Las ballenas barbadas desarrollaron su enorme tamaño hace más de 19 millones de años en el hemisferio sur, según un estudio científico publicado este miércoles que adelanta enormemente la fecha de este evento, así como el lugar en donde se produjo esta evolución.Hasta hace poco, los científicos creían que el comienzo de la Edad de Hielo, hace unos tres millones de años, había dado el pistoletazo de salida a la evolución de estos cetáceos gigantes, según un comunicado publicado este miércoles por Museos Victoria, con sede en la ciudad australiana de Melbourne.Pero el estudio -liderado por James Rule, de la australiana Universidad de Monash y el Museo de Historia Natural de Londres, junto a Eric Fitzgerald, de Museos Victoria- argumenta que las ballenas barbadas o misticetos (Mysticeti) ya medían unos nueve metros en el Hemisferio Sur hace 19 millones de años."(Entonces) las ballenas barbadas estaban en vías de convertirse en gigantes oceánicos", dijo Rule en el comunicado, al acotar que "las ballenas más grandes que existen en la actualidad, como la ballena azul, tienen la longitud de una cancha de baloncesto", en referencia a esta especie, que puede llegar a medir 30 metros.Según el estudio publicado hoy, 20 de diciembre, factores como la gran congelación de la Antártida, los cambios en las corrientes oceánicas y la explosión de la biomasa de plancton habrían impulsado la evolución de estas gigantescas ballenas en el Sur mucho antes de que alcanzaran su enorme tamaño en el Hemisferio Norte.Para llegar a esta conclusión, Rule y sus colegas se apoyaron en el análisis de la mandíbula inferior de una ballena prehistórica de entre 16 y 21 millones de años de antigüedad, la cual determinaron medía unos nueve metros.El enorme fósil, que era parte de la colección de Museos Victoria, fue hallado en 1921 en la ribera del río Murray (sur de Australia), aunque recién la década pasada Fitzgerald se dio cuenta de que se trataba de una de las ballenas más grandes que hayan habitado en el planeta.El estudio, publicado este miércoles en la revista científica Proceedings of the Royal Society B, pone de manifiesto la importancia de los registros fósiles de las ballenas prehistóricas que habitaron Australia y el Hemisferio Sur en el entendimiento de la evolución de estos enormes animales."Los hallazgos de fósiles de ballenas en el (hemisferio) sur, como el de la ballena del río Murray, están dando un vuelco a la evolución de las ballenas para ofrecer una imagen más precisa y verdaderamente global de lo que ocurría en los océanos hace mucho tiempo", subrayó Fitzgerald en el comunicado.Le puede interesar:
El ARC Simón Bolívar, el primer buque científico hecho en Colombia para adelantar la 10ª expedición a la Antártica, sigue su recorrido hacia el hemisferio sur del planeta y, al mismo tiempo, realizan sus primeras investigaciones.La periodista Nicoll Buitrago, de Blu Radio y Noticias Caracol, informó que el buque ya está pasando por la Costa Pacífica de Perú, donde el cielo está despejado, el viento tiene una velocidad de 20 nudos y las olas alcanzan una altura máxima de metro y medio.Inicio de las actividades científicasEl capitán Camilo Torres, segundo comandante del Buque ARC Simón Bolívar, explicó en conversación con Blu Radio que, antes de llegar a Chile, ya se están realizando las primeras investigaciones científicas.Así es la roseta que usa la Armada en su investigación:¿Cuándo llega el ARC Simón Bolívar a Chile?Según lo previsto para el recorrido de este buque, el ARC Simón Bolívar llegaría a Chile el domingo 24 de diciembre, es decir, en plena Navidad. Allí toda la tripulación y la periodista Nicoll Buitrago pasarán esta festividad, lejos de la familia, pero con el compromiso científico para compartir los resultados con el país.¿Qué tiene el Buque ARC Simón Bolívar?El buque, que fue construido en los astilleros de Cartagena de Indias por la estatal Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval y Marítima Colombiana (Cotecmar), será la base de 'X Expedición Colombiana a la Antártida 2023-2024'.El navío, que tiene 83 metros de eslora, 16 de manga, y 4,25 de calado, puede alcanzar una velocidad máxima de 13 nudos y está dotado con tecnologías para la investigación geofísica, oceanográfica e hidrográfica.Cuenta además con laboratorios de geología y un cuarto de análisis de datos, así como con sistemas auxiliares para las operaciones de investigación de forma segura en el Polo Sur durante el verano austral. Puede ver:
