La carrera china de Alexandre Pato podría tener un final adelantado si se tienen en cuenta los misteriosos mensajes difundidos el martes por el futbolista brasileño, hablando que "las mentiras son solo un retraso temporal de lo inevitable".Le puede interesar: Conozca a la despampanante pareja de Alexandre PatoEl goleador de 29 años vivió un verdadero renacimiento deportivo desde su llegada hace dos años al club de Tianjin Quanjian procedente del Villarreal (España) por 18 millones de euros, tras una serie lesiones y baja forma.Pero el exjugador del AC Milan atacó la nueva temporada descubriendo que su equipo de primera división había cambiado de nombre y se llamaba ahora Tianjin Tianhai, tras un escándalo que implicaba al propietario del club.Pato no jugó los dos primeros partidos de la temporada, perdidos por su equipo, y los rumores hablan sobre un posible regreso a Brasil.Considerado como uno de los mejores elementos de la primera división china, el jugador se había convertido en uno de los preferidos de los aficionados del país asiático, que aprecian su buena adaptación a las costumbres locales.Este martes sorprendió a los aficionados difundiendo una serie de mensajes esotéricos en la red social Weibo, donde le siguen 753.000 abonados."¿Qué significa la felicidad?", se interroga Pato, antes de afirmar: "La verdad termina siempre por triunfar, nada puede disimularla ni pararla"."Las mentiras son solo un retraso temporal de lo inevitable", añadió.
Se trata de la modelo, presentadora y actriz Fiorella Mattheis, quien nació en Petrópolis y se ha convertido en el motivo de inspiración para el delantero de la selección brasilera de fútbol (Lea también: Esta bella modelo se desnudó al superar los 200 mil seguidores en Instagram). La cuenta de Instagram de la modelo supera los 2 millones de seguidores y no es para menos, ya que a pesar de su belleza física, Mattheis destaca por su versatilidad en el mundo del entretenimiento.
El jugador brasileño, de 26 años, viajará esta misma noche a Londres para cerrar la transacción, de acuerdo con declaraciones del agente del exdelantero del Milan, Gilmar Veloz, citado por la cadena Sport TV. (Lea también: Filtran detalles de la cifra que desembolsaría Chelsea si quiere fichar a Falcao) De cerrarse finalmente el acuerdo, el Chelsea se haría cargo de la ficha íntegra del jugador, que termina contrato con el club paulista en diciembre de 2016. (Lea también: El contrato que impide a Mesut Özil volver al fútbol español) Pato, que tras despuntar en las filas del Internacional de Porto Alegre dio el salto a Europa para convertirse en la gran promesa de la escuadra milanista,volvió a Brasil en 2013 para jugar en el Corinthians, con la intención de recuperar su mejor nivel tras una serie de lesiones que habían lastrado su progresión. Tras una primera temporada en el Corinthians, Pato recaló el año pasado en el Sao Paulo donde formó un ataque temible junto al veterano Luis Fabiano, que a la postre resultó determinante para que el equipo acabara cuarto en el campeonato local, conquistando así una plaza para la Copa Libertadores de este año. Pese a su buena actuación a lo largo de 2015, que le llevó a ser el máximo goleador del equipo con 10 tantos, el Sao Paulo no pudo mantener al jugador en plantilla debido a su alto salario. Pato volvió entonces a la disciplina de un Corinthians que, tras proclamarse campeón de liga la temporada pasada, no contaba con él, lo que quedó claro al no llevarle a los Estados Unidos para participar en la pretemporada del equipo. Desde la apertura del mercado de fichajes de invierno en Europa, el delantero mostró un gran interés en volver a jugar en el viejo continente, por lo que llegó a rechazar una suculenta oferta del Tianjin Quanjian chino. Pato, que ha sido internacional absoluto con la Canarinha, conquistó la medalla de plata en los Juegos Olímpicos de Londres, en 2012, y la de bronce en los de Pekín, en 2008.
