de Stefy Carolina Viracachá, promesa del patinaje de la Escuela de Formación del municipio de Guayabetal cuya muerte a los 13 años lamentó la Liga de Patinaje de Cundinamarca, según la cual la joven deportista perdió la vida "junto con varios miembros de su familia".Asimismo, el director de la Policía, general William René Salamanca, confirmó la muerte de "varios familiares" de la capitán Lizbeth Herrera, a quien trasladó sus condolencias.Según medios locales, la oficial perdió a sus padres, un hermano y un tío en la tragedia.Mientras los perros entrenados para la búsqueda y rescate de víctimas y supervivientes se abren camino entre los escombros, los comerciantes de la zona cargan sobre sus hombros los pocos enseres que pudieron rescatar de sus negocios en medio de la destrucción.Para atender la emergencia llegaron al lugar la Brigada de Atención y Prevención de Desastres del Ejército, así como la UNGRD que lidera las labores de búsqueda de los desaparecidos.También le puede interesar:
El gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, envió un mensaje al Gobierno nacional, específicamente al Ministerio de Transporte, para que no retroceda en el Regiotram del Norte.En los últimos años, se ha estado trabajando en la estructuración de ese proyecto que beneficiará a Bogotá y la región. En 2020, se planteó la posibilidad de habilitar tanto carga como transporte de pasajeros en esta línea ferroviaria. Sin embargo, diversos expertos técnicos señalaron que debido a los desafíos que presentan los viaductos y las pendientes del terreno, no sería factible combinar ambas modalidades en este corredor.Ante esta situación, García aseguró que: "Se optó en conjunto, Ministerio, Vicepresidencia, Nación, Distrito y Gobernación, por continuar el camino de Regiotram del Norte para pasajeros. Hoy hacemos un llamado al Ministerio para no retroceder, para avanzar en este proyecto que, siguiendo agenda, puede estar en diciembre con cierre financiero y en inicio de proceso contractual. Queremos todos que la carga también pudiera tener un vía una vía férrea".Sin embargo y, según el funcionario, hoy ese corredor no permite realizar ese proyecto, por lo que le pide al Ministerio de Transporte intervenir para que sea posible."Tren del Norte, Zipaquirá, Cajicá, Chía y Bogotá, cientos de miles de pasajeros en este modo eléctrico, como ya avanza la construcción del regiotram de occidente. Nuevamente le pedimos al ministerio revisar todos los antecedentes que hay y permitirnos a todos continuar con la estructuración como viene hasta hoy, regiotram del norte para pasajeros", dijo.El llamado llega luego de conocerse que el Ministerio de Transporte, encabezado por el ministro William Camargo, está considerando la posibilidad de incluir carga en el proyecto, a pesar de que originalmente fue concebido para el transporte exclusivo de pasajeros.Según el gobernador, desde el principio se determinó técnicamente que la opción de incorporar carga al Regiotram del Norte era inviable, por lo que ahora contemplar esa alternativa significaría un retroceso en la planificación del proyecto. Por lo tanto, hizo un llamado al Gobierno nacional para que no obstaculice este importante tren de cercanías.Le puede interesar
Este jueves, 29 de junio, el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, aseguró que ningún alcalde del departamento se encuentra amenazado por grupos armados ni muchos menos han tenido que abandonar sus puestos de trabajo. La noticia la dio a conocer luego de una reunión que sostuvo con los comadantes de la Brigada 13 del Ejército y la Policía departamental."Esa información es totalmente falsal. Hemos analizado cada uno de los casos, de los cinco alcaldes en mención, todo obedece a diferentes circunstancias, a extorsiones desde cárceles, represalias que se quieren tomar por algunas decisiones de orden local", aseguró el gobernador Nicolás GarcíaAsimismo, el funcionario aseguró que es falso que los alcaldes estén ejerciendo afuera de sus municipios y que, por el contrario, ahora hay más presencia de la fuerza pública para que cumplan su labor.“Pasaron ya los tiempos en los que, con las amenazas, salía corriendo la institucionalidad, hoy ante cualquier posible amenaza, por mínimo que sea, habrá más Ejército y más Policía", recalcó GarcíaFinalmente, aseguró que se intensificarán los controles de las autoridades y se reforzará la seguridad en el departamento, para que los grupos armados no afecten la tranquilidad de los cundinamarqueses.Procuraduría advirtió sobre amanezas a doce alcaldes del paísLa Defensoría del Pueblo aseguró que, además de las amenazas que han identificado contra los procesos electorales, hay preocupación por los mandatarios que se vieron obligados a salir de sus municipios por intimidaciones de grupos ilegales.Se trata de los mandatarios de Puerto Guzmán, Putumayo; Cartagena del Chairá, Caquetá; Magüí Payán, Nariño; Bagadó, Sipí, Río Iró y San José del Palmar, Chocó; El Bagre y Tarazá, Antioquia; Villeta, Cundinamarca; y Tibú y La Playa, Norte de Santander.Le puede interesar:
