Una foto de Aura Cristina Geithner en el año 1994 causó asombro en redes sociales por el gran parecido que muchos internautas dicen que ella tiene con Martina La Peligrosa. El tono del cabello, los ojos y hasta la boca tienen una similitud con la artista, según varios seguidores de la actriz."Se parece a Martina La Peligrosa", "ella es espectacular", "siempre hermosa", "divina siempre", son algunos de los halagos que recibió Aura Cristina en redes sociales.Hasta el momento ni Aura ni Martina se han pronunciado sobre la foto que dejó a más de uno sorprendido.Vea aquí la foto:
La cantante costeña Martina La Peligrosa reveló la foto de quien sería su nuevo amor en redes sociales. Se trata del actor mexicano Diego Amozurrutia Torres.Martina respondió a la pregunta de un seguidor en el que le pedía una foto con su pareja. Fue en ese momento en el que la cantante se decidió a mostrarlo y publicó la imagen.En la foto ambos posaron abrazados y muy sonrientes, lo que mostraría que pasan por un buen momento.Vea aquí la foto:
La reconocida cantante Martina La Peligrosa decidió responder a través su cuenta personal de Instagram a la pregunta de un seguidor sobre si había tenido una relación amorosa con el fallecido cantante Martín Elías.Ante estos rumores, la también actriz dijo que eran falsos dichos comentarios.“Falso. A Martín lo vi unas tres veces en toda mi vida”, escribió en su publicación.Cabe recordar que por medio de la misma red social, Martina había hablado abiertamente de su orientación sexual, aclarando que no era lesbiana, pero que no “tendría ningún problema en hacerlo evidente si así fuera”.
El gobernador de Cundinamarca anunció la incautación de cerca de 1,4 toneladas de marihuana, avaluadas en aproximadamente 3.300 millones de pesos, que eran transportadas en un camión que cubría la ruta Huila–Bogotá.El decomiso se realizó en Sibaté, donde uniformados de la Seccional de Tránsito y Transporte de la Policía de Cundinamarca, gracias a información entregada por usuarios de la vía, llegaron hasta un parqueadero en el que se encontraba el vehículo.Según la información entregada por el gobernador, el camión había ingresado al parqueadero debido a fallas mecánicas.El mandatario departamental señaló que la droga estaba escondida dentro de la carrocería del vehículo, empacada en bolsas y lonas y cubierta con vinipel.
El jefe de OpenAI, Sam Altman, y el director de xAI, Elon Musk, dijeron el sábado que coinciden con el CEO de Anthropic, Darío Amodei, en que es necesario pisar el freno en el desarrollo de la inteligencia artificial, tras varios incidentes preocupantes.Amodei hizo un llamado el sábado a que las empresas de inteligencia artificial (IA) avancen de manera más lenta y cautelosa en el desarrollo de esta poderosa tecnología, y afirmó que la prevención de riesgos es primordial."Debemos reducir el ritmo al que mejoramos las capacidades de los modelos de IA. El progreso seguirá pareciendo rápido, y debemos hacer un uso inteligente del tiempo que ganemos", escribió Amodei en una entrada de blog."La IA conlleva riesgos y, dado que es una tecnología tan poderosa, estos riesgos son graves", indicó."No construir la tecnología priva a la humanidad de beneficios o simplemente pone la IA en manos de poderes autoritarios, mientras que construirla demasiado rápido es imprudente. Hemos tratado de buscar una vía intermedia", dijo Amodei, que cofundó Anthropic con su hermana Daniela en 2021."Pero en los últimos meses me he convencido de que abordar plenamente los riesgos requiere aún más prudencia", afirmó. Altman y Musk reaccionaron a su escrito."Estoy de acuerdo con Darío", escribió Altman en X, añadiendo que su empresa seguirá el ejemplo de Amodei al aceptar evaluadores externos de seguridad. "Darío tiene razón", intervino Musk de su lado.Estos comentarios se producen unos días después de que el investigador de IA Jacob Coxon, que dejó OpenAI para incorporarse a Anthropic, decidiera abandonar la industria, acusando a ambas empresas estadounidenses de "jugar con nuestras vidas" en la carrera por desarrollar modelos capaces de automejorarse.