La experiencia de viajar entre Colombia y Estados Unidos ha estado cambiando en los últimos 25 años: hoy los pasajeros tienen acceso a conexión Wi-Fi, seguimiento del equipaje, información en tiempo real, herramientas digitales y diferentes opciones de cabina. Delta Air Lines destacó esta transformación al conmemorar el aniversario de su operación entre ambos países, cuando comenzó sus vuelos entre Bogotá y Atlanta hace 25 años y posteriormente estableció la conexión entre Cartagena y la misma ciudad. Actualmente opera dos vuelos diarios desde Bogotá y tres vuelos semanales desde Cartagena hacia Atlanta.El cambio no se limita al número de frecuencias. La compañía señaló que la tecnología modificó distintas etapas del viaje, desde la planificación hasta la llegada al destino.“En 25 años cambió mucho más que nuestra operación en Colombia: cambió la forma de viajar. Hoy el pasajero tiene más información, más conectividad, más servicios premium y más posibilidades de elegir cómo quiere viajar. Nuestra evolución en Colombia, la alianza con LATAM y el papel de Atlanta como uno de los grandes centros de conexión aérea del mundo responden a esa transformación”, apuntó Ricardo Garnica, gerente regional de Ventas de Delta en Colombia.¿Qué herramientas tienen ahora los pasajeros?Uno de los cambios más visibles está relacionado con la conectividad durante el vuelo. Los pasajeros inscritos en SkyMiles pueden acceder a Wi-Fi rápido y gratuito en más de 1.200 aeronaves de Delta, incluidas las que operan rutas entre Colombia y Estados Unidos.La aplicación de la aerolínea concentra además varias funciones que anteriormente requerían otros canales. Desde allí es posible gestionar aspectos de la planificación, hacer el check-in, consultar información del vuelo y realizar seguimiento del equipaje.A estas herramientas se suma Delta Concierge, un servicio basado en inteligencia artificial que proporciona información personalizada sobre el itinerario y asistencia en situaciones como cancelaciones, interrupciones del viaje y seguimiento de equipaje.Vivian Acosta, de Comunicaciones Corporativas de Delta para Latinoamérica, el Caribe y el sur de Florida, señaló que la experiencia actualmente comienza antes de que el pasajero llegue al avión y continúa durante las diferentes etapas del viaje.¿Cómo se ampliaron las conexiones desde Colombia?Atlanta se convirtió en uno de los puntos centrales de esta operación. Desde allí, los pasajeros pueden conectar con más de 130 destinos en Estados Unidos y Canadá.La conectividad también se amplió mediante la alianza entre Delta y LATAM, cuyo Joint Venture cumplirá cuatro años en octubre de 2026. La red conjunta supera los 300 destinos entre Estados Unidos, Canadá y Sudamérica.Para los viajeros colombianos, esta alianza se complementa con las rutas de LATAM entre Bogotá y Orlando y Bogotá y Miami, además de conexiones hacia más de 18 destinos nacionales en Colombia.La evolución también se refleja en las alternativas de cabina disponibles en los vuelos hacia Atlanta. Delta ofrece Main Cabin, Delta Comfort y Delta Premium Select.Esta última incluye mayor espacio, Sky Priority, Wi-Fi y acceso a más de 1.000 horas de entretenimiento. También incorpora una propuesta gastronómica y una selección de vinos con etiquetas regionales.Atlanta es uno de los principales puntos de conexión de Delta y concentra buena parte de su operación aérea. En los días de mayor actividad, la aerolínea realiza cerca de 1.000 salidas desde el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson hacia 207 destinos alrededor del mundo, entre ellos 61 internacionales.
