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Jeep anuncia la última vuelta de la Wrangler más potente con una edición limitada

La marca promete que cada unidad será una celebración de la pasión por la aventura y la innovación que ha caracterizado a Jeep.

Jeep Wrangler 392 V8
Jeep Wrangler 392 V8
Foto: Stellantis Press

Jeep, la renombrada marca de vehículos todo terreno perteneciente al conglomerado Stellantis, lanzó un comunicado confirmando que la producción de la famosa versión Wrangler 392, equipada con un motor V8, llegará a su fin.

Sin embargo, antes de despedirse de este icónico modelo, Jeep planea desatar una última ola de producción con una edición especial y limitada.

El Jeep Wrangler 392 ha sido una potencia en la industria desde su debut en 2020. Su motor de 6.4 litros en V8 entrega un rendimiento de 470 caballos de fuerza, catapultando al vehículo de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 4.5 segundos, estableciendo un nuevo estándar en el mundo de los todoterrenos.

Stellantis ha anunciado que la despedida de este emblemático modelo se realizará con estilo, presentando la edición limitada 392 Rubicon Final Edition, la cual estará compuesta únicamente por 3.700 unidades. Con un precio base de 101.980 dólares, esta edición especial promete ser un tesoro codiciado por los aficionados y amantes del segmento.

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De las 3.700 unidades, 3.300 estarán destinadas al mercado estadounidense, mientras que 300 encontrarán su hogar en Canadá y las restantes 100 se distribuirán en otros mercados internacionales.

La 392 Rubicon Final Edition no solo busca ser una joya de colección, sino que también ofrecerá características exclusivas que resaltarán su estatus especial. Entre estas se incluyen una decoración distintiva en el capó y la parrilla frontal, un cabrestante con una capacidad impresionante de 3.600 kilogramos y una suspensión elevada diseñada para enfrentar terrenos difíciles y superar obstáculos con facilidad.

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Con el anuncio de esta edición limitada, Jeep no solo celebra el legado del Wrangler 392, sino que también proporciona a los entusiastas una última oportunidad para poseer un pedazo de historia automotriz.

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