La noche del pasado sábado 13 de enero, la Plaza Francisco Javier Cisneros en Puerto Colombia se convirtió en un escenario violento de un evento que prometía ser una celebración cultural con la Lectura del Bando y Coronación de los Reyes del Carnaval 2024.La alegría se vio empañada por actos de intolerancia que desencadenaron una batalla campal, dejando una asistencia masiva de más de 5.000 personas en medio del pánico.Durante la presentación cultural, la tradición y la cumbia destacaron como máximas representaciones artísticas del territorio, generando una activación económica para los hacedores, gestores culturales y comerciantes locales. No obstante, la noche terminó en una lluvia de piedras, botellas y sillas se desató entre la multitud, llevando a la suspensión del evento y dejando a los presentadores y al artista invitado 'Luister La Voz' en medio del caos.La Alcaldía de Puerto Colombia condenó el comportamiento violento e informó sobre cinco traslados a centros de detención y dos capturas relacionadas con los disturbios. Se reveló que, a pesar de haber implementado un Plan Integral de Seguridad con 100 uniformados de la Policía, así como 100 miembros de seguridad privada y logística, la situación se salió de control.Aquí el video:Desde la Administración Municipal, se rechazaron estos incidentes y se hizo un llamado al buen comportamiento ciudadano en eventos masivos. Se anunció que, en colaboración con la Policía Nacional, se reforzará la seguridad y la logística en futuras celebraciones culturales para prevenir episodios similares que afecten la reputación y el sentido de pertenencia de la comunidad porteña."Puerto Colombia, tierra de paz y cultura, insta a la colaboración de todos para preservar el carnaval como un escenario de sana convivencia, a pesar de los incidentes que enturbiaron esta celebración", señaló la Alcaldía de Puerto Colombia. Le puede interesar:
Aunque todavía es incierta la fecha en la que podría reactivarse el cobro para las categorías I y II en el polémico peaje ‘Papiros’, ubicado en el municipio de Puerto Colombia, Atlántico; el comité ‘No Más Peaje’ confirmó que se están “preparando para actuar” en rechazo a ésta decisión que, según ellos, tomó de manera unilateral el ministro de Transporte, William Camargo.La molestia de los miembros de esta colectividad se agudiza con gran fuerza teniendo en cuenta que, en reiteradas ocasiones, han manifestado que el contacto con el ministerio de Transporte “ha sido nulo”, por lo que están evaluando las acciones a determinar que, posiblemente, se deriven en una manifestación sobre la vía que conecta a Barranquilla con Cartagena.Carlos Maury, miembro del comité ‘No Más Peaje Papiros’, insiste en que el peaje resulta antitécnico por los problemas de movilidad y los riesgos de accidentalidad que representa, además del golpe al bolsillo de los habitantes de Puerto Colombia."Pero no vamos a permitir que después de un año de estar en negociación, el Gobierno Nacional vaya a tomar una decisión unilateral para reactivar el cobro en el peaje 'Papiros' para las categorías I y II, y así perder todo un año de trabajo de la comunidad con respecto a este tema", expuso Maury. De hecho, hasta el gremio transportador del Atlántico se sumaría a esta nueva jornada de protestas, teniendo en cuenta que tanto la Agencia Nacional de Infraestrcutrua, ANI, como el ministerio de Transporte les han presuntamente incumplido con la aplicación de una tarifa diferencial.Eduardo Munarriz , líder transportador en el Atlántico, alegó en su momento que "el gremio transportador y los que generamos carga en la zonas industriales allí asentadas allí estamos preparando documentos para irnos por la vias legales, pues llevamos siete meses y el Gobierno Nacional sigue incumpliendo la aplicación de una tarifa diferencial, la cual quedó contemplada en una resolución emitida el pasado mes de junio, o sea, esto es grave". Esto, considerando las pérdidas millonarias que, según el gremio, han registrado a lo largo de estos años por la tarifa plena que se ven obligados a pagar en el peaje 'Papiros', que va desde los $11.500 mil hasta los $66.000 pesos dependiendo del número de ejes. Le puede interesar:
Ante la alerta emitida por el Ideam por fuertes vientos y alto oleaje en el Caribe colombiano, en Puerto Colombia, Atlántico, se instalaron banderas rojas en los espolones a lo largo de los 18 kilómetros de playa para evitar víctimas por ahogamiento.Sin embargo, a pesar de las restricciones, la coordinadora del grupo de rescatistas de Puerto Colombia, Ángela Uribe, advirtió que en esta primera semana de enero ya han sido rescatadas 16 personas de los cuales 11 han sido menores de edad."Nos encontramos en bandera roja por las condiciones en las que se encuentra el mar que no está 100 % óptimo para el baño. Por eso pedimos que no se alejen mucho de la playa y no se acerquen mucho a los tajamares que son piedras o espolones que son zonas de riesgo por que hay corrientes de retorno, huecos o acantilados", indicó haciendo un llamado a los padres de familia para que estén atentos cuando los niños ingresen al mar.Añadió que cuentan con 36 unidades de salvavidas y siete de atención prehospitalaria. También hay que recordar lo ocurrido en los últimos días en San Andrés donde un tiburón sorprendió a los bañistas al nadar en la orilla da la playa ante la mirada de pánico de todos.Por fortuna no hubo víctimas solo una mantarraya o ‘chucho’, como le conocen en la isla, quien fue devorada por el tiburón martillo.Tiburón en San Andrés sorprendió a bañistas: iba tras una mantarrayaEn videos quedó la inesperada aparición de un tiburón en las playas de San Andrés, donde bañistas fueron testigos de lo que sería un ataque a una mantarraya. En las grabaciones, se observa cómo un tiburón se acerca a la costa al parecer en busca de una mantarraya. El ataque ocurrió muy cerca de las personas que disfrutaban del mar y que salieran rápidamente para evitar exponerse al peligro. Las imágenes muestran el temor palpable de los bañistas al presenciar la caza del tiburón.En otro video compartido en redes sociales, se aprecia a un hombre en moto acuática pasando muy cerca del tiburón, aparentemente tratando de intervenir y salvar a la mantarraya. Sin embargo, la situación aún no ha sido confirmada oficialmente, y ninguna autoridad local se ha pronunciado al respecto hasta el momento.Le podría interesar:
En tragedia casi termina el paseo de varias familias que decidieron disfrutar de un día de playa con sus hijos en playas de Puerto Colombia (Atlántico), donde aproximadamente seis niños se salvaron de morir ahogados en las últimas horas, luego de terminar siendo arrastrados por la fuertes corriente del agua que, por estos días, se está registrando en las costas del Caribe. Siendo así, en lo que va corrido de este mes de diciembre más de 25 personas han tenido que ser rescatadas en aguas de Puerto Colombia, gracias a la labor de un equipo de rescate acuático y atención prehospitalaria que ha sido desplegado estratégicamente en los 18 kilómetros de playas habilitadas para bañistas en este municipio.Ángela Uribe, coordinadora de Salvavidas de Puerto Colombia, recuerda a propios y turistas atender las indicaciones de las autoridades y organismos de socorro en esta zona donde, inclusive, se han elevado banderas rojas para advertir el peligro que se corre si no se toman las debidas precauciones. "Otra recomendación es estar siempre pendiente de los niños, de los menores de edad, ya que éstas son las personas que corren un mayor riesgo con las playas. El día de ayer, 26 de diciembre. tuvimos que rescatar seis niños, cuyos padres no estaban pendientes, entonces el llamado es a los adultos responsables del cuidado de los menores de edad para que los cuiden", indicó. Los salvavidas también aconsejan a los bañistas no ingresar al mar en estado de alicoramiento y tampoco alejarse de la orilla, pues estas son playas asimétricas que presentan huecos, de variada profundidad, en diferentes zonas.Le puede interesar:
La preocupación crece entre el gremio portuario de Barranquilla, para quienes ya se volvió una necesidad permanente el dragado del canal de acceso para garantizar condiciones de ingreso a buques con profundidades superiores a los 9 metros, pues no hay razón sobre cuándo llegará la nueva draga que garantice el retiro de sedimentos luego de que fuera declarada desierta la licitación que abrió el Ministerio de Transporte. Pese a que Findeter se comprometió a disponer de recursos para hacer un proceso de contratación directa que permita ejecutar trabajos durante cuatro meses, la falta de claridad sobre cuándo será esto alerta sobre una posible crisis en las primeras semanas de enero. Ante esto, el alcalde Jaime Pumarejo manifestó esperar que el Gobierno Nacional haga lo que deba hacer lo más rápido posible, de la mano de obras rígidas que permitan arreglar el tajamar occidental y recuperar el tajamar oriental."Hubo un traspié ahí y que el gobierno haga lo que deba hacer. Que se haga la tarea de tener una draga permanente a largo plazo y luego draga propia mantenida y abanderada por Cormagdalena", señaló. Consideró que el tema de un puerto de aguas profundas es complementario: un río navegable hasta Barrancabermeja y luego complementado con el sistema férreo del interior del país y después un puerto de aguas profundas que el Distrito ha rediseñado y pasó de costar 600 millones de dólares en una primera etapa a 115 millones de dólares.Entre tanto, el gobernador electo del Atlántico, Eduardo Verano, manifestó su interés de que el Puerto de Barranquilla cuente con una draga de carácter permanente. Señaló que la gran meta desde su plan de gobierno es definir primero quién es el responsable de esa draga: si el departamento o la nación.Le puede interesar:
Fue inaugurado el monumento La Ventana de Sueños en el municipio de Puerto Colombia (Atlántico). El faro, que este martes dio su primer destello de luz en la orilla del mar, llegará a 35 kilómetros de distancia.Imponente, con el pito marinero a cargo de la escuela naval de suboficiales ARC Barranquilla, el faro del monumento de la Ventana de Sueños iluminó los aplausos de cientos de personas que acudieron a las playas de Puerto Colombia para ver la inauguración de esta estructura que además se convierte en toda una referencia para las embarcaciones que navegan frente a estas costas del Caribe colombiano, pues llegará a 35 kilómetros de distancia.Cristian Daes, director de operaciones de Tecnoglass, la empresa que donó la obra, destacó la belleza de este monumento que está recubierto con 1.200 metros cuadrados de vidrio de alta gama en tonos azules degradados y habló en Mañanas Blu sobre el mensaje que busca llevar la estructura.“El sentido es seguir iluminando lo que debe ser nuestro norte, seguir diciendo que sí, hay luz y hay esperanza. Estamos en un país donde hemos perdido ese positivismo, diariamente discutimos cosas que son siempre como negativas y resulta que el estado de ánimo de las personas influye mucho en cómo te va en la vida y nosotros queremos hacer luz mostrar luz que la gente tenga esperanzas tuviera la actitud de toda la gente de Puerto es una cosa loca”, destacó.Sobre la seguridad en el lugar, aseguró que fue dotado con un complejo circuito de seguridad con el fin de cuidar el monumento.De acuerdo con Daes, la estructura se hizo con una tecnología inteligente, de tal manera que se puede hacer un llamativo juego de luces que se convierte n todo un espectáculo.“Pusimos suficientes cámaras de vigilancia y vamos a estar pendientes de que, tal como la ventana al mundo y la ventana de campeones, se mantengan en el tiempo. Tiene un cuarto de sistemas con computador El faro se iluminará de acuerdo con lo que se quiera en el día”, contó.Vea aquí la entrevista:
Con 70 metros de altura se inauguró en la noche de este lunes el monumento La ventana de Sueños en el municipio de Puerto Colombia (Atlántico). El faro, que hoy dio su primer destello de luz en la orilla del mar, llegará a 35 kilómetros de distancia.Así es la Ventana de Sueños, el faro más alto de ColombiaImponente, con el pito marinero a cargo de la escuela naval de suboficiales ARC Barranquillla, el faro del monumento de la Ventana de Sueños iluminó los aplausos de cientos de personas que acudieron a las playas de Puerto Colombia para ver la inauguración de esta estructura que además se convierte en toda una referencia para las embarcaciones que navegan frente a estas costas del Caribe colombiano, pues llegará a 35 kilómetros de distancia.En la construcción se utilizaron cerca de ocho 8.000 tornillos y 25 toneladas de aluminio para la fachada flotante que sostiene los vidrios. La obra se completó en un tiempo récord de ocho meses con la colaboración de 130 operarios.Cristian Daes, director de operaciones de Tecnoglass, la empresa que donó la obra, destacó la belleza de este monumento que está recubierto con 1200 metros cuadrados de vidrio de alta gama en tonos azules degradados.Daes añadió que los barcos en los puertos del Caribe podrán divisar la luz en la entrada del canal navegable del puerto de Barranquilla, a la altura de Bocas de Ceniza.Para la gobernadora del Atlántico, Elsa Noguera, el faro es un lugar mágico, "un espectáculo" que se suma a la ventana al mundo y la ventana de campeones, estructuras también donadas por esta empresa barranquillera.Le puede interesar:
¡De un partido de fútbol al ring de boxeo! Así culminó un encuentro de semifinal por la Liga de Fútbol del Atlántico este sábado en el Polideportivo de la Universidad Autónoma del Caribe, ubicado en Puerto Colombia, Atlántico, luego de que Brandon Alandete, quien fungió como árbitro asistente, fuera brutalmente golpeado por jugadores y padres de familia que no estuvieron satisfechos con el marcador tras el cobro de un penalti.El partido, el cual se disputaban los equipos Evolution Soccer y Fusión Caribe, iba marcando un 2-1 a favor de este primero, sin embargo, por decisión del juez de línea, al segundo le fue asignado el cobro de un penalti en el tiempo de adición que logró marcar un empate de 2-2.Justo allí, tanto jugadores como padres de familia saltaron a la cancha para confrontar al juez de línea y, cuando Alandente intentó mediar la situación, resultó siendo atacado por más de diez personas, en hechos que quedaron grabados en un video aficionado altamente difundido en redes sociales. Aquí el video:Este cucuteño, quien lleva más de dos años dedicado a ser árbitro de fútbol, narró los agónicos momentos que vivió de manera inesperada entre puños y patadas, lo que le ha generado graves afectaciones en materia de salud."Los padres de familia ingresan a la cancha a agredir a mi compañero y yo trato de mediar, en medio de todo, diciéndoles échense para allá. Es ahí cuando uno de los padres de familia me asegura que no es perro para echarse y continuaron agrediéndome verbalmente diciéndome que me iban a matar, traté de defenderme como pude con la banderilla que tenía en mis manos, pero fue imposible, era mucha gente encima", relató. Por su parte, Alandete ya interpuso una denuncia formal ante la Fiscalía, mientras que lo sucedido se encuentra en manos de la Comisión de Penas y Sanciones de la Liga del Atlántico, quienes tendrán la decisión final sobre los involucrados en las agresiones contra el cucuteño.Le puede interesar:
Luis David Castro Sarmiento, quien trabajaba en el área de mantenimiento del hotel Pradomar, se convirtió en la tercera víctima mortal del trágico accidente que se registró la mañana del lunes en este lugar, donde una tractomula se quedó sin frenos en una bajada y chocó de frente con el establecimiento ubicado en Puerto Colombia (Atlántico).Los otros dos fallecidos son el conductor del camión y un trabajador del hotel, identificado como José Tomás Villegas. Además, quedaron heridos otros tres empleados del establecimiento, quienes se encontraban haciendo labores de reciclaje en un centro de acopio del hotel, cuando recibieron el impacto del vehículo que venía cargado con hierros y otros materiales pesados.Samuel Álvarez, gerente del hotel, aseguró que exigirá una investigación al respecto, ya que este tipo de vehículos de carga pesada no deberían transitar por una vía secundaria como esta."Estas son tragedias que ocurren por falta de autoridad, un vehículo de esa categoría no tiene por qué estar transitando por esta vía y si transita, debe ser con permisos especiales y escoltado por las autoridades de tránsito o la Policía, pero este venía solo", dijo.De los tres trabajadores que quedaron heridos, uno fue dado de alta, otro sigue estable bajo observación médica, mientras que uno más debió ser sometido a una cirugía por afectaciones en uno de los tobillos.Los organismos de socorro tardaron varias horas para sacar uno de los cuerpos aprisionados. De hecho, fue necesario el apoyo de una grúa con capacidad para mover hasta 300 toneladas para retirar el camión y los escombros.La gerencia del hotel sostuvo que este volverá a abrir sus puertas al público este martes, después de reparar algunos daños que sufrieron el sistema eléctrico y las acometidas de gas.Escuche el podcast Emprender, fallar y triunfar:
Un grave accidente se registró en la mañana de este lunes en el municipio de Puerto Colombia, luego de que un tracto camión chocará contra la reja de un hotel en una bajada en la que se quedó sin frenos. El vehículo de carga pesada siguió su marcha hasta una caseta del establecimiento en la que estaban recibiendo los trabajadores del hotel una encomienda. Una vez se desmoronó la caseta, seis personas quedaron atrapadas entre los escombros, sin embargo, solo fue posible retirar a cuatro personas que correspondían a trabajadores del sitio, quienes de inmediato fueron trasladados a centros asistenciales. No obstante, el conductor del tracto camión y un quinto trabajador del hotel quedaron aprisionados entre el carro y las paredes caídas. A pesar de la carrera contrarreloj que inició el equipo de bomberos del municipio, no fue posible retirarlos del lugar con vida. Incluso, tuvieron que esperar el apoyo de una grúa con capacidad para mover hasta 300 toneladas para retirar los escombros que quedaban. "Chocó contra un camión también que estaba trayendo mercancía al hotel. El cuerpo de Bomberos de Barranquilla tuvo que llegar a socorrer porque los de Puerto Colombia no podían con lo que tenían. Se presume que todo fue por una falla mecánica", indicó Jair Velásquez, funcionario de la oficina de tránsito. Le puede interesar:
La Imprenta Nacional, que es una empresa industrial y comercial del Estado, empezó a ejecutar el polémico contrato para la producción de miles de cédulas de extranjería.Este documento, según la Cancillería, sirve para la identificación de los ciudadanos extranjeros, mayores de siete años de edad, en territorio colombiano.Ese contrato, que fue asignado de manera directa, pasó de tener un presupuesto el año pasado de $2.868 millones para 13 meses de ejecución, a uno de $5.400 millones para un periodo de 27 meses.“Este contrato interadministrativo representa un hito significativo gracias al intercambio de experiencias y conocimientos especializados de las entidades que participan en la producción de estos documentos de identificación para ciudadanos extranjeros”, señaló la entidad en un comunicado.En el camino quedaron las firmas oferentes Thomas, Greg & Sons y Cadena S.A que aspiraban a ganar la licitación en 2023.El contrato contará con el acompañamiento de la Unidad Administrativa Especial Migración Colombia y hace parte del plan de adquisiciones de esa entidad para lo que resta del periodo presidencial de Gustavo Petro.
Miguel Ángel Borja vive un buen momento en River Plate bajo el mando de Demichelis, pues el delantero colombiano ha sido protagonista en los últimos partidos del cuadro millonario. Por eso, la Conmebol Libertadores tuvo un diálogo con privado con él para recordar sus pasajes en el máximo torneo de clubes sudamericanos como uno de los jugadores a seguir.“Creo que la unión de grupo. Individualmente tenemos grandes jugadores, pero a un equipo lo hace la unión. La ayuda de la hinchada ha sido muy especial en el comienzo del torneo argentino y queremos que eso se vea reflejado en la Copa Libertadores”, dijo.Si bien Borja ha pasado por la Copa Libertadores con las camisetas del Junior, Palmeiras y River Plates, los goles y momentos que más recuerda son los que vivió en su corta etapa con Atlético Nacional en donde disputó cuatro partido en esta competencia y, posteriormente, salió campeón.“Me recuerdo, hablando de goles lindos, los dos que le hicimos a Sao Paulo en la semifinal del 2016 con Atlético Nacional. Después de local también les hice uno o el de la final contra Independiente del Valle. Son los que más recuerdo”, expresó.El delantero llegó al cuadro paisa en el mercado de verano del 2016 para reforzar al equipo en la zona de ataque y disputó el primer semestre con el equipo antioqueño en donde llegó a jugar 27 partidos y anotar en 16 ocasiones.“Quiero aportar y ser protagonista. Que los compañeros sientan seguridad cuando piso la cancha. En lo grupal, pues sabemos que la final será en Buenos Aires, pues queremos estar ahí porque es la ciudad nuestra. El mundo River sueña con eso”, puntualizó.