Este domingo, 17 de diciembre, en Sala de Prensa Blu estuvo la periodista Nicoll Buitrago de Noticias Caracol, donde compartió detalles sobre la expedición hacia la Antártica. La travesía se presentó como una experiencia única que combina desafíos y responsabilidades para ella, pero también la oportunidad de contribuir a la comprensión científica de la región.Buitrago, compartió con los oyentes la magnitud de la expedición. La Antártica, conocida como el "corazón del planeta" por su influencia en la regulación climática global, se encuentra actualmente amenazada por el cambio climático. Este viaje, liderado por Noticias Caracol y Blu Radio, busca explorar y comprender mejor esta región única y crucial.La periodista detalló los desafíos enfrentados desde el momento en que se embarcaron en el buque desde Buenaventura. La preparación, que involucró meses de entrenamiento y simulaciones extremas en una cabina de helicóptero, fue esencial para enfrentar la fuerza de la marea, la oscuridad y las tormentas del océano. A pesar de los momentos de mareo inicial, Buitrago destacó la adaptabilidad del equipo, que ha desarrollado rutinas para realizar su trabajo de periodismo en condiciones desafiantes.Después de casi tres días de navegación, la expedición se dirige hacia Valparaíso y Puntarenas en Chile antes de llegar a la Península Antártica a principios de 2024. Buitrago subrayó la importancia de la ciencia y la investigación marina en la expedición, revelando que llevarán a bordo un centro de exploración flotante con científicos que contribuirán al conocimiento de la región.Durante la entrevista, Juan Roberto, el presentador de Sala de Prensa, se conectó con el capitán Robledo, comandante del buque, quien compartió la complejidad del trabajo de aproximadamente un año previo al lanzamiento de la expedición. El buque, es descrito como una "ciudad flotante" con una autonomía colosal, un verdadero orgullo para la Armada Nacional de Colombia.El capitán, a bordo con 85 personas, destacó la importancia de representar a Colombia en la expedición y expresó su agradecimiento por la oportunidad de llevar un "pedazo de patria" a todos los rincones del mundo.En la entrevista se realizaron preguntas de "novelería" sobre la rutina a bordo, la música que anima las mañanas y las expectativas para el viaje. El capitán aseguró que, aunque el recorrido normalmente es tranquilo, los momentos más desafiantes están por venir cuando se acerquen a la Antártida.En medio de dificultades técnicas debido a la ubicación remota, la entrevista reveló la dedicación y la pasión de este equipo periodístico y científico que lleva la bandera colombiana a los confines del planeta en busca de conocimiento y comprensión.Vea también
Con el propósito de desarrollar proyectos científicos, entre ellos el impacto de la crisis climática en las regiones costeras, zarpa este jueves hacia la Antártica el 'ARC Simón Bolívar', el buque más grande construido en Colombia dedicado a la investigación marina.El buque, que participará en la décima expedición colombiana a la Antártica, en el periodo 2023-2024, está dotado con tecnologías para la investigación geofísica, oceanográfica e hidrográfica.El oficial explicó que el objetivo central es entender los efectos del cambio climático en la Antártica y establecer cómo se refleja esa situación en las costas colombianas.El comandante del 'ARC Simón Bolívar', el capitán de fragata Andrés Robledo, aseguró que se espera continuar con los programas que ha venido desarrollando Colombia desde hace nueve años en el continente blanco."Esta es la décima expedición en donde llevaremos 12 líneas de investigación de diferentes universidades y centros de investigación así como de la Dirección General Marítima y de la Armada Nacional", dijo.Robledo detalló que luego de zarpar de Buenaventura, ciudad con el principal puerto de Colombia en el Pacífico, navegarán hacia Chile en donde harán un último reacondicionamiento del personal que viaja en el buque para luego adentrarse en el llamado 