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¿Qué está pasando con los helicópteros de la fuerza pública?

Los diversos accidentes aéreos en helicópteros de la fuerza pública en lo corrido de 2024 han alertado el uso de estos y el porqué se están generando tan seguidos en diversas partes del país.

Helicoptero-MI17-Ejercito-Noticias-Caracol.jpg
Helicópteros MI-17 del Ejército
Foto: Noticias Caracol

Luego de que se registrara un fatal accidente en el departamento de Bolívar este lunes, 29 de abril, en donde murieron nueve personas a bordo de un helicóptero M-17, muchos se preguntan qué es lo que está sucediendo coneste tipo de vehículos de la fuerza pública, pues no es el primer accidente aéreo en este 2024.

En febrero, un helicóptero de la Policía cayó en el departamento de Antioquia en donde murieron sus cuatro tripulantes; otro en el que se movilizaban el gobernador de Boyacá, Carlos Amaya, tuvo que aterrizar de emergencia por fallas en la aeronave.

Y es que este tema ha sido alertado por el propio Ejército Nacional, que, desde comienzos de marzo, hizo un llamado de atención porque en la base militar de Tolemaida hay 11 de 20 helicópteros rusos de la flota M-17 paralizados por falta de mantenimiento.

“Son 11 de 20 MI-17, este tipo de aeronaves cumplen varias funciones, son el tipo de aeronaves que participó en la operación Jaque, la extinción de incendios, cualquier tipo de misión. El Ejército no tiene aeronaves de combate, son de apoyo (…) Estamos haciendo lo que nos corresponde en el mantenimiento al que estamos capacitados para hacer y elevando las solicitudes, para para que se tomen decisiones de fondo para solucionarlo”, dijo el coronel Julián Rincón, comandante de la Brigada de Aviación del Ejército N 32 en diálogo con Mañanas Blu.

Ejército perdió comunicación con helicóptero que sobrevolaba sur de Bolívar
Helicóptero del Ejército Nacional
Foto: referencia, AFP

Pero la falta de mantenimiento, según el Ejército, no sería culpa de la fuerza pública, sino que a raíz de la guerra entre Rusia y Ucrania los contratos encargados de este mantenimiento no se han podido poner al día y esto ha generado que cada día la flota quede quieta para evitar más accidentes en el país.

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Sin embargo, la Procuraduría General de la Nación aseguró que habría ciertas irregularidades en los contratos del Estado sobre el mantenimiento de estos vehículo, hecho por el cual abrió una investigación relacionada con el contrato celebrado el 28 de enero de 2022, con la Nacional Aviation Services Company S.A. (NASC S.A.) para la “recuperación y puesta en funcionamiento del helicóptero MI-17-1V (MD) EJC-3385 S/N 170M11", por valor de USD $ 7.747.710.

Accidentes de helicópteros de la fuerza pública en últimos 5 años

  • 4 de noviembre de 2019: siniestro de un helicóptero presidencial de la FAC en Albán, Cundinamarca.
  • 21 de julio de 2020: helicóptero del Ejército Nacional cae durante una operación contra disidencias de las Farc en Guaviare.
  • 30 de mayo de 2021: accidente de un helicóptero de la Policía Nacional en Cantagallo, Bolívar.
  • 21 de julio de 2021: otro helicóptero de la Policía Nacional se accidenta en Ituango, Antioquia.
  • 20 de noviembre de 2021: incidente en Subachoque, Cundinamarca con un helicóptero de la Policía Nacional.
  • 19 de marzo de 2023: helicóptero del Ejército Nacional se estrella en Quibdó, Chocó.
  • 15 de octubre de 2023: otro accidente del Ejército Nacional en Anorí, Antioquia.
  • 5 de febrero de 2024: helicóptero del Ejército Nacional en Unguía, Chocó.
  • 22 de febrero de 2024: accidente de helicóptero de la Policía Nacional en Caramanta, Antioquia.
  • 29 de abril de 2024: reciente siniestro de un helicóptero del Ejército Nacional en el sur de Bolívar.

Solo los últimos cinco sucesos han cobrado la vida de 21 integrantes de la fuerza pública. Cuatro militares murieron en la caída del helicóptero UH1N en Quibdó, Chocó, en marzo de 2023; cuatro en el accidente ocurrido en Unguía, también en Chocó; cuatro policías fallecieron en el accidente de un Black Hawk en Caramanta, Antioquia; y el más reciente que dejó nueve militares muertos.

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