¿Cambio?La declaración de Amodei coincide, además, con otro llamamiento de Anthropic, a principios de junio, para ralentizar o suspender el desarrollo de la IA. Luego, a finales de julio, Altman dijo que los desarrolladores quizá tengan que frenar voluntariamente sus rápidos avances para dar a la sociedad la oportunidad de ponerse a tiro.Más o menos al mismo tiempo, más de 1.000 empleados de empresas punteras de IA, incluido Amodei, firmaron una petición al gobierno estadounidense solicitando ayudar a "marcar deliberadamente el ritmo (de evolución, ndlr) de la frontera del desarrollo automatizado de IA".OpenAI había revelado que durante las pruebas, los modelos de IA se escaparon de su entorno confinado, se conectaron a internet e infiltraron Hugging Face, un sitio que los desarrolladores utilizan para almacenar y compartir código.A principios de esta semana, Coxon, de 27 años, hizo sonar la alarma tras haber pasado los tres últimos años preentrenando modelos de IA, primero en OpenAI y luego, este año, en su rival Anthropic, al que consideraba más cauto en su enfoque.El preentrenamiento es la etapa en la que los modelos de IA absorben cantidades ingentes de datos."Ninguna de las dos empresas está actuando de forma responsable. Están corriendo directamente hacia una superinteligencia capaz de automejorarse y jugando con nuestras vidas", dijo Coxon el martes."Las personas que construyen IA creen firmemente que podría matarnos a todos antes de que termine la década", afirmó en una publicación en X. La superinteligencia es el punto teórico en el que las capacidades de la IA superan a la inteligencia humana.AdvertenciaAmodei advirtió que el incidente de Hugging Face no debería tomarse como un caso aislado. "Un enjambre de agentes (de IA) actuó esencialmente como un colectivo fanáticamente devoto, llevando a cabo ciberataques contra objetivos que no se les pidió atacar y que eran ajenos a la tarea en cuestión", explicó."Dado el ritmo acelerado del desarrollo de capacidades de la IA, me preocupa que en 6 a 12 meses ese tipo de enjambre pueda ser capaz de tomar el control de todo internet", lo que potencialmente generaría daños por cientos de miles de millones de dólares, añadió.Amodei también sugirió que las empresas trabajen juntas para establecer normas de seguridad comunes y afirmó que apoyaba algún tipo de cooperación gubernamental sobre esta cuestión.A principios de agosto, el gobierno estadounidense instauró un proceso voluntario de revisión de seguridad para modelos avanzados de IA antes de su lanzamiento, pero los parámetros de ese programa son poco claros.Los observadores de la industria dicen que no están seguros de cuán efectivo sería, ya que la administración del presidente Donald Trump hasta ahora ha favorecido un enfoque desregulador hacia la mayoría de las industrias, incluida la tecnológica.
Los cruces ferroviarios pueden convertirse en puntos de alto riesgo cuando los conductores no advierten a tiempo la llegada de un tren o intentan atravesar las vías sin tener la certeza de que es seguro hacerlo. La enorme diferencia de tamaño y peso entre una locomotora y un vehículo hace que cualquier choque pueda tener consecuencias graves.Una cámara de seguridad grabó uno de estos aparatosos accidentes en el este de México, donde un taxi fue impactado por un tren mientras se encontraba en un cruce vehicular.Tren embiste a un taxi en MéxicoEl hecho ocurrió en el cruce vehicular de Tejería, en el este del país. Las imágenes captadas por la cámara de seguridad muestran el momento en que la maquinaria ferroviaria embistió al vehículo de transporte.En el video se ve que el conductor avanza a una velocidad media en dirección al cruce, sin percatarse de que viene el tren. Al llegar a las vías, es donde se da cuenta de que el tren está en curso, por lo que frena.Sin embargo, la parte delantera del vehículo quedó invadiendo el espacio por el que pasa el tren, lo que causó que este impactara el carro de forma diagonal, empujándolo con fuerza hacia el lado izquierdo y destrozando la parte delantera por completo.La fuerza del impacto provocó graves daños en la parte frontal del taxi, que quedó completamente destrozada tras el choque. Pese a la magnitud del accidente, el conductor logró sobrevivir.De acuerdo con la información conocida sobre el caso, el hombre recibió atención médica debido a lesiones menores. Además, sufrió una fuerte crisis nerviosa después de experimentar el aparatoso percance.El registro de la cámara permite dimensionar la fuerza con la que el tren impactó al automóvil, además del riesgo que corrió el conductor al atravesar una vía ferroviaria sin las debidas precauciones. Este fue el momento exacto del choque:Recomendaciones al acercarse a un cruce ferroviarioReducir la velocidad antes de llegar a las vías.Detenerse cuando las señales indiquen que se aproxima un tren.Mirar hacia ambos sentidos antes de cruzar.No intentar ganarle el paso a una locomotora.Mantener suficiente distancia de las vías mientras se espera.Si un vehículo queda detenido sobre las vías, salir de inmediato y alejarse del lugar, siempre que hacerlo sea seguro.