Una pasajera de un vuelo de Delta Air Lines dio a luz cuando el avión se encontraba todavía a una media hora de su destino final, donde realizó un aterrizaje de emergencia, indicó el lunes la aerolínea estadounidense.La embarazada había embarcado el viernes en Atlanta en un vuelo local de algo más de cinco horas con destino al noreste. Su llegada estaba prevista antes de la medianoche.Según la compañía aérea, el bebé —una niña, de acuerdo con medios estadounidenses— nació cuando al avión aún le quedaba aproximadamente media hora de vuelo.El lunes, algunos medios publicaron fotos de la madre y de la recién nacida."Agradecemos a la tripulación y a los voluntarios médicos a bordo por haber intervenido para brindar atención a una cliente antes del aterrizaje en Portland", precisó la aerolínea en una declaración, en la que deseó "todo lo mejor a la nueva familia".Miembros de la tripulación asistieron a la madre, junto con un médico y dos enfermeros que formaban parte de los 153 pasajeros del vuelo.El avión transportaba además a dos pilotos y cuatro auxiliares de vuelo, quienes reciben formación para hacer frente a situaciones como esta.Los servicios de emergencia en tierra esperaban tras el aterrizaje, que se llevó a cabo sin problemas y fue tratado como prioritario por la torre de control.Algunas aerolíneas imponen restricciones relacionadas con el embarazo, negándose a embarcar a pasajeras más allá de cierto tiempo antes de la fecha prevista de parto y/o exigen un certificado médico.Según su sitio web, Delta no aplica ninguna de esas dos limitaciones.
El Consulado General de Colombia en Atlanta tiene a cargo la circunscripción de siete estados, lo que implica que es responsable de la atención y asistencia de todos los colombianos que residen en Misisipi, Tennessee, Alabama, Carolina del Norte, Carolina del Sur, Georgia y Kentucky, con un potencial electoral de 24.500 connacionales.Atlanta abrirá su puesto de votación desde el 2 hasta el 8 de marzo. Sin embargo, están denunciando falta de jurados para garantizar el funcionamiento de todas las mesas.La encargada de funciones consulares, Andrea Rojas, pidió a los colombianos que se registren para participar como jurados en la jornada del domingo, en horario de 8:00 a. m. a 4:00 p. m., a través del enlace: https://jurados.cancilleria.gov.co/Cabe mencionar que esta labor será certificada y que las mesas de votación para colombianos en Greenville y Charlotte solo estarán disponibles el 8 de marzo, cuando el país decidirá quiénes asumirá el Senado y la Cámara, y también se votarán las tres consultas: Frente por la Vida, la Gran Consulta y la Consulta de las soluciones.
Un avión de Delta Air Lines se vio obligado a regresar al Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta después de que la cabina se llenara de bruma. Este incidente, ocurrido el pasado lunes, ha puesto en evidencia los protocolos de seguridad y la importancia de la rápida actuación de las tripulaciones en situaciones de emergencia.El vuelo, con destino a Columbia, Carolina del Sur, despegó sin contratiempos desde Atlanta. Sin embargo, aproximadamente 10 minutos después del despegue, los pasajeros y la tripulación comenzaron a notar la presencia de una densa bruma en la cabina. Según relatos de los pasajeros, la visibilidad se redujo drásticamente, haciendo imposible ver más allá de un par de metros. Además, algunos viajeros reportaron dificultades para respirar, lo que aumentó la tensión a bordo.La tripulación de vuelo actuó de manera rápida y eficiente, siguiendo los protocolos de seguridad establecidos. El piloto tomó la decisión de regresar al aeropuerto de origen, asegurando la seguridad de todos los pasajeros. Durante el aterrizaje, se desplegaron los toboganes de evacuación en la pista, permitiendo que los 94 pasajeros a bordo desalojaran el avión de manera segura y sin reportar lesiones.Uno de los pasajeros, en declaraciones a la CNN, describió la situación como "aterradora". "Cuando el avión despegó, comenzó a llenarse de humo y a veces era difícil respirar", relató. Otros pasajeros corroboraron esta versión, mencionando que la bruma persistió durante aproximadamente 20 minutos antes de que el piloto decidiera regresar a Atlanta. En videos compartidos en redes sociales, se puede observar cómo los pasajeros intentaban protegerse la nariz y la boca con su ropa para facilitar la respiración.Delta Air Lines ha emitido un comunicado en el que asegura que está investigando las causas del incidente. "La tripulación de vuelo siguió los procedimientos para regresar a Atlanta cuando se observó una neblina dentro del avión después del despegue", explicó un portavoz de la aerolínea. Aunque aún no se han revelado detalles concretos sobre el origen de la bruma, se especula que podría estar relacionada con un mal funcionamiento del sistema de aire acondicionado o con una fuga de aceite en los motores.