'continente blanco'.El oficial recordó que la embarcación tiene 83 metros de eslora, 16 de manga, y 4,25 de calado, y puede alcanzar una velocidad máxima de 13 nudos.Asimismo tiene laboratorios de geología y un cuarto de análisis de datos y cuenta con sistemas auxiliares para las operaciones de investigación de forma segura en el Polo Sur en el verano austral, cuando inicie su viaje para la décima expedición a la Antártica.El buque tiene una tripulación de 90 personas, entre marinos, biólogos, estadistas e ingenieros.El primer viaje al Polo Sur del 'ARC Simón Bolívar', en cuya despedida estará el presidente colombiano, Gustavo Petro, durará cuatro meses y se espera que esté de regreso al país en marzo de 2024.Según la Armada, con el 'ARC Simón Bolívar' se crearán nuevas contribuciones dentro del proyecto Iceman (Investigación Científica Marina para la Seguridad Marítima en la Antártica), cuyo enfoque principal ha sido fortalecer el Programa Antártico Colombiano (PAC), con el área temática de seguridad integral marítima.Vea también
El mayor iceberg del mundo vuelve a estar en movimiento tras haber pasado más de 30 años encallado en el fondo del océano, según divulga este viernes la BBC.El iceberg, denominado A23a, de 4.000 kilómetros cuadrados, se separó de la costa antártica en 1986 pero se asentó en el mar Weddell pasando a ser como una isla de hielo.Durante el pasado año los expertos han observado que se ha ido a la deriva de manera rápida y que se encuentra ahora a punto de traspasar las aguas antárticas.El A23a se formó a raíz de una enorme rotura en la Barrera de Hielo Filchner en 1986, cuando albergaba en su superficie una base de investigación científica soviética, ya desmantelada.Para responder a por qué, tras más de 30 años encallado, ahora está de nuevo en movimiento, el experto Andrew Fleming, de la British Antarctic Survey, indica a la BBC que él mismo preguntó a un par de colegas si pudo haber algún cambio de temperatura en las aguas que lo hubiesen provocado "pero el consenso fue que simplemente había llegado el momento"."Estaba encallado desde 1986 pero con el tiempo iba a perder tamaño de manera suficiente como para perder agarre y empezar a moverse. Detectamos el primer movimiento en 2020", explicó.En los últimos meses, el A23a ha sido empujado por los vientos y las corrientes y ahora está pasando por la punta norte de la Península Antártica.Como la mayoría de icebergs del sector de Weddll, el A23a será casi con toda seguridad expulsado a la Corriente Antártica Circumpolar, que lo arrojará hacia el Atlántico Sur en un camino que se ha convertido en una especie de "callejón del iceberg".Los científicos seguirán de cerca el progreso del A23a, ya que si encalla en el sur de Georgia podría ocasionar problemas para los millones de focas, pingüinos y otras aves marinas que habitan la isla, pues su gran tamaño alteraría a estas especies.Le podría interesar:
El ministro de Relaciones Exteriores de Colombia, Álvaro Leyva, afirmó este sábado que para la defensa del planeta "es necesaria una política de la Antártida", en el marco de su visita a Punta Arenas, en el extremo sur de Chile, desde donde llamó a los otros países de la región a volcar su trabajo científico al continente blanco, clave en la mitigación de los efectos de la crisis climática.Leyva aseguró que, en sintonía con el propósito del presidente colombiano, Gustavo Petro, de promover un pacto para salvar la Amazonía, es necesario trazar una política de Estado que promueva la investigación y el cuidado de la Antártida, entendiendo que es fuente vital del planeta.“Si estamos en la defensa del planeta necesitamos una política de la Antártida, con esos recursos que tenemos medio olvidados y rezagados, con las universidades. El futuro del planeta está acá (...) tenemos que volcar nuestras universidades hacia acá, como están haciendo otros países. Ahora, nosotros vamos a convocar a aquellos países latinoamericanas que no han llegado aquí para que hagan investigaciones con nosotros y precipitemos todo nuestra riqueza humana hacia la Antártida”, aseguró.