Preocupación hay en Barrancabermeja por la aplicación de la Resolución 101120 de 2026 de la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG), que establece un programa transitorio para incentivar el ahorro de energía durante el fenómeno de El Niño y contempla cobros adicionales para quienes superen su consumo promedio histórico.La medida establece una meta individual para cada usuario, calculada con base en el comportamiento que ha tenido en el consumo de energía. Cuando el gasto supera en más de un 10 % esa referencia, se genera un cobro adicional sobre el consumo que exceda la meta establecida que puede llegar hasta el 70% más del valor habitual.En Barrancabermeja, desde Fenalco han advertido que esta disposición podría generar dificultades para hogares y establecimientos comerciales, debido a las altas temperaturas que se registran en el municipio y que hacen necesario utilizar con mayor frecuencia ventiladores, aires acondicionados y equipos de refrigeración.Martín Porras, de Fenalco Barrancabermeja, pidió que se tenga en cuenta esta condición climática y que el porcentaje permitido de consumo sea mayor para los territorios donde las temperaturas son más elevadas.“Nuestros consumos son mayores con respecto a otros climas, a otras ciudades”, señaló Porras, al explicar que en Barrancabermeja se registran temperaturas de entre 38 y 40 grados.La propuesta de Fenalco es que el margen de consumo permitido pase del 120 % al 130 %, con el fin de que los usuarios de zonas de altas temperaturas tengan un mayor margen antes de que se generen cobros adicionales.Según Porras, la solicitud no busca desconocer la necesidad de ahorrar energía, sino que las condiciones particulares de cada territorio sean consideradas al momento de aplicar la medida.“Lo más justo” sería, según explicó, que el porcentaje de consumo permitido no sea igual para todas las ciudades, sino que tenga en cuenta factores como las temperaturas que enfrenta cada región.La preocupación se extiende a otras ciudades del país que, de acuerdo con Fenalco, también han planteado la necesidad de revisar la aplicación de esta medida y establecer condiciones diferenciales para los territorios donde el clima obliga a mantener un mayor consumo de energía.
Estos fueron los temas tratados en Bla Bla Blu este miércoles, 9 de septiembre de 2026:Ricardo Bustos, director de la agrupación 'Los Alfa 8', habló de la adaptación de la canción 'El beneficio de la duda' a la salsa y cómo decidieron realizar esa transformación.En la sección 'Tutoriales radiales', la abogada Paola Suárez explicó a los oyentes cómo se pueden superar los líos jurídicos relacionados con viviendas afectadas por el terremoto.
La Superintendencia de Industria y Comercio reveló un presunto esquema de corrupción contractual que habría operado en 2021 en el Área Metropolitana del Valle de Aburrá y Metroparques, relacionado con la contratación para el mantenimiento y operación del Parque de las Aguas, durante la administración de Daniel Quintero.De acuerdo con el informe de la Delegatura para la Protección de la Competencia, se habría utilizado contratos interadministrativos para evitar procesos de selección competitivos y posteriormente direccionar al menos ocho invitaciones privadas hacia determinados proveedores.Por ello, la SIC puso bajo la lupa algunos contratos mediante los cuales el Área Metropolitana habría canalizado más de $15.748 millones hacia Metroparques. Según el organismo, esta última entidad no contaba con la experiencia ni la capacidad técnica necesaria para ejecutar directamente las actividades contratadas.El informe señala que Metroparques habría terminado subcontratando el 100 % de los requerimientos, sin ejecutar directamente las obras o actividades técnicas. A cambio, habría cobrado una comisión cercana al 8 % por la administración de los recursos, que representó aproximadamente $1.368 millones, lo que para la SIC habría generado un costo adicional e innecesario, es decir, un detrimento patrimonial.Entre las empresas señaladas aparecen Comercializadora JPino, 1Soluciones y Constru Americana, mismas que, presuntamente, no tendrían la capacidad técnica, operativa o financiera requerida para desarrollar los trabajos.El informe fue notificado a las entidades y personas involucradas y será trasladado a la Fiscalía General de la Nación y a la Contraloría General de la República para que, dentro de sus competencias, determinen las eventuales responsabilidades penales y fiscales.La SIC, por su parte, recomendó sanciones contra quienes habrían colaborado, facilitado, ejecutado o permitido las conductas investigadas en un proceso que se suma a las investigaciones que ya adelantan las autoridades por presuntas irregularidades en la contratación del Parque de las Aguas.