Las salas VIP en los aeropuertos se han vuelto en una gran alternativa a la hora de esperar el vuelo de una manera cómoda, tranquila y con servicios adicionales. El uso de salas VIP en los aeropuertos resulta ser una experiencia agradable, cómoda y su valor depende de las necesidades y preferencias de cada viajero. Son varias las aerolíneas que tienen este servicio en los aeropuertos, esto le permite a sus viajeros y aliados poder disfrutar de un lugar de relación mientras esperan su próximo vuelo.Es el caso de Delta Sky Club, que cuenta con salas VIP en varios aeropuertos; ofrece a sus viajeros el servicio a través de opciones de membresías o alianzas, ya sea ejecutiva o individual. Ventajas de las salas VIP:Comodidad y tranquilidad: Ofrecen un ambiente más relajado, alejado del ruido y las multitudes del aeropuerto.Servicios adicionales: Muchas salas VIP incluyen comida y bebidas gratuitas, conexión Wi-Fi de alta velocidad y áreas de trabajo. Por ejemplo, en el Delta Sky Club de Atlanta, en Estados Unidos, hay una gran variedad gastronómica e incluso bebidas para relajarse y refrescarse mientras sus viajeros esperan vuelos. Además de una terraza con una gran vista de la imponente flota de aviones con la que cuentan. Hay que decir que, para esta aerolínea, Atlanta resulta ser un hub fácil y eficiente para pasajeros de habla hispana.Espacios para descansar: Tienen sillones cómodos o incluso áreas para dormir, ideales para escalas largas.Atención personalizada: Ofrecen servicios de atención al cliente para resolver problemas con vuelos.Cuándo vale la pena pagar por una sala VIP:Viajes largos o escalas extensas: Si tiene mucho tiempo de espera entre vuelos, el confort es una buena inversión.Necesidades de trabajo: Si necesita un espacio tranquilo para trabajar, las salas VIP suelen ser ideales.Acceso gratuito, descuentos o membresías: Muchas tarjetas de crédito o programas de fidelidad incluyen acceso gratuito o con tarifas reducidas. Esto depende de las condiciones de cada aerolínea, que deben ser consultadas con anterioridad.Viajes con niños: Puede ser más cómodo manejar el tiempo en un lugar controlado y con comodidades.Clima o retrasos: Si su vuelo está retrasado o el aeropuerto está congestionado, una sala VIP puede aliviar la espera.Hay que recordar que cada aerolínea cuenta con condiciones y beneficios que pueden variar, es importante revisar con antelación cuál se ajusta a las necesidades de cada persona o familia.
El principal sospechoso de matar a una persona y herir a otras cuatro en un tiroteo en Atlanta (Georgia, EE.UU.) fue apresado por las autoridades en la tarde de este miércoles.El Departamento de Policía de la localidad confirmó el arresto en redes sociales. La detención se produjo horas después del suceso, que tuvo lugar en un edificio de oficinas perteneciente a una empresa médica.Según The Washington Post, el sospechoso, Deion Patterson, de 24 años, disparó al menos a 5 personas en el piso 11 del edificio de oficinas, matando a una mujer de 39 años e hiriendo al resto.Patterson había acudido al edificio para una cita médica junto a su madre, que posteriormente colaboró con las autoridades.Después del tiroteo robó un vehículo y huyó de la escena. Fue apresado por las autoridades horas después.La policía llegó a ofrecer una recompensa de 10.000 dólares por información que llevase a su arresto.También le puede interesar:
Una persona murió este miércoles y al menos tres resultaron heridas tras un tiroteo en la ciudad estadounidense de Atlanta, producido en un edificio de oficinas, cuyo autor todavía no ha sido detenido, informó la Policía local."Por favor, refúgiense o manténganse fuera del área", apuntó a través de redes sociales la Policía sobre este suceso que tuvo lugar en un edificio en la calle West Peachtree St.Según precisó la Policía, no ha habido disparos adicionales desde que se desarrolló el incidente inicial. "Los oficiales están buscando activamente al sospechoso y a cualquier otra víctima", afirmó.Tres de los heridos fueron transportados al hospital para recibir tratamiento y una cuarta persona fue declarada muerta en el lugar donde se produjo el suceso, un edificio de oficinas perteneciente a una empresa médica."Ningún sospechoso está bajo custodia", precisó la Policía, que publicó varias fotos del presunto agresor, tomadas desde la cámara de un ascensor, en el que aparece con una capucha, mascarilla y portando un arma de fuego.Según CNN, el autor ha sido identificado y su madre está colaborando con la Policía para intentar hablar con él y evitar que siga disparando. Puede ver:
Un hombre mató a tiros a una mujer e hirió a otra, ambas trabajadoras de una popular cadena de comida rápida, porque había "demasiada mayonesa" en su sándwich, confirmó este lunes la policía de Atlanta (Georgia).El crimen ocurrió el domingo por la tarde y, según detalló el subjefe de policía de la localidad, Charles Hampton, un hombre de 36 años fue arrestado en las cercanías del restaurante.El hombre "entró en el restaurante, pidió un sándwich, pero no le gustó y canalizó su ira contra dos de las empleadas", explicó en rueda de prensa el oficial.Las víctimas son una mujer de 26 años, que murió por heridas de bala, y una de 24, que está gravemente herida en el hospital.Además, presente durante el suceso estuvo el hijo de 5 años de la mujer herida, que tendrá que recibir terapia.Hampton declaró sentirse "frustrado" por el suceso, y pidió que el foco se ponga sobre la violencia con armas y no sobre el detalle concreto de la mayonesa.Ese mismo día, el presidente estadounidense, Joe Biden, firmó una ley, fruto de un acuerdo histórico entre demócratas y republicanos, para reforzar el control de armas tras los últimos tiroteos masivos ocurridos en el país, como el del colegio de Uvalde (Texas).En Estados Unidos mueren cada año más de 40.000 personas por disparos.En 2020, el último año del que se tienen cifras completas, fueron 45.222, y la violencia con armas se convirtió en la primera causa de muerte entre menores de edad.Le puede interesar: escuche el podcast El Consultorio
A continuación los resultados de los partidos de repechaje a playoffs de la NBA y los cruces de la primera ronda de la postemporada, que arranca el sábado:RepechajeMartes 12 de abril:Conferencia Este/repechaje 1: Brooklyn - Cleveland 115-108Conferencia Oeste/Repechaje 1: Minnesota - Clippers 109-104Miércoles 13:Conferencia Este/repechaje 2: Atlanta - Charlotte 132-103Conferencia Oeste/Repechaje 2: New Orleans - San Antonio 113-103Viernes 15:Conferencia Este/repechaje 3: Cleveland - Atlanta 101-107Conferencia Oeste/Repechaje 3: Clippers - New Orleans 101-105Playoffs de la NBAPrimera ronda a partir del sábado 16Conferencia EsteMiami (sembrado N.1) - Atlanta (N.8)Boston (N.2) - Brooklyn (N.7)Milwaukee (N.3) - Chicago (N.6)Philadelphia (N.4) - Toronto (N.5)Conferencia OestePhoenix (sembrado N.1) - New Orleans (N.8)Memphis (N.2) - Minnesota (N.7)Golden State (N.3) - Denver (N.6)Dallas (N.4) - Utah (N.5)Le puede interesar: El 'Man', con Alberto Linero:
Después de un par de meses de esperar, Hidroituango por fin llegó a la cota 420, medida con la que Empresas Públicas de Medellín espera hacerle frente al Fenómeno de El Niño, que tendría en los primeros meses de 2027 su temporada más extrema.El anuncio lo hizo el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, quien aseguró que la represa había llegado al nivel estimado, “aunque no es suficiente frente a los riesgos qué significa el Fenómeno de El Niño”. Hay que recordar que este proceso de llenado se hizo más rápido de lo esperado, debido a las fuertes lluvias de las últimas semanas.Habían sido las autoridades antioqueñas las que en su momento reconocieron que solo hasta inicios del próximo año se llegaría a la meta propuesta, no obstante, las condiciones climáticas en el Norte del departamento permitieron hacer el proceso más rápido aunque el gerente de EPM, Jhon Maya, explicó que no se hizo de manera inmediata."Que subir como a 40-50 centímetros diario, parar y esperar a hacer unas mediciones a ver cómo responde la presa, cómo responden todos esos indicadores y si no hay ningún problema vuelve y se sube. Entonces tiene que ser muy muy muy lento porque eso es un bloque de agua de 12 metros más que es un volumen de agua muy importante que hace una presión muy fuerte a una presa y a todo lo que eso implica. Entonces eso hay que subirlo muy gradualmente y en eso es lo que vamos muy bien", indicó el funcionario.Sobre la cota 420 y las implicaciones que esto podría tener para la energía de Colombia, hay que recordar que fue la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, ANLA, quien le dio permiso a EPM para remover la cobertura vegetal y así subir el nivel el embalse y estar preparados para la temporada más seca.Durante el transcurso del día autoridades departamentales y nacional como los ministros de Minas y Energía y Medio Ambiente estarán en las instalaciones de Hidroituango, recorriendo el megaproyecto y se espera que se entreguen nuevos detalles sobre el aporte de la hidroeléctrica para la estabilidad energética del país en los próximos meses.