“¡Qué mejor que una paz total a partir del conocimiento de lo que ocurre aquí en la Antártida, que es el grito de este continente diciendo: no más conflictos. El continente clama por paz, naturaleza e igualdad” agregó.Durante su visita a la Antártida, el canciller colombiano conoció de cerca el trabajo que realiza la Fuerza Aérea chilena, así como el Instituto Antártico Chileno, en materia de investigación y preservación.También se reunió con el gobernador de Magallanes, Jorge Flies, para fortalecer los lazos con esta zona de la Patagonia chilena, que convoca a la región y el mundo para hablar sobre ciencia alrededor de la Antártida.El canciller Leyva además dialogó con los investigadores de la IX Expedición Científica y V Campaña Aérea de Colombia a la Antártica, que trabajan en la generación de conocimiento para la preservación del ambiente antártico. Tras este encuentro, destacó el trabajo que por décadas han venido haciendo tanto la Fuerza Aérea Colombiana como la Armada Nacional en investigación.“Vamos a continuar defendiendo la subsistencia del planeta, vamos a seguir convocando, porque así lo ha dicho el presidente, a conferencias internacionales, particularmente latinoamericanas para llamar la atención sobre lo hacen esos sabios que hoy investigan aquí”, concluyó el canciller.Le puede interesar: Vientre de alquiler, ¿Prohibir o regular?
Un iceberg de 1.500 kilómetros cuadrados, equivalente a 15 veces la superficie de París, se desprendió el pasado domingo 22 de enero de la Antártida, informó un grupo de científicos británicos el lunes.Aunque la región se encuentra amenazada por el calentamiento global, el desprendimiento no se debe al cambio climático, señaló el British Antarctic Survey (BAS), un organismo que investiga las regiones polares.El bloque de hielo, de 1.550 km2, se desprendió de la banquisa entre las 19:00 horas y las 20:00 horas GMT del domingo, después de que una fuerte marea ensanchara una grieta que ya existía en la plataforma de hielo, detalló el BAS.Ya se había desprendido otro iceberg de una talla similar hace dos años en la misma zona, bautizada plataforma de hielo Brunt y sobre la cual se sitúa la base británica de investigaciones Halley VI.Desde hace una década han aumentado las grandes fisuras en las plataformas de hielo, observan los glaciólogos.En 2016, el BAS decidió desplazar la base Halley VI a otro lugar situado a unos 20 kilómetros por temor a que quedara a la deriva sobre un iceberg."Este desprendimiento era esperado y es parte del comportamiento natural de la plataforma de hielo Brunt. No está vinculado al cambio climático", explicó el glaciólogo Dominic Hodgson, citado en un comunicado.El continente sufre sin embargo las consecuencias del calentamiento global. El año pasado se registraron temperaturas récord en la zona.La extensión del hielo en esa parte alcanzó en febrero de 2022 el mínimo jamás registrado en 44 años de observaciones satelitales, indicó recientemente el informe anual del programa europeo sobre cambio climático Copernicus.En 2021, el derretimiento de un iceberg, 4.000 km al norte del lugar de donde se desprendió en 2017, soltó más de 150.000 millones de toneladas de agua dulce mezclada con nutrientes, lo que preocupó a los científicos por su impacto en un ecosistema frágil.Le puede interesar TecnoBlu:
Más de 20 personas han fallecido por el paso de la tormenta invernal Elliot, que ha impactado en casi todo el territorio de EEUU en plenas festividades navideñas, las más gélidas registradas en el país desde hace décadas.El temporal, provocado por un frente de aire ártico, comenzó a amainar este domingo tras haber dejado a su paso temperaturas bajo cero desde Canadá hasta Texas, además de intensas nevadas y fuertes vientos que han afectado a la red eléctrica y a la aviación.Durante la mañana del día de Navidad, unos 200.000 usuarios seguían sin luz, mientras que cerca de 3.000 vuelos fueron cancelados.UNA VEINTENA DE MUERTOSAl menos siete personas fallecieron en la zona de Búfalo (estado de Nueva York), ciudad que quedó colapsada por la nieve y cuyo aeropuerto permanecerá cerrado al menos hasta el lunes.Los muertos fueron encontrados en vehículos, en domicilios y en la calle, informaron las autoridades del condado de Erie."Todavía nos enfrentamos a un clima helado en todo el estado. Estas bajas temperaturas ponen en peligro la vida, por lo que los neoyorquinos deberían quedarse dentro de sus casas