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Las cosas que más se dañan del carro por culpa de los trancones; aliste el bolsillo

Con el tráfico cada vez más pesado en las grandes ciudades, las visitas al taller pueden ser más continúas.

Trancones en Bogotá
Trancones en Bogotá
Foto: Alcaldía de Bogotá

Los trancones o atascos vehiculares son cada vez más intensos o comunes en las grandes ciudades, tanto por la cantidad de carros que cada mes entran a hacer parte del parque automotor, como por la falta de cultura ciudadana de quienes tiene una licencia de conducir, pero que realmente no saben cómo convivir en la vía y a su vez provocan lentitud y entorpecen el tráfico.

Sea cual sea la razón por la que se presentan los trancones, tacos o atascos, lo que sí es cierto es que produce daños en la salud de los conductores o pasajeros, pues el estrés que estos producen, termina afectado a largo plazo. De igual forma ocurre con los sistemas de los carros.

Enfrentar el tráfico vehicular, implica que el carro sea forzado o se enfrente a más agentes contaminantes de lo normal.

Las cosas del carro que se dañan por los trancones:

  • Una de las primeras cosas que se ven afectadas son el filtro de aire del motor, una pieza que se encarga de reducir las partículas que ingresan a la máquina y así promover su óptimo funcionamiento.

    Al estar en medio de un atasco, le humo y polvo de otros carros, como de la misma vía, están más propensos a ingresar a nuestro motor, por lo que se puede limitar el ingreso de aire limpio.

    El verdadero riesgo también implica la salud de los pasajeros del carro, ya que con el filtro tapado, el interior del vehículo puede convertirse en una cámara de gas tóxico.

  • El clutch o embrague es otra de las piezas que se ve principalmente afectadas, ya que un atasco puede generar que se pise mucho más que al andar durante varios kilómetros.

    El sistema de embrague es uno de los más costosos en reparar, pero termina siendo necesario si se acelera su desgaste al enfrentar continuos trancones. Lo mejor para intentar evitar dichas averías es pisar a fondo cada vez que se deba hacer un cambio, evitar acelerar de más el carro cada que se inicia la marcha y procurar que las revoluciones, no superen los 1.500 rpm.

  • El sistema de frenos, tanto como discos o pastillas, también se ven afectados, ya que así como se debe arrancar con poca diferencia de tiempo, de igual forma, hay que frenar.

    La forma en la que se pueden evitar un mayor desgaste innecesario, es frenar con suavidad, sin esperar a tener el carro del frente muy cerca para que el frenado sea brusco.

  • La caja de cambios es otro de los elementos que sufre, ya que requiere un uso continuo y tan desgastante, produce un esfuerzo en la primera marcha, principalmente, además de generar que los engranes se vayan holgando, entre otros daños en el sistema de transmisión.
  • El sistema de refrigeración, al apoyarse en el aire que recibe con el desplazamiento del vehículo, se le dificulta su operación cuando el carro permanece tanto tiempo una velocidad tan baja o nula.

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