El Ministerio de Salud de Egipto elevó a siete los muertos y a 112 los heridos en un accidente ferroviario ocurrido este domingo en la región de Al Ayat, en la provincia egipcia de Giza, a unos 59 kilómetros al sur de El Cairo, después de que dos trenes de pasajeros colisionaran y varios vagones descarrilaran.Según la ultima actualización, el departamento gubernamental informó del fallecimiento de siete personas en el siniestro y elevó a 112 la cifra de heridos, si bien el número todavía podría aumentar hasta que finalicen las labores de rescate.El accidente se produjo en la carretera agrícola El Cairo-Asuán, cerca del cruce de Gerza, en el tramo ferroviario comprendido entre las estaciones de Kafr Ammar y Al Raqqa.De acuerdo con los últimos datos, 72 ambulancias participaron en las operaciones de transporte y evacuación de los heridos, de los cuales 72 fueron trasladados al Hospital Al Wasta, 33 al Hospital Al Ayyat y 7 al Hospital Atfih.El Ministerio detalló que 45 heridos ya recibieron el alta, mientras que otros están recibiendo tratamiento para atender heridas de diversa consideración como "contusiones y abrasiones en el tórax y las costillas, así como fracturas en extremidades, pelvis y vértebras, además de laceraciones en la cabeza y rostro".El siniestro se produjo cuando el tren número 134, correspondiente al servicio 'Tahya Misr', que cubría el trayecto entre Giza y Fayum, colisionó con la parte trasera del tren número 2010, que realizaba el recorrido entre El Cairo y Asuán, detalló la compañía Ferrocarriles Nacionales de Egipto en un comunicado.Efectivos de Protección Civil, equipos de emergencia ferroviaria y fuerzas de seguridad se desplazaron hasta el lugar del siniestro, que fue acordonado para facilitar las operaciones de rescate.Por su parte, la empresa ferroviaria envió grúas y equipos especializados para retirar los restos del accidente, desplazar los vagones afectados y restablecer la circulación ferroviaria en ambos sentidos de la línea El Cairo-Asuán, que conecta la capital con el sur del país.Mientras tanto, la Fiscalía ha abierto una investigación para esclarecer las circunstancias y las causas de la colisión mediante la intervención de especialistas técnicos, que inspeccionarán el lugar del accidente, analizarán las condiciones en las que circulaban ambos trenes y recabarán testimonios.Asimismo, el presidente egipcio, Abdelfatah al Sisi, dijo en sus redes sociales que ha ordenado a las autoridades competentes que proporcionen la atención médica necesaria a las víctimas, que "agilicen la investigación de las circunstancias del accidente y exijan responsabilidades a quienes resulten negligentes".El siniestro vuelve a poner de manifiesto los problemas de seguridad que afectan al sistema ferroviario egipcio, donde se han registrado numerosos accidentes a lo largo de los últimos años.Entre los factores que han contribuido históricamente a estos incidentes figuran el deterioro de las infraestructuras, las deficiencias en los sistemas de señalización y las dificultades para garantizar el mantenimiento adecuado de las vías y del material ferroviario.Entre los accidentes ferroviarios más graves registrados recientemente en el país destaca la sucesión de dos siniestros ocurridos en marzo de 2021, ambos con alrededor de una veintena de muertos y centenares de heridos.