hoy", dijo este domingo en rueda de prensa la gobernadora de Nueva York, Kathy HochulOtras cuatro personas murieron en un choque múltiple en una carretera del estado de Ohio en el que estuvieron involucrados unos 50 vehículos.También ha habido muertos por accidentes o por el frío en Kansas, Misuri, Vermont, Colorado y Wisconsin, según la prensa local, que eleva el número de decesos por el temporal a más de una veintena.Al menos 200 millones de personas en Estados Unidos, el 60 % de la población, han estado bajo alguna alerta por el clima, según el servicio meteorológico nacional, el National Weather Service (NWS).En varias ciudades de la costa este e incluso de Florida, los termómetros marcaron mínimas que no se veían desde las Navidades de 1983.ELLIOT SE DEBILITAElliot se desplaza lentamente este domingo hacia el este mientras se debilita, aunque las temperaturas permanecen gélidas y menores a las habituales en el este, centro y sur del país.A las 17:30 horas GMT, 176.000 personas estaban en alerta por tormentas de nieve, según el pronóstico del NWS."Se espera que las condiciones mejoren lentamente a medida que el sistema se debilite. Sin embargo, viajar en estas condiciones será extremadamente peligroso" en algunas zonas, advirtió el organismo en un comunicado.Más de 3.000 vuelos han sido cancelados durante la mañana de este domingo, según el registro de Flight Aware. El viernes fueron 5.800, por lo que miles de personas no pudieron reencontrarse con sus familias en Nochebuena.El secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, explicó que fueron cancelados más del 20 % de los vuelos que estaban programados, así como muchos trenes de la red pública Amtrak.También advirtió de que el frío era "peligroso" para las personas que se aventuraran a hacer trayectos en carretera, por el riesgo a quedar varadas por la nieve.La Asociación de Automovilismo Estadounidense (AAA, en inglés) pronosticó días atrás que 113 millones de personas emprenderían trayectos de más de 80 kilómetros durante estas festividades.A medida que remitía la tormenta, el suministro eléctrico fue restableciéndose en las zonas donde la infraestructura energética se había visto afectada por las ventiscas.A las 17:30 GMT, unos 200.000 usuarios seguían sin luz, principalmente en Maine y en Nueva York. Durante los últimos días, 1,7 millones de hogares y negocios quedaron a oscuras por el temporal.El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, compareció públicamente el jueves para advertir a los estadounidenses que se tomaran la tormenta "de forma extremadamente seria" y que siguieran las recomendaciones de las autoridades.Le puede interesar:
Una turista estadounidense falleció mientras viajaba en un crucero cerca de Ushuaia (sur de Argentina), en la ruta entre el continente americano y la Antártida, que fue afectado por una ola gigante en medio de una fuerte tormenta.Pese a que la noticia recién se conoció, el accidente tuvo lugar el martes, cuando el fenómeno meteorológico afectó al crucero de la empresa Viking Polaris, de bandera noruega, que sufrió la rotura de los paneles de vidrio de las cabinas debido al embate del agua.Una mujer falleció y varios pasajeros resultaron heridos, aunque fuera de peligro, en el interior del barco que, por el momento, y mientras duren las investigaciones, quedó amarrado en el puerto de Ushuaia, en Tierra del Fuego."Con gran tristeza confirmamos que un pasajero murió tras el incidente. Hemos notificado a su familia y compartimos nuestras más sinceras condolencias", expresó la compañía en un comunicado, en el que no ratificó el género de la persona fallecida.Según consigna Diario Prensa, de la ciudad de Ushuaia, tras la tormenta, el barco quedó anclado al puerto de la ciudad austral y comenzó la causa por "averiguación de muerte" en el Juzgado Federal de esa localidad.El mismo rotativo indica que, según fuentes de la Prefectura Naval Argentina (PNA), el crucero sufrió un choque en alta mar con un bote semirrígido, en el que hubo varios heridos, y que posteriormente se vio afectado por la tormenta que acabó con la vida de la pasajera.El Viking Polaris es un barco de 202 metros de eslora y 24 de manga, con capacidad para 378 pasajeros.Escuche el podcast ¿Cómo es vivir en Corea?
