Hugo Cedeño, quien compartió la publicación muestra cómo es la situación en la que se encuentra el animal y los intentos fallidos por parte de los vecinos del sector al rescatarlo. “Estoy asombrado de su lealtad”, exclamó Cedeño, quien además reveló que Max, nombre con el que se le conoce al perro, no recibía ni agua por esperar a sus dueños. Al tener tanta acogida y respuestas su video, el ecuatoriano decidió realizar una segunda grabación para darle seguimiento a la situación del can y evidenciar la ayuda brindada por los demás. Estos videos, demuestran una vez más, la fidelidad y el amor que tienen los animales hacia sus amos, aun así ya no estén con ellos.
Continúa la controversia alrededor del trámite de la reforma pensional. La veeduría ciudadana VERCONTROL pidió al Consejo de Estado estudiar una solicitud de pérdida de investidura contra la exsenadora María José Pizarro, al considerar que podría haberse configurado la causal de tráfico de influencias debidamente comprobado.La solicitud fue presentada por Juan Carlos Calderón España, presidente de VERCONTROL, quien también promovió la demanda que terminó con la decisión de primera instancia del Consejo de Estado de decretar la pérdida de investidura del exsenador Iván Name, en una sentencia del pasado 25 de septiembre. Precisamente, la nueva solicitud parte de varios hechos mencionados en esa decisión. Según el fallo, Iván Name se ausentó de 14 de las 16 sesiones plenarias en las que se tramitó la reforma pensional, entre el 28 de febrero y el 23 de abril de 2024. Durante la mayoría de esas sesiones, la plenaria fue presidida por María José Pizarro, quien en ese momento era primera vicepresidenta del Senado.A esto se suma la declaración del exdirector de la UNGRD, Olmedo López, quien aseguró que parte de la colaboración de Name con el trámite de la reforma consistió en dejarle la presidencia de las sesiones a Pizarro. Este elemento es utilizado ahora por la veeduría para solicitar que se determine si las actuaciones de la entonces senadora deben ser examinadas por el Consejo de Estado.VERCONTROL sostiene que María José Pizarro pudo haber utilizado su condición de congresista y su posición al frente de las plenarias para impulsar la aprobación de la reforma pensional promovida por el Gobierno. Sin embargo, esta es la hipótesis planteada por la veeduría y no una conclusión de la justicia.Por lo que, la organización pidió que se practiquen diferentes pruebas dentro del proceso, entre ellas los testimonios de Olmedo López y Sneyder Pinilla. La intención es que el Consejo de Estado determine qué ocurrió alrededor de las sesiones, cuál fue el papel de los involucrados y si existen elementos que puedan comprometer a la exsenadora.
Para millones de usuarios de iPhone en todo el mundo, la salud de la batería ha sido un dolor de cabeza. Mientras más ciclos de carga tenga el dispositivo, más puede disminuir la capacidad de la batería, llegando incluso, en algunos casos, a bajar del 80 % en tan solo un año.Ante ello, en redes sociales muchos usuarios comparten recomendaciones para cuidar la batería, entre ellas cargar el teléfono solo hasta el 80 %, evitar que se descargue por debajo del 20 % y usar la opción de ahorro de batería para extender su duración a lo largo del día. Sin embargo, estos métodos no serían la única forma de evitar su desgaste.El problema no estaría realmente en cargarlo o no por completo, sino en evitar que el celular se recaliente, ya sea durante la carga o en el día a día. Esta situación puede afectar directamente la batería y, en algunos casos, hacer que se infle.¿Cómo hacer para que la batería del iPhone no se desgaste rápido?El usuario de TikTok Link Strifer, referente de Apple en Colombia, reveló cómo evitar que un iPhone desgaste su batería rápidamente. Si bien explicó que el desgaste es un proceso natural del dispositivo y que necesariamente ocurrirá, señaló que se puede lograr que avance de manera más lenta.Según explicó, el secreto está en evitar que el teléfono se recaliente. Por eso, recomienda no utilizarlo mientras está cargando, no solo porque la batería tiende a calentarse durante este proceso, sino también porque la temperatura de las manos puede contribuir al aumento de la temperatura del dispositivo.Además, recomendó evitar las temperaturas extremas. Tanto el calor como el frío pueden afectar la batería, por lo que controlar la temperatura del dispositivo ayudaría a que la degradación sea más lenta.Adicionalmente, recomendó utilizar un tipo de cargador que, según explicó, reduciría los riesgos de calentamiento del celular. De acuerdo con Strifer, Apple cuenta con un cargador dinámico de 40 W, que también viene con las nuevas MacBook y que se puede comprar por separado.