La familia de Diego Andrés Gallego Flórez, en coordinación con la Alcaldía de La Ceja y las autoridades, adelanta la búsqueda y hace un llamado a la comunidad para obtener información que permita establecer dónde se encuentra.De acuerdo con sus familiares, el joven salió con dirección a su vivienda a bordo de una motocicleta Apache, de color gris con detalles negros y placas VXQ 52G. Sin embargo, nunca llegó a su destino y desde ese momento no se ha tenido información sobre su paradero.Al momento de su desaparición, Diego Andrés vestía el uniforme de la empresa C.A. Visión Technology SAS, compuesto por camiseta azul, pantalón gris, chaqueta azul, botas negras y un bolso en tonos grises.El secretario de Gobierno de La Ceja, Geovany Henao, explicó que las autoridades han logrado establecer algunos registros relacionados con el recorrido de la motocicleta.“La última información que tenemos registrada por las autoridades es que la motocicleta en la que desapareció el joven tiene un registro donde se observa que sale del municipio de La Ceja hacia Rionegro”, aseguró Henao.El funcionario señaló además que la administración municipal ha venido acompañando a la familia de Diego Andrés durante el proceso de búsqueda y pidió a la comunidad mantenerse alerta ante cualquier información que pueda contribuir a localizarlo.Henao hizo un llamado a los habitantes de La Ceja y municipios cercanos para que, en caso de observar la motocicleta con las características descritas o contar con algún dato que pueda ser útil para la investigación, lo comuniquen de inmediato a las autoridades.Los familiares de Diego Andrés también solicitan la colaboración de la ciudadanía. Cualquier persona que lo haya visto, tenga información sobre su paradero o identifique la motocicleta puede comunicarse a los números 322 667 0166 y 313 626 0361.También se solicita reportar cualquier información a la Policía Nacional a través de sus canales oficiales.
La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), en articulación con la red transaccional SuperGIROS, las gobernaciones y las alcaldías de los departamentos más afectados por el terremoto del 10 de agosto, inició oficialmente el pago de los Apoyos Económicos Temporales de Vivienda aprobados por el Gobierno nacional.La medida busca brindar un alivio económico a miles de familias que resultaron damnificadas y que, tras la emergencia, quedaron sin vivienda.El presidente de SuperGIROS, Edgar Páez, confirmó que los beneficiarios pueden acercarse a los puntos de atención habilitados en las zonas afectadas. Allí, los funcionarios verificarán en el sistema si la persona aparece registrada como beneficiaria, debido a que es indispensable hacer parte del censo oficial de damnificados para recibir el desembolso.“Nosotros ya estamos pagando subsidios en Cali y estamos entregando subsidios en todo el departamento del Chocó. Hasta el momento hemos pagado 500 subsidios ordenados por el Gobierno Nacional y departamental, de acuerdo con una lista que existe de damnificados”, aseguró Páez.El directivo explicó que los desembolsos comenzaron en Cali el pasado jueves y que posteriormente se extendieron por el territorio del Pacífico para avanzar con la entrega de este auxilio destinado al pago de arrendamiento.Por su parte, la gobernadora del Chocó, Nubia Carolina Córdoba, confirmó el inicio de los pagos e invitó a las personas que hacen parte del censo oficial a acercarse a los puntos de atención habilitados en el departamento, con su cédula de ciudadanía para reclamar estas ayudas.¿Cómo se desarrolla la entrega?De acuerdo con el presidente de SuperGIROS, la entidad coordina la operación para garantizar la entrega de los recursos. Además, recordó que el beneficio contempla tres pagos correspondientes a tres meses consecutivos.“Aquí tenemos una ventaja y es que pueden ir a cualquier punto de SuperGIROS, porque ya están habilitadas las personas a las que se les llamó o se les comunicó por mensaje de texto que ya podían asistir”, aclaró Páez.El presidente de SuperGIROS también confirmó que el próximo lunes comenzarán los pagos articulados con la Gobernación del Valle del Cauca para entregar las ayudas en Buenaventura. El despliegue, según explicó, también avanzaría hacia departamentos del Eje Cafetero.¿Qué se necesita para reclamar el subsidio?Estar incluido y aparecer como beneficiario en el censo oficial, Registro Único de Damnificados (RUD).Acercarse personalmente a un punto de SuperGIROS en las zonas habilitadas.Presentar la cédula de ciudadanía original para validar la identidad. El pago únicamente podrá ser reclamado por el jefe del hogar beneficiario.Esperar la verificación de los datos y la confirmación de la disponibilidad del pago en el sistema.Los desembolsos estarán disponibles durante 15 días calendario para que los beneficiarios puedan realizar el cobro.