Desde las 7:00 de la noche de este jueves, 2 de mayo, en redes sociales es tendencia la falla que experimenta la plataforma Pagos Seguros en Línea (PSE) que administra ACH Colombia, que es uno de los sistemas de pagos más populares en el país.Los reportes provienen de clientes de Davivienda quienes se quejan de que sus transacciones y transferencias bancarias fueron rechazadas, pero los montos sí fueron debitados de sus cuentas.Davivienda ha respondido a través de diversos canales que la plataforma sí tiene fallas en la operación y que están trabajando para encontrar una solución en el corto plazo.En la red social X, varios internautas mostraron su preocupación por la falla de PSE. "¿Qué está sucediendo? Llamo a la línea de atención en Bogotá y no atienden la llamada, escribo en la app y tampoco contestan", "Acabamos de hacer un paso PSE, la transacción se rechazó, pero si me descuentan", son algunos de los comentarios que se leen.Pagos Seguros en Línea (PSE) fue creada en 2010, presta servicios para unas 25.000 empresas en el país y es uno de los desarrollo tecnológicos más importantes de ACH Colombia que cuenta en su portafolio con ACH, SOI, y Transfiya.
Este jueves, en el Desafío XX de Caracol Televisión los participantes se reunieron para evaluar todo lo que ha sucedido desde la desaparición de uno de los equipos. Dickson fue la primera persona en expresar su incomodidad frente a la participación de Arandú en Beta, a pesar de su esfuerzo en el campo de juego.El equipo azul habló intensamente sobre quién será el destinatario del chaleco de sentencia. Tras un análisis meticuloso, los Súper Humanos llegaron a la decisión de nominar a Francisco, quien ha estado ausente en el Desafío a Muerte en el Box Negro.Luego, las tres facciones convergen en el Box Rojo para enfrentarse en el Desafío de Sentencia y Servicios. Omega logró ganar en una competencia ardua y se llevó el primer lugar de la prueba. Beta fue el segundo equipo en terminar. Sin embargo, la tensión se intensificó cuando Arandú evita a Dickson y Darlyn frustra los intentos de Santi.Andrea Serna se reunió nuevamente con los equipos para analizar los momentos cruciales del enfrentamiento en la arena y otorgar el premio de 20 millones de pesos al equipo ganador, en este caso a Omega.Al llegar a casa, Omega estudió la decisión sobre quién sería enviado a la prueba de muerte, teniendo como resultado final por unanimidad sentenciar a Juan, el espiritista del grupo. Renzo fue designado como mensajero y se dirigió a Alpha para comunicar la decisión. Esto puede cerrar las puertas de su participación en el programa.Para terminar, Mafe Aristizábal visitó la casa rosa para examinar las redes sociales de Gaspar. Quien decidió mostrar un poco de su vida ante sus compañeros y los televidentes, en una de las fotos de su perfil en Instagram, sorprendió con una foto donde había recibido un anillo de promesa y tuvo que aclarar que este había sido entregado como símbolo de un amor verdadero, fiel, duradero y que pronto recibiría el tan 'anhelado' que sería de compromiso.
El alcalde Carlos Fernando Galán señaló que ya inició una investigación para recolectar pruebas y ubicar a los responsables de los desmanes de esta tarde en la Universidad Nacional, pues, además de los daños a la infraestructura, habrían agredido al personal de vigilancia de la institución.“Estamos evidenciando este tipo de actuaciones de encapuchados que no son protestantes, no son manifestantes, son delincuentes que con violencia y actos criminales están afectando a la ciudad”, dijo.Lea también: José Ismael Peña defiende su llegada a rectoría de la Universidad NacionalEl mandatario capitalino recordó que si bien no se tiene autorización para que la Policía ingrese al campus universitario, sí reaccionaran cada vez que sea necesario en las afueras de éste, pues no solo es la seguridad de la comunidad universitaria, sino también la movilidad de avenidas como la NQS y El Dorado.“Además, ya se abrió una investigación, se están recopilando las pruebas para identificar a los responsables de estos hechos. Si la ciudadanía tiene pruebas adicionales, nos sería útil que nos las entreguen para poder aportarlas en los procesos judiciales”, comentó.Durante la tarde de este jueves, 2 de mayo, se reportó la presencia de encapuchados, bloqueos en la NQS y la calle 26, e intentos por quemar los torniquetes y la estación de TransMilenio.Según la empresa de transporte, esta situación afectó a 326.845 usuarios que suelen usar esa parada a la hora de los hechos. Asimismo, dos cámaras y una Barrera de Control de Acceso quedaron dañadas, generando pérdidas por $20.000.000; la reparación tomará 3 días.