Viajar en TransMilenio implica cumplir varias reglas de convivencia para evitar molestias a los demás pasajeros. Una de las recomendaciones que ha dejado el sistema es que sus usuarios utilicen audífonos al escuchar música o consumir contenido desde el celular, pues reproducir sonidos a alto volumen puede perturbar la tranquilidad de quienes viajan en el bus.Aunque esta indicación aparece entre las restricciones y recomendaciones para los usuarios, el comportamiento también está contemplado en el Código Nacional de Seguridad y Convivencia Ciudadana. De esa manera, el artículo 146 establece medidas frente a las conductas que afectan la tranquilidad de otras personas en los sistemas de transporte público.Así pueden multar a los pasajeros bullososEn sus recomendaciones, TransMilenio ha sido enfático en evitar el volumen alto de los dispositivos electrónicos y utilizar audífonos para escuchar música. La medida busca que los usuarios puedan realizar sus desplazamientos sin tener que escuchar el contenido que reproducen los demás.La situación se puede presentar cuando una persona utiliza el parlante de su celular, una bocina o un bafle para escuchar música o ver videos al interior del sistema de transporte masivo y en las estaciones.Debido a ello, el artículo 146 del Código Nacional de Seguridad y Convivencia Ciudadana contempla medidas frente a comportamientos que afectan la tranquilidad de los demás pasajeros en los sistemas de transporte masivo.Esta es la fuerte multa que le cobraríanLa conducta de perturbar la tranquilidad de los demás pasajeros por medio de actos molestos puede dar lugar a una multa general tipo uno, correspondiente a cuatro salarios mínimos diarios legales vigentes. Es decir, $233.454.La aplicación de esta sanción depende de las circunstancias del comportamiento y de la valoración de la autoridad competente. Por eso, escuchar música sin audífonos no debe entenderse automáticamente como motivo de una multa: debe establecerse si la conducta constituye una perturbación de la convivencia.Además de esta restricción, TransMilenio contempla otras conductas que afectan el servicio y a sus usuarios, como las riñas, el hurto, la evasión del pago del pasaje y las ventas dentro del sistema.La recomendación para quienes utilizan el transporte público es respetar las indicaciones de convivencia y mantener el volumen de sus dispositivos en un nivel que no afecte a los demás.
Más de 408.000 afiliados de Colsubsidio tendrán una nueva alternativa para recibir y utilizar la cuota monetaria: podrán transferir el dinero directamente a una cuenta financiera de su titularidad mediante Bre-B, el sistema de pagos inmediatos del Banco de la República.La opción es resultado de una alianza entre Colsubsidio y Redeban y estará disponible desde la aplicación Mi Colsubsidio. Una vez se valide la titularidad de la llave registrada, los recursos se abonarán de forma inmediata en la cuenta asociada.La iniciativa busca facilitar el acceso a este beneficio económico y ampliar las posibilidades para que los trabajadores lo utilicen en gastos cotidianos, como alimentación, educación y cuidado de sus familias.¿Cómo transferir la cuota monetaria de Colsubsidio por Bre-B?Para utilizar esta alternativa, los afiliados deben tener instalada la aplicación Mi Colsubsidio y contar con una llave Bre-B registrada a su nombre, vinculada a la cuenta financiera en la que desean recibir el dinero.El procedimiento consiste en ingresar a la aplicación y seleccionar la opción 'Retirar saldo'. Después, deben elegir Bre-B como método de retiro e ingresar la llave correspondiente.Una vez comprobada la titularidad, Redeban procesa la operación y el dinero llega de manera inmediata a la cuenta financiera asociada. De esta forma, los usuarios pueden disponer de los recursos junto con otros ingresos y utilizarlos para hacer pagos o transferencias.¿Cuántas personas podrán recibir el beneficio por este medio?De acuerdo con las cifras entregadas por Colsubsidio, a septiembre de 2026 la caja de compensación tenía 408.603 afiliados con derecho a cuota monetaria. Durante ese periodo asignó 5.616.059 cuotas, con una inversión superior a $405.047 millones.La nueva opción también permite que los recursos hagan parte del movimiento habitual de una cuenta financiera. Ese registro de transacciones podría ser tenido en cuenta por las entidades bancarias al evaluar el perfil crediticio de sus clientes, dependiendo de los criterios de cada institución.Ana María Tobar, gerente de Tecnología de Colsubsidio, señaló que la alianza busca simplificar procesos y ampliar las alternativas digitales para los trabajadores y sus familias.Por su parte, Redeban aporta la infraestructura tecnológica que permite conectar a Colsubsidio con las entidades participantes de Bre-B y procesar las transferencias.