Un grupo de investigadores de la estatal Universidad de Chile descubrió recientemente en la Antártida bacterias "hiperresistentes" que podrían significar un riesgo para la salud global, alertó este miércoles el centro de estudios.El hallazgo, que fue publicado en la prestigiosa revista Science of the Total Environment, es "de especial relevancia en el marco del cambio climático, el deshielo de los polos y la crisis de resistencia a antibióticos", explicó la universidad.Las bacterias descubiertas poseen genes que tienen resistencia a múltiples antibióticos y otras sustancias antimicrobianas, como el cobre, el cloro o el ya conocido amonio cuaternario, y que pueden fácilmente ser transferidos a otros microorganismos, como las bacterias patógenas (causantes de enfermedades), de acuerdo con la investigación."Parece no ser descabellada la idea de que estos genes puedan eventualmente llegar a bacterias que causen infecciones en humanos u otros animales, otorgándoles mayores capacidades de resistencia", afirmó Andrés Marcoleta, líder de la investigación.Estas bacterias y sus genes, además, "no se asocian a contaminación o intervención humana, sino que son parte de las comunidades microbianas propias de estos suelos antárticos", agregó el experto.Entre dichas bacterias se encuentran las Pseudomonas, que presentan alta resistencia a condiciones extremas y sustancias tóxicas y algunas de ellas causan enfermedades graves como la fibrosis quística, o las Polaromonas, que han sido previamente reportadas en ambientes polares urbanizados, como el metro en Siberia."Esto reafirma que el contacto entre bacterias propias de ambientes polares y bacterias patógenas ya está ocurriendo, lo que podría propiciar el intercambio de información genética entre ellas", advirtió Marcoleta.La investigación también revela que el cambio climático puede, de alguna manera, tener un impacto en la ocurrencia de enfermedades infecciosas, pues el deshielo expone microorganismos o información genética que permaneció congelada o enterrada por millones de años a un mayor contacto con humanos, animales y otros organismos, indicó la universidad."Ahora sabemos que en los suelos de la Península Antártica, una de las zonas polares más impactadas por el deshielo, habita una gran diversidad de bacterias, y que parte de ellas constituyen una fuente potencial de genes ancestrales que confieren resistencia a antibióticos", agregó el experto.El descubrimiento, por tanto, permitiría al mundo científico "adelantarse al surgimiento de posibles nuevos mecanismos de resistencia en enfermedades infecciosas y guiar el diseño de nuevos antibióticos", concluyó el centro de estudios. Escuche el podcast de "Historias detrás de la historia"
El Superintendente Nacional de Salud, Luis Carlos Leal, entregó detalles en Mañanas Blu, sobre razones que llevaron al gobierno a intervenir la red Centro Oriente de Salud en Bogotá. Según Leal, la intervención fue necesaria luego de una auditoría realizada por la Superintendencia, en la que se encontraron hallazgos que comprometen la salud y la vida de las personas. La Superintendencia tiene el deber de actuar cuando se detectan irregularidades que ponen en riesgo la seguridad de los pacientes. A pesar de que se había presentado un plan de mejoramiento de servicios por parte de la red Centro Oriente de Salud, la gravedad de los hallazgos fue suficiente