“Este cargador tiene una tecnología casi que única en el planeta que cuida la batería de tu celular”, señaló Strifer. Según explicó, este cargador entrega microcargas cuando el dispositivo requiere una carga pequeña, con el objetivo de cuidar la batería.Esta tecnología no sería exclusiva de Apple. Aunque, según Strifer, solo existen dos cargadores con esta tecnología en el mundo: el de Apple y otro de Google Pixel, que se vende por separado y es más costoso que el de la marca de la manzana.Por otro lado, cargar el iPhone con cualquier cargador no estaría mal, siempre y cuando se evite que el dispositivo se recaliente, pues, de acuerdo con la explicación de Strifer, este sería uno de los factores que afecta la batería del celular.¿Por qué las recomendaciones de cargar hasta el 80 % no funcionarían?Según Strifer, el mito de cargar hasta el 80 % sería una estrategia antigua que busca controlar la temperatura del celular. Es decir, entre 0 % y 20 % el celular carga más rápido, por lo que necesita más voltaje. Esto hace que el dispositivo se esfuerce más y, por ende, se caliente.Lo mismo ocurre entre 80 % y 100 %. El teléfono se esfuerza más, aunque cargue más lento, pero este sería un factor que, de acuerdo con Strifer, se eliminaría con el cargador dinámico.
Dos hermanos, Franklin Jovani Pira Sarmiento y Yurley Andrea Pira Sarmiento, fueron enviados a la cárcel y judicializados luego de ser capturados en flagrancia por su presunta participación en el secuestro y hurto de un conductor de una plataforma digital de transporte, ocurrido durante la madrugada del 3 de octubre en Bogotá. Uno de los procesados registra cuatro anotaciones por el delito de hurto.De acuerdo con el relato de la víctima y el procedimiento policial, el conductor había recogido a unos pasajeros cerca del estadio El Campín, en la localidad de Teusaquillo. Posteriormente, habría sido amenazado con armas cortopunzantes, atado de manos, encapuchado y trasladado a un segundo vehículo, donde permaneció retenido durante aproximadamente tres horas.El cautiverio terminó cuando el conductor logró golpear la puerta del automóvil al observar una patrulla de la Policía. Los uniformados escucharon las voces de auxilio y reaccionaron para detener los vehículos y rescatar a la víctima, quien, de acuerdo con la información entregada por las autoridades, permanecía retenida contra su voluntad.Las capturas se produjeron cuando uniformados adelantaban labores de patrullaje en el barrio San Vicente Ferrer, en la localidad de Tunjuelito. Allí observaron un vehículo que era halado con una cuerda por otro automotor y, al escuchar voces de auxilio provenientes del interior, procedieron a intervenir.Al advertir la presencia policial, los sospechosos emprendieron la huida. Durante la persecución, cuadras más adelante, uno de los vehículos perdió el control y terminó volcado. El conductor logró salir por una de las puertas e intentó escapar, pero fue interceptado y capturado por una de las patrullas.La mujer que presuntamente lo acompañaba quedó atrapada dentro del vehículo volcado, situación que fue aprovechada por los uniformados para rescatar al conductor que permanecía retenido. Los dos capturados, de 26 y 28 años, fueron puestos a disposición de la autoridad competente por los presuntos delitos de hurto y secuestro.Según la información del procedimiento, los hechos estarían relacionados con dos modalidades de hurto de vehículos, el denominado falso servicio de plataforma y el halado. La actuación policial se originó en el seguimiento a los automotores y en la alerta generada por la propia víctima durante el momento de su cautiverio.Después de formalizar la denuncia penal ante la Fiscalía General de la Nación, la víctima pidió celeridad en el proceso judicial y reclamó que se adopten medidas frente a las amenazas de muerte que, según manifestó, ha recibido desde el ataque. También solicitó garantías para su seguridad y la de su familia mientras avanzan las actuaciones contra los dos procesados.