En la UCI del Hospital Universitario de Santander se encuentran varios de los soldados atacados en la base militar de Santa Rosa, sur de Bolívar. Todos llegaron en helicoptero hasta la Segunda División del Ejército en Bucaramanga, y en ambulancia fueron remitidos al centro asistencial.Varios de los soldados presentaban heridas de gravedad por el ataquesufrido con drones que cargaban explosivos, 8 son los uniformados que están siendo atendidos.Uno de ellos ingresó de gravedad a cirugía y permanecen en la unidad de cuidados intensivos, mientras que varios tienen pronóstico reservado.Sandra Milena González, quien se encontraba en el hospital acompañando a un familiar, narró: "Tenemos a mi suegra interna y vimos llegar varias ambulancias y ver cómo los médicos y las enfermeras corrían tratando de salvar una vida, es maravilloso, que Dios los bendiga por esa labor de atender, de preocuparse por salvarlos".Afirmó que ese es el mensaje para las familias que anhelan que realmente lleguen con vida a sus hogares: "Para los médicos y las enfermeras todos son importantes, arreglaron camas, todo rápido por la urgencia".Por ahora, el hospital ni el Ejército han informado nombres de los militares que se encuentran en Santander, luego de sufrir este ataque armado.El gobernador del departamento, Juvenal Díaz, rechazó el ataque a la base militar en Santa Rosa del Sur y expresó su solidaridad con las familias de los uniformados.Fue enfático al señalar que "no podemos normalizar el terrorismo, ni permitir que los grupos armados ilegales sigan sembrando miedo, asesinando y desafiando al Estado. A estos grupos se les enfrenta con autoridad, inteligencia, contundencia y toda la capacidad de nuestra Fuerza Pública".Posteriormente, envió un mensaje de solidaridad a las familias y los soldados: "¡El uniforme de la patria se respeta!".
El Fondo Nacional de Prestaciones Sociales del Magisterio (Fomag) alcanzó acuerdos con instituciones públicas y privadas de Antioquia para avanzar en la formalización de los vínculos contractuales y mejorar la prestación de los servicios de salud a los docentes y sus familias.Según se ha podido conocer, los compromisos se concretaron durante una semana de mesas de trabajo presenciales realizadas en el departamento en donde se abordó la revisión de cartera, los acuerdos de pago, la homologación de tarifas, las glosas y los anexos técnicos.La información entregada por el Fomag deja en evidencia que los encuentros permitieron avanzar en la suscripción y legalización de acuerdos mediante actas de conciliación, como explicó Fernando Blanco, coordinador comercial del Hospital Alma Máter."Se logró tener un acercamiento para poder dejar finiquitado el pasado con la cartera del pasado y poder plantear una nueva negociación que sea muy beneficiosa para ambas partes, para que tanto todos los funcionarios del Magisterio Colombiano tengan una atención muy adecuada aquí en Antioquia", indicó.Uno de los avances más importantes es que se restableció la prestación de los servicios de cancerología para pacientes adultos y pediátricos, problemática que tenía en el limbo a decenas de personas que imploraban por este acuerdo.Hay que mencionar que la estrategia continuará en el Valle del Cauca, donde se realizarán nuevas mesas de trabajo con prestadores públicos y privados, y posteriormente, se proyecta una jornada en Bogotá con instituciones de diferentes departamentos.Vale la pena mencionar que hace tan solo una semana el Ministerio de Educación anunció el fin del contrato de la Fiduprevisora con el FOMAG, tras 36 años de manejar los recursos de salud de esta población.
Las fuertes lluvias registradas en las últimas horas en la zona de montaña obligaron a Emcali a suspender temporalmente la captación y potabilización de agua en la Planta Río Cali, debido a los altos niveles de turbiedad y al arrastre de material vegetal en la cuenca. La situación impactará el suministro de agua en 24 barrios de la capital vallecaucana.De acuerdo con la empresa de servicios públicos, las condiciones del río hicieron necesario detener preventivamente las operaciones de la planta, con el propósito de proteger la infraestructura y garantizar que el agua cumpla con los estándares de calidad para el consumo humano.Entre los sectores que podrían presentar bajas presiones, intermitencia o suspensión temporal del servicio se encuentran Belisario Caicedo, El Cortijo, Bella Suiza, Cañaverales, Pampalinda, El Peñón, Terrón Colorado, Aguacatal, Centenario, Granada, Versalles, San Vicente, Santa Mónica Norte y Chipichape, entre otros.Los equipos técnicos y operativos de Emcali permanecen en la zona realizando monitoreo de las condiciones de la cuenca. Según la entidad, una vez disminuyan los niveles de turbiedad y mejoren las condiciones climáticas, se reanudará progresivamente la operación de la planta para avanzar en la normalización del servicio.Mientras tanto, la empresa hizo un llamado a los usuarios de los sectores afectados para que hagan un uso racional y moderado del agua almacenada en sus tanques y reservas residenciales, mientras culminan las labores necesarias para restablecer la producción de agua potable.Otra situacion similar ocurre en Yumbo, V alle, debido a un daño en una tubería de gran dimensión, este municipio está siendo afectado por suspensión en el servicio de acueducto o bjas presiones. Emcali y sus grupos operativos trabajan a toda marcha para reparar el daño y normalizar el servicio, por lo que se dispondrá de carrotanques para el abastecimiento de agua en los sectores afectados.