El city car más vendido del mundo, el Geely EX2 también es uno de los autos eléctricos con máxima calificación de seguridad. El hatchback eléctrico fue el modelo más vendido de los segmentos A y B a nivel mundial durante 2025, el más vendido a nivel general en China y acaba de obtener cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP 2026.Entre enero y diciembre de 2025, el Geely EX2 alcanzó 465.775 unidades vendidas, mientras que consiguió llegar a 500.000 entregas acumuladas apenas 14 meses después de su lanzamiento, el ritmo más rápido entre los carros eléctricos lanzados en China entre 2024 y 2025, según el fabricante.Ahora, el modelo suma otro argumento para competir en el mercado colombiano: la máxima calificación de seguridad otorgada por Euro NCAP bajo sus nuevos protocolos de evaluación.¿Qué tan seguro resultó el Geely EX2?El Geely EX2 obtuvo cinco estrellas en Euro NCAP 2026, con una evaluación que no se limita a medir qué ocurre con los ocupantes durante un choque.El nuevo esquema analiza diferentes momentos de la seguridad de un vehículo, desde la conducción y la prevención de accidentes hasta la protección durante una colisión y la respuesta posterior.En las pruebas, el eléctrico consiguió los siguientes resultados:79 % en conducción segura.72 % en prevención de colisiones.86 % en protección contra choques.95 % en seguridad posterior al accidente.Las dos últimas categorías fueron precisamente las de mayor puntuación para el modelo.Entre las tecnologías evaluadas se encuentran el frenado autónomo de emergencia, monitoreo del punto ciego, sistemas para prevenir la salida de carril, control crucero adaptativo y monitoreo del conductor.Euro NCAP también destacó el funcionamiento de las tecnologías de asistencia de dirección y prevención de salida de carril.¿Qué evalúa Euro NCAP?La evaluación de 2026 amplió la forma de medir la seguridad. Además de analizar la protección de los ocupantes, Euro NCAP considera la capacidad del vehículo para ayudar a evitar accidentes y facilitar la atención después de una colisión.En este último apartado, el EX2 consiguió 95 %, con una valoración destacada de los sistemas destinados a facilitar la actuación posterior a un accidente.En protección frente a choques alcanzó 86 %. El organismo encontró niveles buenos o adecuados de protección en buena parte de las pruebas, aunque también identificó áreas con resultados inferiores, como la protección de las piernas del conductor en una de las pruebas frontales y algunas mediciones específicas en impactos.La calificación corresponde a la configuración europea del Geely E2/EX2 evaluada por Euro NCAP. Las especificaciones y el equipamiento de seguridad pueden cambiar dependiendo del país y la versión.Geely EX2 está en ColombiaEl Geely EX2 ya hace parte del portafolio de vehículos 100 % eléctricos de la marca en Colombia.Su desempeño en seguridad llega, además, acompañado por sus cifras comerciales. En agosto, el modelo registró su mayor volumen mensual de ventas, con 60.955 unidades comercializadas a nivel global.Geely Auto Group, por su parte, vendió durante ese mes 175.877 vehículos de nuevas energías, mientras que sus ventas totales llegaron a 270.194 unidades.La marca también destaca que el EX2 ha conseguido reconocimiento por su combinación de espacio, desempeño, tecnología y seguridad.“Este resultado refleja cómo la seguridad está evolucionando junto con la tecnología de los vehículos”, afirmó Diego Zárate, gerente general de Geely Colombia.El ejecutivo señaló que la protección ya no se concentra únicamente en lo que sucede durante un impacto, sino también en las tecnologías que ayudan a anticipar riesgos y en la respuesta después de un accidente.
Momentos de pánico se vivieron en la autopista entre Bucaramanga y Piedecuesta, luego de que un hombre sacara un arma de fuego de su vehículo durante una discusión originada por un accidente de tránsito con un motociclista.El hecho ocurrió en el sector conocido como El Molino, donde la situación generó tensión entre los conductores que transitaban por esta importante vía del área metropolitana de Bucaramanga.De acuerdo con la información conocida, tras el accidente se produjo una discusión entre los involucrados y, en medio del altercado, uno de los hombres habría extraído una pistola de su vehículo, provocando temor entre quienes se encontraban en el lugar.El episodio es materia de investigación por parte de las autoridades de Santander, que deberán establecer la identidad del hombre, verificar si el arma era de su propiedad y determinar si contaba con los permisos exigidos por la ley para su porte.El caso también reaviva la discusión sobre el control de las armas y la necesidad de evitar que una disputa por un accidente de tránsito termine en una situación de violencia. En Santander, el debate cobra especial relevancia debido a los constantes hechos de violencia y a los operativos de la Policía contra el porte ilegal de armas. Las autoridades han insistido en que estos elementos pueden terminar siendo utilizados en situaciones de intolerancia, incluso durante discusiones que inicialmente se originan por hechos cotidianos, como un accidente de tránsito.La Policía Metropolitana de Bucaramanga ha incautado este año más de 460 armas de fuego ilegales en diferentes operativos en la región.El último caso ocurrió en el norte de la ciudad donde fue capturado un hombre con tres armas, dos revólveres y una pistola. El episodio de la autopista Bucaramanga-Piedecuesta vuelve a poner en el centro de la discusión el riesgo que representa la presencia de armas de fuego durante confrontaciones entre ciudadanos.