El embalse Topocoro, fuente de agua para la generación de energía de la Central Hidroeléctrica Sogamoso, mantiene actualmente un nivel considerado adecuado, pese a las condiciones climáticas asociadas al fenómeno de El Niño.Mauricio Zuluaga, director del Centro Sogamoso de Isagén, explicó que el embalse se encuentra alrededor del 75 % de su nivel útil y que, al compararlo con los registros de años anteriores para esta época, está, incluso, ligeramente por encima del promedio histórico.“En este momento el nivel del embalse está bien, de hecho está un poco por encima del histórico comparativamente con años anteriores”, señaló Zuluaga.El funcionario explicó que la empresa trabaja en el mantenimiento de una de las unidades de generación de la central, con el propósito de garantizar que los tres equipos estén disponibles durante los meses en los que se prevé un mayor impacto del fenómeno de El Niño.Según Zuluaga, contar con las tres unidades en operación permitirá responder a la demanda de energía del país durante este periodo y aprovechar de manera adecuada el recurso hídrico disponible en el embalse.Por ahora, el nivel de Topocoro no genera una situación de alerta para la generación de energía y se mantiene el seguimiento a las condiciones climáticas y al comportamiento del embalse frente a la temporada seca.
Avanza este fin de semana la demolición de tres estructuras afectadas por el sismo del pasado 10 de agosto en Cali, como parte de las labores de recuperación y reconstrucción de la ciudad. Los trabajos se concentran en la carrera 9 con calle 44, donde estaban ubicados los edificios del Hotel Metrópolis Plaza, D’Corpus International y Cali Express. Pese a las lluvias, las labores avanzan a buen ritmo y ya se logró derribar prácticamente una de las estructuras. Las autoridades indicaron que el objetivo es completar la demolición de los tres edificios durante la próxima semana, para dejar el sector despejado y reducir los riesgos para la comunidad. “El avance que tenemos hasta ahora ha sido muy efectivo. En tan solo tres días de trabajo ya hemos derribado prácticamente una estructura y avanzamos de forma acelerada en la segunda. A pesar de los inconvenientes causados por las lluvias. Nuestra meta es tener estos tres edificios totalmente derribados para el jueves de la próxima semana”, dijo Bairon Patichoy, ingeniero estructural de la empresa operadora Rehimac S.A.Entretanto, también se adelantan las labores de preparación técnica para intervenir otras estructuras comprometidas, entre ellas, las ubicadas en el sector de Laureles. La Secretaría de Gestión del Riesgo aseguró que estos trabajos permitirán avanzar en la recuperación de las zonas afectadas y preparar los terrenos para la reconstrucción.Le puede interesar: Habitantes de las comunas 19 y 2 de Cali piden demolición de más edificios en riesgo de colapso"Estamos avanzando para que esta zona quede totalmente libre y despejada, lista para la reconstrucción de Santiago de Cali. La semana entrante empezaremos de lleno en toda la fase de demolición para que Cali quede limpia, segura y preparada para la reconstrucción”. explicó Ricardo Peñuela, secretario de gestion del riesgo de Cali.De manera paralela, 36 edificaciones ya fueron aprobadas para demolición por el Consejo Distrital de Gestión del Riesgo y cuentan con sus respectivos actos administrativos. Según la Alcaldía de Cali, la próxima semana se intensificarán estas labores en diferentes puntos de la ciudad.