para que la Superintendencia decidiera intervenir. "Yo no puedo pasar por alto la actual situación en la que se encontraba la subred y tenía que actuar", dijo. La intervención implica tomar medidas para reestructurar la entidad y garantizar una atención de calidad para los ciudadanos y mejores condiciones laborales para los trabajadores. El superintendente también respondió a las críticas del secretario de Salud de Bogotá, Gerson Bermont, quien afirmó que el gobierno no esperó a evaluar el plan de mejoramiento. Leal explicó que, aunque hubo reuniones para negociar y cooperar, no se presentó un plan estructurado de manejo o reforma de la entidad. Además, enfatizó que la gravedad de la situación no podía ser pasada por alto y que las medidas tomadas buscan proteger la salud de los ciudadanos y garantizar la prestación de servicios de salud en Bogotá. En cuanto a la salud de los maestros, el Superintendente aseguró que la entidad está realizando un acompañamiento de las denuncias presentadas y que se generarán sanciones a los prestadores de servicios de salud que se nieguen a atender a los trabajadores del magisterio. Bogotá El secretario de Salud de Bogotá, Gerson Bermont, habló la intervención del Gobierno Nacional en la subred de hospitales de la ciudad.Expresó su sorpresa frente a esta decisión, considerando que se había tenido un diálogo franco con las autoridades pertinentes. La Subred de hospitales del Centro Oriente de Bogotá es una de las más importantes de la ciudad, atendiendo a más de un millón doscientos mil habitantes y aproximadamente doscientos mil usuarios del régimen subsidiado.Escuche aquí la entrevista completa:
Estos fueron los temas tratados y debatidos este martes, 7 de mayo, en Bla Bla Blu:El astrónomo Germán Puerta habló sobre las profecías de Isaac Asimov e interactuó con la opinión de los oyentes con la pregunta: ¿cree usted que, en el futuro, la especie humana vivirá en ciudades espaciales?Conozca la hamburguesa whisky sello negro que creó el chef Alfonso Urzola: 'The black label'.Escuche el programa completo de Bla Bla Blu:
El actor británico Ian Gelder, que interpretó a Kevan Lannister en la serie de fantasía 'Juego de Tronos', murió el lunes a los 74 años, tras ser diagnosticado en diciembre de un cáncer de vías biliares, informó en Instagram su pareja, Ben Daniels.Daniels, también actor, expresó su "enorme tristeza" y dijo tener "el corazón roto en un millón de pedazos" al comunicar en un mensaje colgado el martes el fallecimiento de su esposo y compañero desde hace más de 30 años.El viudo, de 59 años, explica que dejó el trabajo para cuidarlo y que Gelder, conocido asimismo por sus papeles en las series 'His Dark Materials' y 'Doctor Who', siempre se mantuvo positivo.Gelder fue su "roca" durante su relación: "Si no estábamos juntos, hablábamos todos los días", afirmó."Era el ser humano más amable, generoso de espíritu y cariñoso. Fue un actor maravilloso y todos los que trabajaron con él quedaron conmovidos por su corazón y su luz. Sinceramente no sé qué haré sin él a mi lado", manifestó.Daniels colgó una foto de la pareja tomada la pasada Navidad, después de que su compañero saliera del hospital, en las que se ve a ambos sonrientes.Con una carrera de décadas, Gelder era conocido también por su intervención en series de Agatha Christie y numerosas obras de teatro, entre ellas varias de Shakespeare.