Un sismo de magnitud 5.3 se registró en la madrugada de este lunes 9 de noviembre de 2026 con epicentro en Lagunas, Perú, de acuerdo con el boletín de evento sísmico internacional publicado por el Servicio Geológico Colombiano (SGC), que toma como fuente los datos del Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS).El movimiento ocurrió a las 5:23 a. m., hora local. Colombia y Perú comparten el mismo huso horario, por lo que el evento se produjo a la misma hora en ambos países.Datos del sismo en Lagunas, PerúSegún el boletín actualizado del SGC, el epicentro se ubicó en las coordenadas de latitud -4.95 y longitud -75.00, en la región amazónica del norte peruano. La profundidad fue catalogada como superficial, es decir, menor a 30 kilómetros.La entidad colombiana precisó que la información contenida en el boletín está sujeta a cambios. El reporte no incluye datos sobre afectaciones a personas o infraestructura.¿Dónde queda Lagunas?Lagunas es uno de los seis distritos de la provincia de Alto Amazonas, en el departamento de Loreto. Su territorio es habitado por miembros de los pueblos indígenas kokama y chayahuita, y se encuentra a 12 kilómetros de una de las estaciones de guardaparques de la Reserva Nacional Pacaya-Samiria. Antecedentes sísmicos en LoretoLa zona de Lagunas ha sido epicentro de varios movimientos telúricos en los últimos años. El de mayor magnitud ocurrió el 26 de mayo de 2019, cuando un terremoto de magnitud 8.0, según el Instituto Geofísico del Perú (IGP) y el USGS, tuvo su epicentro a 70 kilómetros al sureste de Lagunas. Ese evento dejó dos muertos, 15 heridos y más de mil familias damnificadas en el país. En Lagunas, el movimiento provocó el desbordamiento del río Huallaga, lo que generó una erosión de casi treinta metros en el puerto y el colapso de una hilera de viviendas. El sismo también se percibió en Ecuador, Brasil y Colombia. Dos años después, el 28 de noviembre de 2021, se registró otro terremoto en el mismo departamento. Ese movimiento tuvo una magnitud de 7.5 y epicentro en Barranca, Loreto, a una profundidad de 131 kilómetros, según el IGP. Actividad reciente en la zonaEn lo corrido de 2026 también se han reportado eventos en este sector de la Amazonía peruana. El 9 de junio, a las 13:17 hora local, ocurrió un sismo con epicentro a 96 kilómetros al sureste de Lagunas, de acuerdo con el IGP, cuya magnitud fue de 4.5, según el reporte de esa entidad. Por qué tiembla con frecuencia en PerúLa actividad sísmica en Perú está asociada a su ubicación geológica. El país se encuentra sobre la placa Sudamericana, que colisiona de frente con la placa de Nazca, lo que provoca una liberación constante de energía. El monitoreo oficial está a cargo del IGP a través del Centro Sismológico Nacional (Censis), que recibe las señales de las estaciones instaladas en distintas regiones y determina la hora, magnitud, profundidad, coordenadas, epicentro e intensidad de cada evento.
Un caso es materia de investigación en Bogotá tras el asesinato de Ramsés Felipe Vargas Quevedo, egresado del Gimnasio Moderno. El hombre, de 31 años, fue hallado sin vida el pasado viernes 6 de noviembre en una zona boscosa del barrio El Paraíso, en la localidad de Chapinero. La víctima presentaba un impacto de bala.De acuerdo con lo revelado por Javier Segura, Vargas se dirigía hacia una finca ubicada a las afueras de Bogotá cuando perdió contacto con sus familiares. Horas después, su cuerpo fue encontrado en los cerros orientales.El hombre se movilizaba en una camioneta blindada que, al parecer, había recibido como regalo de su familia. Sin embargo, el vehículo no ha sido localizado y tampoco se conoce el paradero de sus teléfonos celulares.¿Qué se sabe del asesinato de Ramsés Vargas en Chapinero?Por ahora, las autoridades estudian si el homicidio está relacionado con el robo de vehículos de alta gama. De acuerdo con Javier Segura, no se descarta la participación de una banda dedicada a este tipo de hurtos, debido a las similitudes del modus operandi, que incluiría el abordaje de conductores mediante armas de fuego e inhibidores de señal.Estos dispositivos dificultan el rastreo posterior de los vehículos hurtados. Hasta el momento, se desconoce quiénes estarían detrás del asesinato y qué ocurrió durante el recorrido que realizaba Vargas antes de perder contacto con sus familiares.El Gimnasio Moderno de Bogotá expresó sus condolencias a los familiares, amigos y compañeros del egresado. Las exequias tendrán lugar este martes en el Cementerio Distrital del Norte.Extienden plan piloto de movilidad en BogotáEn otros hechos relacionados con la movilidad, reportados por el ‘Ojo de la Noche’, el periodista informó que la Alcaldía de Bogotá, la Agencia Regional de Movilidad, la Gobernación de Cundinamarca y la Alcaldía de Mosquera extendieron por un mes el piloto del carril reversible de la avenida La Esperanza.La medida comenzó el 5 de octubre y continuará hasta la primera semana de diciembre. Según la secretaria de Movilidad, María Fernanda Ortiz, durante el primer mes se redujeron en promedio un 53,7 % los tiempos de ingreso a Bogotá, al pasar de cerca de una hora a 25 minutos.El reversible funciona de lunes a viernes, entre las 5:30 y las 9:30 de la mañana. Los conductores que ingresan por la calle 13, a la altura de la carrera 128, pueden tomar la avenida La Esperanza hasta la carrera 103 y conectar con la avenida El Dorado.
Dos de los 47 militares heridos en el atentado terrorista contra el cantón militar de Santa Rosa del Sur, Bolívar, permanecen en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) del Hospital Universitario de Santander, en Bucaramanga, con pronóstico reservado, luego de ser sometidos a intervenciones quirúrgicas.La condición de estos dos uniformados es la de mayor preocupación dentro del grupo de sobrevivientes que recibe atención médica en el centro asistencial. Las lesiones sufridas durante el ataque comprometen diferentes partes del cuerpo y requieren procedimientos de alta complejidad y seguimiento permanente.El reporte del HUS, con corte a la tarde de este domingo 8 de noviembre, señala que otros cuatro militares fueron intervenidos quirúrgicamente y permanecen bajo vigilancia especializada. Un séptimo paciente se encuentra en cirugía, mientras que los siete restantes continúan bajo observación médica y sometidos a estudios para definir sus tratamientos.Entre las lesiones identificadas hay traumas craneoencefálicos, torácicos y abdominales, heridas penetrantes en el cuello, lesiones por cuerpos extraños, fracturas de extremidades y pelvis, así como afectaciones vasculares y oculares.La gravedad de estos diagnósticos plantea interrogantes sobre las consecuencias que podrían enfrentar los militares durante y después de su recuperación. Los traumatismos craneoencefálicos pueden ocasionar complicaciones neurológicas; las lesiones vasculares pueden comprometer la circulación y funcionalidad de las extremidades, mientras que los daños oculares podrían afectar la visión. También deberán evaluarse las posibles limitaciones de movilidad por las fracturas."Sin embargo, todavía es prematuro establecer si alguno de los uniformados tendrá secuelas permanentes. Esto dependerá de la evolución clínica, la respuesta a las cirugías y los resultados de las valoraciones especializadas", dijo el médico Orlando Quintero, del Hospital Universitario de Santander. Los 22 militares que son atendidos en centros médicos de Santander, con edades entre los 18 y los 32 años, llegaron al hospital de Bucaramanga en dos grupos y otro grupo llegó a un centro médico de Barrancabermeja. El general José Bertulfo Soto visitó a los soldados heridos y manifestó el respaldo del Ejército a sus familias durante el proceso de recuperación. También reconoció el trabajo del personal médico que atiende a los uniformados.El ataque fue perpetrado con drones cargados de explosivos contra el cantón militar de Santa Rosa del Sur y dejó tres militares muertos: los soldados profesionales Jairo Lince Carvajal, Dilan Andrés Lozano León y Álvaro Pushaina.Mientras los dos pacientes más críticos permanecen en cuidados intensivos, los equipos médicos concentran sus esfuerzos en estabilizar a los heridos, tratar las lesiones y establecer el alcance de las afectaciones que dejó este atentado.