Todo listo para que los amantes del k-pop tengan su oportunidad de vivir una noche mágica en Bogotá y es que, este miércoles, 8 de mayo, se confirmó que la popular agrupación NTC Dream dirá presente en el Movistar Arena de Bogotá.“Esta gira marca la mayor salida global del grupo, incluyendo fechas en estadios de toda Asia. Justo el año pasado, NCT DREAM concluyó con éxito su gira global THE DREAM SHOW 2, que incluyó 26 ciudades con 41 actuaciones en todo el mundo, incluyendo Norteamérica, Sudamérica, Europa y Asia. Todas las actuaciones en Asia”, informaron.La agrupación está conformada por siete miembros: Mark, Renjun, Jeno, Haechan, Jaemin, Chenle y Jisung, con una edad promedio de 15,6 años. La cual cuenta con apenas tres álbumes, pero consiguiendo una gran popularidad rápidamente| en tan solo 8 años en el mercado musical.Será el 31 de agosto de 2024 cuando dicha agrupación pise el Movistar Arena de Bogotá para que los amantes del k-pop en la capital del país tengan una noche inolvidable escuchando su género favorito.¿Cómo comprar boletas para NTC Dream en Bogotá?A partir del lunes 13 de mayo, los miembros del club de fans de Weverse tendrán acceso exclusivo a la preventa de entradas para el concierto. Al día siguiente, el 14 de mayo, ¡los clientes de Bancos Aval y Dale! también podrán adquirir sus entradas en preventa. Finalmente, la venta general para todo el público se abre el 16 de mayo."La gira también ofrecerá una variedad de paquetes VIP y experiencias diferentes para que los fanáticos lleven su vivencia de concierto al siguiente nivel", añadieron.Tras su paso por Seúl, Osaka, Yakarta, Tokio, Nagoya, Hong Kong, Bangkok y Singapur, la agrupación surcoreana NCT DREAM continúa su electrizante gira mundial "The Dream Show 3" con varias noches de conciertos en Indonesia, China, Tailandia, Singapur y Filipinas durante los meses de mayo y agosto.
Hasta el próximo 8 de junio, el Icetex amplió la Jornada de Soluciones para que más beneficiarios con dificultades en el pago de sus créditos educativos encuentren alternativas de pago y obtengan beneficios como la condonación de intereses corrientes vencidos y moratorios de hasta el 100%.“Estamos muy satisfechos porque desde el 8 de mayo que se lanzó el Plan de Oportunidades, 16.000 beneficiarios ya han encontrado soluciones de pago y obtendrán condonaciones de intereses que superan los 10.000 millones de pesos”, manifestó Patricia Abadía, presidenta (e) del Icetex..La Jornada de Soluciones está dirigida a cerca de 87.0000 personas para que se pongan al día y obtengan beneficios como la condonación de intereses corrientes vencidos y moratorios y la reducción de 2 puntos en su tasa de interés. Porque al estar al día se reducen los puntos adicionales en la tasa del crédito pasando de un pago de IPC+4% a un IPC+2%.“La invitación es a aprovechar esta oportunidad extraordinaria. Recuerden que nos pueden contactar en la página web www.icetex.gov.co haciendo clic en el banner plan de oportunidades, donde encontrarán los canales de atención personalizada y sin intermediarios porque en ICETEX cuidamos el bienestar de nuestros beneficiarios”, añadió Abadía.¡Llame y póngase al día!Sin salir de casa podrás llamar a las siguientes líneas telefónicas o conectarte digitalmente para hacer los acuerdos de pago:Para quienes tienen crédito con mora entre 31 y 90 días:Línea gratuita nacional 018000112845 (desde teléfono fijo) o en Bogotá a la línea (601) 3073070Chat: Enlace al ChatClick to Call: Enlace al Click to CallPara créditos con mora superior a 91 días:Línea gratuita nacional 018000119716 (desde teléfono fijo) o en Bogotá al (601) 7490211.Chat: Enlace al ChatClick to call: Enlace al Click to CallVideollamada: Enlace a la VideollamadaAlternativas para normalizar la carteraPara realizar acuerdos y ponerse al día en su crédito, los participantes en estas Jornadas de Soluciones podrán acogerse a las figuras de extinción, normalización o refinanciación de la obligación en mora, contempladas en el reglamento de recuperación de cartera de la entidad.Extinción: Consiste en el pago del total de la obligación.Normalización: Mecanismo mediante el cual el beneficiario cancela la totalidad del saldo vencido.Refinanciación: Opción con la que se logra la modificación del plazo y el valor de la cuota inicialmente pactada, a fin de normalizar la totalidad de la obligación.